報告是指向上級機關(guān)匯報本單位,、本部門,、本地區(qū)工作情況、做法,、經(jīng)驗以及問題的報告,，寫報告的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢,？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫,，我們一起來了解一下吧。

全站儀距離測量實訓報告 測量全站儀實訓報告篇一

20xx年4月

二,、實習地點：

學校公路

三,、小組成員：

組員：xxx,、xxx、xxx

四,、指導(dǎo)教師：

xxx

五,、實習目的：

實習是工程測量教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外,，還是鞏固和深化課堂所學知識的環(huán)節(jié),，更是培養(yǎng)學生動手能力和訓練嚴格的科學態(tài)度和作風的手段。通過控制網(wǎng)的建立,、地形點的測繪,、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念,，提高解決工程中實際測量問題的能力,，為今后參加工作打下堅實的基礎(chǔ)。

六,、實習設(shè)備：

全站儀,、棱鏡、腳架,、鉛筆,、圖紙

七、實習內(nèi)容

遵循“從整體到局部”,、“先控制后碎步”,、“由高級到低級”、“步步有檢核”的原則,，實行外業(yè)的碎部點測量,。

測5個地貌

八、實習步驟：

1,、確定測站點

確定測站點時,，盡量保證大的可視區(qū)域，同時還要保證有可通過的已知點,。所以一般將測站點定在較高的地勢,，以避免經(jīng)常遷站。

2,、架設(shè)儀器

架設(shè)儀器時,，要保證儀器架穩(wěn)，一般是將三腳架的腿間距稍微放大些,，保證平穩(wěn),。角度大將導(dǎo)致全站儀過低，給觀測者帶來不便,，同時也影響觀測員的觀測,；角度過小是,，存在儀器損害的潛在危險。觀測錢要進行儀器的校驗,，對準已知點,，以保證數(shù)據(jù)的精準度。

3,、立棱鏡

測量讀數(shù),，立鏡是要保證鏡桿盡量豎直。

九,、實習過程

1,、我們把儀器架在操場的點，擺好儀器后,，看光學對中器把儀器和地面點對中并升降兩支腳架（另一只固定不動）使圓氣泡居中,，這就完成了對中整平。旋轉(zhuǎn)兩個螺旋按鈕,，將儀器來回90度旋轉(zhuǎn)使管氣泡居中這完成了精平,。把棱鏡放在看臺上的點。

2,、按開機鍵開機——按“菜單”鍵選擇“測量功能”按對應(yīng)的“f1”鍵進入測量模式——選擇測站點,，輸入測視點點號qs和坐標、儀器的高,，將儀器對準后視點的棱鏡,，并輸入后視點的點好hs和坐標、棱鏡高,。

3,、將儀器對準地物，依次按輸入點號,、按測量鍵,。

五個地貌測量

儀器在已知點放好后,把測站及后視坐標給弄好，后視定向,，檢核之

后，新建一個文件（注意了有些全站儀在新建文件的時候分為測量文件與坐標文件）然后就可以采集數(shù)據(jù)了,。我們組測了一段公路,一個花壇,燈,一棵樹,還有一個下水道井蓋,采集好數(shù)據(jù)后,并制圖,。測量的時候畫了草圖。

十,、實習收獲

實習期間操作全站儀,，也使我對全站儀的操作熟練程度加深，學會了對地貌的基本測量,，對制圖也有了了解,，采集數(shù)據(jù)速度也有了提高,，增加了我對測繪的了解及興趣，更加深刻的理解了測繪工程在國民經(jīng)濟建設(shè)中的重要作用,，與此同時,，在實習中也培養(yǎng)了學生之間的團隊合作精神，增強了同學之間的友誼,，同學們互相幫助,，互相鼓勵。認真對待自己所測的每一個數(shù)據(jù),，每一件事情,，這對我們以后做事有了一個很大的幫助。

