隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步,，報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高，報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn),。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢,？下面是我給大家整理的報(bào)告范文，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對(duì)大家能夠有所幫助,。

包鋼煉鐵廠實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一

它是冶金工程專業(yè)十分重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法,，在教學(xué)計(jì)劃中,，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的補(bǔ)充。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的講授,、參觀,、座談、討論,、分析等多種形式,，一方面來(lái)鞏固在書(shū)本上學(xué)到的理論知識(shí)，另一方面,，可獲得在書(shū)本上不易了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際知識(shí),，是培養(yǎng)我們實(shí)際動(dòng)手能力和分析問(wèn)題解決問(wèn)題能力、理論與實(shí)踐相結(jié)合的基本訓(xùn)練,。

20xx年x月x日—20xx年x月x日

四川省樂(lè)山市沙灣區(qū)德勝集團(tuán)鋼鐵有限公司

四川德勝集團(tuán)鋼鐵有限公司座落在現(xiàn)代文豪郭沫若誕生地,，素有“鐘靈”、“毓秀”,、“勝似江南”之美譽(yù)的四川西南部樂(lè)山沙灣,。公司廠區(qū)依天下秀美的峨眉山脈，傍氣勢(shì)磅礴的大渡河而建,。西南地區(qū)交通大動(dòng)脈——成昆鐵路從廠區(qū)北面通過(guò),。距沙灣火車站500余米，公司鐵路專用線與成昆線接軌。交通運(yùn)輸水陸兼?zhèn)?，極其便捷,。

公司是德勝集團(tuán)的核心企業(yè)之一，現(xiàn)有員工3000人,，各類專業(yè)技術(shù)人員逾千人,。擁有資產(chǎn)30億元，占地3500余畝,，100萬(wàn)噸鋼及配套的生產(chǎn)能力,。擁有國(guó)內(nèi)一流裝備水平的煉鋼80噸頂?shù)讖?fù)吹轉(zhuǎn)爐的現(xiàn)代化新型煉鋼廠，80萬(wàn)噸全連軋棒材生產(chǎn)線,，公司高強(qiáng)度含釩抗震鋼筋綜合技改工程2010年竣工后,，生產(chǎn)能力可達(dá)200萬(wàn)噸。

公司已被列入四川省首批三十戶迅速做大做強(qiáng)類大企業(yè)集團(tuán)之一,。公司是iso9001：2000國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證企業(yè),，中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)之一，四川省銀企合作誠(chéng)信企業(yè),，“德威”商標(biāo)被評(píng)為“四川省著名商標(biāo)”,，“德威”牌熱軋帶肋鋼筋榮獲“四川省名牌產(chǎn)品”，“國(guó)家免檢產(chǎn)品”稱號(hào),。產(chǎn)品暢銷全國(guó)各地及韓國(guó)和東南亞等地區(qū),。

始終堅(jiān)持以人為本，全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,，在做強(qiáng),、做大、做精,、做優(yōu)的方針指導(dǎo)下,，加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)程，延伸產(chǎn)業(yè)鏈,，充分開(kāi)發(fā)資源,，高效利用新工藝，打造全新的效益型企業(yè),，為實(shí)現(xiàn)“百億工程”目標(biāo)，為四川省“工業(yè)強(qiáng)省”做出新的貢獻(xiàn),。

各車間的主要工藝過(guò)程：

1,、燒結(jié)車間

燒結(jié)是將細(xì)粒的'含鐵物料與燃料、溶劑按一定比例混合,，再加水潤(rùn)濕混和制粒成燒結(jié)料,，鋪于燒結(jié)機(jī)臺(tái)車上，通過(guò)點(diǎn)火、抽風(fēng),，借助燃料燃燒產(chǎn)生高溫和一系列物理化學(xué)變化,，生成部分低熔點(diǎn)物質(zhì)，并軟化熔融產(chǎn)生一定數(shù)量的液相,，將鐵礦物顆粒黏結(jié)起來(lái),，冷卻后成為具有一定性能的燒結(jié)礦的過(guò)程。

