總結(jié)是對某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,，它能夠使頭腦更加清醒,，目標(biāo)更加明確，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢,？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢,？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,，僅供參考,，希望能夠幫助到大家。

汽車配件廠裝配車間工作總結(jié)篇一

山東朗勝汽車配件是一家已銷售剎車片,，皮帶,，減震器,，喇叭,，雨刷，三濾等汽車易損件為主的汽車配件連鎖企業(yè),。目前在全省擁有十二家地區(qū)分公司，銷售額位居省內(nèi)同行前列,。在山東朗勝有店內(nèi)和業(yè)務(wù)員兩個職位供選擇,，最終我選擇了配件業(yè)務(wù)員，我感覺這個崗位才能最大的鍛煉自己,。但在朗勝工作的員工必須在倉庫內(nèi)工作半月時(shí)間左右,，以了解產(chǎn)品型號，磨練意志,。所以我在倉庫也工作了半個月,，才來到泰安郎勝分公司,。

(1)通過實(shí)習(xí)加深我對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,，鞏固專業(yè)知識，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,，發(fā)展自己的才能和能力,。

(2)切身了解山東汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀

(3)了解汽車配件的分類,、流程及管理

(4)通過實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),，理論聯(lián)系實(shí)際,，把所學(xué)的理論知識加以印證,、深化,、鞏固和充實(shí)，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí),、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

(5)配件實(shí)習(xí)是對我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,。在整個實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察,、實(shí)踐，使自己的自主學(xué)習(xí)能力得到了提高,。

1.汽車配件倉庫工作

(1)汽車配件倉庫管理的作用

倉庫管理是保證汽車配件使用價(jià)值的重要手段,。汽車配件經(jīng)營的企業(yè)的庫房是服務(wù)與客戶,，為笨企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎(chǔ),。倉庫管理的好與壞,，是汽車配件能否保持使用價(jià)值的關(guān)鍵之一。如果嚴(yán)格的按照規(guī)定加以對配件的嚴(yán)格管理,，就能保持其原有的使用價(jià)值,，否則,，就會造成配件的銹蝕霉化或殘損，使其部件或是全部失去使用價(jià)值,、所以加強(qiáng)庫房的管理,，提高保管質(zhì)量,，是保證所儲存的汽車配件價(jià)值的重要手段,。倉庫管理是汽車配件經(jīng)營企業(yè)為用戶服務(wù)的一個重要內(nèi)容,、

用戶需要各種類型的汽車配件,，汽車配件經(jīng)營企業(yè)在為用戶服務(wù)的過程中,，要做大量的工作,，最后一道工序就是要通過倉庫管理員,，將用戶所需的配件交給用戶，滿足用戶的需求,，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)服務(wù)用戶的宗旨,。

(2)汽車配件倉庫管理的任務(wù)及注意事項(xiàng)

倉庫理的任務(wù)基本任務(wù)就是我們要搞好汽車配件的進(jìn)庫,，保管和出庫，做好配件保質(zhì),、保量,、及時(shí),、低耗,、安全的完成倉庫的各項(xiàng)任務(wù),，并節(jié)省保管費(fèi)用。

2.配件銷售的工作

(1)由于我們泰安朗勝分公司是今年四月份開始成立的,，所以我是和經(jīng)理從裝修,，準(zhǔn)備辦公用品,，買貨架,，訂貨，擺貨等事情一起完成的,，在這期間從經(jīng)理身上學(xué)到了很多東西,，而其中最重要的一點(diǎn)就是勤奮。天下永遠(yuǎn)沒有免費(fèi)的午餐,，只有不斷去學(xué)習(xí)去了解才能掌握更多,。

(2)跑業(yè)務(wù)的時(shí)候需要面對各種各樣的問題,。而這時(shí)我特感謝在倉庫呆的半個月時(shí)間是自己對產(chǎn)品有了一定的了解,。從而在面對汽修廠老板詢問時(shí)能夠從容面對,，但眾多的價(jià)格記憶也使自己焦頭爛額,。

(3)我在大二的時(shí)候就考出了駕照,，但駕駛技術(shù)就不敢恭維了,。而自己負(fù)責(zé)區(qū)域的客戶送貨必須自己開車去送,，還有拜訪都需要開車，為此我每天下班都跟經(jīng)理趙哥練習(xí)駕駛技術(shù),，最終讓自己能夠獨(dú)立上路了,。

通過這一個多月的實(shí)習(xí)，我覺得我對汽車行業(yè)和汽車配件的這個崗位有了更深的認(rèn)識,。原本看似輕松的一份工作,，經(jīng)過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和了解才認(rèn)識到這份工作的重要性,，這個崗位的責(zé)任之重大,。在經(jīng)理及老業(yè)務(wù)員的幫助下我逐漸熟悉了朗勝的環(huán)境和工作流程，我們公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理,，為我能留在這里奠定了基礎(chǔ),。這兩個多月實(shí)習(xí)時(shí)間雖然很短暫,，但我的收獲很多,。為我今后從事汽車行業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

汽車配件廠裝配車間工作總結(jié)篇二

17年是汽車配件銷售公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期,。國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價(jià)格戰(zhàn),、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境,，給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,，汽車配件銷售公司取得了歷史性的突破，整車銷量,、利潤等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。

回顧全年的工作,，我感到在以下幾個方面來對20xx年的工作進(jìn)行總結(jié)：

一,、加強(qiáng)面對市場競爭不依靠價(jià)格戰(zhàn)細(xì)分用戶群體實(shí)行差異化營銷

針對今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo)，結(jié)合總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會上的指示精神,，分公司將全年銷售工作的重點(diǎn)立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價(jià)格競爭,，我們分公司沒有一味地走入“價(jià)格戰(zhàn)”的誤區(qū),。我常說“價(jià)格是一把雙刃劍”,，適度的價(jià)格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價(jià)格戰(zhàn)卻無異于自殺,。對于淡季的汽車配件銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：

對策一：加強(qiáng)銷售隊(duì)伍的目標(biāo)管理

1,、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化

2,、日常工作表格化

3,、檢查工作規(guī)律化

4、銷售指標(biāo)細(xì)分化

5,、晨會,、培訓(xùn)例會化

6,、服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核

對策二：細(xì)分市場,，建立差異化營銷

1、細(xì)致的市場分析,。

我們對以往的重點(diǎn)市場進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場,，制定不同的銷售策略,，形成差異化營銷;根據(jù)16年的銷售形勢,，我們確定了出租車、集團(tuán)用戶,、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略,。

對政府采購和出租車市場,，我們加大了投入力度,，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,，分公司更是成為了企業(yè)用車單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳,，來正確引導(dǎo)出租公司,，宣傳xx品牌政策,。平時(shí)我們采取主動上門,，定期溝通反饋的方式,，密切跟蹤市場動態(tài),。

針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機(jī)，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系,，主動上門,，了解出租公司換車的需求,，司機(jī)行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進(jìn)行電話跟蹤,，每月上門服務(wù)一次，了解新出租車的使用情況,，并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,，對出租司機(jī)的使用技巧與維護(hù)知識進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)。

針對高校消費(fèi)群知識層面高的特點(diǎn),，我們重點(diǎn)開展xxx的推薦銷售,，同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵,。

另外我們和xx市高校后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,，先后和理工大后勤車隊(duì)聯(lián)合,，成立校區(qū)維修服務(wù)點(diǎn)，將服務(wù)帶入高校,，并且定期在高校組織免費(fèi)義診和保養(yǎng)檢查,，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,，帶動了高校市場的銷售,。

對策三：注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測

當(dāng)今的市場機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時(shí)不在,，科學(xué)的市場預(yù)測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。

在市場淡季來臨之際,，每一條銷售信息都如至寶,，從某種程度上來講,，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點(diǎn),，我們確定了人人收集,、及時(shí)溝通,、專人負(fù)責(zé)的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,，制定以往同期銷售對比分析報(bào)表,，確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定,，一有需求立即做反應(yīng),。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通,，積極組織車源。增加工作的計(jì)劃性,，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時(shí)，我們強(qiáng)化對市場占有率,。

我們把分公司在當(dāng)?shù)厥袌龅恼加新首鳛殇N售部門主要考核目標(biāo),。今年完成總部任務(wù),，順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。

對于備件銷售,，我們重點(diǎn)清理了因?yàn)闅v史原因積壓下來的部分滯銷件,，限度減少分公司資金的積壓,。由于今年備件商務(wù)政策的變化,，經(jīng)銷商的利潤空間進(jìn)一步縮小，對于新的市場形勢,，分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會討論,，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時(shí),，結(jié)合新的商務(wù)政策,，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果,。備件銷售營業(yè)額xx萬元,，在門市銷售受到市場低價(jià)傾銷沖擊影響較大的情況下,，利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面,，也帶動了車間的工時(shí)銷售,。

售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障,，今年分公司又迎來了自20xx年成立以來的售后維修高峰。為此,，我們對售后服務(wù)部門,，提出了更高的要求,，在售后全員中,，展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,，對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,，現(xiàn)場提出整改意見和時(shí)間進(jìn)度表;用戶進(jìn)站專人接待，接車,、試車,、交車等重要環(huán)節(jié)強(qiáng)調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中，強(qiáng)調(diào)使用“三墊一罩”,，規(guī)范行為和用語，做到尊重用戶和愛護(hù)車輛;在車間推行看板管理,，接待和管理人員照片,、姓名上墻,，接受用戶監(jiān)督。

