在現(xiàn)在社會,，報告的用途越來越大,，要注意報告在寫作時具有一定的格式。怎樣寫報告才更能起到其作用呢,？報告應(yīng)該怎么制定呢,？下面是小編為大家整理的報告范文，僅供參考,，大家一起來看看吧,。

司機轉(zhuǎn)正述職報告篇一

一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化,。根據(jù)組織的分工安排，我從事駕駛員工作,，主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車?，F(xiàn)將我本年度的思想,、工作總結(jié)如下：

一、加強學習

一是用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀,、人生觀和價值觀,，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。二是學習業(yè)務(wù)知識,。針對自己的工作實際,，認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,，增強自己對工作的適應(yīng)能力,，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

二,、努力工作

在工作中,，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦,，不拈輕怕重,，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認真的去履行好,。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車,，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時,，服從辦公室的調(diào)動,，從未私自出過一次車;三是保持車容整潔，車況良好,，對車輛的維修,，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,，并到指定的修理廠進行維修,，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛,，安全行車,。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻,。

三,、轉(zhuǎn)變作風

樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,，在具體工作中,，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,，任勞任怨,，扎扎實實地為人民服務(wù);三是做好與同事的團結(jié)，大事講原則,，小事講風格;四是在工作中注重解放思想,，實事求是，不斷探索創(chuàng)新,，積極實踐,，不因循守舊、安于現(xiàn)狀,，努力克服不思進取,，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務(wù)必”的要求,，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風,。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),，簡潔樸實,，自覺抵制各種不正之風。

總之,，一年來,，我能在政治上、思想上,、行動上一致,，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針,、政策。團結(jié)同志,，寬以待人,，認認真真學習，踏踏實實工作,，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績,。但我深知,，取得的一點成績，是在鎮(zhèn)黨委,、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應(yīng)該做的事,。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度，改進工作方法,，更加努力地做好工作,，為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

司機轉(zhuǎn)正述職報告篇二

一,、20__年工作回顧

本人20__年所做主要工作如下：

(一)立足本職,，做好司機工作

1、安全駕駛,。以高度的責任感和安全感主動做好本職工作,。熟練掌握自己所駕車輛的性能，在開車途中精力保持高度集中,，樹立安全第一的思想,，精心操作，謹慎駕駛,，并嚴格遵守交通規(guī)則,，保證安全行車。

2,、愛護車輛,。及時進行車輛保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,， 時刻保持車況良好,。對車輛的維修，能自己修的盡量不去修理廠,，能小修的盡量不大修,，維修前向領(lǐng)導(dǎo)請示匯報，并到指定修理廠進行維修,。購買配件時講質(zhì)量,、比價格，盡量降低公司用車費用,，

3,、做好服務(wù)。時刻保持車輛干凈整潔,，為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境,。保證領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到從;領(lǐng)導(dǎo)不用車時,，服從辦公室調(diào)動,，從未私自出車;隨時做好準備，接到任務(wù)立即出發(fā),，決不讓人等車,。

(二),、服從部門管理，積極主動工作

作為煤炭稽查工作部門的一名員工,，我樹立了牢固的服務(wù)意識,，不怕臟、不怕累,，不拈輕怕重,，吃苦耐勞，兢兢業(yè)業(yè)干工作,。我在做好司機工作的同時,，盡可能多的留心同事

們的需要，爭取為大家多提供一份服務(wù),，為領(lǐng)導(dǎo)多分擔一些工作,。在無出車任務(wù)時，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的分配并認真努力去完成,。

二,、工作中存在的不足和改進

工作熱情有余，工作能力不足,。

作為一名司機,，我熱愛我的崗位，我要做一名讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們都放心滿意的優(yōu)秀司機,。大家都一人多崗,，我也不能讓自己只局限于司機工作，我希望能為同事們多做一些服務(wù),，能為領(lǐng)導(dǎo)多分擔一些工作,，能為煤炭稅收多做一些貢獻，要實現(xiàn)上述工作目標,，我必須不斷提高我的工作能力,。明年我要在以下幾方面不斷提高：

1、本職工作方面：認真學習車輛修理技能,、掌握交通法律法規(guī)和有關(guān)政策、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關(guān)通知,，提高工作效率,，更及時更安全地為大家提供服務(wù)。

2,、對外提高自己的辦事能力,，爭取能獨立處理一些事務(wù)，單獨執(zhí)行一些任務(wù),，從而提高自己的工作價值,，減輕領(lǐng)導(dǎo)和同事的一些工作壓力,。

3、對內(nèi)多學習辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動的一些相關(guān)知識,，爭取在這些方面能為大家多做一點事,。

