在當下這個社會中,，報告的使用成為日常生活的常態(tài),，報告具有成文事后性的特點。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢,？下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪０?，希望能夠幫到你?

土木工程認知實踐報告篇一

生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一,。在實習過程中,，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區(qū)為實習場所,，在項目部技術室主任的指導下,，參加工程施工工作，順利完成了六周的實習任務,。同時,，也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。

工程名稱：西三期西二里小區(qū)二期工程

工程地點：北京市海淀區(qū)西三旗

建設單位：北京新奧廣廈房地產(chǎn)開發(fā)有限公司監(jiān)理單位：北京中招興業(yè)工程咨詢有限公司設計單位：北京華咨工程設計有限公司施工單位：中鐵建設集團有限公司第三十四項目部計劃開工日期：20xx年7月20日 計劃竣工日期：20xx年12月15日本工程為一個群體工程,，共包括5#樓,、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),，總建筑面積63000.2m2.其中5#樓建筑面積為9932.0m2,，8#樓建筑面積為28293.4m2，5#樓,、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,，主樓地下二層為人防層，地下一層為設備層,，地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層,，地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現(xiàn)澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎,，主體結構為框架結構,。6#樓建筑面積19300m2，地下一層為自行車庫,，地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎結構形式為筏板基礎,，主體結構為全現(xiàn)澆剪力墻結構。11#樓(變電站)建筑面積為 443.6m2,，地上二層,，主體結構為框架結構。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2,，地下為地下車庫，地上為車道出入口,、人防出入口及變電站,，地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫，基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為框架-剪力墻結構,。由于北京地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié),，根據(jù)北京市防洪指揮部發(fā)布的文件，本工程從6月10日進入汛期,。

3.1,、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,，僅參與了施工過程的具體操作,，現(xiàn)作簡要概述如下：

3.1.1 項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”,。

3.1.2 項目經(jīng)理責成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”,。工程經(jīng)理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”?！笆┕と罩尽钡膬?nèi)容包括以下幾個方面：當天施工部位,、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組,、具體的現(xiàn)場負責人,、施工用材料和設備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術交底,、當天氣候,、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。

3.1.3 工程施工過程中,，由工程室負責現(xiàn)場勞動力調(diào)配,、進度管理、機械使用和施工安全等工作,，并保存相關記錄,。工程經(jīng)理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況,，找出工程實際進展同計劃之間的差距,，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況,，并對下一步的質量管理提出建議和要求,。

3.1.4 在施工過程中，執(zhí)行自檢,、互檢,、交接檢、專檢制度,，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后,，填寫自檢表,，經(jīng)相關工班長簽認后，由項目質檢員復查,、檢驗合格后方可進行下道工序,。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序,。項目通過建立聯(lián)檢制度,，填寫質量聯(lián)檢表，對各分項工程的質量加強控制,。砼施工前必須填寫砼澆灌申請,。

土木工程認知實踐報告篇二

1.20xx年8月29日星期一，陜西理工學院南區(qū),，實驗樓;

2.20xx年8月30日星期二,，漢江新城和天河望江郡，住宅樓;

3.20xx年8月31日星期三,，漢中職業(yè)技術學院新校區(qū);

4.20xx年9月1 日星期四,，陜西理工學院北區(qū)，工業(yè)廠房;

5.20xx年9月2 日星期五,，漢中市世紀陽光商場,。

走進施工現(xiàn)場，親身感受建筑工地的氛圍,，把理論和實踐相結合,，為以后進一步實習和工作打基礎。

根據(jù)任務書的要求,，綜合運用所學的理論知識,，遵循有關的設計規(guī)范，滿足有關功能要求,，詳細收集有關資料,，使設計能夠滿足相關的使用功能。

我們土木工程專業(yè)學生進行了為期一周的認識實習,，主要是參觀施工現(xiàn)場,，先后參觀了實驗樓、住宅樓,、綜合樓,、工業(yè)廠房以及商場。

星期一上午參觀了我們學校南區(qū)實驗樓的施工現(xiàn)場,，共十三層之高,。我們到達集合地點后，頭上都戴著工程帽;同時施工區(qū)的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;由此可見在建筑施工當中首先要注意的就是安全問題!同時,，為了確保施工能順利進行和施工的安全,，工地是要用磚墻圍護起來的,，只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入，我們實習是提前經(jīng)過他們同意的!

