總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績(jī)，更重要的是為了研究經(jīng)驗(yàn),，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,，也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常寶貴的，對(duì)工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用，在今后工作中可以改進(jìn)提高，趨利避害，避免失誤,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對(duì)大家能夠有所幫助,。

加彈車間工作總結(jié)篇一

1.x月x日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對(duì)滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識(shí)有了學(xué)習(xí)和提高,。

2.x月x日召開車間安全例會(huì),，傳達(dá)公司安環(huán)委會(huì)議

精神，同時(shí)對(duì)工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào),，要求各班組針對(duì)存在的問題舉一反三進(jìn)行整改,。

3.x月x日到x月x日利用7天時(shí)間對(duì)全體員工進(jìn)行安全考試，通過考試使員工對(duì)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能.內(nèi)容.危險(xiǎn)辯識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)

評(píng)價(jià)及安全生產(chǎn)常識(shí)得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固,，提高安全防范意識(shí),。

4.針對(duì)x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑,，氣壓普遍較低,，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃,，控制檢修項(xiàng)目,，并制定出臺(tái)《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行,。

5.嚴(yán)格按三同時(shí)對(duì)9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收，堅(jiān)持安全條件不具備不試車,，先后三次對(duì)9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,，并及時(shí)督促施工單位對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故,。

6.開展全員查找身邊隱患活動(dòng),，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患

整理統(tǒng)計(jì)后上交車間,，并按三定四不推的原則逐級(jí)把關(guān)，最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改,，為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)安全的工作環(huán)境,。

7.加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對(duì)其進(jìn)行集中處理,，保證效率,。

8.對(duì)石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對(duì)部分防護(hù)罩進(jìn)行換新,。

9.節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí),。

1.員工對(duì)危險(xiǎn)辯識(shí),，風(fēng)險(xiǎn)

評(píng)價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo),。

2.員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高,。

3.對(duì)外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。

車間工作

總結(jié)

轉(zhuǎn)眼間20xx上半年又過去了,，上半年在工作上有好有壞,，有成功也有失敗，在每年每度的安全生產(chǎn)月之際在此對(duì)上半年的工作及安全生產(chǎn)做一下

總結(jié)和

工作計(jì)劃,。

在上半年,，作為一名車間主管，我在

思想上嚴(yán)于律已,，熱愛自己的事業(yè),，以主管的要求嚴(yán)格要求自己，鞭策自己,，力爭(zhēng)

思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用,。積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)，半年來,，我服從和配合

領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項(xiàng)工作,。我相信在以后的工作中，我會(huì)在

領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,，在同事們的幫助下,，通過自己的努力，克服缺點(diǎn),，取得更大的進(jìn)步,。下半年，我將更加努力工作,，勤學(xué)苦練,，使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的主管,。

一、安全工作

總結(jié)上半年的工作,，各車間也出現(xiàn)了不少的問題,，在這些事故中有個(gè)人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足,，認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，我將帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)及

總結(jié)出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上,，由于新員工的經(jīng)驗(yàn)不足和在工作的時(shí)候帶教師傅的責(zé)任心不強(qiáng),，導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好。自己頂崗以后,，生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,，手忙腳亂，是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因,。各班組長(zhǎng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的巡檢力度不夠大,，對(duì)班組存在的問題沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因,。

在下半年的工作中,，我將把各部門班組長(zhǎng)培訓(xùn)新員工作為班組的重點(diǎn)工作來進(jìn)行，要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會(huì)認(rèn)真的傳授給新員工,。要求帶教師傅必須有責(zé)任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門班組長(zhǎng)在班中加大現(xiàn)場(chǎng)的巡檢力度,，發(fā)現(xiàn)問題第一時(shí)間解決及整改，今天的事情絕不推到明天,。

二,、操作管理

工作計(jì)劃

1、在車間加大巡檢力度,，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運(yùn)行,。

2、要求各部門班組長(zhǎng)對(duì)員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強(qiáng)員工的安全意識(shí)!

3,、對(duì)員工出現(xiàn)問題及時(shí)解決及匯報(bào),，出現(xiàn)問題時(shí)嚴(yán)格按照廠規(guī)制度的原則處理。

4,、在特殊的時(shí)間段對(duì)特別的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故,。

5、規(guī)范員工的行為,，嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章年度的行為,，保證員工的人身安全。

作為主管在以后的工作中我會(huì)帶領(lǐng)各班組長(zhǎng)及員工共同學(xué)習(xí),，提高和進(jìn)步,，把工作更上一層樓!

車間工作

總結(jié)

不知不覺,，自離開真心來到x工作已有近三個(gè)月的時(shí)間了。在這三個(gè)月的時(shí)間里,，我也基本完成了一個(gè)從市場(chǎng)導(dǎo)向的工作定位向生產(chǎn)導(dǎo)向的工作定位的一種轉(zhuǎn)變過程,，每天不斷重復(fù)接觸著相同的工作，簡(jiǎn)單而又枯燥,，與我之前所設(shè)想的工作內(nèi)容還是有很大的不同的,。

按照目前生產(chǎn)車間組織架構(gòu)及人員需求而言，我給自己的崗位目標(biāo)設(shè)定與車間之間還是有很大差別的,，現(xiàn)今對(duì)于一個(gè)新成立不久的車間,，在沒有充足資源可以利用的條件下，簡(jiǎn)單的設(shè)定生產(chǎn)效率與產(chǎn)量目標(biāo),，我個(gè)人認(rèn)為不是十分的合適,，而公司當(dāng)初招聘我們?nèi)霃S的時(shí)候，似乎也沒有很好的界定清楚我們未來的崗位目標(biāo),。就如同打仗一樣,，一群沒有經(jīng)過很好戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練的戰(zhàn)士，讓其匆忙上戰(zhàn)場(chǎng)的話,，得到的結(jié)果無非兩種：慘敗,，傷亡慘重;慘勝，同樣傷亡慘重,。而同樣,，一個(gè)在車間學(xué)習(xí)了三個(gè)月生產(chǎn)的制衣新手，且是在車間自身的生產(chǎn)管理尚未完全運(yùn)轉(zhuǎn)正常的環(huán)境之下,，想來雖說會(huì)有自己很多實(shí)際或者異想天開的想法,，實(shí)行起來也不會(huì)順利或者實(shí)行下去也會(huì)敗的很慘。本人愚笨,，學(xué)習(xí)能力有限,，且尚有自知之明之心，不知其他各位與我同樣職位的人員表現(xiàn)如何,，反正目前本人雖有想法,，但不敢說是對(duì)生產(chǎn)管理已經(jīng)掌握熟練了，尚若有班組讓我進(jìn)行嘗試,，也是不敢說能帶出多大的成績(jī)來,，或者十有八九會(huì)更加失敗。但我想說明一點(diǎn)的是,，帶得好班組僅能說明此人在基層管理上很有

心得或者本來生產(chǎn)穩(wěn)定且得到的外來資源比較豐富,，帶不好班組也并不說明了組織能力很差做不好其他工作的職位，若是讓牛根生來帶生產(chǎn)線的話，我想其結(jié)果也不會(huì)好到哪里去,，畢竟是不同的崗位需要不同層次的人才嘛,。總經(jīng)理帶生產(chǎn)線,，永遠(yuǎn)都是一種形式大于內(nèi)容的作秀活動(dòng),，既浪費(fèi)了資源又影響了產(chǎn)量，如此用人的

領(lǐng)導(dǎo)我反正是比較少見的了,。

反觀上面的文字,，似乎更多的是在為自己訴苦叫屈呢，但俺之本意卻非如此,，

領(lǐng)導(dǎo)之所以會(huì)成為

領(lǐng)導(dǎo),，我想其識(shí)人辨人的能力還是會(huì)有的。咱能力不高水平不到,，但并不妨礙發(fā)發(fā)牢騷不是??呵呵,，玩笑了!

言歸正傳，書歸正表,。不知未來在x工作的前景與命運(yùn)如何,，總歸還是應(yīng)該將在其間工作的經(jīng)歷與感想來記錄下來，也可算是對(duì)我那寶貴的流失掉的三個(gè)月時(shí)間的一種紀(jì)念吧,。不抱怨,，不找理由，事實(shí)如此那就如實(shí)記錄而已?，F(xiàn)

整理如下：

一,、工業(yè)園整體感受

1,、人員素質(zhì)普遍不高,。可能是制衣行業(yè)的行業(yè)特點(diǎn)所決定的,，屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),，行業(yè)進(jìn)入門檻不高且同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈，對(duì)人員特別是熟練工人的爭(zhēng)奪必然是保證生產(chǎn)正常運(yùn)行的必然選擇,，從而導(dǎo)致員工的進(jìn)入幾乎沒有任何門檻,，只要身體健康五體健全，便是全盤接收,，就是員工在生產(chǎn)過程中有不服從安排的情況出現(xiàn),，只要不涉及到法律等很嚴(yán)重的情況，一般也不存在辭退的情況,。如此無限制條件的人員招聘機(jī)制,，在加大了公司管理難度的同時(shí)，其實(shí)對(duì)生產(chǎn)上的幫助并不大,，反而會(huì)起到很多的負(fù)面影響,。一顆老鼠屎可以破壞一鍋粥我想就是如此道理吧,。建議嚴(yán)格人員招入審核程序，在一定試用期內(nèi)建立退出機(jī)制,，對(duì)不適應(yīng)生產(chǎn)需要,、工作不踏實(shí)、無視勞動(dòng)紀(jì)律的人員,，管理者應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),，堅(jiān)持寧缺毋濫的原則及時(shí)加以清理，保證車間人員的整體素質(zhì),。

2,、部門內(nèi)部協(xié)調(diào)配合程度還有待加強(qiáng)。x工業(yè)園內(nèi)各廠,，作為整體生產(chǎn)的一部分,，各廠各部門之間理應(yīng)很好的配合，相互協(xié)作取長(zhǎng)補(bǔ)短共同進(jìn)步,。但可能是由于生產(chǎn)壓力或者其他方面的緣故,，我所見到的情況卻并非如此，各廠為了保證自身生產(chǎn)目標(biāo)的達(dá)成率,，總是會(huì)將最得力的人員與最好的設(shè)備掌握在自己的手中,。在各車間生產(chǎn)能力平均的情況下，對(duì)于生產(chǎn)本身而言,，這本也無可厚非,，但現(xiàn)今的狀況是不同的生產(chǎn)車間其生產(chǎn)能力嚴(yán)重的失衡，且老廠會(huì)借助其充足的人脈資源籠絡(luò)到更多的優(yōu)秀人才,，而對(duì)于新廠而言,，處于一種發(fā)展?fàn)顟B(tài)卻得不到其他廠的有效支援，導(dǎo)致了新廠生存與發(fā)展都受到很大的制約,。其實(shí)其中的關(guān)鍵在于分廠掌握了整個(gè)生產(chǎn)的命脈,，工業(yè)園在整體管控上缺乏必要的話語權(quán)，就如同東周列國一般各自為政,，缺乏統(tǒng)一調(diào)配的能力,，進(jìn)而導(dǎo)致各廠強(qiáng)者更強(qiáng)弱者恒弱。建議公司總部加強(qiáng)對(duì)下屬各分廠的管控力度,，逐漸將生產(chǎn)環(huán)節(jié)掌握在自己手中,，改變生產(chǎn)完全掌握在分廠中的現(xiàn)狀，將工業(yè)園內(nèi)的各種資源進(jìn)行合理調(diào)配,，以滿足不同車間生產(chǎn)階段的需要,。

3、tps推進(jìn)任重而道遠(yuǎn)。作為集團(tuán)重點(diǎn)關(guān)注推廣的日本tps生產(chǎn)理念,，在各車間的推進(jìn)程度并不理想,。受到諸如經(jīng)驗(yàn)、效率,、產(chǎn)量等方面的制約,，現(xiàn)階段各班組在具體執(zhí)行tps理念的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)許多不到位的情況。一條本就不穩(wěn)定的生產(chǎn)線,，各工序本來就不平衡員工也都是新手,，若嚴(yán)格執(zhí)行起tps單件流的理念，其必然會(huì)很大程度上影響到效率與產(chǎn)量,，但考核領(lǐng)班的其實(shí)只是那兩方面的內(nèi)容,，為了完成任務(wù)目標(biāo)也只能是將產(chǎn)量堆出來了，起碼現(xiàn)在我還不知其他更好的辦法,。而今的tps理念在工廠的推廣,，更多的是一種形式大于內(nèi)容的作秀活動(dòng)，白白的浪費(fèi)了大量的人力物力,。建議作為一種世界先進(jìn)的生產(chǎn)管理模式,，公司肯定需要繼續(xù)堅(jiān)定不移的執(zhí)行下去，但可結(jié)合公司目前所處的發(fā)展階段,，將tps理念與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,，對(duì)領(lǐng)班的考核方式也不能簡(jiǎn)單的以產(chǎn)量與效率來進(jìn)行衡量，任何事物的產(chǎn)生與發(fā)展其實(shí)都應(yīng)有一個(gè)改變的過程,，唯有基層員工特別是基層管理人員對(duì)tps有了正確的認(rèn)識(shí),，其才能真正在生產(chǎn)實(shí)際中發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