該燒結(jié)機(jī)有效面積260m,，臺(tái)車寬度3.5m,，長(zhǎng)1.5m，欄板高度700mm,，給料裝置主要由寬皮帶給料機(jī),，九輥布料器組成；兩臺(tái)主抽風(fēng)機(jī)采用英國(guó)豪頓華進(jìn)口風(fēng)機(jī),，臺(tái)機(jī)風(fēng)量13000m/h,，點(diǎn)火裝置為雙預(yù)熱點(diǎn)火系統(tǒng)，選用雙層偏斜式燒嘴,，頭尾密封采用全金屬柔磁密封,，滑道密封采用下滑道為雙板簧密封，臺(tái)車為固定滑板密封方式,。潤(rùn)滑系統(tǒng)采用中冶華潤(rùn)集中智能潤(rùn)滑系統(tǒng),，滑道潤(rùn)滑采用國(guó)際先進(jìn)德國(guó)進(jìn)口寧肯雙線自動(dòng)潤(rùn)換系統(tǒng)，密封滑道和各潤(rùn)滑點(diǎn)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)潤(rùn)滑,。采用水冷式單輥破碎機(jī)進(jìn)行熱破碎,，破碎控制在150mm以內(nèi)。冷卻裝置用280m鼓風(fēng)環(huán)冷機(jī),，配四臺(tái)鼓風(fēng)機(jī),，散料收集采用環(huán)形皮帶運(yùn)輸機(jī)，故障率低且環(huán)保,。經(jīng)環(huán)冷機(jī)冷卻的燒結(jié)礦經(jīng)板式給礦機(jī)卸料至皮帶運(yùn)輸機(jī),。

2、高爐煉鐵車間

高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續(xù)生產(chǎn)過(guò)程,。鐵礦石,、焦炭和熔劑等固體原料按規(guī)定配料比由爐頂裝料裝置分批送入高爐，并使?fàn)t喉料面保持一定的高度,。焦炭和礦石在爐內(nèi)形成交替分層結(jié)構(gòu),。礦石料在下降過(guò)程中逐步被還原、熔化成鐵和渣,，聚集在爐缸中,，定期從鐵口,、渣口放出。高爐煉鐵生產(chǎn)工藝過(guò)程由一個(gè)高爐本體和五個(gè)輔助設(shè)備系統(tǒng)完成,。其輔助設(shè)備包括送風(fēng)系統(tǒng),、煤氣凈化系統(tǒng)、渣鐵處理系統(tǒng),、噴吹燃料系統(tǒng)和上料系統(tǒng),。

3、轉(zhuǎn)爐煉鋼車間

轉(zhuǎn)爐煉鋼是把氧氣鼓入熔融的生鐵里,，使雜質(zhì)硅,、錳等氧化。在氧化的過(guò)程中放出大量的熱量（含1%的硅可使生鐵的溫度升高200攝氏度）,，可使?fàn)t內(nèi)達(dá)到足夠高的溫度,。因此轉(zhuǎn)爐煉鋼不需要另外使用燃料。煉鋼的基本任務(wù)是脫碳,、脫磷,、脫硫、脫氧,，去除有害氣體和非金屬夾雜物,，提高溫度和調(diào)整成分。歸納為：“四脫”（碳,、氧,、磷和硫），“二去”（去氣和去夾雜）,，“二調(diào)整”（成分和溫度）,。采用的主要技術(shù)手段為：供氧，造渣,，升溫,，加脫氧劑和合金化操作。該公司主要生產(chǎn)螺紋鋼,，對(duì)鋼種質(zhì)量要求不是很高,，于是爐外精煉只采用了吹氬工藝。

4,、連鑄車間

轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)出來(lái)的鋼水經(jīng)過(guò)精煉爐精煉以后,，需要將鋼水鑄造成不同類型、不同規(guī)格的鋼坯,。連鑄工段就是將精煉后的鋼水連續(xù)鑄造成鋼坯的生產(chǎn)工序,，主要設(shè)備包括回轉(zhuǎn)臺(tái)、中間包,，結(jié)晶器,、拉矯機(jī)等。