全站儀距離測量實訓報告 測量全站儀實訓報告篇二

土木工程測量作為專業(yè)的一項基本功,，是我們學習土木專業(yè)學生必須很好掌握的一項技能,。并且測量實習課是將課堂所學到的理論知識運用到實際生活中，是一次很好的鍛煉自己動手實踐能力的好機會,。這次實習的內(nèi)容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度,。經(jīng)過自己親手實驗和體會，培養(yǎng)了學生的基本操作技能,，從而增強了學習效果,，所以我們每一個人都必須嚴格要求自己，一絲不茍的去完成這次測量實習,。

土木工程測量作為專業(yè)的一項基本功,，是我們學習土木專業(yè)學生必須很好掌握的一項技能。土木工程測量實習也是工程教學的重要環(huán)節(jié),，通過同學們的親身實踐,，將課堂所學的理論知識與實際測量相結(jié)合，加深同學們對所學知識的理解,，更是培養(yǎng)學生動手能力和訓練嚴格的科學態(tài)度和作風的手段,。還能進一步熟練掌握常規(guī)儀器的使用方法、提高野外測量,、內(nèi)業(yè)計算,、地形繪圖的技能，具備從事測繪工作的初步素質(zhì),。此外工程測量,，它是個復(fù)雜的工作，光靠一個人的力量是遠遠不夠的,，所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測量是一個團隊的工作,。在這次測量實習中我們能夠培養(yǎng)一絲不茍的測繪技術(shù)工作態(tài)度、培養(yǎng)吃苦耐勞,、團結(jié)友愛,、集體協(xié)作的精神,。

實習的內(nèi)容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度，并且掌握測量儀器的使用,，了解其檢

驗和校正的方法,；掌握測繪的基本方法，提高實際作業(yè)能力,。通過地形圖的測繪增強測定與測設(shè)地面定位的概念,，提高應(yīng)用地形圖的能力，為今后解決實際工程問題大俠基礎(chǔ),。測量實習的基本工作：

1,、測繪表示圖書館及其周邊地形地物地形圖一張；

2,、將老師所給坐標范圍內(nèi)的建筑物,、構(gòu)筑物的平面位置布設(shè)到地形圖上。

a,、測量步驟

控制測量：在一定區(qū)域內(nèi),，為地形測圖和各種工程測量建立控制網(wǎng)所進行的測量工作。

控制網(wǎng)具有控制全局,，限制測量誤差累積的作用,，是各項測量工作的依據(jù)。對于地形測圖,，等級控制是擴展圖根控制的基礎(chǔ),，以保證所測地形圖能互相拼接成為一個整體。對于工程測量,，常需布設(shè)專用控制網(wǎng),，作為施工放樣和變形觀測的依據(jù)。

b,、測區(qū)地點及控制點選擇

地點：逸夫圖書樓以及周邊

控制點的選擇：

1,、通視范圍大，越無盲區(qū)越好,；

2,、受干擾程度越小越好，最好是沒有受干擾的,；

3,、地點很牢固，如果懷疑有可能會因為崩塌影響,，最好回避。

4,、最好在要放樣區(qū)域內(nèi)的人們都能看到你,，以利信息交往方便,；

5、還有一個比較技術(shù)性的.,，即考慮前后視的距離基本相當,，以消除儀器誤差。

c.導(dǎo)線測量

1.導(dǎo)線測量概述

導(dǎo)線從一組已知控制點出發(fā),，經(jīng)過幾個點,，又回到起始點上，形成一閉合多邊形,，成為閉合導(dǎo)線,。由于測量了多邊形的各內(nèi)角及邊長，閉合導(dǎo)線也具有檢核作用,。