4,、公司高層經(jīng)營理念不夠清晰且多變,。作為整個(gè)工業(yè)園的

領(lǐng)導(dǎo)層，我認(rèn)為其管理理念與方法應(yīng)該與基層員工有良好的溝通,，讓下屬員工真正明晰公司未來的發(fā)展思路在何方,。且作為管理者,，自身的很多決策也應(yīng)該三思而后行,，業(yè)務(wù)接單量與我廠生產(chǎn)能力應(yīng)該相吻合，否則既影響了貨物的交期又打擊了員工生產(chǎn)積極性,。管理者雖說是應(yīng)該向老板負(fù)責(zé),，但更多的是應(yīng)該按照自身的思路來進(jìn)行管理，切勿總是要受上面老板的指揮,，要知道其實(shí)很多事情的對(duì)錯(cuò)并不是由職位的高低來決定的,。

二、生產(chǎn)車間感受

1、管理人員水平有限,。作為車間基層的生產(chǎn)管理人員，除去對(duì)制衣流程掌握熟練外,，更應(yīng)該懂得如何對(duì)班組人員進(jìn)行良好的管控,，畢竟作為勞動(dòng)密集型行業(yè)的制衣行業(yè)，人才是企業(yè)生存的根本,。但涉及到具體的班組管理上,，我發(fā)現(xiàn)其實(shí)大多數(shù)領(lǐng)班并不懂得這個(gè)道理，表現(xiàn)如下幾點(diǎn)：很多領(lǐng)班都是從全能工或基層員工中提拔產(chǎn)生的,，自身并沒有太多溝通管理的經(jīng)驗(yàn),，做了領(lǐng)班之后也仍未完成角色轉(zhuǎn)換，并未起到基層領(lǐng)班應(yīng)該起到的

領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)的作用;領(lǐng)班做事風(fēng)格過于軟弱,，不能在員工心中樹立起管理者的權(quán)威,，甚至經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)員工頂撞領(lǐng)班，而領(lǐng)班卻束手無策的情況;溝通技巧過于生硬,，動(dòng)不動(dòng)便是大聲責(zé)備或是冷言冷語,，讓很多員工都難以接受，畢竟在正常的生產(chǎn)生活中,，彼此的互相尊重還是很重要的;領(lǐng)班工作中未獲得充足的授權(quán),，也是組長(zhǎng)未完成自身由領(lǐng)班到組長(zhǎng)角色轉(zhuǎn)換的結(jié)果。建議基層管理者的選拔應(yīng)該從多個(gè)方面進(jìn)行考慮,，對(duì)制衣程序的了解與熟練程度固然重要,，但還應(yīng)該看其是否有做好一個(gè)管理者的意愿與資質(zhì)，一旦選拔出來當(dāng)領(lǐng)班的人員,，最好不要輕易進(jìn)行更換,，發(fā)現(xiàn)其有不足之處，要隨時(shí)予以指正,，在具體的工作實(shí)踐中得到的鍛煉提高才是最真實(shí)有效的,。當(dāng)然除去實(shí)踐方面的鍛煉外，必要的理論知識(shí)補(bǔ)充也是很必要的,。

2,、人員流失率大。人員作為制衣行業(yè)的根本,，是企業(yè)存在的必要條件,。但在x車間，人員特別是熟練工人的流失卻是個(gè)相當(dāng)嚴(yán)重的不爭(zhēng)事實(shí),。據(jù)我了解出現(xiàn)人員流失的原因有：加班過多,，勞動(dòng)強(qiáng)度大,，難以忍受;工作效率過低，每月難以拿到獎(jiǎng)金,，工資較低;管理人員溝通技巧有限,，態(tài)度粗暴，與員工之間矛盾明顯,。

加彈車間工作總結(jié)篇二

光陰似箭,，歲月如梭。轉(zhuǎn)眼之間20xx年已經(jīng)接近尾聲,，而充滿希望與挑戰(zhàn)的20xx年又將來臨,。過去的20xx年對(duì)我來說是獲得成長(zhǎng)而又略感不足的一年，面對(duì)新的一年又是一次全新的開始和起步,。

20xx年,，我在廠部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和批評(píng)指導(dǎo)下，在同事和下屬的全力支持和配合下,，愛崗敬業(yè),，務(wù)實(shí)求真，堅(jiān)決執(zhí)行公司發(fā)展規(guī)劃所提出的要求和任務(wù),，配合各部門開展各項(xiàng)生產(chǎn)工作,，繼續(xù)保持勤懇扎實(shí)，一絲不茍的工作態(tài)度,，在各項(xiàng)工作中自我感覺小有進(jìn)步,，但更多的是使自己看到許多不足之處?；仡欉^去的一年,，自己在工作中具體做了一些以下工作：

20xx年在廠部領(lǐng)導(dǎo)的要求和部署下，配合廠部和各部門建立查崗制度,，做好防范和改進(jìn)措施,，做好安全隱患和檢查內(nèi)容筆錄，通過與各部門的協(xié)助協(xié)調(diào),，20xx年度全廠各車間無一起重大人身和設(shè)備安全事故發(fā)生,。在日出工作中教育和組織員工學(xué)習(xí)崗位安全操作規(guī)程，牢記安全第一的原則,。在消防安全管理工作中,，堅(jiān)持每天巡檢，每季度對(duì)消防器材和消防重點(diǎn)部位進(jìn)行一次全面的大檢查,，消除隱患存在,。積極組織和帶領(lǐng)員工參加消防演練，讓每個(gè)員工都能基本掌握熟悉本崗位安全操作規(guī)程和消防技能,，建立臺(tái)賬,，完善巡檢制度，做好原始記錄和保管保養(yǎng)工作,。

20xx年度,，因?yàn)槿蛐越?jīng)濟(jì)危機(jī)，市場(chǎng)普遍不景氣,，所以客戶對(duì)我們的產(chǎn)品要求越來越高,，這給我們的工作壓力也越來越大。今年車間人員也越來越少,，加之設(shè)備老化,，出現(xiàn)故障也越來越多，所以我們?cè)诠ぷ髦型度氲木?huì)加大,。在工作中自己嚴(yán)格要求自己,，為保證完成生產(chǎn)任務(wù)，確保設(shè)備完好率和滿錠率,，自己和李莊美主任全力配合,，努力功關(guān)和思考摸索，協(xié)助李莊美主任搞好生產(chǎn)和環(huán)境衛(wèi)生工作,，精心調(diào)試,，為生產(chǎn)任務(wù)的順利完成出謀獻(xiàn)策，做好本職工作,，力求進(jìn)步和提高自己的工作能力和管理能力,。

20xx年度，完善設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作要求,，制定周期性保養(yǎng)內(nèi)容和計(jì)劃,，建立保養(yǎng)工作臺(tái)賬并按部就班地開展各項(xiàng)工作。6月份公用工程方面安裝了10立方的空壓機(jī)并開始使用運(yùn)行,，每天對(duì)空壓站設(shè)備進(jìn)行巡檢,，保證空壓機(jī)、冷干機(jī)等輔助設(shè)備運(yùn)行正常,。對(duì)牽伸機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)工作不掉以輕心,，平時(shí)多吸收聽取員工對(duì)設(shè)備的運(yùn)行出現(xiàn)的問題而提出的建議和意見，保證了機(jī)臺(tái)的滿錠率和運(yùn)轉(zhuǎn)率,。20xx年對(duì)2#和4#牽伸機(jī)的液壓裝置進(jìn)行了改造和改進(jìn),，對(duì)2#牽伸機(jī)的成形裝置也進(jìn)行了采用無靠模動(dòng)作和微機(jī)控制。8月份對(duì)機(jī)臺(tái)出現(xiàn)的波形絲質(zhì)量問題協(xié)助車間主管和電儀人員跟蹤檢查,，并解決了出現(xiàn)的質(zhì)量問題,，使產(chǎn)品質(zhì)量趨于穩(wěn)定。全年維修了約400只錠子,，節(jié)約了損耗費(fèi)用,。

20xx年帶領(lǐng)員工共裝卸了約8000箱鐵管,，修出了約3600箱2萬只筒管，為生產(chǎn)前的工作做好充份的準(zhǔn)備,。鐵管套皮損耗嚴(yán)重,，浪費(fèi)了成本費(fèi)用開支，也占用了員工大量的工作時(shí)間和維修時(shí)間,，建議廠部拿出解決方案,，讓客戶不要?jiǎng)澋粑步墙z，這樣保護(hù)了套皮,，也節(jié)省了成本,。

20xx年即將過去，面對(duì)20xx年,，我會(huì)一如既往的做好各項(xiàng)工作,，緊隨公司發(fā)展的步伐，聽從廠部的工作安排,，完成廠部20xx年度的工作目標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù),，積極配合各部門和每一個(gè)員工，嚴(yán)格要求自己,，提高創(chuàng)新和主動(dòng)意識(shí),，注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)，加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)和素質(zhì)能力,，為公司的發(fā)展壯大發(fā)光發(fā)熱,。

一年來，我們車間在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,，以服務(wù)公司和各車間部門為宗旨,，加強(qiáng)抓好我們車間各班組的內(nèi)部管理，做好各部門的協(xié)調(diào)配合,，較好的完成了全年公司對(duì)該車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和其它相關(guān)的指標(biāo),。

主要指標(biāo)完成情怳：

本年度設(shè)備完好率：98%

本年度鍋爐壓力容器完好率：100%

本年度水電氣消耗情況：

1—12月水實(shí)際耗用：31278噸

1—12月電實(shí)際耗用：27.2753萬千瓦時(shí)

1—12月氣實(shí)際耗用：13.4424萬立方米

動(dòng)力車間根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,，加強(qiáng)技能培訓(xùn)學(xué)習(xí),，完善車間內(nèi)部勞動(dòng)紀(jì)律，牢固樹立以為生產(chǎn)一線服務(wù)的精神,，回顧xx年全年的工作,，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保服務(wù)為前提,，主要做了以下幾方面的工作：

1,、按照公司的各項(xiàng)規(guī)章制度的規(guī)定，車間根據(jù)鍋爐班以及電工班的特性,，車間決定取消了以往的輪流執(zhí)班,，改為全員執(zhí)班,。合理調(diào)節(jié)淡旺的人員安排，確保了規(guī)章制度的慣徹執(zhí)行,。避免一些不必要的隱患發(fā)生,。做到特殊事情特殊處理,。

2,、積極配合公司勞資部門人事調(diào)動(dòng)，根據(jù)本車間實(shí)際情況進(jìn)行了合理的人員調(diào)節(jié),、

3,、車間堅(jiān)持以服務(wù)為宗旨，車間電工,，維修工以及一線維修工,，加強(qiáng)巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即解決,，保證隨叫隨到,，保證公司和生產(chǎn)車間設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

1,、為了鍋爐設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),，車間有效利用節(jié)假日時(shí)間，年初車間對(duì)鍋爐燃燒器以及保溫層進(jìn)行了調(diào)節(jié),、檢修,。合理改造鍋爐取樣器的位址，使該區(qū)域規(guī)范整潔,。

2,、更加合理改造加固鍋爐手動(dòng)進(jìn)水泵的基礎(chǔ)，消除了該泵在工作時(shí)的噪聲,。對(duì)鍋爐自動(dòng)進(jìn)水和手動(dòng)進(jìn)水的管道進(jìn)行了更換,，解決了長(zhǎng)期原因不明漏水的問題。

3,、水處理機(jī)是鍋爐用水的主要設(shè)備,，該設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)限已久柱體銹蝕，出現(xiàn)水質(zhì)不穩(wěn)定的現(xiàn)象,，為保證鍋爐的正常用水,，車間提出對(duì)該設(shè)備進(jìn)行更換，有效地保證了鍋爐用水質(zhì)量和使用壽命,。

4,、合理利用能源，更好地為生產(chǎn)一線服務(wù),，車間改變了以往傳統(tǒng)的供氣方式,，密切配合各生產(chǎn)車間按淡旺季需求調(diào)節(jié)供氣,。

1、在生產(chǎn)過程中,，為確保生產(chǎn)任務(wù)保質(zhì)保量的完成,，車間維修按計(jì)劃對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修和保養(yǎng)，保證了設(shè)備的完好率,，提高了有效的生產(chǎn)工時(shí),。為確保質(zhì)量，維修工出主意想辦法積極配合各生產(chǎn)車間各部門把好質(zhì)量關(guān),。對(duì)促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的完成起到了積極配合的作用,。

2、在保證了生產(chǎn)任務(wù)完成的前提下,，車間維修工從公司利益出發(fā),，在主管領(lǐng)導(dǎo)的配合下，合理利用原有設(shè)備對(duì)一些元老設(shè)備進(jìn)行修復(fù)改造提高生產(chǎn)效率,。組織維修人員完成了八臺(tái)天津造袋裝機(jī),，缸體鏜缸修復(fù)工作。

3,、制膏車間一號(hào)鍋長(zhǎng)期閑置（傳動(dòng)有問題,，無均質(zhì)攪拌）達(dá)不到使用者的要求，車間維修工利用了它的主體,，針對(duì)傳動(dòng)方式進(jìn)行了改造,，達(dá)到了設(shè)備的設(shè)計(jì)要求，使該設(shè)備發(fā)揮了它該發(fā)揮的價(jià)值,。

4,、為了提高成品封包的工作效率，新增了五臺(tái)封箱機(jī),，一臺(tái)高速打包機(jī),。對(duì)車間的生產(chǎn)線進(jìn)行合理的改造，有效的降低生產(chǎn)成本,，減輕操作工的勞動(dòng)強(qiáng)度,，為公司創(chuàng)造效益做出了貢獻(xiàn)，也體現(xiàn)了維修工自身的價(jià)值,。

