“方”即方子,、方法,。“方案”,，即在案前得出的方法,，將方法呈于案前,，即為“方案”。方案對于我們的幫助很大,，所以我們要好好寫一篇方案,。以下是小編為大家收集的方案范文，歡迎大家分享閱讀,。
施工組織方案篇一
本工程為太原市i期市政東峰路道路工程,，該路段北起于南內(nèi)環(huán)東延南至龍城大街,全長約7.88公里。本次中標(biāo)(山西安宇建設(shè)監(jiān)理有限公司)路段為道路工程(k0+000—k3+392.687)段,。計劃施工工期為575日歷天,。
該道路紅線寬度40m，兩邊再各預(yù)留5m綠化帶,，設(shè)雙向六車道,、兩側(cè)非機動車道和人行道。按城市ii級主干道設(shè)計,，計算行車速度40km/h,。
二、施工總體部署
2.1,、施工準(zhǔn)備
與甲方協(xié)議簽訂之后,，本公司根據(jù)現(xiàn)場工程實際情況，,，調(diào)動一切積極因素,，利用熟悉本地施工條件的優(yōu)勢，就近調(diào)集施工人員(中鐵十七局)做好上場準(zhǔn)備,。
由項目經(jīng)理帶領(lǐng)施工技術(shù)部,、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部,、計劃部,、中心試驗室、綜合辦公室等在本地的人員10人進(jìn)駐現(xiàn)場，進(jìn)行前期準(zhǔn)備,，其余人員在10天內(nèi)調(diào)集完畢,，在最短時間內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場。并組織精測人員根據(jù)施工圖紙及業(yè)主提供的原始測量基準(zhǔn)點,、測量標(biāo)志,、基準(zhǔn)線或水準(zhǔn)點或其他書面資料，按國家測繪標(biāo)準(zhǔn)和本工程精度要求,，對本工程測設(shè)施工加密控制網(wǎng),，并及時提交監(jiān)理單位，直至獲得認(rèn)可,，在此同時,，施工單位將陸續(xù)組織工程所需的各種施工機械、各項設(shè)備進(jìn)場,，聯(lián)系各種材料廠家準(zhǔn)備供料計劃,，并做好開工前的其他工作，按要求向監(jiān)理單位(山西省安宇建設(shè)監(jiān)理有限公司)提交開工申請報告,。
2.2,、各種臨時工程及臨時設(shè)施、施工措施
2.2.1,、施工營地布置
項目經(jīng)理部租用當(dāng)?shù)胤课?，施工隊住房、料庫,、值班室,、保安室及其他施工用房均利用現(xiàn)有的房屋，材料進(jìn)場及車輛出入均可以利用現(xiàn)有便道,，周圍場地較平整,。
2.2.2、施工用水
施工用水采用老虎口水庫里的水或打井取用地下水,。
2.2.3,、施工用電
工程施工用電，附近電力為工業(yè)用電,，可就近利用,，不考慮單獨設(shè)置變壓器。
2.2.4,、工地排水
設(shè)置集水坑將水集中,、沉淀、過濾后,，利用水泵,、臨時排水通道排入溝渠,，局部水位較高處采用井點降水，重點地段雨季施工采取臨時覆蓋,。
2.2.5,、環(huán)保及三廢處理
本工程擬集中建立垃圾站，并于環(huán)保部門聯(lián)系統(tǒng)一處理,，施工中生活廢水,、施工污水經(jīng)與有關(guān)部門聯(lián)系征得同意后，排向指定地點,，處理效果達(dá)到國家規(guī)定的三廢處理標(biāo)準(zhǔn)后排放,，并征得三廢主管部門的同意。
三,、現(xiàn)場恢復(fù)
施工過程中保持工完料清的原則,，每完工一段,，在征得監(jiān)理同意后,，需要恢復(fù)的立即恢復(fù)至原貌;對于臨時工程占用場地，完工后按有關(guān)規(guī)定或協(xié)議恢復(fù),。
3.1,、工期
按業(yè)主要求本工程將于20xx年3月25日開工，工期575天,，準(zhǔn)備按期完成,。共分三階段：
第一階段---施工準(zhǔn)備階段。計劃安排5天(20xx年3月25日～20xx年3月30日),，主要安排人員,、機械設(shè)備、部分材料進(jìn)場,，連接水,、電進(jìn)場，完成對樁交接,、線路定位,，進(jìn)行實施性施工組織設(shè)計編制、辦理各種施工中所需手續(xù),，對現(xiàn)場進(jìn)行復(fù)測,。
第二階段---主體工程施工階段。計劃安排555天(20xx年3月31日～20xx年10月10日),，完成全部工程的施工,。
第三階段---收尾配套階段。計劃安排15天(20xx年10月10日～20xx年10月25日),，主要完成缺陷修復(fù),、場地恢復(fù),、竣工資料編制及工程驗交等工作。
3.2,、組織機構(gòu)
本工程將根據(jù)實際情況組建項目部,，實行項目法管理，項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,。為了安全,、優(yōu)質(zhì)、按期完成本工程的施工任務(wù),，本著精干,、高效的原則。我們計劃安排具有豐富施工經(jīng)驗的技術(shù),、管理人員按項目法組建現(xiàn)場項目部,。下設(shè)五部二室，即施工技術(shù)部,、安全質(zhì)量部,、物資設(shè)備部、計劃部,、財務(wù)部,、中心試驗室、綜合辦公室,。根據(jù)所設(shè)置部室制定出各項業(yè)務(wù)職責(zé),，做到分工明確、職權(quán)分明,。見附圖,。組建3個工程隊分段施工
四、道路工程的主要施工方法
4.1,、路基工程
該道路交通量大,，施工安全與行車安全在施工過程中占有同等重要的地位。大道穿過龍城大街,，該段成為本工程的施工重點也是難點,。施工前做好取土場和棄土場的調(diào)查、選定,，做到有利環(huán)保,，盡量保護(hù)好周圍的植被及生態(tài)環(huán)境，合理調(diào)配土石方,。
4.1.1,、施工準(zhǔn)備
進(jìn)場后，根據(jù)設(shè)計圖紙對既有道路情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,，掌握第一手資料,。
地質(zhì)調(diào)查核實：施工前搜集詳細(xì)的工程地質(zhì),、水文地質(zhì)及路基設(shè)計情況，結(jié)合工程實際,，掌握本地區(qū)地基處理經(jīng)驗和類似工程地基處理經(jīng)驗和使用情況,。
填料的選擇及修筑試驗段：路基填筑前先對取土場的土樣進(jìn)行土工試驗，以確定填料的種類和含水量,，符合規(guī)范要求后,，方可用于路基填筑。
對不符合規(guī)范要求的填料,，修改取土位置,，或采取達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的改良、加強壓實等措施,。施工按規(guī)定定期對取土場的土進(jìn)行抽檢試驗,。
4.1.2、施工工序
路基填筑以機械作業(yè)為主,，人工配合,。配置一定數(shù)量的挖掘機、裝載機,、自卸車裝運;推土機,、平地機整平;振動壓路機及小型振動器具壓實。為確保施工質(zhì)量,，加快進(jìn)度，提高施工效率,，采用“三階段,、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工,。
三階段：準(zhǔn)備階段—施工階段—竣工階段,。
四區(qū)段：填筑區(qū)—平整區(qū)—碾壓區(qū)—檢驗區(qū)。
八流程：施工準(zhǔn)備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水或晾曬—機械碾壓—檢驗簽證—路基面整修,。
4.1.3,、測量放線工作
4.1.3.1、恢復(fù)定線測量
在地面上進(jìn)行中線測量前,，應(yīng)根據(jù)設(shè)計部門交樁,，對導(dǎo)線點及水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)施工要求,，道路每隔200～300m設(shè)一臨時水準(zhǔn)點,。
4.1.3.2、填挖方施工測量
每一地段開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙放線,，測設(shè)中心樁,、邊線樁,。施工中應(yīng)經(jīng)常檢查各測量標(biāo)志，對遺失或位置移動者隨時補釘校正,。
4.1.4,、路基施工
4.1.4.1、填筑作業(yè)
基本要求：施工中始終堅持“三線,、四度”,，三線即：中線、兩側(cè)邊線,，且在三線上每隔20m插一面小紅旗,，明確中線、邊線的控制點;四度即：厚度,、密實度,、拱度、平整度,。通過控制路基分層厚度以確保每層層底的密實度;控制住密實度以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不超標(biāo);控制拱度以確保雨水及時排出;控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時不積水,。
在路基中心線每200m處設(shè)置一座固定樁，在固定樁上標(biāo)出每層的厚度及標(biāo)高,。每層填土前做出路肩,，在路肩兩側(cè)每隔50m(局部加密到每隔20m)設(shè)置一道臨時泄水槽至路基外排水溝，與路基填筑同步進(jìn)行,，確保雨季路基上的水及時從泄水槽中排出,，避免雨水沖刷邊坡。
4.1.4.2,、分層填筑
按設(shè)計路基橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實,。分層厚度根據(jù)填筑壓實試驗段所確定的工藝參數(shù)嚴(yán)格控制，路堤每20m設(shè)一組標(biāo)高點,，每層壓實厚度不大于30cm,，不小于20cm，最大虛鋪厚度不超過35cm,。地形起伏時由低處分層填筑,，由兩邊向中心填筑。邊坡兩側(cè)各超填30cm寬,，以方便機械壓實作業(yè),，保證路堤全斷面的壓實度一致，竣工時刷坡整平,。
根據(jù)自卸車容量計算堆土間距,，以便平整時控制均勻的分層厚度,。
4.1.4.3,、攤鋪整平
填土區(qū)段完成一層填筑后，先用推土機初平,，再用平地機終平，做到填層面在縱向和橫向平順均勻,，以保證壓路機的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進(jìn)行壓實,，達(dá)到壓實效果。攤鋪時層面做成向兩側(cè)傾斜2%～3%的橫向排水坡,，以利路基面排水,。在推土機攤鋪平整的同時，對路肩進(jìn)行預(yù)壓,，保證壓路機進(jìn)行壓實時壓到路肩不致滑坡,。
4.1.4.4、灑水,、晾曬
根據(jù)試驗段所得出的結(jié)論,，選擇最佳控制含水量，路堤填土的含水量控制在wopt+2%～wopt-3%,。當(dāng)含水量超出最佳含水量的+2%時,，采取在路基上攤鋪、用懸耕機松土晾曬的辦法,，降低填土的含水量,。
4.1.4.5、機械碾壓
碾壓前,，先對填筑層的分層厚度和平整度進(jìn)行檢查,，確認(rèn)層厚和平整度符合要求方能進(jìn)行碾壓。開始碾壓時,，先用小噸位光輪壓路機對松鋪土表面預(yù)壓,，然后再用大噸位振動壓路機碾壓。壓實作業(yè)按照先壓路基邊緣,，后壓路基中間，縱向進(jìn)退,，先慢后快,，先靜壓后振動，由弱振至強振的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓,。碾壓施工中,，壓路機往返行駛的輪跡必須重疊一部分，光輪壓路機重疊1/2輪寬,，振動壓路機重疊40～50cm,，相臨兩區(qū)段縱向重疊2.0m。壓實作業(yè)做到無偏壓,、無死角,、碾壓均勻,。
4.1.4.6、填筑壓實的幾個特殊處理
機動車道下的管道,、雨水支管等結(jié)構(gòu)物的埋深較淺,，回填壓實度達(dá)不到驗標(biāo)要求時，可用灰土或砂礫對管溝胸腔,、管頂檢查井及雨水口周圍進(jìn)行處理,。如管頂距路床面小于70cm時的排水管道，則采用砼進(jìn)行3600包封,。
4.1.5,、路基整修及翻漿處理
(1)路基填挖接近設(shè)計標(biāo)高時，應(yīng)對道路中線位置和橫,、縱斷面路床頂面高程及路床頂面中線兩側(cè)寬度按設(shè)計要求進(jìn)行測量,，修改不合格項目。
(2)挖方路基其頂面高程達(dá)到設(shè)計標(biāo)高時,，需進(jìn)行碾壓,，使其壓實度符合設(shè)計要求。當(dāng)土干時,，要灑水,，使其含水量接近該土壤的最佳含水量時上碾。
(3)道路路基的土體,，因含水量過大,，在車行、碾壓時發(fā)生顫動或表面裂紋時,，一律要進(jìn)行翻漿處理,。局部翻漿的，要挖出換填含水量適宜的土,，或?qū)⒃吝M(jìn)行晾曬,，當(dāng)含水量適宜時，再回填碾壓,?；?qū)⒑看蟮耐林袚桨韪墒曳郏员憬档秃坎⒓庸掏馏w,。
4.1.6,、路床整修及碾壓
確定路床的縱向中心線、路床寬度和路床的橫坡度,。
為了達(dá)到設(shè)計要求的路床土基的彈性模量值,，路床頂面以下30cm深的土層必須達(dá)到有關(guān)規(guī)范、驗標(biāo)要求的壓實度。
4.1.7,、軟基處理
根據(jù)設(shè)計文件及現(xiàn)場地質(zhì)勘探情況,，該地段(太原市小店區(qū)長風(fēng)街上延至龍城大街段)為軟弱地基，采取拋石擠淤的方法來加固地基,。具體施工方法如下：
(1)筑壩圍堰：根據(jù)道路寬度及設(shè)計放坡要求,，測量出拋石范圍，在邊坡3m以外實施土圍堰,，圍堰高出水面1m,，圍堰頂寬3m。圍堰采用粘土,，邊坡為1：1.2,。
(2)排水清淤：圍堰施工完成后，及時抽水清淤,，根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定清淤深度及清淤范圍,。
(3)拋填片石：根據(jù)填土路基坡腳線位置，拋填1m厚的片石后,，其上鋪筑5～15cm的嵌縫料,，采用掛振50t振動壓路機由內(nèi)向外碾壓。碾壓至無明顯下沉為止;在拋石面同等高度向內(nèi)側(cè)做2m寬臺階,，拋填第二層片石,，拋填厚度仍為1m，與第一層拋石工序一樣鋪筑嵌縫料碾壓,。至第三層拋填片石,，依據(jù)施工圖設(shè)計的填土路基邊坡底標(biāo)高，片石拋至路基邊坡底標(biāo)高以上10cm,，再鋪筑嵌縫料振動碾壓,。根據(jù)設(shè)計標(biāo)高要求及沉降情況用嵌縫料找平，準(zhǔn)備放坡填
4.2,、路面工程
施工前,，嚴(yán)格對下承層進(jìn)行檢查，在符合規(guī)定標(biāo)高和壓實強度的路基上進(jìn)行路面底基層,、基層的施工,。施工前選擇一段長度為100～200m的路段進(jìn)行各結(jié)構(gòu)層的鋪筑試驗，以檢驗擬定的施工工藝流程和施工方法的合理性,、施工組織及施工機械的適應(yīng)性。通過修筑試驗段,，優(yōu)化拌和,、運輸、攤鋪、碾壓等施工機械設(shè)備的組合及各工序的銜接,，明確各施工人員的崗位職責(zé),，提出混合料生產(chǎn)配合比，提出施工標(biāo)準(zhǔn)和方法,。
