工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,，只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,，從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),，引出規(guī)律性認(rèn)識，以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動,。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢,？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文，方便大家學(xué)習(xí),。

公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人年終總結(jié)簡短 公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人年終總結(jié)篇一

一,、工程實(shí)施情況

(一)農(nóng)村公路改善工程實(shí)施情況

省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村公路改善工程實(shí)施方案》中，涉及岳池縣共14條公路126.8公里,，預(yù)計(jì)投資12680萬元,。20xx年，省廳局下達(dá)了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計(jì)劃,。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù),，共投資7870萬元,，其中省補(bǔ)資金3148萬元，地方匹配資金4722萬元,。完成目標(biāo)分別為：

1,、x153白廟至石圭公路計(jì)劃5.9公里，實(shí)施5.9公里,，完成投資590萬元;

2,、x154坳口至大米廠公路計(jì)劃24.9公里，實(shí)施18公里,，完成投資2200萬元;

3,、x159觀橋至廣南界公路計(jì)劃7.8公里，實(shí)施7.8公里,，完成投資780萬元;

4,、xx01雙碑至高興公路計(jì)劃13.2公里，實(shí)施13.2公里,，完成投資1320萬元;

5,、xx07龍孔至干壩志公路計(jì)劃8.4公里，實(shí)施5.6公里,，完成投資670萬元;

6,、xx11花園至花園鎮(zhèn)公路計(jì)劃4.1公里，實(shí)施4.1公里,，完成投資410萬元;

7,、xx12石埡至喬家公路計(jì)劃6.6公里，實(shí)施6.6公里,，完成投資660萬元;

8,、xx13石埡場至觀音橋公路計(jì)劃7.8公里，實(shí)施7.8公里,，完成投資780萬元;

(二),、公路安保工程

省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20xx-20xx年公路安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)實(shí)施方案》中，涉及岳池縣共88.29公里,，預(yù)計(jì)投資2118萬元,。20xx年我縣實(shí)施了石埡至大佛、雙碑至高興,、響水至雙鄢,、觀橋至紅土地、白廟至石圭,、金岳路7條省縣道共計(jì)60000米的波形防護(hù)欄工程;201x年計(jì)劃實(shí)施縣,、鄉(xiāng)、村道波形防護(hù)欄132200米,，涉及全縣10個(gè)片區(qū)43個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),，投資額約4000萬元,，目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米。

(三),、農(nóng)村公路渡改橋工程

省交通廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中,，涉及岳池縣10座渡改公路橋，預(yù)計(jì)投資10873萬元,。20xx年,，省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計(jì)劃，分別為：紅蘭渡渡口,、紅星渡口,、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口,。我縣現(xiàn)已全面啟動渡改橋工程建設(shè)，目前麻柳橋渡口,、袁家跳墩渡改橋已全面完工,，其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè)，預(yù)計(jì)年前全面完工,。6座渡改橋總投資約6931萬元,，其中省補(bǔ)資金2078萬元，地方匹配資金4853萬元,。

二,、加強(qiáng)公路管理養(yǎng)護(hù)

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),?？h府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,，縣財(cái)政局,、審計(jì)局、監(jiān)察局,、公安局,、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運(yùn)輸局,，具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督,、指導(dǎo)、檢查,、考核等日常工作,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，各村委會書記任副組長,，各交管辦(站)和村委會相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護(hù)工作,。形成了一級抓一級，層層抓落實(shí)的良好氛圍,。

2,、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。依據(jù)《公路法》的規(guī)定,，按照“省縣道公路縣養(yǎng)護(hù),、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護(hù)、村道公路村委會養(yǎng)護(hù)”的原則,，縣養(yǎng)路一,、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護(hù)范圍，將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護(hù),，進(jìn)一步明確公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會確定了專人對管轄區(qū)域的公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理，并明確了養(yǎng)護(hù)路段以及工作職責(zé),，對養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》進(jìn)行考核,。縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》對全縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考評,，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲逗硬,。

3、加大養(yǎng)護(hù)投入,。我縣按照有路必養(yǎng)的原則,，加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入，并按照縣道7000元/公里,、鄉(xiāng)道3500元/公里,、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財(cái)政各500元/公里)將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算并足額落實(shí)到位,，大中修工程經(jīng)審核批準(zhǔn)另行核撥資金,，確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實(shí)處。同時(shí),，按照?？顚Ｓ玫脑瓌t，我局會同縣財(cái)政部門制定了公路養(yǎng)護(hù)資金的使用管理辦法,，完善了資金申請,、撥付、使用等各個(gè)環(huán)節(jié)的工作制度,，保證其安全,、合理、有效使用，并接受紀(jì)檢監(jiān)察,、財(cái)政,、審計(jì)以及上級行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查;上級行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財(cái)政補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，由縣財(cái)政局撥付給我局,，我局建立養(yǎng)護(hù)資金臺帳統(tǒng)一安排和管理,，根據(jù)年度管養(yǎng)計(jì)劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級公路管理養(yǎng)護(hù)部門,。

4,、加強(qiáng)公路管理。一是創(chuàng)新管理機(jī)制,，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室,，建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主，公路路政職能部門管理為輔的工作機(jī)制,。二是加大宣傳力度,，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社，將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng),，提高了沿線群眾愛路護(hù)路意識,。三是加強(qiáng)日常管理，強(qiáng)化路面巡查,，及時(shí)清排路障,，確保了公路的暢通安全,。四是加強(qiáng)對公路建筑控制區(qū)的管理,，公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。五是加大資金投入,，設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標(biāo)志牌和安全設(shè)施,。

三、存在的問題

1,、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未形成較成熟發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),，爛路危橋、缺路無橋的斷頭公路還存在較多,。省廳局下達(dá)給我縣的工程項(xiàng)目與群眾出行需求差距較大,。

2、農(nóng)村公路省補(bǔ)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)太低,，地方財(cái)政匹配壓力太大,。

3、由于近年來村級公路修建里程大大增加,，村級公路養(yǎng)護(hù)資金投入大,，地方財(cái)政壓力大。

公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人年終總結(jié)簡短 公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人年終總結(jié)篇二

今年，在市局公路養(yǎng)護(hù)中心辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，以及領(lǐng)導(dǎo)同志的關(guān)心和支持下,，我公路養(yǎng)護(hù)部門結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)具體情況，動員部門干部和施工人員,，圍繞密切創(chuàng)建“平穩(wěn),，安全，舒適,，美觀”的行車駕駛環(huán)境,，緊扣“創(chuàng)新，發(fā)展,，規(guī)范,，節(jié)儉”的工作要求，更新養(yǎng)護(hù)管理理念,，采取精細(xì)化管理手段,，以四個(gè)現(xiàn)代化管理為標(biāo)準(zhǔn)，以中心年初制定的公路保護(hù)目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn),，創(chuàng)新工作思路,，理清工作思路，進(jìn)行扎實(shí)而富有成效的公路養(yǎng)護(hù)工作,。

今年我部門以及基本完成公路養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo),，總結(jié)任務(wù)情況，

第一,，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn),。

1，全年共累積完成總產(chǎn)值1342萬元的養(yǎng)護(hù)工作,，主要完成指標(biāo)

路面挖補(bǔ)：全年共挖補(bǔ)17000平方米,，實(shí)現(xiàn)337萬元的產(chǎn)值。

貼縫澆筑：澆筑20萬余延米,，8萬米縫粘,，實(shí)現(xiàn)334萬元的產(chǎn)值總額。

橋梁的伸縮縫維修：完成了3131座橋伸縮縫的維修任務(wù),，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值104萬元,。

完成s336沂南縣城至馬牧池同步封層工程，實(shí)現(xiàn)262萬元的產(chǎn)值,。

完成高速軌道車轍處理工程,，實(shí)現(xiàn)305萬元的產(chǎn)值。

2,，整體大局形勢意識進(jìn)一步加強(qiáng),，無私支持在建工作。今年的月至月，維護(hù)和養(yǎng)護(hù)任務(wù)基本完成,。整體保護(hù)學(xué)科知識服從命令,，確保圓滿完成上半年關(guān)閉修復(fù)工程的同時(shí)，抽調(diào)六名人員到施工現(xiàn)場,。中心改擴(kuò)建為成功完成項(xiàng)目作出了不可磨滅的貢獻(xiàn),。

3，維修項(xiàng)目管理工作,，嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護(hù)科發(fā)出了建設(shè)維護(hù)計(jì)劃進(jìn)行施工,，成立了專人管理小組，對工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤管理,，項(xiàng)目合格率超過99%,。

4，機(jī)械設(shè)備的管理做到不丟失損毀,，設(shè)備完好率達(dá)到95%,，使用率達(dá)到80%以上。,。

第二,，精神文明部門

今年養(yǎng)護(hù)工作緊緊圍繞中心黨委制定的工作計(jì)劃，充分發(fā)揮我部門溝通,、聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)職能,，使工作計(jì)劃、目標(biāo)切實(shí)落實(shí),，具體做到以下幾點(diǎn)

1,，研究全面落實(shí)和實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，充分調(diào)動黨員和干部的積極性,，主動性和創(chuàng)造性,，集思廣益,，以道路服務(wù)事業(yè)為整體發(fā)展大局,，增強(qiáng)廣大員工責(zé)任感，憂患意識和積極工作態(tài)度,。

2,，增加宣傳工作，向市局報(bào)送12條工作介紹資料,，籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報(bào)》;積極參與技能競賽,。

3，安全生產(chǎn),，責(zé)任重于泰山,。養(yǎng)護(hù)部始終把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重，與每位員工簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，并制定嚴(yán)格的工作安全措施,。

4,，做好洪水，臺風(fēng)等情況下的緊急處理措施,，并考慮了氣象災(zāi)害和其他突發(fā)事件的應(yīng)急處理預(yù)案,。

第三，關(guān)于“四化”抓養(yǎng)護(hù),，精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路基礎(chǔ)維護(hù),。

認(rèn)真貫徹落實(shí)省局提出的“四化養(yǎng)護(hù)管理”的總體要求，突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化,，集約化,，以人為本，全面提升本區(qū)段公路的養(yǎng)護(hù)水平,。