進到施工區(qū),，我們一眼就看到了科技樓的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看,。這個可能是因為它和我所看到的過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同,。主體前面有個很大的場地，是堆放建筑材料用的,，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息,。

我們跟著老師上了樓,，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開始覺得很危險,，四周都有伸出來的鋼管或鐵條,。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的,，以避免因墻身過長導致容易坍塌,。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,，這些支架是用鋼管和模板組成的,，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力,。 上到第十三層,，我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋,，主梁有九條,，次梁有六條;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎,。柱子不一樣,，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,，同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋,，受力筋在下方,，分縱橫兩路;架力筋在上方，也是縱橫兩路放著,。擺好的鋼筋要用鐵絲綁扎好,，為了保證面筋不被踩低下去,，還要用馬蹄筋將其抬高……我們已感受到了濃厚的建筑氛圍。

星期二上午我們參觀了漢江新城和天河望江郡,，主要是住宅樓,。我們先后參觀了住宅樓的基礎、墻體,、柱子,、樓板層、樓梯,、屋頂以及門窗等部分,，也重新鞏固了一下它們的作用。當然,，陽臺,、供水供電設備以及各種預留縫，還有抗震墻等我們都做了詳細的了解,。

以前總是對建筑工地的塔吊充滿許多疑問,，特別是塔吊是如何升降的等問題。塔吊是工地上一種常用的起重設備,，主要用的是杠桿原理,。通過老師的講解和查資料，我對塔吊的升降原理有了充分的了解：塔吊塔身是模塊化設計,，由多個長方形塔身鋼架連接而成,，在塔柱里面裝有一個油壓千斤頂，想要升高塔身就用千斤頂,，然后升高,，將塔柱伸長，再用自身的吊臂吊起一段柱身放進去,，再縮起千斤頂,，就這樣往塔身下放一個模塊。塔吊的橫桿也就是起重臂是固定在有轉盤的大套筒中,，而塔吊的基座相當于一個小套筒,，大套筒在小套筒中的滑升，隨著施工高度的增加而增加小套筒的連接件,，隨之將大套筒滑升至施工高度,。降落過程也類同于此，大套筒向下滑落一節(jié),，小套筒就拆除一節(jié),，并用大套筒的起重臂將其降落。

通過老師的講解和相關資料，對混凝土的養(yǎng)護也有了更多的了解,?；炷琉B(yǎng)護：為了保證已澆筑好的混凝土在規(guī)定的齡期內(nèi)達到設計要求的強度，并防止產(chǎn)生收縮裂縫,，必須認真做好養(yǎng)護工作,。針對本工程的特點，對不同的部位選用如下的養(yǎng)護方法：

首先,，對于梁板等水平構件采用覆蓋澆水養(yǎng)護,。在平均氣溫高于+5℃的自然條件下，用覆蓋材料對混凝土表面加以在覆蓋并澆水養(yǎng)護,，使混凝土在一定時間內(nèi)保持水化作用所需要的適當溫度和濕度條件。應符合下列規(guī)定：

①覆蓋澆水養(yǎng)護在混凝土澆筑完畢后的12h以內(nèi)進行,。

②澆水養(yǎng)護時間內(nèi),，對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥等拌制的混凝土,，不得少于7d.③澆水次數(shù)根據(jù)能夠保持混凝土處于濕潤的狀態(tài)來決定,。

④混凝土的養(yǎng)護用水與拌制水相同。

⑤當日平均氣溫低于5℃時,，不得澆水,。

其次，對于混凝土柱采用薄膜布養(yǎng)護,。采用不透水,、氣的薄膜布養(yǎng)護，用薄膜布把柱表面敞露的部分全部嚴密的覆蓋起來,，保證混凝土在不失水的情況下得到充足的養(yǎng)護,。

土木工程認知實踐報告篇三

學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識，在我們大一下半學期,，組織了一次外出實習,，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中，進入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學期了,，可對這個專業(yè)并不十分了解,，現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識 ，我們感到十分的開心 認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環(huán)節(jié),，其對本土學生建立 正確的專業(yè)思想,，樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度有極其重要的影響作用，通過這次實習我們應掌握：

1. 通過實踐,，學習有關本專業(yè)的實踐知識,，增強感性認識，以補充課堂教學的不足;

2. 通過實踐，使我們了解建筑的整體布局,，局部詳細的構造,，施工中應講究的一些方法。

3. 通過交流,，使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動態(tài),，國內(nèi)目前的土木工程管理情況。

**年7月6日 在學校內(nèi)進行,，主要以教學樓,、寢室樓、餐廳及校門口正在建的輕軌交通橋為例進行初步的講授認知,。

**年7月7日

到鄭東新區(qū)cbd,，重點通過其三大標志性建筑“鄭州國際會展中心”、“河南藝術中心”和“鄭州會展賓館”講述特殊建筑,。最后又到如意湖的橋下分析橋的結構和受力,。

**年7月8日

去工地。河南省農(nóng)業(yè)大學新校區(qū)圖書館在建,，到那里的工地認識有關土木工程施工的實際情況,，更清晰的了解建筑結構、建筑材料,、施工步驟及注意事項等,。