4.2.1,、級配碎石底基層施工
(1)、配料準(zhǔn)確,，混合料必須均勻,，沒有粗細(xì)顆粒離析的現(xiàn)象。
(2),、在最佳含水量時,，壓實度(按重型擊實標(biāo)準(zhǔn)控制)不小于96%。
(3),、級配碎石所用石料的壓碎值不大于35%,。
4.2.2灰土底基層施工
(1)下承層準(zhǔn)備與測量放樣
施工前對下承層按質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收，并精心加工,。之后,，恢復(fù)中線。
(2)備料和混合料拌和
使用的原材料符合質(zhì)量要求,，使用挖掘機集中進(jìn)行拌和,。
(3)混合料攤鋪
采用推土機及刮平機按試驗路段所求得的松鋪系數(shù)進(jìn)行攤鋪,。
(4)整平碾壓
混合料攤鋪、整型后,，按技規(guī)所定壓實方法進(jìn)行壓實,，在平曲線段，壓路機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓,。路面兩側(cè),，多碾壓2-3遍。在碾壓過程中，如有“彈簧”,、松散,、起皮等現(xiàn)象，要及時翻開重新拌和,，或用其它方法處理,，使其達(dá)到質(zhì)量要求。
(5)灑水養(yǎng)生
灑水養(yǎng)生時間不少于7天,，未鋪基層時,，除灑水養(yǎng)生車輛外，禁止其他車輛通行,。
4.2.3二灰碎石底基層施工
(1),、準(zhǔn)備下承層
底基層施工前，對下承層(填方路基)按規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查驗收,，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),。使下承層表面平整、堅實,，具有規(guī)定的路拱,，沒有任何松散材料和軟弱地點。
(2),、施工放樣
在下承層上恢復(fù)中線,，直線段每15～20m設(shè)一樁，平曲線段10～15m設(shè)一樁,，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,，進(jìn)行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出石灰土底基層邊緣的設(shè)計標(biāo)高,。
(3),、拌和集料
集料中超尺寸顆粒予以篩除。生石灰在使用前7～10天進(jìn)行充分消解,。拌合采用500噸/小時的強制式粒料拌合機拌合,，用8噸自卸車裝運。
拌合時將礫石,、石灰和粉煤灰按重量比裝入拌合機,，在略大于最佳含水量的情況下拌合均勻。拌合合格的混合料及時用自卸車運抵?jǐn)備伂F(xiàn)場,。
拌合時,，拌合的時間和用料稱量應(yīng)準(zhǔn)確，加水應(yīng)準(zhǔn)確,，應(yīng)視運輸?shù)倪h(yuǎn)近和天氣情況,，在征得監(jiān)理工程師的同意后,，調(diào)整加水量，以保證混合料在壓實前達(dá)到最佳含水量,。
(4)、攤鋪集料
根據(jù)試驗段確定的松鋪系數(shù),，用攤鋪機將集料均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上,，表面力求平整，并有規(guī)定路拱,。攤鋪過程中,，應(yīng)將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除,。除灑水車外,，嚴(yán)禁其它車輛在集料層上通行。
(5),、碾壓
整形后,，當(dāng)混合料處于最佳含水量±1%時，進(jìn)行碾壓,。用振動壓路機在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓,。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;平曲線段,，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓,。碾壓時，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處,，后輪壓完路面全寬時,，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實度為止;同時表面無明顯輪跡,，一般需6～7遍,。壓路機的碾壓速度，頭兩遍采用1.5～1.7km/h,，以后采用2.0～2.5km/h,。嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證穩(wěn)定土層表面不受破壞,。
(6),、接縫和“調(diào)頭”處的處理
兩工作段的搭接部分，采用對接形式,。前一段拌和后,，留5～8m不進(jìn)行碾壓;后一段施工時，前段留下未壓部分,，一起再進(jìn)行拌和,。拌和機械及其他機械如必須在上“調(diào)頭”時,，采取覆蓋10cm厚砂礫的辦法，保護(hù)“調(diào)頭”部分表層不受破壞,。
(7),、養(yǎng)生
二灰碎石底基層在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度，不應(yīng)過濕或忽干忽濕,。養(yǎng)生期一般不少于7天,。采取灑水養(yǎng)生的方法，每次灑水后,，用兩輪壓路機將表層壓實,。養(yǎng)生期間除灑水車外，其它車輛一律禁止通行,。
4.2.4,、水泥穩(wěn)定碎石(礫石)基層施工
該工程的水泥穩(wěn)定碎石厚度為20cm。
4.2.4.1,、測量放樣
(1),、在底基層頂面恢復(fù)路中線。直線段每15～20m設(shè)一樁,，平曲線段每10～15m設(shè)一樁,，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)標(biāo)示樁。
(2),、在兩側(cè)標(biāo)示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定基層邊緣的設(shè)計標(biāo)高,，以保證攤鋪質(zhì)量。
4.2.4.2,、準(zhǔn)備下承層
水泥穩(wěn)定基層的下承層(二灰碎石)表面應(yīng)平整,、堅實，具有規(guī)定的路拱,，沒有任何松散的材料和軟弱地點,。下承層的平整度和壓實度應(yīng)符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。過路管道回填部位要按照相應(yīng)結(jié)構(gòu)層要求施工,，并與原結(jié)構(gòu)層相接密實無錯臺,。在攤鋪基層前將底基層表面灑水潤濕，但不能存有積水,。
4.2.4.3,、廠拌法施工
(1)、本工程采用廠拌法生產(chǎn)水泥穩(wěn)定混合料的方式,，拌合采用500噸/小時的強制式粒料拌合機拌合,，用8噸自卸車裝運。
(2),、廠拌法全路段施工前,，應(yīng)進(jìn)行實驗段的施工,。一方面檢驗工程的材料、配合比,、拌合機械,、攤鋪機械、壓路機械和施工工藝;另一方面是確定現(xiàn)場攤鋪時虛鋪厚度,，確定松鋪系數(shù),，保證壓實厚度和密實度，同時總結(jié)出最佳碾壓程序,。實驗段完成后，進(jìn)行施工總結(jié),，將總結(jié)報告上報監(jiān)理工程師批復(fù),，合格后開始全路段攤鋪。
(3),、拌合時先將水泥,、碎石(礫石)按重量比裝入拌合機，在略大于最佳含水量的情況下拌合均勻,。拌合合格的混合料及時用自卸車運抵?jǐn)備伂F(xiàn)場,。拌合時，拌合的時間和用料稱量應(yīng)準(zhǔn)確,，加水應(yīng)準(zhǔn)確,，應(yīng)視運輸?shù)倪h(yuǎn)近和天氣情況，在征得監(jiān)理工程師的同意后,，調(diào)整加水量,，以保證混合料在壓實前達(dá)到最佳含水量。
(4),、測量人員在開始攤鋪前,，應(yīng)按設(shè)計標(biāo)高釘好鋼釬，并掛好基準(zhǔn)線,。
攤鋪采用攤鋪機完成,。控制好攤鋪機的運行速度,。首先經(jīng)過試驗段施工,，確定水泥穩(wěn)定碎石(礫石)基層的最佳松鋪系數(shù)、最佳碾壓程序,，用以指導(dǎo)大面積施工,。攤鋪過程中如有離析現(xiàn)象設(shè)專人點補，以確保攤鋪面的均勻平整,，沿縱向每隔10m為一斷面檢測攤鋪后的頂面高程,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整,。
(5),、碾壓時應(yīng)特別注意混合料的含水量，并按市政道路路面基層施工技術(shù)規(guī)范中的操作規(guī)程進(jìn)行,。碾壓時間控制在水穩(wěn)基層初凝以前,，一般不超過兩小時。碾壓工作用振動壓路機和輪胎壓路機完成,，自路邊向路中碾壓錯1/2輪,，膠輪壓路機錯一輪胎寬度。先用振動壓路機不掛振碾壓一遍,，再掛振一擋碾壓至密實度達(dá)到技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),，最后使用膠輪壓路機消除表面輪跡。
(6),、壓實面應(yīng)無錯臺,、鼓包、坑凹,、裂縫和松散情況,，不合格的部位應(yīng)進(jìn)行整改。碾壓時應(yīng)注意嚴(yán)禁在完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車,，碾壓成型后禁止一切車輛通行,。
4.2.4.4、養(yǎng)生
(1),、成品表面灑水養(yǎng)生,，保持7天表面濕潤。如遇炎熱天氣,，來不及灑水時,，可使用彩條布覆蓋成品表面。
(2),、養(yǎng)生期間禁止車輛通行,，并派專人進(jìn)行交通管制。
(3),、養(yǎng)生期結(jié)束,，應(yīng)按設(shè)計要求立即噴灑瀝青封油層。
4.2.4.5,、檢驗與驗收
對已完成的水泥穩(wěn)定基層在自檢合格的基礎(chǔ)上報監(jiān)理工程師抽檢,，合格后方可進(jìn)行下一步工序施工。
4.2.5,、瀝青混凝土路面面層施工
本工程路面面層做法為：0.5cm封油層+5cmac-25瀝青砼(方孔篩)+4cmac-16瀝青砼(普通瀝青),。
4.2.5.1、噴灑封油層
水穩(wěn)基層施工完畢,，報監(jiān)理工程師檢驗合格后進(jìn)行封油層施工,。封油層用瀝青灑布機進(jìn)行噴灑,，要求噴灑均勻，無空白現(xiàn)象發(fā)生,。每平方米噴灑用量0.8～1.2千克,。
4.2.5.2、普通瀝青混合料拌和各種規(guī)格冷骨料由五格冷料倉通過調(diào)速電機控制的小皮帶放料到主皮帶上,，完成骨料的粗配,，主皮帶把粗配料送入滾筒，通過燃燒器對骨料加熱,，由熱電偶監(jiān)測料溫,，自動調(diào)節(jié)燃燒器的風(fēng)油比，使骨料溫度達(dá)到設(shè)定值,。熱料經(jīng)提升機進(jìn)入振動篩,，把熱料按目標(biāo)配合比的規(guī)格要求分篩到不同的熱料倉(篩網(wǎng)尺寸可根據(jù)要求更換)，由計算機控制各熱料倉拉門,，按輸入的生產(chǎn)配合比自動配料、計量,，然后放料到攪拌鍋進(jìn)行攪拌,，同時添加經(jīng)計算機配比控制計量的石粉及瀝青，拌和40秒后,，完成成品料的生產(chǎn),。
4.2.5.3、運輸
材料運輸至現(xiàn)場應(yīng)注意以下問題：
⑴,、來料的溫度一定要滿足攤鋪溫度,，即不低于110℃～130℃，不超過160℃為宜,，為此在現(xiàn)場應(yīng)有質(zhì)量人員對油溫進(jìn)行測定,。
⑵、車輛等候時,，相互之間應(yīng)有一定的距離,，倒車、停車,、卸載應(yīng)設(shè)專人指揮,，防止運輸車輛與攤鋪機發(fā)生碰撞影響攤鋪質(zhì)量。
⑶,、自卸車卸料后應(yīng)將負(fù)載卸凈,，并聽從指揮離開，避免粒料倒在攤鋪機受料斗外影響攤鋪工作正常進(jìn)行,。
4.2.5.4,、攤鋪
⑴,、高程控制：施工中除底面層掛金屬線以外，中,、表面層采用浮動基準(zhǔn)梁控制平整度和厚度的施工方法,。
⑵、瀝青混合料必須緩慢,、均勻,、連續(xù)不間斷地攤鋪，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓,，攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌合機產(chǎn)量,，施工機械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定,，下面層為2米/分鐘,中表面層為3米/分鐘,。
在攤鋪過程中，攤鋪機螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動,，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料,，_并保證在攤鋪機全寬度段面上不發(fā)生離析，在熨平板按所需厚度固定后不得隨意調(diào)整,。
⑶,、本工程使用titan423瀝青攤鋪機完成瀝青砼的攤鋪工作，用機械攤鋪混合料時,，不應(yīng)用人工反復(fù)修整,。
4.2.5.5、碾壓
碾壓過程是面層施工中的重要環(huán)節(jié),，應(yīng)合理的選擇壓路機組合方式及碾壓步驟,，瀝青混合料壓實宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機、振動壓路機,、膠輪壓路機組合,。瀝青混合料的壓實按初壓、復(fù)壓,、終壓3個階段進(jìn)行,。
初壓：應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移,、開裂,，壓實溫度在110℃～140℃范圍;壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊30cm;初壓應(yīng)采用輕型鋼筒壓路機或關(guān)閉振動的壓路機碾壓兩遍,，初壓后檢查平整度及路拱,，必要時作適當(dāng)修整。
復(fù)壓：復(fù)壓宜采用重型的振動壓路機，碾壓遍數(shù)不宜少于4～6遍,，達(dá)到要求的壓實度,，并無明顯輪跡;使用振動壓路機時，相鄰碾壓帶重疊寬度為10～20cm,，振動壓路機倒車時應(yīng)先停止振動,，并在向另一方運動后再開始振動，以避免混合料形成鼓包,。
終壓：終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,，終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機碾壓，不宜少于兩遍并無輪跡其壓實終了溫度為鋼輪壓路機不低于70℃,，輪胎壓路機不低于80℃,。
4.2.5.6、接茬處理
(1)縱向接茬
