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千乘橋的導(dǎo)游詞 南橋?qū)в卧~篇一

現(xiàn)在我把棧橋給大家做一下介紹：

[棧橋概況]

棧橋有著一百多年的歷史,，她既目睹了青島的屈辱歲月,，也見(jiàn)證了青島的建設(shè)與發(fā)展,。1891年清政府下詔書(shū)在青島(時(shí)稱膠澳)建置。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營(yíng)官兵駐扎青島,，為便于部隊(duì)軍需物資的運(yùn)輸,，建了兩座碼頭，其中一座就是現(xiàn)今的棧橋,，長(zhǎng)20xx年,，德軍以演習(xí)為名,，從棧橋所在的青島灣登陸,，武力占領(lǐng)了青島，棧橋成為德軍侵占青島的見(jiàn)證,。德帝國(guó)主義侵占青島后,，于1920xx年5月將原橋北端改為石基，水泥鋪面,，在南端鋼制橋架上鋪設(shè)木板,，并建輕便鐵軌，將橋身延長(zhǎng)到350米,，仍為軍用碼頭,。1920xx年大港第一碼頭建成后，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命,，開(kāi)始向游人開(kāi)放,。

第一次世界大戰(zhàn)期間，日本從嶗山仰口登陸占領(lǐng)青島后,，仍然在這座橋上舉行閱兵式,，以此證明其對(duì)青島享有“充分主權(quán)”。

1920xx年,，青島被中國(guó)北洋政府收回后,，中國(guó)水兵在此閱兵。

1931年,，南京國(guó)民政府出巨資由德國(guó)信利洋行承包重建,，橋身加長(zhǎng)到440米,。橋南端增建了箭頭型的防浪堤， 并在防浪堤上修建了具有民族風(fēng)格的回瀾閣,。整個(gè)工程至1933年4月竣工,。 棧橋從此成為青島第一景。新中國(guó)成立后,，人民政府多次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行維修,，1985年青島市又對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模的全面整修，兩側(cè)圍以鐵索護(hù)欄,，12對(duì)歐式橋燈相峙而立,，外鋪花崗巖石臺(tái)階。1998年底至1999年6月,，市政府再次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模整修,，此次維修既達(dá)到防風(fēng)浪、防腐蝕,，保持原有的風(fēng)韻的要求,，又與兩側(cè)護(hù)岸設(shè)施相匹配，增加了美觀效果,，使整個(gè)橋體煥發(fā)了青春,。

20xx年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū)，被國(guó)家旅游局評(píng)為首批aaaa級(jí)風(fēng)景區(qū),。

各位團(tuán)友,，我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭，前面這片水域被稱為青島灣,。遠(yuǎn)處看,，棧橋像一條彩虹橫臥在大海之中，盡頭的“回瀾閣”仿佛飄浮在大海之上,，有“長(zhǎng)虹遠(yuǎn)引”,、“飛閣回瀾”之美稱。

要領(lǐng)略棧橋的魅力,，最好是沿著這條通往海中的橋走進(jìn)去,。走進(jìn)去，仿佛將自己置身于大海環(huán)繞之中,，可充分感受海的氣息,，體驗(yàn)海的浩淼，增強(qiáng)對(duì)大海的立體感受,。碧波拍打著橋面,，白云漂浮在藍(lán)天，海鷗在海天間飛翔,，游船在海浪中穿梭,，這種美妙的感受,，您能只能在此時(shí)此地才能充分體味。大家在行進(jìn)中可以看到岸邊綠樹(shù)掩映,、樓臺(tái)輝映的美景,，那又是一幅充滿浪漫歐陸風(fēng)情的城市畫卷，正如康有為先生所描寫的：“碧海藍(lán)天,，紅瓦綠樹(shù)”,，梁實(shí)秋的“觀壯闊波瀾，當(dāng)大王之雄風(fēng)”,。

[回瀾閣]

各位團(tuán)友,，現(xiàn)在我們來(lái)到了回瀾閣，“回瀾閣”匾額上的3個(gè)字最初是由原青島市市長(zhǎng)沈鴻烈題寫的,，這個(gè)匾額在日本第二次占領(lǐng)青島期間被掠往日本,，放在日本東京陸軍博物館內(nèi)展出，以顯示其侵華戰(zhàn)爭(zhēng)的“功績(jī)”?，F(xiàn)在“回瀾閣”三字為著名書(shū)法家舒同所寫,。

千乘橋的導(dǎo)游詞 南橋?qū)в卧~篇二

天星橋在太平鎮(zhèn)南面約4公里處，龍灘河與臥龍河在這里匯合,。兩河相交處有一座古老的九孔石橋,，因橋下巨石中央有一直徑30厘米的天然圓形石洞，名曰天心碗,。水位恰當(dāng)時(shí),，可見(jiàn)一股河水流進(jìn)石洞形成很深的旋窩再?gòu)亩吹琢鞒?，因此得名天心橋,，后又被人們改寫為天星橋。此橋是五洞?zhèn)至太平鎮(zhèn)的交通要道,，寬闊的石板大路跨橋而過(guò),。

天星橋的正上方是一狹長(zhǎng)形的半島，在這半島的頂部有一座極富盛名的古園林式的民居建筑,，名曰天星橋?yàn)?。因其?guī)模宏大，建筑精美,，所處地理位置又恰似重慶兩江交匯處的朝天門,，人們便送給天星橋?yàn)骋粋€(gè)美名，稱其為小重慶,。

天星橋?yàn)匙毕蚰?，磚木石混合結(jié)構(gòu)，為四進(jìn)四壩的復(fù)四合院式建筑群體,，是一座封建地主莊園,，建于清同治三年(1864年),，為當(dāng)?shù)睾兰澮讜r(shí)庭及其弟易雨庭所建。易時(shí)庭曾做過(guò)石匠,、木匠和字畫裱糊等業(yè),，30歲開(kāi)始做菜油、木材生意,，賺了很多銀兩,。易雨庭做官京城，專管建設(shè)事(官階無(wú)考),，積蓄頗豐,。為感母厚德，弟兄2人將所有積蓄合并一起,，修建了這座莊園,。占地近10畝，建筑面積3000余平方米,，由石,、木工匠數(shù)十人，歷時(shí)20xx年余才建成,。

從五洞方向過(guò)天星橋,，經(jīng)橋頭店子(此店是莊園主專為過(guò)往行人施茶水的地方)，迎面便是一座高大的石牌坊,。據(jù)易氏之后易澤生先生說(shuō)：此坊是莊園建成之后,，為彰揚(yáng)易母之德而建，名曰易程氏節(jié)孝坊,。牌坊高至少在13米以上,，寬亦不下10米?？|空石刻極其精美,，其上部正中刻一豎匾，匾內(nèi)刻斗大的“圣旨”2字,。牌坊為四磴三孔,，石板大路從中孔通過(guò)，兩旁有雌雄石獅各一尊,，獅高3米,，場(chǎng)面壯觀。