2.導(dǎo)線測量的外業(yè)工作

①相鄰點間應(yīng)相互通視良好,，地勢平坦，便于測角和量距,。

②點位應(yīng)選在土質(zhì)堅實,，便于安置儀器和保存標志的地方。

③導(dǎo)線點應(yīng)選在視野開闊的地方,，便于碎部測量

④導(dǎo)線邊長應(yīng)大致相等,。

⑤導(dǎo)線點應(yīng)有足夠的密度，分布均勻,，便于控制整個測區(qū),。

3.導(dǎo)線測量內(nèi)業(yè)計算

導(dǎo)線測量內(nèi)業(yè)計算的目的就是計算各導(dǎo)線點的平面坐標x、y,。

計算之前,，應(yīng)先全面檢查導(dǎo)線測量外業(yè)記錄、數(shù)據(jù)是否齊全,，有無記錯,算錯,，成果是否符合精度要求，起算數(shù)據(jù)是否準確,。

1,、坐標增量閉合差的計算及其調(diào)整

閉合導(dǎo)線的縱橫坐標增量的代數(shù)和，理論上應(yīng)分別等于零,。各點縱橫坐標增量的總和即為閉合差調(diào)整過程中根據(jù)情況取整,，但必須保證調(diào)整后和為零

2、坐標的計算

根據(jù)起始點的已知坐標和改正后的坐標增量,，依次計算各點的坐標,。

d、碎部測量

（一）碎部測量

在控制點上架全站儀，經(jīng)過對中,、整平和精確對中,、整平，照準地物以確定方向,。畫出草圖,，標出各點點號，用全站儀測出多個地物點,。

（二）碎部點的選擇

碎步點就是地物地貌的特征,，對于地物，碎步點應(yīng)選在地物輪廓線的方向變化處,，連接這些特征點,，便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說,，碎步點應(yīng)選在最能反應(yīng)地貌特征的山脊線,，山谷線等地性線上。

（三）操作步驟如下

1.進入程序測量模式

將全站儀采用光學對中方法安置于測站控制點上,進入標準測量程序模塊中,。

2.創(chuàng)建作業(yè)

在程序測量模塊中,，創(chuàng)建新的作業(yè)，輸入作業(yè)文件名字,。

全站儀距離測量實訓報告 測量全站儀實訓報告篇三

1,、熟練掌握常用測量儀器（全站儀、水準儀）的檢校與使用,。

2,、掌握導(dǎo)線測量、三角高程測量,、四等水準測量的觀測和計算方法,。

3、掌握小區(qū)域的大比例尺數(shù)字地圖的成圖過程與測繪方法,。

4,、了解國標測量規(guī)范、地形圖圖式的使用,。

5,、了解數(shù)字測圖的基本程序及相關(guān)軟件的應(yīng)用。

6,、通過此次實習,，達到鞏固和加深《測量學》理論知識的理解，培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際,，運用科學知識解決實際測繪問題的能力,；促進對測量工作的組織能力,、團結(jié)協(xié)作精神、不畏艱難困苦和勇于探索實踐等綜合素質(zhì)的提高,。

1,、每組施測一條約1.2km的四等水準（附合或閉合）路線。

2,、每組施測一條不少于10個控制點的經(jīng)緯儀（附合或閉合）導(dǎo)線。

3,、每組完成一幅測繪面積為150m×150m的數(shù)字地形圖（1：500）,。

4、在老師的指導(dǎo)下完成儀器的檢驗,。

1,、 施測一條包括已知控制點在內(nèi)共13個控制點的圖根導(dǎo)線。

2,、 根據(jù)圖根導(dǎo)線施測一條長約1000m的水準路線,。

3、 利用碎部測量數(shù)據(jù)繪制一幅1:500的150m×150m數(shù)字地圖,。

4,、 全站儀視準軸垂直于橫軸的檢驗，豎盤指標差的檢驗,。

5,、 水準儀i角的檢校。

本小組所要測繪的區(qū)域位于武漢大學信息學部,，具體是大學生活動中心以北,、田徑場部分及田徑場以東、圖書館以南,、附屬中學以西約150m*150m的區(qū)域,。其中包括樹林、綠地,、民房,、運動場、看臺,、馬路等,。測區(qū)內(nèi)有一段馬路是校內(nèi)主干道，給導(dǎo)線測量帶來一定危險,；整個測區(qū)內(nèi)地形高低起伏較小,，便于水準測量；局部地區(qū)樹木茂盛,，通視條件差,，而且球場上架設(shè)儀器有一定危險,，使得碎部測量有一定的難度。