為了進(jìn)一步提高用戶滿意度,，縮短用戶排隊(duì)等待時(shí)間,，從6月份起,，售后每晚延長服務(wù)時(shí)間至凌晨1:00，售后俱樂部提供24小時(shí)全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件,、軟件環(huán)境,，為客戶提供全面,、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，從而提高了客戶的滿意度,。全年售后維修接車臺次,，工時(shí)凈收入xx萬元,。

二,、強(qiáng)化服務(wù)意識，提升營銷服務(wù)質(zhì)量

20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,，面對嚴(yán)峻的形勢,，在年初我們確定了全年為“服務(wù)管理年”,，提出“以服務(wù)帶動銷售靠管理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。

我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部,，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會,，每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋，召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會,，在管理層強(qiáng)化服務(wù)意識，將服務(wù)工作視為重中之重。

同時(shí)在內(nèi)部管理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶,，管理部門服務(wù)一線的管理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)樹立服務(wù)于客戶,，客戶就是上帝的原則;在管理部門中,，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。

汽車配件廠裝配車間工作總結(jié)篇三

回首xx年的銷售歷程,，我經(jīng)歷許多沒有接觸的事物和事情,。新年帶來的一切都是新發(fā)展,、新要求，擺在我的眼前,，昂首只能選擇前進(jìn),?？傮w觀察,，這一年對我取得長足進(jìn)步;不論與客戶的談判,，還是銷售經(jīng)驗(yàn)與新客戶的接洽工作,，都在不斷進(jìn)步中,。下面是我對公司的品牌推廣提出一些見解;我司是專業(yè)生產(chǎn)汽車制動泵類配件,，制動泵是我們的最強(qiáng)的一項(xiàng),，因此在制動泵方面,，盡量使用自己的品牌。對企業(yè)的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠(yuǎn)效益,。一些大型經(jīng)銷商會堅(jiān)持用他們自己的品牌結(jié)合我們的產(chǎn)品打入市場,，但是我方仍應(yīng)想方設(shè)法將xxx某某xxx品牌進(jìn)入產(chǎn)品中,。隨著公司規(guī)模的不斷壯大、市場格局的深化穩(wěn)定和產(chǎn)品技術(shù)含量的節(jié)節(jié)提升,。有效地管理好每個區(qū)域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關(guān)系炙手可熱,，我們要掌握產(chǎn)品優(yōu)勢的主動權(quán)去獲取市場而非等客戶來找我們！

回首xx年的銷售歷程,，我經(jīng)歷許多沒有接觸的事物和事情;見識了很多從未見識過新鮮;似乎從一開始,，新年帶來的一切都是新發(fā)展,、新要求，擺在我的眼前,，昂首只能選擇前進(jìn),。

總體觀察,，這一年對我取得長足進(jìn)步;不論與客戶的談判,，還是銷售經(jīng)驗(yàn)與新客戶的接洽工作，都在不斷進(jìn)步中,。

下面是我對公司的品牌推廣提出一些見解;

理想中我的品牌戰(zhàn)略：首先,，我司是專業(yè)生產(chǎn)汽車制動泵類配件，制動泵是我們的最強(qiáng)的一項(xiàng),，因此在制動泵方面，盡量使用自己的品牌;其次,，一些大型經(jīng)銷商會堅(jiān)持用他們自己的品牌結(jié)合我們的產(chǎn)品打入市場,，但是我方仍應(yīng)想方設(shè)法將xxx某某xxx品牌進(jìn)入產(chǎn)品中;再者，品牌的打響是靠穩(wěn)定的質(zhì)量在市場的推廣而建立的,，就好比國內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者認(rèn)識的優(yōu)質(zhì)品牌仍以國外品牌為主導(dǎo)，人們知道喝飲料首選什么,、什么牌子,，買運(yùn)動鞋看的更多是什么牌子,，手機(jī)要買那個牌子,，電器產(chǎn)品還是這個牌子的質(zhì)量更好些，就連買本土轎車都得先看看廠商的國際合作伙伴是日本的還是歐美的,，由于那些名牌的質(zhì)量優(yōu)越，人們就會潛意識的相互之間宣傳;另外,，我們公司如今外協(xié)采購?fù)怃N的規(guī)模在逐漸增大,，針對外協(xié)產(chǎn)品我們應(yīng)該杜絕用自己的品牌而影響自己xxx某某xxx品牌專業(yè)制造制動汽車配件的形象，我們考慮的是長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光;最后,，對企業(yè)的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠(yuǎn)效益,。

隨著公司規(guī)模的不斷壯大,、市場格局的深化穩(wěn)定和產(chǎn)品技術(shù)含量的節(jié)節(jié)提升，如何有效拓展世界各地的市場份額應(yīng)是我們的首要問題;如今我們在美國設(shè)立分公司,，緊接著我們有在伊朗成立分公司的想法,，其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當(dāng)?shù)匾约爸苓吺袌龅挠行Ч芾?我們也不能忘記crm（客戶關(guān)系管理）的推動，有效地管理好每個區(qū)域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關(guān)系炙手可熱,，我們要掌握產(chǎn)品優(yōu)勢的主動權(quán)去獲取市場而非等客戶來找我們,！

1、東歐地區(qū)：目前俄羅斯市場仍是空白,，由于國家政策以及關(guān)稅,、運(yùn)費(fèi)等問題，對于我們來說,，如何進(jìn)一步努力的降低產(chǎn)品成本來提高價(jià)格競爭力是進(jìn)軍俄國市場的首要問題;出現(xiàn)一點(diǎn)危機(jī)的市場是立陶宛,，由于價(jià)格問題，我們在和一個大客戶出貨時(shí)候產(chǎn)生了分歧,，若能在xx年順利解決價(jià)格問題,，銷售份額將有保持或者提升;東歐市場較好的是波蘭市場，目前雖然只有兩個客戶,，但是xx年的銷售額有望達(dá)到18萬美元（卡瑪斯外協(xié)為主）;東歐市場另一福田是土耳其市場,，雖然xx年跟我司貿(mào)易的客戶不如以往那么多，但是市場前景較好,，尤其是大客戶的鎖定以及小客戶的推動,，有望我司產(chǎn)品在該地區(qū)取得更大發(fā)展;

2、西歐地區(qū)：意大利和德國市場在xx年發(fā)展穩(wěn)定,，希望通過新廠房的規(guī)模和展會,、拜訪等品牌推廣，贏取更多的客戶和更大的市場份額;英國市場目前只有一個客戶,，但是由于助力器和硅油離合器水泵問題,，今年貿(mào)易額不僅一般而且助力器的退貨給我造成較大損失;此外經(jīng)過xx年對西歐市場的了解，發(fā)現(xiàn)該市場要求質(zhì)量高,，價(jià)格要適中,，在西班牙、法國新車較多,，即使開發(fā)新產(chǎn)品,，市場的持續(xù)能力也不高;基于此，我認(rèn)為西歐地區(qū)市場策略,，如何鎖定關(guān)鍵大客戶成了首要任務(wù),，比如說意大利的lpr，如果我們的產(chǎn)品能夠達(dá)到他們的性能要求,，就應(yīng)當(dāng)全力配合客戶,，從長遠(yuǎn)利益角度考慮,，率先占領(lǐng)市場份額，然后推動價(jià)格的提升;

3,、現(xiàn)行和客戶的聯(lián)系過程是：前期談判工作（郵件交流,、核對詢價(jià)單和報(bào)價(jià)、價(jià)格的確認(rèn)和所寄樣品的確認(rèn),、產(chǎn)品標(biāo)識,、付款方式的商定、訂單的生產(chǎn)）下單前的待辦工作（包裝內(nèi)盒,、外箱嘜頭,、內(nèi)盒不干膠內(nèi)容）生產(chǎn)中的聯(lián)絡(luò)（交貨期的反饋、與生產(chǎn)部的協(xié)調(diào)工作）發(fā)貨前的聯(lián)絡(luò)（船公司的聯(lián)絡(luò)與船期的安排,、物流的管理）發(fā)貨后的聯(lián)絡(luò)（貨款的回籠問題,、單據(jù)的郵寄或者銀行交單）再次聯(lián)絡(luò)（新訂單的談判）;

4、非洲片區(qū)：單分開南非市場,，我們非洲市場仍不理想;目前銷售區(qū)域仍是集中在埃及和突尼斯,，建立貿(mào)易關(guān)系的有3家，xx年有銷售來往的只有兩家,，其中一家埃及大客戶因?yàn)楦犊罘绞綗o法達(dá)成一致而取消大約30萬美元的訂單;但是埃及另一客戶的貿(mào)易額由去年的一萬多美金增大到近7萬美金;突尼斯客戶的貿(mào)易額也由去年的九千多增到一萬美金;隨著我司產(chǎn)品在市場的布局成熟與質(zhì)量的提高,，堅(jiān)信能在北非市場有更大份額;

5、南非片區(qū)：目前南非市場客戶共計(jì)5家,，由代理某某x公司負(fù)責(zé)管理銷售區(qū)域，我司監(jiān)督;目前主要區(qū)域在約翰內(nèi)斯堡,，然后在德班和開普敦各有一客戶;現(xiàn)行主導(dǎo)銷售產(chǎn)品是制動分泵;銷售額由去年的不到8萬美金,，增加到今年的18萬余美金;初步預(yù)計(jì)xx年銷售額達(dá)到28萬美金，并向30萬發(fā)出挑戰(zhàn);

6,、中東市場：xx年有貿(mào)易來往的中東客戶（阿聯(lián)酋,、伊朗、以色列）共計(jì)11個客戶;xx年公司產(chǎn)品銷售額5萬余美元,，外協(xié)產(chǎn)品銷售額12萬余美元,，在業(yè)績上都高于去年的產(chǎn)值;隨著伊朗市場的不斷拓展，我司起亞pride總泵和分泵將以主打產(chǎn)品進(jìn)入該市場,，同時(shí)爭取通過明年的展會或者拜訪,，擴(kuò)充日本車系列產(chǎn)品在中東迪拜以及周邊國家的市場份額;