穿過(guò)石牌坊,，經(jīng)過(guò)馬道子(跑馬場(chǎng)地),，過(guò)龍灘河上的石平橋，便到了莊園正前方的第一道屏障——前圍墻。此墻為青磚建成,，墻高3米,，長(zhǎng)30余米，墻帽為斗拱花磚彩繪墻帽,。圍墻雨端各有一小朝門,。從小朝門進(jìn)去便是塊長(zhǎng)30米、寬20米的石板地壩,，地壩前有魚(yú)池,，右方(觀者方向，以下同)是一幢占地40平方米的正六邊形書(shū)樓,。此樓為磚木結(jié)構(gòu),，共6層，高20余米,，每層各面皆是花雕木窗,，磚瓦屋面，翹角飛檐,。屋頂中央是由3個(gè)圓球形狀的綠瓷花瓶疊成的寶鼎,，陽(yáng)光下，寶鼎反射出耀眼的綠色光芒,。

在地壩左面建有戲樓,，名曰草亭子，因其地面為草坪而得此名,。

地壩正面是一排寬5米,、長(zhǎng)24米的磚木結(jié)構(gòu)房屋，稱為下屋,，共7間,，臨地壩一面墻上每間有一個(gè)長(zhǎng)1米、高0.80米的浮雕彩繪花磚窗,。下屋開(kāi)大朝門,，八字形,，為木結(jié)構(gòu)建筑,，有階梯踏道3級(jí)，每級(jí)均為7.50米長(zhǎng)的整塊石板鋪成,。門內(nèi)有匾圓形石柱2根,，柱高3米、寬0.40米,，刻對(duì)聯(lián)一副,，曰“祥開(kāi)桂水家聲遠(yuǎn)，派衍太原世澤長(zhǎng)”,。下屋左右兩端擋頭各有一個(gè)小朝門,。

進(jìn)大朝門后,，是第二個(gè)石板地壩和第二進(jìn)房屋。此地壩又被豎著的一道隔墻分成了左右兩部份,。右邊部分長(zhǎng),、寬各10米，中間有一石砌花臺(tái),，右邊是繡樓,，磚木結(jié)構(gòu)，高5米,，面闊3間,。素面臺(tái)基高2米，臺(tái)基上浮雕非常細(xì)致,，刻紋細(xì)至1線只有3毫米,。樓臨地壩一面的墻上有高1.50米、寬0.60米的木窗8個(gè),，每個(gè)窗門兩扇的圖案均不相同,。頂端山墻為青磚封火墻，墻帽為5個(gè)半圓造型,，通作浮雕彩繪圖案,。

豎墻上有一個(gè)內(nèi)朝門。通過(guò)此門便進(jìn)入地壩的左邊部分,。此部分長(zhǎng)為15米,，寬與右邊相同。這里有小四合院學(xué)堂,，磚木結(jié)構(gòu),，占地100余平方米，共有6間,，中間是一個(gè)正四邊形天井,，長(zhǎng)、寬均為5米,，內(nèi)有石砌花臺(tái)1個(gè),，花臺(tái)由1米高的四根石柱支撐。房?jī)?nèi)有獨(dú)立木柱10根,，柱石均為多邊形,，上刻有精美的花鳥(niǎo)人物圖案。

地壩的正上方是正堂屋,，磚木結(jié)構(gòu),，懸山式屋頂，穿逗式梁架，4穿5柱,，屋高6米,，面闊5間24.10米，進(jìn)深10.20米,，素面臺(tái)基高1米,，垂帶式階梯踏道5級(jí)，階檐寬1米,，有石欄桿高0.80米,，欄桿上通刻竹枝浮雕，造型逼真,。正堂屋的中間1間為過(guò)道,，此間有木門一道，其板壁上有工藝精湛的木窗一個(gè),，圖案為不規(guī)則多邊形,。過(guò)道間的兩邊二次間各為敞廳堂屋，與過(guò)道間的前部廳口相連,，形成一個(gè)凹字形寬大空間,，是主人宴請(qǐng)賓客的場(chǎng)所。堂屋上方墻上掛巨型木匾一塊,，刻“世德相承”4個(gè)金字,。此處木柱多有石磴，柱上的浮雕均為造型生動(dòng)的人物圖案,，敞廳堂屋兩側(cè)是三次間,，均是二層木樓，其窗戶為彩繪雕花磚窗,。正堂屋的兩端為青磚封火墻,，梯級(jí)、墻帽,，各為五級(jí),，中間最高級(jí)達(dá)8米，翹角飛檐,，通飾花草鳥(niǎo)獸浮雕,，彩繪云水圖案。

正堂屋的左面封火墻外有一臺(tái)地,，是為花園,。此園占地150平方米，素面臺(tái)基高2.50米,，三面石欄桿高0.80米，欄桿上有精美的浮刻石雕兩塊，均刻人物房舍圖案,，場(chǎng)面宏大,，人物眾多。園內(nèi)置假山,、魚(yú)缸和名貴花卉盆景,，四季繁花似錦、爭(zhēng)奇斗艷,。園左有瓦屋3間,，是為賞花、品茶,、下棋之所,。

從正堂屋的過(guò)道間進(jìn)去，便到了第三進(jìn)的地壩和中堂屋及廂房等建筑群,。此地壩為石板鋪成,，長(zhǎng)16米，寬僅5米,，是四塊地壩中最小的一個(gè),，也是最精巧的一個(gè)。地壩中間有一寬3米的五級(jí)階梯,，階梯兩邊各有一個(gè)條石砌成的長(zhǎng)方形大花臺(tái),，臺(tái)中植奇異花木(至今仍有一棵形似虬龍的古紫薇活著)，兩花臺(tái)的外側(cè)各有一道青磚矮墻,，墻中間各開(kāi)一個(gè)園門,，園門外與下屋盡頭的小朝門延伸進(jìn)來(lái)的通道相接。此處極富“庭院深深”之情景,。

中堂屋面闊3間,，屋高6米，長(zhǎng)16米,，進(jìn)深9米,，其中間一間是過(guò)道間，二次間為二層木樓建筑,，木板壁上的窗戶或方或圓,，圖案或直或曲，每個(gè)窗戶造型都不一樣,。中堂屋的兩側(cè)為左右橫屋,，兩邊橫屋各長(zhǎng)達(dá)20余米，一直通至第四進(jìn)的上堂屋兩側(cè),。

從中堂屋的過(guò)道間進(jìn)去,，則是第四進(jìn)的地壩和上堂屋,。此地壩長(zhǎng)26米、寬12米,，也是石板鋪成,。地壩兩頭是從中堂屋兩側(cè)延伸進(jìn)來(lái)的橫屋。地壩上方是上堂屋,。上堂屋為木結(jié)構(gòu)建筑,，面闊5間，長(zhǎng)24米,，進(jìn)深9米,，屋高6米。素面臺(tái)基,，高0.60米,，階梯踏道3級(jí)。上堂屋的中間一間為敞廳式堂屋,。堂屋正上方掛木制巨匾一塊,，匾下置神龕香案。堂屋兩邊置木制縷空雕花茶幾,、座椅,。所有柱頭均掛長(zhǎng)3米、寬40厘米的硬對(duì)一塊,，全部匾對(duì)均為黑底陰刻金字,，其內(nèi)容已不可考。

