總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,，它可以促使我們思考,，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧,。寫總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,，希望對(duì)大家能夠有所幫助,。

安全員年終工作總結(jié)開頭 工地安全員年終工作總結(jié)篇一

安全生產(chǎn)重要不重要，目標(biāo)考核能否得到優(yōu)秀,，這個(gè)時(shí)間是安全員的“試驗(yàn)田”,。安全員都在密切的關(guān)注著這個(gè)敏感期，用技術(shù)部門的專業(yè)俗語說,，這個(gè)時(shí)候是“摘桃子”的時(shí)候,，安全員到手的“挑子”被別人摘去，心理一定比較“郁悶”,。要想安全員這個(gè)時(shí)候的“桃子”不被別人摘取,，就要不出事故，在沒有事故的基礎(chǔ)上寫好總結(jié),。叫領(lǐng)導(dǎo)知道你一年干點(diǎn)啥,，為企業(yè)出了那些“力”,。

有人說安全生產(chǎn)不能用“完成”這兩個(gè)字來總結(jié)，只能用實(shí)現(xiàn)目標(biāo)來總結(jié),，實(shí)質(zhì)意義并不大,，完成有些“晦氣”的成分，意思說安全生產(chǎn)完成了“人身傷害”指標(biāo),，不雅觀,，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)更具領(lǐng)導(dǎo)講話藝術(shù)，一步一個(gè)臺(tái)階,，安全沒有結(jié)束,，只有另一年的開始，周而復(fù)始的開始和完成目標(biāo)的結(jié)束,。

完成也罷,，目標(biāo)也罷，都是一個(gè)任務(wù)的完成情況,。某種意義上說安全也是一種財(cái)富的創(chuàng)造,，因?yàn)榘踩褪且环N生命的保障，保護(hù)人就是一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)投資,，保護(hù)自己管轄范圍的人員不受安全事故的傷害,，也就是為企業(yè)創(chuàng)造了一方財(cái)富，安全員的總結(jié)中應(yīng)突出體現(xiàn)這個(gè)主題,。這個(gè)主題寫不好,，最起碼要突出體現(xiàn)安全生產(chǎn)雖然不能創(chuàng)造財(cái)富，但是卻能保障企業(yè)的財(cái)富不流失,。這些都是領(lǐng)導(dǎo)喜歡聽的,，不管你一年來做的怎么樣，總結(jié)的不好,，說的不好,，一切都可能“因小失大”。

當(dāng)然,，世上沒有無緣無故的愛,，也沒有無緣無故的恨。一篇年終總結(jié)也許說明不了什么問題,，但是,，它體現(xiàn)一種安全員的文化，安全員一篇安全生產(chǎn)總結(jié),，洋洋灑灑的幾千字,，還幾篇，還裝訂了黑體字的封皮,，這都不是編的,，也不是用來“忽悠”領(lǐng)導(dǎo)的，大家可以想一想,，一年到頭365天,，每天寫10個(gè)字，就是3650字,，寫15個(gè),，很輕松寫到5000字，不難,。關(guān)鍵是如何匯總,，提煉提綱，日常做好記錄,。

歲月滄桑,，安全員面臨著責(zé)任重、地位低,、風(fēng)險(xiǎn)大,、前途渺茫的局面。我們還是要挺起胸膛,，保持清醒的頭腦和堅(jiān)定的信念,，不斷加深自身的理論素養(yǎng)，學(xué)會(huì)用科學(xué),、辨證的眼光看問題的同時(shí),；還要會(huì)總結(jié)自己，總結(jié)未來,。

安全員：一年又一天,，年年都盼好年，天天都是好天,，不管天多高路多遠(yuǎn),，安全祝福一萬年。不管晴天還是雨天,，惟愿天天都是好天,，知足常樂看待新一年，就能看見艷陽天,。

安全員年終工作總結(jié)開頭 工地安全員年終工作總結(jié)篇二

xx年辦公室小車隊(duì)狠抓了隊(duì)伍思想教育,，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想,，堅(jiān)決貫徹安全第一,，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全的要求,，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育,。

一,、狠抓了安全教育，確保安全行駛,。認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)把安全工作放在首位,。車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí),、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,，組織開展安全思想教育,，及時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距,。具體工作實(shí)施如下：

1.每周召開一次安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法制,、法規(guī),、安全條例等以各種方式進(jìn)行安全教育，先后請(qǐng)修理廠技師和交警隊(duì)宣傳科警官,，對(duì)駕駛員和部分員工進(jìn)行了車輛維護(hù)保養(yǎng)和交通安全警示教育,，保證了全年行車無事故，安全行車?yán)锍踢_(dá)xxxxxx公里,，未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故,，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開車,，疲勞開車,，超速行駛，違章超車等,，安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛,。