**年7月10日 在青島名家美術館附近，觀看有青島特色的建筑,。在海邊講解部分有關堤壩,、跨海大橋、海邊建筑的特點及其海邊環(huán)境所要考慮的注意事項等,。

**年7月11日 上午到有“萬國建筑博覽會”美譽的八大關,，體會不同國家的不同建筑風格。下午到青島奧帆基地,，觀看海邊高層建筑,，水上平臺，講解隧道各個部分的建造及加固,。還分析了一個有特色的橋,，講了斜拉索的風雨振。

**年7月12日 在青島棧橋,，講述棧橋的歷史,，講解棧橋的建造手法。觀看附近的建筑,，通過一個半球的建筑講解膜結構,。

對于我們大一的學生來說，本次實習的收獲是多方面的，不但融會貫通了土木工程概論上老師講的知識,，而且見識了工程中的實際應用,。我?guī)еn本上的困惑和疑問參加了這次實習，又帶著實踐中的困惑和疑問回歸課本,。

實習中,，我見到了各種各樣的建筑，也領會了異域的建筑風格,。在帶隊老師的講解下,，這些各有特色地建筑變成了一個個簡單的結構。在看了這么多建筑之后,，自己心中也有了一些想法,。或許限于知識水平,，自己的想法的可行性較低,，但這畢竟是一些思路。自己的收獲是多方面的,，這里重點說知識上的收獲及自己的部分想法。

知識上的收獲

在這7天的實習里,，自己接觸到了許多關于土木工程的知識,。老師每到一處，都會講出新的知識,。我總結分析起來,，老師講了三大類：房屋、橋梁,、隧道,。雖然這樣分類，但很多知識在其中也是貫通的,。 房屋在第一天的實習中,，老師就提到，看一個建筑,，要從幾個方面來看,。首先是建筑的結構，其次是材料,，然后是其特點,。

建筑的結構有好多種，最基本的是砌型結構,，建筑材料一般選用磚或者石塊,。

由于建材(磚、石)是抗壓材料，而且抗拉抗剪性能并不優(yōu)秀,，所以結構的跨度較小,，并且不能建的太高。墻體都是承重墻,，不能隨意拆除,。建筑里的荷載直接傳到地板上，地板一般用預制板(以前則是用木頭梁)將受力傳到兩邊的墻上,，然后傳到基礎上,。學校的寢室樓是經(jīng)典的例子。從秦磚漢瓦的出現(xiàn)到民國,，我國的磚瓦建筑物大多都是砌型結構,，而萬里長城更是成為了中華民族的精神象征!

現(xiàn)如今，砌型結構在農(nóng)村還很常見,，但隨著國家的發(fā)展,，在民用建筑中，框架結構將占據(jù)越來越大的分量,。

框架結構用是用鋼筋混凝土澆筑梁和柱作為房屋的框架,，然后再填上填充墻。鋼筋是抗拉材料,，混凝土是抗壓材料,，用鋼筋混凝土澆筑的梁和柱抗壓抗拉性能都非常好。所以框架結構的建筑比砌型結構的跨度更大,。而填充墻不受力,，可以換成玻璃、裝飾磚的其它材料,，增加了房屋應用的靈活性,，所以框架結構在應用上也比較常見。比如教學樓,、商場等,。但框架結構的高度依然不高，主要是水平荷載無法承受,。如果要建較高的建筑,，則要采用框架剪力墻結構，或者框架核心筒結構,。

框架剪力墻是框架結構中建一圈很厚的剪力墻,，它能比較好的抵抗高層建筑所受的水平剪力，因此其建筑高度較高,。河南農(nóng)業(yè)大學正在建造的圖書館便是此種結構,。剪力墻建在了電梯間的周圍,，非常厚，是用鋼筋混凝土澆筑的,?？蚣芎诵耐矂t是在框架中間建一圈密集的柱，甚至密集到挨在一起,，成為筒狀,。核心筒的抗剪能力比剪力墻更優(yōu)，所以更高層的建筑會用到這個結構,。一些圓筒形的高層建筑則是筒中筒結構,。實習中見到很

很多筒中筒結構，最有代表性的是鄭東新區(qū)cbd鄭州會展賓館,，總高度280米,，是鄭東新區(qū)標志性建筑之一。

除此之外,，實習中還認識到其它結構的建筑,。比如桁架結構，完全由拉壓構件組成,。鄭州國際會展中心的頂部便采用這種結構,，完全用鋼管連接而成，所受的力最后經(jīng)過鋼管傳到基礎,，鋼管與基礎之間的鉸接有利于結構對震動的抵抗能力,。又比如鋼結構，完全由鋼鐵通過焊接或螺絲釘鉸接固定在一起而成,。“鳥巢”是標準的鋼結構,。

