報(bào)告,，漢語(yǔ)詞語(yǔ),，公文的一種格式，是指對(duì)上級(jí)有所陳請(qǐng)或匯報(bào)時(shí)所作的口頭或書面的陳述,。報(bào)告書寫有哪些要求呢,？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄獔?bào)告呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文,，希望對(duì)大家有所幫助,，下面我們就來(lái)了解一下吧。

汽車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告汽車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告引言部分篇一

隨著世界的發(fā)展,，汽車行業(yè)已成為世界一大經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè),，汽車行業(yè)的發(fā)展主導(dǎo)了世界工業(yè)的前行,。正值建國(guó)六十周年暨東風(fēng)汽車公司建廠四十周年之際,，結(jié)合現(xiàn)有的專業(yè)需求和未來(lái)的就業(yè)前景計(jì)劃,，我們參加了中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京)大學(xué)生暑假社會(huì)實(shí)踐，赴湖北xx市東風(fēng)專用汽車有限公司進(jìn)行調(diào)研,。

東風(fēng)汽車公司(前身為中國(guó)第二汽車制造廠)始建于1969年,，是中國(guó)汽車行業(yè)三大集團(tuán)之一。主營(yíng)業(yè)務(wù)覆蓋乘用車,、商用車,、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件,、裝備等方面,。經(jīng)過(guò)近四十年的發(fā)展建設(shè)，公司已擁有實(shí)力強(qiáng)大的研發(fā)體系,、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,，形成了“立足湖北，輻射全國(guó)”的事業(yè)布局,。主要廠區(qū)分布在xx,、襄樊、武漢,、廣州四大基地,。除此之外，公司還在上海,、廣西柳州,、江蘇鹽城、四川南充,、河南鄭州,、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽(yáng),、浙江杭州,、云南昆明等地設(shè)有分支企業(yè)。

近年來(lái),，東風(fēng)汽車公司根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和自身規(guī)模實(shí)力的定位,，確立了建設(shè)“永續(xù)發(fā)展的百年?yáng)|風(fēng)，面向世界的國(guó)際化東風(fēng),，在開(kāi)放中自主發(fā)展的東風(fēng)”的發(fā)展愿景,，并相應(yīng)提出了“打造國(guó)內(nèi)最強(qiáng)、國(guó)際一流的汽車制造商;創(chuàng)造國(guó)際居前,、中國(guó)領(lǐng)先的盈利率;實(shí)現(xiàn)可持續(xù)成長(zhǎng),，為股東、客戶、員工和社會(huì)長(zhǎng)期創(chuàng)造價(jià)值”的事業(yè)夢(mèng)想,。目前,，公司各項(xiàng)事業(yè)已進(jìn)入全面快速的新階段，新的.發(fā)展也必將為中國(guó)汽車工業(yè)做出新的更大貢獻(xiàn),。

此次我們調(diào)研了東風(fēng)汽車公司的一個(gè)子公司,，即東風(fēng)專業(yè)汽車有限公司。該廠主要生產(chǎn)商用車等各種標(biāo)準(zhǔn)車廂及特定車廂,，廠內(nèi)效益與東風(fēng)其他廠相比屬中下水平,，在xx市團(tuán)委及東風(fēng)專業(yè)汽車有限公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，我們對(duì)該廠現(xiàn)狀及發(fā)展前景進(jìn)行了考察,，活動(dòng)進(jìn)展順利,。

7月7日上午，與xx市團(tuán)委有關(guān)人員取得聯(lián)系,，向他們介紹我們此次社會(huì)實(shí)踐的活動(dòng)安排及希望達(dá)到的目的,，得到他們的大力支持，市團(tuán)委組織部蔣部長(zhǎng)給我們開(kāi)出了介紹信,，并與東風(fēng)專用汽車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人溝通協(xié)商,，并得到他們的支持，下午,，對(duì)即將展開(kāi)的調(diào)研活動(dòng)安排就緒,。