7、對于客戶所寄和給的新樣品,，我認(rèn)為我司應(yīng)該首先對其進(jìn)行篩選,，不能是汽車配件的樣品我們就接受，如果數(shù)量,、市場,、利潤不是很理想,，就立即放棄，過多精力的分散,，其結(jié)果必定是得不償失,。

汽車配件廠裝配車間工作總結(jié)篇四

隨著人民生活水平的提高、對生活質(zhì)量的追求,，越來越多的老百姓有了私家車,。根據(jù)中國社會科學(xué)院發(fā)布的《中國汽車社會發(fā)展報(bào)告20xx~20xx》，目前全國私人汽車保有量達(dá)到億輛,，其中大眾系列車型占比達(dá)更是名列前茅,。

伴隨著汽車保有量的持續(xù)性增長，汽車零配件及相關(guān)用品也實(shí)現(xiàn)了快速增長,，規(guī)模以上生產(chǎn)廠家6359家,，全行業(yè)年度總產(chǎn)值萬億元。那么,，做什么樣的規(guī)劃,、什么樣的實(shí)施方案、什么樣的市場服務(wù)體系來完成我們?nèi)珖氖袌鲣N售行為,。

上海市場兩大汽配城(東方汽配城和吳中汽配城)中較有實(shí)力的客戶基本上都與我司展開了合作;外地市場中,，如江蘇、浙江,、安徽,、北京等，都與相關(guān)公司負(fù)責(zé)人展開了聯(lián)系及前期洽談,。

在過去的5個月中,，銷售部在工作中也面臨了一些問題：

1、目前汽配市場魚龍混雜,，副廠件較多;

2,、大部分汽配經(jīng)銷商走的是“假貨經(jīng)濟(jì)”的路，做大眾車型的尤其嚴(yán)重,，甚至膽大妄為到采取出貨打大眾標(biāo)的方式;

3,、部分跟我司合作的客戶都畏懼我司的打假證，也就是說從我司少量走貨同時(shí)照樣賣假貨,，從我司走貨量太少;

4,、公司的訂單周期較長，訂單執(zhí)行還存在不到位的情況,。

面對以上問題,，希望公司領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)打假力度，滿足部分經(jīng)銷商的觀望心態(tài)的同時(shí)予以強(qiáng)力威懾。

汽車配件廠裝配車間工作總結(jié)篇五

隨著公司規(guī)模的不斷壯大,、市場格局的深化穩(wěn)定和產(chǎn)品技術(shù)含量的節(jié)節(jié)提升,，如何有效拓展世界各地的市場份額應(yīng)是我們的首要問題；如今我們在美國設(shè)立分公司,，緊接著我們有在伊朗成立分公司的想法,，其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當(dāng)?shù)匾约爸苓吺袌龅挠行Ч芾恚晃覀円膊荒芡沜rm（客戶關(guān)系管理）的推動,，有效地管理好每個區(qū)域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關(guān)系炙手可熱,，我們要掌握產(chǎn)品優(yōu)勢的主動權(quán)去獲取市場而非等客戶來找我們！

1,、東歐地區(qū)：目前俄羅斯市場仍是空白,，由于國家政策以及關(guān)稅、運(yùn)費(fèi)等問題,，對于我們來說,，如何進(jìn)一步努力的降低產(chǎn)品成本來提高價(jià)格競爭力是進(jìn)軍俄國市場的首要問題；出現(xiàn)一點(diǎn)危機(jī)的市場是立陶宛,，由于價(jià)格問題,，我們在和一個大客戶出貨時(shí)候產(chǎn)生了分歧，若能在20xx年順利解決價(jià)格問題,，銷售份額將有保持或者提升,；東歐市場較好的是波蘭市場，目前雖然只有兩個客戶,，但是2010年的銷售額有望達(dá)到18萬美元（卡瑪斯外協(xié)為主）工作幫手,；東歐市場另一福田是土耳其市場，雖然20xx年跟我司貿(mào)易的客戶不如以往那么多,，但是市場前景較好,，尤其是大客戶的鎖定以及小客戶的推動，有望我司產(chǎn)品在該地區(qū)取得更大發(fā)展,；

2、西歐地區(qū)：意大利和德國市場在20xx年發(fā)展穩(wěn)定,，希望通過新廠房的規(guī)模和展會,、拜訪等品牌推廣，贏取更多的客戶和更大的市場份額,；英國市場目前只有一個客戶,，但是由于助力器和硅油離合器水泵問題，今年貿(mào)易額不僅一般而且助力器的退貨給我造成較大損失,；此外經(jīng)過2009年對西歐市場的了解,，發(fā)現(xiàn)該市場要求質(zhì)量高，價(jià)格要適中，在西班牙,、法國新車較多,，即使開發(fā)新產(chǎn)品，市場的持續(xù)能力也不高,；基于此,，我個人認(rèn)為西歐地區(qū)市場策略，如何鎖定關(guān)鍵大客戶成了首要任務(wù),，比如說意大利的lpr,，如果我們的產(chǎn)品能夠達(dá)到他們的性能要求，就應(yīng)當(dāng)全力配合客戶,，從長遠(yuǎn)利益角度考慮,，率先占領(lǐng)市場份額，然后推動價(jià)格的提整理升,；

3,、現(xiàn)行和客戶的聯(lián)系過程是：

前期談判工作（郵件交流、核對詢價(jià)單和報(bào)價(jià),、價(jià)格的確認(rèn)和所寄樣品的確認(rèn),、產(chǎn)品標(biāo)識、付款方式的商定,、訂單的生產(chǎn)）

下單前的待辦工作（包裝內(nèi)盒,、外箱嘜頭、內(nèi)盒不干膠內(nèi)容）

生產(chǎn)中的聯(lián)絡(luò)（交貨期的反愧與生產(chǎn)部的協(xié)調(diào)工作）

發(fā)貨前的聯(lián)絡(luò)（船公司的聯(lián)絡(luò)與船期的安排,、物流的管理）

發(fā)貨后的聯(lián)絡(luò)（貨款的回籠問題,、單據(jù)的郵寄或者銀行交單）

再次聯(lián)絡(luò)（新訂單的談判）；

4,、非洲片區(qū)：單分開南非市場,，我們非洲市場仍不理想；目前銷售區(qū)域仍是集中在埃及和突尼斯,，建立貿(mào)易關(guān)系的有x家,，20xx年有銷售來往的只有兩家，其中一家埃及大客戶因?yàn)楦犊罘绞綗o法達(dá)成一致而取消大約xx-x美元的訂單,；但是埃及另一客戶的貿(mào)易額由去年的一萬多美金增大到近7萬美金,；突尼斯客戶的貿(mào)易額也由去年的六千多增到一萬美金；隨著我司產(chǎn)品在市場的布局成熟與質(zhì)量的提高,，堅(jiān)信能在北非市場有更大份額,；

5、南非片區(qū)：目前南非市場客戶共計(jì)x家,，由代理xxx公司負(fù)責(zé)管理銷售區(qū)域,，我司監(jiān)督,；目前主要區(qū)域在約翰內(nèi)斯堡，然后在德班和開普敦各有一客戶,；現(xiàn)行主導(dǎo)銷售產(chǎn)品是制動分泵,；銷售額由去年的不到8萬美金，增加到今年的xx萬余美金,；初步預(yù)計(jì)20xx年銷售額達(dá)到28萬美金,，并向30萬發(fā)出挑戰(zhàn)；

6,、中東市場：20xx年有貿(mào)易來往的中東客戶（阿聯(lián)酋,、伊朗、以色列）共計(jì)11個客戶,；20xx年公司產(chǎn)品銷售x萬余美元,，外協(xié)產(chǎn)品銷售額xx萬余美元，在業(yè)績上都高于去年的產(chǎn)值,；隨著伊朗市場的不斷拓展,，我司起亞pride總泵和分泵將以主打產(chǎn)品進(jìn)入該市場，同時(shí)爭取通過明年的展會或者拜訪,，擴(kuò)充日本車系列產(chǎn)品在中東迪拜以及周邊國家的市場份額,；

7、客戶樣品：對于客戶所寄和給的新樣品,，我認(rèn)為我司應(yīng)該首先對其進(jìn)行篩選,，不能是汽車配件的樣品我們就接受，如果數(shù)量,、市嘗利潤不是很理想,，就立即放棄，過多精力的分散,，其結(jié)果必定是得不償失,。

汽車配件廠裝配車間工作總結(jié)篇六

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友：

大家下午好,！

時(shí)間飛快,，轉(zhuǎn)眼20xx年過去了?；仡?0xx這一年,，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，從無到有，從小樣到批產(chǎn),，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道,。作為專門生產(chǎn)的車間，面對全新的，從未接觸過的產(chǎn)品,，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難,，但都被一一克服了。在這背后,，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術(shù)部門的大力配合,，更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持,。但是，我們清醒的看到,，作為一個新產(chǎn)品,，我們還面臨著很多問題，需要在20xx年去努力克服和解決,。我們將從以下幾個方面抓好20xx年的工作：

作為個人而言,，由于年紀(jì)比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn),，而且是面對一個全新的產(chǎn)品,，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下,，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度,。所以，20xx年,，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn),，積極和技術(shù)部門開展合作交流,，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,，在平時(shí)的工作中,，自身要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高生產(chǎn)管理的水平,，做好精益生產(chǎn),。