上堂屋的二,、三次間,，均為二層木結(jié)構(gòu)建筑，其窗亦是圖案各異的雕花窗,。上堂屋是整個(gè)莊園的最后一幢建筑,。

這座莊園設(shè)計(jì)別具匠心?？傮w要求是對(duì)稱布局,，多變的結(jié)構(gòu)，百余個(gè)窗戶,，個(gè)個(gè)圖案不同;108個(gè)門,，門門相對(duì);千米走道，婉轉(zhuǎn)曲折,，下雨天無(wú)論走到何處,，均不會(huì)濕鞋。猶其下水道的設(shè)計(jì),，許多地方做成了上下兩層,，上層流露天雨水,，下層流生活污水。現(xiàn)在看來(lái),，這是相當(dāng)環(huán)保的,。為了配景需要,，在天星橋下方10米處還建了一座橋梁,，取名高橋，與天星橋成為螺獅坡的雨條觸角,。

整座莊園除南面是一長(zhǎng)片開(kāi)闊地外,，東北西三方都是由3米以上的長(zhǎng)條石砌成的保坎,，坎上有一條寬10余米的竹木林帶,，除翠柏綠竹外，紅豆,、楓香,、紫微、桂花,、銀杏,、黑桃等古木參天，在此林帶外又建了一條高3米,、厚0.40米的青磚圍墻,，此墻前方與外朝門的圍墻相連形成一個(gè)巨大的橢圓。圍墻以外才是茂密的樹(shù)林,，樹(shù)林下方是青石板鋪成的林蔭大道,，大道以下才是臥龍河和龍灘河。

站在上堂屋后面的坡頂上眺望,，兩旁是古林參天,，兩邊河水碧波蕩漾，河中有游船,，河岸巨柳成行,。眼下是黑壓壓一片屋面，綠樹(shù)紅花點(diǎn)綴其間,，燕子穿梭,，麻雀嘰喳，微風(fēng)中幾縷炊煙或濃或淡,，陽(yáng)光下三五行人或閑或忙;時(shí)有笑語(yǔ)歡歌,，時(shí)有書(shū)聲朗朗，好一個(gè)世外桃園,。

現(xiàn)在,，莊園建筑的主體房屋仍在,，至少有70%保存較完好。磚石工程(除圍墻外)保存完好的在95%以上,。

千乘橋的導(dǎo)游詞 南橋?qū)в卧~篇三

大家好!首先我歡迎各位來(lái)泉州參觀,、考察。

泉州是一座歷史文化名城,，已經(jīng)有一千七百多年的歷史,。早在唐宋時(shí)期，泉州就被譽(yù)為東方的重要通商港口,，世界各國(guó)的商人,、學(xué)者、傳教士紛至踏來(lái),，因此給泉州留下了許多極為珍貴的歷史宗教遺跡和古典建筑,。在泉州就并存著七種宗教，分別是佛教,、道教,、基督教、天主教,、伊斯蘭教,、婆羅門教、摩尼教等,，這在世界上是極為罕見(jiàn)的,，所以泉州素有宗教博物館之稱，同時(shí)泉州還是海上絲綢之路的起點(diǎn),，這些都證明了當(dāng)時(shí)泉州港經(jīng)濟(jì)的發(fā)達(dá),，社會(huì)的繁榮。今天我們第一站要參觀的是泉州偉大的古建筑——洛陽(yáng)橋,。

洛陽(yáng)橋,，又名萬(wàn)安橋。位于泉州城東13公里,，是我國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位,。它與北京的盧溝橋，河北的趙州橋,，廣東的廣濟(jì)橋并稱為我國(guó)古代四大名橋,。它是當(dāng)時(shí)廣東、福建進(jìn)京城的必經(jīng)之路,。講到這里也許各位來(lái)賓會(huì)提出疑問(wèn),，洛陽(yáng)橋應(yīng)該在河南洛陽(yáng)，此橋?yàn)楹稳∶尻?yáng)橋呢?據(jù)有關(guān)資料記載,，早在唐宋之前,，泉州一帶居住著夷民主越族人,，到了唐朝初年，由于社會(huì)動(dòng)蕩不安,，時(shí)有戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā),，所以造成大量的中原人南遷，遷到泉州及閩南一帶的多數(shù)為河南,、河水和洛水一帶的人士,，現(xiàn)在泉州乃至整個(gè)閩南地區(qū)所用的語(yǔ)系稱為河洛語(yǔ)，也就是現(xiàn)在所說(shuō)的閩南語(yǔ),，這些中原人士,，他們帶來(lái)了中原先進(jìn),、發(fā)達(dá)的農(nóng)業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),，引導(dǎo)當(dāng)?shù)厝藗冮_(kāi)墾、發(fā)展,，他們來(lái)到了泉州,，看到這里的山川地勢(shì)很象古都洛陽(yáng)，就把這個(gè)地方也取名為洛陽(yáng),，此橋也因此而命名,。

現(xiàn)在我們已經(jīng)到了洛陽(yáng)江畔的洛陽(yáng)橋頭。我們面前的這座橋就是聞名海內(nèi)外的洛陽(yáng)橋,。當(dāng)時(shí)洛陽(yáng)江“水闊五里,，波濤滾滾”。人們往返只能靠渡船過(guò)渡,，每逢大風(fēng)海潮,，常常連人帶船翻入江中，所以主人為了祈求萬(wàn)無(wú)一失地平安過(guò)渡,，就把這個(gè)渡口稱為“萬(wàn)安渡”,，橋也因此稱之為“萬(wàn)安橋”。據(jù)《泉州府志》記載,，舊萬(wàn)安渡是北宋慶歷初郡人李寵甃石作浮橋,，后由郡守蔡襄主持改建成石橋。洛陽(yáng)橋始建于北宋皇佑五年四月至嘉祐四年十二月,，也就是公元1053年至1059年,，花了六年零八個(gè)月的時(shí)間，耗資一萬(wàn)四千多兩銀錢才建成,。洛陽(yáng)橋原長(zhǎng)1200米,，寬5米，橋墩四十六座,，兩側(cè)有500個(gè)石雕扶攔28尊石獅,，兼有7亭9塔點(diǎn)綴其間,，武士造像分立兩端，橋的南北兩側(cè)種植松樹(shù)七百棵,。我們身后的這棵松樹(shù)就是當(dāng)年遺留下來(lái)的,，已經(jīng)有900多年的歷史。