4,、本部門負(fù)責(zé)全公司壓力容器，計(jì)量器具管理及檢測(cè)工作,。對(duì)全公司各部門使用的各種壓力容器,，壓力表，計(jì)量器具嚴(yán)格把關(guān)，做到定期檢測(cè)不漏檢不合格器具不使用,，定期負(fù)責(zé)對(duì)全公司的特殊工種上崗證培訓(xùn),、復(fù)訓(xùn)工作，堅(jiān)決做到持證上崗,。杜絕無證上崗操作,。

加彈車間工作總結(jié)篇三

回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子,、公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張,、管理困難等諸多不利因素,，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實(shí),，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作有了進(jìn)一步的提高,。在全廠職工的共同努力下我們圓滿完成了生產(chǎn)任務(wù),，并且取得了較好的業(yè)績(jī)，但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯栴},。在新的一年里,，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績(jī)，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,，在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)計(jì)劃過程中,，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一,、人員管理,，生產(chǎn)安排，成本控制

1,、人員管理：對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真的梳理,。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求,、職責(zé),，健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,，使車間的各項(xiàng)工作更加完善,。

2、生產(chǎn)安排：每月能夠按時(shí)按量的完成公司及相關(guān)部門所下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),，及全年件裝水車間完成生產(chǎn)總量153586件,，桶裝水車間完成生產(chǎn)總量540717桶。

3、成本控制：生產(chǎn)材料重復(fù)篩選與利用,，車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理,，結(jié)合投單計(jì)劃的需求進(jìn)行每天及時(shí)消耗，真正做到了有小絕不用大的原則,，使生產(chǎn)報(bào)廢率有了明顯的下降,。

二、加強(qiáng)教育培訓(xùn),，提高職工綜合素質(zhì)

車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,，對(duì)車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求,。涵蓋了車間質(zhì)量管理,、安全生產(chǎn)、消防知識(shí),、公司管理體系等方方面面的內(nèi)容,。并結(jié)合車間實(shí)際，有組織,、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作,。

1、消防知識(shí),、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

水廠組織全體職工通過工作例會(huì)進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn),，通過培訓(xùn)活動(dòng)的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí),。通過組織培訓(xùn)的形式,，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識(shí)，為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

2,、加強(qiáng)內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)

今年有大部分員工是新進(jìn)員工，廠領(lǐng)導(dǎo)高度重視,，采取了由車間主任牽頭,，老員工帶新員工，具體負(fù)責(zé)的方式,，對(duì)新員工的工作業(yè)務(wù)技能,、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn)。在一個(gè)月的培訓(xùn),，新員工對(duì)待工作積極負(fù)責(zé),，認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,。

3,、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機(jī)組人員的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高,，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,，車間組織生產(chǎn)管理員、職工在開展“質(zhì)量安全”培訓(xùn)向參會(huì)人員闡明了質(zhì)量安全的必要性和重要性,，要求車間全體員工,，特別是機(jī)臺(tái)人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階,。

三,、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

為確保車間正常運(yùn)行,，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃,，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗,、增效”的工作方針,，質(zhì)量管理工作主要做了：

1、車間做了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的管理規(guī)定,，并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫,。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,，車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。

3,、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,，通過對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施,，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理,。

通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求,。

四、加強(qiáng)車間安全管理工作,，強(qiáng)化職工安全意識(shí)

根據(jù)“安全第一,、預(yù)防為主”的安全方針，為了搞好車間安全工作,，組織學(xué)習(xí)了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度,，層層分解到各崗位，并且購買了意外傷害險(xiǎn),。

一年來,，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了專職的人員對(duì)車間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素,、危險(xiǎn)源的識(shí)別工作,；組織人員定期對(duì)車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,。同時(shí),，車間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。

通過以上工作的開展,，職工的安全意識(shí),、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng),。

五,、加強(qiáng)車間現(xiàn)場(chǎng)管理工作

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,，認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作,。一是車間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)人員的工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作,，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性,，激發(fā)每個(gè)人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作,。二是現(xiàn)場(chǎng)按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：隨時(shí)巡查車間地面,，清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境，不漏過旮旯死角,，確保地面干凈整潔,；每天定時(shí)擦拭車間現(xiàn)場(chǎng)窗玻璃；及時(shí)清潔衛(wèi)生,，保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境井然有序,。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)組人員的共同努力，車間現(xiàn)場(chǎng)整潔干凈,，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境,。

六、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作,，積極完成上級(jí)布置的各項(xiàng)工作任務(wù)

（一）做好車間思想教育工作,。

1、加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié),，不斷增強(qiáng)廣大職工凝聚力,，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使,，真正做到思想上統(tǒng)一,，步調(diào)上一致,，工作中互相配合，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用,，為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

2、按照要求制定了車間學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃,。營造以班組長(zhǎng)帶頭,，全員共進(jìn)的學(xué)習(xí)的平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高,。發(fā)揮班組長(zhǎng)執(zhí)行制挖潛增效,、指標(biāo)提升、合理化建議方面的示范作用,，班組長(zhǎng)真正做到了苦臟累險(xiǎn)沖在前,，工作業(yè)績(jī)爭(zhēng)一流。

（二）加強(qiáng)班組管理,，提高車間管理水平

1,、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中,，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會(huì),，及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題，對(duì)一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,，從而提高班組的整體水平,。

七、工作中的不足與工作計(jì)劃

（一）工作中的不足

1,、與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓,。

2、應(yīng)該繼續(xù)提高自己的企業(yè)管理能力,，以便于能更好的開展工作。

3,、成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制,。

4、產(chǎn)品質(zhì)量方面還需進(jìn)一步提高,。

（二）工作計(jì)劃

1,、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),，加強(qiáng)自身思想建設(shè),，積極為員工起模范帶頭作用。

2,、做好安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案措施,。

3,、進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。

4,、嚴(yán)控質(zhì)量關(guān),，確保產(chǎn)品合格率。

5,、認(rèn)真做好20xx的安全生產(chǎn)的部署工作,。

6、做好員工思想教育工作,，提高員工生產(chǎn)技能,。

7、加強(qiáng)車間現(xiàn)場(chǎng)管理,。

以上就是車間20xx年的工作總結(jié),，車間的各項(xiàng)管理工作取得成績(jī)的同時(shí)也存在一定的不足，車間將在以后的工作中,，逐步改善,，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

加彈車間工作總結(jié)篇四

xxxx年球團(tuán)車間在分廠各位領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下,，認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)的方針，開展各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè),，優(yōu)化治理生產(chǎn)流程,，健立完善各項(xiàng)規(guī)章制度，提高管理水平,，工作扎扎實(shí)實(shí),，經(jīng)過全體干部員工的共同努力，創(chuàng)造了同行業(yè)較好的經(jīng)濟(jì)指標(biāo),，取得了可喜的成績(jī),。

一、遵循學(xué)習(xí),、探索,、實(shí)踐—工藝操作技術(shù)水平顯著提高，指標(biāo)良好,，全年超額完成上級(jí)下達(dá)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),。

1、當(dāng)月投產(chǎn),、當(dāng)月達(dá)產(chǎn),。20xx年12月22日開始熱試，雖然經(jīng)歷了投產(chǎn)時(shí)設(shè)備設(shè)施不完善,，但在分廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，通過車間管理干部的共同努力,，想盡種種辦法，克服重重困難,，解決了系列問題,，從而使投產(chǎn)期間較為順利，在xxxx年1月20日,，日產(chǎn)達(dá)到1799.94噸,，2月份平均日產(chǎn)達(dá)1840.44噸。

2,、精心操作,、工藝攻關(guān)。車間一方面通過對(duì)缺陷和制約設(shè)備,，以最快時(shí)間治理,，另一方面嚴(yán)格落實(shí)和加強(qiáng)工藝操作的細(xì)化要求。采取與同行業(yè)對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí),，溝能交流,，和不斷地實(shí)踐摸索，與同行業(yè)相比我們煤氣在熱值,、流量不足的情況下,，在最快的時(shí)間內(nèi)掌握了操作方針，并實(shí)施貫徹落實(shí),，使得日產(chǎn)基本穩(wěn)定在2200噸左右,，最好的指標(biāo)在周平均日產(chǎn)2400噸以上，1-11月份共完成635339.9噸,，轉(zhuǎn)鼓平均94%以上,，大大降低了生產(chǎn)成本。

二,、堅(jiān)持優(yōu)化,、創(chuàng)新、改進(jìn)—實(shí)施設(shè)備系統(tǒng)細(xì)化與完善管理,，設(shè)備維護(hù)得當(dāng),，全年無較大（除了自身缺陷外，無人為管理不善）設(shè)備事故停機(jī),，從而保障生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。

1,、持續(xù)快速的優(yōu)化技改,，為生產(chǎn)創(chuàng)造必要和良好的設(shè)備基礎(chǔ)。

（1）,、膨潤(rùn)土給料機(jī)和配料精粉倉下料口改造,，穩(wěn)定了原料配料提供相對(duì)準(zhǔn)確數(shù)據(jù),，實(shí)現(xiàn)科學(xué)配料。

（2）,、改造潤(rùn)磨機(jī)抽風(fēng)結(jié)構(gòu)不合理,，得以正常使用。

（3）,、烘干機(jī)擋輪,、托輪的技改調(diào)整，避免設(shè)備損壞停機(jī),。

（4）,、球盤二平臺(tái)給料機(jī)4種刮刀和減速機(jī)油路改造，保障了產(chǎn)能,。

（5）,、原料進(jìn)球盤前加一組小輥篩，治理小鋼球和垃圾雜物,，利于下道工藝及設(shè)備,。

（6）、大輥篩增加兩組輥篩間隙刮料器,，減少人工勞動(dòng)強(qiáng)度和降低粉末入窯,。

（7）、濕返1#皮帶電滾筒改造,，降低設(shè)備故障停機(jī),。

（8）、大,、小輥篩電機(jī)增加過流保護(hù)裝置,，減少跳閘停機(jī)。

（9）,、鏈篦機(jī)兩邊抽風(fēng)管道各增加5個(gè)清灰管道,，便于檢修時(shí)清灰。

（10）,、回轉(zhuǎn)窯托輪調(diào)整,，能及時(shí)得到調(diào)整和不用外清師傅節(jié)約了費(fèi)用。

（11）,、環(huán)冷系統(tǒng)：內(nèi)外環(huán)托輪加注油孔,，技改擋料墻、平料坨,、篩料梁,、下料口、增加視頻觀察等,，使環(huán)冷設(shè)備更加完善合理,。

（12）,、中控室內(nèi)增加各種儀表、儀器和自動(dòng)調(diào)整,，為熱工制度操作創(chuàng)造了良好條件 ,。

2,、強(qiáng)化設(shè)備細(xì)化管理 ，落實(shí)點(diǎn)巡檢維護(hù)質(zhì)量，車間具體落實(shí)了以下幾個(gè)方面工作,。

（1）,、組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)崗位了解,、掌握本崗位設(shè)備結(jié)構(gòu),、性能工作原理，以便正確使用及維護(hù),。

（2）,、落實(shí)設(shè)備交接班制度，落實(shí)“凡事必究”的原則,，一年來內(nèi)部設(shè)備問題考核達(dá)100多項(xiàng),，使一些小問題或不認(rèn)真的行為得到糾正和重視，杜絕了較大事故的發(fā)生,。

（3）,、極力創(chuàng)造良好的設(shè)備操作，運(yùn)行條件,。對(duì)于影響或制約工藝的,、對(duì)于員工不好操作的、對(duì)于隱患,、危險(xiǎn)的,、對(duì)于易損、易耗的,，對(duì)于不好維護(hù)或檢修的,，都針對(duì)性地極力優(yōu)化，整改,、創(chuàng)新,，使設(shè)備基礎(chǔ)得到較好的改善，也利于創(chuàng)造崗位操作和點(diǎn)巡檢維護(hù)工作,。

（4）,、系統(tǒng)設(shè)備、重點(diǎn)設(shè)備,、關(guān)注每一部位,，制定了班長(zhǎng)對(duì)本區(qū)域設(shè)備的細(xì)化管理。

對(duì)重點(diǎn)部位、隱患部位,，要求每天必須檢查二次或以上。 對(duì)不好檢查,、不好維護(hù)或交接班易扯皮的部位,。要求每天檢查一次。

對(duì)所有設(shè)備都細(xì)化分解成部位管理,，被檢查時(shí)間不超過3天,。 對(duì)鏈一回一環(huán)系統(tǒng)，由班長(zhǎng)組織崗位工,、維修工以每隔3天或一周時(shí)間,，系統(tǒng)檢查、維護(hù)一次,。

每周三由韓主任帶領(lǐng)班長(zhǎng),，維修班長(zhǎng)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行排查。

（5）,、加強(qiáng)檢修時(shí)對(duì)烘干機(jī),、潤(rùn)磨機(jī)、球盤,、風(fēng)機(jī)及鏈一回一環(huán)等設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)部位及隱敝部位,，進(jìn)行常規(guī)檢查或檢修維護(hù)。

一年來通過對(duì)設(shè)備的使用3種,，通過不斷地優(yōu)化改進(jìn),，通過不斷地加強(qiáng)管理，也通過全體員工的共同努力,，使的設(shè)備運(yùn)行保障能力得以實(shí)質(zhì)性地提高,，從而鞏固提高了設(shè)備基礎(chǔ)管理。

三,、樹立高標(biāo)準(zhǔn),、樹正氣、促和諧—制度與人性合理,，相結(jié)合,，完善車間各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)，促進(jìn)穩(wěn)定生產(chǎn)指標(biāo),。