產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn),。從投入生產(chǎn)至今,，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是,，我們看到由于職工質(zhì)量意識,，對產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解,，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以,，在接下來的一年中,，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn),，以提高新老職工的質(zhì)量意識,。此外，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題,，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度,，20xx年我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理，加強(qiáng)對過程的監(jiān)控,，積累經(jīng)驗(yàn),，以應(yīng)對將來生產(chǎn)汽車件的需要。

我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律,，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的20xx年里,，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中,，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩,，應(yīng)該來說,，作為一個負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以,，在接下來的一年里,，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部,、生設(shè)部,，開展針對性的安全教育活動，努力實(shí)現(xiàn)20xx年全年生產(chǎn)無安全事故,。

在新的一年里,，汽車零部件全體員工將以上述幾點(diǎn)為工作重心，腳踏實(shí)地,，做好本職工作,，努力為實(shí)現(xiàn)公司年度下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)，做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

最后,，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹(jǐn)代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年,，祝大家在新的一年里,，身體健康,，萬事如意。謝謝,！

汽車配件廠裝配車間工作總結(jié)篇七

在過去的一年中沖壓車間在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在此,，我對沖壓車間一年來的工作做以總結(jié),，同時(shí)也祈愿我們公司明年更美好。

1,、產(chǎn)品產(chǎn)量方面

去年,，車間在生產(chǎn)過程中批量小,、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和摸索。為到達(dá)客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)加工工藝，和利用有限的資源,，及時(shí)滿足客戶的交期,，為今后產(chǎn)品打下了基礎(chǔ)。

2,、 產(chǎn)品品質(zhì)方面

在今年工作中,，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高,。我堅(jiān)信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下,，全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高,。

3,、 設(shè)備管理方面

在過去的一年里，各設(shè)備比較良好,，并沒有因?yàn)樵O(shè)備的問題影響到較大的工作,，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定,。

4,、安全生產(chǎn)方面

在過去的一年里，我車間將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,，隨時(shí)做到車間員工的安全知識教育,，監(jiān)督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行,。全年度未發(fā)生設(shè)備損壞事故,。但是也出現(xiàn)了兩次安全事故。

生產(chǎn)車間在過去的一年里雖然做了很多的工作,，也取得了一定的成績,，但也還存在較多的問題,，主要有以下方面的不足。

1,、質(zhì)量管理方面

1）員工質(zhì)量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,，樹立質(zhì)量危機(jī)感,，落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系,。

2）缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思,，在我們計(jì)件和工時(shí)制，沒有質(zhì)檢的巡檢下,，有時(shí)候會出現(xiàn)一個真空地帶,，組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時(shí)候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象,。

2,、人員管理方面

員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們必須策劃一下整頓,，制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計(jì)劃,。實(shí)施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質(zhì),，以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的.需要,。

1、建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度,。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務(wù),、責(zé)任和權(quán)利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管,，層層,、人人有專責(zé)，辦事有標(biāo)準(zhǔn),，工作有檢查,，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴(yán)密的控制體系。

2,、 因公司員工的流動量大,，個別的團(tuán)隊(duì)凝聚力和歸屬感不強(qiáng)，長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量,、工作效率,，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團(tuán)隊(duì)的凝聚力加強(qiáng)樹立與培訓(xùn)。

3、 經(jīng)理,、廠長,、主任、班組長溝通比較少,，讓工作沒有明確長遠(yuǎn)的方向,，建議要定期召開工作會議，兼聽下面員工的意見,，敢于薦舉賢才,，總結(jié)工作成績與問題，及時(shí)采取對策,！

20xx年的工作已經(jīng)告一段落，在這一年里,，我經(jīng)過自身努力,，克服各種困難，特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,，這一年是有意義的,、有價(jià)值的、有收獲的,。 基本上完成了本年度的 工作,，經(jīng)歷 這兩年來的生產(chǎn)管理工作為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)。

汽車配件廠裝配車間工作總結(jié)篇八

根據(jù)部門在5月19日組織崗位職責(zé)履行情況的培訓(xùn),，也結(jié)合上半年的工作總結(jié)及崗位職責(zé)履行情況進(jìn)行總結(jié)如下：

設(shè)備總結(jié),。降低五金零配件采購價(jià)格，保證采購回來的五金配件質(zhì)量,、時(shí)效不影響正常生產(chǎn),，不因設(shè)備的配件采購時(shí)效而影響整個生產(chǎn)線停產(chǎn)嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率，確保設(shè)備零配件在縣內(nèi)的半個小時(shí)采購到位,，縣外的在三天內(nèi)采購到位,，縣外可根據(jù)部門批準(zhǔn)后再按相關(guān)程序辦理合同等采購工作。五金零配件采購根據(jù)“采購管理規(guī)范”中相關(guān)要求執(zhí)行,，如有緊急采購任務(wù)應(yīng)先通過領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后再進(jìn)行采購,，采購回來后按“采購管理規(guī)范”中辦理相關(guān)手續(xù)。作為設(shè)備管理人員應(yīng)該對待每臺（套）設(shè)備都應(yīng)該了如于掌設(shè)備的每天運(yùn)行的情況要及時(shí)把握,，對存在隱患的或是帶病運(yùn)行責(zé)令操作崗位人員對設(shè)備全面檢查排除隱患,，設(shè)備存在安全隱患嚴(yán)重的要組織操作人員對這些安全隱患專題討論會分析原因。每個月的月初應(yīng)該有本月的計(jì)劃對每臺（套）設(shè)備重點(diǎn)監(jiān)督,、維修,、維護(hù)保養(yǎng)等，結(jié)合上月監(jiān)控中存在的問題未能及時(shí)分析并查出原因并列入本月的重點(diǎn)監(jiān)控內(nèi)容,，對重點(diǎn)設(shè)備,、單套設(shè)備運(yùn)行的操作崗位人員進(jìn)行抽查或是問答對設(shè)備的維護(hù),、維修、設(shè)備運(yùn)行基本的監(jiān)控參數(shù)等,。每天到車間的檢查必須是帶著問題到崗位人員抽查或是自己檢查發(fā)現(xiàn)的問題詢問崗位人員存在這些問題會有什么影響對設(shè)備,、產(chǎn)品、車間衛(wèi)生有怎么樣的影響,？要確保車間的設(shè)備運(yùn)行正常,、監(jiān)控操作崗位人員杜絕違章操作、設(shè)備帶病運(yùn)行,、設(shè)備無人看守運(yùn)行,。

設(shè)備整理，如在設(shè)備動態(tài)信息記錄中有明顯是維修成本過高或是頻繁出現(xiàn)故障的要組織人員對這些設(shè)備存在的問題專題討論并列出具體的整改措施,，設(shè)備動態(tài)的信息記錄內(nèi)容,，要求各車間的負(fù)責(zé)人對設(shè)備的運(yùn)行中出現(xiàn)的故障信息和設(shè)備維護(hù)維修中出現(xiàn)的.故障信息記錄要完善，對部分交的設(shè)備動態(tài)信息記錄不完整的車間負(fù)責(zé)人要專項(xiàng)目組織學(xué)習(xí)“生產(chǎn)設(shè)備管理制度”中的相關(guān)有收集的設(shè)備信息記錄情況的整理并每月要上交到設(shè)備歸口管理的所有信息記錄表,，設(shè)備信息記錄表上交到設(shè)備歸口單位的所有表格中存在大部分都是記錄不清楚,、設(shè)備維護(hù)維修、設(shè)備病歷卡等信息記錄不夠完整,，上交的表格中存在數(shù)據(jù)亂填,、模糊填寫不夠統(tǒng)一，車間的負(fù)責(zé)人上交設(shè)備信息記錄表的不能按要求上交這樣會直接影響到我的工作開展,，我是需要這些設(shè)備信息數(shù)據(jù)及時(shí)錄入設(shè)備動態(tài)臺帳內(nèi),，要開展這些工作能方便及有快捷只能我們在服務(wù)器中設(shè)定專用文件，把各車間所領(lǐng)用的五金配件安裝到什么設(shè)備上或是那臺設(shè)備需要維修維護(hù)的信息記錄及時(shí)在服務(wù)器中錄入即可,，每個月都進(jìn)行匯總各車間的維修,、維護(hù)成本后在通過設(shè)備運(yùn)行報(bào)告體現(xiàn)每臺（套）設(shè)備的運(yùn)行狀況。

你的產(chǎn)品是針對這個市場低端還是中端或是高端的,，市場的等級分布意味著戰(zhàn)略布局不一樣,，營銷策略也不一樣，這個最終還得看你公司目前對市場的要求以及公司本身的要求,。

1,、低端市場：意味著注重低價(jià)格輕質(zhì)量而關(guān)注使用量，通過“薄利”而多銷,，或是在某種“單位”,，可能還會獲取更大的利潤，這就有點(diǎn)像工程界的“豆腐渣”工程,，光有其形,，卻無其實(shí)，在中國市場還是有一定比例的，估計(jì)市場份額會是20%吧,。這個市場估計(jì)暗箱操作成分居多,，中國人好面子，明明使用低端產(chǎn)品卻又喜歡高檔包裝,。一般客戶群體分布在“單位,，當(dāng)然主要是國有單位或是一些修理廠或經(jīng)銷商。

2,、中端市場：意味著主流市場,，銷售量也是最大的，市場份額也是最大的,，估計(jì)有60%,，但相對品牌也多，競爭也更為激烈,。面對中端市場,，主要看營銷策略，如促銷,，贈送，鋪貨,，售后退貨,，在這個層面關(guān)系營銷猶為重要。