采用熱接茬,，此時兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實前的熱狀態(tài),，所以縱向接茬易于處理，且連接強度較好,。毗鄰攤鋪帶的搭接寬度約2～5cm,。
(2)橫向接茬
前后兩條攤鋪帶橫向接茬質(zhì)量的好壞對路面的平整度影響很大，它比縱向接茬對汽車行駛速度和舒適性的影響更大,。
處理好橫接茬的一個基本原則是,，要將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面，與縱向邊緣成直角,，并在接茬處涂刷浮化瀝青或粘結(jié)油。
五,、路緣石的安裝
路緣石的施工采用青石制品,，規(guī)格、尺寸根據(jù)設(shè)計要求制作,，現(xiàn)場收料時需認(rèn)真進(jìn)行成品質(zhì)量檢驗,，合格后方可使用。
根據(jù)施工圖確定的路緣石平面位置和頂點標(biāo)高排砌,。道路直線段用100cm路緣石,，曲線半徑大于15.00m時采用100cm或60cm的路緣石，曲線半徑小于15.o0m或圓角部分,，視半徑大小,，用60cm或30cm的路緣石。相鄰之間接縫必須對齊,，縫寬為1cm,。施工中要注意：
(1)、路緣石的墊層采用c10水泥砼，在其下為10cm的碎石或舊料,。
勾縫用10mpa的水泥砂漿,，灌漿必須飽滿嵌實，平石勾縫以平縫為宜,，路緣石勾縫為凹縫,，深度0.5cm，接縫要進(jìn)行三天以上的濕法養(yǎng)護(hù),。
(2),、在做完基層后，按照設(shè)計邊線或其他施工基準(zhǔn)線,，準(zhǔn)確放線,、定樁。路緣石安放須穩(wěn)固,，做到線段直順,，曲線圓滑。頂面平整無錯牙,，勾縫飽滿嚴(yán)密,，整潔堅實。
(3),、雨水口處路緣石安放,，應(yīng)與雨水口施工配合，做到安放牢固,，位置準(zhǔn)確,。
六、人行道施工
本工程人行道設(shè)計的結(jié)構(gòu)層為10cm級配碎石+12cm水泥穩(wěn)定層+3cm水泥砂漿+6cm面層鋪裝,，人行面層道鋪裝材料根據(jù)設(shè)計要求,，現(xiàn)場收料需進(jìn)行成品質(zhì)量檢驗合格后方可使用，各種面層材料要求表面光潔,，色澤均勻清晰,，尺寸符合設(shè)計要求，強度符合要求,。
人行道板施工要點：
(1),、土路基要在接近最佳含水量時，用小型壓路機壓實,，要求做到表面平整,、密實。
(2),、級配碎石應(yīng)預(yù)先篩分成3~4個不同粒徑,，單個顆粒最大粒徑應(yīng)不大于圓孔篩40mm,，方孔篩31.5mm，破碎率應(yīng)大于70%,，壓碎值不大于30%,。
(3)、水泥穩(wěn)定層采用現(xiàn)場機拌,，一次性攤鋪成型,，施工方法及質(zhì)量要求與道路基層相一致。
(4),、水泥砂漿用于找平和鋪砌人行道板的作用,，施工時要嚴(yán)格控制含水量，一般要求是捏起來能成團(tuán),，便于鋪設(shè)上層的各種面層材料,。小方塊鋪砌時要求表面濕潤，有利于砂漿與預(yù)制塊的結(jié)合,。
(5),、鋪筑人行道板一般采用“放線定位法”順序鋪砌，板底應(yīng)緊貼砂漿層,，飽滿,、密實，不得有“虛空”現(xiàn)象,。
(6),、經(jīng)常用3米直尺沿縱橫和斜角方向靠量面層平整度，發(fā)現(xiàn)不符合要求的及時整修,。面層與其它構(gòu)筑物接順,，不積水。
(7),、美觀是道路工程人行道施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵,，面板底的水泥砂漿找平層應(yīng)平整、密實,，上下層結(jié)成整體，相鄰板塊緊貼,，表面平整,，線條挺括，圖案拼裝正確,。
七,、防汛措施
1、項目部成立防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組,，制定防汛抗洪措施,，在雨季、汛期，各施工隊在項目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，組成應(yīng)急突擊隊,，明確責(zé)任，落實到人,。
2,、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，有針對性的進(jìn)行抗洪防汛安全教育,，提高廣大職工的抗洪防汛意識和警覺性,。
3、在雨季,、汛期到來之前,，開展抗洪防汛大檢查，重點檢查抗洪防汛方案是否可行,，職工住房環(huán)境,、設(shè)備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠,，排水,、防水設(shè)施是否齊備等。并認(rèn)真執(zhí)行雨季,、雨后兩檢查制度,。
4、積極與當(dāng)?shù)貧庀缶致?lián)系,，及時收集氣象信息,，并向各施工隊發(fā)布信息。
5,、堅持值班制度,，遇有險情及時組織力量搶修，并及時與當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系,。
八,、安全施工措施
1、建立健全安全保衛(wèi)制度,，落實治安,、防火管理責(zé)任人。
2,、施工人員統(tǒng)一佩戴工作卡,，做到持證上崗。
3,、進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員一律戴安全帽,，遵守現(xiàn)場的各項規(guī)章制度,。
4、建立嚴(yán)格來訪制度,。
5,、經(jīng)常對工人進(jìn)行法紀(jì)和文明教育，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場打架斗毆及進(jìn)行黃,、賭,、毒等非法活動。
九,、衛(wèi)生防疫措施
9.1,、文明施工措施
1、實施施工現(xiàn)場平面管理制度,。各類臨時施工設(shè)施,、施工便道、加工場,、堆物場和辦公生活設(shè)施均按業(yè)主和集團(tuán)公司審定的施工組織設(shè)計和總平面布置圖實施;如因現(xiàn)場情況變化,，必須調(diào)整平面布置，應(yīng)畫出總平面布置調(diào)整圖報上級部門審批,，未經(jīng)上級部門批準(zhǔn),，不得擅自改變總平面布置或搭建其它設(shè)施。
2,、施工現(xiàn)場進(jìn)出口設(shè)立兩座彩門,，場地內(nèi)設(shè)大型宣傳效果圖。
3,、現(xiàn)場材料嚴(yán)格按照施工平面圖制定的區(qū)域分類堆放有序,，工具存庫整齊;機具設(shè)備定機定人保養(yǎng)，保持運行整潔,，機容正常;垃圾定點存放,，定時外運。不得侵占道路及安全防護(hù)等設(shè)施,。
4,、按照文明施工標(biāo)準(zhǔn)在施工現(xiàn)場駐地門旁設(shè)置醒目、整潔的施工標(biāo)牌,，寫明工程名稱,、建筑面積、業(yè)主,、承包商、監(jiān)理單位及有關(guān)負(fù)責(zé)人姓名,。此外還設(shè)立“五牌一圖”,。即施工現(xiàn)場平面布置圖,、工程概況牌、文明施工牌,、項目組織機構(gòu)牌,、工會組織機構(gòu)牌、安全生產(chǎn)牌,。做到標(biāo)準(zhǔn)一致,，自覺接受社會監(jiān)督。
5,、加強土方施工管理,，防止泥漿污染場地。同時,，落實“防汛”和“雨季防澇”措施,，配備“兩防”器材和值班人員，做好“兩防”工作,。
6,、對鋼筋、預(yù)制構(gòu)件,、人行道料石等成品和半成品采取隔離堆放,、覆蓋等手段保護(hù)，嚴(yán)防污染和損毀,。
7,、設(shè)立專職的“環(huán)境保潔崗”，負(fù)責(zé)檢查,、清除場地,、車輛上的污泥，清掃受污染的道路,，做好工地內(nèi)外的環(huán)境保潔工作,。
8、現(xiàn)場施工人員一律要佩戴工作胸卡和安全帽,，領(lǐng)導(dǎo)層,、管理層、操作層要有區(qū)別,，以利業(yè)主,、監(jiān)理到現(xiàn)場工作便利。
9.2,、臨時設(shè)施
1,、運輸便道
為保證場地和運輸?shù)缆返钠教共捎糜不幚怼２⒃O(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志;場地四周和道路兩側(cè)設(shè)置排水溝以保證排水暢通,、無積水,。
2,、臨時供水
為解決施工期間生活、生產(chǎn)和消防用水需要,，從市政供管道提供的接口處接入管路最短,、干擾最少并確保設(shè)施不滲漏水的管道。為確保需要,，在工地設(shè)置儲水池;
3,、施工供電
施工現(xiàn)場的用電線路、設(shè)施的安裝和使用必須符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程;并按施工組織設(shè)計進(jìn)行架設(shè),，嚴(yán)禁任意拉線接電,。施工現(xiàn)場內(nèi)必須設(shè)有保證施工安全要求的電壓和工地照明，確保工地照明亮度充足,、均勻及不閃爍;
4,、在施工工程區(qū)域內(nèi)設(shè)置一切必要的信號裝置，如標(biāo)準(zhǔn)的道路信號,、報警信號,、危險信號、控制信號,、安全信號,、指示信號等，并派專人負(fù)責(zé)檢查,，發(fā)現(xiàn)損壞,，及時修復(fù)。
9.3,、施工機械
1,、施工機械、車輛嚴(yán)格按照總平面布置圖規(guī)定的位置停放和線路行使,，不得侵占場內(nèi)道路;
2,、各種機械車輛進(jìn)場必須經(jīng)過嚴(yán)格的安全檢查，經(jīng)檢查合格后投入使用;
3,、對施工機械操作人員建立嚴(yán)格的機組責(zé)任制,，并依照有關(guān)規(guī)定持證上崗，禁止無證人員操作;
4,、運輸車輛用蓬布覆蓋,，車輛出場前設(shè)專人檢查，沖洗輪胎所帶泥土,，教育司機轉(zhuǎn)彎上坡減速慢行,，避免拋灑，對土方車輛行駛路線進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)遺灑及時清掃,。
十,、排水工程
10.1、雨季施工技術(shù)組織措施
1,、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，有針對性的進(jìn)行防汛安全教育,，提高廣大職工的防汛意識和警覺性,。
2、在雨季,、汛期到來之前,，開展防汛大檢查，重點檢查防汛方案是否可行,，職工住房環(huán)境,、設(shè)備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠,，排水,、防水設(shè)施是否齊備等。并認(rèn)真執(zhí)行雨季,、雨后兩檢查制度,。
3、積極與當(dāng)?shù)貧庀缶致?lián)系,，及時收集氣象信息,，并向各施工隊發(fā)布信息。
4,、項目經(jīng)理部成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,，在雨季、汛期,，各施工隊在項目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，組成應(yīng)急突擊隊，明確責(zé)任,，落實到人,。
5、堅持值班制度,，遇有險情及時組織力量搶修,，并及時與當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系。
6,、汛期加強與其它兄弟單位的聯(lián)系,，互相配合，相互支持,。
10.2,、雨季施工技術(shù)措施
1,、受雨季影響較大，雨季施工無法保證工程質(zhì)量的路基土方填筑,，在計劃安排上避開雨季施工,，并根據(jù)現(xiàn)場實際的氣象和降雨情況安排土方棄方的施工。
2,、受降雨影響的項目,，雨季來臨前，針對工程各自的特點制訂相應(yīng)的防雨措施,，以確保工程的順利進(jìn)行,。
3,、場地排水：對施工現(xiàn)場及構(gòu)件生產(chǎn)基地，根據(jù)地形對場地排水系統(tǒng)進(jìn)行合理布置，以保證水流暢通,，不積水,。并防止四周水倒流進(jìn)入場內(nèi),。
4,、道路：施工現(xiàn)場主要運輸?shù)缆仿坊雺簣詫崳龊糜不幚砑皾M足排水要求,，保證雨后正常交通,。
5、防汛器材,、工程防雨材料,、防護(hù)用品及抽排水設(shè)備準(zhǔn)備齊全。
6,、機電設(shè)備的電閘箱采取防雨,、防潮等措施，并安裝好接地保護(hù)裝置,。
7,、對大型機械設(shè)備進(jìn)行全面檢查，使其符合規(guī)程要求,。
8,、對不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保護(hù)措施,。
9,、專人負(fù)責(zé)已施工段及現(xiàn)場設(shè)施的防護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決,，減少對施工的影響,。
10.3、冬季施工技術(shù)組織措施
1、施工現(xiàn)場在入冬前建立測溫組織,，每日對大氣溫度,、混凝土溫度、砂漿溫度進(jìn)行觀測,。項目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本工程的測溫工作,，并派專人測溫。專職測溫人員要認(rèn)真負(fù)責(zé),，測試數(shù)據(jù)真實可靠,。
2、測溫時間和所測溫度值詳細(xì)記錄,，整理歸檔。每天,、每施工段停止測溫后,，由技術(shù)員審閱測溫記錄簽字后交技術(shù)負(fù)責(zé)人審查。技術(shù)員定期將測溫記錄歸入檔案,，以備存查,。
10.4、雨季施工組織措施
(1)項目經(jīng)理部成立防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組,，在雨季,、汛期，各施工隊在項目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，組成應(yīng)急突擊隊,，明確責(zé)任，落實到人,。
(2)加強組織領(lǐng)導(dǎo),，有針對性的進(jìn)行抗洪防汛安全教育，提高廣大職工的抗洪防汛意識和警覺性,。
(3)在雨季,、汛期到來之前，開展抗洪防汛大檢查,，重點檢查抗洪防汛方案是否可行,，職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點,、材料儲存場所等是否安全可靠,，排水、防水設(shè)施是否齊備等,。并認(rèn)真執(zhí)行雨季,、雨后兩檢查制度。
(4)積極與當(dāng)?shù)貧庀缶致?lián)系，及時收集氣象信息,，并向各施工隊發(fā)布信息,。
(5)堅持值班制度，遇有險情及時組織力量搶修,，并及時與當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系,。
(6)汛期加強與其它兄弟單位的聯(lián)系，互相配合,，相互支持,。
10.5、雨季施工技術(shù)措施
