在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,，大家總少不了接觸作文或者范文吧,，通過文章可以把我們那些零零散散的思想,，聚集在一塊,。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢,？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,，我們一起來看一看吧。

春運(yùn)動員會講話稿篇一

大家上午好,。

x年春運(yùn)工作從今天正式開始,，客運(yùn)站作為客運(yùn)線路的始發(fā)站，承擔(dān)著所有從乘車出行旅客的安全,、服務(wù)責(zé)任,，我們將嚴(yán)格按照交通廳《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》精神，牢固樹立“以人為本,、安全第一”的科學(xué)理念,，認(rèn)真做好以下幾方面工作：

一是努力提升服務(wù)水平。以“情滿旅途”活動為載體,，提前做好客源調(diào)查,，根據(jù)旅客的流量、流向適時(shí)調(diào)度車輛,，預(yù)留儲備運(yùn)力,，隨時(shí)應(yīng)對各種突發(fā)情況;努力提升服務(wù)水平，根據(jù)客流變化及時(shí)增加售票窗口,、延長售票時(shí)間,，推廣電話訂票業(yè)務(wù)，設(shè)置導(dǎo)乘崗位,，通過“流動服務(wù)車”為旅客提供熱茶,、熱水等服務(wù)，確保廣大旅客安全,、舒適,、方便的出行。

二是繼續(xù)加強(qiáng)安全宣傳,。將“平安春運(yùn)”作為車站宣傳工作的重點(diǎn),，利用各種宣傳方式做好春運(yùn)高峰期間安全宣傳工作,，并積極開展安全警示教育，警醒駕駛?cè)撕统丝吞岣咦晕冶Ｗo(hù)意識,，大力營造春運(yùn)交通安全宣傳氛圍,。

三是認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任。嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查制度,、營運(yùn)客車安全例檢制度和危險(xiǎn)品查堵制度,，認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站，六不出站”安全管理責(zé)任,。嚴(yán)查車輛營運(yùn)手續(xù),、春運(yùn)標(biāo)貼及安全設(shè)施設(shè)備，凡不符合車輛安全技術(shù)條件和駕駛員不符合從業(yè)資格的堅(jiān)決不予排班發(fā)車;嚴(yán)格按照客車的核定人數(shù)發(fā)售車票,，嚴(yán)禁超員車輛出站;做好惡劣天氣下旅客運(yùn)輸應(yīng)急準(zhǔn)備工作,，及時(shí)根據(jù)天氣及道路情況調(diào)整車輛班次，合并客流,，保證車輛安全運(yùn)行,。

在今年的春運(yùn)期間，客運(yùn)站將緊緊圍繞“便民利民,、平安春運(yùn)”這一主題,，努力為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

謝謝大家!

春運(yùn)動員會講話稿篇二

各位領(lǐng)導(dǎo),、同志們,，大家好!

一年一度的春運(yùn)工作今天開始,這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運(yùn)的一件大事,客運(yùn)有限責(zé)任公司是我市公路客運(yùn)服務(wù)行業(yè)主要力量,，承擔(dān)大部分的公路客運(yùn)工作，“春運(yùn)”工作對我們來說既是艱巨的任務(wù),，又是對我們工作的全面檢驗(yàn),，也是我們義不容辭的責(zé)任。公司要求要精心組織,、合理布置,、周密協(xié)調(diào)，扎扎實(shí)實(shí),、安安全全地把春運(yùn)工作做好,。為此我們要做到:

一、嚴(yán)格執(zhí)行上級的有關(guān)文件規(guī)定： 制訂措施,、落實(shí)制度,、明確職責(zé)，責(zé)任到人,，公司上下,，全力以赴,，保證和服務(wù)于春運(yùn)工作。

二,、嚴(yán)格管理,，杜絕營運(yùn)手續(xù)不全的車輛參與春運(yùn)，嚴(yán)格檢驗(yàn),，絕對禁止技術(shù)狀況不合格車輛參與春運(yùn),，嚴(yán)格檢查，從業(yè)資格不合要求的駕駛員嚴(yán)禁駕駛客車,。

三,、嚴(yán)密組織、嚴(yán)格責(zé)任,，確保春運(yùn)工作忙而不亂 ,，井然有序。嚴(yán)格運(yùn)營秩序管理,，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度,，嚴(yán)肅處理工作不負(fù)責(zé)任，工作不到位的職工,，

四,、加強(qiáng)節(jié)日值班和應(yīng)急處理工作，發(fā)生相應(yīng)情況,，立即啟動應(yīng)急預(yù)案,，確保旅客有車乘，不滯留,。

五,、隨時(shí)掌握天氣狀況，及時(shí)采取相應(yīng)措施,，保證各項(xiàng)工作有序進(jìn)行,。

通過我們的努力工作，一定能把安全管理抓細(xì),、抓實(shí),，把服務(wù)工作搞好,、搞優(yōu),，為經(jīng)營戶創(chuàng)造良好的運(yùn)營秩序,，為乘車旅客提供優(yōu)美的乘車環(huán)境 ,，讓每一個(gè)經(jīng)營戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。我相信,，只要上下齊抓共管,，今年的春運(yùn)工作任務(wù)就一定會圓滿地完成,。

最后在新春佳節(jié)即將來臨之際,，我代表桐城市客運(yùn)有限責(zé)任公司祝大家在新的一年里,，身體健康,，工作順利，闔家歡樂 ! 謝謝大家!