7月9、10日,，由東風(fēng)專用汽車有限公司負(fù)責(zé)我們?cè)趶S內(nèi)活動(dòng)的黨委工作處負(fù)責(zé)人喻嬌通知安排,，在廠內(nèi)一名老工人和一名技術(shù)工人的帶領(lǐng)及講解下參觀了廠房，結(jié)合我們機(jī)械專業(yè)的特點(diǎn)特別對(duì)工廠內(nèi)部車銑铇磨等各項(xiàng)工藝的操作近距離觀摩,，并認(rèn)真聽(tīng)工作人員講解各工藝的原理,、操作要求、創(chuàng)新點(diǎn)等,。

7月13日,，在喻嬌同志的安排下和廠內(nèi)老領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了座談。不同于我們?cè)诰W(wǎng)上查找的資料,，聽(tīng)這老一輩人講述他們的創(chuàng)業(yè)史,，更加體會(huì)到東風(fēng)汽車公司發(fā)展、改革的艱辛與不易,。

7月14,、15日，和該廠已退休的老職工聊天并從中得到關(guān)于東風(fēng)的信息,，從職工的口中了解到了東風(fēng)的另一面,，以及他們對(duì)東風(fēng)的熱情和奉獻(xiàn),，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)階層的意見(jiàn)和建議，使我們了解的東風(fēng)更全面,，更真實(shí),。

7月16日，對(duì)東風(fēng)專用汽車有限公司的調(diào)研工作告一段落,。我們對(duì)廠內(nèi)職工進(jìn)行了自然災(zāi)害防御宣傳資料并進(jìn)行宣講，結(jié)合湖北xx當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)情況,，我們重點(diǎn)講解了泥石流的防御,。

第一階段：艱苦創(chuàng)業(yè)階段

時(shí)間：20世紀(jì)60年代末至70年代末

第二階段：發(fā)展輝煌階段

時(shí)間：20世紀(jì)80年代至90年代初期

20世紀(jì)80年代至90年代初期是二汽快速發(fā)展、成績(jī)較為輝煌的時(shí)期,。這一時(shí)期,，二汽抓住改革開(kāi)放的先機(jī)，大膽探索,，勇于創(chuàng)新和實(shí)踐,，掙脫傳統(tǒng)體制的束縛，使企業(yè)迅速發(fā)展壯大,。這一時(shí)期,，二汽汽車產(chǎn)量每年以一萬(wàn)輛的速度遞增，綜合實(shí)力躍居行列之首,，并連續(xù)多年排入全國(guó)工業(yè)企業(yè)十強(qiáng)的行列,。

第三階段：改革調(diào)整階段

時(shí)間：20世紀(jì)90年代中前期至20世紀(jì)末

20世紀(jì)90年代前期、中期至20世紀(jì)末,，是東風(fēng)公司的改革調(diào)整期,。1993年之后，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)軌,、市場(chǎng)轉(zhuǎn)型,，需求結(jié)構(gòu)發(fā)生重大變化，企業(yè)自身產(chǎn)品和體制,、機(jī)制不相適應(yīng)的矛盾充分暴露,，日顯突出，社會(huì)負(fù)擔(dān)日益沉重,，導(dǎo)致生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和經(jīng)濟(jì)效益不斷下滑,，使東風(fēng)公司面臨前所未有的困難和壓力。

在對(duì)影響企業(yè)生存和發(fā)展的國(guó)內(nèi)外大環(huán)境進(jìn)行深刻分析和重新認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上,，東風(fēng)公司下決心實(shí)施全面戰(zhàn)略調(diào)整,。其核心內(nèi)容是：拓寬產(chǎn)品譜系，優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),，創(chuàng)新企業(yè)制度,。在此期間,，公司一方面以輕轎建設(shè)為主攻方向，開(kāi)展第三次創(chuàng)業(yè),，拓寬產(chǎn)品品種系列;另一方面,，為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)軌要求，以建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)體制為目標(biāo),，全面推進(jìn)企業(yè)內(nèi)部改革,。公司按照“集中調(diào)控、分散經(jīng)營(yíng)”模式改革管理體制,，對(duì)二級(jí)單位充分授權(quán),，相應(yīng)進(jìn)行了一系列管理方面的規(guī)范和整頓，以債轉(zhuǎn)股為契機(jī),，建立起法人治理機(jī)構(gòu),。