1,、重視安全、關(guān)注崗位,、尊重每一人,。今年車間的基礎(chǔ)管理尤其體現(xiàn)“尊重與重視”，車間整個(gè)生產(chǎn)流程每一崗位、每位員工在為安全生產(chǎn)的大向下,，都是同等重要,，都要有規(guī)范和細(xì)致的管理，它包含了設(shè)備,、工藝操作,、勞動(dòng)紀(jì)律、崗位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與防范措施,。5s工作等最為基礎(chǔ)的工作內(nèi)容,，既遵循安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)管理，也體現(xiàn)崗位工作質(zhì)量要求,，更是對(duì)每一位員工的關(guān)注與認(rèn)可,，另一方面車間貫徹班組落實(shí)分廠的各種安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)。和車間內(nèi)部崗位操作的培訓(xùn)工作,，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理查隱患,，糾違章，開展排查人,、物,、管理的安全不到位情況，員工的安全防范意識(shí)有一定提高,。對(duì)班組的安全工作起到了重要積極作用,。

2、嚴(yán)肅紀(jì)律,、樹立正氣,、制度面前人人平等。紀(jì)律與制度是穩(wěn)定生產(chǎn)的生要因素,，是安全生產(chǎn)的重要保障,。一年來車間著重致力于員工循序漸進(jìn)、日積月累,、規(guī)范性的素質(zhì)培養(yǎng)致力于各種考核制度的建立與完善,，致力于制度平等與人性合乎情理相結(jié)合，因此正氣之風(fēng)在車間在班組樹起了一面旗幟,，雖然在日常管理中遇到了許多困難,，但是為車間的基礎(chǔ)建設(shè)起到了正面積極地作用。

3,、美化車間環(huán)境,，優(yōu)化工作場(chǎng)所，創(chuàng)建清潔生產(chǎn),。投產(chǎn)一年來車間在優(yōu)化治理工藝操作與缺陷設(shè)備的同時(shí),，也極力對(duì)崗位工作環(huán)境的改善,，尤其是下半年在貫徹分廠5s工作標(biāo)準(zhǔn)下車間治理改變，員工的規(guī)范養(yǎng)成,，提高了素養(yǎng),、提高了工作質(zhì)量。車間一直灌輸著內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),、外塑形象的管理思想,，在各項(xiàng)基礎(chǔ)管理上強(qiáng)化提高內(nèi)涵素質(zhì)，在車間環(huán)境形象工程上,，也做了許多工作。把興華公司管理的經(jīng)典“事事按標(biāo)準(zhǔn),、處處見管理”,，和車間創(chuàng)建的發(fā)展理念“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新,、超越”分別刻在石頭上做成形象景觀,，來激勵(lì)球團(tuán)車間每個(gè)人。另一方面也極力治理粉塵污染點(diǎn),。針對(duì)環(huán)冷,、回轉(zhuǎn)窯、干返系統(tǒng),、放灰點(diǎn)的粉塵污染,，車間想盡辦法進(jìn)行優(yōu)化，技改上下了很大功夫,，目前這些點(diǎn)都得到了有效控制,。目前車間的總體環(huán)境應(yīng)該是由內(nèi)而外的得到較大的改觀，也得到大家的贊許肯定,。

4,、懂技術(shù)、學(xué)管理,、提升團(tuán)隊(duì)實(shí)力,。團(tuán)隊(duì)素質(zhì)體現(xiàn)了一個(gè)單位的綜合實(shí)力，今年車間團(tuán)隊(duì)干部隊(duì)伍得到了壯大,。主要強(qiáng)化了干部骨干的職能和職責(zé),，引導(dǎo)思想觀念的創(chuàng)新，堅(jiān)持以身作則,，為人表率,，培訓(xùn)干部管理技能。提高執(zhí)行力與影響力,，今后我們還要開展自檢,、自省、自律的作風(fēng)，加大學(xué)習(xí)力度,，提高技能,，有效地科學(xué)地組織生產(chǎn)，提高班組管理自治水平,，為分廠創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)作努力,。

一年來發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，奮力開拓,，全面完成任務(wù),，總結(jié)一年的工作，與分廠的要求相比,，我們還有存在不足之處,。

一、班組安全工作不容樂觀,，安全基礎(chǔ)管理有待提高,，一年來共發(fā)生4起傷事故，車間對(duì)每一起事故都做認(rèn)真的分析總結(jié)教訓(xùn),，主要是員工對(duì)本崗位的設(shè)備結(jié)構(gòu)性能和崗位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí),、危險(xiǎn)預(yù)知及防范能力，這幾個(gè)方面的技能不夠掌握,，我們還要不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí)組織培訓(xùn)與現(xiàn)場(chǎng)檢查,，作具體深入的工作，舉一反三從而避免安全事故的發(fā)生,。

二,、重點(diǎn)崗位操作技能有待提高，對(duì)造球工藝,，熱工制度調(diào)控

加彈車間工作總結(jié)篇五

一月份車間生產(chǎn)正常,，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺,，排氣工序只能白天開兩個(gè),，晚上開一個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下,。

質(zhì)量方面,，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場(chǎng)需求量比較大,，車間開啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急,，臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一,，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多,。在生產(chǎn)中改造,，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個(gè)小管管托。現(xiàn)此情況已經(jīng)解決,。

出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周的時(shí)間,，車間已經(jīng)處理完畢,。

排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾,，較粗,，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實(shí)有一定難度,，因?yàn)閳A排振動(dòng)量較大,。車間也一直未停止試驗(yàn)，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的結(jié)合點(diǎn),。

車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大，原因出在裝管車及潛送線上,。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造,，計(jì)劃已經(jīng)提報(bào)，加工件能夠盡快到位?，F(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下,，按成本價(jià)3元一支計(jì)算，就要1200元,，一個(gè)月下來就要36000元,，所以此問題需盡快解決。

車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,，前期外管遣送線在拐彎處,，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,，這樣一來,，小車在運(yùn)行過程中就會(huì)出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,，造成破損?，F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板,，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗(yàn)收,，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買,。

清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來,，出現(xiàn)問題及時(shí)解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位,，廠家改造的輪安裝后,，效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽,，自動(dòng)注水的效果不明顯,，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的情況。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有,，主要還是門升問題急需解決,。

工藝性能方面，1月份車間生產(chǎn)合格率為97%,。下一步我們將繼續(xù)努力,。

連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù),。

下一步,，我們要進(jìn)行人員整合，在產(chǎn)量方面有所增長(zhǎng),，要力爭(zhēng)日產(chǎn)保13000,，突破14000，靠近15000,。

車間6s管理,，這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。今后我們將繼續(xù)加強(qiáng),。

加彈車間工作總結(jié)篇六

20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì)了很多,、同時(shí)也收獲了很多,。在這一年里我通過不斷的努力，加強(qiáng)管理,、技術(shù)學(xué)習(xí),，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場(chǎng)管理，把好質(zhì)量關(guān),，盡自已的努力把工作做到,。在這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，扎實(shí)整改,，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了20xx年的生產(chǎn)任務(wù),。

1,、強(qiáng)化安全意識(shí),，落實(shí)安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會(huì),，向員工進(jìn)行安全教育,，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識(shí),。

2,、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度：全年共完成220個(gè)訂單與樣機(jī)，其中90%的是保證了進(jìn)度要求,。這在上年有所提高,，其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),，質(zhì)量與效率都不是很高,。

3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配,，規(guī)范工作紀(jì)律,，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯,。

4,、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：（如工樁、夾具,、樣板等）努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

20xx年就要到了,，在即將開始的新一年的工作中,，為了在今后的工作中取得更好的成績(jī)，我將朝著以下方向努力：

1,、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,，用制度規(guī)范職工的行為。

2,、獎(jiǎng)懲分明,，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。

3,、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化,，做到責(zé)任到人、分工明確,、各負(fù)其責(zé),、協(xié)調(diào)互助。

4,、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計(jì)劃,、備件,、材料、消耗的記錄管理,，為生產(chǎn)和效益服務(wù),。

5、合理搭配人員分配工作,，取長(zhǎng)補(bǔ)短,，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。

6,、個(gè)別職工和班組長(zhǎng)質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng),，對(duì)待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視，嚴(yán)重影響車間整體形象,。以上問題,，我們會(huì)在下年的工作中重點(diǎn)解決。

1,、完善各項(xiàng)制度及操作流程,。

2、提高自身管理水平,，完成工作任務(wù),。

3、擺正工作態(tài)度,，調(diào)整心態(tài),，不斷接受新的挑戰(zhàn)。

4,、培養(yǎng)溝通,，協(xié)調(diào)能力。

20xx將努力學(xué)習(xí)管理知識(shí),，積極參與各種疑難問題的分析及解決,，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺(tái)階,，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),，為公司創(chuàng)造更大效益。

加彈車間工作總結(jié)篇七

自xxxx年上半年以來,，我機(jī)電檢修車間在公司

領(lǐng)導(dǎo)正確有效的

領(lǐng)導(dǎo)下,，在其他兄弟單位同志的幫助下，狠抓安全生產(chǎn),，不斷加強(qiáng)員工的自身建設(shè)以及提高員工學(xué)習(xí)積極性和創(chuàng)新性,，更好地服務(wù)于公司，服務(wù)于生產(chǎn),為公司建設(shè)安全健康型礦井打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將xxxx年上半年的工作情況及下半年工作安排

總結(jié)如下：xxxx年上半年工作情況

1,、安全生產(chǎn),，促達(dá)標(biāo)

安全生產(chǎn)是安全與生產(chǎn)的統(tǒng)一，其宗旨是安全促進(jìn)生產(chǎn),，生產(chǎn)必須安全,。搞好安全工作，改善勞動(dòng)條件,，可以調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性;可以減少勞動(dòng)力的損失;減少財(cái)產(chǎn)損失,，可以增加車間收益，無疑會(huì)促進(jìn)生產(chǎn)的發(fā)展;而生產(chǎn)必須安全,，則是因?yàn)榘踩巧a(chǎn)的前提條件,，沒有安全就無法生產(chǎn)。為了質(zhì)量達(dá)標(biāo),，確保安全生產(chǎn),，車間做了一系列整改。還專門針對(duì)每個(gè)工種制定了排版,，明確指出崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,。把車間分為二個(gè)主車間：一個(gè)是機(jī)加工車間，一個(gè)是機(jī)修,、鉚焊車間,。

2、職工培訓(xùn),，提技能

職工隊(duì)伍素質(zhì)長(zhǎng)抓不懈培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是機(jī)電檢修車間工作的重點(diǎn)之一,。為此，車間始終將職工培訓(xùn)工作放在首位,，長(zhǎng)抓不懈,。早在年初，車間就制定全年的職工培訓(xùn)計(jì)劃,，力爭(zhēng)將

工作做到有條不紊。為了使其盡快掌握車間所涉及的電氣知識(shí),、電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的有關(guān)知識(shí)及車工技能,在礦

領(lǐng)導(dǎo)的安排下專門從其它兄弟單位借調(diào)來老師傅,，還在車間在較為繁忙的時(shí)間里專門抽調(diào)人對(duì)新工人進(jìn)行指導(dǎo)。王立新,、李保東,、李獅子三位師傅就是從機(jī)電一隊(duì)借調(diào)來導(dǎo)師帶徒的。張宏斌師傅是車間在加工大設(shè)備時(shí)抽調(diào)過來作技術(shù)指導(dǎo)的,。

3,、班組建設(shè)，嚴(yán)監(jiān)督

車間在加強(qiáng)和改進(jìn)班組安全建設(shè)的實(shí)踐中深深體會(huì)到：加強(qiáng)班組班前,、班中,、班后三個(gè)環(huán)節(jié)管理,，是推進(jìn)班組安全建設(shè)的基礎(chǔ)。在班前,，緊貼班組承擔(dān)的生產(chǎn)任務(wù),，有針對(duì)的抓好安全防范，落實(shí)好當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)及崗位工種規(guī)范操作責(zé)任,，使職工明確當(dāng)班任務(wù)與安全管理要求,，從心里狀態(tài)上自我自覺地做好安全自保和規(guī)范操作。同時(shí),，班長(zhǎng)負(fù)責(zé)做好班前職工

精神安全狀態(tài)評(píng)估和排查工作,，確保班組全員以最佳的

精神狀態(tài)上好安全班。在班中,，充分發(fā)揮車間

領(lǐng)導(dǎo)帶班的優(yōu)勢(shì),，加大現(xiàn)場(chǎng)檢查、監(jiān)督,、整改力度,，將生產(chǎn)任務(wù)和安全管理責(zé)任落實(shí)班組到崗位，及時(shí)排查每一處作業(yè)場(chǎng)所和環(huán)節(jié)的安全隱患,，切實(shí)做到不安全不生產(chǎn),。班后，組長(zhǎng)負(fù)責(zé)做好工作的驗(yàn)收確認(rèn),。將“誰操作,、誰負(fù)責(zé)，誰檢查,、誰落實(shí)”的連帶責(zé)任落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng),，對(duì)檢查出來的問題和隱患，做到不過班,。