當(dāng)年主持修建洛陽(yáng)橋者為泉州郡守(太守)蔡襄,。相傳蔡襄為天上文曲星下凡,，他自幼聰明博學(xué)，十八歲高中狀元,，遂本朝為官,，但他從小受其母教誨，為官后要為郡人修橋,，為民解難,。所以他在朝庭不久便申請(qǐng)回本府為官，為泉郡守(知府),。他回到泉州后為洛陽(yáng)江水深浪大,，難造橋基而日夜發(fā)愁。一天他突然夢(mèng)見(jiàn)觀音大士指點(diǎn)他派人向海龍王求助,。蔡襄一覺(jué)醒來(lái)十分驚奇,，便給海神寫一封求助公文，問(wèn)手下衙吏：“誰(shuí)人下得海,?！币粋€(gè)衙吏隨即答道：“小人夏得海!”原來(lái)此人姓夏得海，誤以為老爺叫他,，隨口應(yīng)答,。于是派他前往海神處投遞公文。夏得海知道此去必?zé)o回,，便告別了妻子,，買了一壺酒喝得大醉臥在海灘上，想讓潮水卷走了事,，哪知一覺(jué)醒來(lái),，黃色的公文袋變成了紅色公文袋，于是連忙回來(lái)交給蔡襄,，打開(kāi)一看,，只見(jiàn)上面寫著一個(gè)“醋”字。蔡襄冥思苦想,，終于領(lǐng)悟了海龍王的啟示,，當(dāng)月甘一日酉時(shí)動(dòng)工，果然此時(shí)海潮退落，三天三夜不漲潮,，橋基終于順利砌成,。但是由于當(dāng)時(shí)資金有限，橋的高度不夠,，每逢洪水,，橋面經(jīng)常被淹沒(méi)。所以后來(lái)又傳說(shuō)泉州郡人大富商李五,，為此橋出資增高三尺,。李五為泉州大富商，由于他生活的奢侈和揮霍,，被小人誣告,，無(wú)故被抓往京城問(wèn)罪。當(dāng)他的囚車過(guò)洛陽(yáng)橋時(shí),，水已淹沒(méi)路面,，他很艱難地過(guò)了橋，因此他對(duì)天發(fā)誓,，要是他能平安無(wú)事回鄉(xiāng),，一定出資將洛陽(yáng)橋增高三尺。果然,，三年后他順利回家，因此就出資將橋增高了三尺,。當(dāng)然我們現(xiàn)在看到的洛陽(yáng)橋已經(jīng)是經(jīng)過(guò)修葺的,，最后一次修葺是1938年，蔡挺楷帶領(lǐng)十九路軍路過(guò)泉州時(shí)修建的,。

下面向各位來(lái)賓介紹一下有關(guān)洛陽(yáng)橋的建筑特點(diǎn),。早在北宋，我們的先民就以驚人的毅力和無(wú)窮的智慧,，創(chuàng)造了一種直到現(xiàn)代才被人們所認(rèn)識(shí)的新型橋基——筏型基礎(chǔ),。所謂的筏型基礎(chǔ)就是沿著橋梁中軸線的水下底部拋置大量的石塊，形成一條連結(jié)江底的矮石埕作橋基,，然后在上面建橋墩,，這種建造方式對(duì)中國(guó)乃至世界造橋科學(xué)都是一個(gè)偉大的貢獻(xiàn)。為了鞏固橋基,，在橋下養(yǎng)殖了大量的牡蠣,，巧妙地利用牡額外殼附著力強(qiáng)，繁生速度快的特點(diǎn),，把橋基和橋墩牢固地膠結(jié)成一個(gè)整體,，這是世界造橋史上別出心裁的“種蠣固基法”，也是世界上第一個(gè)把生物學(xué)應(yīng)用于橋梁工程的先例。當(dāng)時(shí)沒(méi)有現(xiàn)代的起重設(shè)備,，就采用“浮運(yùn)架梁法”,，利用海朝漲落的高低位置，架設(shè)橋面大石板,，顯示了我們先民建橋的非凡才智,。船形橋墩也頗具特色，它有利于分水,。洛陽(yáng)橋成功地建成了我國(guó)第一座海港大石橋,，是我國(guó)古代橋梁建筑史上的偉大創(chuàng)舉，我國(guó)著名橋梁專家茅以升教授稱贊說(shuō)：“洛陽(yáng)橋是福建橋梁的狀元”,。

千乘橋的導(dǎo)游詞 南橋?qū)в卧~篇四

各位游客大家好,，我們現(xiàn)在來(lái)到的是位于廣安門外豐臺(tái)區(qū)，距離市中心約20公里的盧溝橋,，建于1892年(金代),，橋長(zhǎng)266.5米，橋欄桿上有501只石獅子(也有人說(shuō)502只),，橋下11孔,。距今已有八百多年的歷史。盧溝橋因跨越盧溝河(今永定河)而得名,。盧溝橋位列中國(guó)三大古代名橋之首,，是國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位。另外兩座是河北的趙州橋和泉州的洛陽(yáng)橋,。

我們現(xiàn)在看到的盧溝橋是由11拱的大石橋,，全長(zhǎng)266.5米，橋面寬度為9.3米,，橋身用巨大的白石砌成,。橋墩砌筑為船型，在這之前也是"斬龍劍"的分水尖,，當(dāng)時(shí)是用于抵御急流,。盧溝橋的建筑裝飾亦別具特色。橋欄為高達(dá)近一米半的的281根望柱與欄板連接而成,，每根望柱頂端都刻有一個(gè)大獅,，它的身上攀附有形象各異、或藏或露的小獅子,，于是民間便有"盧溝橋的石獅數(shù)不清"的歇后語(yǔ),。根據(jù)考古工作隊(duì)的勘察，已知共有大小石獅485只,。

盧溝曉月--也是燕京八景之一,，始于金代的燕京八景之說(shuō)，盧溝曉月便是其中一景。你們所看的那邊是橋的東端有碑亭,，石碑為清代乾隆皇帝所書(shū),，正面為"盧溝曉月"，背面為盧溝橋詩(shī),。

我們都知道“七七事變”,，1937年7月7日，當(dāng)時(shí)盤踞于永定河西岸的日本侵略軍以一名士兵失蹤為借口,，強(qiáng)行要過(guò)盧溝橋到宛平城搜查,，遭到了二十九路軍的拒絕。于是日本侵略軍就大舉武裝進(jìn)攻橋東,，中國(guó)守軍二十九軍官兵,，在日軍蠻橫無(wú)理的挑釁和攻擊下，忍無(wú)可忍,，奮起抗擊,，打響了中華民族全面抗擊日本侵略者的第一槍。逐漸演變后來(lái)震驚中外的"七七事變"?，F(xiàn)在的盧溝橋位于北京西南15公里處,，是目前咱北京現(xiàn)存最古老的石造聯(lián)拱橋。

剛前面介紹過(guò)了盧溝橋始建于1189年,，在1444年重修,。由于該橋毀于洪水而于康熙三十七年(1698年)重建。盧溝橋全長(zhǎng)266.5米,，寬7.5米,，下分11個(gè)涵孔。橋身左右兩側(cè)石雕護(hù)欄各有望柱140根,，柱頭上均雕臥伏的大小石獅約500個(gè)左右，神態(tài)各異,，栩栩如生,。橋東的碑亭內(nèi)立有清乾隆題“盧溝曉月”漢白玉碑，為燕京八景之一,。意大利旅行家馬可·波羅曾在游記中記述此橋并贊嘆不已,。

咱現(xiàn)在走的這段橋身盧溝橋的望柱以及宛平城城墻上，當(dāng)年日軍的彈痕仿佛還能斑斑可見(jiàn)?，F(xiàn)在屬于國(guó)家保護(hù)文物所以盧溝古橋只準(zhǔn)許行人步行通過(guò)?，F(xiàn)在，我們所參觀的盧溝橋,、宛平城,、中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)紀(jì)念雕塑園以及中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)紀(jì)念館，都早已成為目前全國(guó)最大的紀(jì)念抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的愛(ài)國(guó)主義教育基地。

謝謝大家的支持!希望我的講解能帶給你們更多的幫助和了解!