實習后,，對房屋的認識不只有結構，還有材料,。比如,，粘土磚，它的性能非常好,，與灰砂磚相比,，其抗壓強度、抗折強度以及在防潮層以下的應用都有較大的優(yōu)勢,。但粘土磚占用了極大的土地資源,，與可持續(xù)發(fā)展的理念相悖，所以價格更便宜的灰砂磚便有了較大的應用,。清水混凝土是一種特別的混凝土,，用它澆筑的墻面很光滑,，不加修飾，便有一種質感和美感,。鄭州國際會展中心的墻面便是這種材料澆筑的,，用手摸上去很光滑，看上去也很美,。

橋梁橋分為多種,，在實習中認識的有拱橋、梁橋,、斜拉橋,、懸索橋等。 拱橋的材料是完全受壓的,，其兩邊的基礎受斜向下方向的壓力,。我國最有名的拱橋是千余年不倒的趙州橋。在青島見到一個橋,，上面是拱,，下面是柱，如下圖所示,。兩個拱對柱的水平推力相互平衡,，只余下向下的壓力。以前的拱橋多以磚,、石為材料,，現(xiàn)在也用混凝土。

梁橋的橋身就像是一根梁,。簡單的一拱一跨,，其受力就像簡支梁，中間受向下的荷載,，上面受壓,，下面受拉。有些會把橋身做成中空的箱形,，用兩側的輔助面增強抗彎性能,。中空的則減輕了橋的自重。當然,，考慮到空氣的熱脹冷縮,，應增加通風孔保證空氣流通。如果橋身中間還有梁,，形成n個拱,，則稱為n拱一跨，在每一個橋墩的位置,，橋的上面受拉力,，下面受壓力,。

斜拉橋由索塔、主梁,、斜拉索組成,。橋身(主梁)的受力通過斜拉索傳到索塔，再傳到基礎,。索塔兩側的拉索一般是對稱的,，可以讓斜拉索的水平力相互平衡。在一些建筑中也有應用索塔和斜拉索拉起建筑的頂部,，由于斜拉索的分布不平衡,，索塔一般建成傾斜的，由自身重力平衡一部分力,。

懸索橋指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結構主要承重構件的橋梁,。懸索橋跨度很大，可達一千米以上,。由于對基礎的要求很高,，所以千米以下的大跨度橋梁一般選斜拉橋。

除了這些,，老師還提到了桁架結構的鋼橋,，鋼管中灌注混凝土做的拱橋，斜拉索的風雨振的解決辦法等,。 隧道關于隧道,，由于實習中并不常見，所以老師講的并不多,。

隧道由洞門和主體組成,。洞門可以用環(huán)框式或者柱式洞門，以對應不同的土體,。隧道主體一般可以由模板臺車完成,。如果土質松軟，主體承受的壓力較大,，還可以打錨桿加固，或是對土進行混凝土噴固,。

自己的想法

認識實習,，長知識，漲見識,。在實習中,，也有許多自己的想法。這里就說一個自己的想法,。在青島實習時,，老師仔細講過一個砌型結構的建筑,，其中便提到了錯縫砌構。錯縫砌構都是在豎直方向上錯開,，提高墻面的穩(wěn)定性,，但砌型結構的高度不能很高。能不能在水平方向也做成錯縫,，進一步提高結構的穩(wěn)定型呢?比如改變一下磚的形狀,，成l形(靈感來源于俄羅斯方塊)。當橫向和豎向的都為錯縫時,，建筑的穩(wěn)定性進一步提高,。既然橫豎可以，那向里呢?

l型磚對于生產(chǎn)商來說只是一個模板的變更,，對于建筑者應該也很好掌控,。當然，建筑過程會復雜些,，不太適合大眾建筑,，但在某些特殊環(huán)境下，這種錯縫砌型應該會用得上吧,。而且砌型材料也不應定只是磚,，其它材料應該也可以借鑒。

這次的認知實習是非常成功的,。通過這7天的實習,，我充分認識到了土木工程師在社會建設中的重要作用，明白了自己未來的使命,。由此,，我堅定了自己的信念，找到了自己的目標,，矯正了自己的努力方向,。這次實習讓還我認識到，只靠課本上的理論知識是不行的,，要真正的融會貫通,，還要到實踐中去。課本上的知識應該到實踐中檢驗一下,，而自己的想法,，更應該到實踐中經(jīng)歷一番，看是否經(jīng)得起考驗,。

本次認知實習,，上承土木工程概論，下啟即將學習的專業(yè)知識,。加固了對土木工程的認知基礎,，為力學,、結構工程等專業(yè)知識提供了鋪墊。同時,，經(jīng)過這次實習,，我對土木工程的的認識更加清晰，對土木工程的興趣也變的濃郁,。我將努力學習專業(yè)知識,，深入實踐，為成為一個優(yōu)秀的土木工程師而努力奮斗!