汽車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告汽車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告引言部分篇二

行業(yè)研究是通過(guò)深入研究某一行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)、規(guī)模結(jié)構(gòu),、競(jìng)爭(zhēng)格局以及綜合經(jīng)濟(jì)信息等,，為企業(yè)自身發(fā)展或行業(yè)投資者等相關(guān)客戶提供重要的參考依據(jù)。

企業(yè)通常通過(guò)自身的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)了解到所在行業(yè)的微觀市場(chǎng),，但微觀市場(chǎng)中的假象經(jīng)常誤導(dǎo)管理者對(duì)行業(yè)發(fā)展全局的判斷和把握,。一個(gè)全面競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代，不但要了解自己現(xiàn)狀,，還要了解對(duì)手動(dòng)向,，更需要將整個(gè)行業(yè)系統(tǒng)的運(yùn)行規(guī)律了然于胸。

行業(yè)研究報(bào)告的構(gòu)成

一般來(lái)說(shuō),，行業(yè)研究報(bào)告的核心內(nèi)容包括以下五方面：

行業(yè)研究的目的及主要任務(wù)

行業(yè)研究是進(jìn)行資源整合的前提和基礎(chǔ),。

對(duì)企業(yè)而言，發(fā)展戰(zhàn)略的制定通常由三部分構(gòu)成：外部的行業(yè)研究,、內(nèi)部的企業(yè)資源評(píng)估以及基于兩者之上的戰(zhàn)略制定和設(shè)計(jì),。

行業(yè)與企業(yè)之間的關(guān)系是面和點(diǎn)的關(guān)系，行業(yè)的規(guī)模和發(fā)展趨勢(shì)決定了企業(yè)的成長(zhǎng)空間,；企業(yè)的發(fā)展永遠(yuǎn)必須遵循行業(yè)的經(jīng)營(yíng)特征和規(guī)律,。

行業(yè)研究的主要任務(wù)：

20xx-20xx年中國(guó)汽車零配件市場(chǎng)調(diào)查及行業(yè)前景預(yù)測(cè)報(bào)告

【出版日期】20xx年

【交付方式】email電子版/特快專遞

報(bào)告目錄：

第二章 宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)汽車零配件行業(yè)影響分析

第三節(jié) 國(guó)內(nèi)汽車零配件行業(yè)政策分析

汽車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告汽車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告引言部分篇三

班級(jí)機(jī)電系姓名梁劍雄學(xué)號(hào)

場(chǎng)調(diào)查后掌握了該行業(yè)的動(dòng)態(tài)，指導(dǎo)

教學(xué)

1,、你對(duì)汽車配件了解嗎？

有所了解□ 從無(wú)聽(tīng)說(shuō)□ 非常了解

2,、你曾想過(guò)從事汽車配件方面的工作嗎,？

□無(wú)□ 想

3、調(diào)研后,，你認(rèn)為可以從事哪些與配件相關(guān)的崗位,？

4,、你是調(diào)研哪個(gè)汽配城？

答：

5,、該汽配城的地址在哪里,？

答：

6、該汽配城主要經(jīng)營(yíng)哪種車型的零配件,？

答：

7,、你調(diào)查當(dāng)天發(fā)現(xiàn)，哪些零配件比較暢銷,？

答：

8,、它們進(jìn)貨渠道有哪些？

答：

9,、全球比較著名的零配件生產(chǎn)企業(yè)有哪些,？列舉一些

答：

10,、調(diào)查時(shí)你有發(fā)現(xiàn)認(rèn)識(shí)的配件企業(yè)嗎,？

□無(wú)□有

11、該企業(yè)有在大陸建廠生產(chǎn)零配件嗎,？

□無(wú)□有

12,、你了解正廠件和副廠件嗎

□不了解□ 了解一點(diǎn)□非常了解

13、他們的價(jià)格相差多大,？

□大□ 差不多

14,、經(jīng)營(yíng)店會(huì)主動(dòng)向你報(bào)正廠件和副廠件的價(jià)格嗎？

□會(huì)□ 不會(huì)答：

汽車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告汽車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告引言部分篇四