4,、修舊利廢，降成本

車間在年初響應(yīng)公司的號(hào)召,，一方面加大形勢(shì)教育宣傳力度,，強(qiáng)化成本意識(shí)，另一方面積極引導(dǎo)車間全體職工結(jié)合本單位實(shí)際,，大力開展修舊利廢活動(dòng),，形成了人人節(jié)約降本、事事降本降耗的節(jié)約氛圍,，為公司節(jié)約材料費(fèi)用作出了積極的貢獻(xiàn),。經(jīng)過不斷的努力，上半年修理各類電機(jī)109臺(tái);各種電器開關(guān)179臺(tái);維修水各類水泵54臺(tái)，絞車31臺(tái);組裝皮帶機(jī)22部;維修托輥8882掛;此外還配合其他單位加工各零部件若干;車間還把變廢為寶工作落實(shí)到實(shí)處,，從廢品收購站撿回可利用的廢品材料,，二次利用到工作中，上半年共累計(jì)節(jié)約120萬元材料費(fèi),，為公司的安全發(fā)展出了一份力,。

5、科技創(chuàng)新,，保發(fā)展

如果缺少了創(chuàng)新,，工作中就會(huì)變成一灘死水，毫無波瀾,?？萍嫉膭?chuàng)新，對(duì)于修理各類機(jī)電設(shè)備的人來說尤為重要,。沒有創(chuàng)新,，遵循守舊，就跟不上科技的日益進(jìn)步,，更談不上發(fā)展,。上半年以來，我車間加強(qiáng)職工技術(shù)創(chuàng)新工作,，廣泛開展崗位練兵和“五小”創(chuàng)新活動(dòng),，引導(dǎo)職工立足本職，勤動(dòng)腦,，多出“金點(diǎn)子”,，把“金點(diǎn)子”有效運(yùn)用到工作中。立柱式液壓壓力機(jī)就是“五小”創(chuàng)新的成果,，壓力機(jī)運(yùn)用起來方便,、快捷，不僅減少了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,，還大大提高了工作效率,。此外，車間還自行設(shè)計(jì)加工了拔輪器,，加工制造了車床連接盤,。在不斷地創(chuàng)新中，車間有了活力,，能更好的為公司各單位服務(wù)，共同建設(shè)我們的和諧大家園,。

1,、還需增強(qiáng)職工自主安保意識(shí)。

2、由于專業(yè)性強(qiáng),，還需加強(qiáng)職工技能培訓(xùn)及職業(yè)道德素質(zhì),。

3、隨著各項(xiàng)工作任務(wù)的增加,，需要進(jìn)一步加強(qiáng)班組建設(shè),，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。

4,、節(jié)支增效還需繼續(xù)加強(qiáng),。

5、沒有充分發(fā)揮職工能動(dòng)性,，鼓勵(lì)職工科技小創(chuàng)新,。

總之，上半年的工作,，有成績(jī)也有不足,，有歡樂也有苦澀，但收獲卻是主題,。雖沒做驚天動(dòng)地的大事,，卻在一件件小事中體現(xiàn)出職工們工作的意義和人生的價(jià)值。在今后的工作中,，機(jī)電檢修車間將牢記“三不四可”,，堅(jiān)定“三零”目標(biāo)，持續(xù)推進(jìn)“三基三抓一追究”,，安全發(fā)展,，穩(wěn)中求進(jìn)，質(zhì)量達(dá)標(biāo),，全面完成生產(chǎn)各項(xiàng)任務(wù),，為公司礦井建設(shè)再做新貢獻(xiàn)。

xxxx年下半年為了使質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化再上新臺(tái)階,，我機(jī)電檢修車間是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的半年,，機(jī)電檢修車間在分析外部環(huán)境和內(nèi)部實(shí)情后，對(duì)下半年的工作做了如下安排：

1,、確保安全生產(chǎn),，根據(jù)礦上每月

工作計(jì)劃的安排，做好下半年機(jī)電設(shè)備的檢修工作;各零部件的加工制造工作,。

2,、繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，全面提高全員安全素質(zhì)與技術(shù)素質(zhì),，建立一支高素質(zhì),、高戰(zhàn)斗的檢修,、加工隊(duì)伍，以適應(yīng)現(xiàn)代化礦井建設(shè)的需要,。

3,、繼續(xù)完善管理機(jī)制，強(qiáng)化安全管理,。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,，完善組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)，提高突發(fā)事故預(yù)防和應(yīng)對(duì)能力,，掌握必要的知識(shí)和技能,，提高車間職工自救、互救能力,。

4,、積極推進(jìn)車間安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，干標(biāo)準(zhǔn)活,，每完成一項(xiàng)工作,，標(biāo)準(zhǔn)化就達(dá)標(biāo)一處，嚴(yán)格實(shí)行機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn),，杜絕失爆,，保證設(shè)備的完好性。對(duì)加工的零件,，設(shè)備保證一切技術(shù)指標(biāo)符合圖紙,、生產(chǎn)要求。

在xxxx年下半年中,，機(jī)修車間的職工將會(huì)工作更加繁重,，機(jī)電檢修車間在下半年定會(huì)振奮

精神，凝聚到公司的團(tuán)隊(duì)之中,，共同迎接更大的挑戰(zhàn),，共同亨受更大的喜悅，因?yàn)槲覀兠總€(gè)人不只是一個(gè)單調(diào)的音符,，只有當(dāng)每個(gè)音符都緊緊凝聚在一起的時(shí)侯,，才能成為一首氣勢(shì)磅礴的樂曲，才能使自己的價(jià)值得到最充分的發(fā)揮,。

加彈車間工作總結(jié)篇八

液壓缸屬液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件,，其運(yùn)行故障的產(chǎn)生除液壓缸自身的原因外，還與整個(gè)系統(tǒng)有關(guān),，所以在排除液壓缸運(yùn)行故障時(shí)要認(rèn)真觀察故障的癥狀,，采用邏輯推理、逐項(xiàng)逼迫的方法,，由外到內(nèi)仔細(xì)地分析故障原因,，從而確定排除方法,，避免盲目地大拆大卸。在液壓缸運(yùn)行故障的眾多原因中,，安裝、使用和維護(hù)不當(dāng)是造成其故障的原因,。對(duì)常見的典型運(yùn)行故障液壓缸動(dòng)作不良加以系統(tǒng)的分析,。

首先，拆卸液壓油缸之前,，應(yīng)使液壓回路卸壓,。否則，當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時(shí),，回路中的高壓油就會(huì)迅速噴出,。液壓回路卸壓時(shí)應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷,，然后切斷電源或切斷動(dòng)力源,，使液壓裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn)。其次,，拆卸時(shí)應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋,、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等,。為了防止活塞桿等細(xì)長(zhǎng)件彎曲或變形,，放置時(shí)應(yīng)用墊木支承均衡。最后,，拆卸時(shí)要按順序進(jìn)行,。由于各種液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同,。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液,，然后拆卸缸蓋，最后拆卸活塞與活塞桿,。在拆卸液壓缸的缸蓋時(shí),，對(duì)于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用專用工具，禁止使用扁鏟,；對(duì)于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出,，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時(shí),，不可強(qiáng)行打出,，應(yīng)先查明原因再進(jìn)行拆卸。

本周我們能正視現(xiàn)在的工作,，從一點(diǎn)一滴做起,，不斷積累,，刻苦磨練，把自己鍛煉成為能夠經(jīng)受各種考驗(yàn)的出色人才,。為以后在公司這個(gè)平臺(tái)上最大地發(fā)揮自己的潛能,，展示才華。同時(shí)我們相信公司會(huì)予以大力支持,。我們將以昂揚(yáng)向上,、永不衰竭的創(chuàng)造力，為企業(yè)改革,、發(fā)展,、穩(wěn)定作貢獻(xiàn)，從而增強(qiáng)企業(yè)的生命力和不斷發(fā)展的動(dòng)力,。

加彈車間工作總結(jié)篇九

華潤(rùn)三九新生產(chǎn)基地位于深圳觀瀾,，于20xx年建成投產(chǎn)，該基地在依據(jù)國家gmp的基礎(chǔ)上,，采用國內(nèi)國際的先進(jìn)技術(shù),，進(jìn)行高水平高質(zhì)量建設(shè)，并結(jié)合企業(yè)和行業(yè)的實(shí)際進(jìn)行了許多有益的創(chuàng)新,。比如在丸劑車間運(yùn)行的全工序連線生產(chǎn)方式,，密閉管道真空輸送物料，微波串沸騰床干燥藥丸,，賦形用純化水常溫改控溫,，制丸機(jī)制條筒增加水冷裝置，微波承料帶密帶改網(wǎng)帶及增設(shè)邊緣導(dǎo)板,，外包裝組合式生產(chǎn)線增加聯(lián)動(dòng)和自控,，重要工藝點(diǎn)實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)控等方法、技術(shù),、技改,，穩(wěn)定和提高了產(chǎn)品質(zhì)量，減少了人員配置,，產(chǎn)生了較高的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益,，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)劑型的現(xiàn)代化生產(chǎn)。

下面對(duì)該車間的一些技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)行展開說明,，車間的工藝流程如下,。

在目前的制藥裝備行業(yè)特別是中藥裝備行業(yè)里，還沒有全工序的成套劑型設(shè)備可供藥企選擇,，為了進(jìn)行不間斷的連續(xù)化生產(chǎn),，減少中間品（軟材、濕丸）存放量和存放時(shí)間,，以節(jié)省潔凈區(qū)空間,，提高中間品的外型和衛(wèi)生學(xué)質(zhì)量,，丸劑車間結(jié)合各方力量，在工藝設(shè)計(jì),、潔凈區(qū)設(shè)計(jì),、設(shè)備選型、設(shè)備改造與創(chuàng)制等方面做了大量建設(shè)性工作,，實(shí)現(xiàn)了從配料到成品十多個(gè)工序的連續(xù)化機(jī)械化生產(chǎn),。投入運(yùn)行一年多，證明在人均產(chǎn)能,、產(chǎn)品品質(zhì)方面獲得了較大提高，單位成本獲得下降,，綜合效率,、效益獲得提升，達(dá)到了丸劑生產(chǎn)的行業(yè)領(lǐng)先水平,。

目前國內(nèi)大多數(shù)的丸劑生產(chǎn)還是采用傳統(tǒng)的人工或者皮帶方式輸送物料,，這些運(yùn)送方式用在后工段的包裝環(huán)節(jié)是影響不大的，但在前工段的中間品環(huán)節(jié),，這些方式使得軟材或濕丸較多地接觸人手并長(zhǎng)時(shí)間暴露在空氣中,，容易被環(huán)境污染，不利于產(chǎn)品衛(wèi)生學(xué)方面的控制,，也容易污染環(huán)境與設(shè)備,，引發(fā)大量的衛(wèi)生清潔時(shí)間。為此,，我們對(duì)工藝進(jìn)程上的各種中間物料進(jìn)行深入研究,，根據(jù)它們各處的不同性狀、不同流量,、不同氣送特性,，進(jìn)行分別的真空抽料設(shè)計(jì)，以滿足工藝質(zhì)量要求和獲得較高的輸送效率,。例如,，混合前干粉輸送的分離腔采用微孔鈦棒，煉藥后的公共軟材采用自動(dòng)排隊(duì)方式給六臺(tái)制丸機(jī)供料,，干燥前的軟丸特制大半徑物料管道以免撞擊變形,，干燥后的干丸為防止裂丸還自制了脈沖真空吸收器和帶降速滑道腔的分離器。通過改用真空密閉輸送,，降低了前工段員工的勞動(dòng)強(qiáng)度,，改善了前工段員工的工作環(huán)境，前工段產(chǎn)前產(chǎn)后的衛(wèi)生清潔時(shí)間也由通常的每班60分鐘左右降為40分鐘左右,，前工段原料損耗由1.2 %降為0.5 %左右,，車間空氣,、設(shè)備、中間品的微生物檢出數(shù)據(jù)較低并且比較穩(wěn)定,。

微波具有加熱升溫快,，兼具殺蟲殺菌作用，但也有在降速干燥階段微波利用率低和物料溫升較大,，以及小徑物料的布料邊緣會(huì)出現(xiàn)干燥不足的缺點(diǎn),。傳統(tǒng)的熱風(fēng)沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻但升溫慢的特點(diǎn)。因此,，在丸劑車間的干燥工序我們采用了微波串沸騰床的干燥方式,，將圓丸后的濕丸（此時(shí)含水量35%左右）先送入微波進(jìn)行前期干燥，藥丸內(nèi)外同時(shí)升溫,，較快地完成升溫階段進(jìn)入恒速干燥階段,，此時(shí)丸內(nèi)的自由水充足，傳質(zhì)穩(wěn)定,，丸表蒸發(fā)穩(wěn)定,，丸體溫度維持在90℃以下，經(jīng)過10分鐘左右,，即將進(jìn)入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出（此時(shí)含水量12%左右）,，進(jìn)入連續(xù)式熱風(fēng)負(fù)壓沸騰干燥床進(jìn)行后期干燥，在85℃的負(fù)壓熱風(fēng)下向出料方向輕沸緩行,，經(jīng)過30分鐘左右行完沸騰床,，至此，干燥完畢,，含水量降至4%以下,。用這種復(fù)合干燥方式在干燥壯骨關(guān)節(jié)丸時(shí)，藥丸溫度始終保持在中溫,，揮發(fā)油物質(zhì)獲得了高保護(hù),，干丸的水分含量均勻穩(wěn)定，溶出時(shí)間較短并且穩(wěn)定,，綜合耗能較低,。

通常，水丸的賦形用純化水都直接使用,，由于壯骨關(guān)節(jié)丸藥粉的組分及細(xì)度原因,，實(shí)驗(yàn)證明，它的混合均勻性和混煉后黏度對(duì)純化水的溫度比較敏感,，純化水在一個(gè)合適的窄范圍溫域內(nèi)參與混合時(shí),，能獲得較高的混合均勻度和合適的軟材黏度，間接地使制丸機(jī)獲得理想的制條性能，斷條率可以達(dá)到很低,。因此,，我