3,、高端市場：意味著注重質(zhì)量注重個性化服務(wù),，體現(xiàn)性價(jià)比，但市場份額相對較少,，估計(jì)20%,，高端市場營銷策略，體現(xiàn)的是一種印象,，一種系統(tǒng)化服務(wù),，一種持續(xù)的服務(wù)，體現(xiàn)的是高質(zhì)量高品位高理念,。高端市場在攻堅(jiān)過程中,，可能時(shí)間需要更長，但一旦成功,，忠誠度往往更高,。

1、目的：將高端新產(chǎn)品打入某一地區(qū)高端市場

2,、背景：該地區(qū)高端產(chǎn)品較少,，缺乏相關(guān)概念。

3、具體步驟：

（1）尋找該地區(qū)做的最好的,，因?yàn)樽龅暮?，往往在某種程度上理念較先進(jìn)。尋找有意向的合作商,。

（2）找到后制作產(chǎn)品的項(xiàng)目介紹書,，一定要言簡易賅，特別要說明你產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn),，能優(yōu)化成數(shù)據(jù)如節(jié)約多少成本,，增加多少收益。你如何來確保達(dá)成這些,，換句話你有什么樣的支持,，你的計(jì)劃是什么等等。

（3）第一次溝通往往是印象,，成功概率較低,，往往需要第二次、第三次,。第一次拜訪主要是收集信息,，交流，認(rèn)識你為前提,。第二次就要有針對性進(jìn)行溝通,，深化了解。第三次基本上是確認(rèn)交易,。

（4）對每一次的交易要作記錄,，站在客戶角度進(jìn)行考慮，并不斷優(yōu)化各環(huán)節(jié),，加深印象,，并計(jì)劃下次拜訪日期及計(jì)劃。

（5）每年一次經(jīng)銷商會議,，確保持續(xù)性及連貫性,，培養(yǎng)忠誠度，體現(xiàn)優(yōu)越性,。

4,、備忘錄：針對高端市場，一定要體現(xiàn)個性化及頻繁的溝通,。

汽車配件廠裝配車間工作總結(jié)篇九

公司概況

飛航汽車電器公司主要經(jīng)營氙氣大燈,、燈具、音響,、汽車電器,、空調(diào),、起動機(jī)，發(fā)電機(jī)等電器配件,。經(jīng)過幾年的努力 ,，飛航電器從開始成立時(shí)年銷售額不足百萬，發(fā)展到現(xiàn)在多元化產(chǎn)品結(jié)合且年銷售額達(dá)到600多萬,，現(xiàn)已初具規(guī)模在汽配行業(yè)中具有一定的影響力?，F(xiàn)在已經(jīng)形成以鄭州為中心店，洛陽為樣板分銷店的經(jīng)營模式!

實(shí)習(xí)內(nèi)容

現(xiàn)場觀察與學(xué)習(xí),，進(jìn)一步掌握汽車零配件的庫存與管理,了解配件的銷售工作,，學(xué)習(xí)真正的汽車配件營銷策略和日常的管理。

剛開始實(shí)習(xí)的時(shí)候,，由公司的經(jīng)理帶領(lǐng)我了解公司的日常運(yùn)作,，這里面牽扯到多方面： 1、市場的需求狀況,。2,、公司的銷售方向。3,、公司制定的各項(xiàng)促銷措施,。 這些都在很大的程度上決定了產(chǎn)品的銷售量，反過來必然影響公司的經(jīng)營效益,。公司的理念是共存,、共享、共榮,、共存和共同利益,相同目標(biāo)平衡各方共同利益同步發(fā)展。公司的堅(jiān)持是提供最優(yōu)的品質(zhì)及最符合客戶需求的產(chǎn)品,，提供最佳的服務(wù),，以客戶的需求作為公司的行動導(dǎo)向，對客戶的承諾就是我們永久的承諾,。

首先接貨;我們店接收的多數(shù)是從鄭州和西安汽配市場或廠家直接發(fā)來的配件,，貨物驗(yàn)收是一件很重要的程序，要相當(dāng)仔細(xì),。配件一經(jīng)驗(yàn)收入庫,，倉庫保管工作就正式開始，同時(shí)也就劃清了入庫和為入庫之間的責(zé)任界限,。第二點(diǎn)貨;首先看一下運(yùn)輸公司的承運(yùn)單子,，在那個上面寫著本次來貨的件數(shù)。然后核對收到的件數(shù)是否屬實(shí),，如果不符,，就要同運(yùn)輸人員問清,，他們不清楚的情況下就要立刻與廠家聯(lián)系問明原因，如果屬實(shí)就要開始驗(yàn)貨了,。一般情況下,，來貨的清單和回執(zhí)單都放在第一箱貨里，所以找到第一箱貨,，開箱取出到貨明細(xì)單,。按照入庫單所列內(nèi)容進(jìn)行核對。重點(diǎn)檢查入庫單上所列的內(nèi)容與實(shí)物是否相符,。確認(rèn)數(shù)目與實(shí)物一一對應(yīng),。防止以少報(bào)多或是張冠李戴的配件冒充。在開箱之后重點(diǎn)檢查箱內(nèi)的配件,，看看是否有破損的,。經(jīng)全部檢查無誤后，送貨單上簽上驗(yàn)貨人的名

字并蓋上公司的公章,。如果發(fā)現(xiàn)有數(shù)目,、實(shí)物不符的，要在配件回執(zhí)單上和運(yùn)輸公司承運(yùn)單上寫清楚,，配件的實(shí)到數(shù)量,、實(shí)到的配件名稱，之后立刻發(fā)給供應(yīng)商,。其次理貨;用最短的時(shí)間將所有配件整齊有序的擺放到指定的貨架上,，擺不了的也要整齊的垛好。之后在公司的系統(tǒng)上進(jìn)行入庫,。最后盤存;汽車配件的盤存,，即盤點(diǎn)，就是倉庫定期對汽車配件的數(shù)量進(jìn)行核對,，清點(diǎn)實(shí)存數(shù),，查對賬目數(shù)。其目的就是為里及時(shí)的庫存配件的變化情況,，避免配件的短缺丟失或超儲積壓,，保證配件庫存存貨的位置和數(shù)量的正確性;及時(shí)的了解庫存的數(shù)量、品質(zhì),，為采購計(jì)劃的制定提供充分的依據(jù),。我們店一般分日常盤存和定期盤存。定期保存一般是在月末,、季末,、年末進(jìn)行。我們每周三訂一次貨,，所以每天對出庫的配件都要看一下,，根據(jù)日常的積累看看剩余的是否需要在這個星期的訂購計(jì)劃中訂購,。這樣到頂訂貨的前一天在詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)一次就完成了。

經(jīng)過實(shí)習(xí),，對于公司在物流方面我有了一下的體會：倉庫管理是保證汽車配件使用價(jià)值的重要手段,，汽車配件經(jīng)營的企業(yè)的庫房是服務(wù)與客戶，為企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎(chǔ),。倉庫管理的好與壞,，是汽車配件能否保持使用價(jià)值的關(guān)鍵之一。如果按照規(guī)定對配件進(jìn)行嚴(yán)格管理,，就能保持其原有的使用價(jià)值,，否則，就會造成配件的銹蝕霉化或殘損,，使其部件將會失去使用價(jià)值,，所以加強(qiáng)庫房的管理，提高保管質(zhì)量,，是保證所儲存的汽車配件價(jià)值的重要手段,。倉庫管理是汽車配件經(jīng)營企業(yè)為用戶服務(wù)的一個重要內(nèi)容。另外汽車配件的擺放是分區(qū)分類的,，一般有兩種情況,。按品種系列分類，集中存放;按車型系列分庫存放,。對于所有貨架上的配件都要爭氣有序的擺放,。一些堆垛也要穩(wěn)固、整齊的堆放在指定的位置,。庫房配件的擺放也有一些的講究的,，進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)返貨,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺,，應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時(shí)無法返貨的商品有地方儲存,。

培訓(xùn)之后，正式開始接觸銷售了,。通過不斷地向顧客介紹推銷過程中,，讓我懂得銷售員是需要高度的激情和恒心的,，這些天的銷售工作提高我的交際能力,，

能鍛煉我們的口才。在這兩個多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中我接待了很多客戶,，也不斷的積累著自己的銷售經(jīng)驗(yàn)和技巧,。從剛開始覺得銷售只是運(yùn)氣使然，沒什么技術(shù)含量,，到后來真的認(rèn)識到了銷售其實(shí)真的是一門偉大的藝術(shù),。我也深深體會到銷售行業(yè)必須遵循的第一原則,，那就是顧客就是上帝，無論顧客多么刁鉆,，要求多高,，都要盡量滿足顧客。在實(shí)習(xí)的過程中,，態(tài)度要求也很高,，首先就是自己的儀表必須要整潔，給人一種干凈的感覺,，其次就是要有禮貌,，臉上要盡量帶著微笑，這樣就保證了員工的基本素質(zhì),，同時(shí)也是給顧客留下一個良好的印象,。這也讓我深刻的了解到， 無論在何處工作,，細(xì)節(jié)都是必須要注意的,，因?yàn)榧?xì)節(jié)決定成敗。

通過這兩個多月的實(shí)習(xí),，給予我不少曾未觸及的知識和汽車配件的認(rèn)識,，原本看似輕松的一份工作，經(jīng)過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和了解才認(rèn)識到這份工作的重要性,，這個崗位的責(zé)任之重大,。