調(diào)查時(shí)間：20xx年9月至20xx年10月

班 級(jí)：12汽車檢測(cè)與維修技術(shù)1班

學(xué) 號(hào)：

姓 名：

成 績(jī)：

評(píng) 審 人：

完成時(shí)間：20xx年10月20日

第一部分：引言

20xx年,，我國(guó)汽車行業(yè)緩慢恢復(fù),，保持了平穩(wěn)增長(zhǎng)。展望20xx年,，我國(guó)經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng),，汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷將呈現(xiàn)平穩(wěn)、溫和的增長(zhǎng),，增速或繼續(xù)小幅提高,；20xx年汽車保有量進(jìn)一步上升，整車產(chǎn)銷量別離為1927.18萬(wàn)輛和1930.64萬(wàn)輛,，同比別離增加4.6%和4.3%,，增速穩(wěn)中有進(jìn)。到20xx年6月,，中國(guó)汽車保有量為1.14億輛,。至20xx年，還將堅(jiān)持8%至10%的較高增加,。正所謂,，汽車多,，汽車配件需求也會(huì)隨著增多。汽車配件市場(chǎng)需求量大,，利潤(rùn)豐厚,，因此吸引了大批企業(yè)從事配件營(yíng)銷，而順德是一個(gè)經(jīng)濟(jì)比較好的地區(qū),，汽車擁有量也非常大,，做汽車配件營(yíng)銷是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但是現(xiàn)在還沒(méi)有一個(gè)成型汽車配件批發(fā)市場(chǎng),，所以通過(guò)這次調(diào)查來(lái)探討在順德建設(shè)汽車配件批發(fā)市場(chǎng)的可行性,。

第二部分：調(diào)查的主要說(shuō)明

1、調(diào)查的背景

20xx年順德上半年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1150.95億元,，同比增長(zhǎng)

9.3%,，增幅較去年同期提高3.2%。順德主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速高于全省平均水平,，進(jìn)入快速上升通道,。

2、調(diào)查目的

通過(guò)調(diào)查,，了解順德地區(qū)的汽車企業(yè),，汽車維修廠近年來(lái)的發(fā)展情況，了解汽車配件的需求量,，了解汽車維修廠和相關(guān)汽車企業(yè)買配件的渠道,，探討出在現(xiàn)在的條件下順德發(fā)展本地區(qū)的汽車配件市場(chǎng)的可行性。

3,、調(diào)查方法

本次調(diào)查采用間接調(diào)查法(文案調(diào)查法)

通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和有關(guān)書籍,、報(bào)刊等渠道獲取相關(guān)資料。

第三部分：順德及周邊地區(qū)的汽車配件市場(chǎng)調(diào)查

1,、汽車配件需求調(diào)查

據(jù)交通部門統(tǒng)計(jì),，截至20xx年1月10日，順德區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量528145輛,，其中汽車151 684輛,，駕駛員總數(shù)555 188人。順德?lián)碛芯薮蟮南M(fèi)群體,，順德每100戶家庭汽車擁有量達(dá)25輛,，居全國(guó)前列。20xx年1月新入戶汽車數(shù)量同比增長(zhǎng)65%,。順德汽車維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)形式以國(guó)家規(guī)定的一,、二、三類企業(yè)為主,輔以的其它專業(yè)店,。目前共有一類汽修廠17家,，二類汽修廠93家,，三類汽修廠586家。在順德四位一體的汽車銷售體系倍受推崇,，日漸普及,。

達(dá)40多億，在國(guó)民總產(chǎn)值中占舉足輕重的地位,，躍居順德的支柱產(chǎn)業(yè)行列,。所以汽車保有量如此之多，汽車配件的需求量是非常多的,。

現(xiàn)在都還沒(méi)有汽車配件批發(fā)市場(chǎng).