通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),，我熟悉了燒結(jié),，高爐煉鐵，轉(zhuǎn)爐煉鋼,，爐外精煉,，連續(xù)鑄鋼等主要工藝設(shè)備及工藝流程，同時(shí)增強(qiáng)了我們對(duì)本專業(yè)的熱愛(ài),，樹(shù)立了為冶金事業(yè)奮斗的目標(biāo)和信心,。這次實(shí)習(xí)中我把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識(shí)運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)踐中去，一方面鞏固所學(xué)知識(shí),，提高處理實(shí)際問(wèn)題的能力,，另一方面為自己能順利與社會(huì)接軌做好準(zhǔn)備。

但同時(shí)發(fā)現(xiàn)自己的理論知識(shí)還很欠缺,，在剩下的最后一年時(shí)間內(nèi)一定刻苦努力,，學(xué)好專業(yè)知識(shí)技能。雖然今年國(guó)家鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩,，行業(yè)不太景氣,，但我們要堅(jiān)信作為國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)的鋼鐵行業(yè)會(huì)有它復(fù)蘇的時(shí)候，盡管鋼鐵行業(yè)非常辛苦,，充滿危險(xiǎn),，但是作為未來(lái)鋼鐵行業(yè)一員的我們，應(yīng)該為社會(huì),，為國(guó)家付出我們綿薄之力,。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們從學(xué)校走向社會(huì)的一個(gè)過(guò)渡，它為我們順利的走出校園,，走向社會(huì)為國(guó)家,、為人民更好服務(wù)奠定了良好基礎(chǔ)。

包鋼煉鐵廠實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二

通過(guò)這次對(duì)鋼鐵廠的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),，是我們對(duì)鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計(jì)和工藝流程,，運(yùn)輸聯(lián)系、工廠布局,，鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,，鐵路線路及站場(chǎng)，機(jī)車車輛,、廠礦道路及汽車運(yùn)輸,，機(jī)械化運(yùn)輸及裝卸設(shè)備等，有一較全面的感性認(rèn)識(shí),。并對(duì)總圖設(shè)計(jì)專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解,，以便為以后課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ),。

20xx年9月22日星期四

xxxxx鋼鐵公司總廠

xxxxx鋼鐵集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱：寶鋼）xx鋼鐵集團(tuán)公司為主體，聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司,，于19xx年成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),，截止目前，擁有全資子公司三十余家,，包括鋼鐵,、化工、金融,、貿(mào)易等眾多領(lǐng)域,。將成為中國(guó)汽車用鋼、油氣開(kāi)采和輸送用鋼,、,、交通運(yùn)輸器材用鋼、金屬制品用鋼以及高等級(jí)建筑用鋼等鋼鐵精品基地,，中國(guó)鋼鐵工業(yè)新技術(shù),、新工藝、新材料的研發(fā)基地,。寶鋼注重環(huán)保,，，空氣質(zhì)量達(dá)到國(guó)家風(fēng)景區(qū)標(biāo)準(zhǔn),，是中國(guó)第一個(gè)國(guó)家級(jí)工業(yè)旅游景區(qū),。目前位居世界500強(qiáng)企業(yè)309位，鋼鐵企業(yè)世界第3位,。

寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方,，長(zhǎng)江入海口南支河段南側(cè),，由主原料碼頭,、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成,，呈反寫(xiě)的“下”型,。

在碼頭的一側(cè)停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號(hào)，碼頭上巨大的機(jī)械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運(yùn)來(lái)的煤,。然后通過(guò)碼頭一側(cè)的機(jī)械傳送帶送到煤堆場(chǎng)去,，供寶鋼使用。