千乘橋的導(dǎo)游詞 南橋?qū)в卧~篇五

歡迎大家來(lái)到這!我是你們的導(dǎo)游,，我姓x,，大家可以叫我小x。為了便于大家參觀游玩,，下面我首先大家介紹一下,。

提起蘭州的橋，人們首先會(huì)想到那座令蘭州人驕傲自豪的橋,，它就是號(hào)稱“黃河天下第一橋”的中山橋,。

中山橋位于蘭州市金城關(guān)，橫跨黃河,，毗鄰白塔,。中山橋始建于清光緒年間，1920xx年2月開(kāi)工,，1920xx年6月竣工,。它是由美國(guó)人設(shè)計(jì)，德國(guó)人承建而成的,，建橋花費(fèi)白銀306600余兩,。中山橋長(zhǎng)233.5米，寬8.36米,，是黃河上第一座公路橋,，所以有黃河天下第一橋之稱。

后來(lái)為紀(jì)念民主革命先驅(qū)孫中山先生,，該橋于1942年改名為“中山橋”,。中山橋是全鋼構(gòu)造的五拱橋，造型美觀大方,，氣勢(shì)磅礴,，北面有郁郁蔥蔥、高高聳立的白塔山,，南面高樓大廈拔地而起,，橋下滔滔黃河水日夜不休地奔流而過(guò)。

夜晚的中山橋是黃河岸邊最美的一景了,，璀璨的花燈給中山橋平添了一份雍容華貴,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，中山橋就像一條威猛的金色巨龍橫臥在黃河之上,。臨河觀看,，中山橋與水中倒影交相輝映，花燈閃爍,，真是美輪美奐!

經(jīng)過(guò)一百多年的風(fēng)風(fēng)雨雨,，中山橋已經(jīng)完成了它的歷史使命,，不能再承受更多的壓力，現(xiàn)在的中山橋已經(jīng)改為步行橋,，人們?cè)跇蛏吓恼?、休閑、娛樂(lè)……中山橋因?yàn)樗陌倌隁v史和獨(dú)特造型成為蘭州的標(biāo)志性建筑,，成為值得蘭州人自豪的名片,。

千乘橋的導(dǎo)游詞 南橋?qū)в卧~篇六

各位游客，大家好!歡迎大家來(lái)游覽武漢,，我是小導(dǎo)游劉悅?cè)?，?qǐng)大家多多關(guān)照。

朋友們,，今天上午呢,，我先帶大家參觀的是武漢市的標(biāo)志性建筑——黃鶴樓，它曾號(hào)稱“天下絕景”而名貫古今,，與江西的騰王閣,、湖南的岳陽(yáng)樓并稱“江南三大名樓”。現(xiàn)在隨我一起參觀黃鶴樓,。

黃鶴樓建于三國(guó)吳黃武二年,，也就是公元220xx年，至今已有1700多年了,，現(xiàn)在我們所站的就是黃鶴樓的一樓大廳,，在廳中呢，最引人注目的便是我身后這幅《白云黃鶴圖》,，它取材于《駕鶴登仙》的古神話,，而黃鶴樓因仙得名說(shuō)的也正是源于它了，畫中這位仙者跨鶴乘風(fēng)而起,，口吹玉笛,，俯視人間，大有依依不舍之情,，黃鶴樓下的人群浮動(dòng),，載歌載舞，祝愿仙人黃鶴能早返人世,。

朋友們，請(qǐng)隨我上二樓游覽,，我們現(xiàn)在經(jīng)過(guò)的是被稱作一樓半的跑馬廊,，在每?jī)蓪訕侵g都會(huì)有這樣一個(gè)跑馬廊，大家想一想,，外觀為五層的黃鶴樓加上這四個(gè)跑馬廊是不是共有九層呢?所以啊,，黃鶴樓并不是大家看到的五層而為九層,，登上二樓，首先我們看到的就是這篇《黃鶴樓記》,，樓記兩邊有豐富的壁畫,，剩下的時(shí)間請(qǐng)大家自由觀賞，一小時(shí)后在下面的龜蛇鶴雕塑那里集合,。請(qǐng)大家游覽時(shí)注意安全,，保護(hù)好自己的錢包和手機(jī)。

接下來(lái),，我們?nèi)ビ斡[長(zhǎng)江大橋,。長(zhǎng)江大橋橫跨于武昌蛇山和漢陽(yáng)龜山之間，是我國(guó)在萬(wàn)里長(zhǎng)江上修建的第一座鐵路和公路兩用橋,。全橋總長(zhǎng)1670米,，其中正橋1156米，北岸引橋211米,。下面就請(qǐng)大家自行徒步走過(guò)大橋,，路上要注意安全，我們?cè)跇虮鳖^集合,。

各位朋友,，今天武漢黃鶴樓、長(zhǎng)江大橋的游覽活動(dòng)結(jié)束了,，大家玩得開(kāi)心嗎?等有機(jī)會(huì)還給大家當(dāng)導(dǎo)游!謝謝!

千乘橋的導(dǎo)游詞 南橋?qū)в卧~篇七

黃河鐵橋又叫中山橋,，這是一座跨黃河鐵橋，建于清光緒年間,。建橋的工程師是美國(guó)人和德國(guó)人,，施工負(fù)責(zé)人為天津人劉永起。建橋時(shí)間是三年,，造價(jià)也是非常之昂貴,，有 天下黃河第一橋 之稱。下面我以自己的理解對(duì)蘭州黃河鐵橋簡(jiǎn)介,，希望游客能對(duì)蘭州有更多的認(rèn)識(shí)和理解,。

大橋歷史蘭州黃河鐵橋之宏偉讓人驚嘆，蘭州歷來(lái)是東西交通要塞,，中原與西域的往來(lái)比穿過(guò)此地,。黃河穿成而過(guò)，民間曾有 隔河如隔天,，渡河如渡鬼門關(guān) 的歌謠,。從明洪武五年起，宋國(guó)公馮勝,、衛(wèi)國(guó)公鄧愈都曾因軍事需要在蘭州黃河段修建過(guò)浮橋,，但都很快被拆或被毀了,。此后500多年間，用以構(gòu)筑浮橋的船數(shù)和用以固定的鐵柱與木柱數(shù)都有變化,，但鎮(zhèn)遠(yuǎn)浮橋卻以其扼守要津的重要地位,，被譽(yù)為 天下第一橋 。鎮(zhèn)遠(yuǎn)浮橋并非堅(jiān)固安全,，遇到大洪水和冰棱,，常常會(huì)發(fā)生橋毀人亡的慘劇。而且,，冬季黃河封凍,，浮橋必須拆除，車馬均由冰上通行,。冬春之交冰將消未消之時(shí),，經(jīng)常有人畜因冰裂落水而亡。春天冰融之后,，又需重建浮橋,，所費(fèi)甚巨。進(jìn)入20世紀(jì),，清政府鼓勵(lì)洋務(wù),，為建設(shè)黃河鐵橋提供了歷史契機(jī),。于是他決定借助外國(guó)的先進(jìn)技術(shù)與設(shè)備來(lái)實(shí)施他的建橋計(jì)劃,。天時(shí),、地利、人和,，一切冥冥中如有天助,，僻居西部的蘭州注定要在20世紀(jì)初葉、在積貧積弱的中國(guó)完成一件驚世偉業(yè),。橋梁規(guī)格是中山鐵橋長(zhǎng)234米,，寬7.5米，有6墩5孔,，橋上飛架5座弧形鋼架拱梁,。我感嘆這座宏偉的大橋和人們的智慧和汗水，這座宏偉的建筑讓中國(guó)人驕傲,。