采用拓普康gts-201n型全站儀,。通過實地勘察發(fā)現(xiàn),，由于道路的翻修，我組測區(qū)內(nèi)的已知控制點幾乎全部被毀,，再考慮到之后的碎部測量,，我們從我組測區(qū)以北約60米的地方找到兩個已知點011號和012號點，將其連線作為已知邊向我組測區(qū)引了一條具有12個控制點的閉合導(dǎo)線,，在實地用油漆做好標志并編號為6001,、6002……6009，其中有081,、005,、006為已知點編號，但被我組視為未知點僅引用了編號,。

采用自動安平水準儀,。根據(jù)所布設(shè)的圖根導(dǎo)線路線和實際情況，從012號點沿著導(dǎo)線方向一直回到012號點施測一條水準路線,，按四等水準要求進行觀測,。其中，由于6002號點到6003號點,、6005號點到6006號點的視距過長,，在這兩組點之間布了兩個轉(zhuǎn)點6s01和6s02。

利用全站儀根據(jù)平面控制測量測得的控制點坐標數(shù)據(jù),，測量碎部點坐標,，測量數(shù)據(jù)直接記錄于全站儀中。在通視條件受阻和無法到達的情況下,，根據(jù)地物的相關(guān)性,，用皮尺直接量取距離，并繪好草圖,。

（1）根據(jù)老師提供的已知控制點資料,，到測區(qū)進行實地勘察，根據(jù)已知控制點的完好情況和準確性,，初步考慮導(dǎo)線的布設(shè),。

（2）在本組測區(qū)內(nèi)，綜合考慮測區(qū)內(nèi)已知控制點的數(shù)量,、分布,、地形條件及方便之后的碎部測量等因素，根據(jù)技術(shù)要求,，確定導(dǎo)線的布設(shè)形式及控制點的位置,，繪出導(dǎo)線點位置的導(dǎo)線設(shè)計略圖,，給老師過目并聽取老師的意見和建議做適當?shù)男薷摹?/p>

（3）帶著導(dǎo)線設(shè)計略圖，實地查看并設(shè)計導(dǎo)線點的點位,，用油漆做好標志并編號,。

（4）使用三聯(lián)腳架法測量，以減小儀器對中誤差和目標偏心誤差對水平角觀測的影響,，提高水平角觀測精度,，同時減小工作量提高效率。

（5）水平角測回法觀測一測回,，在兩個半測回角值之差符合規(guī)范要求的情況下,，取其平均值作為本測回的最后角值。

（6）垂直角中絲法觀測一測回,，要求指標差不超出一定的范圍。

（7）邊長觀測,，采用全站儀測量斜距,，一次照準，讀取兩個讀數(shù),。

（8）每一站量取儀器高和目標高,，在測站上計算各種限差，確保無誤后搬站,，搬站時不要遺忘任何儀器,。

（1）根據(jù)已經(jīng)測過的的導(dǎo)線路線，結(jié)合實地情況布設(shè)水準路線,，采用四等水準測量觀測程序進行,，使用雙面尺法觀測。

（2）在觀測時,，要求前后視距大致相等,，安平水準儀后，讀出中絲和視距絲讀數(shù),。

（3）中間轉(zhuǎn)點及土質(zhì)松軟處加應(yīng)尺墊,，以提高測量精度。

（4）每站觀測結(jié)束后,，記錄員當場計算,，各項指標達到技術(shù)要求才可搬站，否則重新測量,。

（1）將平面控制測量測得的坐標數(shù)據(jù)帶在身邊,，使用全站儀和單桿棱鏡測量碎部點。

（2）將全站儀架設(shè)在合適的控制點上,，對中整平后,，量取儀器高并讀取鏡高,。

（3）在儀器內(nèi)建立一個新的文件，輸入測站點數(shù)據(jù),，然后瞄準后視定向后返回上層菜單開始測量碎部點,。

（4）在測量碎部點的同時，繪制草圖,，在圖上標明測站號和各點點號,。

本過程在室內(nèi)完成。首先在電腦上安裝autocad和南方cass7.0成圖系統(tǒng),，將全站儀中數(shù)據(jù)導(dǎo)入電腦,，結(jié)合繪制的草圖，利用該軟件繪制出一幅1:500的150m×150m電子地圖,。