煤堆場(chǎng)緊靠礦石料場(chǎng),，二者占地都很大,，但這也是寶鋼的重要部位，對(duì)寶鋼的連續(xù)生產(chǎn)有著“生命線”和“血庫(kù)”的意義,。從原料碼頭到堆場(chǎng),，全部由機(jī)械化作業(yè),。封閉的皮帶運(yùn)輸，減少原料的流失,，還利于環(huán)保,，這樣就大大的降低了勞動(dòng)成本,，為企業(yè)贏得了競(jìng)爭(zhēng)的資本,。

煉鐵廠是以高爐為核心的一個(gè)較為復(fù)雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓,。寶鋼煉鐵廠位于堆場(chǎng)的下位,，主要由四座高爐構(gòu)成，其中4號(hào)bf是新近投產(chǎn)的,，國(guó)產(chǎn)化程度較高,，由于含有多項(xiàng)技術(shù)秘密，未對(duì)外開(kāi)放,。我們通過(guò)對(duì)比寶鋼4座高爐的指標(biāo),，成本等可見(jiàn)，我國(guó)的技術(shù)和國(guó)外還是有一定差距的,。

煉鋼廠位于寶鋼的中部,，其上部是煉鐵廠，下部是無(wú)縫鋼管廠,。我們看到,，1號(hào)轉(zhuǎn)爐剛出完鋼水，正在檢修,。長(zhǎng)長(zhǎng)的檢修桿深入轉(zhuǎn)爐內(nèi)部,，將粘掛在壁爐上的鋼水渣用高壓空氣吹下，然后噴上耐火材料用于對(duì)爐壁的修復(fù),。從走道到達(dá)轉(zhuǎn)爐的操作處,，剛剛倒入鋼水的2號(hào)轉(zhuǎn)爐正在冶煉鋼鐵，幾個(gè)工人師傅在操作著設(shè)備,，通過(guò)火鏡觀察爐中的溫度及變化,，以便準(zhǔn)確及時(shí)地加入原料。當(dāng)爐中溫度達(dá)到一定的程度,，轉(zhuǎn)爐旁吊門打開(kāi),，接著是長(zhǎng)長(zhǎng)的鋼包探頭伸進(jìn)爐中噴入氧化劑，除去p,、s等有害雜質(zhì),，提高鋼質(zhì)量。

接著我們進(jìn)入了連鑄車間,。這里是寶鋼3號(hào)連鑄機(jī)建有一臺(tái)垂直彎曲型二機(jī)二流寬厚板坯連鑄機(jī),，年產(chǎn)設(shè)計(jì)能力230萬(wàn)噸,，可生產(chǎn)厚度220、250,、300mm寬為1200——2300mm連鑄坯,，3號(hào)連鑄機(jī)匯集了大包傾動(dòng)、f渣檢測(cè),、結(jié)晶器液壓振動(dòng),、結(jié)晶熱成像、扇形輕壓,、冷幅切控制,、分節(jié)輥離排等技術(shù)。

包鋼煉鐵廠實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三

通過(guò)這次參觀上海寶山鋼鐵廠的實(shí)習(xí),，使我們對(duì)鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計(jì)和工藝流程,，運(yùn)輸聯(lián)系、工廠布局,，鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,，鐵路線路及站場(chǎng)，機(jī)車車輛,、廠礦道路及汽車運(yùn)輸，機(jī)械化運(yùn)輸及裝卸設(shè)備等,，有一較全面的感性認(rèn)識(shí),。并對(duì)總圖設(shè)計(jì)專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解，以便為以后課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ),。

上海寶山鋼鐵公司總廠

上海寶山鋼鐵集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱：寶鋼）位于上海市寶山區(qū)北部,，北臨長(zhǎng)江入海口南支河段,，與崇明島隔江相望,。寶鋼是以寶山鋼鐵集團(tuán)公司為主體，聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司,，于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),，注冊(cè)資本達(dá)458億元，年產(chǎn)鋼能力xx萬(wàn)噸左右,，盈利水平居世界領(lǐng)先地位,，產(chǎn)品暢銷國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。截止xx年底,，擁有全資子公司22家（其中境外子公司9家）,，控股子公司14家（其中境外2家），參股子公司24家，包括鋼鐵,、化工,、金融,、貿(mào)易等眾多領(lǐng)域。