所以不能小看了每一分工作，每一個崗位都有它自己存在的價(jià)值,。經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),，使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在師父的指導(dǎo)和大家的幫助下,，我很快的適應(yīng)并掌握了這里的工作環(huán)境和工作流程,，了解了公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理模式與方法,他們以“最低的庫存數(shù)滿足最高的供應(yīng)率”,以最經(jīng)濟(jì)的方法謀取最大的利潤同時(shí)纂取利益時(shí)也要拓寬更大的市場,在配件定貨講究以最小的成本獲得更多的利潤,提高資金流動率，以實(shí)現(xiàn)利潤賺利潤的經(jīng)營體系,。在企業(yè)成長中追求的是利潤,，當(dāng)然，在滿足自己需求的同時(shí)也要滿足消費(fèi)者的需求,，在追求利潤的同時(shí)也要滿足消費(fèi)者的需求,，給顧客提高最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓顧客對你的產(chǎn)品放心,，把自己的企業(yè)有效的擴(kuò)大到市場上,，讓更多人能夠知道這家企業(yè)是一個值得信賴的企業(yè)。同時(shí)作為工商管理專業(yè)出身的我,，對工商管理的定義,、基本功能,、各個科目又有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力,。

這兩個多月我在公司收獲最大的不僅是專業(yè)知識的提升，更重要的是情商的提升,，以前在學(xué)校是一個安逸的學(xué)習(xí)環(huán)境,，沒有社會上各種壓力，在實(shí)習(xí)這段時(shí)間我使得我面對壓力和困境主動出擊,，找出最佳的解決辦法,。我在公司部門領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫助及關(guān)愛下取得了一定的進(jìn)步！

汽車配件廠裝配車間工作總結(jié)篇十

隨著人民生活水平的提高,、對生活質(zhì)量的追求,，越來越多的老百姓有了私家車。根據(jù)中國社會科學(xué)院發(fā)布的《中國汽車社會發(fā)展報(bào)告201x~201x》,，目前全國私人汽車保有量達(dá)到億輛,，其中大眾系列車型占比達(dá)更是名列前茅。

伴隨著汽車保有量的持續(xù)性增長,，汽車零配件及相關(guān)用品也實(shí)現(xiàn)了快速增長,，規(guī)模以上生產(chǎn)廠家6359家，全行業(yè)年度總產(chǎn)值萬億元,。那么,，做什么樣的規(guī)劃、什么樣的實(shí)施方案,、什么樣的市場服務(wù)體系來完成我們?nèi)珖氖袌鲣N售行為?

一,、目前市場狀況

上海市場兩大汽配城(東方汽配城和吳中汽配城)中較有實(shí)力的客戶基本上都與我司展開了合作;外地市場中，如江蘇,、浙江,、安徽、北京等,，都與相關(guān)公司負(fù)責(zé)人展開了聯(lián)系及前期洽談,。

在過去的5個月中，銷售部在工作中也面臨了一些問題：

1,、目前汽配市場魚龍混雜,，副廠件較多;

2、大部分汽配經(jīng)銷商走的是“假貨經(jīng)濟(jì)”的路,，做大眾車型的尤其嚴(yán)重,，甚至膽大妄為到采取出貨打大眾標(biāo)的方式;

3,、部分跟我司合作的客戶都畏懼我司的打假證,，也就是說從我司少量走貨同時(shí)照樣賣假貨,，從我司走貨量太少;

4、公司的訂單周期較長,，訂單執(zhí)行還存在不到位的情況,。

面對以上問題，希望公司領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)打假力度,，滿足部分經(jīng)銷商的觀望心態(tài)的同時(shí)予以強(qiáng)力威懾,。

二、市場規(guī)劃

汽車配件廠裝配車間工作總結(jié)篇十一

17年是xxxx汽車配件銷售公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期,。國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價(jià)格戰(zhàn),、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境，給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難,。在全體員工的共同努力下,，xxxx汽車配件銷售公司取得了歷史性的突破，整車銷量,、利潤等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高,。

回顧全年的工作，我感到在以下幾個方面來對20xx年的工作進(jìn)行總結(jié)：

針對今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo),，結(jié)合xx總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會上的指示精神,，分公司將全年銷售工作的重點(diǎn)立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價(jià)格競爭,，我們xx分公司沒有一味地走入“價(jià)格戰(zhàn)”的誤區(qū),。我常說“價(jià)格是一把雙刃劍”，適度的價(jià)格促銷對銷售是有幫助的,，可是無限制的價(jià)格戰(zhàn)卻無異于自殺,。對于淡季的汽車配件銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：

1、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化

2,、日常工作表格化

3,、檢查工作規(guī)律化

4、銷售指標(biāo)細(xì)分化

5,、晨會,、培訓(xùn)例會化

6、服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核

1,、細(xì)致的市場分析,。

我們對以往的重點(diǎn)市場進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場,，制定不同的銷售策略,，形成差異化營銷;根據(jù)16年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團(tuán)用戶,、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略,。

對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度,，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,，分公司更是成為了企業(yè)用車單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳,，來正確引導(dǎo)出租公司,，宣傳xx品牌政策。平時(shí)我們采取主動上門,，定期溝通反饋的方式,，密切跟蹤市場動態(tài)。

針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機(jī),，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系,，主動上門，了解出租公司換車的需求,，司機(jī)行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進(jìn)行電話跟蹤,，每月上門服務(wù)一次，了解新出租車的使用情況,，并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,，對出租司機(jī)的使用技巧與維護(hù)知識進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)。

針對高校消費(fèi)群知識層面高的特點(diǎn),，我們重點(diǎn)開展xxx的推薦銷售,，同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵,。

另外我們和xx市高校后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,，先后和xx理工大后勤車隊(duì)聯(lián)合，成立校區(qū)xx維修服務(wù)點(diǎn),，將xx的服務(wù)帶入高校,，并且定期在高校組織免費(fèi)義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,，帶動了高校市場的銷售,。

當(dāng)今的市場機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時(shí)不在,，科學(xué)的市場預(yù)測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù),。

在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶,，從某種程度上來講,，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點(diǎn)，我們確定了人人收集,、及時(shí)溝通,、專人負(fù)責(zé)的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,，制定以往同期銷售對比分析報(bào)表，確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式,、方法的制定,，一有需求立即做反應(yīng)。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通,，積極組織車源,。增加工作的計(jì)劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時(shí),，我們強(qiáng)化對市場占有率,。

我們把分公司在當(dāng)?shù)厥袌龅恼加新首鳛殇N售部門主要考核目標(biāo)。今年完成總部任務(wù),，順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo),。

對于備件銷售，我們重點(diǎn)清理了因?yàn)闅v史原因積壓下來的部分滯銷件,，限度減少分公司資金的積壓,。由于今年備件商務(wù)政策的變化，經(jīng)銷商的利潤空間進(jìn)一步縮小,，對于新的市場形勢,，分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場,，尤其是大客戶市場的同時(shí),，結(jié)合新的商務(wù)政策，出臺了一系列備件促銷活動,，取得了較好的效果,。備件銷售營業(yè)額xx萬元，在門市銷售受到市場低價(jià)傾銷沖擊影響較大的情況下,，利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售,，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動了車間的工時(shí)銷售,。

售后服務(wù)是窗口,，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自2000年成立以來的售后維修高峰,。為此,，我們對售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中,，展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動,，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度，對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,，現(xiàn)場提出整改意見和時(shí)間進(jìn)度表;用戶進(jìn)站專人接待,，接車、試車,、交車等重要環(huán)節(jié)強(qiáng)調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中,，強(qiáng)調(diào)使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語,，做到尊重用戶和愛護(hù)車輛;在車間推行看板管理,，接待和管理人員照片、姓名上墻,，接受用戶監(jiān)督,。

為了進(jìn)一步提高用戶滿意度，縮短用戶排隊(duì)等待時(shí)間,，從6月份起,，售后每晚延長服務(wù)時(shí)間至凌晨1:00，售后俱樂部提供24小時(shí)全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件,、軟件環(huán)境,，為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，從而提高了客戶的滿意度,。全年售后維修接車xx臺次，工時(shí)凈收入xx萬元,。

20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,，面對嚴(yán)峻的形勢，在年初我們確定了全年為“服務(wù)管理年”,，提出“以服務(wù)帶動銷售靠管理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針,。

我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度,。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會,，每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋，召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會,，在管理層強(qiáng)化服務(wù)意識,，將服務(wù)工作視為重中之重。

同時(shí)在內(nèi)部管理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶,，管理部門服務(wù)一線的管理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)樹立服務(wù)于客戶,，客戶就是上帝的原則;在管理部門中,，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。

汽車配件廠裝配車間工作總結(jié)篇十二

機(jī)務(wù)管理和服務(wù)質(zhì)量工作,，主要貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司和縣分公司的通知文件精神和工作指示,，在公司上級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效地建立和完善我廠的機(jī)務(wù)管理措施,，加強(qiáng)監(jiān)督,，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施，主要做好機(jī)務(wù)管理工作和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個方面的工作,。

20xx年1月份至12月份進(jìn)廠維修車輛總臺次xxxx臺,，（其中小修車輛xxxx臺；二保車xxx臺（其中含客運(yùn)公司xx車隊(duì)x臺,；xxx車隊(duì)xx

臺）,；三保車xx臺,；汽修廠共完成修理工時(shí)xxxxx元,；修理工總分成工時(shí)為xxxxxx元；總剩余工時(shí)為xxxxxx元,。倉庫材料總售價(jià)xxxxxx金額為元,材料總進(jìn)價(jià)為xxxxxxxx元,；材料總利潤xxxxxxxx元。全年完成生產(chǎn)任務(wù)總金額（總修理工時(shí)+材料總利潤）為xxxxxxxx元,；全年產(chǎn)生利潤（總剩余工時(shí)+材料總利潤）為xxxxxxxx元,。