（1）水平角觀測一個測回,，半側(cè)回歸零差≤18″，半測回較差≤24″,；

（2）測距往返各測一個測回,，讀數(shù)較差≤10mm；

（3）三角高程測量采用對向觀測,，每個單程豎角觀測一個測回,，儀器高和目標高均記錄至毫米；

全站儀距離測量實訓報告 測量全站儀實訓報告篇四

教學實習設(shè)備：全站儀 對中桿 三腳架 棱鏡 卷尺等

實習過程及具體內(nèi)容：

1,、導(dǎo)線測量儀器：全站儀,、棱鏡、棱鏡架,、記錄手簿等,。

2、 全站儀的使用方法：（1）水平角觀測 （2）邊長測量

（3）導(dǎo)線定向

3,、 導(dǎo)線測量原理：用已知控制點的坐標和儀器測得的水平角,，斜距，垂直角來算未知點的坐標,。

4,、

5、導(dǎo)線測量步驟：

（1）在測區(qū)的地形情況選擇一定的導(dǎo)線點,。選點時要注意a,相領(lǐng)點之間要通視,。

b,點要選在地質(zhì)堅實的地方。導(dǎo)線測量方法：閉合導(dǎo)線

c,導(dǎo)線邊長要大致相等,，使測角的精度均勻,。

d,要分布均勻以便控制整個測區(qū)。

（2）水平角觀測,，首先將儀器架在t2點,，盤左瞄準t1置零，松開制動螺旋順時針旋轉(zhuǎn)瞄準t3,，讀數(shù)并記錄,。在盤右瞄準t3逆時針旋轉(zhuǎn)至t1測量并記錄。邊測量邊檢核,，要求一個測回的盤左盤右只差不大于24″,，并取平均值作為最后角度。

（3）邊長測量,，在測圖時測量邊長,。

（4）導(dǎo)線定向：導(dǎo)線定向的目的是使導(dǎo)線點的坐標納入國家坐標系或者該地區(qū)的統(tǒng)一坐標系中,。當導(dǎo)線與測區(qū)已有控制點連接時,，必須測出連接角,，即導(dǎo)線邊與已知邊發(fā)生聯(lián)系的角。

測量示意圖：

5.導(dǎo)線測量注意事項（遇到的問題及分析）：1)導(dǎo)線的邊長,、兩結(jié)點間點的個數(shù)都必須滿足規(guī)范要求,。

(2)應(yīng)在每一個導(dǎo)線點上安置儀器，每一條邊都要往返雙向觀測,。

(3)按相應(yīng)等級水平角測量的測回數(shù)和限差要求測量導(dǎo)線點至前、后兩點間的水平角

（4）一定要邊測量邊檢核,，誤差超限的要重測,。否則測回去的數(shù)據(jù)不能用又要重測，浪費人力物力財力,。

原始數(shù)據(jù)：

三,、數(shù)據(jù)的內(nèi)業(yè)計算：

（1）角度閉合差計算與調(diào)整，n邊形內(nèi)角和為：（n-2）x180°觀測的內(nèi)角和與理論的內(nèi)角和只差

為角度閉合差,，允許的角度閉合差為：

計算水平角改正數(shù) 如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值,，則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中，也就是每個水平角加相同的改正數(shù)vβ,，vβ

的計算公式為：

（2）導(dǎo)線各邊坐標方位角的推算,，角度閉合差調(diào)整好后，用改正后的角值從第一條邊的已知方位角開始推算其他邊的方位角,，計算公式為α前=α后±180°±β