將成為中國(guó)汽車用鋼,、油氣開(kāi)采和輸送用鋼,、不銹鋼、家電用鋼,、交通運(yùn)輸器材用鋼、電工器材用鋼,、鍋爐和壓力器用鋼,、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級(jí)建筑用鋼等鋼鐵精品基地,，中國(guó)鋼鐵工業(yè)新技術(shù),、新工藝、新材料的研發(fā)基地,。寶鋼注重環(huán)保，打造綠色寶鋼,，廠區(qū)綠化率答42.71%,，空氣質(zhì)量達(dá)到國(guó)家風(fēng)景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，是中國(guó)第一個(gè)國(guó)家級(jí)工業(yè)旅游景區(qū),。建廠20年至今,，累計(jì)產(chǎn)鋼2.07億噸，利潤(rùn)912.55億元,，利稅1480.29億元,，科技成果轉(zhuǎn)化率達(dá)95%以上，目前位居世界500強(qiáng)企業(yè)309位,，鋼鐵企業(yè)世界第3位,。

我們?cè)?號(hào)高爐參觀實(shí)習(xí)。該廠采用半島式布置,，有獨(dú)立的鐵水罐車停放線,，這對(duì)于具有多個(gè)出鐵口鐵場(chǎng)的大型高爐車間提高運(yùn)輸能力是有益的。每個(gè)出鐵口均有兩條獨(dú)立的配車線路，并且在停放線上有擺動(dòng)流嘴,，出一次鐵可以放幾個(gè)鐵水罐,，提高了生產(chǎn)效率。我們看到有標(biāo)著編號(hào)的300噸魚(yú)雷罐車將高爐中的鐵水運(yùn)往煉鋼車間,。

其設(shè)計(jì)年限為10年,，有效容量為4063立方米，年產(chǎn)量為320萬(wàn)噸,。在每個(gè)出鐵口,，都有一個(gè)濾渣器，將鐵水和鐵渣分開(kāi),。兩條鐵水溝和兩條出渣溝,，沿著出鐵渣溝走，這里溫度還很高,，到最下邊是水渣系統(tǒng),。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣，鐵渣用等候在下邊的卡車?yán)?，送往水泥廠或渣磚廠作原料用,。而用過(guò)的水收集后再冷卻，重新利用,，這樣既節(jié)約了用水,，又減少了渣水排到河海中造成環(huán)境污染嚴(yán)重，環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)效益一舉兩得,，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo),。

a、b制粉作業(yè)區(qū)位于高爐的一側(cè),，卡車把原煤從堆煤場(chǎng)拉過(guò)來(lái),，然后倒入粉煤樓下面的煤倉(cāng)中，再由抽風(fēng)機(jī)把煤吸入煤樓進(jìn)行制粉作業(yè),。經(jīng)過(guò)一系列處理加工,，用吹風(fēng)機(jī)吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區(qū),，可以對(duì)寶鋼的大體布置有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí),，以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運(yùn)輸有一個(gè)全面了解，這對(duì)我們以后做總圖設(shè)計(jì)時(shí)是有極大好處的,。但由于當(dāng)日受臺(tái)風(fēng)影響未能在上面多看,，而失去了一個(gè)很好的機(jī)會(huì)。

通過(guò)本次上海寶山鋼鐵廠參觀實(shí)習(xí),，進(jìn)一步加深了我們對(duì)鋼鐵專業(yè)的認(rèn)知和理解,，回顧了基礎(chǔ)理論知識(shí),，激發(fā)了我們大家對(duì)鋼鐵專業(yè)的興趣，促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的自主能動(dòng)性,。有助于我們樹(shù)立正確的學(xué)習(xí)態(tài)度和明確的學(xué)習(xí)目標(biāo),，對(duì)我們今后的學(xué)習(xí)和就業(yè)具有重要的指導(dǎo)意義。