們對(duì)賦形用純化水進(jìn)行加熱并控制溫度，斷條率由原來的平均1~2次/分鐘降至0.2~0.3次/分鐘,，降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度和局部返工率,，并保證了產(chǎn)品品質(zhì)。

由于壯骨關(guān)節(jié)丸軟材的摩擦系數(shù)較高,，當(dāng)制丸機(jī)連續(xù)工作時(shí),，推進(jìn)器、制條筒及物料會(huì)發(fā)熱,，且整體上散熱慢于產(chǎn)熱,，筒內(nèi)軟材溫度逐漸升高，黏度逐漸加大,，出條速度因而逐漸下降,，影響了產(chǎn)量，發(fā)展下去還可能影響質(zhì)量,。所以，生產(chǎn)壯骨關(guān)節(jié)丸需要使用制條筒帶冷卻裝置的制丸機(jī),，但目前市場(chǎng)上還沒有這樣的機(jī)器,，因此我們對(duì)制丸機(jī)制條筒進(jìn)行了改造，在其外層加裝了降溫夾套,，通上冷卻水,，中和摩擦產(chǎn)生的熱量。小時(shí)產(chǎn)能由改造前的42kg左右提高改造后的53kg左右,，并保證了產(chǎn)品品質(zhì),。

微波廠家提供的承料帶是通常的密織帶，透氣性能弱,，在干燥過程中貼帶丸和貼帶面干燥滯后,，造成干燥不均和耗能增加。為此,，我們將承料帶改為網(wǎng)格帶,，改善底部藥丸的通風(fēng)環(huán)境，降低丸周蒸汽分壓,，促進(jìn)擴(kuò)散,，解決了此原因的干燥不均和無效耗能問題。此外,，對(duì)象壯骨關(guān)節(jié)丸這類小徑物料,，微波干燥還有一個(gè)固有缺陷，就是那些網(wǎng)帶邊緣的獨(dú)處藥丸吸收的微波往往不足正常的三分之二，干燥動(dòng)力不足,，為此,，我們給干燥腔內(nèi)的承料帶增加邊緣導(dǎo)板，揚(yáng)起料帶適當(dāng)角度,，集中邊緣物料,，避免了這種干燥缺陷，此舉能避免大約3%的局部返工,。

外包裝組合式生產(chǎn)線分別由三家不同的設(shè)備供應(yīng)商提供,，彼此間沒有信息和控制聯(lián)系，在生產(chǎn)過程中時(shí)有因?yàn)閾Q料,、機(jī)器故障等原因引起產(chǎn)品堵塞或機(jī)器空閑,，操作人員常因此處于緊張狀態(tài)，容易疲勞,。為此,，我們?cè)谫N簽—裝盒—收縮裝箱之間安裝了光電感應(yīng)和邏輯聯(lián)動(dòng)控制裝置，實(shí)現(xiàn)了一定程度的自動(dòng)功能,，分擔(dān)了一些操作人員的工作,，改造后每班能減少大約15~20次的產(chǎn)品堵塞或機(jī)器空閑，使得包括內(nèi)包裝在內(nèi)的整個(gè)后工段的生產(chǎn)更加流暢穩(wěn)定,。

為使產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定可靠,，丸劑車間還對(duì)混合時(shí)間、煉藥負(fù)荷,、干燥時(shí)間,、干燥溫度等重要工藝控制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)控。利用機(jī)器自帶或另配的高品質(zhì)觸摸屏,、可編程控制器,、精密測(cè)流器、遠(yuǎn)紅外探測(cè)器等裝置對(duì)工藝過程中的重要工藝點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,，到達(dá)警戒值時(shí)自動(dòng)報(bào)警,，到達(dá)特定值時(shí)自動(dòng)報(bào)警并停機(jī)，避免了單靠人工觀察的可能疏忽,，為產(chǎn)品品質(zhì)提供有力保障,。

1 ----原料損耗由0.6%降為0.2%（改為：1.2%降為0.5%）。

2 ----熱風(fēng)沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻（新加：但升溫慢）的特點(diǎn),。

3 --即將進(jìn)入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出（此時(shí)含水量12~15%左右）,。

加彈車間工作總結(jié)篇十

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)傳達(dá)中海油,、油氣利用公司年度工作會(huì)議精神,，學(xué)習(xí)公司“以人為本、恪盡職守”的企業(yè)文化。嚴(yán)格各項(xiàng)安全制度的落實(shí)和執(zhí)行,，強(qiáng)化工藝紀(jì)律,、勞動(dòng)紀(jì)律檢查，加強(qiáng)安全隱患巡查和整改,，做好大修期間各項(xiàng)施工的安全監(jiān)護(hù),，確保大修及生產(chǎn)、發(fā)貨安全,。

2,、認(rèn)真做好原油上岸工作，本月上岸36-1原油44005噸,。本月蒸汽消耗量6420噸,，比上月增加455噸，電消耗量125500kwh,，比上月減少56800kwh,。積極做好原油降耗工作，認(rèn)真做好節(jié)能減排工作,，配合裝置做好大修前后的開停車,，加強(qiáng)罐區(qū)生產(chǎn)管理，確保原油輸送及產(chǎn)品儲(chǔ)存和發(fā)貨的順利進(jìn)行,。

3,、做好各大修項(xiàng)目的實(shí)施：完成6#原油罐的清罐、罐底罐壁測(cè)厚,、盤管試壓等工作,；完成兩臺(tái)裝置原料泵的拆檢維修及過濾器清洗,；完成常二,、減二發(fā)貨泵及消防補(bǔ)水泵的拆檢維修；完成碼頭原油輸油臂垂臂的修理,；完成減二伴熱線的檢查更換和部分易損蒸汽管線的更換,；完成南瀝青電纜溝積水的清理和整改。

4,、努力做好“三基”工作,，以“三基”工作為抓手，認(rèn)真開展“三零”,、“三無”活動(dòng),。強(qiáng)化設(shè)備基礎(chǔ)管理和現(xiàn)場(chǎng)管理，切實(shí)做好機(jī)泵的維護(hù)和保養(yǎng),。妥善做好大修后的現(xiàn)場(chǎng)清理工作,。

6、強(qiáng)化發(fā)貨管理，認(rèn)真做好瀝青發(fā)車無水確認(rèn)和重質(zhì)油品發(fā)船排凝確認(rèn),，加強(qiáng)發(fā)貨人員法制教育和安全教育,，規(guī)范發(fā)貨行為，搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù),。

7,、認(rèn)真做好油品盤點(diǎn)和統(tǒng)計(jì)工作，加強(qiáng)原油上岸管理,，妥善做好原油取樣,、封倉、計(jì)量等工作,，認(rèn)真做好原油船只裝油誤差統(tǒng)計(jì),，努力降低原油損耗。

1,、職工崗位責(zé)任心需要進(jìn)一步加強(qiáng),；

2、大修后的現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生需要進(jìn)一步提高,。

1,、妥善做好大修后的現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生清理；

2,、繼續(xù)做好低加工量情況下的節(jié)能減排工作,；

3、完成自動(dòng)切水器的移位,。

加彈車間工作總結(jié)篇十一

在工作中不覺時(shí)光飛逝,，我來貴公司上班已經(jīng)一月有余。剛出校門的我在一開始進(jìn)入進(jìn)入工作崗位的時(shí)候有一些不知所措,，所幸有領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指導(dǎo)和幫助,，讓我很快的了解的自己工作的職責(zé)所在，熟悉了工作的內(nèi)容,。他們的熱心和友好讓我在新環(huán)境中倍感踏實(shí)和溫暖,，對(duì)做好未來的工作更有信心了！在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)幫助下,，通過自己的努力,，雖然沒有取得足以令人刮目相看的成績(jī)，但是也在工作中點(diǎn)點(diǎn)滴滴的磨練中有所進(jìn)步,。

一﹑收獲﹑工作心得

一個(gè)多月的實(shí)習(xí)首先告訴我的是：工作不是學(xué)習(xí),，變化性比較大，要根據(jù)工作的需要來及時(shí)調(diào)整自己的行動(dòng)和計(jì)劃,，這樣才能讓自己工作之外的時(shí)間來為工作做準(zhǔn)備,，否則做無用功則是難免的事情,。剛來的時(shí)候，我的計(jì)劃是一邊做好本職工作一邊了解液壓機(jī)的相關(guān)知識(shí),，事實(shí)證明我這么做是錯(cuò)誤的,。首先，工作伊始,，體力的不足成了我最大的難題，工作之余很難再有精力去研究其他事情,。其次,，我發(fā)現(xiàn)我首先要解決的問題不是了解液壓機(jī)，而是學(xué)會(huì)做好手頭的工作和學(xué)會(huì)與同事們工作上的配合,。

在此基礎(chǔ)上我改變了我一開始的計(jì)劃,，把主要精力放在做好手頭的工作和學(xué)會(huì)工作時(shí)與同事們的配合上，其次讓自己保持良好的精神狀態(tài)﹑休息和營養(yǎng),，讓自己的身體盡快適應(yīng)車間的工作?，F(xiàn)在,，我每天下班以后已經(jīng)不會(huì)感覺很累了,，在車間雖然還不能獨(dú)當(dāng)一面,，但是幫同事們做一些輔助性工作的時(shí)候已經(jīng)有一些默契了,。

上班的第一天，聽到最多的一句話就是葛飛師傅說的“安全第一”,，當(dāng)時(shí)并沒有太多的感覺，在車間一個(gè)多月以來雖然沒有出什么事情,，但是對(duì)“安全”兩個(gè)字的感覺已經(jīng)大不相同,！首先是進(jìn)車間一定要帶好安全帽﹑防護(hù)手套,，因?yàn)槟悴恢朗裁磿r(shí)候會(huì)碰到什么東西,。其次，做任何事情的時(shí)候要顧及他人,，尤其是高空作業(yè)的時(shí)候，因?yàn)樽约旱囊粋€(gè)動(dòng)作可能會(huì)影響到其他人,，進(jìn)而讓其他人出現(xiàn)危險(xiǎn),。最后,，在車間的任何地方都要注意你的腳下，因?yàn)樵谲囬g里摔倒實(shí)在是太危險(xiǎn)了,。

工作的時(shí)候,，放下了筆桿子，拿起了各種工具,，平時(shí)在生活中養(yǎng)成的做事要有條有理的習(xí)慣,，在這里給了我一些幫助，但是太小兒科了,。在公司的工作中我對(duì)做事有條理﹑有方法有了全新的認(rèn)識(shí),。比如，拿割刀的時(shí)候,，首先要注意皮管不能被卡住,，其次要注意皮管帶起的東西不要砸到別的東西，再次,，要注意不能拉得太長(zhǎng),，把乙炔瓶拉倒了。我覺得我在這方面還有待鍛煉,。

在學(xué)校的時(shí)候,，我覺得我還算是蠻愛鍛煉，蠻強(qiáng)壯的了,，車間一個(gè)多月的生活,，讓我的體能和體型都有了意想不到的變化，這算是我最意外而又歡喜的收獲了,！

技術(shù)上也小有收獲,。如電焊的簡(jiǎn)單焊接、卷尺使用中如何減少誤差,、斜角大的梯子與斜角小的梯子間距的選擇等等,。只是這些事情實(shí)在是不值得一提，不再詳述了,。

二﹑工作中發(fā)現(xiàn)的問題及解決辦法

第一個(gè)我想說的問題是：工作中工作分配的問題,。在實(shí)際的工作中，我遇到過這兩種情況,，一是特別的忙,，二是特別的閑。比如年前有一天排電纜的時(shí)候那一天特別的忙,，年后開工后的一天,，那一天到處找不到事情做。雖然這只是很極端的兩天,，但是我認(rèn)為在我們公司在員工具體工作的安排上可以有以下兩點(diǎn)的改進(jìn)：第一,，對(duì)于整個(gè)團(tuán)隊(duì)的總體工作在預(yù)先有一個(gè)合理的安排,，并在實(shí)施時(shí)根據(jù)具體情況進(jìn)行一些修正和改進(jìn)。第二,，對(duì)員工的工作進(jìn)行更具體的細(xì)化,，使人盡其才，人盡其用,，在不加重員工工作量的基礎(chǔ)上提高工作總量,，減少因?yàn)楣ぷ鞣峙洳缓侠碓斐傻娜肆ξ锪Φ睦速M(fèi)，提高勞動(dòng)力資源的利用效率,。

年后本公司對(duì)于倉庫的管理辦法有了明顯的改進(jìn),，取得了相當(dāng)?shù)某煽?jī)。但是我個(gè)人認(rèn)為依然有一些工具的管理存在一些問題,，我在工作中就時(shí)有碰到到處找工具找不到的情況,。目前遇到的工具有大錘、小錘,、鋼絲繩,、撬棍、大小掃把,、鐵鍬,、鎬。在尋找這些工具的時(shí)候,，資源在不知不覺中不浪費(fèi)了,。我個(gè)人的建議是對(duì)每件工具進(jìn)行簡(jiǎn)單的登記造冊(cè)，領(lǐng)工具的時(shí)候簽名,，簽名人需對(duì)工具去向負(fù)責(zé),，或用在何處，或借與何人,，或送回倉庫……在每日結(jié)束時(shí)進(jìn)行清查,，并將可以歸位的工具歸位，將沒有的工具及時(shí)補(bǔ)充,。