春運(yùn)動員會講話稿篇三

同志們：

x年春運(yùn)從今天開始,，至2月16日結(jié)束,，共計(jì)40天。春運(yùn)期間,，交警大隊(duì)將全警動員保暢通,，全面防控壓事故，全力以赴為廣大人民群眾出行創(chuàng)造安全,、有序,、暢通的道路交通環(huán)境。

一,、以“降事故,、保安全、保暢通”為核心,，努力實(shí)現(xiàn)三項(xiàng)工作目標(biāo),。一是竭盡全力壓降交通事故，不發(fā)生一次死亡3人以上的較大道路交通事故,。二是確保全縣主干道安全暢通,，不發(fā)生長時(shí)間、長距離的車輛和人員滯留,。三是嚴(yán)格,、公正、文明執(zhí)法,，不發(fā)生公路“三亂”行為和不規(guī)范執(zhí)法問題,。

二、嚴(yán)格路面管控,，嚴(yán)厲打擊“三超一疲勞”,。春運(yùn)期間，交警大隊(duì)將最大限度地把警力投入到第一線,，加大對超速,、超員,、超載,、疲勞駕駛、無證駕駛和酒后駕駛的查處力度,。做到“天天要上路,，上路要管事，管事要規(guī)范”,，采取定點(diǎn)與巡邏相結(jié)合,、高峰站點(diǎn)與平峰巡線相結(jié)合,，積極開展“平安問候，安全提醒”活動,。

三,、加強(qiáng)應(yīng)急管理，全力應(yīng)對低溫,、雨雪,、冰凍、霧霾(mái)天氣,。一旦出現(xiàn)惡劣天氣,，交警大隊(duì)必須全警出動，到重點(diǎn)路段守候執(zhí)勤,，嚴(yán)禁未安裝防滑鏈的客車通行,，提醒過往車輛保持車距、減速慢行,，并采取分段通行,、間斷放行等措施，引導(dǎo)車輛安全,、有序通行,，必要時(shí)報(bào)請政府實(shí)施臨時(shí)交通管制。

四,、加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。春運(yùn)期間,，交警大隊(duì)將主動與安監(jiān),、氣象、運(yùn)管,、客運(yùn)公司等部門取得聯(lián)系,，切實(shí)按照“黨委政府主導(dǎo)、部門各司其職,、上下齊抓共管”的工作機(jī)制,，加強(qiáng)部門聯(lián)動，做到信息互通,、資源共享,、配合密切、聯(lián)勤聯(lián)動,，形成管理合力,，全力營造嚴(yán)管氛圍，加強(qiáng)春運(yùn)道路交通安全管理,。

最后,，我真誠地希望廣大交通參與者,，特別是各位客運(yùn)駕駛員的大力支持和配合，自覺遵守交通法規(guī),，牢固樹立“文明禮讓,、安全行車”理念，用實(shí)際行動確保春運(yùn)交通安全,。讓我們一起努力,，攜起手來，為創(chuàng)建安全,、有序,、暢通、和諧的春運(yùn)交通貢獻(xiàn)力量,。

借此機(jī)會,，提前給大家拜個(gè)早年!祝同志們身體健康，工作順利,，闔家幸福,。

謝謝大家!

春運(yùn)動員會講話稿篇四

同志們：

20xx年春運(yùn)從2月4日開始至3月15日結(jié)束，共計(jì)40天,。初步預(yù)計(jì),，春運(yùn)期間全國道路旅客發(fā)送量將達(dá)24.2億人次，比20xx年增長2.5%,。為認(rèn)真貫徹落實(shí)發(fā)改委等四部委提出的“以客為主,、安全第一、服務(wù)至上,、保障有力”的春運(yùn)總體要求,，根據(jù)集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)研究的意見，現(xiàn)就如何做好今年的春運(yùn)工作,，向大會做動員報(bào)告,。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，層層落實(shí)工作責(zé)任

(一),、高度重視春運(yùn)工作。春運(yùn)工作是涉及億萬人民群眾切身利益,，社會各方予以高度關(guān)注的一項(xiàng)重要民生工程,。20xx年春運(yùn)期間，旅客出行規(guī)模繼續(xù)呈增長態(tài)勢,，可能出現(xiàn)大霧,、雨雪等惡劣天氣,，對運(yùn)輸組織,、安全監(jiān)管和應(yīng)急保障都提出了更高的要求,。各站務(wù)、客運(yùn)單位及有關(guān)部門要充分認(rèn)識做好20xx年春運(yùn)工作的重要性和艱巨性,，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識,，精心謀劃，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，完善體制機(jī)制,，早動員、早部署,，切實(shí)抓緊抓好,，抓出成效，確保完成各項(xiàng)春運(yùn)任務(wù),。