公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人年終總結(jié)簡短 公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人年終總結(jié)篇三

我是一位從公路系統(tǒng)最基層的養(yǎng)護(hù)道班成長起來的一名普通中層干部,，從公路基層養(yǎng)護(hù)工做起，先后擔(dān)任公路養(yǎng)護(hù)道班班長,，公路局養(yǎng)護(hù)科副科長,、科長等職。在不同階段的角色轉(zhuǎn)變中,，本人始終堅(jiān)持虛心好學(xué),、埋頭工作、勤于總結(jié)的工作作風(fēng),，個(gè)人的公路養(yǎng)護(hù)技能水平有了很大提高,。

我所在的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)科是公路部門的核心職能科室，負(fù)責(zé)公路小修保養(yǎng),、水毀修復(fù),、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)計(jì)劃編制與落實(shí)、文明公路創(chuàng)建,、公路綠化等具體工作,。特別是在我任技師5年期間，能高標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn),，個(gè)人利益服從集體利益,，從不計(jì)較個(gè)人得失。能在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)踐中不斷改進(jìn)工作方式,、方法,，不斷總結(jié)和交流工作經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持采用新技術(shù),、新材料,、新工藝,、新設(shè)備，促進(jìn)了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)效率的提高,，個(gè)人業(yè)務(wù)能力也有了長足進(jìn)步,，能出色完成好本職工作各項(xiàng)任務(wù)。

繼20xx年成功創(chuàng)建國道文明公路后,，20xx年5月我單位又迎來了省道文明公路的創(chuàng)建,，需在年底前完成并通過省交通廳驗(yàn)收，該創(chuàng)建任務(wù)再次落實(shí)到我的科室,。經(jīng)深入細(xì)致了解,，創(chuàng)建路段全長91公里，所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個(gè),、行政村25個(gè),，過鄉(xiāng)村段公路路邊違章建筑多，存在臟,、亂,、差等不文明問題。

臨近村莊路段,，路邊空地被占用情況普遍,，而且原有公路邊溝、綠化,、安全設(shè)施等不完善,，基礎(chǔ)條件相當(dāng)薄弱，給我們在短時(shí)間內(nèi)打造出一條省級文明公路出了難題,。針對這些薄弱環(huán)節(jié)和困難,，在文明公路創(chuàng)建布置會議上,，我提出了“拆違騰地搞綠化,，完善設(shè)施促安全,，治理路面保暢通”的建設(shè)性意見,，并在創(chuàng)建過程中得到很好落實(shí)。在創(chuàng)建中,，本人忘我工作,，頂烈日,、冒嚴(yán)寒,，帶領(lǐng)科室人員和各相關(guān)公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上,，從山區(qū)公路特點(diǎn)出發(fā),，開展?jié)仓厹?、拆除違建、整理空地,、整修路面,、種植綠化,、治理邊坡、安裝安全護(hù)欄,、完善標(biāo)志標(biāo)線等工作,。

在不同路段將公路文化融入到了文明公路具體創(chuàng)建中，并首次把公路人石雕像立在公路邊,，將公路養(yǎng)護(hù)工辛勤勞動的場景塑在擋墻墻面上,，以此提升全體公路人的榮譽(yù)感，同時(shí)也起到教育人們要尊重公路養(yǎng)護(hù)工的辛勤付出,，提高人們愛路,、護(hù)路意識的作用。通過科學(xué)計(jì)劃,、合理安排,，在大家的共同努力下，我們又一次成功打造出一條“暢,、潔,、綠、美,、安,、優(yōu)”的省級文明公路。20xx年12月20日順利通過省交通廳驗(yàn)收,，并被驗(yàn)收組譽(yù)為成功開啟了山區(qū)文明公路創(chuàng)建模式,。

20xx年，在省公路局的大力支持下,，我單位再一次迎來新省道60公里的文明公路創(chuàng)建,。我們一如既往地借鑒前兩次的成功創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也有所創(chuàng)新：

一是將我國的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿線,，融入老百姓喜聞樂見的古典元素,。

二是在沿線建設(shè)一批以廊橋?yàn)樵偷暮蜍囃ぃ谌胛铱h古廊橋特色的文化元素,。

三是在人流多的候車亭邊建起生態(tài)公廁,，體現(xiàn)出以人為本的社會理念。

四是種植一批紅豆杉,、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價(jià)值的麥冬草坪,，不僅提升了公路綠化的觀賞價(jià)值，也做到了立足長遠(yuǎn),，為日后留下經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收的空間,。

文明公路的創(chuàng)建不僅極大改善了公路的使用品質(zhì)，提高了公路的抗災(zāi)能力,，贏得了社會的廣泛贊譽(yù),，同時(shí),，對降低一線養(yǎng)護(hù)工人的勞動強(qiáng)度和減少養(yǎng)護(hù)費(fèi)用支出等也具有十分重要意義：公路邊溝的完善，特別是過村路段邊溝的完善,，使公路排水更加通暢,，瀝青路面就很少出現(xiàn)松散、坑洞,、沉陷等常見病害,，水泥混凝土路面也很少出現(xiàn)斷板、唧泥等破壞,，從而大大延長了公路路面的使用壽命,。通過邊坡復(fù)綠和綠化，進(jìn)一步減少了水土流失和公路塌方的發(fā)生,。因此,，創(chuàng)建的艱辛和投入是值得的，社會效益和經(jīng)濟(jì)效益也是明顯的,。

5年來,，除積極探索和做好文明公路創(chuàng)建，專心致力于鞏固創(chuàng)建成果的同時(shí),，我也始終不忘公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高,。

公路養(yǎng)護(hù)是我的工作核心，而提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量是我工作核心的核心,。作為公路養(yǎng)護(hù)的主要負(fù)責(zé)人,，我時(shí)刻都要給公路“把脈治病”，保證公路的平整,、整潔和安全暢通,。一直以來，我都能夠與普通養(yǎng)護(hù)工人一道同赴一線,，日曬雨淋而無怨,，為本縣公路的養(yǎng)護(hù)工作竭盡操勞，被單位領(lǐng)導(dǎo)戲稱為交通行業(yè)的“排頭兵”,，被單位同事戲稱為公路上的“老螞蟻”,。本人對養(yǎng)護(hù)工作一絲不茍，在小修保養(yǎng)和水毀工程中,，堅(jiān)持一個(gè)坑洞和一處塌方都不放過,。堅(jiān)決落實(shí)“坑槽挖補(bǔ)、圓洞方補(bǔ),、淺洞深補(bǔ)”的規(guī)范性技術(shù)要求,，使路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量得到明顯提高。在交通五十周年舉辦的“交通杯”自行車賽上,，我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國內(nèi)外的賽車手和新聞媒體的一致好評,。經(jīng)過近幾年的努力,，我縣公路面貌有了很大的改善,，公路技術(shù)狀況不斷上升,，年度考核連續(xù)4年名列前茅，今年目標(biāo)爭取實(shí)現(xiàn)“五連冠”,。

我縣地處浙西南山區(qū),，每到臺風(fēng)季節(jié)公路受災(zāi)特別嚴(yán)重，因而搶修工作繁重而危險(xiǎn),。在公路搶通中要有敢打敢拼的精神,，但更需要有一顆警覺的心。20xx年8月,，臺風(fēng)“莫拉克”帶來的連續(xù)強(qiáng)降雨,，使省道多處山體發(fā)生塌方而發(fā)生車阻，搶通就是命令,，我?guī)ьI(lǐng)7名搶險(xiǎn)人員趕赴現(xiàn)場緊張地清理坍方,。我邊指揮，邊細(xì)心觀察,。當(dāng)清理作業(yè)即將完成之際,，坍塌處掉落了幾塊泥土，引起了我的警覺,。憑經(jīng)驗(yàn),，我馬上意識到眼前的危險(xiǎn)，果斷發(fā)出緊急疏散口令,。就在鏟車和裝卸車輛撤出幾秒鐘后,，高坡上約5000立方的土石瞬間傾瀉而下覆蓋了路面，其沖擊力還撞塌了道路對面的一幢民房,，一場重大的人員傷亡事件避免了,。

高溫天氣是瀝青人工鋪設(shè)最好的時(shí)間點(diǎn)。瀝青的鋪設(shè)需將材料加熱到100攝氏度,，在最炎熱的夏季,，路面上的溫度高達(dá)40多攝氏度，上面太陽直照,，熱的汗毛直豎,，但是為了達(dá)到瀝青鋪設(shè)的最佳效果，我總是和養(yǎng)路工人一起在最高溫下作業(yè),，建設(shè)中多付出一點(diǎn),，養(yǎng)護(hù)時(shí)就可以少付出一點(diǎn)，建與養(yǎng)需并重,。

我從事的公路養(yǎng)護(hù)雖然是平凡的工作,，但確保公路安全暢通意義重大,。公路是國民經(jīng)濟(jì)的動脈，能夠確保國民經(jīng)濟(jì)動脈安全暢通,，就是一項(xiàng)平凡而偉大的工作,。

生活中，能團(tuán)結(jié)友愛,，對待同事謙恭禮貌,。對于養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的使用，能做到精打細(xì)算,，從不浪費(fèi)國家一分錢,。本人從來淡薄名利和金錢，始終做到“常在河邊走,，從來不濕鞋”,，我努力把每一分錢都用對用好在公路上，真正做到護(hù)路為民,。

二十九年的櫛風(fēng)沐雨,，以公路為家，以養(yǎng)路為業(yè),，公路成了我一生的家業(yè),。由于本人工作努力，甘于奉獻(xiàn),，擔(dān)任技師期間多次獲得省,、市、縣的鼓勵(lì)和表彰,，其中20xx年獲浙江省交通廳“全省交通行業(yè)抗雪救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號,，20xx年度獲市公路管局“迎國檢競賽活動先進(jìn)個(gè)人”，20xx年,、20xx年和20xx年度獲全縣交通工作“先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號,。