在十號(hào)的冷卻塔接線過程中,，我有受到了些許的啟發(fā)。負(fù)責(zé)接線的陳先生已于九號(hào)就到我們公司,，但是在十號(hào)正式接線的時(shí)候,，才發(fā)現(xiàn)三相線不夠，膨脹螺絲一個(gè)都沒有,，以至于工作無法開展,，時(shí)間就在等待的過程中浪費(fèi)了,。十號(hào)下午接線時(shí)發(fā)現(xiàn)很多地方需要鉆孔以后才能穿線,，所以陳先生又在等待的過程中浪費(fèi)了很多時(shí)間,！雖然錯(cuò)不在于我公司，但是如果我們能于九號(hào)時(shí)和陳先生多一些交流,，主動(dòng)詢問一些相關(guān)事宜,，提前做好準(zhǔn)備，我想冷卻塔的接線工作肯定可以提前一天完成,！

最后,，認(rèn)為工作中人員分配應(yīng)注意每個(gè)員工的能力，互相補(bǔ)充,，互相配合提高工作效率,，對(duì)于這條還沒有一個(gè)完整的概念，在此不詳述,。

三﹑對(duì)未來工作的一些規(guī)劃

首先,，盡量每日寫工作日志。前事不忘后事之師,，量變到質(zhì)變,，前輩們一直在教導(dǎo)我們?nèi)绾稳グl(fā)展，創(chuàng)新,。對(duì)前事進(jìn)行記錄和思考,，首先可以對(duì)后來的工作進(jìn)行一定的指導(dǎo)，其次只有在大量經(jīng)驗(yàn)積累的基礎(chǔ)上,，創(chuàng)新才有可能,！

做好每一項(xiàng)遇到的工作，千里之行始于足下,，做好了每一項(xiàng)我遇到的工作,，我也就做好了我所有的工作，而這正是我所追求的目標(biāo),。

安全問題始終記在心上,。經(jīng)歷了油漆進(jìn)到眼睛的刺痛，差點(diǎn)被鋼板砸到腿的后怕,，不知道何時(shí)造成的大腿上至今未好的傷疤,，讓我不得不謹(jǐn)記：安全生產(chǎn)，警鐘長(zhǎng)鳴,！

合理安排生活,，保持充沛的精力去工作。工作伊始那種力不從心的感覺,，至今仍然記憶猶新,。充足的精力是做好工作的客觀條件，所以在日后的工作中,，我要把這件事情當(dāng)做好,，讓我自己在客觀上有做好工作的條件,，在才能在主觀上對(duì)做好自己的工作更有把握和信心。

當(dāng)然,，隨著對(duì)工作的漸漸熟悉,，我對(duì)自己在工作的中表現(xiàn)提出了新的要求，現(xiàn)在的我不應(yīng)該滿足與做工作,，而是應(yīng)該思考和鍛煉自己能更快更好的工作,！

在此期望何總在閑暇之時(shí)可以給予我工作方向上的一些指導(dǎo),，雖然我有心去努力,，但是目前的我對(duì)于我應(yīng)該努力去做什么并沒有一個(gè)確定的目標(biāo),，僅僅是在切切實(shí)實(shí)的做好我在車間遇到的每一件事情而以。這種情況讓我有一種做一天和尚撞一天鐘的感覺,，不能做對(duì)未來一段時(shí)間做出一個(gè)切實(shí)的計(jì)劃,，這讓我感覺有一些迷惘！

以上就是我工作之中的一些感想,，所感所想都顯稚嫩,，何總百忙中能閱讀拙作，深表感謝,！

不當(dāng)之處還望何總不吝給予批評(píng)和指導(dǎo),，以期能得到更大的進(jìn)步。

加彈車間工作總結(jié)篇十二

剛剛過去的20xx年,，我們鑄造廠在xxx董事長(zhǎng),、xxx副總的親切關(guān)懷下，在xxx領(lǐng)導(dǎo)班子正確帶領(lǐng)下,，通過全廠干部職工的共同努力,，年生產(chǎn)燒結(jié)13萬余噸，生產(chǎn)生鐵8萬余噸,，實(shí)現(xiàn)銷售收入近2.6億元,。可以說在今年國家經(jīng)濟(jì)不景氣的大環(huán)境下,，我們廠仍保持了健康發(fā)展,，比20xx年相比，在不同程度上有了新的提高,?；仡欉^去一年的發(fā)展，我們鑄造廠主要抓了以下幾個(gè)方面的工作：

一,、堅(jiān)持發(fā)展是根本,，團(tuán)結(jié)一心，在逆境中找發(fā)展突破。

20xx年國家總的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)不如20xx年,，可以說大環(huán)境一直不景氣,，尤其是下半年更是經(jīng)濟(jì)危機(jī)。我們鑄造廠立足困難,，集思廣益,，積極尋找發(fā)展空間,。20xx年煉鋼鐵銷售價(jià)格一直偏低,，我們?cè)瓉砩a(chǎn)燒結(jié)一直采用以精粉和鋼渣粉為主，成本較高,，通過供應(yīng)部和技術(shù)科人員的努力,，我們采用鎳礦粉和氧化皮生產(chǎn)，成本比20xx年有了較大幅度的下降,，從而保障了生產(chǎn)的正常運(yùn)行,，保住了員工隊(duì)伍的穩(wěn)定。

下半年里我們結(jié)合市場(chǎng)形勢(shì),，又及時(shí)調(diào)整決策,，生產(chǎn)鎳鐵和鑄造鐵，一切圍繞發(fā)展轉(zhuǎn),，一切圍繞著效益轉(zhuǎn),，在不好的大環(huán)境下，保持了強(qiáng)有力的發(fā)展和活力,。我們認(rèn)為降低物料消耗,，就是間接發(fā)展企業(yè)效益。在20xx年里,，我們注重眼睛向內(nèi),，開展節(jié)能降耗，深挖內(nèi)部潛力,。高爐車間爐前工段注意開口工具的使用,，減少鋼釬、吹氧管的浪費(fèi),，同時(shí)注重大溝質(zhì)量,，做到眼勤手勤，提高了大溝使用壽命,，降低物料的浪費(fèi),。燒結(jié)車間各班注意皮帶維護(hù)，就皮帶更換比20xx年有了大的降低,。

二,、轉(zhuǎn)變工作思路，向管理要效益，變被動(dòng)管理為主動(dòng)管理,，積極營造發(fā)展氛圍,。

剛剛過去的20xx年，我們鑄造廠在xxx董事長(zhǎng),、xxx副總的親切關(guān)懷下,，以xxx為首的廠領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全廠干部轉(zhuǎn)變工作思路，向管理要效益,。他們先從生產(chǎn)工藝入手,，變天天“救火”為預(yù)防管理，變被動(dòng)管理為主動(dòng)管理,。燒結(jié)車間原來是分類分倉下料,，通過微機(jī)調(diào)控，由于原材料水份大,，過濕過粘,，不易下料，針對(duì)微機(jī)難易調(diào)控的特點(diǎn),，改微機(jī)配料為料場(chǎng)混料,，配好料下倉，改變了過去大量時(shí)間解決卡料,、捅料的問題,，保證了燒結(jié)車間生產(chǎn)順利。

高爐車間,、燒結(jié)車間設(shè)備多,，損壞頻率高，維修工積極性不高,，廠領(lǐng)導(dǎo)采取基本工資加考核工資的辦法,，提高了維修工工資，大大調(diào)動(dòng)了維修工的積極性,。由于煉鋼廠屬于重工業(yè),，體力重，工作環(huán)境差是很難克服的兩大難題,。在20xx年里,，車間人員流失新招人員較多，辦公室按照廠領(lǐng)導(dǎo)的布置,，積極建立廠宣傳欄,，宣傳身邊的先進(jìn)人物和事跡，鼓舞員工的士氣,，全年宣傳十幾個(gè)身邊典型,，積極營造了企業(yè)發(fā)展氛圍,。

三、以銷售為龍頭,，加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn),，提高企業(yè)資金利用率。

20xx年里,，我們重點(diǎn)加強(qiáng)了銷售部工作,，我們認(rèn)為銷售部是鑄造廠的龍頭，銷售的好壞,，直接影響企業(yè)發(fā)展的效益和速度,，因此，在20xx年里我們把銷售生鐵和水渣當(dāng)成了企業(yè)的重中之重,。

首先完善了生鐵貨款的預(yù)付機(jī)制,，一律是預(yù)付款銷售,，減少現(xiàn)金交易,，杜絕欠賬生意。通過生鐵預(yù)付款機(jī)制的建立,，加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn),，提高了企業(yè)資金的利用率，極大地緩解了企業(yè)資金壓力,，有力地支持了企業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展,。由于銷售部人員的努力，20xx年基本實(shí)現(xiàn)了銷售零庫存,。

其次對(duì)水渣銷售進(jìn)行招標(biāo)比價(jià),，杜絕了壟斷生意，從3月份實(shí)行水渣招標(biāo)至今,，水渣銷售價(jià)格從原來的每噸30元,，提高到44元。僅水渣一項(xiàng)全年共實(shí)現(xiàn)銷售收入達(dá)200多萬元,。

四,、加強(qiáng)班組建設(shè)，培養(yǎng)干部能力,，努力打造復(fù)合型人才,。

進(jìn)入20xx年以來，我們鑄造廠十分注重班組管理,，在班組管理上,，突出抓好班前會(huì)教育，班前會(huì)是我們公司比較成熟的管理經(jīng)驗(yàn),。從20xx年開始,，我們對(duì)高爐、燒結(jié)兩個(gè)車間認(rèn)真貫徹，做到每天每班召開班前會(huì),，風(fēng)雨無阻,，堅(jiān)持下來，使車間領(lǐng)導(dǎo)和班組長(zhǎng)豐富了經(jīng)驗(yàn),，提高了能力,；

其次我們抓好每月一次的干部職工例會(huì)，講形勢(shì),，論生產(chǎn),，抓安全，鼓舞了員工士氣,，激發(fā)了干部管理干勁,。鑄造廠領(lǐng)導(dǎo)班子充分認(rèn)識(shí)到干部是干好企業(yè)的關(guān)鍵因素，注重能力培養(yǎng),，除教育灌輸外,，我們組織職能部門及車間負(fù)責(zé)人深入車間現(xiàn)場(chǎng)找毛病、看問題,，共同研究整改措施,，鍛煉干部的問題分析能力和管理駕馭能力。

20xx年以來,，我們先后提拔重用一批人才：xxx從值班室工長(zhǎng)提升為車間主任,，xxx從車間班組長(zhǎng)提升為車間主任，xxx從工人提升為值班工長(zhǎng),。通過教育培養(yǎng),，鍛煉能力，努力把重點(diǎn)崗位的干部培養(yǎng)成復(fù)合型人才,。

總結(jié)我們鑄造廠20xx年工作,，我們有成績(jī)也有不足，主要不足之處有以下三點(diǎn)：

一是安全生產(chǎn)抓的不嚴(yán),。20xx年發(fā)生安全事故頻率最高的是煤氣中毒,。從20xx年全年來看，煤氣中毒的就達(dá)三,、四個(gè)人,，究其原因是對(duì)煤氣中毒危害認(rèn)識(shí)不足，預(yù)防意識(shí)差,。

二是設(shè)備管理薄弱,。鑄造廠干好，拼的就是設(shè)備,，拼的就是設(shè)備管理,，其表現(xiàn)主要有兩點(diǎn)：第一設(shè)備維護(hù)力量薄弱,，出現(xiàn)問題不能及時(shí)處理；第二備品備件管理不到位,，儲(chǔ)備不及時(shí),，造成不能及時(shí)更換。

三是領(lǐng)導(dǎo)干部不能放手管理,，插手基層事務(wù)過多,。從20xx年來看，干部的更換頻繁,，主要在于領(lǐng)導(dǎo)干部不能放手管理,，不能發(fā)揮職能部門的作用，插手基層事務(wù)過多,，無法實(shí)現(xiàn)一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),。

面對(duì)即將開始的20xx年，我們鑄造廠在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,，將進(jìn)一步團(tuán)結(jié)一心，解放思想,，放開手腳，大干快上，多創(chuàng)效益。20xx年2#高爐和2#燒結(jié)線即將投入使用,，我們初步確立奮斗目標(biāo)為：生產(chǎn)燒結(jié)20萬噸，生產(chǎn)生鐵15萬噸，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)銷售收入5億元。

20xx年，我們鑄造廠要實(shí)現(xiàn)全年計(jì)劃目標(biāo),，主要采取以下幾個(gè)方面措施來保證：

一,、解放思想，更新觀念，放手管理,，按程序靠制度管理工廠,。

針對(duì)20xx年工作中暴露的管理問題,，我們鑄造廠領(lǐng)導(dǎo)班子將進(jìn)一步解放思想,，更新觀念，放手管理,，實(shí)現(xiàn)按程序,、靠制度來管理好企業(yè),。

一是發(fā)揮職能部門的作用，問題分類后按職能劃分歸口處理,，把領(lǐng)導(dǎo)從日常的事務(wù)解脫出來，抓大事，辦大事。

二是補(bǔ)充完善管理制度,。在20xx年執(zhí)行的規(guī)章制度經(jīng)濟(jì)處罰規(guī)定的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步修訂完善,、補(bǔ)充提高,，20xx年第一季度下發(fā)執(zhí)行,，出現(xiàn)問題查制度,，處罰數(shù)額按規(guī)定，建立和完善依法治廠,，依法行政的目的,，解決好出現(xiàn)問題領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)定法的做法,。