(二),、建立健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。為加強(qiáng)全司春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),，集團(tuán)公司成立由胡太勛同志任組長,，戴文力、許峰同志任副組長,，集團(tuán)公司其他領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部室負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,，實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，春運(yùn)辦公室設(shè)運(yùn)輸生產(chǎn)部,，負(fù)責(zé)春運(yùn)日常工作,，周志成同志任春運(yùn)辦主任，李渡江同志任副主任,，春運(yùn)辦電話8245584,。各單位均應(yīng)成立專門班子，迅速召開動員大會,，全面布置春運(yùn)各項(xiàng)工作,，并于2月3日前將春運(yùn)工作方案、值班安排以及通訊號碼報(bào)送集司春運(yùn)辦,。全司自上而下要建立起網(wǎng)絡(luò)完善,、反應(yīng)靈敏、保障得力的組織指揮體系,，加強(qiáng)日常監(jiān)測分析,，及時(shí)掌握動態(tài)信息，協(xié)調(diào)處置突出問題和突發(fā)事件,。春運(yùn)工作結(jié)束后,，要認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)，并將總結(jié)情況報(bào)送集司春運(yùn)辦。

(三),、建立協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制,。由運(yùn)輸部牽頭，組織全司各客運(yùn),、站務(wù)單位召開20xx年春運(yùn)工作協(xié)調(diào)會議,，重點(diǎn)研討春運(yùn)期間各項(xiàng)工作的安排及協(xié)調(diào)事宜，出臺會議紀(jì)要,。各站務(wù)單位和客運(yùn)單位要定期會商春運(yùn)形勢,，協(xié)調(diào)解決突出問題。加強(qiáng)站隊(duì)之間協(xié)作配合,，形成工作合力,。

二、狠抓安全管理,，確保春運(yùn)行車安全

(一),、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。全力保障旅客出行安全是春運(yùn)工作的首要任務(wù),。各有關(guān)部門要切實(shí)增強(qiáng)危機(jī)感和責(zé)任感,，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,，強(qiáng)化春運(yùn)安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé),、齊抓共管”的安全責(zé)任體系,，督促各運(yùn)輸單位認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員,、落實(shí)到具體環(huán)節(jié),，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。

(二),、全面排查安全隱患,。大力開展春運(yùn)安全大檢查，對投入春運(yùn)的車輛技術(shù)狀況,，以及站場要進(jìn)行全面檢查,，排查各類安全隱患，制定落實(shí)整改措施,，確保不留死角,。要始終保證運(yùn)輸設(shè)備以及消防,、救生等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn),。要組織對參加春運(yùn)的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查,，嚴(yán)禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)，嚴(yán)格落實(shí)三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛制度,。

(三)、加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管,。嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸制度,，保障客運(yùn)安全，對初次參加春運(yùn)的駕駛?cè)?，提前組織熟悉運(yùn)營路線及沿線路況,，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)地段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故,。各客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,、六不出站”的規(guī)定和安全告知制度。

(四),、加強(qiáng)營運(yùn)車輛安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)控,。信息部門要對全司gps監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，保證設(shè)備性能良好,、使用正常,，配備專門人員對運(yùn)輸車輛運(yùn)營過程進(jìn)行全天候監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正影響安全駕駛的行為,，要聯(lián)合有關(guān)部門,，充分利用全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，依法依責(zé)加強(qiáng)對超載,、超速,、疲勞駕駛等違法行為的查處力度，情節(jié)嚴(yán)重的取消駕駛員春運(yùn)資格,。對各站監(jiān)控設(shè)施,、站外售票點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行全面檢查，確保正常使用,。要高度重視惡劣天氣條件下的運(yùn)輸安全管理,，各單位要針對惡劣天氣完善安全防控措施，切實(shí)保障運(yùn)輸安全,。要加強(qiáng)對駕駛員冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育和培訓(xùn),，為客車配備必要的防滑設(shè)備，并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運(yùn)輸活動,。要及時(shí)了解公路通行和氣候變化情況,，實(shí)行安全提醒制度,。

(五)、臨湘龍?bào)J出租車公司要努力強(qiáng)化安全春運(yùn)意識,。規(guī)范經(jīng)營,，加強(qiáng)安全教育，嚴(yán)格安全檢查,，落實(shí)春運(yùn)期間24小時(shí)值班制度,，確保春運(yùn)安全、優(yōu)質(zhì),。

三,、科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，確保運(yùn)力有序到位

(一),、提前做好客流預(yù)測,。要科學(xué)預(yù)測旅客春運(yùn)需求，合理制定運(yùn)輸方案,，統(tǒng)籌安排運(yùn)力資源,。對客流量較大的地區(qū)和線路，要提前調(diào)配運(yùn)力,，增加班次,。在學(xué)生、務(wù)工人員相對集中的地區(qū),，要組織包車運(yùn)輸,。