大橋的歷史價(jià)值大橋留給人們的不只是外表的宏偉,，還有帶給國(guó)人的歷史反思。隨著時(shí)間的流逝,，蘭州市區(qū)已架起了10多座造型美觀,、結(jié)構(gòu)新穎、工藝先進(jìn),、氣勢(shì)不凡的鐵路公路橋,，這座古老的黃河鐵橋已不是溝通黃河南北的唯一通道了。盡管如此,，人們還是敬仰它,、觀賞它，因?yàn)樗拖褚徊渴吩?shī),，刻著蘭州古往今來(lái)歷史的變遷,，展示了蘭州人民燦爛藝術(shù)的畫卷。蘭州鐵橋游客觀賞人數(shù)在逐年曾加,，越來(lái)越多的人來(lái)到這里感受歷史的洗禮,，中山橋的觀賞和紀(jì)念價(jià)值似乎比交通作用更有意義。蘭州黃河鐵橋是我最喜歡的大橋之一,，站在上面我會(huì)立刻感覺(jué)到自己像是穿越了時(shí)間的變遷,，感受到人們的經(jīng)濟(jì)生活的迅速發(fā)展。蘭州黃河鐵橋簡(jiǎn)介的內(nèi)容還有很多很多,，文字不能一一描述,，只有自己去親身感受。

石朝曦,、竹坡煙雨,、雙沼碧荷、乳泉春溜,、累頂浮圖,、虹橋擁翠、片鱗秋月,。

穿過(guò)這片地勢(shì)平坦的草原,，前邊這座高聳入云的塔叫舍利塔，是仿杭州的六和塔和南京的報(bào)恩寺塔而建的,。塔身為九層八面,，高67米，我們承德人叫它“六和塔”,。一層南北兩面各有石八券門,，進(jìn)門沿盤旋而上的臺(tái)階可登到塔頂。塔內(nèi)供有佛教雕像,。乾隆在山莊居住時(shí),，有時(shí)清晨登塔禮佛。巍巍寶塔配以綠色的原野,，氣勢(shì)宏偉,，格外引人注目。

玉門關(guān)的設(shè)立,，始自西漢武帝時(shí),，距今已有2千多年的歷史,。秦漢以來(lái)，好戰(zhàn)的匈奴對(duì)漢民族威脅很大,。漢初,，匈奴東敗東胡，西逐大月氏,，占據(jù)河西,，并以河西為基地，屢犯漢境,。漢王朝開(kāi)始曾對(duì)匈奴采取和親政策,，希圖換取暫時(shí)的安寧。漢武帝時(shí),，放棄了和親政策,，對(duì)匈奴發(fā)動(dòng)了大規(guī)模的軍事反擊。元狩二年(公元前120xx年),， 驃騎將軍霍去病率兵西征,，沉重打擊了匈奴右部。同年,，漢分河西為武威,、酒泉兩郡。元鼎六年(公元前120xx年),，又增設(shè)張掖,、敦煌兩郡，同時(shí)建玉門關(guān)和陽(yáng)關(guān),。從此,，玉門關(guān)和陽(yáng)關(guān)就成為西漢王朝設(shè)在河西走廊西部的重要關(guān)隘。

說(shuō)了這么多,，再來(lái)說(shuō)說(shuō)玉山的一個(gè)資源和氣候條件吧,。玉山呢，是江西省廢金屬資源礦產(chǎn)大縣之一,，目前發(fā)現(xiàn)的礦產(chǎn)品種有30多種,，礦產(chǎn)地60多出，像什么青石,、葉臘石,、黑滑石、羅文燕石等等一些礦產(chǎn)呢,，在我們的玉山儲(chǔ)存量那是相當(dāng)豐富的,，只不過(guò)現(xiàn)在還沒(méi)有完全開(kāi)發(fā)出來(lái)，就等著在座的各位老板前來(lái)投資開(kāi)發(fā)了，來(lái)玉山發(fā)財(cái)了哈,，也算是給玉山的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做貢獻(xiàn)吧,。

千乘橋的導(dǎo)游詞 南橋?qū)в卧~篇八

各位團(tuán)友：

大家好!我們今天游覽的第一站是棧橋。棧橋是青島的象征,，是青島人的自豪,。它位于青島灣，目前全長(zhǎng)440米,，寬8米， 與市區(qū)繁華的中山路成一條直線,，由海岸前伸入海,。遠(yuǎn)處看，它像一條彩虹橫臥在大海之上,，止境的"回瀾閣"如同飄浮在大海之顛,，因此有"長(zhǎng)虹遠(yuǎn)引"、"飛閣回瀾"之美稱,。

30年代棧橋曾被譽(yù)為青島十景之首,、青島市鄉(xiāng)二十四景之一，不少文人墨客為之留下詩(shī)賦和贊美,，海內(nèi)外的主要賓客,、要員、著名人士在青島觀光時(shí),，都要登臨棧橋,，觀賞海濱景色。馳譽(yù)中外的青島啤酒商標(biāo)便是以棧橋?yàn)閳D案設(shè)計(jì)而成的,。

20xx年包含棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū),，被國(guó)度旅游局評(píng)為首批aaaa級(jí)景致區(qū)。

為什么叫棧橋?對(duì)于棧橋的定義,，漢語(yǔ)字典中的說(shuō)明是："但凡伸到海里的簡(jiǎn)易碼頭都稱為棧橋,。"那它為什么又會(huì)成為青島的標(biāo)記呢?本來(lái)青島在100多年前是一個(gè)小漁村，1891年清政府下圣旨在青島建置,。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營(yíng)官兵駐扎青島,，為便于軍隊(duì)軍需物質(zhì)的運(yùn)輸， 建了兩座碼頭,，一座就是現(xiàn)今的棧橋,。該碼頭原稱呼良多，有海軍棧橋,、前海棧橋,、 南海棧橋、李鴻章棧橋、大碼頭等,，長(zhǎng)200米,，寬10米。另一座位于總兵衙門前方的"衙門橋"長(zhǎng)100米,，寬6米,，亦稱"蝸牛橋"。這兩座碼頭都是中國(guó)工程師本人設(shè)計(jì)的,， 也是青島港最早的碼頭建設(shè),。1897年，德軍以演習(xí)為名,，從青島灣登陸,，武力占據(jù)青島，棧橋成為德軍侵占青島的見(jiàn)證,。德帝國(guó)主義侵犯青島后,，