在知識方面,，對于隧道的講述較少,。由于是認知實習，大家都是大一新生,，問的問題很碎,，老師對橋梁的講解也比較碎。如果可行的話,，希望老師有系統(tǒng)的講解,，就像分析房屋，看建筑材料,，建筑結構,，功能等等。行程上,，個人感覺7天有點兒短暫,，有一天上下午跑了兩個地方，有點緊,。建議今后的住宿安排接近實習目的地,。

土木工程認知實踐報告篇四

通過實習，對一般土木與房屋建筑物,、構筑物的功能及空間組合有較全面的了解;對一般土木與房屋建筑物,、構筑物的構造及其特點有一定了解;對一般土木與土木與房屋建筑物施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解;理論聯(lián)系實際，鞏固和深入理解所學的理論知識(如測量,、建筑材料,、工程制圖、建筑學等),，并為后續(xù)課程的實習積累感性知識;了解土木工程的基本生產(chǎn)工藝過程(土石方,、磚石、鋼筋混凝土,、結構安裝、裝飾等)中的生產(chǎn)技術技能;了解目前我國施工技術與施工組織管理的市場實際水平,，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標,，樹立獻身社會主義現(xiàn)代化建設,、提高我國建筑施工水平的遠大志向;與工人和基層干部密切接觸，學習他們的優(yōu)秀品質和先進事跡,。

一,、認識實習的目的

1、了解土木工程的廣闊領域與分類;

2,、了解土木工程的材料,、土木工程的結構型式、荷載及其受力路線;

3,、了解土木工程的建設與使用;

4,、了解土木工程的經(jīng)濟與管理;

5、了解土木工程的最新技術成就與發(fā)展總趨勢;

6,、了解我國基本建設的方針和政策,，了解我國目前建筑設計，施工技術與組織的實際水平;

7,、了解我國目前建筑行業(yè)的發(fā)展動向以及所取得的成績

8,、較早養(yǎng)成自學、查找資料及思考問題的習慣,。

二,、認識實習日程安排

日程安排：

20xx-7-2 認識實習動員大會，領取安全帽等實習器具

20xx-7-3 參觀淮南市新體育館

20xx-7-4 看實習錄象,、參觀校本部

20xx-7-5 看實習錄象

20xx-7-6 參觀淮南師范學院,、淮南聯(lián)合大學新區(qū)

20xx-7-9 乘車赴蕪湖

20xx-7-10 參觀安徽師范大學、蕪湖步行街

20xx-7-11 參觀蕪湖長江大橋

20xx-7-12 參觀大學新區(qū),，然后乘車返校

20xx-7-13 查資料,，寫實習報告

三、認識實習的具體內(nèi)容

7月2號早上,，依照通知,，我們土木工程專業(yè)工民建方向的四個班級同學齊聚北區(qū)2302教室，系里教研室的老師給我們召開實習動員大會,。會上,，老師門給我們簡要介紹了本次認識實習的主要目的，派發(fā)了實習日程安排,，并著重給我們強調(diào)了安全問題,。依據(jù)實習要求，我們每位同學每天要記一篇實習日記,。

下午,，我們幾個同學領取了安全帽。

第二天，早上雨下的很大,，但依據(jù)事前和施工方的安排,，我們還是冒雨按時到達新體育館。這里,，施工放的經(jīng)理和工程師帶領我們參觀了這個氣派的現(xiàn)代化建筑,。

體育館主建筑的西南方向是一個禮堂，據(jù)目測大約可以容納幾百人,，整齊的左翼都是布藝靠墊,，和我們學校九樓報告廳的座椅類似。主建筑像一個倒扣著的大扇貝,，根據(jù)施工人員介紹,，這個體育館完工后大約可以容納6000人左右，大廳頂面采用的是鋼架結構,，在我們看來很是復雜,，但是整個大廳中間沒有一根立柱，這樣的結構很適用于體育場館,。據(jù)老師介紹說這種結構的主要特點就是穩(wěn)定性高,。主建筑前面是一個廣場，廣場上設置了很多噴泉,，我們還注意到,，整個廣場大面積的地面并沒有很多的積水，這表明施工方的排水施工做的非常到位,。

星期三上午我們在教室觀看實習教學錄象,。錄象的主要內(nèi)容是建筑的梁柱組合結構。主要介紹了現(xiàn)澆混凝土樓蓋,，分單向板樓蓋和雙向板樓蓋兩種,。還介紹了混凝土高層建筑的鋼筋配置問題。

下午我們來到校本部參觀,。我們在老師的帶領下參觀了行政辦公樓,、體育場、土木系老辦公樓,、素質中心,、主教學樓、實驗中心等建筑,，最還參觀了28層學生公寓,。土木系老樓興建于上世紀50年代，是典型的蘇式建筑,，外墻沒有特別的裝飾,，只用紅磚砌實,，但磚塊表面光滑平整，整體的裝飾效果也非常好看,。