今年春運(yùn)，集司共投入客車331臺(10923客位),。據(jù)測算,，20xx年我市春運(yùn)旅客公路發(fā)送量約937萬人次，與去年同比增長1.2%,。各單位要根據(jù)今年春運(yùn)的客流特點(diǎn),，制定春運(yùn)工作方案，做好運(yùn)力投放計(jì)劃和客流高峰時(shí)段運(yùn)力投放應(yīng)急預(yù)案,，認(rèn)真分析今年春運(yùn)期間高鐵開通對我司運(yùn)輸格局的影響,，正確認(rèn)識道路運(yùn)輸比較優(yōu)勢，主動加強(qiáng)與鐵路,、民航在換乘疏運(yùn)方面的協(xié)調(diào)配合,，揚(yáng)長避短，有力發(fā)揮道路春運(yùn)的“兜底”作用和銜接作用,。

(二),、科學(xué)調(diào)度，加強(qiáng)車輛運(yùn)行管理,。嚴(yán)格實(shí)行“正班為主,，加班包車為輔”的原則,，堅(jiān)持“先公營車，后建制車;先本線車,，后其他車;先內(nèi)部車,，后外部車”的運(yùn)力調(diào)配原則，合理調(diào)整班次,、班線,，統(tǒng)籌安排運(yùn)力，不得隨意壓班,、停班,，嚴(yán)禁黑班和自由班，站運(yùn)配合要默契,，管理要得力,。今年全司公司化營運(yùn)車輛達(dá)到40臺,，各站場在組織公營車加班時(shí),，要從派車、安檢,、營運(yùn)手續(xù)辦理,、進(jìn)庫、上客,、開單等各個(gè)環(huán)節(jié)提供方便,，加快辦事速度，提高辦事效率,，確保公營車一條龍服務(wù),。兩家客運(yùn)單位要組織對套班車輛實(shí)行流動發(fā)班，提高車輛使用效率,，及時(shí)協(xié)調(diào)對開公司的關(guān)系,，簽訂協(xié)議，確保建制車輛年后在對方能夠順利加班,。

各單位要嚴(yán)格實(shí)行春運(yùn)24小時(shí)值班和值班領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,，積極處理旅客投訴事件，定期上報(bào)春運(yùn)信息,，準(zhǔn)備各種應(yīng)急預(yù)案,，配合主管部門處置緊急突發(fā)事件。遇客流高峰期,，組織車輛實(shí)行全天候流水式發(fā)班,，加速旅客疏運(yùn)，避免發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,。集團(tuán)公司將對只顧及局部利益,、超經(jīng)營范圍加班包車,、粗暴對待轉(zhuǎn)運(yùn)旅客的單位和個(gè)人嚴(yán)肅處理。

(三),、加強(qiáng)協(xié)調(diào)合作,，做好應(yīng)急保障，確保生產(chǎn)有條不紊,。春節(jié)運(yùn)輸是一項(xiàng)內(nèi)容復(fù)雜的系統(tǒng)工程,，必須依賴于各方面的配合與支持。各春運(yùn)單位一是要主動爭取運(yùn)管,、交警等執(zhí)法部門的大力支持,，配合開展站場秩序整頓和班線營運(yùn)秩序整治工作;二是要利用集司門戶網(wǎng)站、車站窗口加大廣告宣傳力度,，利用春運(yùn)的有利時(shí)機(jī),，將印有企業(yè)客運(yùn)信息(班次時(shí)刻表)的《長江信息報(bào)》發(fā)放給旅客，以擴(kuò)大公司知名度,。為更加方便旅客熟悉客運(yùn)班車信息,，我司近期組織各客運(yùn)、站務(wù)單位對原《旅客時(shí)刻表》進(jìn)行更新,，制成精美的小冊子,，發(fā)放到各車站，便于旅客隨身攜帶,。要善用便民措施,，盡量減少旅客中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和成本，幫助旅客順利出行,。三是各相關(guān)單位務(wù)必做到分工明確,，通力合作。