第四部分：結(jié)論與建議

雖然順德地區(qū)汽車保有量非常大,，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，本地區(qū)也有很大配件生產(chǎn)廠家,，有大量的汽車維修廠,，汽車配件的需求量非常巨大，但順德順德之所以到現(xiàn)在都沒(méi)有自己的汽車配件批發(fā)市場(chǎng)是有一定的原因的,。在距離順德不遠(yuǎn)的廣州和佛山南海區(qū)都已經(jīng)成立了汽車配件批發(fā)市場(chǎng),，如果自己駕車的話，快則二三十分鐘,，慢則一個(gè)小時(shí)這樣就可以到達(dá)廣州,。且要在順德區(qū)過(guò)南海區(qū)拿配件也是一件容易的事,。再加上現(xiàn)在的物流運(yùn)輸已經(jīng)越來(lái)越發(fā)達(dá),，運(yùn)輸成本也不高，這點(diǎn)小距離更加不成問(wèn)題,，所以既然距離本地不遠(yuǎn)的地方都有那么大型,、成熟的汽車配件批發(fā)市場(chǎng)的，拿貨這么容易,。那么對(duì)于一個(gè)剛剛要成立的汽車配件批發(fā)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),，無(wú)疑是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。而正是這個(gè)原因嚴(yán)重制約了順德汽車配件批發(fā)市場(chǎng)的發(fā)展,。

所以我建議若要在順德建立一個(gè)汽車配件批發(fā)市場(chǎng)要慎重,，因?yàn)楝F(xiàn)在的市場(chǎng)基本由廣州和佛山南海區(qū)兩個(gè)配件市場(chǎng)所占據(jù)，且現(xiàn)代物流已越來(lái)越發(fā)達(dá),，距離這個(gè)優(yōu)勢(shì)就顯得不太明顯,，而且，現(xiàn)在市場(chǎng)接近飽和狀態(tài),，你的加入競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)非常巨大,，而你怎樣才能讓客戶放棄其他兩個(gè)市場(chǎng)到你這來(lái)呢！你還要建立市場(chǎng)信譽(yù)度吧,，讓客戶相信你,。所以綜合這些原因,，在順德建立汽車配件批發(fā)市場(chǎng)的前景很不錯(cuò)，但可行性很小,，挑戰(zhàn)性很大,。順德應(yīng)該在一段時(shí)間內(nèi)都不會(huì)建立汽車配件批發(fā)市場(chǎng)。

汽車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告汽車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告引言部分篇五

對(duì)美國(guó)(事實(shí)上中國(guó)亦是如此)汽車經(jīng)銷行業(yè)來(lái)說(shuō),，存在著從業(yè)人員學(xué)歷較低的人才短缺問(wèn)題,，即行業(yè)缺乏真正受過(guò)正規(guī)汽車服務(wù)技能培訓(xùn)的車輛保養(yǎng)和維修人才。此外,，雖然這一行業(yè)的就業(yè)機(jī)會(huì)不斷增多,，但是行業(yè)就業(yè)仍然會(huì)受美國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)低迷影響。還有一點(diǎn)需要強(qiáng)調(diào)的是,，汽車經(jīng)銷行業(yè)從業(yè)人員收入整體相對(duì)較高,。

汽車經(jīng)銷行業(yè)特征：

汽車經(jīng)銷商是汽車廠商和消費(fèi)者聯(lián)通的橋梁和紐帶。新車經(jīng)銷商主要從事轎車,、運(yùn)動(dòng)型多功能汽車(suv),、客車及貨車的新車零售。新車經(jīng)銷商的人員設(shè)置是汽車經(jīng)銷行業(yè)從業(yè)人員總數(shù)的十分之九,。絕大部分新車經(jīng)銷商把汽車銷售與汽車售后服務(wù)結(jié)合在一起,，主要包括汽車修理維修服務(wù)、二手車零售,、零部件銷售和置換等業(yè)務(wù),。經(jīng)銷商為潛在消費(fèi)者提供一步到位的購(gòu)車和金融服務(wù)。從另一種方面講,，二手車經(jīng)銷商在二手車銷售和金融服務(wù)兩個(gè)領(lǐng)域只為社會(huì)提供十分之一的就業(yè)崗位,。