任公路養(yǎng)護(hù)技師職業(yè)資格5年來，我深刻體會到公路養(yǎng)護(hù)的艱苦和養(yǎng)好公路的不易,，“晴天一身汗,、雨天一身泥”是我們公路人的真實(shí)寫照。隨著歲月的流逝,，我對公路的感情也隨工作年限的增加而得到升華,，我痛恨任何偷工減料、粗制濫造,、破壞公路的行為,。在今后的工作中，我將更加嚴(yán)格要求自己，積極主動傳授技藝,，培養(yǎng)后繼人才,。同時(shí)，立足崗位,、扎實(shí)工作,、不斷進(jìn)取、勤奮敬業(yè),，加強(qiáng)學(xué)習(xí),，不斷創(chuàng)新,，爭做一名優(yōu)秀的公路人,，合格的技術(shù)人員，為我縣公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)持續(xù)發(fā)展再立新功,。

公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人年終總結(jié)簡短 公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人年終總結(jié)篇四

今年,，在市局公路養(yǎng)護(hù)中心辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以及領(lǐng)導(dǎo)同志的關(guān)心和支持下,，我公路養(yǎng)護(hù)部門結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)具體情況,，動員部門干部和施工人員，圍繞密切創(chuàng)建“平穩(wěn),，安全,，舒適，美觀”的行車駕駛環(huán)境,，緊扣“創(chuàng)新,，發(fā)展，規(guī)范,，節(jié)儉”的工作要求,，更新養(yǎng)護(hù)管理理念，采取精細(xì)化管理手段,，以四個(gè)現(xiàn)代化管理為標(biāo)準(zhǔn),，以中心年初制定的公路保護(hù)目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn)，創(chuàng)新工作思路,，理清工作思路,，進(jìn)行扎實(shí)而富有成效的公路養(yǎng)護(hù)工作。

今年我部門以及基本完成公路養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo),，總結(jié)任務(wù)情況,，

第一，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn),。

1,，全年共累積完成總產(chǎn)值1342萬元的養(yǎng)護(hù)工作，主要完成指標(biāo)

路面挖補(bǔ)：全年共挖補(bǔ)17000平方米，實(shí)現(xiàn)337萬元的產(chǎn)值,。

貼縫澆筑：澆筑20萬余延米,，8萬米縫粘，實(shí)現(xiàn)334萬元的產(chǎn)值總額,。

橋梁的伸縮縫維修：完成了3131座橋伸縮縫的維修任務(wù),，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值104萬元。

完成s336沂南縣城至馬牧池同步封層工程,，實(shí)現(xiàn)262萬元的產(chǎn)值,。

完成高速軌道車轍處理工程，實(shí)現(xiàn)305萬元的產(chǎn)值,。

2,，整體大局形勢意識進(jìn)一步加強(qiáng)，無私支持在建工作,。今年的月至月,，維護(hù)和養(yǎng)護(hù)任務(wù)基本完成。整體保護(hù)學(xué)科知識服從命令,，確保圓滿完成上半年關(guān)閉修復(fù)工程的同時(shí),，抽調(diào)六名人員到施工現(xiàn)場。中心改擴(kuò)建為成功完成項(xiàng)目作出了不可磨滅的貢獻(xiàn),。

3,，維修項(xiàng)目管理工作，嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護(hù)科發(fā)出了建設(shè)維護(hù)計(jì)劃進(jìn)行施工,，成立了專人管理小組,，對工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤管理，項(xiàng)目合格率超過99%,。

4,，機(jī)械設(shè)備的管理做到不丟失損毀，設(shè)備完好率達(dá)到95%,，使用率達(dá)到80%以上,。。

第二,，精神文明部門

今年養(yǎng)護(hù)工作緊緊圍繞中心黨委制定的工作計(jì)劃,，充分發(fā)揮我部門溝通、聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)職能,，使工作計(jì)劃,、目標(biāo)切實(shí)落實(shí)，具體做到以下幾點(diǎn)

1,，研究全面落實(shí)和實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,，充分調(diào)動黨員和干部的積極性,，主動性和創(chuàng)造性，集思廣益,，以道路服務(wù)事業(yè)為整體發(fā)展大局,，增強(qiáng)廣大員工責(zé)任感，憂患意識和積極工作態(tài)度,。

2,，增加宣傳工作，向市局報(bào)送12條工作介紹資料,，籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報(bào)》;積極參與技能競賽,。

3，安全生產(chǎn),，責(zé)任重于泰山,。養(yǎng)護(hù)部始終把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重，與每位員工簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,，并制定嚴(yán)格的工作安全措施,。

4,，做好洪水,，臺風(fēng)等情況下的緊急處理措施，并考慮了氣象災(zāi)害和其他突發(fā)事件的應(yīng)急處理預(yù)案,。

第三,，關(guān)于“四化”抓養(yǎng)護(hù)，精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路基礎(chǔ)維護(hù),。

認(rèn)真貫徹落實(shí)省局提出的“四化養(yǎng)護(hù)管理”的總體要求,，突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化，集約化,，以人為本,，全面提升本區(qū)段公路的養(yǎng)護(hù)水平。

公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人年終總結(jié)簡短 公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人年終總結(jié)篇五

時(shí)間飛逝轉(zhuǎn)眼間20__年就要流過,，到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了,，在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定,，在這里我看了很多,，了解了很多，也同樣學(xué)了很多,，從最初不知道什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù),，保障暢通”是必要的條件，現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié)：

一,、高速養(yǎng)護(hù)的意義;做好養(yǎng)護(hù)工作,，對于延長高速公路的使用期限，提高高速公路的運(yùn)營效益具有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則,，及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù),，路面病害和防撞護(hù)欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境,。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有一定的危險(xiǎn)性,，嚴(yán)格按公司規(guī)定，著裝上路,，高速公路擺好安全標(biāo)志牌,，在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。

二,、認(rèn)真工作搞好日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)與倉庫管理,、職工小家的建設(shè);經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，我負(fù)責(zé)站里日常養(yǎng)護(hù),、倉庫管理,、職工小家的建設(shè)的內(nèi)業(yè)工作

1、日常養(yǎng)護(hù)：做好同事們在外業(yè)上工作內(nèi)容情況的登記,。

2,、倉庫管理：對倉庫物資的管理，及時(shí)對進(jìn)出庫材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致,，每月底完成倉庫報(bào)表,。

3、職工小家的建設(shè)：完成職工小家建設(shè)的資料,，記錄職工們的生活,。對于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績的好壞，關(guān)系著全站員工的利益,，由于以前未接觸過高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作,，有許多地方不懂，深知自己的不足,，于是在工作不懂就問,，努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。

三,、工作計(jì)劃;在今后的工作中,，認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識，個(gè)人工作總結(jié)作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí),。搞好同事之間關(guān)系,。努力做好工作，作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工,，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動,，為了建立一個(gè)和諧,、文明的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長的帶領(lǐng)下,，我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下,，一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護(hù)站。

公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人年終總結(jié)簡短 公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人年終總結(jié)篇六

今年以來,，我所在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞為廣大農(nóng)村全面建設(shè)小康社會而服務(wù)這一核心目標(biāo)，大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù),、管理工作,。通過全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù),，為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境?，F(xiàn)就一年來的各項(xiàng)工作總結(jié)如下：

一、公路養(yǎng)護(hù)工作：

××年我所管養(yǎng)縣鄉(xiāng)公路里程已達(dá)到公里,，比××年的養(yǎng)護(hù)里程增加了公里左右,，其中縣道公里，鄉(xiāng)道公里,。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞,、路基不穩(wěn)等問題，給養(yǎng)護(hù)工作帶來了不少問題,。面對困難,，全體養(yǎng)護(hù)管理人員積極探索，不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革,，一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度，將條件成,。

我所于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計(jì)劃,，抓好春季有利的綠化時(shí)機(jī)，組織全所干部職工不畏艱苦,，全力投入到公路綠化工作中,，累計(jì)共投入資金元，種植速生桉幼苗株,，新增公路綠化里程公里,，補(bǔ)種綠化里程公里，完成了大平至萬利,、那隆至簕菜,、里村至禮回等公路的綠化工作。

二,、等外公路提級改造工作：

為了進(jìn)一步改善農(nóng)村公路行車環(huán)境,，有效解決農(nóng)民群眾行路難的問題,，××年，我所多方籌集資金多萬元,，已開工改造的清水降至大平公里等外改四級公路已竣工投入使用,、太平至那樸公里的等外改三級公路工程目前施工進(jìn)展順利，擋土墻,、涵洞等砌體工作已完成以上,，路基土方工程完成以上，預(yù)計(jì)年底前即可竣工通車,。

三,、搶修水毀公路：

每年雨季，是農(nóng)村公路嚴(yán)重水毀的季節(jié),，這不但嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活,、生產(chǎn)，一定程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩?。今年在雨季到來之前,，我所根?jù)往年工作經(jīng)驗(yàn)，制定了周密的公路水毀搶修方案,，全體干部職工加班加點(diǎn),，放棄節(jié)假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去,。

四,、路政執(zhí)法：

在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下，今年以來,，路政大隊(duì)全體路政人員努力學(xué)習(xí)江“三個(gè)代表”的重要思想,，圍繞上級下達(dá)的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo)，積極開展路政管理工作,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,，充分運(yùn)用公路法律法規(guī)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),，加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理,，狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,，積極創(chuàng)建文明樣板路,，加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動。積極配合做好全所的相關(guān)工作,，狠抓路政隊(duì)伍建設(shè),，提高路政人員自身素質(zhì)，宣傳路政管理的法律法規(guī),，逐步完善全縣的路

五,、鞏固和加強(qiáng)雙文明養(yǎng)護(hù)站建設(shè),，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境：

××年,，我所共籌集資金萬元,，不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè)，維修養(yǎng)護(hù)站座,，新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用,，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個(gè)庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活,、工作環(huán)境,，使他們能夠安心住站，做好本職工作,。

公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人年終總結(jié)簡短 公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人年終總結(jié)篇七