針對客流高峰的特點(diǎn),，既要靈活機(jī)動,，又要突出重點(diǎn)，節(jié)前洞庭汽車站,、汽車東站,、聯(lián)運(yùn)汽車站是工作重點(diǎn)，我們要著力做好這幾個(gè)站旅客的疏導(dǎo)轉(zhuǎn)運(yùn)工作,。為確保加班車輛在外地的通暢運(yùn)行,，集司春運(yùn)辦要會同兩家客運(yùn)單位對重點(diǎn)加班線路沿途進(jìn)行走訪、通氣,，加強(qiáng)溝通,。節(jié)后岳陽中心汽車站、火車站是重點(diǎn),，客運(yùn)單位要科學(xué)調(diào)度車輛,，采用短途正班套長途加班的模式,，提高公營車運(yùn)輸效率。四是各客運(yùn)站場要大力抓好票務(wù)營銷工作和異地組客工作,，切實(shí)為廣大旅客,、學(xué)生提供優(yōu)質(zhì)的上門服務(wù)，車屬單位要密切配合,，提供支持,，對異地組織的客源，客運(yùn)單位要派車接送并及時(shí)疏通當(dāng)?shù)毓芾聿块T,，確保車輛順利載客運(yùn)營,。同時(shí)要做好應(yīng)對突發(fā)客流和惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案，提前落實(shí)儲備動力與物資保障,，確保高效,、及時(shí)、有力應(yīng)對各種突發(fā)情況,。五是汽修廠要保證車輛及時(shí)修理和維護(hù),，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，排除機(jī)件隱患,，杜絕機(jī)損事故;運(yùn)源公司要做好—10#柴油的儲備;保衛(wèi)部門要集中力量開展打擊站場內(nèi)搶劫,、偷盜,、碰碰糊等不法行為的專項(xiàng)活動;油庫,、車間、倉庫,、站房等重點(diǎn)要害部位要對消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查,，消除隱患;生產(chǎn)、生活區(qū)加強(qiáng)防火,、防盜措施,，實(shí)行夜間巡邏值班;辦公室要利用《龍?bào)J神馳》報(bào)認(rèn)真做好宣傳鼓舞工作。

(四),、強(qiáng)化包車客運(yùn)信息化監(jiān)管,。各客運(yùn)單位要嚴(yán)格按照《交通部辦公廳關(guān)于包車客運(yùn)管理信息系統(tǒng)建設(shè)及管理要求和包車客運(yùn)標(biāo)志牌二維碼識別軟件的通知》，省際包車牌在網(wǎng)上完成審批和制作后由我司打印牌證;省際加班牌,、市際加班包車牌,、縣際加班包車牌和往年一樣在市運(yùn)管局客運(yùn)所打印。據(jù)省局春運(yùn)工作通知,，除進(jìn)出廣東春運(yùn)證外,，嚴(yán)禁給運(yùn)距在800公里以上的客車備案省際包車牌和核發(fā)省際加班牌。

四,、有效加強(qiáng)管理,，保障春運(yùn)經(jīng)營效益

“春運(yùn)半年糧”,，良好的春運(yùn)效益是完成全年?duì)I收任務(wù)的基礎(chǔ)。各單位要全力以赴做好今年春運(yùn)增收創(chuàng)效工作,。集司今年下達(dá)的春運(yùn)生產(chǎn)計(jì)劃為：全司六站一場共計(jì)完成招攬收入3960萬元[其中岳陽汽車站1080萬元,，洞庭汽車站1020萬元(含火車站票務(wù)中心)，聯(lián)運(yùn)汽車站290萬元,，巴陵汽車站60萬元(依據(jù)勞務(wù)費(fèi)折算),，五里牌客運(yùn)站600萬元(依據(jù)勞務(wù)費(fèi)折算)，火車站廣場650萬元,，汽車東站260萬元];完成加班包車1750臺次(其中岳陽汽車站300臺次,，洞庭汽車站1000臺次，火車站廣場120臺次,，汽車東站90臺次,，聯(lián)運(yùn)汽車站240臺次);01車隊(duì)12臺公營車完成營收100萬元，湘高速2臺公營車完成營收20萬元,，旅游公司17臺車完成營收110萬元,，裝運(yùn)公司完成裝卸收入110萬元。

為實(shí)現(xiàn)春運(yùn)效益最大化,，各單位要努力做好以下工作：一是在落實(shí)省物價(jià)局,、省交通廳道路旅客運(yùn)輸價(jià)格管理規(guī)定的同時(shí)，主動與對開公司聯(lián)系,，通報(bào)調(diào)價(jià)幅度,，按照原有費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)，提前將標(biāo)準(zhǔn)票價(jià)全面恢復(fù)到位,，車站要做好標(biāo)準(zhǔn)票價(jià)到位的公示宣傳與解釋工作;二是抓住節(jié)前學(xué)生流,。車隊(duì)、站場要盡快組織專人到市內(nèi)各大,、中專院校開展送票上門活動,，有序組織學(xué)生返鄉(xiāng);三是抓住節(jié)前返鄉(xiāng)中轉(zhuǎn)客流，要準(zhǔn)備充足運(yùn)力,，及時(shí)疏運(yùn)武廣高速列車的中轉(zhuǎn)客流;四是抓住節(jié)后務(wù)工流,、學(xué)生流。要指派專人早安排,、早聯(lián)系,，采取市場調(diào)節(jié)價(jià)，全力承攬加班包車業(yè)務(wù);五是火車站廣場車輛要嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一規(guī)劃,，切實(shí)做好加班車輛的調(diào)度與管理,，加強(qiáng)服務(wù)水平，堵塞營收漏洞。岳長線是20xx年矛盾比較突出的班線,，我司曾多次與對開單位長東公司協(xié)商,，探討解決辦法，最終確定在火車站實(shí)行統(tǒng)一售票,，收入明顯上升;六是巴陵汽車站和五里牌客運(yùn)站統(tǒng)一實(shí)行手工售票,，保證補(bǔ)票到位;七是強(qiáng)化車站封閉式管理，加大稽查力度,，稽查部門統(tǒng)一調(diào)度,，配合運(yùn)管部門嚴(yán)厲打擊站內(nèi)外非法營運(yùn)的黑班和自由班;八是客運(yùn)站場要加強(qiáng)對班次的管理，嚴(yán)格執(zhí)行誰運(yùn)誰得的開票政策,，防止經(jīng)營業(yè)主交叉頂替開票,，逃避公司春運(yùn)效益費(fèi)的收取;九是將催繳承包車營收款和站外稽查補(bǔ)票工作抓實(shí)抓好;十是裝卸、貨運(yùn)積極做好節(jié)日物資運(yùn)輸工作,，在努力確保市場安定有序的基礎(chǔ)上,，大力拓展新的業(yè)務(wù)陣地。

