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物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書800字篇一

我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì) 90年代,，起步雖晚,，但發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，到xx年我國(guó)物流市場(chǎng)的規(guī)模已達(dá)到2400億元,，預(yù)計(jì)在今后幾年仍將會(huì)以每年30%的速度增長(zhǎng),。與此同時(shí)，專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面,，據(jù)最近的調(diào)查,，目前國(guó)內(nèi)物流人才的需求缺口達(dá)到600余萬(wàn)人，其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才,。

作為新興產(chǎn)業(yè),，由于準(zhǔn)入條件較低，人員素質(zhì)良莠不齊,，整個(gè)物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢(shì)?，F(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)和貨物流通的最基礎(chǔ)的職員，這些物流從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對(duì)很少,。而懂得物流信息化的人更是難尋,，因?yàn)閷?duì)物流信息化人才的要求是要了解整個(gè)物流的過程，能通過it的技術(shù)把不同的系統(tǒng)無(wú)縫地連接在一起,，滿足不同客戶的特定需要,。對(duì)一個(gè)it人員來(lái)說，建一個(gè)系統(tǒng)很容易,，但能把不同的系統(tǒng)連接起來(lái),，以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。由于國(guó)內(nèi)學(xué)科教育的交叉性不強(qiáng),，計(jì)算機(jī)專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)物流的流程“一竅不通”,，而物流專業(yè)的畢業(yè)生在it方面的技能又不過硬。國(guó)內(nèi)目前還沒有物流信息技術(shù)方面的畢業(yè)生,。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,，在行業(yè)逐步成熟、人才素質(zhì)越來(lái)越高的前提下,，社會(huì)對(duì)物流行業(yè)的整體需求持續(xù)增長(zhǎng),，業(yè)內(nèi)核心崗位的薪酬會(huì)有大幅增長(zhǎng)。目前國(guó)內(nèi)物流人才的短缺,，并不是總量上的短缺,，而是掌握現(xiàn)代物流管理技術(shù)的實(shí)用型人才的短缺，也就是懂得建立在信息系統(tǒng)平臺(tái)上物流供應(yīng)鏈管理的綜合性人才的短缺,。事實(shí)也證明,，很多所謂的只掌握物流基本概念基本知識(shí)的“物流人才”在為找不到工作而發(fā)愁，而掌握物流信息管理技術(shù)的人才卻能拿到很高的薪水,。業(yè)內(nèi)人士表示,，目前以廣東為例,，一般物流人員的月薪在 25 00元左右，真正好的物流信息管理管理人員,，月薪5000元至10000元都不算多,。

隨著加入wto，3年物流業(yè)保護(hù)時(shí)間的到期,，國(guó)外先進(jìn)的管理和技術(shù)將為國(guó)內(nèi)物流業(yè)帶來(lái)巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力,；同時(shí)，迫使國(guó)內(nèi)物流業(yè)不得不采取各種手段進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí),，而物流信息作為能顯著提高經(jīng)營(yíng)效率,，在一定成本條件下，能為客戶提供更好的服務(wù),，已日益得到企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的重視；越來(lái)越多的物流企業(yè)或企業(yè)物流部門把信息技術(shù)作為提升自己競(jìng)爭(zhēng)力的法寶之一,，他們把信息系統(tǒng)對(duì)內(nèi)作為作業(yè)的必須平臺(tái),，對(duì)外，將必要的客戶關(guān)心的數(shù)據(jù)與客戶進(jìn)行共享,。因此,，未來(lái)作為物流從業(yè)人者，無(wú)論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者,，都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流關(guān)鍵核心技能,。

信息系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)和使用，催生了物流信息化人才的急迫需求,。而從目前的現(xiàn)狀來(lái)看,，越來(lái)越多的企業(yè)已經(jīng)或正在建立信息系統(tǒng)，但發(fā)現(xiàn)員工的信息技術(shù)能力卻跟不上系統(tǒng)所要求達(dá)到的目標(biāo),；系統(tǒng)雖然建好了,，員工的思想認(rèn)識(shí)和實(shí)際使用水平卻無(wú)法在短期內(nèi)得到提升。于是企業(yè)不得不想辦法從人才市場(chǎng)或其他途徑高薪挖取既有傳統(tǒng)物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn)又掌握信息系統(tǒng)操作和管理技能的人才,；從目前物流人才市場(chǎng)實(shí)際情況來(lái)看,，這種具有復(fù)合物流技能的人才非常少，可以說是彌足珍貴,。不但物流企業(yè)的管理人員需要掌握物流信息技能,，物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統(tǒng)，特別是在以信息技術(shù)為平臺(tái)進(jìn)行流程優(yōu)化和改造后的企業(yè),，需要嚴(yán)格按照信息系統(tǒng)的要求規(guī)范作業(yè),，因此，物流行業(yè)對(duì)掌握物流信息技能人才的需求缺口越來(lái)越大,。物流信息業(yè)務(wù)從業(yè)人員作為物流業(yè)務(wù)處理中不可缺少的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)主體已初步形成了一個(gè)新的職業(yè)群體,，作為物流職場(chǎng)的新貴─物流信息管理師正在誕生,，將在物流企業(yè)中發(fā)揮著越來(lái)越大的作用。

