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2023年鐵路副站長(zhǎng)競(jìng)選自我介紹(3篇)

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2023年鐵路副站長(zhǎng)競(jìng)選自我介紹(3篇)
時(shí)間:2023-03-09 12:29:40     小編:zdfb

人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,,寫(xiě)作可以彌補(bǔ)記憶的不足,,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái),也便于保存一份美好的回憶。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,一起來(lái)看看吧

鐵路副站長(zhǎng)競(jìng)選自我介紹篇一

我叫張紹永,,現(xiàn)年31歲,,本科學(xué)歷,中共黨員?,F(xiàn)任陽(yáng)城供電車(chē)間代技術(shù)員,。先后在濟(jì)源接觸網(wǎng)工區(qū)擔(dān)任過(guò)材料員,業(yè)務(wù)輔導(dǎo)員等職務(wù),。20xx年我代表班組到鄭州參加了qc成果大賽,,我們發(fā)表的“消滅

因鳥(niǎo)巢引發(fā)的設(shè)備故障”曾獲得了河南省優(yōu)秀獎(jiǎng)。段領(lǐng)導(dǎo)對(duì)青年人才非常重視,,廣鋪平臺(tái),。20xx年段組織了青年才藝大賽,經(jīng)過(guò)自己的努力,,我在比賽中獲得了第一名的好成績(jī),。

二、對(duì)崗位的認(rèn)識(shí)

隨著鐵路現(xiàn)代化的發(fā)展,,高鐵時(shí)代的來(lái)臨,,對(duì)技術(shù)員的要求越來(lái)越高,謀求新發(fā)展提高新技能成為時(shí)代的必然,。技術(shù)員就是要在車(chē)間主任和主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下,,負(fù)責(zé)好車(chē)間生產(chǎn)技術(shù)管理的各項(xiàng)工作,我

認(rèn)為除了完成段的7項(xiàng)崗位職責(zé)外,,還要真正像技術(shù)科所講的,,做到“敬業(yè)愛(ài)崗位抓落實(shí)、踏實(shí)做人永超越”,,在崗位上成才,,在成才中實(shí)現(xiàn)價(jià)值,載著高速飛馳的列車(chē)跨步前行,。

三,、工作設(shè)想

如果我次能競(jìng)聘成功,我將在段,、技術(shù)科的指導(dǎo)下,,做好以下工作,履行好崗位職責(zé),。

1,、堅(jiān)持理論學(xué)習(xí),不斷提高自己的思想覺(jué)悟,、

把政治學(xué)習(xí)與業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)相結(jié)合,按照段創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的要求,,加強(qiáng)學(xué)習(xí),,爭(zhēng)當(dāng)四優(yōu)共產(chǎn)黨員,,做到服從大局,自我犧牲,,扎根候月,,無(wú)私奉獻(xiàn)。

2,、求真務(wù)實(shí)工作,,圓滿完成全年的生產(chǎn)任務(wù)。

對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù),,不挑挑揀揀,,每一件事,都以謙虛認(rèn)真的態(tài)度去對(duì)待,。撲下身子,,踏踏實(shí)實(shí)去工作,圓滿完成全年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),,提高設(shè)備質(zhì)量,,守好我段的北大門(mén)。

3,、整章建制,,提高技術(shù)管理水平。

首先,,完善車(chē)間各項(xiàng)技術(shù)管理制度,,結(jié)合車(chē)間現(xiàn)狀,制定好檢修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)用于指導(dǎo)班組的日常檢修作業(yè),。其次,,加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作,以負(fù)責(zé)到底的精神抓好每一項(xiàng)工作的落實(shí)和整改,。第三,、勤巡重測(cè)

加保養(yǎng),抓住重點(diǎn),,合理制定好檢測(cè)修計(jì)劃,,避免設(shè)備漏檢漏修,保證設(shè)備的正常運(yùn)營(yíng),。

20xx年,,在段、技術(shù)科的指導(dǎo)和幫助下,,在自己的努力下,,車(chē)間的臺(tái)帳管理和設(shè)備檢修質(zhì)量方面取得了一定的進(jìn)步。在季度對(duì)規(guī)檢查中,由最初的倒數(shù)第一進(jìn)入了前三名的行列,。擺托了基礎(chǔ)管理落后的被動(dòng)局面,。

路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索,。前進(jìn)的道路雖然充滿的坎坷,,但我相信,有段領(lǐng)導(dǎo)的英明領(lǐng)導(dǎo),,有廣大職工的大力支持,,我段的各項(xiàng)工作一定會(huì)取得長(zhǎng)足的進(jìn)步,我也愿用自己的微薄之力來(lái)為我段的安全生產(chǎn),,為我段明日新輝煌做出自己新的更大的貢獻(xiàn),。