2.堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,，確保車輛無隱患無故障完成出車任務(wù)。

3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,，全部車輛均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測,，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

4.根據(jù)不同的天氣狀況,，尤其是雨雪等惡劣天氣,，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息,，確保安全行車,。

5.根據(jù)交通法規(guī)，公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,，堅(jiān)決杜絕超速違章行車,，疲勞駕駛,、酒后駕駛,，確保行車安全。

二,、日常狠抓駕駛員管理,，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。

1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度,。明確駕駛員的職責(zé),，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴,，影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),，講解服務(wù)成為不可缺少的科目,。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。

3.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,，限度的解決問題。

4.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,，全年未發(fā)生各類,，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則,。

總之,，一年來，經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力,，保證車輛及人員安全,，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，但也存在著不足之處，經(jīng)去交管部門核實(shí)全年全車隊(duì)違章次數(shù)達(dá)35次,，主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車道行駛,、鄉(xiāng)村公路個(gè)別路段有超速行為。今后小車隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)安全教育,，加強(qiáng)對(duì)道路交通安全法的學(xué)習(xí),，爭取使車輛違章次數(shù)有較大幅度的降低，確保安全行車,，為公司的安全工作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

安全員年終工作總結(jié)開頭 工地安全員年終工作總結(jié)篇三

在20xx年，本人作為施工現(xiàn)場的安全員,，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部前方安全管理工作,，回顧本人在20xx年的工作，雖有一些成績,，但也存在一些不足,，現(xiàn)就本人把20xx年的工作做一下簡要總結(jié)：

在日常工作過程中，本人始終堅(jiān)持把公司下發(fā)的安全文件精神作為自己的行動(dòng)指南,。在思想上始終把安全工作放在第一位,，行動(dòng)上嚴(yán)格按照相關(guān)安全生產(chǎn)條例及規(guī)范執(zhí)行，履行一名安全員的職責(zé)和義務(wù),，按時(shí)參加項(xiàng)目部定期召開的安全生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì),。另外在閑暇之余，通過網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)有關(guān)的安全生產(chǎn)資料,，收集各類安全案例,，努力提高自己的水平和業(yè)務(wù)。在工作上堅(jiān)決服從項(xiàng)目經(jīng)理的安排,，自覺做好各項(xiàng)工作,。在重大問題上，堅(jiān)持原則,，明辨是非,，較好的履行了一名安全員的職責(zé)。

在充分貫徹落實(shí)上級(jí)門文件的精神和要求下,，以創(chuàng)建工作為契機(jī),，實(shí)施專項(xiàng)整治為途徑，安全和文明施工工作上有了明顯的改善,，回顧一年來的工作,，主要做了以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，做好提前防范

年初,，我們就從完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,，落實(shí)安全生產(chǎn)、文明施工工作責(zé)任入手,，目標(biāo)明確,、措施有力，及時(shí)分析安全生產(chǎn),、文明施工中存在的問題,，并加以溝通和協(xié)調(diào)，使管理的力度得到了加強(qiáng);另一方面項(xiàng)目部所有管理人員與施工班組形成了上下互通的管理體系,，再加上項(xiàng)目經(jīng)理及集團(tuán)公司對(duì)安全生產(chǎn)工作的高度重視,，真正做到早抓、真抓,、狠抓,、實(shí)抓。

2,、加大安全生產(chǎn)宣傳力度，增強(qiáng)安全意識(shí)

為了切實(shí)增強(qiáng)全體從業(yè)人員的安全生產(chǎn),、文明施工意識(shí),，根據(jù)我們施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，我們定期開展了“安全生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)”,、“安全文明施工大檢查”等專項(xiàng)會(huì)議,，并積極利用標(biāo)語、橫幅,、黑板報(bào)等方式大力宣傳安全生產(chǎn)標(biāo)語及文明施工獎(jiǎng)罰情況,，對(duì)民工進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)，每一個(gè)進(jìn)場施工的工人都必須通過安全生產(chǎn)三級(jí)教育,，確保特種作業(yè)人員必須持證上崗,，努力提高工人自防自救的能力，不斷加大安全生產(chǎn)教育工作,，使我項(xiàng)目部人員的安全意識(shí)進(jìn)一步得到提高,。