4、增強文化修養(yǎng),，多學習多思考,，注意言談舉止、待人接物的細節(jié),，樹立龍電企業(yè)的良好形象,。

三、20__年工作設(shè)想及未來努力方向

20__年,，我要牢記自己的責任,，在本職工作方面對自己高標準、嚴要求,，提高工作質(zhì)量,，并爭取在其他方面取得一些進步。 總之,，在今后的工作中,，我將更加努力地做好工作，為煤炭稅收的發(fā)展貢獻微薄之力,。

司機轉(zhuǎn)正述職報告篇三

一是用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀,、人生觀和價值觀，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識,。二是學習業(yè)務(wù)知識,。針對自己的工作實際，認真學習車輛治理,、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,，增強自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng),。

在工作中,，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦,，不拈輕怕重,，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認真的去履行好,。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車,，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時,，服從辦公室的調(diào)動,，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔,，車況良好,，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理,，對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī),，注重保養(yǎng)車輛,，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻,。

樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,，在具體工作中,，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,，開展好批評與自我批評,；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨,，扎扎實實地為人民服務(wù),；三是做好與同事的團結(jié)，大事講原則,，小事講風格,；四是在工作中注重解放思想，實事求是,，不斷探索創(chuàng)新,，積極實踐，不因循守舊,、安于現(xiàn)狀,，努力克服不思進取，無過便是功的思想,。其次是按照“兩個務(wù)必”的要求,，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實,，自覺抵制各種不正之風,。

總之,，一年來，我能在政治上,、思想上,、行動上與黨中央保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線,、方針,、政策。團結(jié)同志,，寬以待人,，認認真真學習，踏踏實實工作,，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績,。但我深知,，取得的一點成績，是在鎮(zhèn)黨委,、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應(yīng)該做的事,。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度,，改進工作方法,，更加努力地做好工作，為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,。

司機轉(zhuǎn)正述職報告篇四

在現(xiàn)實生活中,，我們使用報告的情況越來越多，報告中提到的所有信息應(yīng)該是準確無誤的,。相信許多人會覺得報告很難寫吧,，以下是小編收集整理的司機轉(zhuǎn)正述職報告，歡迎大家借鑒與參考,，希望對大家有所幫助,。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：

一年來,，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真履職盡責,，嚴守工作紀律,，較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)具體匯報如下,，不妥之處,，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。

一,、強化學習,，不斷提高自身素質(zhì)

不學習就會落伍。強化學習是提高素質(zhì),、做好工作的重要途徑,。本人堅持自學與集體學習相結(jié)合，通過向領(lǐng)導(dǎo)學,、向同事學,、向書本學、向網(wǎng)絡(luò)學等多種途徑和方式,，認真學習奧迪的相關(guān)知識,，不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強自己工作的積極性,、主動性和責任感,。認真學習交通法規(guī)、汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,，并堅持理論學習與工作實踐相結(jié)合,，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思考,，敢于鉆研,，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難,。認真學習局里的各項規(guī)章制度和各科室的`職能職責,，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事,，自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性,。

二、愛崗敬業(yè),，努力做好本職工作

作為一名駕駛員,，做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,，不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念,，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平,，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng),，件件有著落,。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到,，任勞任怨，不計個人得失,，從無怨言,，努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔,。對服務(wù)工作耐心,、細致、周到,，認真完成各項工作任務(wù),。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,，堅持勤檢查,、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,，做到了車內(nèi)整潔,、車身光潔，文明駕駛,，禮讓三先,，不開霸王車，不酒后駕車,，不私自駕車出外,，不出人情車，確保了安全行車無事故,，確保了不因車輛耽誤工作,。

三、謹言慎行,，嚴守工作紀律

嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,，是一名司機必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則,，嚴守工作紀律和秘密,，一貫堅持不該聽的不聽，不該說的不說,，不探聽和傳播小道消息,，不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非,，不說有損單位形象的話，不做對不起單位的事,，真心尊敬每一位領(lǐng)導(dǎo),，真誠團結(jié)每一位同志。在接待工作中,，嚴格按照領(lǐng)導(dǎo)要求辦事,，從不走樣。

四,、存在的問題和今后的打算

總結(jié)回顧過去,，雖然經(jīng)過了不懈的努力，做了大量的工作,，取得了一點成績,，但也存在許多缺點和不足：學習還不夠深入系統(tǒng)，對工作還不夠熟悉,，業(yè)務(wù)水平還需要進一步提高,。在今后的工作中，我將進一步強化學習意識,、大局意識,、服務(wù)意識和效率意識，多學習,，多思考,，不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平，努力做好各項工作,。