五,、堅(jiān)持文明服務(wù),，提升企業(yè)社會形象

(一)、進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識,。各單位要深入貫徹落實(shí)黨的群眾路線教育實(shí)踐活動要求,，牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識,，努力提高服務(wù)水平,，營造文明、溫馨,、和諧的出行環(huán)境,。要通過電視,、廣播,、短信、微信,、微博等渠道,，及時(shí)發(fā)布天氣變化、班次增減,、客票余額,、道路擁堵、交通管制等各類信息,，方便旅客合理安排出行,。要做好運(yùn)輸工具和站場的衛(wèi)生防疫工作，防控疾病傳播,。

(二),、進(jìn)一步創(chuàng)新售票方式,。各站務(wù)單位要積極創(chuàng)新售票方式，增加客票代售點(diǎn),，提供上門售票,、電話訂票、網(wǎng)上購票,、團(tuán)體預(yù)售往返票等多種服務(wù),。

(三)、進(jìn)一步拓展多種形式的便民服務(wù),。大力推廣“藍(lán)絲帶”,、“綠色洞庭”、“小天使”品牌服務(wù),，要落實(shí)客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),，為旅客候乘、中轉(zhuǎn),、餐飲和住宿等提供便利,。要在客流高峰期間增派服務(wù)人員，引導(dǎo)旅客購票,、乘車,，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助,。夜晚有旅客候車時(shí),，要開放候車室并提供必要服務(wù)。要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”,、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動,，進(jìn)一步豐富活動內(nèi)容。要積極組織志愿者參與春運(yùn)服務(wù),，啟動實(shí)施中國青年志愿者服務(wù)春運(yùn)“暖冬行動”,。各有關(guān)單位要制定服務(wù)方案，組織業(yè)務(wù)培訓(xùn),，提供必要的工作條件,，安排志愿者參與交通安全勸導(dǎo)、秩序維護(hù),、咨詢引導(dǎo),、便民利民、幫扶重點(diǎn)旅客,、應(yīng)急救援等志愿工作,。

(四)、進(jìn)一步維護(hù)好旅客合法權(quán)益。要嚴(yán)厲打擊站外攬客,、“甩客”,、“倒客”、“宰客”,、倒賣車票等違法違規(guī)行為,。堅(jiān)決制止借春運(yùn)之機(jī)亂漲價(jià)、亂收費(fèi),、亂罰款等價(jià)格違法行為,。各單位要公布服務(wù)監(jiān)督投訴電話，主動接受社會監(jiān)督,。今年春運(yùn),，我們將繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行物價(jià)部門有關(guān)春運(yùn)票價(jià)的政策規(guī)定。在未接到上級有關(guān)部門加成調(diào)價(jià)通知前,，各客運(yùn)單位不得擅自加成調(diào)價(jià),。對肆意抬價(jià)的承包車主，集團(tuán)公司將發(fā)現(xiàn)一例,，處罰一例,，決不姑息。兩家客運(yùn)公司要督促司屬營運(yùn)客車統(tǒng)一在車內(nèi)懸掛物價(jià)部門核發(fā)的票價(jià)公示牌,，向旅客做好新票價(jià)的宣傳和解釋,，避免因執(zhí)行新票價(jià)產(chǎn)生糾紛、上訪,。

六,、做好信息報(bào)送，營造良好春運(yùn)氛圍

各單位要安排責(zé)任心強(qiáng)的同志專人負(fù)責(zé),，于每天下午三點(diǎn)半前及時(shí),、準(zhǔn)確地向集司春運(yùn)辦匯報(bào)春運(yùn)有關(guān)數(shù)據(jù)，按要求填報(bào)有關(guān)報(bào)表,，組織人員積極踴躍投稿(《龍?bào)J神馳報(bào)》,、oa網(wǎng)站)，大力宣傳春運(yùn)中涌現(xiàn)出來的好人好事和先進(jìn)典型事例,，弘揚(yáng)愛崗敬業(yè)的精神,，營造良好的輿論氛圍。要通過廣播,、電視、報(bào)紙,、網(wǎng)絡(luò),、名片等各種新聞媒介，及時(shí)發(fā)布春運(yùn)有關(guān)的政策措施、運(yùn)力調(diào)配和安排等重要信息,，讓廣大旅客及時(shí)了解春運(yùn)相關(guān)情況,。春運(yùn)結(jié)束后，各單位要在3月15日前將春運(yùn)總結(jié)材料報(bào)集司春運(yùn)辦,，集司將對20xx年春運(yùn)工作進(jìn)行總結(jié)表彰,。

同志們，新一年的春運(yùn)就要開始了,，各單位,、各部門要按照本次會議提出的要求，迅速行動起來,，抓好抓實(shí),，圓滿完成20xx年春運(yùn)工作任務(wù)，為我司今年工作開好局,、起好步,。

最后，預(yù)祝大家新年快樂,、身體健康,、工作順利!