行政辦公樓外表面裝修采用了粘貼大理石的方法,，我了解到粘貼大理石(花崗巖)施工技術方案：

1.1.石材(大理石、花崗巖)用作墻面飾面材料,，其結合方法甚多，老的傳統(tǒng)工藝是濕掛法,，在墻上焊鋼筋網(wǎng),，將石材鉆牛鼻孔，用銅絲綁于鋼筋網(wǎng)上,，最后灌水泥沙漿,，近些年來興起了干掛石材工藝，在墻面上焊掛件角鋼支座,，在石材上鉆孔,，用鋼銷釘將石材掛在墻面上，此法克服了濕掛工藝的泛堿毛病,，但仍未解決占據(jù)相當大的建筑面積的缺點(一般要占70—80mm寬,，尤其是室內(nèi)墻面，更是值得考慮的問題),。最近幾年,，在北京、上海及其它幾個城市,，出現(xiàn)了祝邦粘貼(點粘)石材的新工藝,，它比上述二種工藝可節(jié)約30—40mm的使用面積，施工工藝簡便,，速度快,，粘結質量可靠，冬夏季均可施工,。

1.2.祝邦膠是北京祝邦新技術所劉俊邦高工研制發(fā)明的一種多功能粘結劑,，它可與鋼材、木材,、石材,、沙漿、陶瓷,、玻璃,、塑料、石膏等多種界面相粘結,，粘結力強(剪切力達20mpa以上),、抗老化(可達50年)、抗酸堿鹽腐蝕。 通過幾年的應用,北京地區(qū)不但在內(nèi)墻粘結,而且成功地應用在外墻,、外柱及冬季施工石材,。 此種膠有快干型(用作臨時固定)和強力型肉種，必須配合使用,。

1.3.本工程的電梯廳墻面花崗巖(與水泥沙漿粘貼)和裝飾柱大理石(與木材面的粘貼)的粘貼均采用祝邦膠,。

施工工藝流程：

主要材料及工具：

3.1石材:規(guī)格、顏色及拋光,、底邊等要求均按設計圖和加工計劃單,，進場時進行認真驗收。

3.2祝邦膠祝邦膠系雙組份膏狀,，在現(xiàn)場嚴格按比例配制,。它又分為強力型和快干型。保存期：強力型為二年;快干型為6個月,。

3.3擦縫材料本工程選用普通水泥(325#以上),，加3%氧化鐵黑或白水泥(325#以上)，加3%氧化鐵紅或氧化鐵綠(使其顏色與石材顏色近似即可)

3.4砂臘及光臘用于交工之前的上臘,，以作石材的保護膜及增加光亮美觀,，給人以莊重豪華之美感。

3.5工具本施工工藝所需的工具簡單,，除傳統(tǒng)的石材施工需用的石材施工需用的石材切割機,、手提磨光機、砂紙,、砂布,、橡皮錘、撥縫開刀等以外,，還應準備配制祝邦膠用的小臺秤,、搪瓷盤(300*300左右);50mm寬塑料開刀(或牛骨開刀)，用以調(diào)膠及挑鑿膠質材面;不銹鋼小刀(刀身長50-75mm),。主要施工方法

4.1墻面基層處理粘祝邦膠的水泥沙漿墻面,，必須抹壓平整光滑，垂直度,、平均達到2mm以內(nèi),，墻面不得有空鼓、裂縫,、不得有油污,、灰塵等。砂漿表面的含水率在鋪貼前必須達到不大于12%(砂漿面必須發(fā)白),，如為木材面,，亦必須表面干燥無灰塵即可,。為增加砂漿與混凝土面的粘結強度，抹灰時底層面層均用此比例,，必須分層抹灰,，每層厚度不得大于10mm，澆水養(yǎng)護時間：從第二天起,，養(yǎng)護5天,，抹門過梁板及門旋板砂漿時，采取滿掛鋼絲網(wǎng),。

4.2石材清掃,，拼色編號石材進場后，按加工計劃單驗收合格后,，將背面清掃，用干凈的濕布擦一遍,，并按石材鋪貼要求進行拼色,、對紋，然后編號分垛立放堆碼備用,。

4.3墻面排磚,、彈線根據(jù)設計要求，按石材的規(guī)格,，將每一塊石板的控制線彈在墻上,。石材設計有分格縫的，按設計留縫,，設計無縫的,，只能按0.3mm留縫(實際就是拼貼時不留縫)。

4.4支托安裝如從墻面下數(shù)第二塊開始貼板,，在板的下邊緣支設一根30*50的木條或鋁合金方通,，支設時可低20—3mm，貼板時用小木楔或鐵片墊到要求標高,。

4.5祝邦膠配制祝邦膠配制必須按比例,，一次不得配得過多，配制后的膠必須在40分鐘內(nèi)用完,，一個小組5—6個人,，必須設一專人來配制膠，一次配制的用完后,，必須把搪瓷盤,、小刀及所有粘結的工具及時擦干凈。配制時,，先配制強力膠,，后配制快干膠,，其比例：強力型為：膠：固化劑(體積比)=3：2快干型為： 膠：固化劑(體積比)=100：8