以上述職敬請領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁審議,。

司機轉(zhuǎn)正述職報告篇五

時間過得真快，轉(zhuǎn)眼間試用期就要過了,，這半年里,，自己努力了不少，也進步了不少,，學到了很多以前沒有的東西,，從這一階段來看，發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來,，實習培訓中,，各位領(lǐng)導(dǎo)、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加,，公司對我進行了初期的理論教育,，然后是幾個月的跟車實踐學習，現(xiàn)在我能獨立操作,，一些小毛病也能及時找出并排除,。

本人一直勤勤懇懇地工作,，嚴格要求自己，虛心向前輩請教,，作為一名駕駛員,，我們應(yīng)該做到一愛車如己；二檢修車輛,；三安全工作,；四做好本職工作。

1,、身為駕駛員應(yīng)該做到保持車輛整潔,，衛(wèi)生，干凈,，能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能，按章辦事,，優(yōu)質(zhì)服務(wù),，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

2,、身為駕駛員應(yīng)該做到注意保養(yǎng)，定期檢查,，及時維修,，定期對吊車進行保養(yǎng)，保持車身光潔,，嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性,，我還認真學習吊車知識,，掌握吊車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，發(fā)現(xiàn)異常盡量找出故障并及時排除,。

3,、在工作中，始終保持一個清醒的頭腦,，集中精力,，按章操作，時刻把‘安全’二字放在心中,，愛崗盡業(yè),，吃苦耐勞，以服務(wù)為本,，決不讓人等車,，行車中做到安全第一,。

4、作為一名駕駛員,，要服從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度安排,，遵守公司規(guī)章與制度，不能擅自離開自己的工作崗位,，做好本職工作,。

領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力，同事間的友情關(guān)懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒適感和踏實感,，企業(yè)文化氛圍給了我工作的信心,，我知道，我還有很多不足的地方,，但我堅信自己能在今后的工作中表現(xiàn)得更好,。

司機轉(zhuǎn)正述職報告篇六

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：

一年來,，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學習,，認真履職盡責,，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)具體匯報如下,，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正,。

一,、強化學習，不斷提高自身素質(zhì)

不學習就會落伍,。強化學習是提高素質(zhì),、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結(jié)合,，通過向領(lǐng)導(dǎo)學,、向同事學、向書本學,、向網(wǎng)絡(luò)學等多種途徑和方式,，認真學習奧迪的相關(guān)知識，不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識,，堅持增強自己工作的積極性,、主動性和責任感。認真學習交通法規(guī),、汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,，并堅持理論學習與工作實踐相結(jié)合,，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思考,，敢于鉆研,，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難,。認真學習局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責,，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事,，自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性,。

二、愛崗敬業(yè),，努力做好本職工作

作為一名駕駛員,，做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,，不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念,，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用,，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落,。堅守工作崗位,，堅持隨叫隨到，任勞任怨,，

不計個人得失,，從無怨言，努力克服各種困難,，犧牲節(jié)假日也無怨無悔,。對服務(wù)工作耐心、細致,、周到,，認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一,、文明駕駛”的原則,，堅持勤檢查、勤保養(yǎng),、勤擦洗車輛,，做到了車內(nèi)整潔、車身光潔,，文明駕駛,，禮讓三先,，不開霸王車，不酒后駕車,，不私自駕車出外,，不出人情車，確保了安全行車無事故,，確保了不因車輛耽誤工作,。

三、謹言慎行,，嚴守工作紀律

嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,，是一名司機必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則,，嚴守工作紀律和秘密,，一貫堅持不該聽的不聽，不該說的不說,，不探聽和傳播小道消息,，不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非，不說有損單位形象的話,，不做對不起單位的事,，真心尊敬每一位領(lǐng)導(dǎo)，真誠團結(jié)每一位同志,。在接待工作中,，嚴格按照領(lǐng)導(dǎo)要求辦事，從不走樣,。

四,、存在的問題和今后的打算

總結(jié)回顧過去，雖然經(jīng)過了不懈的努力,，做了大量的工作,，取得了一點成績，但也存在許多缺點和不足：學習還不夠深入系統(tǒng),，對工作還不夠熟悉,，業(yè)務(wù)水平還需要進一步提高。在今后的工作中,，我將進一步強化學習意識,、大局意識、服務(wù)意識和效率意識,，多學習,，多思考，不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平，努力做好各項工作,。