謝謝大家!

春運(yùn)動員會講話稿篇五

各位領(lǐng)導(dǎo)、駕駛員：

大家好!20xx年春運(yùn)工作即將開始,，2月4日春運(yùn)啟動,，到3月15日春運(yùn)結(jié)束，為期40天,。為確保春運(yùn)期間我縣農(nóng)村客運(yùn)道路旅客交通運(yùn)輸安全暢通,決定今天召集公司從業(yè)駕駛員到這里來開20xx年春運(yùn)工作動員大會,，目的只有一個(gè)“行車安全、平安春運(yùn)”,，安全才能行車,，安全才能生產(chǎn)，安全才出效益,，安全才能平安過年,。 從事道路運(yùn)輸農(nóng)村客運(yùn)的安全管理工作是事關(guān)國家、社會,、家庭和公司的大事,，是縣政府和行業(yè)主管部門賦予我們的重任。作為公司的管理員和從業(yè)駕駛員更要清楚的認(rèn)識到：客運(yùn)工作是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),，安全工作早已進(jìn)入法制時(shí)期,，安全立法與責(zé)任追究制度的構(gòu)建出臺，是懸在各級管理員和從業(yè)駕駛員頭上的一把雙刃劍,。在這個(gè)正確的認(rèn)識指導(dǎo)之下,，我們公司確立以“管理標(biāo)準(zhǔn)體系為載體,，安全第一，預(yù)防為主”的安全工作指導(dǎo)思想,，堅(jiān)定“抓生產(chǎn)效益從安全行車入手,，抓安全行車從生產(chǎn)效益出發(fā)”的安全工作管理理念，始終將安全工作列為一切工作的頭等大事,，重中之重,。

20xx年已經(jīng)過去，在20xx年春運(yùn)中,，針對我們公司的具體工作實(shí)際,，在安全生產(chǎn)行車管理方面，我重點(diǎn)講以下幾點(diǎn)：

一,、安全例檢

為了保證微型營運(yùn)車輛參加春運(yùn)的安全行駛,，堅(jiān)持“預(yù)防為主、安全第一”的方針,，各位駕駛員必須做到：(l)十天一次車輛安全例行檢查,，加強(qiáng)參加春運(yùn)車輛安全檢查和車輛維修保養(yǎng)的安全技術(shù)質(zhì)量檢驗(yàn)。(2)駕駛員在行車前必須對車輛安全性能作徹底檢查,，保證制動,、燈光、轉(zhuǎn)向,、輪胎等車輛各部位性能良好,、安全可靠。對在例行檢查中發(fā)現(xiàn)不符合安全技術(shù)要求的車輛,，應(yīng)立即進(jìn)行維修,。對屢次違反規(guī)定，重大違章及有事故隱患的車輛人員進(jìn)行重點(diǎn)通報(bào)批評教育和處罰,，督促立即整改方能參加春運(yùn),。

二、二級維護(hù)

我公司營運(yùn)車輛按規(guī)定每4個(gè)月目前定期在廣福修理廠進(jìn)行一次二級維護(hù);公司遵循“預(yù)防為主,，強(qiáng)制維護(hù)”的原則,，有計(jì)劃的進(jìn)行強(qiáng)制性維護(hù)并根據(jù)對車輛的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果,，視車輛狀況,，按相應(yīng)的作業(yè)范圍和深度進(jìn)行，確保二級維護(hù)的質(zhì)量,。

20xx年個(gè)別駕駛員因二級維護(hù)逾期受到處罰,，其實(shí)按時(shí)維護(hù)、及時(shí)作業(yè)就不需要多交這個(gè)冤枉錢了,，不如拿來加油還好,。

三,、春檢問題

對于車輛春檢一事,，凡加入公司9座的營運(yùn)客車,，春運(yùn)前2個(gè)月內(nèi)未做二級維護(hù)的應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一次二級維護(hù)作業(yè)，必須到金城江經(jīng)過車輛綜合性能檢測機(jī)構(gòu)檢測合格,，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的《20xx年春運(yùn)車輛技術(shù)檢驗(yàn)合格》標(biāo)志,，才能參加今年春運(yùn)。