公路交通是國家日常運(yùn)行的大動脈,，是人民出行的主要方式之一，作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人,，能時(shí)刻為祖國,，為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作,，努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績,。我十幾年始終如一的關(guān)注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動態(tài)。加強(qiáng)自身專業(yè)知識學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)潛力,。為我市公路養(yǎng)護(hù)工作做出自己的貢獻(xiàn)。

一,、思想政治方面

我雖然不是一名中國共產(chǎn)黨黨員,，但我是長在紅旗下的一代人，深知沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國,，沒有我們這天幸福的生活,，所以我倍加珍惜自己的工作。

作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人,，我雖然從事著十分渺小的工作，但是,，正是黨給了我們工人無限的力量和斗志,，戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)的困難。如今,，我們過上了更好的生活,，絕對不能忘記黨的恩惠。就應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，服從單位領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,，發(fā)揚(yáng)老一輩的光榮傳統(tǒng),，帶好新同志，為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力,。

二,、業(yè)務(wù)工作方面

隨著改革開放的深入發(fā)展，我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就,。公路建設(shè)如火如荼,，一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運(yùn)輸帶來了極大的方便,。

但同時(shí)公路養(yǎng)護(hù)工作也面臨著更多的新課題,，我作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人務(wù)必緊跟新形勢，適應(yīng)這種日新月異的發(fā)展,。為了盡快的適應(yīng)新的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,，我努力鉆研公路養(yǎng)護(hù)方面的專業(yè)書籍，不懂的地方就向?qū)I(yè)知識豐富的同志虛心請教,，用心參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實(shí)地練習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),，使自己的業(yè)務(wù)潛力在短時(shí)間內(nèi)就取得了巨大的進(jìn)步。

公路養(yǎng)護(hù)工作的特點(diǎn)是工作時(shí)間長,，工作強(qiáng)度大,。對于年屆不惑的我確實(shí)是個(gè)挑戰(zhàn)。但為了學(xué)習(xí)新知識,，為了不給單位領(lǐng)導(dǎo)添麻煩,，我始終堅(jiān)持在工作的第一線，與同志們并肩戰(zhàn)斗,，得到單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評,。

業(yè)務(wù)潛力的提高是沒有止境的，我雖然克服困難取得了必須的成績,，但,，深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護(hù)工還有必須的差距。需要堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)深造,。今后,，我必須繼續(xù)虛心的向周圍的同志學(xué)習(xí)，努力鉆研專業(yè)書籍,，持續(xù)關(guān)注國家公路方面的新發(fā)展,，不斷充實(shí)自己的專業(yè)知識，爭取成為一名公路養(yǎng)護(hù)工作的多面手,。

三,、文化學(xué)習(xí)方面

為了充實(shí)自己的文化知識，為本職工作服務(wù),。透過多年的不

斷積累,，我先后學(xué)習(xí)完成了《公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)教程》的學(xué)習(xí),，近一年來，我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會,，鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護(hù)知識,，為服務(wù)本職工作，不斷提高自己奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

四,、今后努力方向

20__年，我取得了公路養(yǎng)護(hù)工高級工的職稱,，能夠說為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆,。但，這不是我最終的目標(biāo),，透過多年辛辛苦苦的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,，只有取得更高的職稱才能證明我的潛力和為祖國、為人民服務(wù)的堅(jiān)強(qiáng)決心,。所以,，今后我奮斗的方向就是：聽從組織安排，團(tuán)結(jié)周圍同志,，努力學(xué)習(xí),，不斷鉆研，艱苦實(shí)踐,。

公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人年終總結(jié)簡短 公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人年終總結(jié)篇八

現(xiàn)就201x年農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下：

一,、工程實(shí)施情況

(一)農(nóng)村公路改善工程實(shí)施情況

省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村公路改善工程實(shí)施方案》中，涉及岳池縣共14條公路126.8公里,，預(yù)計(jì)投資12680萬元,。20xx年，省廳局下達(dá)了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計(jì)劃,。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù),，共投資7870萬元，其中省補(bǔ)資金3148萬元,，地方匹配資金4722萬元,。完成目標(biāo)分別為：

1、x153白廟至石圭公路計(jì)劃5.9公里,，實(shí)施5.9公里,，完成投資590萬元;

2、x154坳口至大米廠公路計(jì)劃24.9公里,，實(shí)施18公里，完成投資2200萬元;

3,、x159觀橋至廣南界公路計(jì)劃7.8公里,，實(shí)施7.8公里,，完成投資780萬元;

4、xx01雙碑至高興公路計(jì)劃13.2公里,，實(shí)施13.2公里,，完成投資1320萬元;

5、xx07龍孔至干壩志公路計(jì)劃8.4公里,，實(shí)施5.6公里,，完成投資670萬元;

6、xx11花園至花園鎮(zhèn)公路計(jì)劃4.1公里,，實(shí)施4.1公里,，完成投資410萬元;

7、xx12石埡至喬家公路計(jì)劃6.6公里,，實(shí)施6.6公里,，完成投資660萬元;

8、xx13石埡場至觀音橋公路計(jì)劃7.8公里,，實(shí)施7.8公里,，完成投資780萬元;

(二)、公路安保工程

省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20xx-20xx年公路安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)實(shí)施方案》中,，涉及岳池縣共88.29公里,，預(yù)計(jì)投資2118萬元。20xx年我縣實(shí)施了石埡至大佛,、雙碑至高興,、響水至雙鄢、觀橋至紅土地,、白廟至石圭,、金岳路7條省縣道共計(jì)60000米的波形防護(hù)欄工程;201x年計(jì)劃實(shí)施縣、鄉(xiāng),、村道波形防護(hù)欄132200米,，涉及全縣10個(gè)片區(qū)43個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，投資額約4000萬元,，目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米,。

(三)、農(nóng)村公路渡改橋工程

省交通廳編制的《四川省20xx-20xx年農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中,，涉及岳池縣10座渡改公路橋,，預(yù)計(jì)投資10873萬元。20xx年,，省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計(jì)劃,，分別為：紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口,、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口,。我縣現(xiàn)已全面啟動渡改橋工程建設(shè)，目前麻柳橋渡口,、袁家跳墩渡改橋已全面完工,，其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè)，預(yù)計(jì)年前全面完工,。6座渡改橋總投資約6931萬元,，其中省補(bǔ)資金2078萬元，地方匹配資金4853萬元,。

二,、加強(qiáng)公路管理養(yǎng)護(hù)

1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),?？h府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,，縣財(cái)政局,、審計(jì)局、監(jiān)察局,、公安局,、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運(yùn)輸局,，具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督,、指導(dǎo)、檢查,、考核等日常工作,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，各村委會書記任副組長,，各交管辦(站)和村委會相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護(hù)工作。形成了一級抓一級,，層層抓落實(shí)的良好氛圍,。

2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù),。依據(jù)《公路法》的規(guī)定,，按照“省縣道公路縣養(yǎng)護(hù)、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護(hù),、村道公路村委會養(yǎng)護(hù)”的原則,，縣養(yǎng)路一,、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護(hù)范圍，將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護(hù),，進(jìn)一步明確公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會確定了專人對管轄區(qū)域的公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理，并明確了養(yǎng)護(hù)路段以及工作職責(zé),，對養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》進(jìn)行考核?？h農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》對全縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考評,，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲逗硬。

3,、加大養(yǎng)護(hù)投入,。我縣按照有路必養(yǎng)的原則，加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入,，并按照縣道7000元/公里,、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣,、鄉(xiāng)財(cái)政各500元/公里)將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算并足額落實(shí)到位,，大中修工程經(jīng)審核批準(zhǔn)另行核撥資金，確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實(shí)處,。同時(shí),，按照專款專用的原則,，我局會同縣財(cái)政部門制定了公路養(yǎng)護(hù)資金的使用管理辦法,，完善了資金申請、撥付,、使用等各個(gè)環(huán)節(jié)的工作制度,，保證其安全、合理,、有效使用,，并接受紀(jì)檢監(jiān)察、財(cái)政,、審計(jì)以及上級行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查;上級行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財(cái)政補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金,，由縣財(cái)政局撥付給我局，我局建立養(yǎng)護(hù)資金臺帳統(tǒng)一安排和管理,，根據(jù)年度管養(yǎng)計(jì)劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、村和縣級公路管理養(yǎng)護(hù)部門。

4,、加強(qiáng)公路管理,。一是創(chuàng)新管理機(jī)制,，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室，建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主,，公路路政職能部門管理為輔的工作機(jī)制,。二是加大宣傳力度，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社,，將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng),，提高了沿線群眾愛路護(hù)路意識。三是加強(qiáng)日常管理,，強(qiáng)化路面巡查,，及時(shí)清排路障，確保了公路的暢通安全,。四是加強(qiáng)對公路建筑控制區(qū)的管理,，公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。五是加大資金投入,，設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標(biāo)志牌和安全設(shè)施,。

三、存在的問題

1,、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未形成較成熟發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),，爛路危橋、缺路無橋的斷頭公路還存在較多,。省廳局下達(dá)給我縣的工程項(xiàng)目與群眾出行需求差距較大,。

2、農(nóng)村公路省補(bǔ)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)太低,，地方財(cái)政匹配壓力太大,。

3、由于近年來村級公路修建里程大大增加,，村級公路養(yǎng)護(hù)資金投入大,，地方財(cái)政壓力大。

公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人年終總結(jié)簡短 公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人年終總結(jié)篇九

今年,，在市局公路養(yǎng)護(hù)中心辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，以及領(lǐng)導(dǎo)同志的關(guān)心和支持下，我公路養(yǎng)護(hù)部門結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)具體情況,，動員部門干部和施工人員,，圍繞密切創(chuàng)建“平穩(wěn)，安全,，舒適,，美觀”的行車駕駛環(huán)境，緊扣“創(chuàng)新,，發(fā)展,，規(guī)范,，節(jié)儉”的工作要求，更新養(yǎng)護(hù)管理理念,，采取精細(xì)化管理手段,，以四個(gè)現(xiàn)代化管理為標(biāo)準(zhǔn)，以中心年初制定的公路保護(hù)目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn),，創(chuàng)新工作思路,，理清工作思路，進(jìn)行扎實(shí)而富有成效的公路養(yǎng)護(hù)工作,。