以上述職敬請領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁審議,。

司機轉(zhuǎn)正述職報告篇七

從20xx年11月30日入司已經(jīng)三個月時間，在此期間公司領(lǐng)導(dǎo)和同事在工作和生活方面給予我很多幫助,。公司客戶服務(wù)中心剛上線階段,，通過日常工作學習自己對客戶服務(wù)中心建設(shè)和客戶服務(wù)有了更高的認知，同時積極與領(lǐng)導(dǎo)和同事進行溝通,，盡快的融入了東興證券這個集體,。

8、根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)要求同時為了加強公司各部門業(yè)務(wù)相通,，每日收市后負責搜集整理當日疑難業(yè)務(wù),，并且每周將疑難業(yè)務(wù)匯總發(fā)送總部經(jīng)紀業(yè)務(wù)部各位領(lǐng)導(dǎo)和各營業(yè)部客服主管。

3,、對于公司客戶服務(wù)中心建設(shè)階段,，應(yīng)該利用自己之前的工作經(jīng)驗與客戶服務(wù)中心運營管理的認知加強創(chuàng)新能力，尋找合適公司客戶服務(wù)中心建設(shè)的方式方法,。

在正式成為東興證券的一員之后,，根據(jù)試用期發(fā)現(xiàn)的不足認真改進，同時積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)分配的任務(wù)工作,，對公司客戶服務(wù)中心建設(shè)工作作出自己的努力,。按期完成總部和各營業(yè)部客戶服務(wù)中心客戶服務(wù)平臺坐席系統(tǒng)的上線工作，認真協(xié)助公司各營業(yè)部客戶服務(wù)中心的上線工作,，同時認真協(xié)助完成對公司客戶服務(wù)中心制度建設(shè),，而且加強對自己今后負責的客戶服務(wù)中心呼入組的團隊建設(shè)管理，積極主動配合領(lǐng)導(dǎo)和同事開展各項工作,。

司機轉(zhuǎn)正述職報告篇八

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁大家上午好：

20__年來,，我在集團公司綜合部的領(lǐng)導(dǎo)下,，認真學習中華人民共和國《道路安全交通法》和有關(guān)法律、法規(guī)以及集團公司文件精神,。緊緊圍繞“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,，以“行車保安全,，出車無事故”為目的，遵章守紀,、愛崗盡業(yè),、恪敬職守、勤儉節(jié)約，圓滿完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項任務(wù)和全年行駛10萬公里無事故的好成績,。下面,，我就一年來的工作情況做如下匯報：

一、 強化理論學習,、提高綜合素質(zhì)

首先是按時參加綜合部組織學習,、傳達上級的各種會議、文 件精神,，利用報紙,、微信、微博,、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握,、了解國際形勢、國家戰(zhàn)略動向來吸取正能量,，同時還不斷學習《司機崗位安全責任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識》及《司機專用中國交通地圖冊》;其次是勤于思考,，善于從書本中學、實際中練,。我深知做為一名駕駛員,，對車輛必須要做到“三懂、四會”,，“三懂”即要懂輛車的原理,、懂車性能、懂車結(jié)構(gòu),，“四會”即會操作,、會使用、會維護和會保養(yǎng),。因此我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說明書》,，遇到不懂的問題除請教老師傅外，還利用休息時間,，跑修理廠,、蹲維修點觀看修理人員的維修、檢查,、排除故障的技術(shù)和經(jīng)驗;通過以上的學習,，不斷用政治理論思想武裝了自己的頭腦、豐富了業(yè)務(wù)知識也提高了自己的綜合素質(zhì)水品,。

二,、 搞好節(jié)資降耗、提高經(jīng)濟效益

(一)嚴格規(guī)定,、恪盡職守,。嚴格遵守司機崗位各項規(guī)章制度,，積極落實公司《節(jié)能降耗考核細則》、《油耗/百公里考核辦法》和《出差食,、宿暫行規(guī)定》恪敬職守,、勤儉節(jié)約，從沒有因為個人的問題違反過以上規(guī)定;

(二)愛護車輛,、節(jié)儉辦事,。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情況下,，能自己親自動手的,，絕不外出花錢洗車，使車輛里外保持干凈,、整潔,、衛(wèi)生，讓外出人員感到有一種舒適感,、親和感,，提高了企業(yè)的形象，同時也受到領(lǐng)導(dǎo)和大家的好評,。在車輛維修,、保養(yǎng)方面做到了“先請示后修理、先報告再執(zhí)行”,。保養(yǎng),、配件、易損件講質(zhì)量,、論價格,，力爭做到了自己能動手維修的，絕不到修理廠,，能小修的,，絕不大修。全節(jié)約車輛保養(yǎng),、維修費用2萬余元,。