四,、保險(xiǎn)問題

保險(xiǎn)保險(xiǎn),，保過危險(xiǎn)。凡是加入公司的微型營運(yùn)客車保險(xiǎn)到期的車輛,，按照市政府(河政辦發(fā)【20xx】22號)文件要求,，統(tǒng)一購買農(nóng)村客運(yùn)承運(yùn)人座位險(xiǎn)(保額25萬/座)，第三者商業(yè)險(xiǎn)(保額30萬)才能參加春運(yùn),。這樣才能提高抵御風(fēng)險(xiǎn)能力,，大大增加企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

五,、企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編

現(xiàn)我把《企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編》第五章 駕駛員行車安全檔案管理制度的第三十條：駕駛員違章違規(guī)處罰條例講一下：

一,、有下列行為之一的，每次處扣100元抵押金,。

(一),、穿拖鞋開車的;

(二)、日常例行維護(hù)評為較差車的;

(三),、行駛超過法定時(shí)速20%至50%的;

(四),、一個(gè)月內(nèi)車輛安全例行檢查不按時(shí)的;

(五)、不按規(guī)定在中途停車休息的,。

二,、有下列行為之一的，每次處扣200元抵押金,。

(一),、將營運(yùn)車輛交給無《道路旅客從業(yè)資格證》，或者無本公司發(fā)放的《準(zhǔn)駕證》,、或者是無《駕駛證》的人駕駛的;

(二),、一個(gè)月內(nèi)不搞安檢的，無檢驗(yàn)合格報(bào)班證或使用失效(過期)路單運(yùn)行的;

(三),、二級維護(hù)逾期的,、保險(xiǎn)逾期逾期的、車輛年檢年審逾期的,，不能參加營運(yùn),，同時(shí)不能申報(bào)國家油補(bǔ);

(四),、駕駛員擅自改動gps監(jiān)控設(shè)備，擅自調(diào)整攝像頭角度的;

(五),、進(jìn)入公司化管理的微型營運(yùn)車,，要營運(yùn)夠兩年以上，否則公司不能申報(bào)縣財(cái)政補(bǔ)貼保險(xiǎn)的三千元;

(六),、在彎道超車和占道行駛的;營運(yùn)超員20%以上的,。行駛超過法定時(shí)速50%至100%的，解除合同列入“黑名單”上報(bào)運(yùn)管,、交警,。

(七)、酒后駕駛車輛的(造成事故自行負(fù)責(zé)),，并且按相關(guān)法律法規(guī)處理;不服從交警,、運(yùn)管和公司安管員管理、檢查的;

(八),、不按規(guī)定停車休息,，違規(guī)在晚上10時(shí)至凌晨6時(shí)在三級(含三級)以下的路段載客運(yùn)行的(造成事故自行負(fù)責(zé));

(九)、盲目通過漫水路(橋),，未造成后果的;

十),、車輛安全部件(制動、方面,、轉(zhuǎn)向)出現(xiàn)嚴(yán)重失常仍帶故障行駛的(因此發(fā)生事故加大免賠率10-50%);

(十一),、駕駛員或承包者無故不參加安全學(xué)習(xí)活動的(尤其是春運(yùn)動員大會)。

20xx年大化微輝公司沒有發(fā)生有責(zé)任的死亡交通事故,，而發(fā)生1起負(fù)有責(zé)任的人員受傷輕微事故,，客車翻車事故為1次，直接財(cái)產(chǎn)損失2萬多元,，就是七百弄唐旭勇的車,，都報(bào)廢了。而鳳山公司發(fā)生1起負(fù)有責(zé)任的人員受傷事故,，客車翻車事故為1次,，人員受傷住院醫(yī)療費(fèi)12047元，直接財(cái)產(chǎn)損失3萬多元,。希望各位吸取教訓(xùn),，營運(yùn)車輛要慢行，轉(zhuǎn)彎明號靠右行,。

大家都知道,，安全工作無小事，永遠(yuǎn)不能講大話,，永遠(yuǎn)不能松口氣,。因此,，作為公司的從業(yè)駕駛員要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想,，提高認(rèn)識,，分析形勢，強(qiáng)化責(zé)任,，精心部署,，全面做好20xx年春運(yùn)安全工作,。

最后提醒一下各位駕駛員：超速行駛是提前搶占死亡線路;超員載客是降低車輛行駛穩(wěn)定;疲勞駕駛是影響車輛安全操作?，F(xiàn)在是冬季臨近春季，雨水天氣比較多,，雨天路滑要慢行,，行車系上安全帶。當(dāng)前臨近年初歲末,，春運(yùn),、春節(jié)將至，客運(yùn)高峰將逐步呈現(xiàn),，惡劣天氣時(shí)有發(fā)生,，重特大道路交通事故易發(fā)、多發(fā),，交通安全管理工作任務(wù)艱巨而繁重,。望各位從業(yè)駕駛?cè)藛T要提高思想認(rèn)識，切實(shí)做好今冬明春道路交通安全重要性的認(rèn)識,，增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感,，全力遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。節(jié)日團(tuán)聚人歡笑,，安全運(yùn)輸保平安,。要想生產(chǎn)效益好，時(shí)刻繃緊安全弦,。