將原橋北端改為石基，水泥鋪面,，南端下破,，鋼制橋架上面鋪有木板，并設(shè)輕巧鐵軌,，南端還是鐵木橋,，橋身延伸到350米，仍為軍用碼頭,。 1920xx年大港第一碼頭建成后,，棧橋逐步失去它作為碼頭的歷史使命，開(kāi)端向游人開(kāi)放,。1920xx年青島被中國(guó)收回,，1931年公民政府出巨資由德國(guó)信利洋行承包重建，橋身加長(zhǎng)到440米,，橋南端增建了半圓型的防浪堤,， 并在防浪堤上建筑了存在民族情勢(shì)的二層八角涼亭，亭子由彩色琉璃瓦籠罩,，24根紅漆柱子支持,，取名"回瀾閣"。閣心有螺旋形樓梯,，樓上一周為玻璃窗,，有"一窗一景，一景一畫"之說(shuō),。整個(gè)工程至1933年4月竣工,。 棧橋從此成為青島第一景,。建國(guó)后，國(guó)民政府屢次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行維修,， 1985年輕島市又對(duì)棧橋進(jìn)行了大規(guī)模的全面整修,，兩側(cè)圍以鐵索護(hù)欄，12對(duì)歐式橋燈相峙而立,，外鋪砌花崗巖石臺(tái)階,。1998年底至1999年6月市政府再次撥款對(duì)棧橋進(jìn)行了大范圍整修，此次維修既到達(dá)防風(fēng)浪,、防腐化請(qǐng)求,，堅(jiān)持原有的風(fēng)度，又與兩側(cè)護(hù)岸設(shè)施相匹配,，增添了雅觀后果,，使全部橋體煥發(fā)了青春。

棧橋是青島歷史的見(jiàn)證,，有著一百多年的歷史。她身上即刻錄了青島的辱沒(méi)歲月,，也記載懂得放后青島市的建設(shè)與發(fā)展,。

各位團(tuán)友，我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭,，沿著這條通往海中的路往前走,，猶如置身于大海之中，能充分感觸到海的氣味,，休會(huì)到海的廣闊巨大,。碧波拍打著橋面，白云在頭上飄過(guò),，海鷗在天空中翱翔,，游船在海中穿梭，大家在前進(jìn)中可以看到岸邊的紅瓦,、綠樹(shù)猶如一幅俏麗的畫卷逐漸展示在我們眼前,。我們可以充足領(lǐng)略到康有為先生所描述的："碧海藍(lán)天，紅瓦綠樹(shù)",。前面我們看到的這個(gè)沙灘是棧橋海水浴場(chǎng),，它是市區(qū)浴場(chǎng)中最小的一個(gè)，它與繁榮的中山路相鄰而且周圍環(huán)境非常精美,，有許多人到此游泳,。

看團(tuán)島方向的高大建筑，我們首先看到的那座玻璃幕墻樓是山東省國(guó)際商業(yè)大廈,，它于1991年1月份動(dòng)工,，同年12月份封頂，施工進(jìn)程中應(yīng)用新技巧、新資料發(fā)明了4.5天建一層樓確當(dāng)時(shí)的全國(guó)最高紀(jì)錄,，它共有39層,，地下3層，地上36層,，高是118.5米,，是90年代齊魯?shù)谝桓邩恰＝酉聛?lái)我們看到的那座高大建筑是青島的海關(guān)大樓,，海關(guān)大樓始建于1992年10月,，共26層，地上24層,，地下2層,，139.9米高，青島海關(guān)固然以青島命名,，但卻是山東口岸進(jìn)出境監(jiān)視的總治理機(jī)關(guān),，下轄濟(jì)南、淄博,、濰坊,、煙臺(tái)、威海等十多個(gè)海關(guān),，是中國(guó)北方的三大海關(guān)之一,，而且自1997年開(kāi)始持續(xù)五年監(jiān)管的進(jìn)出口貨運(yùn)量名列全國(guó)第一。

海關(guān)大樓前面那座造型獨(dú)特的修筑是海上皇宮,，海上皇宮是一座集游覽,、娛樂(lè)、上演,、餐飲于一體的游覽場(chǎng)合,，投資一億多人民幣，整座修建是由多少個(gè)四分之一的圓體組成的,，共6層,，地下一層，地上5層,，整體用108根柱子支撐,，建筑面積1.1萬(wàn)平方米，它以一流的環(huán)境,，五星級(jí)的服務(wù),，被列為青島餐飲特一級(jí)店。

各位團(tuán)友,，現(xiàn)在咱們來(lái)到了回瀾閣,，我們能夠在閣樓憑窗遠(yuǎn)望,，全方位地看到漂亮的青島灣和四周的各個(gè)景點(diǎn)跟有名建造。個(gè)別景點(diǎn),，我們等一會(huì)還將去參觀旅行,，當(dāng)初我扼要地給大家先容一下：回瀾閣對(duì)面那座小島是小青島，小青島上由于植被旺盛,，郁郁蔥蔥,，看上去一片蔥綠因而得名"青島"。青島建市后,，便以它命名,，這個(gè)島便改名"小青島"了。

在小青島南面還有一座島,，那就是"薛家島",。薛家島原來(lái)是一個(gè)荒僻的小島，在明朝初年,，島上漁村里有一姓薛的人家出了一員大將叫薛祿,，從此逐漸發(fā)展成為規(guī)模較大的漁村，改名為薛家村,，爾后小島又改名為薛家島,。它的面積為27平方公里，海岸線長(zhǎng)達(dá)38公里,，并有青島最長(zhǎng)的一個(gè)沙灘-"金沙灘"。

千乘橋的導(dǎo)游詞 南橋?qū)в卧~篇九

各位游客朋友們：

大家好!歡迎來(lái)到黃果樹(shù)風(fēng)景名勝區(qū)——天星橋景區(qū),。

當(dāng)您還在為黃果樹(shù)大瀑布的雄偉神奇所激動(dòng)的時(shí)候,，您很快又會(huì)被天星橋的秀色所吸引，于是慕名而來(lái),，想要看看那天星橋是何等模樣,。大概是有水必有橋吧，老天爺在黃果樹(shù)大瀑布下游不遠(yuǎn)的地方,，架起了一座橋,，兩端接地，中間懸空,，因?yàn)槭翘烊簧偷?，所以叫?天生橋"。這是喀斯特地區(qū)特有的景觀,，由水的侵蝕而形成巨大的空洞,。可是來(lái)到這里,，東張西望總尋不到那橋的蹤影,。這是怎么回事呢?其實(shí),，那橋就在腳下。"過(guò)橋不見(jiàn)橋"是天星橋景區(qū)的第一絕,，那橋就在山水疊壓處,。原來(lái)，這白水河逶迤曲折地翻過(guò)了幾個(gè)灘壩之后,，便悄然無(wú)聲地從一個(gè)巨大的"無(wú)底洞"溜走了,，它潛入地下，變成一段伏流,。

現(xiàn)在我們就要進(jìn)入天然大盆景了,，若能得"三象"之妙，將會(huì)其樂(lè)無(wú)窮,。天然盆景區(qū)有一副對(duì)聯(lián),，“風(fēng)刀水劍刻就萬(wàn)頃盆景，根筆藤墨繪制千古絕畫”,，形象而生動(dòng)的描繪了天然盆景的鬼斧神工,。