3、開展專項(xiàng)檢查,，消除質(zhì)量,、安全隱患

今年以來，思想?yún)R報(bào)專題我們?cè)诩訌?qiáng)日常監(jiān)督管理工作的同時(shí),，開展了每周日安全生產(chǎn),、文明施工的專項(xiàng)檢查，周一早晨安全例會(huì),，在夏季防高溫和冬季消防防火措施上,，項(xiàng)目部積極安排好值班人員,，認(rèn)真開展自查自糾，發(fā)現(xiàn)隱患立即排除,。加強(qiáng)了對(duì)各施工隊(duì)落實(shí)整改情況的跟蹤檢查,，努力將事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。

4,、加大工人宿舍管理力度,，改善工人宿舍環(huán)境

由于工人宿舍管理難度大、安全隱患大,，我們項(xiàng)目部在在宿舍管理方面狠下功夫,，工人宿舍普遍存在宿舍衛(wèi)生環(huán)境差，電線亂接亂拉及私自使用電飯煲,、電爐等違規(guī)電器的現(xiàn)象,。為了克服以上問題，項(xiàng)目部組織進(jìn)行了多次檢查,，加大工人宿舍管理力度,，要求各施工隊(duì)每天派專人對(duì)生活區(qū)公共區(qū)域進(jìn)行打掃，對(duì)工人宿舍衛(wèi)生采取動(dòng)態(tài)管理方式,，進(jìn)行不定期宿舍衛(wèi)生檢查,，并將責(zé)任具體分配到各班組身上。進(jìn)行多次檢查和整治,，宿舍情況有了很大的改善,，我們將繼續(xù)加大工人宿舍的管理力度，持之以恒地把工人宿舍管理好,，給工人創(chuàng)造一個(gè)良好的生活環(huán)境,。

在20xx年，本人雖然在工作上兢兢業(yè)業(yè),，認(rèn)真履行自己分工范圍內(nèi)的職責(zé),，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)，但也存在以下不足,，主要有：

1,、在安全生產(chǎn)、文明施工中存在的問題：部分安全資料不完整;施工現(xiàn)場材料堆放較為混亂;施工現(xiàn)場用電混亂;對(duì)施工現(xiàn)場的監(jiān)管要求不嚴(yán),，標(biāo)準(zhǔn)不高,，只求過得去，不求過的硬,，從而埋下安全隱患;

2,、在平時(shí)工作中，對(duì)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的積極性不夠,，對(duì)相關(guān)圖紙,、文件,、施工措施等內(nèi)容掌握、理解不徹底;

3,、工作細(xì)心度不夠,，時(shí)常在小問題上出現(xiàn)錯(cuò)漏。

20xx年即將結(jié)束,，雖然這一年在抓安全生產(chǎn),、文明施工管理方面做了一些工作，取得了一定的成績,，積累了一些經(jīng)驗(yàn),，但也仍然存在著不少的問題，隨著20xx年的到來,，本人一定會(huì)加強(qiáng)針對(duì)性的措施,、開拓工作思路、創(chuàng)新管理模式,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)找不足,，突出重點(diǎn)抓落實(shí)，在今后的工作中力爭取得更好的工作成績,。

安全員年終工作總結(jié)開頭 工地安全員年終工作總結(jié)篇四

在新的一年里,，我希望自己能有更多機(jī)會(huì)投身到生產(chǎn)一線，因?yàn)槟抢锬芙o與我成長的充足養(yǎng)分,。只有真正扎根于生產(chǎn)一線，才能對(duì)于職業(yè)健康,、安全與環(huán)保有更深入地了解,，促進(jìn)我更好的工作；與生產(chǎn)一線的職工多多溝通,，廣泛吸取各方經(jīng)驗(yàn),，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，拓展我的工作思路,，真正實(shí)現(xiàn)職業(yè)健康,、安全與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。

在日常的工作中,，同上級(jí),、機(jī)關(guān)同事、車間人員的交流比較多,，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題,，難免出現(xiàn)摩擦。這就要求我擺正態(tài)度,，積極避免此類問題的發(fā)生,。年輕人很容易在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁,，在處理問題的時(shí)候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動(dòng)做出不理智的事情,，在今后的工作中我會(huì)努力避免,。正確處理好與其他同事的關(guān)系，積極樂觀的幫助有困難的同事,。

由于我們對(duì)安全生產(chǎn)工作啲高度重視,，加上廠各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)各成員單位的共同努力，全廠安全生產(chǎn)工作取得了一些成績,，未發(fā)生一起重大安全事故,，為公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人員穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn)。在肯定成績的同時(shí),，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到全廠安全生產(chǎn)治理工作仍存在一些不足：