(1)場地排水：施工現(xiàn)場根據(jù)地形對場地排水系統(tǒng)進(jìn)行合理布置,，以保證水流暢通,，不積水，并防止四周水倒流進(jìn)入場內(nèi),。
(2)防汛器材,、工程防雨材料、防護(hù)用品及抽排水設(shè)備準(zhǔn)備齊全,。
(3)機電設(shè)備的電閘箱采取防雨,、防潮等措施，并安裝好接地保護(hù)裝置,。
(4)對大型機械設(shè)備進(jìn)行全面檢查,，使其符合規(guī)程要求。
(5)對不宜遭受雨淋的原材料,、半成品采取保護(hù)措施,。
(6)混凝土拌制時，測定砂,、石料含水量,，并保證拌制過程中不受雨淋。
(7)專人負(fù)責(zé)已施工段及現(xiàn)場設(shè)施的防護(hù),，發(fā)現(xiàn)問題及時解決,，減少對施工的影響。
10.6高溫季節(jié)施工措施
(1)加強勞動保護(hù)
在高溫季節(jié)做好室外作業(yè)人員的勞動保護(hù),，及時發(fā)放防暑降溫用品,，保證人員身體健康，加強對設(shè)備的維修保養(yǎng),，保證設(shè)備的正常工作狀態(tài),。
(2)混凝土養(yǎng)護(hù)
①采用自動噴水系統(tǒng)灑水養(yǎng)護(hù)，濕養(yǎng)護(hù)不間斷,。
②面混凝土澆筑完成后,，立即覆蓋清潔的塑料膜,，初凝后撤去，用草簾覆蓋,，并保持潮濕狀態(tài)7d,。
10.7夜間施工措施
(1)夜間作業(yè)時，機械上裝備足夠的照明設(shè)備,，作業(yè)場地設(shè)輔助照明設(shè)備,，工作視線不清時嚴(yán)禁施工。
(2)施工現(xiàn)場如遇陡坎,、溝,、槽、坑,、井等危險部位設(shè)置明顯的安全標(biāo)志,，夜間設(shè)紅燈警示和良好的照明。
(3)加強組織領(lǐng)導(dǎo),設(shè)專職施工調(diào)度人員,，增加夜間檢查力度,，發(fā)現(xiàn)情況，及時上報,，并做好記錄。
(4)備足發(fā)電機,，確保施工用電和照明,。
(5)加強對機械設(shè)備的日常檢查和維修，確保完好率,，保證夜間施工不發(fā)生故障,。
結(jié)束語
在市政道路工程施工中要避免質(zhì)量缺陷與很多因素有關(guān)，如施工設(shè)備,、施工水平,、管理水平、技術(shù)質(zhì)量因素等,。只有全面提高施工隊伍的整體素質(zhì),，真正做到按施工技術(shù)規(guī)范施工，按操作規(guī)程操作,，才能避免或減少質(zhì)量缺陷,。從而、使城市道路安全,、平穩(wěn),、有序的運行。
施工組織方案篇二
一工程概況
1.工程概況
中國氣象科技大廈工程總建筑面積40000m2,，建筑高度約25m,，本建筑由地下二層,、地上六層組成，其中地下二層為人防,，地上各層為商業(yè)用房,，中庭，多功能廳,，會議室,，波音室等。施工范圍：空調(diào)水系統(tǒng),、空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng),、消防防排煙系統(tǒng);
2.管理單位：
業(yè)主：
總承包商兼主體工程承包商：
設(shè)計單位：
監(jiān)理單位：
3.施工特點：
施工面積大4萬平方米，絕對工期120日;
通風(fēng)材質(zhì)：鍍鋅鐵板;
甲供物資不論是類型及數(shù)量都較多,，因此要求現(xiàn)場設(shè)置專職的材料員負(fù)責(zé)甲供物資的管理,，并建立收支臺帳;
二編制依據(jù)
1 招標(biāo)文件
2 施工圖
3 主要規(guī)程規(guī)范
3.1 《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》gbj19-87(20xx)年版
3.2 《民用建筑采暖通風(fēng)設(shè)計技術(shù)措施》
3.3《高層建筑設(shè)計防火規(guī)范》gb50045-95(20xx年版)
3.4 《廣播電視工程設(shè)計防火標(biāo)準(zhǔn)》gyj133-88
國家現(xiàn)行的采暖、通風(fēng),、防火施工及驗收規(guī)范
三主要項目的施工方案
1.空調(diào)專業(yè)通風(fēng)施工方案
2.空調(diào)專業(yè)空調(diào)水施工方案
3.設(shè)備運輸?shù)跹b方案
4.成品保護(hù)方案
5.專業(yè)調(diào)試方案
四施工方法和施工工藝
1.主要工程量
各種風(fēng)機83臺;各種空調(diào)機組,、新風(fēng)機組14臺;各種防火閥306臺;各種閥部件約1000臺;通風(fēng)管道面積20xx0平方米;風(fēng)口約3000個;風(fēng)機盤管570臺，冷暖空調(diào)9臺,，冷卻塔3臺,。
2.技術(shù)準(zhǔn)備工作
2.1 根據(jù)工程特點認(rèn)真做好圖紙自審、會審,，并作好記錄,，充分了解設(shè)計意圖。
2.2 施工前,，安排專業(yè)工程技術(shù)人員對技術(shù)工人進(jìn)行專項交底,、工程內(nèi)容交底、工藝流程交底,，使所有施工人員在進(jìn)入施工現(xiàn)場前,，熟悉所安裝設(shè)備的性能、特點及要求,，做到胸中有數(shù),。
2.3 通過認(rèn)真審核施工圖紙后，分部位,、按系統(tǒng)及時繪制出風(fēng)管加工大樣圖,，并委托通風(fēng)專業(yè)加工廠進(jìn)行加工制作。
2.4 根據(jù)圖紙做好施工預(yù)算及各種設(shè)備,、閥部件的型號,、規(guī)格、數(shù)量,、進(jìn)場日期的統(tǒng)計,，提交物資部門,，經(jīng)批準(zhǔn)后進(jìn)行物資的采購加工定貨，確保各項物資按時到場,。
2.5 施工前應(yīng)根據(jù)建筑孔洞圖進(jìn)行孔洞的復(fù)核,，并做好記錄工作。
3.主要施工方法及技術(shù)要求
3.1 通風(fēng)專業(yè)
3.1.1 風(fēng)管及部件的安裝
3.1.1.1 風(fēng)管的安裝：地上部分的空調(diào)風(fēng)管采用鍍鋅鋼板,，鋼板厚度按“通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范”(gb50243—20xx)執(zhí)行,。風(fēng)管穿沉降縫用涂塑軟管，一般風(fēng)管法蘭連接處墊料用8501膠帶,，排煙風(fēng)管使用石棉扭纜,。
(1)準(zhǔn)備工作：
風(fēng)管系統(tǒng)安裝前，應(yīng)進(jìn)一步核實風(fēng)管及送回(排)風(fēng)口等部件的標(biāo)高是否與設(shè)計圖紙相符,，檢查土建預(yù)留的孔洞,、預(yù)埋件的位置是否符合要求，檢查風(fēng)機,、設(shè)備基礎(chǔ)的尺寸位置是否正確,、質(zhì)量是否符合要求，并作好基礎(chǔ)驗收記錄,，并將預(yù)制加工的支吊架,、風(fēng)管及部件運至施工現(xiàn)場。同時,，將施工輔助用料,、墊料等和必要的安裝工具準(zhǔn)備好，根據(jù)工程量大小及系統(tǒng)的多少分段(按放火分區(qū)劃分)進(jìn)行安裝,。
(2)支吊架安裝
風(fēng)管支吊架加工用料如下：支吊架安裝是風(fēng)管系統(tǒng)安裝的第一道工序,。支吊架的形式應(yīng)根據(jù)風(fēng)管截面的大小及工程的具體情況選擇,，必須符合設(shè)計圖紙或國家標(biāo)準(zhǔn)圖的要求,。風(fēng)管的支吊架間距如設(shè)計無要求時，對于不保溫風(fēng)管的支架間距應(yīng)符合下列要求：
a,、水平安裝的風(fēng)管直徑或大邊長小于400mm,，其間距不超過4米;大于或等于400mm其間距不超過3米。
b,、垂直安裝的風(fēng)管支架間距為3米,，但每根立管上設(shè)置不少于兩個固定件。
c,、對于保溫風(fēng)管,，由于選用的保溫材料不同，其風(fēng)管的單位長度重量也不同,，風(fēng)管支架的間距應(yīng)按不保溫風(fēng)管的長度乘以0.85,。
d,、風(fēng)管的安裝標(biāo)高，對于矩形風(fēng)管是從管底算起,，而圓形風(fēng)管是從風(fēng)管中心計算,，在安裝支架時應(yīng)引起注意。
e,、對于相同管徑的支吊托架應(yīng)等距離排列,，但不能將支吊托架設(shè)置在風(fēng)口、風(fēng)閥,、檢視門及測定孔等部位處,，否則將影響系統(tǒng)的使用效果，應(yīng)適當(dāng)錯開一定距離,。矩形保溫風(fēng)管不能直接與支架接觸,，應(yīng)墊上大堅固的隔熱料，其厚度與保溫層相同,。
f,、安裝吊加應(yīng)根據(jù)風(fēng)管中心線托出吊桿敷設(shè)位置，單吊桿在風(fēng)管中心線上,，雙吊桿按托架鋼的螺孔間距或風(fēng)管中心線對稱安裝,。但吊架不能直接吊在風(fēng)管法蘭上。
g,、安裝立管卡環(huán)應(yīng)先在卡環(huán)半圓弧的中點劃線,，按風(fēng)管位置和埋墻厚度將最上半個的卡環(huán)固定好，再用線錘吊正,，在保證重直的情況下再將下半個卡環(huán)固定,。
所有空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的防火閥，排煙閥均需單獨支吊,，以防止火災(zāi)時閥門變形影響性能,。
3.1.2 閥部件安裝
(1)防火閥安裝按設(shè)計圖紙要求，裝置管徑相應(yīng)的680c-700c防火調(diào)節(jié)閥,，閥片調(diào)節(jié)應(yīng)靈活,，定位準(zhǔn)確，易熔片應(yīng)放在順氣流方向,，執(zhí)行機構(gòu)距離墻體最小距離為100mm,。
(2)排煙口安裝后應(yīng)做動作試驗，包括手動,、電動操作靈活可靠,、嚴(yán)密。手動操作裝置連接應(yīng)牢固,，且復(fù)位靈活,、準(zhǔn)確,。
(3)消聲器安裝方向必須正確，并單獨設(shè)置吊托卡,，每臺不少于2付,。
(4)各種百葉送、回風(fēng)口,、散流器的安裝與風(fēng)管連接嚴(yán)密,、牢固，明裝在室內(nèi)墻面或吊頂上,，應(yīng)做到橫平豎直,，表面平整，風(fēng)口與裝飾面貼實,，應(yīng)達(dá)到無明顯的縫隙,，同一房間內(nèi)安裝多個風(fēng)口時，應(yīng)保持安裝一致,，并考慮整體的協(xié)調(diào),。
(5)各種蝶閥、多葉閥安裝,，其轉(zhuǎn)軸與風(fēng)管的結(jié)合處要嚴(yán)密,，方向應(yīng)正確，閥片開,、閉靈活,。安裝后應(yīng)加潤滑油，無應(yīng)標(biāo)明調(diào)節(jié)角度,，并能有效的固定,。
(6)接設(shè)備軟管采用阻燃涂塑料布制作，長度150-200mm,，要求松緊適度,，安裝時要平直、方正,。
3.1.3 風(fēng)口安裝
(1)凡有吊頂?shù)姆块g的風(fēng)口均為鋁合金風(fēng)口噴塑,，所有風(fēng)機盤管的回風(fēng)口均為帶濾網(wǎng)的雙層百葉風(fēng)口,，送風(fēng)口為雙層百葉風(fēng)口,，地下明裝管道的風(fēng)口為鋁合金風(fēng)口，地下室正壓送風(fēng)雙層百葉風(fēng)口后加調(diào)節(jié)閥,。
(2)風(fēng)管轉(zhuǎn)彎半徑一般r=d,，矩形半徑彎頭應(yīng)在導(dǎo)流葉片，導(dǎo)流葉片厚度為風(fēng)管厚度兩倍,，導(dǎo)流片間距不小于60mm,，片數(shù)不小于兩片,。
(3)風(fēng)管穿墻和樓板之間的間隙應(yīng)使用防火柔性材料密實填充。
3.1.4 管道保溫
(1)本工程凡敷設(shè)在吊頂內(nèi)的排煙管道需保溫,，保溫材料為w38玻璃棉保溫板,，厚度為50，容重64kg/m3,。保溫層應(yīng)密實,，與風(fēng)管之間不留間隙。
(2)保溫刷膠前,，要求先將風(fēng)管外表表面清除干凈,，使用保溫專用膠，在環(huán)境溫度+50c以上操作,。
3.1.5 防腐刷油
先清除所有附在管道表面的漬脂和污染物,，以便進(jìn)行風(fēng)管的刷漆工作。
角鋼法蘭,、支,、托吊架及各種鋼制構(gòu)件，除銹后涂防銹底漆兩道,。
刷漆時,，要保證按設(shè)計要求的涂層遍數(shù)，使漆膜均勻無漏涂,。
3.1.6 通風(fēng)機,、空氣處理機安裝
3.1.6.1 所有風(fēng)機、均設(shè)置減振器,，做法按照?91sb6?圖集,，懸吊式的設(shè)備安裝時均加裝減振吊架，吊桿作穿樓板透孔加固,。
3.1.6.2 機組的基礎(chǔ)必須平整,，一般應(yīng)高出地面150-200mm。
3.1.6.3 風(fēng)機安裝減震器時,，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求的減震器型號,、數(shù)量和位置進(jìn)行安裝。
3.1.7 空調(diào)系統(tǒng)的試運行及風(fēng)量分配
3.1.7.1 試運轉(zhuǎn)的準(zhǔn)備：為保證試運轉(zhuǎn)工作順利進(jìn)行,，必須制訂試運轉(zhuǎn)方案,，明確試運轉(zhuǎn)和程序。根據(jù)方案要求,，必須做好試運轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作,。
3.1.7.2 試運轉(zhuǎn)應(yīng)具備的條件：
(1)通風(fēng)與空調(diào)工程安裝結(jié)束后，經(jīng)建設(shè)單位與施工單位對工程質(zhì)量檢查后，應(yīng)符合施工驗收規(guī)范和工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)的要求,。
(2)制訂試運轉(zhuǎn)方案及日程定排表,，并明確試運轉(zhuǎn)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人。
(3)有關(guān)的設(shè)計圖紙及設(shè)備技術(shù)資料齊全,，并熟悉和了解設(shè)備性能及技術(shù)資料中的主要參數(shù),。
(4)試運轉(zhuǎn)所需用的水、電等,，應(yīng)具備使用的條件,。
(5)風(fēng)機及附屬設(shè)備所在場地土建施工應(yīng)完工，場地應(yīng)清理干凈,。
3.1.7.3 設(shè)備單機試運轉(zhuǎn)
(1)風(fēng)機的試運轉(zhuǎn)準(zhǔn)備工作
a.核對風(fēng)機,、電動機型號、規(guī)格及皮帶輪直徑是否與設(shè)計相符;
b.檢查風(fēng)機,，電機兩個皮帶輪的中心是否在一條直線上,，地腳上螺絲是否擰緊。
c.檢查風(fēng)機進(jìn)出口外柔性接管是否嚴(yán)密,。