今年我部門以及基本完成公路養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo),，總結(jié)任務(wù)情況：

第一、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn),。

1、全年共累積完成總產(chǎn)值1342萬元的養(yǎng)護(hù)工作,，主要完成指標(biāo)：

路面挖補(bǔ)：全年共挖補(bǔ)17000平方米,，實(shí)現(xiàn)337萬元的產(chǎn)值。

貼縫澆筑：澆筑20萬余延米,，8萬米縫粘,，實(shí)現(xiàn)334萬元的產(chǎn)值總額。

橋梁的伸縮縫維修：完成了3131座橋伸縮縫的維修任務(wù),，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值104萬元,。

完成s336沂南縣城至馬牧池同步封層工程，實(shí)現(xiàn)262萬元的產(chǎn)值,。

完成高速軌道車轍處理工程,，實(shí)現(xiàn)305萬元的產(chǎn)值。

2,、整體大局形勢意識進(jìn)一步加強(qiáng),，無私支持在建工作。今年的月至月,，維護(hù)和養(yǎng)護(hù)任務(wù)基本完成,。整體保護(hù)學(xué)科知識服從命令，確保圓滿完成上半年關(guān)閉修復(fù)工程的同時(shí),，抽調(diào)六名人員到施工現(xiàn)場,。中心改擴(kuò)建為成功完成項(xiàng)目作出了不可磨滅的貢獻(xiàn),。

3,、維修項(xiàng)目管理工作,，嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護(hù)科發(fā)出了建設(shè)維護(hù)計(jì)劃進(jìn)行施工，成立了專人管理小組,，對工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤管理，項(xiàng)目合格率超過99%。

4,、機(jī)械設(shè)備的管理做到不丟失損毀,，設(shè)備完好率達(dá)到95%,，使用率達(dá)到80%以上。

第二,、精神文明部門

今年養(yǎng)護(hù)工作緊緊圍繞中心黨委制定的工作計(jì)劃，充分發(fā)揮我部門溝通,、聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)職能，使工作計(jì)劃,、目標(biāo)切實(shí)落實(shí),，具體做到以下幾點(diǎn)：

1,、研究全面落實(shí)和實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,，充分調(diào)動黨員和干部的積極性，主動性和創(chuàng)造性,，集思廣益,，以道路服務(wù)事業(yè)為整體發(fā)展大局，增強(qiáng)廣大員工責(zé)任感,，憂患意識和積極工作態(tài)度,。

2、增加宣傳工作,，向市局報(bào)送12條工作介紹資料,，籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報(bào)》;積極參與技能競賽。

3,、安全生產(chǎn),，責(zé)任重于泰山,。養(yǎng)護(hù)部始終把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重,，與每位員工簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,，并制定嚴(yán)格的工作安全措施,。

4,、做好洪水,，臺風(fēng)等情況下的緊急處理措施,，并考慮了氣象災(zāi)害和其他突發(fā)事件的應(yīng)急處理預(yù)案,。

第三、關(guān)于“四化”抓養(yǎng)護(hù),，精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路基礎(chǔ)維護(hù),。

認(rèn)真貫徹落實(shí)省局提出的“四化養(yǎng)護(hù)管理”的總體要求，突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化,，集約化,，以人為本，全面提升本區(qū)段公路的養(yǎng)護(hù)水平,。

公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人年終總結(jié)簡短 公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人年終總結(jié)篇十

一、狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)管理

我們通過認(rèn)真貫徹落實(shí)我們一直堅(jiān)持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針,，進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施,，加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)搶修公路水毀,，確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定,。

一是為充分調(diào)動地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)積極性,，提高地方公路管養(yǎng)水平,，我們積極響應(yīng)省廳、省,、州交通工會的號召,，在全州地方公路系統(tǒng)大力開展了“交通杯”公路養(yǎng)護(hù)勞動競賽。在勞動競賽活動中,，各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路,，保障暢通”為主題,，以省局提出的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到“七無二有”及“三勤”為標(biāo)準(zhǔn)，圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),，強(qiáng)化內(nèi)部管理,，在工班之間大力開展“比、學(xué),、超”活動,，有力地促進(jìn)了路況質(zhì)量的穩(wěn)定。

二是及時(shí)搶修水毀工程,。在水毀突擊搶修上,，我們一是根據(jù)先通后暢保重點(diǎn)的原則，不等,、不靠,，積極、及時(shí)地拿出水毀預(yù)留資金進(jìn)行突擊搶修,。水毀工程實(shí)施搶修項(xiàng)目州處進(jìn)行了多次現(xiàn)場督查督辦,，從經(jīng)費(fèi)管理、質(zhì)量管理,、安全管理全方面提出更高要求,。三年來共完成水毀修復(fù)投資271萬元，修復(fù)路基78.2公里9600立方米,、路面64.4公里200.95千平方米,、橋梁6座38延米，涵洞53道155米,、擋土墻108處11358立方米,，清除坍方156處38468立方米。

三是認(rèn)真貫徹落實(shí)省,、州有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神,，狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)安全管理，規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程,，加強(qiáng)了渡口的安全監(jiān)管,，做到安全生產(chǎn);對所管養(yǎng)公路進(jìn)行了不定期的檢查，對橋梁進(jìn)行了普查,，落實(shí)了橋梁維護(hù)管理三人制度,，并建立了責(zé)任檔案。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時(shí)做好了防范措施,，有行車安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P(guān)閉交通,。安全設(shè)施的投入是州處直接進(jìn)行的專項(xiàng)管理、專項(xiàng)計(jì)劃資金的惠民工程。3年來,，全州共投入專項(xiàng)資金20余萬元,，共設(shè)置警示樁1802根、防護(hù)墩106個(gè),、警示標(biāo)志648塊,。我處在多次組織的安全檢查中，尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實(shí)和渡船的安全運(yùn)行,。汽車渡口主要分布在吉首,、保靖兩縣市，根據(jù)具體情況,，我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口,，保靖的涂乍、清水渡口實(shí)施安全檢查,，落實(shí)安全責(zé)任,，消除安全隱患，提高管理運(yùn)行水平,，三個(gè)汽車渡口保證了平安渡運(yùn),。

四是規(guī)范路政管理。幾年來,，我處牢固樹立依法治路,、依法行政的觀念，在規(guī)范路政管理的同時(shí),，逐步建立了路產(chǎn)檔案,，橋梁、涵洞資料臺帳,，公開了辦案程序欄,，使路政工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路,，使辦事制度公開化,、透明化。通過大力宣傳《公路法》,，認(rèn)真抓了路障和違章建筑的排查工作，三年來共清障1211處,，有效地維護(hù)了地方公路的路產(chǎn)路權(quán),。

____年底經(jīng)自檢，全州地方公路省道,、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94.41%,、86.85%。均超額完成了州交通局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。幾年來,，路況質(zhì)量基本保持了穩(wěn)定,。

二、狠抓了通村公路建設(shè)

通村公路建設(shè)是一項(xiàng)富民工程,。幾年來,，我們的工作力度一直不減。一是認(rèn)真研究,，分解任務(wù),，采取得力措施，保證年度通村公路任務(wù)的完成;二是集中資金,，集中工程技術(shù)人員,，確保修一條，通一條,。通過省交通廳通村公路驗(yàn)收組全面驗(yàn)收,，確定____年竣工里程408公里，新通62個(gè)行政村;確定____年竣工里程317.1公里,，新通51個(gè)行政村,。至此，全州2664個(gè)行政村中通公路的已達(dá)2386個(gè),，通路率為89.6%,。超額地完成了省委下達(dá)的階段性目標(biāo)。今年來,，全州又有31個(gè)行政村積極行動,，在建通村公路249.9公里。其中路基基本成型166.5公里,。共完成土石方168.5萬方,，橋梁127延米6座，涵洞68.5米11道,，群眾投工投勞127.8萬個(gè),。

3、狠抓了拖養(yǎng)費(fèi)征收

拖養(yǎng)費(fèi)是地方公路的主要資金來源,，為了多征費(fèi),、征好費(fèi)、征足費(fèi),，我們面對“費(fèi)改稅”前夕的困難形勢,，積極想辦法，認(rèn)真定措施,，尤其注意了文明征費(fèi),。對內(nèi)加強(qiáng)管理,，繼續(xù)實(shí)行計(jì)劃到月、任務(wù)到人,、按月考核,、按月兌現(xiàn)的管理辦法;對外加大征收稽查力度，放棄了所有節(jié)假日,。通過全州拖養(yǎng)費(fèi)征收人員的共同努力,，____年共征收拖養(yǎng)費(fèi)937萬元，____年共征收拖養(yǎng)費(fèi)1060萬元,。____年的拖養(yǎng)費(fèi)征收改革,，雖然給地方部門帶來了一定影響和工作壓力，但是,，我們積極轉(zhuǎn)變征收觀念,，針對費(fèi)源少、費(fèi)源散的特點(diǎn),，改進(jìn)征收方法,，加大征收力度，克服了“非典”帶來的不利影響,，超額完成了拖摩養(yǎng)路費(fèi)的征收任務(wù),，截止____年11月2日，全州共完成拖摩養(yǎng)路費(fèi)265.2萬元,，為年計(jì)劃的189%,。

4、突出抓了交通扶貧工程

____年來,，我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作,、項(xiàng)目管理等?；ㄔ笼埳焦犯脑祉?xiàng)目,，全長155.8公里，完成投資10720萬元;鳳凰火爐坪至禾庫公路,，新建四級公路13.45公里,，完成投資280萬元;展筆至小溪公路，全長52.12公里,，完成投資2720萬元,，已順利通過省局驗(yàn)收。