第一點(diǎn)是少數(shù)單位主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng),，安全生產(chǎn)觀念還比較淡薄，存有僥幸心理,；

第二點(diǎn)是極少數(shù)單位安全隱患整改不及時(shí),、不到位，并呈動(dòng)態(tài)變數(shù),，一般小事故偶有發(fā)生,。尤其是維修崗位操作規(guī)程不規(guī)范，存在事故隱患,；

第三點(diǎn)是我單位是新建起的廠,，很多特殊工種沒有特殊工種上崗證，存在無證上崗問題,；

第四點(diǎn)是安全生產(chǎn)宣傳教育需要持久深入開展,。

這些問題的'存在，要求我們不能盲目樂觀,，務(wù)必時(shí)刻保持清醒啲頭腦,，進(jìn)一步增強(qiáng)憂患意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，工作中不能麻痹大意,，要盡最大力量,，爭取有效措施，提高監(jiān)管和綜合治理水平,。我們將在總結(jié)成績啲基礎(chǔ)上,，繼續(xù)排找差距、尋找薄弱點(diǎn),、理清努力方向,，力爭把我廠安全生產(chǎn)工作推上更高水平。 最后,，下一步車間將加大安全治理力度,，嚴(yán)抓嚴(yán)管,，配合生產(chǎn)科開展的治理風(fēng)暴行動(dòng)，對(duì)違章人,、違章單位負(fù)責(zé)人,、進(jìn)行嚴(yán)厲懲處，及時(shí)曝光,。尤其是野蠻操作,、不服從管理等有惡劣現(xiàn)象的職工，決不留情,，嚴(yán)厲處理,，震懾以身試法者，保護(hù)員工及企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全,。

嚴(yán)格要求自己,，積極主動(dòng)地研究工作中遇到的各種問題。講奉獻(xiàn),，講正氣,，以誠待人。虛心向老同志學(xué)習(xí),，取人之長補(bǔ)己之短,，努力豐富自己，充實(shí)自己,，提高自己,。堅(jiān)持做事和做人原則，努力做好日常工作,。不怕吃苦,，主動(dòng)找事干，做到“眼勤,、嘴勤、手勤”,。

安全員年終工作總結(jié)開頭 工地安全員年終工作總結(jié)篇五

1,、一般責(zé)任事故8起

2、輕微事故2起

1,、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,。20xx年以來，一公司對(duì)崗位安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)行了進(jìn)一步細(xì)化和完善,，制定了從經(jīng)理到各生產(chǎn)崗位的崗位職責(zé),，人人崗位職責(zé)明確，發(fā)生安全事故時(shí)實(shí)行層層追究制度,。安全工作是一切工作的保證,，為促使各路隊(duì)進(jìn)一步強(qiáng)化安全工作,，著力增強(qiáng)安全生產(chǎn)的緊迫感、責(zé)任感,，堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,，按照目標(biāo)責(zé)任的要求,，采取確實(shí)有效的辦法措施，重視做好安全防范,，堅(jiān)持從源頭控制認(rèn)真開展好以防范為主的各項(xiàng)安全工作,。加大宣傳教育力度，通過堅(jiān)持安全例會(huì)制度和經(jīng)常性地組織安全學(xué)習(xí)培訓(xùn),，使駕駛員不斷豐富安全知識(shí),，提高預(yù)防事故的意識(shí)。認(rèn)真落實(shí)過去行之有效的安全防范措施,，定期或不定期地開展安全檢查活動(dòng),，有重點(diǎn)地做好控制違法違章行為工作。

2,、“6.5”xx公交燃燒事件發(fā)生后,，一公司迅速開展了一系列的安全防范工作，成立了安全應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,，并制訂了安全應(yīng)急預(yù)案,。車輛途中發(fā)生事故，分公司接到報(bào)案后,，及時(shí)組織人員趕赴事故現(xiàn)場進(jìn)行處置,。對(duì)損失嚴(yán)重的，立即啟動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案,，迅速組織人力,、物力進(jìn)行緊急搶救救援，同時(shí)由領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員到醫(yī)院進(jìn)行救護(hù),，處理事故善后工作,。事后組織全體職工、駕駛員,，召開事故現(xiàn)場分析會(huì),，查找原因，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，對(duì)事故責(zé)任人追究責(zé)任并按規(guī)定進(jìn)行處罰,。堅(jiān)持四不放過原則，即事故原因未查清不放過，事故責(zé)任人未處理不放過,，未召開事故現(xiàn)場分析會(huì)議不放過,，達(dá)不到教育職工目的及整改要求不放過。