d.傳動皮帶松緊是否適度,。
e.檢查軸承處是否有足夠的潤滑油，加注潤滑油的種類和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定,。
f.用手盤車時,，風(fēng)朵葉輪應(yīng)無卡碰現(xiàn)象;
g.檢查風(fēng)機調(diào)節(jié)閥門啟、閉應(yīng)靈活,，定位裝置應(yīng)可靠;
h.檢查電機,，風(fēng)機連接地線接應(yīng)可靠。風(fēng)管系統(tǒng)的風(fēng)閥,、風(fēng)口檢查,。
i.主干管、支干管,、支管上的多葉調(diào)節(jié)閥全開,，若用三通閘板閥應(yīng)調(diào)整到中間位置。風(fēng)管內(nèi)的防火閥閥片應(yīng)放在開啟位置,。送,、回風(fēng)口的調(diào)節(jié)閥全部開啟。
(2)風(fēng)機的啟動和運轉(zhuǎn)
a,、風(fēng)機啟動一次立即停止運轉(zhuǎn),，檢查葉輪與機殼有無磨擦和不正常的聲音。風(fēng)機的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與機殼上箭頭所示的方向一致,。
b,、風(fēng)機啟動時應(yīng)用鉗形電流表測量電動機的啟動電流,。
c,、風(fēng)機運轉(zhuǎn)中,，應(yīng)借助金屬棒或螺絲刀。仔細(xì)傾聽軸承內(nèi)有無噪聲來判斷軸承是否損壞或潤滑油中是否混入雜物,。風(fēng)機運轉(zhuǎn)一段時間后,，用表面溫度計測量軸承溫度，其溫度值不應(yīng)超過設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定,，可參照表1所列的數(shù)值,。
d、風(fēng)機經(jīng)上述運轉(zhuǎn)檢查正常后,，可進(jìn)行連續(xù)運轉(zhuǎn),。運轉(zhuǎn)應(yīng)不小于2個小時，試車完畢后,，填好試車記錄以備存檔,。
(3)風(fēng)機及系統(tǒng)風(fēng)量的測定與調(diào)整
風(fēng)機及系統(tǒng)風(fēng)量的測定與調(diào)整，應(yīng)在風(fēng)機正常運轉(zhuǎn),，通風(fēng)管網(wǎng)中所出現(xiàn)的毛病,，如風(fēng)道漏風(fēng)，風(fēng)閥啟閉不靈活或損壞等應(yīng)消除后進(jìn)行,。風(fēng)機和系統(tǒng)風(fēng)量測定和調(diào)整應(yīng)包括下列內(nèi)容：
風(fēng)機最大風(fēng)量及全壓系統(tǒng)總送回風(fēng)口風(fēng)量。
測試前,，應(yīng)首先檢查測量儀器,、儀表示什是否正確，是否經(jīng)過校正,。
測量后,，實測值與設(shè)計值偏差不應(yīng)超10%，并做好調(diào)試記錄,。
方案三：中央空調(diào)施工組織方案
一、管道的安裝及技術(shù)措施
a,、一般技術(shù)規(guī)定
1、施工人員應(yīng)提前熟悉圖紙,、技術(shù)資料，搞清施工工藝流程,、工序及技術(shù)質(zhì)量要求，按施工圖所示位置、標(biāo)高進(jìn)行測量放線,，找正支,、吊架的安裝點,。
a. 管道支吊架間距：
公稱直徑mm 20 25 32 40 50 70 80 100 125 150 200 250 300 支架間距(m) 2 2 2.5 3 3 4 4 4.5 5 6 7 8 8.5 b. 管道材料采用鍍鋅鐵皮,、壓花鋁箔板。
c. 施工中嚴(yán)格遵循《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》gb50243-20xx和《采暖與衛(wèi)生工程施工及驗收規(guī)范》gbj242-82
b,、水系統(tǒng)管道安裝方法
1,、 安裝工藝流程(見下表)
1)安裝準(zhǔn)備：結(jié)合水系統(tǒng)平、立面圖及系統(tǒng)圖現(xiàn)場確認(rèn)走向,、標(biāo)高,，以空調(diào)為安裝為起始端，立管,、支管安裝延伸進(jìn)行,。核實管材規(guī)格、材質(zhì),、數(shù)量,，檢驗閥門、管件等是否合格,，是否具備相關(guān)合格證書及技術(shù)文件,，確認(rèn)土建等相關(guān)工程施工條件的完成。
2)除污,、除銹：安裝前管道應(yīng)進(jìn)行清污,、除銹處理，管道內(nèi)不得殘留雜物,。安裝完畢或中斷時,，應(yīng)對敞口作臨時封閉處理。
3)支,、托,、吊架：支、托,、吊架的位置,、形式按設(shè)計規(guī)定和規(guī)范執(zhí)行，根據(jù)實測結(jié)果,，預(yù)制加工支吊架,。立管管卡安裝在層高不大于5米時，每層必須安裝一個,，層高大于5米每層不少于2個,。
4)管道布置：
a) 管道布置應(yīng)考慮阻力小,、施工方便、經(jīng)濟合理,、整齊美觀等原則,。應(yīng)兼顧考慮觀察、運行維護(hù)的方便以及不妨礙其它設(shè)備,、配件的運行維護(hù)和檢修,。
b) 機房內(nèi)管道布置采用架空式和地溝式,。架空式管道分別布置和排列在走道上方或臨近墻壁,，并以支架或吊架固定。
c) 管道與管道之間,，管道與設(shè)備之間以及管道與墻壁之間,，應(yīng)有適當(dāng)?shù)拈g隔，一般以管道的零件或閥門(包括保溫層)的最高點離設(shè)備(或管道,、墻壁)1~3cm為定,。
d) 管道穿墻或樓板時，應(yīng)設(shè)置套管,，管道與套管間隙在10mm左右,，或視其保溫層厚度留足空隙。管道與套管的間隙應(yīng)用隔熱或其它不燃材料堵塞,，并不得作為管道的支撐,。
5)管道就位：預(yù)制好的管段對號入座，安放到支,、吊,、托架上，根據(jù)管段的長度,、重量,，選用適當(dāng)?shù)幕嚮蚴帧㈦妱雍J吊裝,，管道須采取臨時固定措施,，找好坡度，實施制定的連接工藝方式,。
6)調(diào)節(jié)閥安裝：
a)閥門的安裝位置,、方向、高度應(yīng)符合設(shè)計要求,，應(yīng)注意各種閥門的進(jìn)出口和空氣流動方向,，切勿裝錯。如閥門上有流向標(biāo)記的按流向標(biāo)記安裝,，無流向標(biāo)記則以低進(jìn)高出安裝,，安裝時應(yīng)注意不得歪斜,，禁止將閥門手輪朝下或置于不易操作的部位。
b)安裝帶手柄的手動閥,，手柄不得朝下,。電磁閥、熱力膨脹閥,、升降式止回閥等,，閥門均應(yīng)向上豎直安裝。
c)安全閥在安裝前,，應(yīng)檢查閥門出廠合格證及鉛封是否完好,，不得隨意拆啟。
d)閥門在安裝前應(yīng)作耐壓強度試驗,，以每批(同牌號,、同型號、同規(guī)格)的抽查10%且不少一個,，如有泄漏等不合格的,，應(yīng)再抽查20%，仍有不合格時,，則需逐個試驗,。對于安裝在主干管上起切斷作用的閉路閥門，應(yīng)逐個作強度和嚴(yán)密性試驗,。
e)安全閥管道的配管,，管徑不少于安全閥的公稱通徑，當(dāng)幾個安全閥共用一根安全管道時,，安全總管的截面積應(yīng)不小于安全閥分支管截面積的總和,。
8)管道試壓、檢漏,、吹洗：
h) 管道安裝完畢后,，須對整個系統(tǒng)進(jìn)行水壓試驗，試驗壓力為工作壓力的1.5倍,，穩(wěn)壓20分鐘,，檢查管路系統(tǒng)的強度與嚴(yán)密性是否合格。檢查合格后,，經(jīng)甲方代表簽字認(rèn)可后方能進(jìn)行保溫工作,。
i) 管道清洗：管路試壓合格后，須清洗管道內(nèi)的焊渣
j) 異物,。管道分支較多時可分段清洗,，沖洗時，排水管截面積不小于被沖洗管道截面積的60%,，以系統(tǒng)內(nèi)可能達(dá)到的最大壓力和流量進(jìn)行,，直到排水口的水色和透明度與入口處一致為合格,。
c、管道焊接
1,、在易燃易爆場所進(jìn)行焊接與切割時,，必須有切實可行的防火、防爆安全措施,。
2,、 管子對口錯位偏差，應(yīng)不超過管壁厚度的20%,，且不超過2mm,。
3、用氣割加工坡口,，必須除去坡口表面的氧化物,，并打磨平整,。
4,、管道焊接的坡口形式應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。
5,、管道焊縫應(yīng)有加強高度和遮蓋寬度,，其加強高度應(yīng)在1mm~2mm范圍內(nèi)，其遮蓋寬度應(yīng)在6mm范圍內(nèi)且應(yīng)遮蓋剖口,。
d,、管道防腐、保溫處理：
1,、管道支托吊架的防腐按設(shè)計文件中規(guī)定執(zhí)行,。涂刷油漆前清除表面灰塵、污垢,、銹斑,、焊渣等物，涂刷油漆厚度均勻,，不得有脫皮,、起跑、流淌和漏涂現(xiàn)象,。
2,、管道保溫：管道保溫遵循設(shè)計文件中要求，參照暖通國標(biāo)圖集執(zhí)行,。橡塑保溫材料采用粘接劑粘接,，接縫錯開，綁扎緊密,，隔汽層密實,，表面平整,，圓弧均勻，無斷,、破裂現(xiàn)象,。保溫材質(zhì)與厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。
二,、鍍鋅鋼板風(fēng)管的制作安裝及技術(shù)措施
a,、一般規(guī)定：
風(fēng)管制作安裝應(yīng)嚴(yán)格遵循gb50243-20xx《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)，鍍鋅鋼板,、型鋼及輔材須符合質(zhì)量要求,，有出廠合格證或質(zhì)量鑒定文件。風(fēng)管各段連接采用可拆卸的形式,，風(fēng)管和配件表面應(yīng)平整,，圓弧均勻，縱向接縫應(yīng)錯開,，不得有十字交叉的拼接縫,，咬口縫應(yīng)嚴(yán)密，寬度一致,，風(fēng)管的強度及嚴(yán)密性應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范規(guī)定與風(fēng)管系統(tǒng)的要求,。應(yīng)嚴(yán)格按照鋼板風(fēng)管制作質(zhì)量程序控制進(jìn)行。
b,、鍍鋅鋼板風(fēng)管制作工藝(見下表)
1,、材料檢驗：下料前應(yīng)檢查材料的質(zhì)量情況，板材表面應(yīng)平整,，厚度均勻,，無凸凹及壓傷現(xiàn)象，不得有裂縫,、砂眼,、結(jié)痕、刺邊脫鋅及腐蝕情況,，型鋼等應(yīng)均勻,，不應(yīng)有裂紋、氣泡,、窩穴及其它影響質(zhì)量的缺陷,。
2、材料下料：材料放樣劃線完成后,，板材下料采用剪板機或電剪,、手工剪相結(jié)合的方式，確保直線下料,、曲線下料的準(zhǔn)確性與合格性,。型鋼下料采用砂輪切割機或氧-乙炔切割,，下料構(gòu)件須打磨去毛刺，保證落料質(zhì)量,。
3,、風(fēng)管咬口：風(fēng)管加工采用咬口連接，咬口縫增加風(fēng)管的強度,，變形小,，外形美觀。咬口形式以聯(lián)合角咬口為主輔以規(guī)范要求的其它咬口形式,，咬口加工采用咬口機機械化加工,，組合為靠人工制作連接完成。
4,、風(fēng)管法蘭：法蘭加工采用手工電弧焊與臺鉆鉆孔方式,，法蘭表面須平整防止漏風(fēng)，一般情況下法蘭內(nèi)徑比風(fēng)管外徑略大2-3mm,，法蘭螺栓孔間距應(yīng)不大于150mm,，排列均勻?qū)厡?zhǔn)，法蘭立面與平面應(yīng)保證成90°,，風(fēng)管與角鋼法蘭連接可采用翻邊鉚接,，鉚接部位應(yīng)在法蘭外側(cè),，翻邊尺寸為6-9mm,，翻邊應(yīng)平整，寬度一致,，不得有開裂和孔洞,。
5、風(fēng)管加固：矩形風(fēng)管邊長≥630mm和保溫風(fēng)管邊長≥800mm,，其管段長度在1.2m以上,，均應(yīng)采取加固措施，一般情況采用角鋼框加固,，角鋼規(guī)格與法蘭規(guī)格相同,，特殊情況與現(xiàn)場由專業(yè)技術(shù)工程師合理提出加固方案進(jìn)行實施。鋼材在剪切下料之前必須先進(jìn)行圖紙復(fù)核,，確認(rèn)無誤方可下料,。剪切按劃線形狀用機械剪刀或手工剪刀進(jìn)行剪切。
6,、風(fēng)管防腐：風(fēng)管鍍鋅鋼板不刷漆,，風(fēng)管法蘭加固構(gòu)件須除銹后涂防銹漆二遍，風(fēng)管所采用的螺釘,、螺母,、墊圈,、鉚釘采用鍍鋅制品。
c,、鍍鋅鋼板風(fēng)管預(yù)組合與安裝
1,、一般規(guī)定：
a) 制作風(fēng)管配件時外徑或邊長的允許差：小于或等于300mm為-1mm;大于30mm為-2mm。
b) 風(fēng)管的法蘭連接采用δ=3mm橡膠板作密封墊,，必要時用密封膠封嚴(yán),，以保證管道嚴(yán)密不漏風(fēng)。緊固件采用鍍鋅螺栓及鍍鋅墊圈,。
c) 支吊架形式設(shè)置參照t616標(biāo)準(zhǔn),，根據(jù)土建結(jié)構(gòu)、標(biāo)高要求,，在施工現(xiàn)場確定,。
d) 風(fēng)管水平安裝時，支吊架間距不大于3米,，每隔3個支吊架處設(shè)一風(fēng)管抱箍,，抱箍用δ=2mm扁鐵，規(guī)格寬20mm,，吊桿用ф10mm圓鋼,。
e) 風(fēng)管水平安裝，水平度的允許偏差每米不應(yīng)大于3mm,總偏差不應(yīng)大于20mm,，風(fēng)管垂直安裝,，垂直度的允許偏差，每米不應(yīng)大于2mm,，總偏差不應(yīng)大于20mm,。
f) 風(fēng)管安裝質(zhì)量按相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。
2,、預(yù)組合與安裝準(zhǔn)備：制作完成后的風(fēng)管,、管件和調(diào)節(jié)閥按系統(tǒng)分類編號，并按設(shè)計圖紙對風(fēng)管,、管件等部位進(jìn)行預(yù)組合,。檢查其規(guī)格數(shù)量、質(zhì)量,。核實風(fēng)管及送回(排)風(fēng)口等部件的標(biāo)高是否與設(shè)計圖紙相符,，并檢查土建預(yù)留孔洞，預(yù)埋件的位置是否符合要求,。
3,、支、托、吊架安裝：支,、托,、吊架形式、間距須符合設(shè)計圖紙和國家標(biāo)準(zhǔn)圖的要求,。支,、托、吊架的設(shè)置應(yīng)避開風(fēng)口,、風(fēng)閥,、檢測門、孔等部位,，保溫風(fēng)管不能直接與支,、吊、托架接觸,，應(yīng)墊上堅固的隔熱材料,，其厚度與保溫層相同，防止造成冷熱量損失,。支,、吊、托架的預(yù)埋或膨脹螺栓的位置應(yīng)正確和牢固可靠,，支架埋入砌體或混凝土中應(yīng)去掉油污,，以保證結(jié)合牢固。支吊架上的螺栓孔,，采用機械加工,，矩形風(fēng)管抱箍支架應(yīng)緊貼風(fēng)管，折角應(yīng)平直,，連接處應(yīng)留有螺栓收緊的距離,。