5,、認(rèn)真抓了公路普查,、農(nóng)村公路規(guī)劃及推廣橋梁管理系統(tǒng)工作

交通部和國家統(tǒng)計(jì)局決定____年進(jìn)行第二次全國公路普查。為了切實(shí)搞好公路普查工作,，我處抽調(diào)工程技術(shù)人員,，分成三個(gè)組，到各縣(市)集中進(jìn)行里程丈量和路況數(shù)據(jù)采集,。同時(shí),，安排了專項(xiàng)資金，購買了電腦3臺,、車輛1臺,，共投入資金45萬元。在普查過程中,，嚴(yán)格按照省道普查辦規(guī)定的實(shí)施方案執(zhí)行,，以確保里程丈量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和野外數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確性;在普查數(shù)據(jù)的整理、錄入中,，做到不漏一個(gè)數(shù)據(jù),，不錯(cuò)一個(gè)數(shù)據(jù)，按時(shí)完成內(nèi)業(yè)錄入,、裝訂工作,，在與省普查辦上交資料時(shí)，一次通過,。省普查辦駐湘西督查員在其總結(jié)材料中對我州公路普查工作給予了充分的肯定,。

同時(shí)，在州局的組織下,，在調(diào)查,、搜集和分析社會經(jīng)濟(jì)及交通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，通過科學(xué)分析,，我處還牽頭編制了《湘西自治州農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》,，為全州今后20年的農(nóng)村公路建設(shè)選定了目標(biāo)，明確了任務(wù),。

____年,，我們根據(jù)省局要求，積極推廣橋梁管理系統(tǒng),，抽調(diào)了專門人員,，配備了相關(guān)設(shè)備，確保橋梁管理系統(tǒng)的外,、內(nèi)夜數(shù)據(jù)采集工作能順利進(jìn)行,。

6、狠抓了職工思想建設(shè)

____年以來,，我們繼續(xù)認(rèn)真把職工思想建設(shè)抓好抓實(shí),。采用集中學(xué)習(xí)與分散自學(xué)相結(jié)合的方式，在黨員干部中繼續(xù)認(rèn)真開展學(xué)習(xí)“________”重要思想,，貫徹____屆六中全會以及____大精神,，繼續(xù)組織勤政廉政學(xué)習(xí),，完善黨風(fēng)廉政建設(shè)制度，大力開展了鄭培民,、陳德華同志先進(jìn)事跡學(xué)習(xí)活動,，使全體干部職工特別是領(lǐng)導(dǎo)干部深刻認(rèn)識到保持謙虛謹(jǐn)慎和艱苦奮斗的極端重要性。3年來,，共出學(xué)習(xí)專欄16期,，上理論輔導(dǎo)課15次，組織座談討論15次,。在處支部的組織下,，17名黨員干部的參學(xué)率達(dá)100%，討論發(fā)言率達(dá)100%,。購買學(xué)習(xí)資料60冊,，記心得筆記38萬余字，人平2.2萬字,，寫學(xué)習(xí)心得170篇,，人平10篇。還組織參學(xué)黨員召開民主生活會,，督促黨員學(xué)員開展批評與自我批評,，并要大家認(rèn)真對照檢查和反思。通過學(xué)習(xí),，進(jìn)一步提高了干部職工貫徹執(zhí)行黨的基本理論,、基本路線、基本綱領(lǐng)的自覺性和堅(jiān)定性,。各基層單位也通過強(qiáng)有力的思想政治工作,，樹立正氣，形成合力,，排除干擾抓大事,，保證了各項(xiàng)工作健康順利開展，出現(xiàn)圍繞養(yǎng)建中心開展創(chuàng)建活動,，爭創(chuàng)文明單位的良好局面,，辦公室文明窗口建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)重視，思想統(tǒng)一,，全員參與,，廣大職工共塑行業(yè)文明意識和集體榮譽(yù)感普遍增強(qiáng)，為我州地方公路事業(yè)全面發(fā)展提供了強(qiáng)大的思想政治保證,。7,、狠抓了黨風(fēng)廉政責(zé)任制的落實(shí)

幾年來，我處領(lǐng)導(dǎo)班子在認(rèn)真貫徹落實(shí)全州反腐敗工作會議的同時(shí),，根據(jù)州直黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制領(lǐng)導(dǎo)小組的要求,，以“________”重要思想為指針,，按照集體領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合、誰主管誰負(fù)責(zé),、一級抓一級的,、層層抓落實(shí)的原則，加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度,，深化反腐敗三項(xiàng)工作，狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作,。

為搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作,，我處專門成立了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了州地方道路管理處紀(jì)檢監(jiān)察工作意見,，對我處黨風(fēng)廉政建設(shè)工作提出明確目標(biāo)和要求,。同時(shí)，根據(jù)州有關(guān)文件要求,，我處對處領(lǐng)導(dǎo)班子的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制進(jìn)行了分解,，班子成員根據(jù)各自工作分工，對職責(zé)范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,，實(shí)行了“一崗雙責(zé)”,，按照誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，明確了責(zé)任,，增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子,、股室負(fù)責(zé)人和各縣市站一把手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的緊迫感和責(zé)任感。

在過來的幾年中,，我們雖然取得了一定的成績,，但離上級的要求仍有一定差距。我們決心今后的工作中,，深入貫徹____大和____屆三中全會精神,，繼續(xù)認(rèn)真踐行“________”重要思想，深化改革,，強(qiáng)化內(nèi)部管理,，力爭我州地方公路再上新臺階，為全面建設(shè)小康社會作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人年終總結(jié)簡短 公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人年終總結(jié)篇十一

今年以來,，在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞落實(shí)科學(xué)發(fā)展工作,，大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù),、管理工作。通過全體干部職工的共同努力,，全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù),，為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境?，F(xiàn)就一年來的各項(xiàng)工作總結(jié)如下：

一、今年公路養(yǎng)護(hù)工作基本情況

今年管理公路里程已達(dá)到*公里,，其中縣道*公里,，鄉(xiāng)道*公里。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞,、路基不穩(wěn)等問題,，給養(yǎng)護(hù)工作帶來了不少問題。面對困難,，通過全體養(yǎng)護(hù)管理人員積極探索,，不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革，采取了許多行之有效的好辦法：

一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,，將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會管養(yǎng),，與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議，框定養(yǎng)護(hù)里程和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),、確定養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),，并對下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗(yàn)收，促使受益群眾自覺愛護(hù)和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的"致富路",，至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達(dá)到多公里,。

二是試行對縣道公路進(jìn)行經(jīng)費(fèi)大包干的養(yǎng)護(hù)方式，根據(jù)養(yǎng)護(hù)里程確定養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),，并定好平時(shí)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和年底養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),，對平時(shí)養(yǎng)護(hù)達(dá)到所定標(biāo)準(zhǔn)的給付當(dāng)月養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的80%，其它經(jīng)費(fèi)在年底通過區(qū),、市局驗(yàn)收達(dá)到良等路標(biāo)準(zhǔn)的給予一次性況現(xiàn);

三是針對養(yǎng)護(hù)站制定嚴(yán)格的考評制度和工資分配制度,，實(shí)行工資與工作實(shí)績掛勾，每月下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù),，并進(jìn)行不定期抽查,，對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對養(yǎng)護(hù)工人以貨幣形式進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎(jiǎng)金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資,。通過以上措施的落實(shí),，使廣大養(yǎng)護(hù)工人明確了自己的工作職責(zé)，增強(qiáng)了工作的積極性和自覺性,，能夠做到以站為家以路為業(yè),，安心做好本職工作，如期按質(zhì)按量完成各項(xiàng)工作任務(wù),。共鋪路面*平方米,，打填路肩*平方米，清挖排水溝*米，縣道好路率達(dá)63%,，全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_(dá)97%,。

二、公路養(yǎng)護(hù)工作成績 (一)加強(qiáng)公路周邊綠化工作

按照上級部門的有關(guān)要求,，我所于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計(jì)劃,，抓好春季有利的綠化時(shí)機(jī)，組織全所干部職工不畏艱苦,，全力投入到公路綠化工作中,，

累計(jì)共投入資金*元，種植速生桉幼苗株,，新增公路綠化里程*公里,，補(bǔ)種綠化里程*公里，完成了大平至萬利,、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作,。

(二),、積極防護(hù)雨季損毀公路

每年雨季，農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴(yán)重,，嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活,、生產(chǎn)，在很大程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩?。今年在雨季到來之前,，我所根?jù)往年工作經(jīng)驗(yàn)，制定了周密的公路水毀搶修方案,，全體干部職工加班加點(diǎn),，放棄節(jié)假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去,。上半年累計(jì)投入資金7萬元,，機(jī)械143臺班、人力1021人次,、清理邊坡塌方8700立方米,、搶修橋梁涵洞10座。

(三),、加強(qiáng)路政執(zhí)法工作

在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，今年以來，路政大隊(duì)全體路政人員以"落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀"為重要思想,，圍繞上級下達(dá)的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo),，積極開展路政管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，充分運(yùn)用公路法律法規(guī),，保護(hù)路此文來源于是文秘家園產(chǎn)路權(quán),，加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,，積極創(chuàng)建文明樣板路，加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動,。

積極配合做好全所的相關(guān)工作,，狠抓路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì),，宣傳路政管理的法律法規(guī),，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理,，把路政管理逐步推向"規(guī)范化,、法制化"，做到重宣傳,、嚴(yán)管理,，著重社會效益，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,，全年共收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)*萬元,。

(四)、加強(qiáng)雙文明養(yǎng)護(hù)站建設(shè),，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造良好生活,、工作環(huán)境： 今年我所共籌集資金20萬元，不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè),，維修養(yǎng)護(hù)站3座,，新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個(gè)庭院綠化優(yōu)美,、設(shè)施齊全的生活,、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站,，做好本職工作,。

這一年很快就要過去了，回顧這一年來我們在養(yǎng)路方面取得的工作成績,，我們倍感鼓舞和欣慰,，但是，面對今后的工作,，我們更感責(zé)任重大,，公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng),，全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,，為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,，為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適,、更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境。

公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人年終總結(jié)簡短 公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人年終總結(jié)篇十二