3,、為抓好新學(xué)員的安全工作,，分公司班子跟蹤到位、目標(biāo)責(zé)任到位,、安全學(xué)習(xí)到位,。建立了安全目標(biāo)管理責(zé)任制，層層簽訂定期考核,，不定期檢查,、落實(shí)，采取從嚴(yán)抓,，從嚴(yán)管決不放過任何一個(gè)對(duì)安全構(gòu)成威脅的環(huán)節(jié),，加大對(duì)違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度。堅(jiān)持做好安全防范,，從源頭控制,，認(rèn)真落實(shí)安全管理制度，決不放松安全管理,，每月堅(jiān)持安全學(xué)習(xí),，違章駕駛員“現(xiàn)身說法”講肇事經(jīng)過，警鐘常鳴,，每月堅(jiān)持安全例保檢查,，防范于未然。

4,、認(rèn)真開展日常檢查工作,。在“元旦”、“春節(jié)”,、“五·一”,、“六月安全生產(chǎn)月”等節(jié)假日，分公司專門成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,，開展有針對(duì)性的安全檢查和整改活動(dòng),，進(jìn)一步筑牢了安全防范體系。

5,、定期對(duì)調(diào)度及路隊(duì)長、線路和車組的安全服務(wù)工作進(jìn)行檢查考核,，每月考核路隊(duì)長,，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則，強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任。重視做好安全防范,，堅(jiān)持從源頭控制,，落實(shí)駕駛員崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)考評(píng)制度,，認(rèn)真組織開展安全技能培訓(xùn)和安全行車競賽活動(dòng),，并每月評(píng)比“安全星”以促進(jìn)駕駛員的安全行車意識(shí)的增強(qiáng)。

6,、面對(duì)安全工作的不可預(yù)見性,，一公司班子擰成一股繩，勁往一處使,，主動(dòng)到工作一線進(jìn)行現(xiàn)場動(dòng)態(tài)管理,。采用集中檢查、重點(diǎn)抽查,、突擊檢查,、節(jié)假日及晚上密集檢查，站點(diǎn)檢查,、跟車巡查,、全方位立體式的安全檢查模式，把安全工作作為重點(diǎn)來抓,。

1,、23路換新車后，在短期內(nèi)不能較快的適應(yīng)車輛的操作和性能,，23路延伸到職教中心后由于周五,、周六、周日出行學(xué)生較多,，都是滿載,，存在較大的安全隱患。

2,、61路由于老年人乘車較多,，加上車小提速較快，剎車靈敏,，存有安全隱患,。

3、新學(xué)員上車時(shí)間較短,，遇到突發(fā)情況不能正確處理,，存在較大的安全隱患。

1,、加大路檢路查和例保檢查力度,，全面調(diào)動(dòng)路隊(duì)長、調(diào)度的積極性，充分發(fā)揮路隊(duì)管理作用,，積極向駕駛員宣傳安全工作的重要性,，出現(xiàn)安全隱患苗頭要及時(shí)找到駕駛員談心，把安全事故隱患降到最低點(diǎn),。

2,、“十次肇事九次快”要求駕駛員嚴(yán)格控制車速，在稽查科,、安全科查處的同時(shí)分公司加大查處力度,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)超速行駛和嚴(yán)重違反道路交通法的駕駛員將作出嚴(yán)厲的批評(píng)教育和處罰。

3,、分公司班子成員要積極主動(dòng)的幫扶新學(xué)員,，對(duì)新學(xué)員遇到的困難和問題要積極的解決和開導(dǎo)，同時(shí)做好新學(xué)員的安全教育工作,，經(jīng)常性的開展事故分析會(huì)議和安全知識(shí)學(xué)習(xí),，讓新學(xué)員認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性。

我們將緊緊圍繞著總公司安全管理制度和安全目標(biāo)責(zé)任書繼續(xù)抓好安全工作,，對(duì)事故實(shí)行逐級(jí)追究制,，對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行倒查，并嚴(yán)格執(zhí)行事故發(fā)生后“四不放過”的原則,，采取積極跟蹤督導(dǎo),，協(xié)調(diào)指揮。落實(shí)好“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”制度,，創(chuàng)造一個(gè)競爭氛圍,。同時(shí)對(duì)一些事故發(fā)生較多的駕駛員采用下車培訓(xùn)或下車待崗處理，增加全體駕駛員的危機(jī)感,。