鐵路副站長(zhǎng)競(jìng)選自我介紹篇二

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們上午好:

感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我這樣的機(jī)會(huì)讓我參加競(jìng)聘,。我叫,,200x年來(lái)到xx市交通基本檢測(cè)公司工作,四年的檢測(cè)工作使我學(xué)到很多專(zhuān)業(yè)知識(shí),,并且在日常工作中積累了大量檢測(cè)經(jīng)驗(yàn),。通過(guò)自己的努力,在20xx年領(lǐng)導(dǎo)將自己調(diào)配到潔城環(huán)保一個(gè)積累了豐碩的科研成果,,有著美好發(fā)展前景科技環(huán)保公司,。給我?guī)?lái)的是更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn),我將會(huì)以更加積極,、向上的態(tài)度嚴(yán)格要求自己,。時(shí)逢這次難得的競(jìng)聘機(jī)會(huì),我本著以公司為家的精神,,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,,同時(shí)更進(jìn)一步鍛煉自己、提高自己的目的走上講臺(tái),,展示自我,,接受評(píng)判。我沒(méi)有輝煌的過(guò)去,,只求,、把握好現(xiàn)在和將來(lái)。今天,,我參加公司實(shí)驗(yàn)室技術(shù)員職位的競(jìng)爭(zhēng),,主要基于以下兩個(gè)方面的考慮:

一方面我認(rèn)為自己具備擔(dān)任實(shí)驗(yàn)室主任的素質(zhì)。

一是有吃苦耐勞,、默默無(wú)聞的敬業(yè)精神,,工作塌實(shí),認(rèn)真、積極進(jìn)取。在前幾年的技術(shù)研發(fā)中和公路的檢測(cè)中,,一個(gè)為找出最佳的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),,一個(gè)為確保高速公路的質(zhì)量,我們充分發(fā)揚(yáng)不怕苦,不怕累的主人翁精神,,與公司的兄弟姐妹們,不管在烈日當(dāng)頭的夏天,,還是在大雪紛飛的冬天,,我們?nèi)蝿谌卧梗ぞI(yè)業(yè)的站好每一班崗,,完成公司的交給我們各項(xiàng)工作任務(wù),。如今擺在我面前的是煥然一新、充滿朝氣,、團(tuán)結(jié)奮進(jìn),、勇于創(chuàng)新的潔城科技環(huán)保公司。也是對(duì)我又一次的挑戰(zhàn)與鍛煉,,同時(shí)也要接受領(lǐng)導(dǎo)和各位同志們的考驗(yàn),。

二是我有一定的專(zhuān)業(yè)技能和很高的學(xué)習(xí)興趣。到公司以后工作后,,我謙虛好學(xué),,不恥下問(wèn),系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)公路建設(shè)中所需實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)知識(shí)和相關(guān)的檢測(cè)規(guī)范,,掌握其目,,了解其在公路建設(shè)中的重要性。并且參家公司20xx年對(duì)新孟路的壓漿工作,,走過(guò)彎路也取得領(lǐng)導(dǎo)的一些肯定,,還參與了公司的幾項(xiàng)科技成果的研發(fā),在公司將來(lái)的發(fā)展方向上,,為自身奠定了一些實(shí)踐基礎(chǔ),。在日新月異的知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,我不干落伍,,20xx年我報(bào)考了公路橋梁專(zhuān)業(yè),,進(jìn)一步完善自己對(duì)公路建設(shè)的基礎(chǔ)知識(shí),同時(shí)也學(xué)習(xí)了計(jì)算機(jī)的相關(guān)知識(shí),,能夠熟練地使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行文字處理和日常維護(hù)工作,,從而充實(shí)了自己,以提高自身的業(yè)務(wù)水平,。三是有嚴(yán)于律己的優(yōu)良品質(zhì)和良好的工作作風(fēng)我在日常生活和工作中,,不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)和自我鍛煉,以“誠(chéng)信為本”,嚴(yán)格要求自己,,尊敬領(lǐng)導(dǎo),,團(tuán)結(jié)同志,干好本職工作,,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),,克服缺點(diǎn),再接再厲,爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo),。

另一方面,、我認(rèn)為我有擔(dān)任實(shí)驗(yàn)室主任的才能

一是在年底階段通過(guò)公司組織的思想政治學(xué)習(xí)。認(rèn)識(shí)到自身的缺點(diǎn),,端正了自己的思想態(tài)度,,提高了自身的思想覺(jué)悟。堅(jiān)信著要以公司為家,,拿出寬容大度的心胸和多為他人著想的愛(ài)心,,發(fā)揚(yáng)無(wú)私奉獻(xiàn)的精神的工作態(tài)度。