“安全是發(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,，預(yù)防安全事故的發(fā)生,，至今我廠未發(fā)生過一起機(jī)務(wù)管理事故，在日常中切實(shí)做以下工作：

1,、通過安全教育培訓(xùn),，要求全廠員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第一,、預(yù)防為主”的機(jī)務(wù)管理方針,，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn),，特殊工種需持證上崗,，并經(jīng)考核合格后才能上崗。

2,、加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理工作,，落實(shí)“安全第一”為方針，將機(jī)務(wù)管理責(zé)任制層級落實(shí)到廠長,、班組長,、組員個人,，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。

3,、定期組織機(jī)務(wù)管理檢查,，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效投入使用,，并要求人人懂得使用消防器材,。

4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng),，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),。

5、車間車輛移位,，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車,。

6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的機(jī)務(wù)管理工作管理措施,，下班前做好關(guān)閉電源,、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,，自覺做好消除隱患工作。

二,、經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量方面，為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平,，切實(shí)為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時(shí),、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù),，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象，打造好企業(yè)品牌,，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展,。

按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”,，要求服務(wù)公約上墻,，落實(shí)維修服務(wù)“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì),，懸掛經(jīng)營許可證和標(biāo)志牌,，依法經(jīng)營；公開維修質(zhì)量保證期,，向客戶提出承諾,，保證質(zhì)量,；公開維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi),；公開汽車配件價(jià)格,，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況,，廣泛接受車主和社會的監(jiān)督,。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻,，要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,，同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識和自我保護(hù)能力,。為進(jìn)一步提高機(jī)動車維修質(zhì)量,，提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況,，確保車輛行車安全,，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實(shí)做好日常工作如下：嚴(yán)格遵守《xxx道路運(yùn)輸條例》,、xxx《機(jī)動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,，誠實(shí)信用,，合法經(jīng)營,，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平,。

2,、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé),，責(zé)任到人,；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān),、配件入庫關(guān),，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念,。

3,、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度,、派工單制度,、出廠合格證管理制度，做好維修記錄,，健全維修技術(shù)檔案,。

4,、加強(qiáng)配件管理，健全配件采購,、保管,、領(lǐng)用制度，有入庫驗(yàn)收單,、質(zhì)量抽查記錄,，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。

5,、堅(jiān)持合同維修,，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾,。

6,、實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作,，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動車故障,，及時(shí)采取“無償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在xx％以下,。

7,、嚴(yán)格按照機(jī)動車二級維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)竣工送檢，堅(jiān)決杜絕不維護(hù),，減,、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在xxxx%以上,。

8,、公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù),、誠信為本,、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動,；公開作出規(guī)范經(jīng)營,、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn),、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾,。開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤,，以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境,。

我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松，以求提升市場競爭力,。雖然在20xx年,，我修理廠取得的成績有目共睹,，得到了廣大車主老板的認(rèn)可和好評。但仍有許多方面不能滿足大家的要求,，如修后服務(wù)缺乏主動,、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題，維修質(zhì)量還有提高空間,、經(jīng)營運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等,。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負(fù)責(zé)，挖潛增效,，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想,，堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，樹立我修理廠的良好形象,，創(chuàng)造更好的工作業(yè)績,。

由于車輛升級更新的日新月異，導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良,，促成了近代工業(yè)的精細(xì)配件加工與大量生產(chǎn),，從而引起汽車零配件市場劇烈的競爭，汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄,。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀,，只有實(shí)施有效的管理，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)效益最佳的管理方法,，使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運(yùn)用,。預(yù)測汽修市場的增減變動，事前的合理規(guī)劃,，并經(jīng)全廠員工的積極參與,，以達(dá)到避免錯誤,，減少浪費(fèi),，激勵士氣，達(dá)到降低成本創(chuàng)造利潤的目的,。

(一),、20xx年生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)、營收計(jì)劃

總目標(biāo)：加強(qiáng)管理,，研究創(chuàng)新,，擴(kuò)大營業(yè)額，控制成本,，創(chuàng)造利潤,。利用明年新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢,，進(jìn)一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度,，爭取圓滿完成公司年初下達(dá)的生產(chǎn)考核任務(wù)指標(biāo),。

（1）20xx年?duì)幦?shí)現(xiàn)外部車輛配件銷售額和維修作業(yè)工時(shí)總收入，比20xx年增長xx%左右,，力爭20xx年度對外銷售汽車配件金額和維修作業(yè)工時(shí)比20xx年增加xxx萬元左右,，努力實(shí)現(xiàn)突破全年生產(chǎn)營收xxx萬元。材料料采購員必須提前預(yù)算計(jì)劃下一個月及下一季度汽車配件銷售數(shù)量,，提前進(jìn)行材料采購,，保證材料配件倉庫常用配件庫存量，每月實(shí)施存貨盤點(diǎn),。

汽車配件廠裝配車間工作總結(jié)篇十三

汽車配件年終工作總結(jié)精選

一年來,，本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、xxx思想和xxx理論,，貫徹xx大和xx大三中全會精神,，積極實(shí)際“xxxx”，在思想上按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，在工作上勤勤懇懇,、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素,、務(wù)真求實(shí),，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項(xiàng)任務(wù)。為***盡心盡力,，努力工作,，主要情況匯報(bào)如下: 在思想上，認(rèn)真學(xué)習(xí)xxx理論,、領(lǐng)會黨的xx大和xx大三中全會精神,，利用電視、電腦,、報(bào)紙,、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢，學(xué)習(xí)黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件,、書籍,，深刻領(lǐng)會xxx的講話精神，并把它作為思想的綱領(lǐng),，行動的指南;積極參加黨委組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動;積極向廣大員工宣傳黨的方針政策和公司黨委的精神;時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨,，明白自己所肩負(fù)的責(zé)任;積極參與基層建設(shè)，在工作中要起到模范帶頭作用,，做廣大職工的表率,，同時(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì),。

在工作上,，圍繞公司***的中心工作，對照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)以律己,，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。本年度主要完成了如下工作:

1,、2,、3、4,、5,。

在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì),、團(tuán)結(jié)同事,、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),，始

終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),，勤勤懇懇，任勞任怨,。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素,、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),，始終做到老老實(shí)實(shí)做人,，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活,，時(shí)刻牢記黨員的責(zé)任和義務(wù),，嚴(yán)格要求自己，在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用,。

今后努力的方向:隨著****的實(shí)行,，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣,。為此，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，為***應(yīng)有的貢獻(xiàn),。年關(guān)將近，又到了鋪天蓋地寫總結(jié)的時(shí)候，為濟(jì)世救人,，筆者特將訪遍名師學(xué)來的年終總結(jié)秘笈奉獻(xiàn)出來,，希望能給各位同仁以啟迪。要點(diǎn)一:篇幅要夠長

辛辛苦苦干了一年,，業(yè)績?nèi)绾?，關(guān)鍵就看這“總結(jié)”的分量。如有字?jǐn)?shù)限制還好,，可以照“封頂值”去寫,。如果沒有字?jǐn)?shù)限制可就有點(diǎn)麻煩了，要留心打聽一下其它同級單位的篇幅有多長,，如此有了參照物,，才可“彈無虛發(fā)”。否則悶頭傻寫半天,，洋洋灑灑15頁,，殊不知人家寫了20頁，在氣勢上立馬矮了一截,，豈不是前功盡棄? 要想做到篇幅長,，除了下苦工夫狠寫一通外，還有一個捷徑可走——字大行稀,。即把字號定位在“三號”以上,，盡量拉大行間距，但不可太過,，否則會給人一種“注水肉”的感覺,。要點(diǎn)二:套話不可少

如開頭必是“時(shí)光荏苒，xx年很快就要過去了,，回首過去的一年,，內(nèi)心不禁感慨萬千??”結(jié)尾必是“新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲,，更上一層樓”或是“一定努力打開一個工作新局面”,。

中間贅述業(yè)績的段落中，不時(shí)要有“收到了很好的效果”,、“受到了領(lǐng)導(dǎo)職工的好評和歡迎”,、“邁上了一個新高度”、“又上了一個新臺階”等肯定性話語??

所謂“總結(jié)”,，不僅要總結(jié)優(yōu)點(diǎn),，還要總結(jié)缺點(diǎn)，否則會給人一種華而不實(shí)的感覺,，但只可輕描淡寫一帶而過,。較為恰當(dāng)?shù)某煽儍?yōu)缺點(diǎn)篇幅比例是10:1，否則把自己批駁得一無是處，還能有飯碗嗎? 要點(diǎn)三:數(shù)據(jù)要直觀

如今是數(shù)字時(shí)代,，故數(shù)據(jù)是多多益善,，如“業(yè)務(wù)增長率”、“顧客投訴減少率”,、“接待了多少來訪者”,、“節(jié)約了多少開支”、“義務(wù)加班多少次”,、“平均每天接電話多少個”,、“平均每年有多少天在外出差”、“累計(jì)寫材料多少頁”等等,。但切記“數(shù)字是枯燥的”,，應(yīng)該把數(shù)據(jù)做成折線圖、餅形圖,、條形圖等種種直觀,、可視的圖表。這樣做的好處有三:第一,，成績一目了然,，看著那高高聳立的圓柱、一嘯沖天的曲線,，相信自己也感到非常得意;第二,，對比強(qiáng)烈，做圖時(shí)拉一些對自己有利的歷史數(shù)據(jù),、平均數(shù)據(jù),、行業(yè)數(shù)據(jù)來墊背，紅花還得綠葉扶嘛!第三,，紙面上,，一個圖表至少相當(dāng)于千把字，你還用為字?jǐn)?shù)太少

而發(fā)愁嗎?