第二部分 物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃的作用

年輕人充滿對(duì)未來(lái)的憧憬,。而未來(lái)所有生活目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),，又往往從擇業(yè)生開始，擇業(yè)是人生的第一道門坎,。我們只有對(duì)人生進(jìn)行理性思索,，理性的認(rèn)識(shí)自己，理性的認(rèn)識(shí)社會(huì),，理性的對(duì)待個(gè)人的人生設(shè)計(jì)和當(dāng)前擇業(yè)的關(guān)系,，才能獲得一個(gè)健康、快樂的人生,。

結(jié)語(yǔ)

當(dāng)今時(shí)代,，科技發(fā)展一日千里，社會(huì)環(huán)境瞬息萬(wàn)變,。在這全球經(jīng)濟(jì)一體化,，社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的轉(zhuǎn)型時(shí)期，一些不能體察時(shí)代環(huán)境變遷的人,，往往惶恐迷惘,，不知所措，只因?qū)ξ磥?lái)缺少長(zhǎng)遠(yuǎn)周密的規(guī)劃,，不僅事業(yè)一無(wú)所成,，身心也受到嚴(yán)重影響。因此,，在這唯一不變就是變化的今天,，盡早做好個(gè)人職業(yè)定位，發(fā)展規(guī)劃,，認(rèn)清自己,，有意識(shí)地培養(yǎng)和強(qiáng)化個(gè)人的核心競(jìng)爭(zhēng)力，不斷發(fā)掘自身潛能,，只有這樣才能正確地把握命運(yùn)只舵,，創(chuàng)造成功人生。我將用速度證明,，誰(shuí)是物流新銳,！

物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書800字篇二

在今天這個(gè)人才競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代，職業(yè)規(guī)劃開始成為在人爭(zhēng)奪戰(zhàn)中的另一重要利器,。每個(gè)人而言,，職業(yè)生命是有限的，如果不進(jìn)行有效的規(guī)劃，勢(shì)必會(huì)造成生命和時(shí)間的浪費(fèi),。作為當(dāng)代大學(xué)生,，若是帶著一臉茫然，踏入這個(gè)擁擠的社會(huì)怎能滿足社會(huì)的需要,，使自己占有一席之地,？因此，我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃,，將自己的未來(lái)好好的設(shè)計(jì)一下,。有了目標(biāo)，才會(huì)有動(dòng)力,。

我是物流一班的一位學(xué)生,，性格外向、開朗,、活潑,，業(yè)余時(shí)間愛交友、聽音樂,、外出散步,、聊天，還有上網(wǎng),。喜歡看小說,、散文,，尤其愛看雜志類的書籍,，平時(shí)與人友好相處群眾基礎(chǔ)較好，親人,、朋友,、教師關(guān)愛，喜歡創(chuàng)新,，動(dòng)手能力較強(qiáng)做事認(rèn)真,、投入，但缺乏毅力,、恒心,，學(xué)習(xí)是“三天打漁，兩天曬網(wǎng)”,，以致一直不能成為尖子生,。但是我善于與人交往對(duì)人熱心，一致于上學(xué)以來(lái)一直擔(dān)任班級(jí)班長(zhǎng)一職幫助老師和同學(xué)解決一些問題,。

自我優(yōu)勢(shì)：對(duì)事物好奇感強(qiáng),，做事認(rèn)真，有條理,，有計(jì)劃,，有責(zé)任心

自我劣勢(shì)：有事對(duì)問題的考慮不太周到

（一）市場(chǎng)需求

物流管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分,，被視為“第三利潤(rùn)源泉”，也是繼信息產(chǎn)業(yè)之后又一具有廣泛行業(yè)滲透力的新興產(chǎn)業(yè),。我國(guó)加入wto后,，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將面臨前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)；目前,，物流人才缺口為20萬(wàn),，高級(jí)人才最高年薪可達(dá)100萬(wàn)元，這對(duì)于想從事物流行業(yè)的人來(lái)說不能 不說是一個(gè)好消息,！據(jù)統(tǒng)計(jì),，在上海從事物流業(yè)的人員只有不到10萬(wàn)人，人才缺口達(dá)50萬(wàn),，被列入12種緊缺人才 ,。