二是有一定的業(yè)務(wù)能力和協(xié)調(diào)能力,。常時(shí)間的公路實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)工作,,使我熟知各個(gè)實(shí)驗(yàn)的基本操作規(guī)程,能熟練的操作各項(xiàng)儀器設(shè)備,,并且以及對(duì)機(jī)器設(shè)備的型號(hào)和現(xiàn)狀都有所了解,,也積累了豐富的維護(hù)經(jīng)驗(yàn),不但工作起來(lái)得心應(yīng)手,,對(duì)于設(shè)備出現(xiàn)小的故障,,能夠及時(shí)參與排除。通過(guò)這次競(jìng)聘,,如若我競(jìng)聘成功我將笨鳥(niǎo)先飛,,使實(shí)驗(yàn)工作更上一層。決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望,。

首先,、擺正位置,當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的助手,。在工作中服從公司領(lǐng)導(dǎo)的安排,,做到多請(qǐng)示匯報(bào),多交流通氣,,正確看待自己的長(zhǎng)處和短處,、揚(yáng)長(zhǎng)避短、團(tuán)結(jié)協(xié)作,。積極進(jìn)取,、既發(fā)揚(yáng)以往好的作風(fēng),、好的傳統(tǒng)、埋頭苦干,、扎實(shí)工作;又注重在實(shí)踐中摸索經(jīng)驗(yàn),、探索路子,和大家一道努力,,把實(shí)驗(yàn)技術(shù)提高一個(gè)臺(tái)階,。尊重同事們的合理化建議,暢所欲言,,為公司的發(fā)展出謀劃策,,充分調(diào)動(dòng)每一位員工的工作積極性、能動(dòng)性,。

其次是加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作,以制度管人,,以理服人的管理原則,。針對(duì)公司制訂的管理辦法和獎(jiǎng)罰制度。我將用真情和我們的每一位同事溝通,,相互尊重,,使大家有一個(gè)寬松的發(fā)展和創(chuàng)造空間,。對(duì)公司的每個(gè)技術(shù)員工合理安排,,各負(fù)其責(zé)。對(duì)于工作中積極主動(dòng),、有創(chuàng)意,、做出突出貢獻(xiàn)的同志,,給予肯定。對(duì)于工作懶散,、得過(guò)且過(guò)的同志,,我們給予批評(píng)教育幫助。對(duì)于違反維護(hù)規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律的同志堅(jiān)決給予舉報(bào),。不光要加強(qiáng)各個(gè)同志的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,還要和每個(gè)人員相互探討,掌握一些簡(jiǎn)單的日常維護(hù)工作,。以減少人為操作造成設(shè)備損壞,。

此時(shí)的我在各位領(lǐng)導(dǎo)面前,還不夠成熟,,老練,。但我有百倍的信心和毅力干好實(shí)驗(yàn)技術(shù)員的工作。這次競(jìng)聘不上,、我也決不氣餒,。我將以更高的熱情全心投入到公司的工作中,,不管做什么發(fā)揚(yáng)不講價(jià)錢(qián),聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)分配,,更不怨天憂人,,干一行,愛(ài)一行,,的精神,,努力把工作做得最好,逐步完善自己,,提高自己,,為公司的事業(yè)奉獻(xiàn)我微薄的力量。

演講完畢!謝謝大家!

鐵路副站長(zhǎng)競(jìng)選自我介紹篇三

尊敬的:

大家好,,我叫,,謝謝上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給了我一個(gè)競(jìng)聘副站長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。

首先十分感謝車(chē)務(wù)段給我這個(gè)講演的平臺(tái)和機(jī)會(huì),,傾述我曾經(jīng)的失落和茫然,,暢談我當(dāng)前的心愿和理想。

從小就抱有一個(gè)理想:將來(lái)成為一名威風(fēng)凜凜的火車(chē)司機(jī),,所以從部隊(duì)退伍之后也成為我毫不猶豫的選擇,。但在20xx年初因全局主要行車(chē)工種實(shí)施系統(tǒng)性結(jié)構(gòu)調(diào)整,我與80余名退伍軍人一同調(diào)撥至車(chē)務(wù)段,,被分配至站擔(dān)當(dāng)信號(hào)員,。