4.6石材背面點涂祝邦膠祝邦膠涂在板材背面，采取點貼,，每點擠壓成型后直徑30—50mm,，厚度1—3mm即可，膠點距離250mm左右(如下圖所示)快干型膠點為強力型膠點的1/3即可,，膠的用量不得過多或過少,。

4.7粘貼標板石材的大面積粘貼前,與濕貼工藝一樣,在一面墻的邊緣及上下或不大于10m的中間墻,先粘一排石材作為標板將垂直度、平整度,，板縫距離等按彈線要求檢查校正好,，然后以此為準開始接線大面積粘貼。

4.8石材粘貼石材背面點涂祝邦膠后,，壓到墻面時,，下部墊放在支托板或已粘貼好的石材上邊緣，一只手扶著墻,，一只手立即用橡皮錘敲擊整個板面,，使其膠的厚度為1—3mm，并立即用靠尺及拉線檢查校正平整度,、垂直度,，使其達到規(guī)范要求，一塊板的操作,，必須在3—4分鐘內(nèi)調(diào)整完畢,，否則膠固化后就無法調(diào)整。敲擊板面要注意,，不得用力過猛,，要先輕輕敲一啟遍后立即檢測，如有不到位,，再局部敲擊高的部位,，不得將板敲擊低后再拔出來。貼門套頂板等(凡是板與地面小于90度的板),，必須設托板,，并用木楔楔緊，12小時后即可拆去,。

4.9石材擦縫石材粘貼完后隨即將縫內(nèi)雜物及板面清擦干凈,，用普通水泥或白水泥，加氧化鐵色粉,，調(diào)成與板材近似的顏色的水泥進行擦縫,，對大于4mm寬的裝飾縫，要先用1:3干性水泥砂漿(加色)勾縫,，留1mm深,第二天再用水泥色漿擦縫,實干后,用水砂紙磨光,。

4.10石材面打臘石材面擦縫后,，第二天即可拋光上臘，后上光臘,，反復打磨,，使其出光為止。

4.11分項交驗打磨拋光,、自檢無誤后,，工長應及時填寫檢查記錄表，請專職檢驗員共同核核驗,，評定分項等級,，最后申請監(jiān)理核驗，共同簽字后,，該分項施工完畢,。質量標準施工一開始，必須請祝邦膠公司有關技術人員現(xiàn)場指導培訓,。

5.1石材的品種,、規(guī)格、顏色和圖案必須符合設計要求,。

5.2石材粘貼必須牢固，嚴禁歪斜,，缺棱掉以輕心角和裂縫等缺陷,，接縫嵌填必須密實，平直,，寬窄一致,，深淺一致，顏色一致,，花型圖案接對吻合,。表面平整、潔凈,、顏色協(xié)調(diào),。

5.3石材粘貼的允許誤差為：表面平整：1mm墻面垂直：2mm陽角方正：2mm接縫平直：2mm接縫高低：0.3mm接縫寬度偏差:05mm5.4配膠后立即將膠罐蓋嚴,必須放在陰涼處。成品保護及安全注意事項：

6.1經(jīng)常走人的電梯廳,，粘貼完后,，在門洞及陽角，應及時釘木夾板遮擋,，必要時可封堵一些樓層,。

6.2祝邦膠在施工過程中，嚴禁污染面及小面,，如不小心有局部污染,，粘在衣物上,，應及時用布醮酒精或肥皂水擦洗干凈。

6.3祝邦膠雖無毒,，但施工中不得吸煙或有明火(固化劑系易燃物資),。吃飯前必須洗手，膠不得入口中,。

6.4操作前必須仔細檢查手板及高凳,，不得有空頭跳板及材質不合格或破損的跳板。嚴禁在獨板上操作,。

6.5板材運輸：手推車上必須墊平,，石材下要有人扶穩(wěn)，道路要平整,，以免傷人及損壞板材,。

6.6夜間施工照明要充足，使用電動工具必須按電氣安全有關規(guī)定執(zhí)行,。

星期四沒有安排別的實習內(nèi)容,，我們在2301繼續(xù)觀看實習教學錄像。錄像主要為我們介紹了土釘墻的支護施工,，測量放線,、建筑防水的施工等內(nèi)容。土釘墻的支護施工主要包括土釘墻的施工,、土釘?shù)氖┕?、土釘口砂漿的灌注，土坡砂漿的噴注等內(nèi)容;測量放線主要包括測定和測設兩個方面,，這我們前面的測量學實習結合了起來;建筑防水的施工主要包括房屋面的防水施工,、廁衛(wèi)間的防水施工和地下室的防水施工等內(nèi)容。