汽車配件廠裝配車間工作總結(jié)篇十四

隨著公司規(guī)模的不斷壯大,、市場格局的深化穩(wěn)定和產(chǎn)品技術(shù)含量的節(jié)節(jié)提升,，如何有效拓展世界各地的市場份額應(yīng)是我們的首要問題；如今我們在美國設(shè)立分公司,，緊接著我們有在伊朗成立分公司的想法,，其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當(dāng)?shù)匾约爸苓吺袌龅挠行Ч芾恚晃覀円膊荒芡沜rm（客戶關(guān)系管理）的推動,，有效地管理好每個區(qū)域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關(guān)系炙手可熱,，我們要掌握產(chǎn)品優(yōu)勢的主動權(quán)去獲取市場而非等客戶來找我們！

目前俄羅斯市場仍是空白,，由于國家政策以及關(guān)稅,、運(yùn)費(fèi)等問題,，對于我們來說,，如何進(jìn)一步努力的降低產(chǎn)品成本來提高價(jià)格競爭力是進(jìn)軍俄國市場的首要問題,；出現(xiàn)一點(diǎn)危機(jī)的市場是立陶宛，由于價(jià)格問題,，我們在和一個大客戶出貨時(shí)候產(chǎn)生了分歧,，若能在20xx年順利解決價(jià)格問題，銷售份額將有保持或者提升,；東歐市場較好的是波蘭市場,，目前雖然只有兩個客戶，但是20xx年的銷售額有望達(dá)到18萬美元（卡瑪斯外協(xié)為主）,；東歐市場另一福田是土耳其市場,，雖然20xx年跟我司貿(mào)易的客戶不如以往那么多，但是市場前景較好,，尤其是大客戶的鎖定以及小客戶的推動,，有望我司產(chǎn)品在該地區(qū)取得更大發(fā)展；

意大利和德國市場在20xx年發(fā)展穩(wěn)定,，希望通過新廠房的規(guī)模和展會,、拜訪等品牌推廣，贏取更多的客戶和更大的市場份額,；英國市場目前只有一個客戶,，但是由于助力器和硅油離合器水泵問題，今年貿(mào)易額不僅一般而且助力器的退貨給我造成較大損失,；此外經(jīng)過2009年對西歐市場的了解,，發(fā)現(xiàn)該市場要求質(zhì)量高，價(jià)格要適中,，在西班牙,、法國新車較多，即使開發(fā)新產(chǎn)品,，市場的持續(xù)能力也不高,；基于此，我個人認(rèn)為西歐地區(qū)市場策略,，如何鎖定關(guān)鍵大客戶成了首要任務(wù),，比如說意大利的lpr，如果我們的產(chǎn)品能夠達(dá)到他們的性能要求,，就應(yīng)當(dāng)全力配合客戶,，從長遠(yuǎn)利益角度考慮，率先占領(lǐng)市場份額,，然后推動價(jià)格的提整理升,；

前期談判工作（郵件交流,、核對詢價(jià)單和報(bào)價(jià)、價(jià)格的確認(rèn)和所寄樣品的確認(rèn),、產(chǎn)品標(biāo)識,、付款方式的商定、訂單的生產(chǎn)）

下單前的待辦工作（包裝內(nèi)盒,、外箱嘜頭,、內(nèi)盒不干膠內(nèi)容）

生產(chǎn)中的聯(lián)絡(luò)（交貨期的反愧與生產(chǎn)部的協(xié)調(diào)工作）

發(fā)貨前的聯(lián)絡(luò)（船公司的聯(lián)絡(luò)與船期的安排、物流的管理）

發(fā)貨后的聯(lián)絡(luò)（貨款的回籠問題,、單據(jù)的郵寄或者銀行交單）

再次聯(lián)絡(luò)（新訂單的談判）,；

單分開南非市場，我們非洲市場仍不理想,；目前銷售區(qū)域仍是集中在埃及和突尼斯,，建立貿(mào)易關(guān)系的有x家，20xx年有銷售來往的只有兩家,，其中一家埃及大客戶因?yàn)楦犊罘绞綗o法達(dá)成一致而取消大約xx-x美元的訂單,；但是埃及另一客戶的貿(mào)易額由去年的一萬多美金增大到近7萬美金；突尼斯客戶的貿(mào)易額也由去年的六千多增到一萬美金,；隨著我司產(chǎn)品在市場的布局成熟與質(zhì)量的提高,，堅(jiān)信能在北非市場有更大份額；

目前南非市場客戶共計(jì)x家,，由代理xxx公司負(fù)責(zé)管理銷售區(qū)域,，我司監(jiān)督；目前主要區(qū)域在約翰內(nèi)斯堡,，然后在德班和開普敦各有一客戶,；現(xiàn)行主導(dǎo)銷售產(chǎn)品是制動分泵；銷售額由去年的不到8萬美金,，增加到今年的xx萬余美金,；初步預(yù)計(jì)20xx年銷售額達(dá)到28萬美金，并向30萬發(fā)出挑戰(zhàn),；

20xx年有貿(mào)易來往的中東客戶（阿聯(lián)酋,、伊朗、以色列）共計(jì)11個客戶,；20xx年公司產(chǎn)品銷售x萬余美元,，外協(xié)產(chǎn)品銷售額xx萬余美元，在業(yè)績上都高于去年的產(chǎn)值,；隨著伊朗市場的不斷拓展,，我司起亞pride總泵和分泵將以主打產(chǎn)品進(jìn)入該市場，同時(shí)爭取通過明年的展會或者拜訪,，擴(kuò)充日本車系列產(chǎn)品在中東迪拜以及周邊國家的市場份額,；

對于客戶所寄和給的新樣品,，我認(rèn)為我司應(yīng)該首先對其進(jìn)行篩選，不能是汽車配件的樣品我們就接受,，如果數(shù)量,、市嘗利潤不是很理想，就立即放棄,，過多精力的分散,，其結(jié)果必定是得不償失,。

汽車配件廠裝配車間工作總結(jié)篇十五

本人從事汽車4s店配件工作已經(jīng)快五年時(shí)間了,，從最開始的配件收發(fā)到配件計(jì)劃，直到現(xiàn)在剛剛接觸配件部門管理工作不到3個月的時(shí)間,，可以說對配件倉庫的管理工作有了徹徹底底的認(rèn)識,。轉(zhuǎn)眼之間20xx年已經(jīng)過了一大半的時(shí)間了，在年中的這個時(shí)間先對自己的工作做一個簡單的小結(jié)：

1,、20xx年上海通用商務(wù)政策全面改版,，由原先的配件訂購量更改為現(xiàn)配件維修出庫成本任務(wù)，相對于去年任務(wù)更加的艱巨,、全年維修成本出庫任務(wù)619萬元,。

2、針對上海通用下達(dá)的配件出庫任務(wù),、依據(jù)前兩年配件的出庫量,，將全年任務(wù)合理的安排到每月。以下為上半年任務(wù)安排,、以及完成量,。單位：萬元1月2月3月4月5月6月計(jì)劃任務(wù)實(shí)際完成完成。

3,、在09年與10年上半年出庫金額同期增長比分析中,，較09年上半年出庫額度增長，增長較高部分為一,、四月份,，但在三月份中有輕微的下降趨勢，我們需共同狠抓客戶流失率,、配件供應(yīng)率和車間一次修復(fù)率,、提升客戶滿意度、提升回場量提升產(chǎn)值,。

下半年工作計(jì)劃

1,、在現(xiàn)有的售后產(chǎn)值量上最合理化控制庫存，在條件允許下壓縮庫存用以增加配件及資金周轉(zhuǎn)率,。在合理的流動資金框架里面設(shè)計(jì)不同類型的配件分類,、安全庫存及安全庫存周期,。

2、對呆滯件的增長進(jìn)行嚴(yán)格的控制,，和對已產(chǎn)生呆滯件采取合理的方式逐步消耗,。

2、細(xì)分各人員崗位職責(zé),，加強(qiáng)部門員工服務(wù)的主動,、熱情，嚴(yán)格執(zhí)行配件6s,，確保零件擺放有序,、整齊、干凈,。

3,、售后各部門之間進(jìn)行相互的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力以及了解各部門的運(yùn)作流程,、規(guī)范,，提高整個售后部門運(yùn)行流程的規(guī)范、順暢,，增強(qiáng)整體的服務(wù)意識,、減少各個部門之間的摩擦、共同做好每一個環(huán)節(jié),、提升客戶滿意度,，減少客戶流失。

4,、嚴(yán)格按照公司政策以及上海通用商務(wù)政策來執(zhí)行,、確保下半年配件審計(jì)工作的正常展開，現(xiàn)已將所有違規(guī)產(chǎn)品進(jìn)行變更,、停用,，來確保不違反上海通用的商務(wù)政策（因上半年配件審計(jì)、有部分材料涉及到違反政策規(guī)定,、在扣分項(xiàng)中占有很大比重,，在這方面將徹底改善、杜絕再次發(fā)生政策違規(guī)）,，爭取在下半年中取得配件的管理獎項(xiàng),，針對通用推廣的附件產(chǎn)品開展一系列促銷活動，為公司創(chuàng)造更大的利潤,。

5,、希望sgm可以給予相應(yīng)的技術(shù)上的指導(dǎo)和支持，以便于我們能夠不斷的進(jìn)步和完善部門管理上的瑕疵,。