猝不及防得不僅僅是理想的破滅,還有工作環(huán)境和生活環(huán)境的改變:從繁華的城市變?yōu)榧拍乃牡刃≌?,從幾十分鐘的上班之路,,變?yōu)榻胩斓耐ㄇ诼吠尽Uf(shuō)實(shí)話,,在我耳邊回響的歌曲總是揮之不去的“你在哪兒……”極度消沉的情緒,,曾使我在“冰點(diǎn)”中難以自拔,我拒絕學(xué)習(xí),、拒絕領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,、拒絕日復(fù)一日,年復(fù)一年反復(fù)操作的都是同一套工作流程,,并在第一次參加全段復(fù)轉(zhuǎn)軍人業(yè)務(wù)理論考試中不合格,。這就是自己的人生歸宿?我曾幾百次問(wèn)自己,越是自問(wèn)越是感到蒼白無(wú)力,。因?yàn)樵诙潭痰囊荒陼r(shí)間里,,無(wú)論是站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)還是師傅與同事們,,無(wú)處不在地關(guān)心我,、幫助我,,鼓勵(lì)我,每次上班前,,師傅總是打電話相約同行,,天冷了讓我多穿點(diǎn)兒,別感冒;當(dāng)我當(dāng)助理的時(shí)候,,每次接車(chē),,總是叮囑一句“注意安全”;每次開(kāi)飯,就連客運(yùn)員李姐總是說(shuō)“小張你多吃點(diǎn)兒”,。我逐淅感到,,我們站雖然只是一個(gè)四等小站,卻濃縮了鐵路沿線最純樸,、最真誠(chéng)的同志感情和友愛(ài),。特別是站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)對(duì)我這個(gè)業(yè)務(wù)理論考試中不合格的青年人,,硬是鼓勵(lì)我參加段舉辦的“退伍不褪色,,續(xù)寫(xiě)新光榮學(xué)規(guī)背規(guī)業(yè)務(wù)知識(shí)競(jìng)賽”和秋季練工大比武等等比賽。我曾卻步推辭,,他們鼓勵(lì)我的話語(yǔ)有兩個(gè)字重新?lián)纹鹆宋业睦硐胫@就是“堅(jiān)守”,。

也許有人會(huì)說(shuō),,你只是一名退伍軍人,一是沒(méi)有大學(xué)生天之驕子的光環(huán)和淵博知識(shí),,二沒(méi)有更為廣闊的事業(yè)舞臺(tái),,但我要說(shuō),鐵路事業(yè)確實(shí)需要“智商”,,但更需要“情商”,。我們呼鐵局近年在全中鐵公司,仍至全國(guó)涌現(xiàn)出兩個(gè)名聲大振的名字,,一個(gè)叫郭晉龍,,一個(gè)叫孫奇。他們倆有兩個(gè)共同點(diǎn),,一樣的沒(méi)有全日制大學(xué)歷,,一樣的具有對(duì)鐵路事業(yè)的奉獻(xiàn)精神。郭晉龍從一名只有初中文化程度的普通工人成長(zhǎng)為高級(jí)技術(shù)人才,,因?yàn)閳?jiān)守不懈,,他奮勇?tīng)?zhēng)先,迎難而上,,一舉攻破鋼軌焊接這個(gè)一直由外國(guó)人“當(dāng)家”的領(lǐng)域,,因?yàn)閳?jiān)守不懈,,他經(jīng)得起誘惑,耐得住寂寞,,數(shù)十年如一日?qǐng)?jiān)守崗位,,奉獻(xiàn)鐵路。

在通往成功的道路上,,誰(shuí)都不可能順風(fēng)順?biāo)?,難免會(huì)遇到很多挫折,但挫折不可怕,,可怕得是沒(méi)有戰(zhàn)勝挫折的勇氣和堅(jiān)持不懈的信念,。

鐵路系統(tǒng)分工細(xì)致、崗位繁多,,尤其是深處一線保安全的工人,,日復(fù)一日,年復(fù)一年反復(fù)操作的都是同一套流程,,難免滋生倦怠情緒,,這個(gè)時(shí)候與其抱怨,不如投入,。有的人只是為金錢(qián)工作,,那是奴隸,有的人只是為工作而工作,,那也只是機(jī)器,,只有把實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值與報(bào)效企業(yè)結(jié)合起來(lái),為理想,、信念,、事業(yè)而工作,那才是一個(gè)大寫(xiě)的人,。

我們選擇了鐵路,,就是選擇了奉獻(xiàn)。遠(yuǎn)離了都市的繁華,,城市的喧囂,,沉淀了心情;我們雖失去一些東西,但我們沒(méi)有失去最為寶貴的青春,,我們也沒(méi)有辜負(fù)自己的青春,,我們正用汗水見(jiàn)證著成長(zhǎng),用奉獻(xiàn)丈量著價(jià)值,。在這片廣闊的草原上,,一批又一批的新人漸漸老去,一條條鐵路不斷延伸,,而閃亮著青春之花的人們卻在這里綻放,,永不凋零,。

謝謝大家!

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