4、風(fēng)管安裝：風(fēng)管連接為法蘭連接,，密封墊料按設(shè)計規(guī)定，吊裝前應(yīng)清潔風(fēng)管表面油污及灰塵等不潔物,，吊裝按照先干管后支管的安裝程序進(jìn)行,，為安裝方便，可以在地面組對連接至10m左右,，所有螺孔都穿上螺栓帶上螺母,，再十字交叉的均勻地擰緊螺母。緊后的法蘭,，其厚度差不超過2mm,，螺母應(yīng)在法蘭同側(cè)。風(fēng)管沿墻敷設(shè)的，管壁到墻面至少保留150mm的距離,，排風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)管穿出屋面應(yīng)設(shè)防雨罩,。
5、部件安裝：風(fēng)管的調(diào)節(jié)閥,、三通閥,、蝶閥、防火閥,、排煙閥,、止回閥等調(diào)節(jié)裝置應(yīng)安裝在便于操作的部位，防火閥安裝方向,、位置應(yīng)正確,，安裝后應(yīng)做動作試驗，閥板應(yīng)動作靈活,，啟閉可靠,。各類風(fēng)口安裝應(yīng)橫平豎直，表面平整,，與裝飾面板平行,，銜接自然，無明顯縫隙,，柔性短管安裝應(yīng)松緊適當(dāng),，不能扭曲。
6,、風(fēng)管穿墻板：風(fēng)管穿墻應(yīng)預(yù)留孔沿,，風(fēng)管與洞口間隙處，用石棉繩填實其兩端,，用水泥沙漿抹平,。
7、防腐處理：風(fēng)管支,、托,、吊架等外構(gòu)件除銹后刷紅丹二遍，所有明裝的通風(fēng)排煙管道在安裝完成后,，其外表面按設(shè)計規(guī)定刷漆處理,。
d、通風(fēng)管道的安裝工藝流程(見下表)
e,、風(fēng)管的防腐和保溫：
1,、支、吊架涂底漆前,，應(yīng)將表面的灰塵,、污垢與銹斑，并保持干燥，油漆不應(yīng)在低溫或潮濕環(huán)境下操作,。
2,、風(fēng)管及部件經(jīng)質(zhì)量檢驗合格后，方可保溫,，隔熱層應(yīng)平整密實,，不得有裂縫、空隙等缺陷,。
3,、保溫層材質(zhì)和厚度，及其包扎處理按設(shè)計圖紙及相關(guān)規(guī)范的要求,。
4,、風(fēng)系統(tǒng)在保溫前應(yīng)做燈光檢查，不允許漏光,，確保嚴(yán)密不漏,。
5、施工工藝參照t613標(biāo)準(zhǔn),。
施工組織方案篇三
一,、工程概況
該工程建筑面積m2,工程包括水管路、風(fēng)管路的制作,、安裝,、保溫及中央空調(diào)機組、組合式空調(diào)箱,、風(fēng)機盤管的安裝,。
本公司專業(yè)從事中央空調(diào)工程的設(shè)計與施工，具有豐富的設(shè)計加工和施工經(jīng)驗,，對于本工程,，公司將委派有多年經(jīng)驗的工程師擔(dān)任設(shè)計并參加施工管理，以確保本工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程,。
二,、施工方案的選擇
在施工過程中，往往有不同的施工方法可供選擇,。制定施工方案時應(yīng)根據(jù)工程特點,、工期要求、施工條件等因素,，進(jìn)行綜合權(quán)衡，選擇適用于本工程的最先進(jìn),、最合理,、最經(jīng)濟的施工方法，以達(dá)到降低工程成本和提高勞動生產(chǎn)率的預(yù)期效果。
根據(jù)圖紙要求,，結(jié)合本公司從事中央空調(diào)安裝的實際經(jīng)驗,，將本工程各項目的安裝工藝和相應(yīng)的施工方法具體說明如下：
1 分項工程施工工藝流程圖示：
機組位置的定位——機組組裝或吊裝
風(fēng)管路安裝工藝流程：
測量、放線——確認(rèn)主體結(jié)構(gòu)軸線及各面中心線——以中心線為基礎(chǔ),，做風(fēng)管路的安裝——校正位置——管道與機組的連接——做風(fēng)管路驗收檢查——保溫
水管路安裝施工工藝流程：
測量,、放線——根據(jù)管路不同位置設(shè)支架，固定架,，吊筋——按圖紙所示位置安裝水管路——與機組連接(包括風(fēng)機盤管)——壓力實驗——外表面的防腐防銹處理——保溫——清潔整理——檢查驗收
2 分項工程施工方法
風(fēng)管路安裝施工,，采用工廠和現(xiàn)場相結(jié)合方式進(jìn)行，即所有風(fēng)管道和吊筋,、風(fēng)口及閥門等組件均在場外加工,，經(jīng)質(zhì)檢合格后運往工地現(xiàn)場安裝，并按照下列方法進(jìn)行施工：
測量放線：由專業(yè)技術(shù)人員確定管道的位置,，并在兩端定位中拉線以確保管道安裝平直
風(fēng)管及部件安裝
1)風(fēng)管及部件穿墻,，穿墻時，應(yīng)設(shè)予留孔洞,，尺寸和位置應(yīng)符合設(shè)計要求,。
2)風(fēng)管和空氣處理室內(nèi)，不得鋪設(shè)電線以及輸送有毒,、易燃,、易爆氣體或液體的管道。
3)風(fēng)管與配件可拆卸的接口及調(diào)節(jié)機構(gòu),，不得裝設(shè)在墻或樓板內(nèi),。
4)風(fēng)管及部件安裝前，應(yīng)清除內(nèi)外雜物及污物,，并保持清潔,。
5)風(fēng)管及部件安裝完畢后，應(yīng)按系統(tǒng)壓力等級進(jìn)行嚴(yán)密檢驗,，漏風(fēng)量應(yīng)符合《通風(fēng)與空調(diào)工程施工及驗收規(guī)范》第37頁之規(guī)定,。
6)現(xiàn)場風(fēng)管接口的位置，不得縮小其有效截面,。
7)風(fēng)管支,、吊架的施工應(yīng)符合下列規(guī)定：
①風(fēng)管與部件支、吊架的預(yù)埋件,，射釘或膨脹栓位置應(yīng)正確,，牢固可靠，埋入部分應(yīng)去除油污,，并不得涂漆,。
②在磚墻或混凝土上預(yù)埋支架時,，洞口內(nèi)外應(yīng)一致，水泥沙漿搗固應(yīng)密實,，表面應(yīng)平整,，預(yù)埋應(yīng)牢固。
③用膨脹螺栓固定支架時,，應(yīng)符合膨脹螺栓使用技術(shù)的規(guī)定,。
④支吊架的型式應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時,，應(yīng)按下列規(guī)定執(zhí)行,。
(i)靠柱安裝的水平風(fēng)管宜用懸臂支架或有斜撐支架;不靠墻或柱安裝的水平風(fēng)管宜用托底吊架，直徑或邊長小于400mm的風(fēng)管可采用吊帶式吊架,。
(ii)靠墻安裝的垂直風(fēng)管宜用懸臂托架或有斜撐支架,，不靠墻柱穿樓板安裝的直風(fēng)管宜采用抱箍支架，室外或屋面安裝的立管應(yīng)用井架或拉索固定,。
⑤吊架的吊桿應(yīng)平直,，螺紋應(yīng)完整，光潔,。吊桿拼接可采用螺紋連接或焊接,。螺紋連接任一端的連任一端的連接螺紋均應(yīng)長于吊桿直徑，并有防松動措施;焊接拼接宜采用搭接,，搭接和長度不應(yīng)少于吊桿直徑的6倍,，并應(yīng)在兩側(cè)焊接。
⑥支吊架上的螺孔應(yīng)采用機械加工,，不得用氣割開孔,。
⑦矩形風(fēng)管抱箍支架應(yīng)緊貼風(fēng)管，折角應(yīng)平直,，連接處應(yīng)留有螺栓收緊的距離;圓形風(fēng)管抱箍圓弧應(yīng)均勻,，且應(yīng)與風(fēng)管外徑相一致，抱箍應(yīng)能箍緊風(fēng)管,。
8)風(fēng)管安裝時應(yīng)及時進(jìn)行支吊架的固定和調(diào)整,，其位置應(yīng)正確，受力應(yīng)均勻,?？烧{(diào)隔振支架，吊架的拉伸或壓縮量應(yīng)按設(shè)計要求調(diào)整,。
9)支吊架不得設(shè)置在風(fēng)口,、閥門、檢查門及自控機構(gòu)處;吊桿不宜直接固定在法蘭上,。
10)風(fēng)管支,、吊架的間距,，如設(shè)計無要求,，應(yīng)符合下列規(guī)定：
①風(fēng)管水平安裝,，直徑或長邊尺寸小于400mm，間距不應(yīng)大于4m;大于或等于400mm,，不應(yīng)大于3m,。
②風(fēng)管垂直安裝，間距不應(yīng)大于4m,，但根立管的固定件不應(yīng)少于2個,。
③戶外保溫風(fēng)管支、吊架的間距應(yīng)符合設(shè)計要求,。
11)法蘭墊片的厚度宜為3-5mm,，墊片應(yīng)與法蘭間平，不得凸入管內(nèi),。
12)法蘭墊片的材質(zhì),，當(dāng)設(shè)計無要求時，可按下列規(guī)定執(zhí)行：
①輸送空氣溫度低于70℃的風(fēng)管,，應(yīng)采用石棉橡膠板等,。
②輸送空氣或煙氣溫度高于70℃的風(fēng)管，應(yīng)采用石棉橡膠板等,。
③輸送含有腐蝕性介質(zhì)氣體的風(fēng)管,，應(yīng)采用耐酸橡膠板或軟聚乙烯板等。
④輸送產(chǎn)生凝結(jié)水或含有蒸汽的潮濕空氣的風(fēng)管,，應(yīng)采用橡膠板或閉孔海綿橡膠板等,。
⑤連接法蘭的螺栓應(yīng)均勻擰緊，其螺母應(yīng)在同一側(cè),。
13)風(fēng)管的調(diào)節(jié)裝置(多葉閥,、蝶閥、插板閥等),，應(yīng)安裝在便于操作的部位,。
14)防火閥安裝，方向位置應(yīng)正確,，易熔件應(yīng)在系統(tǒng)安裝后裝入,。
15)各類風(fēng)口的安裝應(yīng)平整，位置應(yīng)正確,，轉(zhuǎn)動部分靈活,，各風(fēng)管的連接應(yīng)牢固。
16)安裝柔性短管應(yīng)松緊適當(dāng),，不得扭曲,。
水管及部件的安裝
在管道安裝工程中,，螺紋連接、焊接及法蘭連接是常用的幾種連接方法,。比如系統(tǒng)的立管,，支管等管徑較小常用螺紋連接，干管,，室外管道等一般采用焊接,，閥門，減壓閥,，除污器等管路附屬設(shè)備與管子連接,，采用何種方法，在施工過程中視具體情況而選定,。
鋼管螺紋連接與管螺紋加工：
一般管徑在15-40mm的小管子都采用螺紋連接,，定期檢修的設(shè)備也采用螺紋連接，使拆卸安裝較為方便,，管螺紋的規(guī)格符合規(guī)范要求,，管子和螺紋閥門連接時，管子上的外螺紋長度應(yīng)比閥門上內(nèi)螺紋長度短1-2mm扣絲,，以避免因管子擰過頭頂壞閥芯,，同理，其它接口管子外螺紋長度也應(yīng)比所連接配件的內(nèi)螺紋略短些,。
管螺紋加工：
從質(zhì)量方面要求,，螺紋應(yīng)端正，光滑無毛刺,，無斷絲缺口,，螺紋松緊度適宜，以保證螺紋接口的嚴(yán)密性,，填充材料可采用聚乙烯膠帶管麻絲混白鉛油,。
鋼管焊接：
要求焊縫處無縱橫裂紋，氣孔及夾渣;管子內(nèi)外表面無殘渣,，坑和明顯的焊瘤,，通常用水壓試驗，試驗壓力為工程壓力的1.25-1.5倍,，要求在規(guī)定的試驗壓力下進(jìn)行檢查,，不滲水漏水為合格。管道穿過建筑物基礎(chǔ)預(yù)留孔洞的尺寸一般比管徑大2倍左右,，并加設(shè)套管,，套管中用保溫材料填空，如果穿過樓板套管上端應(yīng)高出地面20mm,，防止上層房間地面水滲流到下層房間,，下端與樓板底平,。
管道支架，根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可將支架分為托架,、吊架,、管卡三種。前兩種托吊水平管道,，多在現(xiàn)場制造,，管卡固定立管可采購，一般士干管離墻或柱子表面凈距不小于60mm,，產(chǎn)支管離墻凈距為30mm。所有預(yù)留孔凍及支架埋設(shè)處的墻面應(yīng)在管道安裝后,，裝修工程完工前填堵,。管路連接后要保證10m管卡上，當(dāng)直徑d<100mm時,，縱橫方向的彎曲允許偏差小于5mm;d>100mm時,，縱橫方向的彎曲允許偏差小于10mm。全長在25mm以上時,，橫向彎曲允許[偏差小于25mm,。多條平行管段在同一平面上，間距允許偏差3m,。支吊架不得設(shè)在焊縫處,，應(yīng)距焊縫不小于50-100mm施焊時要注意清理吹進(jìn)管內(nèi)的氧化鐵熔渣以免堵塞管道。
防腐和保溫
1,、風(fēng)管和管道噴涂底漆前,，應(yīng)清除表面的灰塵，污垢與銹斑,，并保持干燥,。
2、油漆不應(yīng)在低溫或潮濕環(huán)境下噴涂,。
3,、噴、涂油漆,，應(yīng)使漆膜均勻,，不得有堆積，漏涂,，皺紋氣泡,、摻雜及混色等缺陷。
4,、風(fēng)管,、部件及設(shè)備經(jīng)質(zhì)量檢驗合格后,，方可保溫。
5,、風(fēng)管與設(shè)備的保溫如用卷,，散材料，厚度應(yīng)均勻,，包扎牢固,，不得有散材外露的缺陷。
三,、施工進(jìn)度計劃的編制
1,、編制依據(jù)：
(1)工程的設(shè)計圖紙及其它技術(shù)經(jīng)濟資料;
(2)業(yè)主具體要求;
(3)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及定額;
(4)技術(shù)設(shè)計及說明等,。
2,、編制原則：
(1)確保工程質(zhì)量的前提下，使進(jìn)度最快,，工期最短;
(2)全盤規(guī)劃系統(tǒng)連貫,，責(zé)任落實;
(3)作為總細(xì)具體規(guī)范和指導(dǎo)，成為詳細(xì)編制的依據(jù);
(4)甲方預(yù)付款和進(jìn)度計劃支付,，確保加工,、施工周期;
(5)我方提供空調(diào)圖紙及相關(guān)資料齊備，現(xiàn)場具備開工條件確保我方施工能依計劃進(jìn)行,。
3,、編制方法：
應(yīng)用現(xiàn)代工程建設(shè)的流水施工作業(yè)技術(shù)。(根據(jù)本公司多個工程施工經(jīng)驗,，土建單位能提供詳細(xì)施工進(jìn)度,，本公司施工進(jìn)度依土建)
四、常用的施工機具
為了不斷地提高機械化施工水平,，目前國內(nèi)已將一批通風(fēng)管道加工使用先進(jìn)機具,，用到實際工程中，不僅減輕了勞動強度,，而且還提高了工程質(zhì)量,。通風(fēng)空調(diào)工程施工機具應(yīng)根據(jù)工程的規(guī)模及技術(shù)要求等實際情況進(jìn)行選擇。
五,、質(zhì)量與安全措施
通風(fēng)空調(diào)工程在施工中,，除遵照《通風(fēng)空調(diào)功程施工驗收規(guī)范》及《建筑工程安全操作規(guī)程》所規(guī)定的條例外，還應(yīng)結(jié)合工程的具體情況,，制訂質(zhì)量和安全生產(chǎn)的具體措施,。
1、質(zhì)量方面
①對管道制作和管道連接方法，保證風(fēng)管系統(tǒng)嚴(yán)密性,，減少系統(tǒng)漏風(fēng)量,。
②避免風(fēng)管內(nèi)壁受到污染，提高風(fēng)管制作和風(fēng)管連接的嚴(yán)密性,，保證空氣潔凈系統(tǒng)的運行效果,。