上半年,，在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,，我公司緊緊圍繞市局制定的年度工作目標(biāo)，堅(jiān)持用科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)公路工作全局,，以新時(shí)期共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為指導(dǎo),，以發(fā)展、改革,、質(zhì)量,、廉政、安全,、穩(wěn)定為主題,，以與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新,、和諧發(fā)展的新時(shí)代愚公移山精神為契機(jī)，以開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)年活動為目標(biāo),，以促進(jìn)我公司各項(xiàng)工作的落實(shí)和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境為落腳點(diǎn),，使全系統(tǒng)的工作作風(fēng)、工作效率和工作質(zhì)量明顯提高,，各項(xiàng)工作開展的扎實(shí)而富有成效,，上半年主要工作完成情況如下：

一、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)：

1,、好路率：完成平均好路率97.6,，超市局計(jì)劃5.4個(gè)百分點(diǎn)。

2,、養(yǎng)護(hù)主要指標(biāo)完成情況：

(1),、截止6月15日，完成整修路肩邊坡231000m2;疏通邊溝11780m;巡路保潔7947.62km;疏通涵洞15道,。為迎接“五一”黃金周及全市的創(chuàng)建工作,，刷新橋欄、側(cè)石9350.92m2,，噴涂標(biāo)志桿護(hù)欄柱226.54m2,，路林涂白125km，宣傳標(biāo)語刷新78條;

(2)、根據(jù)市局要求,，對巡路保潔制度,、綠化管理制度、小修挖補(bǔ)管理制度進(jìn)行了完善,、修訂,，并按時(shí)對各道班進(jìn)行旬檢查、月評比,，極大地調(diào)動了職工的積極性,。

(3)、養(yǎng)護(hù)工程管理方面,，嚴(yán)格按照市局規(guī)定的規(guī)程進(jìn)行施工,，設(shè)專人管理，對每個(gè)坑槽現(xiàn)場分析病害原因,，當(dāng)場填寫一坑一卡,，對工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤監(jiān)理，并做好試模的抽檢工作,，工程合格率達(dá)100,。

(4)、組織施工隊(duì)伍重點(diǎn)對坡頭大街,、留莊至馬住段的水泥路面嚴(yán)重?cái)喟暹M(jìn)行修復(fù);對郭木線周莊路口至留莊路面沉陷,、翻漿，邵吉線吉利交界沉陷,、軹城西大街石字口路面沉陷,、翻漿進(jìn)行挖補(bǔ)，共計(jì)回填高標(biāo)號混泥土面板787.04m2,，低標(biāo)號砼基層3697.26m2,，修補(bǔ)坑槽.85m2，并對沿線損壞的邊溝,、擋墻進(jìn)行修復(fù),，共計(jì)漿砌57.01m3。

(5),、組織施工隊(duì)伍對坡頭大街水泥面板進(jìn)行灌縫處理,，共計(jì)6429m;對留養(yǎng)至廟后段邊溝、擋墻3cm邊緣進(jìn)行修復(fù),，共計(jì)6797m,，并對郭木線沿線8處候車廳進(jìn)行路面硬化。

(6),、做好機(jī)械設(shè)備的管理工作,，做到無丟失損毀,，設(shè)備完好率達(dá)到95，利用率達(dá)到78以上,。

3,、綠化工程：

(1)、加大沿線綠化的新植,、補(bǔ)植工作,，對留養(yǎng)十字路口兩側(cè)進(jìn)行綠化，對郭木線留養(yǎng)至坡頭段缺少的柏樹,、月季,、雪松、黃楊枝進(jìn)行補(bǔ)栽,，對獲軹路缺少的大葉女貞,、黃楊枝進(jìn)行補(bǔ)植，共計(jì)栽植柏樹369棵,，大葉女貞105棵,，黃楊枝1613棵，雪松4棵,，金絲柳24棵,。

(2)、為迎接“五一”黃金周,，組織綠化隊(duì)對沿線苗木進(jìn)行修剪,、澆水，對全線爬山虎進(jìn)行牽引,、除草,、施肥，同時(shí)做好各種苗木病蟲害的防治工作,，對沿線月季,、紅花草,、百日紅,、白三葉等花灌木進(jìn)行打藥防治，確保綠化苗木長勢良好,。

(3),、為提高整體綠化效果，全力服務(wù)創(chuàng)建工作,，對留養(yǎng)至環(huán)城路口的草坪進(jìn)行了更換,。

二、機(jī)關(guān)精神文明建設(shè)：

上半年,，我公司緊緊圍繞局黨委制定的年度工作目標(biāo),，認(rèn)真履行參謀助手,、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調(diào)的職能,，做到了工作有計(jì)劃,，目標(biāo)有落實(shí)，具體做到了以下幾點(diǎn)：

1,、深入開展社會主義榮辱觀學(xué)習(xí)教育活動,。各道班職工和機(jī)關(guān)全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)關(guān)于樹立社會主義榮辱觀的重要講話，全體職工紛紛表示,，要不斷增強(qiáng)樹立社會主義榮辱觀的自覺性和責(zé)任感,，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)我們公路系統(tǒng)的好作風(fēng)和好傳統(tǒng)，全面養(yǎng)護(hù),，保障公路暢,、潔、綠,、美,，給廣大司乘人員提供安全暢通的工作環(huán)境。

2,、按照局黨委的部署,，扎實(shí)推進(jìn)思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動。為了使作風(fēng)整頓活動不走過場,，確實(shí)起到鞭策作用,，該處緊緊圍繞思想作風(fēng)、工作作風(fēng),、勞動紀(jì)律和法紀(jì)觀念等方面存在的問題,，提出“強(qiáng)化管理、改進(jìn)作風(fēng)”的整頓思路,，深入開展了批評和自我批評,。

3、在創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市和申報(bào)王屋山世界地質(zhì)公園工作中,，我公司把創(chuàng)申工作與思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動緊密結(jié)合起來,，以“人人為創(chuàng)衛(wèi)，創(chuàng)衛(wèi)為人人”為目標(biāo),，按照“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),，外樹形象，服務(wù)創(chuàng)衛(wèi)”的要求,，在全體職工中相繼開展了崗位大練兵,、衛(wèi)生大掃除、《健康知識與健康行為》知識競賽等活動,，在全系統(tǒng)上下形成了濃厚的創(chuàng)建氛圍,，以實(shí)際行動為全市創(chuàng)衛(wèi)工作做出了積極貢獻(xiàn),。

4、為改善庭院環(huán)境,，對大院大門,、果皮箱、水塔,、交調(diào)樓樓梯,、餐廳柜等全部進(jìn)行了刷漆，職工工作環(huán)境煥然一新,。

5,、不斷加大新聞宣傳力度，在《公路黨建》發(fā)稿15篇,，在《河南科技報(bào)》交通版發(fā)稿10篇,，在《濟(jì)源日報(bào)》發(fā)稿8篇，向市局報(bào)送信息16條,。

6,、積極開展?fàn)巹?chuàng)“五好黨支部”、“五星級黨員”以及黨員聯(lián)職等活動,，充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,。嚴(yán)格執(zhí)行河南省公路系統(tǒng)開支標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開支,，落實(shí)各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)到位,，按時(shí)兌現(xiàn)承包經(jīng)費(fèi)，保證了各項(xiàng)工作的順利開展;加強(qiáng)廉政建設(shè),、計(jì)劃生育,、綜合治理等工作都得到了進(jìn)一步落實(shí)。

7,、安全生產(chǎn),，責(zé)任重于泰山。我公司把安全工作做為頭等大事來抓,，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,，制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)措施。定期進(jìn)行車輛駕駛,、防盜,、橋梁,、涵洞等檢查,，根除各類事故隱患，認(rèn)真做好安全記錄,，開展“安全生產(chǎn)月”活動,，采取出安全板報(bào),，懸掛安全標(biāo)語等多種宣傳形式，加大安全宣傳教育力度,，從而確保了我處的安全事故“零記錄”,。

下半年工作計(jì)劃

一、養(yǎng)護(hù)工作

1,、加大道班綠化平臺及路肩邊坡邊溝整修力度,，繼續(xù)對道班實(shí)行旬檢查月評比制度，計(jì)劃整修路肩邊坡18500m2,，疏通邊溝95000m,，巡路保潔10500km，清理塌方180m3;

2,、對沿線側(cè)石,、橋欄、宣傳標(biāo)語,、護(hù)攔柱,、路樹進(jìn)行涂白刷新，迎接“十一”黃金周;并做好內(nèi)業(yè)資料的裝訂歸檔工作,，確保資料準(zhǔn)確,、整齊無差錯(cuò)，迎接省局,、市局年終養(yǎng)護(hù)檢查;

3,、組織施工隊(duì)伍對郭木線坡頭至連地段水泥路面嚴(yán)重?cái)喟暹M(jìn)行修復(fù)，對留養(yǎng)至留莊段瀝青路面上出現(xiàn)的沉陷,、翻漿進(jìn)行挖補(bǔ),，施工中嚴(yán)格管理，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量,。

4,、組織人員對郭木線留養(yǎng)至留莊段、獲軹路綺里至留養(yǎng)段瀝青路面裂縫進(jìn)行灌縫,，對郭木線留莊連地段水泥路面進(jìn)行灌縫,。

5、與市局養(yǎng)護(hù)科結(jié)合對廟后至坡頭段邊溝,、擋墻3cm邊緣進(jìn)行修復(fù),，并及時(shí)對沿線撞壞的邊溝、擋墻進(jìn)行修復(fù),。

6,、認(rèn)真挑選人員，做好市局舉辦的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)選拔賽活動,，確保取得好成績,。

7,、組織人員對全線爬山虎進(jìn)行一次高標(biāo)準(zhǔn)牽引、除草,，對長勢不旺的爬山虎進(jìn)行澆水,、施肥;對沿線生病蟲害的月季、花草進(jìn)行打藥防治,，對翟莊花池小品,，沿線黃楊球、黃楊枝,、垂柳等苗木進(jìn)行修剪;對翟莊,、狄溝兩處噴播綠化擋墻上新植爬山虎，提高綠化整體效果,。

二,、精神文明建設(shè)：

1、繼續(xù)扎實(shí)搞好思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動,，努力建立紀(jì)律作風(fēng)整頓的長效機(jī)制,。