（二）就業(yè)政策

據(jù)相關(guān)資料介紹，物流專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景非常好,，包括物流系統(tǒng)化專業(yè)管人才和物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人才,、電子商務(wù)物流人才和物流軟件開發(fā)設(shè)計(jì)人才、商務(wù)談判代表等,。根據(jù)物流業(yè)發(fā)展需要,，物流人才在大中城市就業(yè)較好，學(xué)生畢業(yè)后能在多種流通領(lǐng)域和公共事業(yè)單位從事策劃,、管理,、設(shè)計(jì)和服務(wù)業(yè)務(wù)。

根據(jù)自己興趣和所學(xué)專業(yè),，在大學(xué)期間,，應(yīng)該學(xué)會(huì)向知識(shí)和實(shí)物方向發(fā)展。所以制定初步目標(biāo)如下：

大一年度學(xué)業(yè)：充分利用校園環(huán)境及優(yōu)勢(shì)條件,，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),，培養(yǎng)學(xué)習(xí)，工作,，生活能力,，全面提高個(gè)人綜合素質(zhì)，不斷學(xué)習(xí)物流方面知識(shí),，并通過考試,。

大二年度學(xué)業(yè)：努力提高英語(yǔ)口語(yǔ)水平，特別是商務(wù)英語(yǔ),。

大三年度學(xué)業(yè)：開始接觸社會(huì),，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作 ,。

1,、20xx—20xx：在物流基礎(chǔ)崗位工作，積累工作經(jīng)驗(yàn),。在工作期間,，充分利用空閑時(shí)間為自己補(bǔ)充所需要的知識(shí)和技能。

2,、20xx—20xx：在原來(lái)企業(yè)坐上一名中層管理者,，成功管理自己的下屬，加強(qiáng)與上級(jí)的溝通,，充分利用自己工作條件擴(kuò)大社交圈,，重視和每個(gè)人的交往。

3,、20xx—20xx：爭(zhēng)取到一家外資物流公司,，學(xué)習(xí)更先進(jìn)的管理理念，豐富管理知識(shí),，爭(zhēng)取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級(jí)物理經(jīng)理,。

我覺得只要我在大學(xué)里堅(jiān)持正確的目標(biāo)，學(xué)習(xí)好各種知識(shí),，掌握好各種技術(shù),，上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機(jī)會(huì)是很大的。

如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作,，到時(shí)候我會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的工序的情況而再次決定適合我的工作,。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化，都應(yīng)善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機(jī)遇并駕馭這些機(jī)遇,。

物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書800字篇三

我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì) 90年代,，起步雖晚,，但發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,，到20xx年我國(guó)物流市場(chǎng)的規(guī)模已達(dá)到2400億元，預(yù)計(jì)在今后幾年仍將會(huì)以每年30%的速度增長(zhǎng),。與此同時(shí),，專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面，據(jù)最近的調(diào)查,，目前國(guó)內(nèi)物流人才的需求缺口達(dá)到600余萬(wàn)人,，其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才。

作為新興產(chǎn)業(yè),，由于準(zhǔn)入條件較低,，人員素質(zhì)良莠不齊，整個(gè)物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢(shì)。現(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)和貨物流通的最基礎(chǔ)的職員,，這些物流從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對(duì)很少,。而懂得物流信息化的人更是難尋，因?yàn)閷?duì)物流信息化人才的要求是要了解整個(gè)物流的過程,，能通過it的技術(shù)把不同的系統(tǒng)無(wú)縫地連接在一起,，滿足不同客戶的特定需要。對(duì)一個(gè)it人員來(lái)說,，建一個(gè)系統(tǒng)很容易,，但能把不同的系統(tǒng)連接起來(lái)，以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的,。由于國(guó)內(nèi)學(xué)科教育的交叉性不強(qiáng),，計(jì)算機(jī)專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)物流的流程“一竅不通”，而物流專業(yè)的畢業(yè)生在it 方面的技能又不過硬,。國(guó)內(nèi)目前還沒有物流信息技術(shù)方面的畢業(yè)生,。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，在行業(yè)逐步成熟,、人才素質(zhì)越來(lái)越高的前提下,，社會(huì)對(duì)物流行業(yè)的整體需求持續(xù)增長(zhǎng)，業(yè)內(nèi)核心崗位的薪酬會(huì)有大幅增長(zhǎng),。目前國(guó)內(nèi)物流人才的短缺,，并不是總量上的短缺，而是掌握現(xiàn)代物流管理技術(shù)的實(shí)用型人才的短缺,，也就是懂得建立在信息系統(tǒng)平臺(tái)上物流供應(yīng)鏈管理的綜合性人才的短缺,。事實(shí)也證明，很多所謂的只掌握物流基本概念基本知識(shí)的“物流人才”在為找不到工作而發(fā)愁,，而掌握物流信息管理技術(shù)的人才卻能拿到很高的薪水,。業(yè)內(nèi)人士表示，目前以廣東為例,，一般物流人員的月薪在 25 00元左右,，真正好的物流信息管理管理人員，月薪5000元至10000元都不算多,。