轎車、卡車及貨車的新車銷售取決于消費(fèi)者消費(fèi)口味的變化,、汽車制造商品牌地位,、汽車車型以及經(jīng)銷商的行業(yè)地位等幾個(gè)方面。商業(yè)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)轉(zhuǎn)在很大程度上影響著汽車銷售,，當(dāng)一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)處于整體下滑趨向時(shí),，汽車消費(fèi)者就可能會(huì)推遲購(gòu)買新車的時(shí)間。相反地,，如果整體經(jīng)濟(jì)處于不斷發(fā)展和上升的階段時(shí),，消費(fèi)者就會(huì)感覺(jué)到國(guó)家經(jīng)濟(jì)有更多保障，所以汽車銷售數(shù)量就會(huì)隨之上升,。任何國(guó)家的消費(fèi)者都對(duì)貸款利息問(wèn)題非常關(guān)注,。事實(shí)上，當(dāng)一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)較為低迷時(shí)，汽車經(jīng)銷商為了刺激消費(fèi)者購(gòu)買,，就會(huì)為消費(fèi)者提供回扣以及一些金融服務(wù),，以促進(jìn)汽車銷售，從而達(dá)到減少庫(kù)存的目的,。

據(jù)美國(guó)汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)(nada)的數(shù)據(jù)表明,，新車銷售收入占據(jù)了新車特許經(jīng)銷商(轎車和卡車新車經(jīng)銷商)總收入的一半以上，汽車銷售也為新車經(jīng)銷商的其他部門增加了盈利來(lái)源,。通過(guò)新車銷售,，經(jīng)銷商可以從汽車后市場(chǎng)、維修和客戶服務(wù)獲得收入,，并且也為未來(lái)二手車的回收和再銷售提供了一定的保障,。

對(duì)于汽車后市場(chǎng)的銷售部門來(lái)說(shuō)，在汽車銷售人員完成新車銷售即交易結(jié)束后,，他們的服務(wù)和產(chǎn)品銷售才剛剛開(kāi)始,。汽車后市場(chǎng)銷售人員為新車和二手車的.購(gòu)買者提供服務(wù)協(xié)議和保險(xiǎn)服務(wù)及相關(guān)的購(gòu)買金融服務(wù)。具有代表性的服務(wù)包括延伸保障服務(wù)和額外的服務(wù)條款,，如內(nèi)層油漆密封劑(undercoat sealant)和環(huán)保油漆保護(hù)包裝(environment paint protection packages)等服務(wù),，從而提高汽車銷售帶來(lái)的收入。

轎車和卡車租賃是汽車消費(fèi)者的另一個(gè)選擇,。近年來(lái),，租賃服務(wù)的發(fā)展逐漸改變了人們的消費(fèi)習(xí)慣。由于汽車屬于奢侈消費(fèi)品,，很多人不能夠或者是不愿意在新車購(gòu)買上進(jìn)行投資,，而通過(guò)租賃手段以每月很低的租賃價(jià)格取代一次性的高額投資。

汽車經(jīng)銷商的服務(wù)部門提供汽車修理服務(wù),、配件銷售和零部件置換服務(wù),。大部分經(jīng)銷商的服務(wù)部門只提供轎車和輕卡的售后服務(wù),，但是還有一些會(huì)提供重型卡車,、巴士、拖拉機(jī)相關(guān)服務(wù)的店面,。一些經(jīng)銷商還設(shè)有汽車車體修理制造廠,，主要覆蓋汽車的碰撞修理、表面整修和涂漆等業(yè)務(wù),。經(jīng)銷商的汽車服務(wù)業(yè)務(wù)是否對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)買產(chǎn)生很大的影響?事實(shí)上,，對(duì)經(jīng)銷商服務(wù)是否認(rèn)可直接影響消費(fèi)者未來(lái)是否購(gòu)買此經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品。

新車經(jīng)銷商的二手車銷售部門,，主要銷售回收的折價(jià)二手車以及之前以供出租的轎車,、卡車和貨車。汽車技術(shù)的進(jìn)步提高了新車的耐久性和使用壽命,，也保障了高質(zhì)二手車的回收,。近些年,，在新車?yán)麧?rùn)逐漸下降的形勢(shì)影響下，二手車銷售成為新車經(jīng)銷商的主要利潤(rùn)來(lái)源,。一些豪華車制造商也在極力促進(jìn)認(rèn)證二手車的發(fā)展,，為一些沒(méi)有能力購(gòu)買某些特定新車型的消費(fèi)者提供服務(wù)。在美國(guó)經(jīng)濟(jì)整體下滑的趨勢(shì)下,，消費(fèi)者對(duì)二手車的需求會(huì)隨著新車銷售的下降而上升,。