2、加大機(jī)關(guān)管理力度,，督促搞好各項(xiàng)工作的落實(shí);按時(shí)組織進(jìn)行旬檢查和月評比,，并及時(shí)進(jìn)行反饋;

3、計(jì)劃完成市級以上報(bào)道10篇,，市局通訊信息10篇,，在省級以上新聞媒體發(fā)稿20篇，完善各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料,，迎接市局檢查;

4,、下半年，計(jì)劃舉辦各種培訓(xùn)班5期,，人員參培率達(dá)到95,，培訓(xùn)合格率達(dá)100;同時(shí)加強(qiáng)職工職業(yè)道德和政治思想教育，加強(qiáng)組織紀(jì)律提高全員綜合素質(zhì);

5,、認(rèn)真做好安全防汛,、“十·一”值班工作，確保24小時(shí)通訊暢通;做好年度總結(jié),、考核評先工作;及時(shí)做好上傳下達(dá)工作,，完成局黨委交辦的各項(xiàng)臨時(shí)性工作。

公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人年終總結(jié)簡短 公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人年終總結(jié)篇十三

我來到河北省沿海高速公路唐海養(yǎng)護(hù)工區(qū)工作,，至今已有五個(gè)月的時(shí)間了,，這是我人生的第一份工作，所以我倍加珍惜，在這里我看到了很多,，做了很多，也同樣學(xué)到了很多,，現(xiàn)將我這五個(gè)月來工作情況總結(jié)如下：

一,、政治思想表現(xiàn)情況

在學(xué)習(xí)上，首先是認(rèn)真學(xué)習(xí)“八榮八恥”,，樹立社會主義榮辱觀,，堅(jiān)持以熱愛祖國為榮、以危害祖國為恥;以服務(wù)人民為榮,、以背離人民為恥;以崇尚科學(xué)為榮,，以愚昧無知為恥;以辛勤勞動為榮、以好逸惡勞為恥;以團(tuán)結(jié)互助為榮,、以損人利己為恥;以誠實(shí)守信為榮,、以見利忘義為恥;以遵紀(jì)守法為榮、以違法亂紀(jì)為恥;以艱苦奮斗為榮,、以驕奢淫逸為恥,。通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步的豎定了我的思想信念,。其次是注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，在新的形勢下，養(yǎng)護(hù)工作面臨新情況新問題很多,，如果不加強(qiáng)學(xué)習(xí),，就很難以開創(chuàng)工作新局面。養(yǎng)護(hù)工作技術(shù)性,，少操作性強(qiáng),，要求也很嚴(yán)，如果不注意學(xué)習(xí)有關(guān)養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)知識,，工作就處于被動局面,，更不能把養(yǎng)護(hù)工作做好。

二,、積極主動,，認(rèn)真學(xué)習(xí)，搞好綠化

經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,，我負(fù)責(zé)工區(qū)所轄段綠化工作,，深知自己工作成績的好壞，關(guān)系著沿海高速的外在形象,，我組織綠化隊(duì)伍,，及時(shí)對邊坡、邊溝進(jìn)行修整，使邊坡保持平順堅(jiān)實(shí),，為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作,。由于所學(xué)專業(yè)和工作不對口，接手工作后遇到了許多困難,，但我并沒有退縮,。在主任和同事們的幫助下，我刻苦鉆研,，不懂就問,，并主動向綠化施工單位學(xué)習(xí)綠化有關(guān)知識。現(xiàn)已能完成綠化基礎(chǔ)工作,。此外除了負(fù)責(zé)綠化工作外,，奧運(yùn)期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次，保證橋梁看護(hù)人員在位,。

三,、如何提高自己

工作如同干geming，有了信念才會有充足的動力去奮斗,。____年,，我個(gè)人，就是調(diào)整,、轉(zhuǎn)變的年度,，一年一個(gè)小臺階，三年一個(gè)大臺階,，這個(gè)目標(biāo)絕不能改變,。

目標(biāo)清晰，沉著,、冷靜,，戒驕戒躁，用心傾聽,，適度總結(jié),，抓住時(shí)機(jī)，努力奮斗,。____年馬上就要過去,，即將來臨的____年還將有更多的挑戰(zhàn)。隨著工作的深入進(jìn)行,，我有信心展現(xiàn)出自己更高的水平,，完成更高的目標(biāo)。

心有多大,，舞臺就有多大,。

公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人年終總結(jié)簡短 公路養(yǎng)護(hù)個(gè)人年終總結(jié)篇十四

一,、工程實(shí)施情況

(一)農(nóng)村公路改善工程實(shí)施情況

省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20__-20__年農(nóng)村公路改善工程實(shí)施方案》中，涉及岳池縣共14條公路126.8公里,，預(yù)計(jì)投資12680萬元,。20__年，省廳局下達(dá)了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計(jì)劃,。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù),，共投資7870萬元，其中省補(bǔ)資金3148萬元,，地方匹配資金4722萬元,。完成目標(biāo)分別為：

1,、__153白廟至石圭公路計(jì)劃5.9公里,，實(shí)施5.9公里，完成投資590萬元;

2,、__154坳口至大米廠公路計(jì)劃24.9公里,，實(shí)施18公里，完成投資2200萬元;

3,、__159觀橋至廣南界公路計(jì)劃7.8公里,，實(shí)施7.8公里，完成投資780萬元;

4,、____01雙碑至高興公路計(jì)劃13.2公里,，實(shí)施13.2公里，完成投資1320萬元;

5,、____07龍孔至干壩志公路計(jì)劃8.4公里,，實(shí)施5.6公里，完成投資670萬元;

6,、____11花園至花園鎮(zhèn)公路計(jì)劃4.1公里,，實(shí)施4.1公里，完成投資410萬元;

7,、____12石埡至喬家公路計(jì)劃6.6公里,，實(shí)施6.6公里，完成投資660萬元;

8,、____13石埡場至觀音橋公路計(jì)劃7.8公里,，實(shí)施7.8公里，完成投資780萬元;

(二),、公路安保工程

省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省20__-20__年公路安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)實(shí)施方案》中,，涉及岳池縣共88.29公里，預(yù)計(jì)投資2118萬元,。20__年我縣實(shí)施了石埡至大佛,、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地,、白廟至石圭,、金岳路7條省縣道共計(jì)60000米的波形防護(hù)欄工程;201__年計(jì)劃實(shí)施縣、鄉(xiāng),、村道波形防護(hù)欄132200米,，涉及全縣10個(gè)片區(qū)43個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，投資額約4000萬元,，目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米,。

(三)、農(nóng)村公路渡改橋工程

省交通廳編制的《四川省20__-20__年農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中,，涉及岳池縣10座渡改公路橋,，預(yù)計(jì)投資10873萬元。20__年,，省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計(jì)劃,，分別為：紅蘭渡渡口、紅星渡口,、鎮(zhèn)裕渡口,、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動渡改橋工程建設(shè),，目前麻柳橋渡口,、袁家跳墩渡改橋已全面完工，其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè),，預(yù)計(jì)年前全面完工,。6座渡改橋總投資約6931萬元，其中省補(bǔ)資金2078萬元,，地方匹配資金4853萬元,。

二、加強(qiáng)公路管理養(yǎng)護(hù)

1,、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),。縣府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,，縣財(cái)政局、審計(jì)局,、監(jiān)察局,、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員,，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運(yùn)輸局,，具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督,、指導(dǎo)、檢查,、考核等日常工作,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，各村委會書記任副組長,，各交管辦(站)和村委會相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護(hù)工作。形成了一級抓一級,，層層抓落實(shí)的良好氛圍,。

2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù),。依據(jù)《公路法》的規(guī)定,，按照“省縣道公路縣養(yǎng)護(hù)、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護(hù),、村道公路村委會養(yǎng)護(hù)”的原則,，縣養(yǎng)路一,、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護(hù)范圍,，將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護(hù)，進(jìn)一步明確公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會確定了專人對管轄區(qū)域的公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理,，并明確了養(yǎng)護(hù)路段以及工作職責(zé)，對養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》進(jìn)行考核,?？h農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》對全縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考評，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲逗硬,。

3,、加大養(yǎng)護(hù)投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則,，加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入,，并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里,、村道1000元/公里(其中村道縣,、鄉(xiāng)財(cái)政各500元/公里)將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算并足額落實(shí)到位，大中修工程經(jīng)審核批準(zhǔn)另行核撥資金,，確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實(shí)處,。同時(shí)，按照?？顚Ｓ玫脑瓌t,，我局會同縣財(cái)政部門制定了公路養(yǎng)護(hù)資金的使用管理辦法,，完善了資金申請、撥付,、使用等各個(gè)環(huán)節(jié)的工作制度,，保證其安全、合理,、有效使用,，并接受紀(jì)檢監(jiān)察、財(cái)政,、審計(jì)以及上級行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查;上級行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財(cái)政補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金,，由縣財(cái)政局撥付給我局，我局建立養(yǎng)護(hù)資金臺帳統(tǒng)一安排和管理,，根據(jù)年度管養(yǎng)計(jì)劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、村和縣級公路管理養(yǎng)護(hù)部門。

4,、加強(qiáng)公路管理,。一是創(chuàng)新管理機(jī)制，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室,，建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主,，公路路政職能部門管理為輔的工作機(jī)制。二是加大宣傳力度,，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社,，將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng)，提高了沿線群眾愛路護(hù)路意識,。三是加強(qiáng)日常管理,，強(qiáng)化路面巡查，及時(shí)清排路障,，確保了公路的暢通安全,。四是加強(qiáng)對公路建筑控制區(qū)的管理，公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制,。五是加大資金投入,，設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標(biāo)志牌和安全設(shè)施。

三,、存在的問題

1,、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未形成較成熟發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，爛路危橋,、缺路無橋的斷頭公路還存在較多,。省廳局下達(dá)給我縣的工程項(xiàng)目與群眾出行需求差距較大。

2,、農(nóng)村公路省補(bǔ)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)太低,，地方財(cái)政匹配壓力太大,。

3、由于近年來村級公路修建里程大大增加,，村級公路養(yǎng)護(hù)資金投入大,，地方財(cái)政壓力大。