眼前的天然大盆景，集山水分盆景與樹(shù)樁盆景的靈秀,，給人的感覺(jué)是小巧玲瓏,，實(shí)際上又是它們的放大型。這里有挺拔的石芽,、石峰,、石林，有陡峭的石壁,，有狹窄的石縫,，有怪目的山巖，巖溶形態(tài)的多樣不亞于云南的路南石林,。"盆景"的命脈是水,，水中有石，石間有水,，水色山光比那光禿禿的旱石林更覺(jué)有趣,。水是生命之源，有了水便能生長(zhǎng)植物,，這里有古樸蒼勁的枯藤老樹(shù),，也有生長(zhǎng)旺盛的青枝綠葉。崖畔上長(zhǎng)著許多仙人掌,，碧綠厚實(shí)的巨大洲山人掌上,，開(kāi)出朵朵黃色的小花。奇怪!仙人掌是旱生植物,，常常長(zhǎng)在炎熱,、干燥的地方,，而在這水域中竟然長(zhǎng)得如此茂盛又是一大奇跡。原來(lái),，這里的小氣候很特殊,，具有干熱的特點(diǎn)。仙人掌分布在若干孤立的石崖上,，漸漸繁衍起來(lái),。每年春夏之交，巖石上洲山人掌總是盛開(kāi)著鮮艷的黃色花朵,，它的花瓣向絲綢一樣又柔嫩又光亮,。到了秋天，仙人掌就長(zhǎng)滿引山球,，它是一種可以食用的果實(shí),，據(jù)說(shuō)這是沙漠里的居民最美味的水果。

石景,、水景與樹(shù)景在這里結(jié)合得如此完美,，兼有山水盆景與樹(shù)樁盆景兩者之長(zhǎng)，而目自然而然,，這難道不是人間罕見(jiàn)的天然大盆景嗎?石之絕,、水之絕和樹(shù)之絕，這就是天星盆景的三絕,。

我們踏上了"數(shù)生步",，在彎彎曲曲的石林中穿過(guò)，它就像是人生的旅途,，一步步從腳下開(kāi)始,，一步步在曲折中邁過(guò)。這些墊腳石中間有水流淌,，人走在上面，必須一步步跳過(guò)去,，在貴州方言里叫做"跳蹬",。巧的是這些跳蹬剛好365步，正好是一年的周期,。這365塊跳蹬,，包言著世界上每個(gè)人的生日。從第一塊開(kāi)始,，您就可以隨意取一個(gè)數(shù)字,，比如您或您的至愛(ài)親朋的生日，一盲數(shù)下去,，到您心中默念的那個(gè)數(shù)州享下來(lái),，然后舉目四望,，一定會(huì)看到美不勝收的景色。因?yàn)榇说責(zé)o處不佳,，所以無(wú)論默念什么數(shù)字都能獲得好的運(yùn)兆,，都能獲得意外的驚喜，這一佳景因此取名為"人生旅程",。

現(xiàn)在我們來(lái)到"水上石林",。這水上石林與別處的石林不同，它并不以刺破青天的雄姿取勝,，而是以千姿百態(tài)的變化爭(zhēng)雄,。變化多端的跌水、溪流與石頭相遇,，形成石水相依的自然奇觀,。看浪花飛濺,、聽(tīng)驚濤拍岸,，絕對(duì)有一種超然物外的感覺(jué)。

游客朋友們,，天星橋景區(qū)是大自然給人類的一份珍貴的饋贈(zèng),，我們必須小心翼翼地保護(hù)它，關(guān)愛(ài)它,。天星橋景區(qū)到這里就觀賞結(jié)束了,，祝大家一路順風(fēng)!

千乘橋的導(dǎo)游詞 南橋?qū)в卧~篇十

各位游客大家好，我們現(xiàn)在來(lái)到的是位于廣安門外豐臺(tái)區(qū),，距離市中心約20公里的盧溝橋,，建于1892年(金代)，橋長(zhǎng)266.5米,，橋欄桿上有501只石獅子(也有人說(shuō)502只),，橋下11孔。距今已有八百多年的歷史,。盧溝橋因跨越盧溝河(今永定河)而得名,。盧溝橋位列中國(guó)三大古代名橋之首，是國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位,。另外兩座是河北的趙州橋和泉州的洛陽(yáng)橋,。

我們現(xiàn)在看到的盧溝橋是由11拱的大石橋，全長(zhǎng)266.5米,，橋面寬度為9.3米,，橋身用巨大的白石砌成。橋墩砌筑為船型,，在這之前也是"斬龍劍"的分水尖,，當(dāng)時(shí)是用于抵御急流,。盧溝橋的建筑裝飾亦別具特色。橋欄為高達(dá)近一米半的的281根望柱與欄板連接而成,，每根望柱頂端都刻有一個(gè)大獅,，它的身上攀附有形象各異、或藏或露的小獅子,，于是民間便有"盧溝橋的石獅數(shù)不清"的歇后語(yǔ),。根據(jù)考古工作隊(duì)的勘察，已知共有大小石獅485只,。

盧溝曉月--也是燕京八景之一,，始于金代的燕京八景之說(shuō)，盧溝曉月便是其中一景,。你們所看的那邊是橋的東端有碑亭,，石碑為清代乾隆皇帝所書(shū)，正面為"盧溝曉月",，背面為盧溝橋詩(shī),。

我們都知道“七七事變”，1937年7月7日,，當(dāng)時(shí)盤踞于永定河西岸的日本侵略軍以一名士兵失蹤為借口,，強(qiáng)行要過(guò)盧溝橋到宛平城搜查，遭到了二十九路軍的拒絕,。于是日本侵略軍就大舉武裝進(jìn)攻橋東,，中國(guó)守軍二十九軍官兵，在日軍蠻橫無(wú)理的挑釁和攻擊下,，忍無(wú)可忍,，奮起抗擊，打響了中華民族全面抗擊日本侵略者的第一槍,。逐漸演變后來(lái)震驚中外的"七七事變"?，F(xiàn)在的盧溝橋位于北京西南15公里處，是目前咱北京現(xiàn)存最古老的石造聯(lián)拱橋,。

剛前面介紹過(guò)了盧溝橋始建于1189年,，在1444年重修。由于該橋毀于洪水而于康熙三十七年(1698年)重建,。盧溝橋全長(zhǎng)266.5米，寬7.5米,，下分11個(gè)涵孔,。橋身左右兩側(cè)石雕護(hù)欄各有望柱140根，柱頭上均雕臥伏的大小石獅約500個(gè)左右,，神態(tài)各異,，栩栩如生,。橋東的碑亭內(nèi)立有清乾隆題“盧溝曉月”漢白玉碑，為燕京八景之一,。意大利旅行家馬可·波羅曾在游記中記述此橋并贊嘆不已,。

咱現(xiàn)在走的這段橋身盧溝橋的望柱以及宛平城城墻上，當(dāng)年日軍的彈痕仿佛還能斑斑可見(jiàn)?，F(xiàn)在屬于國(guó)家保護(hù)文物所以盧溝古橋只準(zhǔn)許行人步行通過(guò)?，F(xiàn)在，我們所參觀的盧溝橋,、宛平城,、中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)紀(jì)念雕塑園以及中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)紀(jì)念館，都早已成為目前全國(guó)最大的紀(jì)念抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的愛(ài)國(guó)主義教育基地,。

謝謝大家的支持!希望我的講解能帶給你們更多的幫助和了解!