三、立足本職崗位,、踏實干好工作

“安全來自警惕、事故出于麻癖”,、“十次事故,，九次快”。因此在工作中,，我時刻保持清醒的頭腦,，嚴格要求自己，不開英雄車、賭氣車,、斗氣車,、酒駕車、搶會車,。遵守交通規(guī)則,，遇雨雪霧天、交叉口,、彎道,、險道和繁華路段減速緩慢通行，用“集中精力不閑談,，精心駕駛保安全”,、“手握方向盤、安全放心間”時時刻刻來提醒著自己,。同時還做到了隨叫隨到,，不分時間、不分休息日,，車在那里,，人就在哪里，只能車等人,，不能人等車的'工作作風,。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績。

四,、存在的問題和整改措施

存在問題：

(一)雖然能夠按時參加綜合部組織的學習,，但是還存在被動學習的現(xiàn)象，學習的自覺性和系統(tǒng)性不全面,，在運用政治理論學習成果實踐指導(dǎo)自己思想上還有一定的差距,，存在學習脫節(jié)的現(xiàn)象。

(二)由于自己個性比較外向,，平時說話不太注意言辭,，愛開玩笑，有時會給同事帶來一些感情方面的傷害,。

(三)雖然能做到了隨叫隨到,，不分時間、不分休息日,，但有時存在不情愿的現(xiàn)象,。

整改措施：

(一)加強政治理論學習，提高學習的自覺性和系統(tǒng)性,，樹立與時俱進,、大膽解放思想,、不斷開拓創(chuàng)新，增強運用科學理論解決自己思想上的差距,，勇于同不良行為作斗爭,。

(二)嚴格要求自己，團結(jié)同事,，注意說話方式,，勇于發(fā)揚干一行愛一行、吃虧耐勞,、埋頭苦干的工作作風,，在工作中體現(xiàn)出自己的人生觀和價值觀，為集團公司發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻,。

司機轉(zhuǎn)正述職報告篇九

在現(xiàn)實生活中,，越來越多人會去使用報告，通常情況下,，報告的內(nèi)容含量大,、篇幅較長。那么什么樣的報告才是有效的呢,？下面是小編收集整理的司機轉(zhuǎn)正述職報告,，僅供參考，大家一起來看看吧,。

尊敬的.各位領(lǐng)導(dǎo),，同志們：

一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,，在同志們的熱心幫助下,，本人堅持努力學習，認真履職盡責,，嚴守工作紀律,，較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)具體匯報如下,，不妥之處,，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。

不學習就會落伍,。強化學習是提高素質(zhì),、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結(jié)合,，通過向領(lǐng)導(dǎo)學,、向同事學、向書本學,、向網(wǎng)絡(luò)學等多種途徑和方式,，認真學習奧迪的相關(guān)知識，不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識,，堅持增強自己工作的積極性,、主動性和責任感。認真學習交通法規(guī),、汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,，并堅持理論學習與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力,，勤于思考,，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題,、新困難,。認真學習局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規(guī)章制度,，堅持按制度辦事,，自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。

作為一名駕駛員,，做好服務(wù)工作是本職,。本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念,，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平,，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng),，件件有著落,。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到,，任勞任怨,，不計個人得失，從無怨言,，努力克服各種困難,，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務(wù)工作耐心,、細致,、周到，認真完成各項工作任務(wù),。堅持“安全第一,、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查,、勤保養(yǎng),、勤擦洗車輛,，做到了車內(nèi)整潔、車身光潔,，文明駕駛,，禮讓三先，不開霸王車,，不酒后駕車,，不私自駕車出外，不出人情車,，確保了安全行車無事故,，確保了不因車輛耽誤工作。

嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,，是一名司機必須具備的基本素質(zhì),。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密,，一貫堅持不該聽的不聽,，不該說的不說，不探聽和傳播小道消息,，不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非,，不說有損單位形象的話，不做對不起單位的事,，真心尊敬每一位領(lǐng)導(dǎo),，真誠團結(jié)每一位同志。在接待工作中,，嚴格按照領(lǐng)導(dǎo)要求辦事,，從不走樣。

總結(jié)回顧過去,，雖然經(jīng)過了不懈的努力,，做了大量的工作，取得了一點成績,，但也存在許多缺點和不足：學習還不夠深入系統(tǒng),，對工作還不夠熟悉，業(yè)務(wù)水平還需要進一步提高,。在今后的工作中,，我將進一步強化學習意識、大局意識,、服務(wù)意識和效率意識,，多學習，多思考，不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平,，努力做好各項工作,。

以上述職敬請領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁審議。