土木工程認知實踐報告篇五

4月11號下午,，我們?nèi)チ吮６ㄊ薪紖^(qū)馬廠村附近的一個新建印刷廠里實習,，該項目總占地面積377875平方米，總建筑面積366480萬平米,。該印刷廠共分行政辦公樓,，主體廠房，以及附屬的幾個廠房,。

首先我們?nèi)チ宿k公樓的地下室參觀了一下,，該地下室為人防工程，人防工程是保障戰(zhàn)時人員與物資掩蔽,、人民防空指揮,、醫(yī)療救護等而單獨修建的地下防護建筑。同時,，作為城市地下空間的一部分,，人防工程也擔負著部分城市功能,，為經(jīng)濟建設和人民生活服務，此外人防工程位于地面以下,，給災害的預防,、報告、搶險和后期處置工作帶來很大困難,，一旦發(fā)生事故,，對地面建筑、交通運行和人民生命財產(chǎn)安全也會造成一定影響,。因此,，現(xiàn)代社會中人防工程有著很大的重要性。柱子比較粗大,，此外柱子中間有部分鋼筋突出來,，目的是砌墻時起拉結作用，增強整體穩(wěn)定性,。

我們跟著現(xiàn)場工程師上了樓,，我們踏上沒完工的樓梯，開始覺得很危險,，四周都有伸出來的鋼管或鐵條,。二樓的模板和支架已經(jīng)拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,，大到使我們都覺得層高變小了,。在承重柱的四周有很多構造柱，構造柱是磚混結構建筑中重要的砼構件,。為提高多層建筑砌體結構的抗震性能,，規(guī)范要求應在房屋的砌體內(nèi)適宜部位設置鋼筋混凝土柱并與圈梁連接,，共同加強建筑物的穩(wěn)定性,，這種鋼筋混凝土柱通常就被稱為構造柱。構造柱主要不是承擔豎向荷載的,，而是用于抗擊剪力,、抗震等橫向荷載的。而此處的構造柱是用來加大墻的強度的,，以避免因墻身過長導致容易坍塌,。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,，這些支架是用鋼管和模板組成的,，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力,。

后來我們?nèi)⒂^了排架結構的一個廠房,，大體結構已經(jīng)成型,，屋蓋為鋼結構，兩端搭在牛腿上,，這牛腿與廠房里的吊車梁牛腿不一樣,，后來老師給我們介紹了這種牛腿的結構及屋蓋的搭接形式。排架結構由屋架或屋面梁,、柱和基礎組成,。通常，排架柱與屋架或屋面梁為鉸接,，而與其下基礎為剛結,。按照廠房的生產(chǎn)工藝和使用要求不同，排架結構可設計為單跨或多跨,、等高或不等高等多種形式,。在單層廠房設計中，對于跨度較大以及對相鄰廠房有較大干擾的車間,，應采用單跨廠房;對于跨度較小且生產(chǎn)工藝和使用要求相同或相近的一些車間,，可組合成一個多跨廠房。多跨廠房有利于提高廠房結構的橫向剛度,，減少柱的截面尺寸,，節(jié)省材料，提高土地利用率,，減少公共設施及工程管道等,。但多跨廠房需設置天窗等解決通風和采光問題。單層多跨廠房一般應設計成等高廠房,，以使結構受力明確,，設計和計算簡單;構件種類規(guī)格少，施工方便,。

但當生產(chǎn)工藝要求的相鄰跨高差較大時,，則應設計成不等高廠房。單層廠房中的排架結構,，根據(jù)其所用材料不同,，分為鋼筋混凝土—磚排架、鋼筋混凝土排架和鋼—鋼筋混凝土排架,。鋼筋混凝土—磚排架由鋼筋混凝土屋架或屋面梁,、燒結普通磚柱和基礎組成。其承載能力和抗震性能均較低,，故一般用于跨度不大于15 m,。柱頂標高不大于6.6 m、無吊車或吊車起重量小于5 t的中小型工業(yè)廠房。鋼筋混凝土排架由鋼筋混凝土的屋架或屋面梁,、柱及基礎組成,。由于其具有較高的承載能力和較好的抗震性能，因此,，可用于跨度不大于36 m,、檐高不大于20 m、吊車起重量不超過200 t 的大型工業(yè)廠房,。鋼—鋼筋混凝土排架由鋼屋架,、鋼筋混凝土柱和基礎組成。其承載能力和抗震性能較鋼筋混凝土排架好,，可用于跨度大于36 m,、吊車起重量超過250 t 的重型工業(yè)廠房。

經(jīng)過這次的生產(chǎn)實習,，感受深刻,。到實地看一下施工過程，這是在學校里接觸不到的東西,，我們明白了在施工技術上,，實際操作要以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,，這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考,，靈活應用,，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力,。同時,，利用這次實習機會接觸社會,，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學生活中應該發(fā)展的方向,，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,，努力學習,，踏實工作,，積極面對每一次挑戰(zhàn),。