③不銹鋼板和鋁板風(fēng)管的制作，安裝,，根據(jù)材質(zhì)特性采取措施,，防止降低風(fēng)管抗腐蝕能力。
④制訂各工種之間的銜接配合的技術(shù)組織措施,，以確保工程的整體進(jìn)度,。
⑤制訂關(guān)鍵性設(shè)備試運轉(zhuǎn)和系統(tǒng)、試驗調(diào)整的技術(shù)措施,。
2,、安全方面
根據(jù)“管生產(chǎn)、管安全“的原則,，各級領(lǐng)導(dǎo)直至工人，必須認(rèn)真貫徹國家和上級頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)的政策,，法令和規(guī)章制度,。在編制施工方案中必須有安全技術(shù)措施，防止傷亡事故的發(fā)生,。根據(jù)通風(fēng)空調(diào)工程的作業(yè)特點,，除按制訂的安全技術(shù)措施施工外，還應(yīng)對施工人員加強安全技術(shù)教育,，遵守《建筑安裝工人安全操作規(guī)程》,。施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，應(yīng)遵守下列要求：
1)進(jìn)入施工現(xiàn)場,，必須戴安全帽,，禁止穿拖鞋或光腳，正確地使用個人勞動保護(hù)用品,。
2)距地面3m以上作業(yè)要有防護(hù)攔桿,，擋板或安全閥。如無安全設(shè)施必須帶好安全帶,。
3)從事高空作業(yè)要定期進(jìn)行體格檢查,，凡患有高血壓，心臟病,，貧血病等不適于高空作業(yè)的人員,，不得從事高空作業(yè)。
4)高空作業(yè)所用的工具放入工具袋(套)內(nèi)，不準(zhǔn)上下拋擲傳遞物體,。
5)梯子不得缺擋,，不得墊高使用。使用梯子的上端要扎牢,，下端采取防滑措施,。
6)設(shè)備清洗應(yīng)使用煤油，清洗場地要通風(fēng)良好,，嚴(yán)禁煙火,。
7)設(shè)備試運轉(zhuǎn)時，除遵守單項安全技術(shù)措施外,，不準(zhǔn)在設(shè)備運轉(zhuǎn)時進(jìn)行擦洗和修理,，并嚴(yán)禁將頭、手伸入機械行程范圍內(nèi),。
8)操作風(fēng)管卷圓機,，咬口機等施工機械，手不得直接推進(jìn)工件,。咬口時,，手不準(zhǔn)放在咬口機的傳送軌道上;工件要扶穩(wěn)，手指距軋滾距離不小于5cm,。
9)從事礦渣棉,，玻璃纖維棉(氈)等保溫作業(yè)，衣領(lǐng),，袖口,，褲口都應(yīng)扎緊。
10)聚苯乙烯板使用電熱切割,，應(yīng)使用36v電壓大安全變壓器,。
施工組織方案篇四
本工程為太原市i期市政東峰路道路工程，該路段北起于南內(nèi)環(huán)東延南至龍城大街,全長約7.88公里。本次中標(biāo)(山西安宇建設(shè)監(jiān)理有限公司)路段為道路工程(k0+000—k3+392.687)段。計劃施工工期為575日歷天,。
該道路紅線寬度40m，兩邊再各預(yù)留5m綠化帶,，設(shè)雙向六車道、兩側(cè)非機動車道和人行道,。按城市ii級主干道設(shè)計,，計算行車速度40km/h。
2.1,、施工準(zhǔn)備
與甲方協(xié)議簽訂之后,，本公司根據(jù)現(xiàn)場工程實際情況,，，調(diào)動一切積極因素,，利用熟悉本地施工條件的優(yōu)勢,，就近調(diào)集施工人員(中鐵十七局)做好上場準(zhǔn)備。
由項目經(jīng)理帶領(lǐng)施工技術(shù)部,、安全質(zhì)量部,、物資設(shè)備部、計劃部,、中心試驗室,、綜合辦公室等在本地的人員10人進(jìn)駐現(xiàn)場，進(jìn)行前期準(zhǔn)備,，其余人員在10天內(nèi)調(diào)集完畢,，在最短時間內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場。并組織精測人員根據(jù)施工圖紙及業(yè)主提供的原始測量基準(zhǔn)點,、測量標(biāo)志,、基準(zhǔn)線或水準(zhǔn)點或其他書面資料，按國家測繪標(biāo)準(zhǔn)和本工程精度要求,，對本工程測設(shè)施工加密控制網(wǎng),，并及時提交監(jiān)理單位，直至獲得認(rèn)可,，在此同時,，施工單位將陸續(xù)組織工程所需的各種施工機械、各項設(shè)備進(jìn)場,，聯(lián)系各種材料廠家準(zhǔn)備供料計劃，并做好開工前的其他工作,，按要求向監(jiān)理單位(山西省安宇建設(shè)監(jiān)理有限公司)提交開工申請報告,。
2.2、各種臨時工程及臨時設(shè)施,、施工措施
2.2.1,、施工營地布置
項目經(jīng)理部租用當(dāng)?shù)胤课荩┕り犠》?、料庫,、值班室、保安室及其他施工用房均利用現(xiàn)有的房屋,，材料進(jìn)場及車輛出入均可以利用現(xiàn)有便道,，周圍場地較平整。
2.2.2,、施工用水
施工用水采用老虎口水庫里的水或打井取用地下水,。
2.2.3、施工用電
工程施工用電，附近電力為工業(yè)用電,，可就近利用,，不考慮單獨設(shè)置變壓器。
2.2.4,、工地排水
設(shè)置集水坑將水集中,、沉淀、過濾后,，利用水泵,、臨時排水通道排入溝渠，局部水位較高處采用井點降水,，重點地段雨季施工采取臨時覆蓋,。
2.2.5、環(huán)保及三廢處理
本工程擬集中建立垃圾站,，并于環(huán)保部門聯(lián)系統(tǒng)一處理,，施工中生活廢水、施工污水經(jīng)與有關(guān)部門聯(lián)系征得同意后,，排向指定地點,，處理效果達(dá)到國家規(guī)定的三廢處理標(biāo)準(zhǔn)后排放，并征得三廢主管部門的同意,。
施工過程中保持工完料清的原則,，每完工一段，在征得監(jiān)理同意后,，需要恢復(fù)的立即恢復(fù)至原貌;對于臨時工程占用場地,，完工后按有關(guān)規(guī)定或協(xié)議恢復(fù)。
3.1,、工期
按業(yè)主要求本工程將于20xx年3月25日開工,，工期575天，準(zhǔn)備按期完成,。共分三階段：
第一階段---施工準(zhǔn)備階段,。計劃安排5天(20xx年3月25日～20xx年3月30日)，主要安排人員,、機械設(shè)備,、部分材料進(jìn)場，連接水,、電進(jìn)場,，完成對樁交接、線路定位,，進(jìn)行實施性施工組織設(shè)計編制,、辦理各種施工中所需手續(xù),，對現(xiàn)場進(jìn)行復(fù)測。
第二階段---主體工程施工階段,。計劃安排555天(20xx年3月31日～20xx年10月10日),，完成全部工程的施工。
第三階段---收尾配套階段,。計劃安排15天(20xx年10月10日～20xx年10月25日),，主要完成缺陷修復(fù)、場地恢復(fù),、竣工資料編制及工程驗交等工作,。
3.2、組織機構(gòu)
本工程將根據(jù)實際情況組建項目部,，實行項目法管理,，項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。為了安全,、優(yōu)質(zhì),、按期完成本工程的施工任務(wù)，本著精干,、高效的原則,。我們計劃安排具有豐富施工經(jīng)驗的技術(shù)、管理人員按項目法組建現(xiàn)場項目部,。下設(shè)五部二室,，即施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部,、物資設(shè)備部,、計劃部、財務(wù)部,、中心試驗室,、綜合辦公室。根據(jù)所設(shè)置部室制定出各項業(yè)務(wù)職責(zé),，做到分工明確、職權(quán)分明,。見附圖,。組建3個工程隊分段施工
4.1、路基工程
該道路交通量大,，施工安全與行車安全在施工過程中占有同等重要的地位,。大道穿過龍城大街，該段成為本工程的施工重點也是難點,。施工前做好取土場和棄土場的調(diào)查,、選定,，做到有利環(huán)保，盡量保護(hù)好周圍的植被及生態(tài)環(huán)境,，合理調(diào)配土石方,。
4.1.1、施工準(zhǔn)備
進(jìn)場后,，根據(jù)設(shè)計圖紙對既有道路情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,，掌握第一手資料。
地質(zhì)調(diào)查核實：施工前搜集詳細(xì)的工程地質(zhì),、水文地質(zhì)及路基設(shè)計情況,，結(jié)合工程實際，掌握本地區(qū)地基處理經(jīng)驗和類似工程地基處理經(jīng)驗和使用情況,。
填料的選擇及修筑試驗段：路基填筑前先對取土場的土樣進(jìn)行土工試驗,，以確定填料的種類和含水量，符合規(guī)范要求后,，方可用于路基填筑,。
對不符合規(guī)范要求的填料，修改取土位置,，或采取達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的改良,、加強壓實等措施。施工按規(guī)定定期對取土場的土進(jìn)行抽檢試驗,。
4.1.2,、施工工序
路基填筑以機械作業(yè)為主，人工配合,。配置一定數(shù)量的挖掘機,、裝載機、自卸車裝運;推土機,、平地機整平;振動壓路機及小型振動器具壓實,。為確保施工質(zhì)量，加快進(jìn)度,，提高施工效率,，采用“三階段、四區(qū)段,、八流程”的作業(yè)程序組織施工,。
三階段：準(zhǔn)備階段—施工階段—竣工階段。
四區(qū)段：填筑區(qū)—平整區(qū)—碾壓區(qū)—檢驗區(qū),。
八流程：施工準(zhǔn)備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水或晾曬—機械碾壓—檢驗簽證—路基面整修,。
4.1.3、測量放線工作
4.1.3.1,、恢復(fù)定線測量
在地面上進(jìn)行中線測量前,，應(yīng)根據(jù)設(shè)計部門交樁,，對導(dǎo)線點及水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)施工要求,，道路每隔200～300m設(shè)一臨時水準(zhǔn)點,。
4.1.3.2、填挖方施工測量
每一地段開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙放線,，測設(shè)中心樁,、邊線樁。施工中應(yīng)經(jīng)常檢查各測量標(biāo)志,，對遺失或位置移動者隨時補釘校正,。
4.1.4、路基施工
4.1.4.1,、填筑作業(yè)
基本要求：施工中始終堅持“三線,、四度”，三線即：中線,、兩側(cè)邊線,，且在三線上每隔20m插一面小紅旗，明確中線,、邊線的控制點;四度即：厚度,、密實度、拱度,、平整度,。通過控制路基分層厚度以確保每層層底的密實度;控制住密實度以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不超標(biāo);控制拱度以確保雨水及時排出;控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時不積水。
在路基中心線每200m處設(shè)置一座固定樁,，在固定樁上標(biāo)出每層的厚度及標(biāo)高,。每層填土前做出路肩，在路肩兩側(cè)每隔50m(局部加密到每隔20m)設(shè)置一道臨時泄水槽至路基外排水溝,，與路基填筑同步進(jìn)行,，確保雨季路基上的水及時從泄水槽中排出，避免雨水沖刷邊坡,。
4.1.4.2,、分層填筑
按設(shè)計路基橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實。分層厚度根據(jù)填筑壓實試驗段所確定的工藝參數(shù)嚴(yán)格控制,，路堤每20m設(shè)一組標(biāo)高點,，每層壓實厚度不大于30cm，不小于20cm,，最大虛鋪厚度不超過35cm。地形起伏時由低處分層填筑,，由兩邊向中心填筑,。邊坡兩側(cè)各超填30cm寬,，以方便機械壓實作業(yè)，保證路堤全斷面的壓實度一致,，竣工時刷坡整平,。
根據(jù)自卸車容量計算堆土間距，以便平整時控制均勻的分層厚度,。
4.1.4.3,、攤鋪整平
填土區(qū)段完成一層填筑后，先用推土機初平,，再用平地機終平,，做到填層面在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進(jìn)行壓實,，達(dá)到壓實效果,。攤鋪時層面做成向兩側(cè)傾斜2%～3%的橫向排水坡，以利路基面排水,。在推土機攤鋪平整的同時,，對路肩進(jìn)行預(yù)壓，保證壓路機進(jìn)行壓實時壓到路肩不致滑坡,。
4.1.4.4,、灑水、晾曬
根據(jù)試驗段所得出的結(jié)論,，選擇最佳控制含水量,，路堤填土的含水量控制在wopt+2%～wopt-3%。當(dāng)含水量超出最佳含水量的+2%時,，采取在路基上攤鋪,、用懸耕機松土晾曬的辦法，降低填土的含水量,。
4.1.4.5,、機械碾壓
碾壓前，先對填筑層的分層厚度和平整度進(jìn)行檢查,，確認(rèn)層厚和平整度符合要求方能進(jìn)行碾壓,。開始碾壓時，先用小噸位光輪壓路機對松鋪土表面預(yù)壓,，然后再用大噸位振動壓路機碾壓,。壓實作業(yè)按照先壓路基邊緣，后壓路基中間,，縱向進(jìn)退,，先慢后快，先靜壓后振動,，由弱振至強振的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓,。碾壓施工中,，壓路機往返行駛的輪跡必須重疊一部分，光輪壓路機重疊1/2輪寬,，振動壓路機重疊40～50cm,，相臨兩區(qū)段縱向重疊2.0m。壓實作業(yè)做到無偏壓,、無死角,、碾壓均勻。
4.1.4.6,、填筑壓實的幾個特殊處理
機動車道下的管道,、雨水支管等結(jié)構(gòu)物的埋深較淺，回填壓實度達(dá)不到驗標(biāo)要求時,，可用灰土或砂礫對管溝胸腔,、管頂檢查井及雨水口周圍進(jìn)行處理。如管頂距路床面小于70cm時的排水管道,，則采用砼進(jìn)行3600包封,。
4.1.5、路基整修及翻漿處理
(1)路基填挖接近設(shè)計標(biāo)高時,，應(yīng)對道路中線位置和橫,、縱斷面路床頂面高程及路床頂面中線兩側(cè)寬度按設(shè)計要求進(jìn)行測量，修改不合格項目,。
(2)挖方路基其頂面高程達(dá)到設(shè)計標(biāo)高時,，需進(jìn)行碾壓，使其壓實度符合設(shè)計要求,。當(dāng)土干時,，要灑水，使其含水量接近該土壤的最佳含水量時上碾,。
(3)道路路基的土體,，因含水量過大，在車行,、碾壓時發(fā)生顫動或表面裂紋時,，一律要進(jìn)行翻漿處理。局部翻漿的,，要挖出換填含水量適宜的土,，或?qū)⒃吝M(jìn)行晾曬，當(dāng)含水量適宜時,，再回填碾壓,。或?qū)⒑看蟮耐林袚桨韪墒曳郏员憬档秃坎⒓庸掏馏w,。