在過(guò)去的十年中，二手車經(jīng)銷商的影響力不斷擴(kuò)大,。但是相對(duì)新車經(jīng)銷商而言,，二手車經(jīng)銷商數(shù)量較少，經(jīng)營(yíng)規(guī)模從一個(gè)小的經(jīng)銷店到大的全國(guó)性的銷售市場(chǎng)不一而足,。正如二手車經(jīng)銷商隨著二手車需求的增長(zhǎng)投入資金一般,，新車經(jīng)銷商的二手車銷售也可以使他們從二手轎車、卡車和貨車的銷售上獲得豐厚的利潤(rùn),。一些大規(guī)模的經(jīng)銷店從事這些庫(kù)存較大的流行車型的二手車銷售,，并附質(zhì)量保證。這些經(jīng)銷商針對(duì)產(chǎn)品簽訂保證協(xié)議,，還與其他經(jīng)銷商一起提供衛(wèi)星式設(shè)備網(wǎng)絡(luò)服務(wù),。此外，租賃公司的增加也可以為經(jīng)營(yíng)二手車銷售的經(jīng)銷商持續(xù)提供有質(zhì)量保證的汽車,，同時(shí)也促使二手車市場(chǎng)的就業(yè)機(jī)會(huì)增多,。

近來(lái)，汽車經(jīng)銷商加大了利用網(wǎng)絡(luò)銷售新車和二手車的力度,。通過(guò)網(wǎng)絡(luò),，消費(fèi)者可以更加便捷地了解到車型評(píng)論、車型特征并進(jìn)行價(jià)格對(duì)比,。許多網(wǎng)站還可以為消費(fèi)者提供保險(xiǎn),、金融、租賃以及質(zhì)量保證的研究分析,。因而,，網(wǎng)絡(luò)的推廣可以使消費(fèi)者更全面地了解汽車信息，也減少了消費(fèi)者與銷售人員見(jiàn)面所浪費(fèi)的時(shí)間,。

工作條件和環(huán)境：

汽車經(jīng)銷行業(yè)的從業(yè)人員工作時(shí)間普遍比其他行業(yè)人員要長(zhǎng),。據(jù)20xx年調(diào)查，84%的汽車經(jīng)銷行業(yè)員工為全職,，有38%的員工一周工作40小時(shí)以上,。為了更好地滿足消費(fèi)者對(duì)服務(wù)的需求，許多經(jīng)銷商在夜間和周末等非工作時(shí)間也提供服務(wù)。雖然,，正常工作時(shí)間是每周五天,，一周40小時(shí)的工作時(shí)間，但是事實(shí)上這個(gè)行業(yè)往往超出了這個(gè)工作時(shí)間的限制,。

大部分銷售部門的行政管理人員在汽車展廳工作的時(shí)間要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于其在個(gè)人辦公室的時(shí)間,，而大多數(shù)普通員工需要在擁擠簡(jiǎn)陋的辦公室里與其他人一起辦公。對(duì)于汽車銷售人員來(lái)說(shuō),，他們需要完成公司定給他們的銷售配額及個(gè)人的收入目標(biāo),，所以工作本身所具有的競(jìng)爭(zhēng)特性往往帶給了他們巨大的壓力。因此,，普遍來(lái)說(shuō),，壓力過(guò)大使得汽車銷售從業(yè)人員比其他的行業(yè)人員更容易轉(zhuǎn)行。

汽車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告汽車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告引言部分篇六

汽車后市場(chǎng)細(xì)分分向,，產(chǎn)值規(guī)模約為6000億---80000億元,，預(yù)計(jì)隨著平均年齡逐漸延長(zhǎng)、汽車保有量穩(wěn)步增長(zhǎng),，汽車后市場(chǎng)的產(chǎn)值將突破萬(wàn)億,。