二、推行效益考核機(jī)制,，貫徹多獎(jiǎng)少罰的原則，樹立企業(yè)發(fā)展的風(fēng)貌,。

充分調(diào)動(dòng)干部職工積極性,，向內(nèi)部管理要效益，是我們鑄造廠20xx年的工作重點(diǎn),。20xx年要想有大的發(fā)展和突破,，就必須建立一個(gè)力爭(zhēng)上游的新局面，讓人人向上,，讓人人提高,。20xx年我們將研究出臺(tái)工作效益考核機(jī)制，實(shí)行目標(biāo)考核,，效益掛鉤,，讓大家都關(guān)心車間指標(biāo)、部門目標(biāo),，讓計(jì)劃實(shí)現(xiàn),，任務(wù)達(dá)標(biāo)。

我們將進(jìn)一步貫徹多獎(jiǎng)少罰的原則,，引導(dǎo)員工多得效益工資,，工人得到的越多,，企業(yè)也就得到的越多,。我們?cè)?0xx年里,，還將積極抓好班組建設(shè)，創(chuàng)建文明團(tuán)結(jié)班組,、優(yōu)秀生產(chǎn)班組,、設(shè)備管理達(dá)標(biāo)班組、安全生產(chǎn)良好班組,，要樹立正氣,、正勁，唱響企業(yè)發(fā)展主旋律,。

三,、企業(yè)管理向深處細(xì)處發(fā)展，確保高爐穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn),，燒結(jié)安全順行,。

在20xx年里，我們要總結(jié)20xx年的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，抓好生產(chǎn),，提高產(chǎn)量、質(zhì)量,，爭(zhēng)取大打一個(gè)翻身仗,。20xx年，高爐車間要糾正值班工長(zhǎng)長(zhǎng)期以來養(yǎng)成的不好的操作習(xí)慣,，實(shí)現(xiàn)三班操作思想統(tǒng)一,，在追求本班產(chǎn)量的同時(shí)，確保下班次的爐溫,、爐況良好,，做到穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)；糾正工長(zhǎng)對(duì)觀察風(fēng)口和渣鐵溫度的不重視,，要求工長(zhǎng)勤觀察,，確保高爐穩(wěn)產(chǎn)順行。20xx年,，燒結(jié)車間要改變feo偏高的局面,，堅(jiān)決將feo控制在15%以內(nèi)，努力提高燒結(jié)結(jié)塊率,。20xx年還要積極提高質(zhì)量檢測(cè)準(zhǔn)確性,，讓好的檢測(cè)手段指導(dǎo)生產(chǎn)。

四,、抓好維修力量,，加強(qiáng)備品配件管理,，努力提高設(shè)備管理水平。

20xx年,，設(shè)備管理方面缺陷較大,，維修力量比較弱，經(jīng)常處于“救火”之中,。20xx年我們要改變這一被動(dòng)局面,，生產(chǎn)車間加強(qiáng)設(shè)備維修力量，提高維修工責(zé)任心,，通過設(shè)備點(diǎn)檢,、潤(rùn)滑加油和維修保養(yǎng)來加強(qiáng)。設(shè)備部要轉(zhuǎn)變工作管理方向,，以管理為主,，改變過去搶救“救火”為主，通過補(bǔ)充人員,，加強(qiáng)臺(tái)賬管理,，加強(qiáng)備品配件管理，加強(qiáng),。

篇三：鑄造車間工作總結(jié)

20xx年在經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇,，國內(nèi)鋁行情逐步好轉(zhuǎn)的情況下，我們鑄造車間保質(zhì),、保量地圓滿地完成了公司給我們下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),。為配合公司的工作，我們車間在人員緊張的情況下,，有力地支持了其他兄弟車間的工作,，受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。現(xiàn)就13年的工作總結(jié)如下：

一,、在安全生產(chǎn)方面

1-5月份由于受經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,，外賣鋁水減少，車間生產(chǎn)任務(wù)增大,，公司又從我們車間抽調(diào)兩個(gè)班去電解車間幫忙,，支援電解生產(chǎn)。我們車間為了不影響生產(chǎn),，對(duì)人員及時(shí)地作了調(diào)整,，由四班倒變成三班倒，并且延續(xù)到現(xiàn)在,，我們車間的工人從不叫一聲苦,。從不喊一聲怨，按時(shí)保質(zhì)保量地完成任務(wù),。8-9月份公司又從我們車間抽調(diào)一個(gè)班,，去支援公司磚廠,，他們?cè)诖u廠不怕臟、不怕累,，工作任勞任怨,，為公司生產(chǎn)出合格產(chǎn)品帶來了效我們還狠抓了產(chǎn)品的合格率，由此前的98％升到99.5％,?？傊?0xx年我們?cè)诳朔朔N種困難的情況下，圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),，取得了可喜的成績(jī)。

二,、在人員培養(yǎng)方面

車間自始至終狠抓人員安全培訓(xùn),，操作技能培訓(xùn)，尤其是在滿負(fù)荷生產(chǎn)的情況下,，嚴(yán)抓工人培訓(xùn),，把個(gè)人的考試成績(jī)直接和工資掛鉤，班組的成績(jī)和班長(zhǎng)的獎(jiǎng)金掛鉤,。對(duì)職工操作技能培訓(xùn),，要求以班組為單位，以幾個(gè)重要崗位進(jìn)行人員培訓(xùn),，并且讓工人輪換崗位操作,，使他們成為多面手，以滿足生產(chǎn)的需要,。車間繼續(xù)堅(jiān)持以人為本,，安全第一，預(yù)防為主的原則,，充分利用班前會(huì),，把身邊所發(fā)生的大小安全事故為例進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，加大了對(duì)安全帽佩戴不規(guī)范,，勞保鞋有時(shí)不穿等不安全因素,，有針對(duì)性進(jìn)行安全教育。并且也加大了經(jīng)濟(jì)處罰力度,，班長(zhǎng)也負(fù)有連帶責(zé)任,。同時(shí)每季度車間安全檢查，對(duì)車間行車軌道,、劃線,、照明線路、排風(fēng)扇電源進(jìn)行了檢查,，排除了各種安全隱患,。正因?yàn)槲覀儾扇×艘陨细鞣N措施,，20xx年全年我們車間沒發(fā)生一起安全事故。

三,、節(jié)能降耗方面,，節(jié)能降耗是我們車間生產(chǎn)的頭等大事，如何把鑄錠成本控制到最低點(diǎn),。本車間主要做了以下工作：

1,、對(duì)3#混合爐大修由對(duì)外承包改為自己大修，由于在1#混合爐大修中對(duì)外承包,，當(dāng)時(shí)車間考慮到以后的檢修工作,，特意派有經(jīng)驗(yàn)責(zé)任心強(qiáng)的幾位職工做質(zhì)檢員，一方面監(jiān)督大修質(zhì)量,，一方面進(jìn)行大修程序的施工,。在3#混合爐大修時(shí)決定自己大修，并制定大修項(xiàng)目方案自己施工,。由此可為公司節(jié)省檢修費(fèi)用2萬余元,，同時(shí)也鍛煉了職工為以后混合爐大修打下基礎(chǔ)。

2,、在混合爐扒渣過程中,，爐前工要控制好爐溫，攪拌要均勻燃燒要充分,，以達(dá)到鋁水和鋁灰分離的最佳效果,。為此每次召開爐前工會(huì)議，總是強(qiáng)調(diào)把鋁灰中的含鋁量降到最低,，同時(shí)車間在生產(chǎn)之余,，組織工人到鋁灰現(xiàn)場(chǎng)挑選鋁屑，做到廢鋁回收,。針對(duì)這種情況,，今年9月份我們車間自己動(dòng)手，安裝球磨機(jī)煉鋁設(shè)備,，加大了對(duì)鋁灰中鋁屑的回收力度,，每月回收鋁在10噸以上，給公司帶來一筆可觀的收入,。

3,、為節(jié)省烤模具的木柴，車間專門安排人員到垃圾箱檢廢效應(yīng)棒及廢木箱,。

4,、對(duì)成垛鋁錠返修退下來的打包帶，重新進(jìn)行二次利用,，從而達(dá)到節(jié)能降耗的目的,。

四,、在設(shè)備管理方面

1、車間加大了對(duì)設(shè)備的維護(hù)力度,，及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)與維護(hù),，并制定了設(shè)備日常維護(hù)和定期保養(yǎng)計(jì)劃，建立了設(shè)備檢修與保養(yǎng)臺(tái)賬,，并且還納入車間二級(jí)考核,，使之制度化、規(guī)范化,。車間還加強(qiáng)了交接班制度的落實(shí),，上班存在的情況絕不能帶到下一班，依據(jù)臺(tái)賬和交接班記錄進(jìn)行考核,，從而避免了設(shè)備保養(yǎng)的盲目性,。由于采取了以上措施，設(shè)備事故率全年為零,，沒有影響到電解車間的出鋁生產(chǎn)。

2,、抓好設(shè)備備用零件工作,，車間采用技術(shù)員負(fù)責(zé)，檢修班長(zhǎng)協(xié)助的方式,，隨時(shí)掌握備用件的使用情況,，及時(shí)制定計(jì)劃，同時(shí)根據(jù)各件的使用周期,，合理安排庫存量,，全年沒有因備用配件的原因而影響生產(chǎn)。

總之,，20xx年雖然我們努力地做了以上工作,，但也有一些不足，一是學(xué)習(xí)自覺性差,，另一個(gè)是安全意識(shí)淡薄,，主要表現(xiàn)在勞保用品佩戴方面。20xx年我們要進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備管理,，落實(shí)好設(shè)備定期檢修保養(yǎng)計(jì)劃,、節(jié)能降耗。同時(shí)也要抓好安全生產(chǎn)教育工作,，抓好班組建設(shè),，對(duì)個(gè)別班組重點(diǎn)幫扶教育，重點(diǎn)管理,，使每個(gè)人不掉隊(duì),，并且抓好車間二級(jí)考核的落實(shí)工作,，提高車間的整體管理水平，努力打造一支讓領(lǐng)導(dǎo)放心的一流團(tuán)隊(duì),。

加彈車間工作總結(jié)篇十三

回顧20xx年全年的工作,，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提做好了全年的工作任務(wù),，但通過反思也存在不少問題,，現(xiàn)總結(jié)如下：1我們的工作意識(shí)的不強(qiáng)，

對(duì)上級(jí)布置的任務(wù)不能按時(shí)按點(diǎn)完成,，有時(shí)更是帶有抵觸情緒,。在這種心態(tài)下所完成的任務(wù)效果不近人意。2我們的安全意識(shí)不到位,。

今年經(jīng)常出現(xiàn)員工被劃傷,、燙傷、摔傷等問題,。在現(xiàn)有的車間環(huán)境下有些傷害是可以避免的,。屢次出現(xiàn)安全問題是因?yàn)槲覀兊陌踩庾R(shí)不到位，沒有做好相應(yīng)的安全防護(hù),。3我們的質(zhì)量意識(shí)不到位,。

今年出現(xiàn)好幾次質(zhì)量事故。每一次的事故都是不應(yīng)該發(fā)生的,。如果大家始終把質(zhì)量問題放在心上,。那么怎么會(huì)發(fā)生質(zhì)量問題，特別是配料,、粉粹,、攪拌這三個(gè)環(huán)節(jié)。如果這三個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了質(zhì)量問題那么生產(chǎn)的產(chǎn)品必然存在質(zhì)量問題,。4我們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)不強(qiáng),。

車間是一個(gè)部門，是一個(gè)整體,，何一個(gè)一個(gè)工作都不是一個(gè)人能完成的,。在一個(gè)組織或部門之中，團(tuán)隊(duì)合作精神顯得尤為重要,。學(xué)會(huì)與他人合作,，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神在具體生活中的運(yùn)用，我們可以做到功倍的效果,，可以使我們的工作更加良好地向前發(fā)展,。可以使我們有一個(gè)更好的工作環(huán)境。5我們的設(shè)備保養(yǎng)意識(shí)不強(qiáng),。

我們的工作離不開設(shè)備,，當(dāng)然設(shè)備也離不開人。因?yàn)樵O(shè)備問題影響我們的生產(chǎn)計(jì)劃,，出現(xiàn)過很多次,，如果我們正確的使用設(shè)備，那么我們就能更好的完成生產(chǎn),。如果設(shè)備使用不當(dāng),，就會(huì)導(dǎo)致設(shè)備損壞，從而產(chǎn)生不必要的費(fèi)用,。特別是制粒機(jī)和攪拌器,。這兩個(gè)崗位的工作人員有必要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。

6我們的食品安全和食品衛(wèi)生意識(shí)不強(qiáng),。

我們是食品企業(yè),。那么食品安全和食品衛(wèi)生我們就必須放在首位。我們的產(chǎn)品一旦出現(xiàn)問題,。受害的不是一兩個(gè)人,，而是整個(gè)社會(huì)。所以我們必須加強(qiáng)我們的責(zé)任心,。食品安全和食品衛(wèi)生要從我做起,。生產(chǎn)過程中杜絕一切感染。這一點(diǎn)我們完全沒有做到,，基本的口罩、帽子,、衣服,、鞋子都沒有做到位，還談什么安全和衛(wèi)生,。生產(chǎn)結(jié)束后的清潔也是差強(qiáng)人意,。所以20xx年我們必需將食品安全和食品衛(wèi)生放在第一位。罔牢補(bǔ)羊?yàn)檫t不晚,。