4.1.6,、路床整修及碾壓
確定路床的縱向中心線、路床寬度和路床的橫坡度,。
為了達(dá)到設(shè)計要求的路床土基的彈性模量值，路床頂面以下30cm深的土層必須達(dá)到有關(guān)規(guī)范,、驗標(biāo)要求的壓實度,。
4.1.7、軟基處理
根據(jù)設(shè)計文件及現(xiàn)場地質(zhì)勘探情況,，該地段(太原市小店區(qū)長風(fēng)街上延至龍城大街段)為軟弱地基,，采取拋石擠淤的方法來加固地基。具體施工方法如下：
(1)筑壩圍堰：根據(jù)道路寬度及設(shè)計放坡要求,，測量出拋石范圍,，在邊坡3m以外實施土圍堰，圍堰高出水面1m,，圍堰頂寬3m,。圍堰采用粘土，邊坡為1：1.2,。
(2)排水清淤：圍堰施工完成后,，及時抽水清淤，根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定清淤深度及清淤范圍,。
(3)拋填片石：根據(jù)填土路基坡腳線位置,，拋填1m厚的片石后，其上鋪筑5～15cm的嵌縫料,，采用掛振50t振動壓路機由內(nèi)向外碾壓,。碾壓至無明顯下沉為止;在拋石面同等高度向內(nèi)側(cè)做2m寬臺階，拋填第二層片石,，拋填厚度仍為1m,，與第一層拋石工序一樣鋪筑嵌縫料碾壓。至第三層拋填片石,，依據(jù)施工圖設(shè)計的填土路基邊坡底標(biāo)高,，片石拋至路基邊坡底標(biāo)高以上10cm，再鋪筑嵌縫料振動碾壓,。根據(jù)設(shè)計標(biāo)高要求及沉降情況用嵌縫料找平,，準(zhǔn)備放坡填
4.2、路面工程
施工前,，嚴(yán)格對下承層進(jìn)行檢查,，在符合規(guī)定標(biāo)高和壓實強度的路基上進(jìn)行路面底基層、基層的施工。施工前選擇一段長度為100～200m的路段進(jìn)行各結(jié)構(gòu)層的鋪筑試驗,，以檢驗擬定的施工工藝流程和施工方法的合理性,、施工組織及施工機械的適應(yīng)性。通過修筑試驗段,，優(yōu)化拌和,、運輸、攤鋪,、碾壓等施工機械設(shè)備的組合及各工序的銜接,，明確各施工人員的崗位職責(zé)，提出混合料生產(chǎn)配合比,，提出施工標(biāo)準(zhǔn)和方法,。
4.2.1、級配碎石底基層施工
(1),、配料準(zhǔn)確,，混合料必須均勻，沒有粗細(xì)顆粒離析的現(xiàn)象,。
(2),、在最佳含水量時，壓實度(按重型擊實標(biāo)準(zhǔn)控制)不小于96%,。
(3),、級配碎石所用石料的壓碎值不大于35%。
4.2.2灰土底基層施工
(1)下承層準(zhǔn)備與測量放樣
施工前對下承層按質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收,，并精心加工,。之后，恢復(fù)中線,。
(2)備料和混合料拌和
使用的原材料符合質(zhì)量要求,，使用挖掘機集中進(jìn)行拌和。
(3)混合料攤鋪
采用推土機及刮平機按試驗路段所求得的松鋪系數(shù)進(jìn)行攤鋪,。
(4)整平碾壓
混合料攤鋪,、整型后，按技規(guī)所定壓實方法進(jìn)行壓實,，在平曲線段,，壓路機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。路面兩側(cè),，多碾壓2-3遍,。在碾壓過程中，如有“彈簧”,、松散,、起皮等現(xiàn)象,，要及時翻開重新拌和，或用其它方法處理,，使其達(dá)到質(zhì)量要求,。
(5)灑水養(yǎng)生
灑水養(yǎng)生時間不少于7天，未鋪基層時,，除灑水養(yǎng)生車輛外,，禁止其他車輛通行。
4.2.3二灰碎石底基層施工
(1),、準(zhǔn)備下承層
底基層施工前,，對下承層(填方路基)按規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查驗收，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),。使下承層表面平整、堅實,，具有規(guī)定的路拱,，沒有任何松散材料和軟弱地點。
(2),、施工放樣
在下承層上恢復(fù)中線,，直線段每15～20m設(shè)一樁，平曲線段10～15m設(shè)一樁,，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,，進(jìn)行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出石灰土底基層邊緣的設(shè)計標(biāo)高,。
(3),、拌和集料
集料中超尺寸顆粒予以篩除。生石灰在使用前7～10天進(jìn)行充分消解,。拌合采用500噸/小時的強制式粒料拌合機拌合,，用8噸自卸車裝運。
拌合時將礫石,、石灰和粉煤灰按重量比裝入拌合機,，在略大于最佳含水量的情況下拌合均勻。拌合合格的混合料及時用自卸車運抵?jǐn)備伂F(xiàn)場,。
拌合時,，拌合的時間和用料稱量應(yīng)準(zhǔn)確，加水應(yīng)準(zhǔn)確,，應(yīng)視運輸?shù)倪h(yuǎn)近和天氣情況,，在征得監(jiān)理工程師的同意后，調(diào)整加水量,，以保證混合料在壓實前達(dá)到最佳含水量,。
(4),、攤鋪集料
根據(jù)試驗段確定的松鋪系數(shù)，用攤鋪機將集料均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上,，表面力求平整,，并有規(guī)定路拱。攤鋪過程中,，應(yīng)將土塊,、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。除灑水車外,，嚴(yán)禁其它車輛在集料層上通行,。
(5)、碾壓
整形后,，當(dāng)混合料處于最佳含水量±1%時,，進(jìn)行碾壓。用振動壓路機在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓,。直線段,，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓,。碾壓時,，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時,，即為一遍,。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實度為止;同時表面無明顯輪跡，一般需6～7遍,。壓路機的碾壓速度,，頭兩遍采用1.5～1.7km/h，以后采用2.0～2.5km/h,。嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,，以保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。
(6),、接縫和“調(diào)頭”處的處理
兩工作段的搭接部分,，采用對接形式。前一段拌和后,，留5～8m不進(jìn)行碾壓;后一段施工時,，前段留下未壓部分，一起再進(jìn)行拌和,。拌和機械及其他機械如必須在上“調(diào)頭”時,，采取覆蓋10cm厚砂礫的辦法，保護(hù)“調(diào)頭”部分表層不受破壞,。
(7),、養(yǎng)生
二灰碎石底基層在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度,，不應(yīng)過濕或忽干忽濕。養(yǎng)生期一般不少于7天,。采取灑水養(yǎng)生的方法,，每次灑水后，用兩輪壓路機將表層壓實,。養(yǎng)生期間除灑水車外,，其它車輛一律禁止通行。
4.2.4,、水泥穩(wěn)定碎石(礫石)基層施工
該工程的水泥穩(wěn)定碎石厚度為20cm,。
施工組織方案篇五
一、質(zhì)量方針和實施目標(biāo)
1,、本公司以一流的服務(wù)和設(shè)計,，嚴(yán)格履行合同，精心施工,，創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的裝飾工程,。
2、工期目標(biāo)：
總工程工期：
1,、服務(wù)目標(biāo)
信守合同認(rèn)真協(xié)調(diào)與各有關(guān)方面的關(guān)系，接受甲方及有關(guān)部門對本工程質(zhì)量,、工程進(jìn)度,、計劃協(xié)調(diào)、現(xiàn)場管理監(jiān)督,。
二,、工程概況
1、裝飾項目如下：
2,、清拆工程
3,、天花工程
4、墻面鋪設(shè)及l(fā)ogo背板安裝
5,、間閣工程
6,、行門工程
7、強弱電工程
三,、施工部署及組織
a施工平面布置圖(另附),。
b施工總平面要求：
1、甲方提供辦公地點：如甲方不能提供材料倉庫,，項目經(jīng)理將自行搭建或借辦公地點,，另外建立一個易燃品倉庫二十平米。
2,、施工現(xiàn)場所用電,，應(yīng)采用符合國標(biāo)規(guī)范的銅心電纜三相五線制和單相三線制,，電源應(yīng)從配電房送到工地配電箱，施工用水由甲方提供水源,，水源必須滿足施工及消防用水需要,。
3、施工準(zhǔn)備工作
1)進(jìn)入施工現(xiàn)場,，工地項目管理人員指揮工人清理施工現(xiàn)場場所有的障礙物,，搭建配電箱，接好臨時照明,，方可進(jìn)行清拆,，在清拆過程中，不留下任何渣土,，隨時清運裝進(jìn)編織袋中,，集中堆放，晚上再用垃圾車運走,。
2)清拆完畢,，組織甲乙雙方有關(guān)人員再熟悉圖紙，參加圖紙會審,，現(xiàn)場復(fù)核,，深化施工組織設(shè)計，進(jìn)行施工技術(shù)交底,，才能施工,。
四、組織機構(gòu)
1,、本工程公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視該項目,，公司將按項目法施工要求，成立項目經(jīng)理部,，現(xiàn)場組織管理機構(gòu),。
2、工地管理制度：各類標(biāo)志牌置于醒目處,，工人必須統(tǒng)一著裝上崗,，樹立本公司良好的企業(yè)形象。施工現(xiàn)場出現(xiàn)垃圾隨時清除到指定地點,。消防設(shè)施放在醒目處,，臨時用電有專人管理，配備防火員,。
五,、施工工序
再遵順合同、守信用,、保質(zhì)量的情況下,，本公司實施交叉作業(yè)方式,。
1、本工程先有電工劃出要開的槽,，由小工進(jìn)行開彎管,、穿線、木工做門及套,、石膏板隔斷,。
2、電工頂部線管,，鋪設(shè)完畢,，木工進(jìn)行吊頂施工，水工做上下水管,，鋪設(shè)完畢,，由瓦工抹平地面、墻面不平出,，進(jìn)行用水試驗三天,，如地面漏水必需重新做地面防水。
3,、頂部工程完畢,，油工用石膏粉進(jìn)行填平接口處，貼上繃帶,，然后進(jìn)行批灰,、打磨、刷墻漆,。
4、門,、套及柜做完后,，油工進(jìn)行填補釘眼，刮原子灰,，打磨,、噴漆。
5,、衛(wèi)生間閉水試驗完成,，瓦工進(jìn)行防水層保護(hù)，方能進(jìn)行鋪磚擦縫,。
6,、木工在做完頂部、墻面,、門及套柜子,、前臺,，最后二遍之前瓦工進(jìn)行走道地磚及室內(nèi)、前臺,、理石鋪裝,。安裝衛(wèi)生間潔具、門口玻璃安裝工作,，木工安裝墻腳線,、電工安裝燈具。
7,、油工再完成所有油活后,，在清理地磚、擦縫,、清潔直到完工,。
六、施工工藝說明
1,、施工前木工用水平管找好水平,，找到正確的線，依照正確的線進(jìn)行施工,。吊頂,、地面平整、門套,、電源,、插座高度整齊一致。
2,、頂部施工方法：按照水平線,，找好高度用墨斗彈好水平線用電錘打眼加木塞釘好四周木方，頂部打好眼,，加上膨脹螺栓,，掛號竿栓38#主龍骨，再勾50付龍骨,，調(diào)平后,，用自攻螺絲上石膏板。
3,、門套及門
先找好水平,，確定所有門套高度后，用電錘在門洞兩側(cè)打孔加木塞,，用細(xì)木板做低襯,，再用兩層細(xì)木板涂上白乳膠找平用5㎝自攻螺絲進(jìn)行加固后，再貼上面板。然后收門套線,。門用細(xì)木板開出10㎝寬條雙層涂乳膠每10㎝一條做出框架五厘板釘上,，再用面板白乳膠進(jìn)行壓制，壓制時間為10天確保門不變形,。
4,、墻面和頂部。
批灰用石膏粉/白乳膠摻和填入裂縫等干后貼上繃帶,，在進(jìn)行批灰三遍,，涂乳膠漆。
5,、門套及門框
木工做完后,，用原子灰先填補有逢處，然后在滿刮兩遍進(jìn)行打磨,，噴漆一遍,，可能出現(xiàn)沒有不平處，在填補打磨,、噴漆五遍,，用360#水沙打磨、噴漆3遍,，再用1000#水沙打磨,，在噴兩遍亞光漆結(jié)束。
6,、水,、電工
pvc彎管接頭處涂上pvc裝也接頭膠水進(jìn)行連接，在槽里面用電錘打孔加木塞,，用螺絲拴好鋼絲進(jìn)行pvc管加固,，加固后再用水泥填埋直到與墻體持平。水管套絲用麻繩纏好絲牙,，涂上清油進(jìn)行擰接,，固定墻體填埋。潔具安裝與地面,、臺面交界處打上白色玻璃膠加以封閉,。
7,、瓦工工藝
找好水平線,，打毛地面，用水泥漿涂兩遍,，用半干半濕水泥砂漿鋪在地面,，打結(jié)實平整，然后用水泥漿涂在地磚上，再用批錘敲平用水平尺檢查,。
8,、消防系統(tǒng)施工工藝
依據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《自動噴水滅火系統(tǒng)施工設(shè)計及驗收規(guī)范》gb50261-96<火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范〉gb50166-92進(jìn)行施工的。
七,、安全消防用水用電保證措施
1,、安全小組成員，值班記錄對安全險患及時整改
2,、加強施工現(xiàn)場消防管理,，消防器材配備齊全，符合消防要求,。
3,、臨時用電，值班電工負(fù)責(zé)檢查用電情況,。
4,、管理技術(shù)人員必須持有效證件才能上崗
5、施工用電的閘箱必須有漏電保護(hù)開關(guān),，使用前進(jìn)行功能檢測,，合格后方可使用。
八,、成品與環(huán)境保護(hù)
1,、進(jìn)入現(xiàn)場的管理人員和施工人員，必須佩帶胸卡,。
2,、加強材料堆放管理，保持工地現(xiàn)場暢通無阻,。
3,、各施工班組每天進(jìn)行工作面的自我檢查。
4,、定期召開文明施工會議,，組織有關(guān)人員進(jìn)行全面檢查。
5,、每天清運堆放垃圾,。
九、工期時間的保證
認(rèn)真履行合同,，確保工期,，積極配合甲方檢查指導(dǎo)。按進(jìn)度計劃正常施工
十,、維修保證
1,、本工程保修一年，在此期間，如工程質(zhì)量出現(xiàn)問題,，本公司保證貴方同志本公司24小時安排技術(shù)人員赴現(xiàn)場搶修并負(fù)責(zé)修好,。
2、本工程保修期內(nèi)費質(zhì)量問題,，只收取維修成本費用,。