2.汽車后市場(chǎng)投資增長(zhǎng)：10倍

20xx年全年資本市場(chǎng)共產(chǎn)生了1756次投資事件。

據(jù)統(tǒng)計(jì),，有150多件與汽車行業(yè)相關(guān),，在汽車后市場(chǎng)的投資是20xx年的10倍，逾67次,。

交通部公布的數(shù)據(jù),，截止20xx年底，全國(guó)共有機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶48萬(wàn)家,，從業(yè)人員近300萬(wàn)人,，完成年維修量3.3億輛次，年產(chǎn)值達(dá)5000億元以上,。據(jù)預(yù)測(cè),，到20xx年，我國(guó)汽車保有量將達(dá)到2.5億輛,，維修市場(chǎng)需求規(guī)模將再翻一番,，維修產(chǎn)值有望超過(guò)1萬(wàn)億元。

按官方統(tǒng)計(jì),，我國(guó)共有44萬(wàn)家汽車維修廠，分為以,、二,、三類。

一類維修廠包括汽車品牌授權(quán)的4s店以及一些規(guī)模較大的.汽修廠，占維修廠總量的15%--20%,。

二類維修廠包括部分4s店所設(shè)立的維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),，以及具體一定規(guī)模和技術(shù)水平的維修廠，占到總量的25%--30%,。

三類維修廠就是規(guī)模較小,，技術(shù)水平較低的維修廠，占到總量的50%以上,。

目前全國(guó)約有1.3億輛汽車,，平均年齡3.23年，預(yù)計(jì)20xx年超過(guò)保修期的汽車數(shù)量約為6700萬(wàn)輛,，占汽車保有量的比重為54%,，市場(chǎng)主要集中于維修、養(yǎng)護(hù)等方面,。

6.龍頭平均營(yíng)業(yè)額：1/1000

投資者們預(yù)測(cè),，未來(lái)十年汽車后市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到4--5萬(wàn)億。有調(diào)查顯示,，相比于成熟市場(chǎng)上百億市場(chǎng)的售后服務(wù)企業(yè),，當(dāng)前行業(yè)內(nèi)龍頭平均營(yíng)業(yè)額也只占市場(chǎng)千分之一的份額。

從20xx年到20xx年,，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大約有20億美金投資在汽車服務(wù)領(lǐng)域,，而僅20xx年在二手車創(chuàng)投領(lǐng)域的投資金額就超過(guò)了以往所有年份的總和，數(shù)額大概在48億左右,，但中國(guó)的市場(chǎng)潛力還遠(yuǎn)沒(méi)有得到釋放,。

今后兩至三牛內(nèi)，將有3000億元左右的改裝車市場(chǎng),，由于汽車改裝純屬于汽車消費(fèi)或高消費(fèi),，完全不屬于汽車總量增加，允許改裝車市場(chǎng)的發(fā)展,，更重要的對(duì)拉動(dòng)內(nèi)需將起到巨大的推動(dòng)作用,。

據(jù)預(yù)計(jì)，20xx年車聯(lián)網(wǎng)滲透率將從20xx年的4.67%增長(zhǎng)至10%,，市場(chǎng)規(guī)模有望突破1500億元,；20xx年車聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)將超過(guò)4000萬(wàn)，滲透率超過(guò)20%,，市場(chǎng)規(guī)模突破4000億元,。

據(jù)預(yù)測(cè)，到20xx年,，我國(guó)汽車保有量將達(dá)到2.5億量,，維修市場(chǎng)需求規(guī)模將再翻一番,，維修產(chǎn)值有望突破1萬(wàn)億元。

據(jù)統(tǒng)計(jì),，20xx年全年國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)達(dá)32億人次,，其中54%的人選擇了自駕游，自駕游產(chǎn)業(yè)在各地已經(jīng)初具規(guī)模,。

從數(shù)據(jù)中不難發(fā)現(xiàn),，未來(lái)對(duì)于汽車后市場(chǎng)服務(wù)企業(yè)來(lái)講，潛力巨大,。

無(wú)論從市場(chǎng)規(guī)模,，投資熱度，車齡老化,，還是從行業(yè)平均水平來(lái)看,，可發(fā)展的空間還很大。另外,，車聯(lián)網(wǎng),，二手車，改裝車等也存在巨大商機(jī),。