隨著加入wto,，3年物流業(yè)保護(hù)時(shí)間的到期，國(guó)外先進(jìn)的管理和技術(shù)將為國(guó)內(nèi)物流業(yè)帶來(lái)巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力;同時(shí),，迫使國(guó)內(nèi)物流業(yè)不得不采取各種手段進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí),，而物流信息作為能顯著提高經(jīng)營(yíng)效率，在一定成本條件下,，能為客戶提供更好的服務(wù),，已日益得到企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的重視;越來(lái)越多的物流企業(yè)或企業(yè)物流部門把信息技術(shù)作為提升自己競(jìng)爭(zhēng)力的法寶之一,，他們把信息系統(tǒng)對(duì)內(nèi)作為作業(yè)的必須平臺(tái)，對(duì)外,，將必要的客戶關(guān)心的數(shù)據(jù)與客戶進(jìn)行共享,。因此，未來(lái)作為物流從業(yè)人者,，無(wú)論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者,，都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流關(guān)鍵核心技能。

信息系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)和使用,，催生了物流信息化人才的急迫需求,。而從目前的現(xiàn)狀來(lái)看，越來(lái)越多的企業(yè)已經(jīng)或正在建立信息系統(tǒng),，但發(fā)現(xiàn)員工的信息技術(shù)能力卻跟不上系統(tǒng)所要求達(dá)到的目標(biāo);系統(tǒng)雖然建好了,，員工的思想認(rèn)識(shí)和實(shí)際使用水平卻無(wú)法在短期內(nèi)得到提升。于是企業(yè)不得不想辦法從人才市場(chǎng)或其他途徑高薪挖取既有傳統(tǒng)物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn)又掌握信息系統(tǒng)操作和管理技能的人才;

從目前物流人才市場(chǎng)實(shí)際情況來(lái)看,，這種具有復(fù)合物流技能的人才非常少,，可以說是彌足珍貴。不但物流企業(yè)的管理人員需要掌握物流信息技能,，物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統(tǒng),，特別是在以信息技術(shù)為平臺(tái)進(jìn)行流程優(yōu)化和改造后的企業(yè)，需要嚴(yán)格按照信息系統(tǒng)的要求規(guī)范作業(yè),，因此,，物流行業(yè)對(duì)掌握物流信息技能人才的需求缺口越來(lái)越大。物流信息業(yè)務(wù)從業(yè)人員作為物流業(yè)務(wù)處理中不可缺少的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)主體已初步形成了一個(gè)新的職業(yè)群體,，作為物流職場(chǎng)的新貴─物流信息管理師正在誕生,，將在物流企業(yè)中發(fā)揮著越來(lái)越大的作用。

年輕人充滿對(duì)未來(lái)的憧憬,。而未來(lái)所有生活目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),，又往往從擇業(yè)生開始，擇業(yè)是人生的第一道門坎,。我們只有對(duì)人生進(jìn)行理性思索,，理性的認(rèn)識(shí)自己，理性的認(rèn)識(shí)社會(huì),，理性的對(duì)待個(gè)人的人生設(shè)計(jì)和當(dāng)前擇業(yè)的關(guān)系,，才能獲得一個(gè)健康,、快樂的人生,。

“志不立，天下無(wú)可成之事”,，所以自己對(duì)自己的規(guī)劃是很重要的,。但是,，我們也不能閉著眼不看現(xiàn)實(shí)，不能拿現(xiàn)代人和“諸葛亮來(lái)說事”,。特別是隨著整體就業(yè)形勢(shì)的日趨嚴(yán)峻,，我們已經(jīng)深深的感受到了就業(yè)的壓力。于是,，一些人心態(tài)開始被喧囂的擇業(yè)市場(chǎng)所扭曲,，變得浮躁起來(lái)。在這種情況下很容易失去理性思考,，因此我們的職業(yè)規(guī)劃應(yīng)該進(jìn)行理性思考,。

好的人生離不開好的規(guī)劃，成功的人生離不開成功的規(guī)劃及在正確規(guī)劃指導(dǎo)下的持續(xù)奮斗,。人生如大海航行,，人生規(guī)劃就是人生的基本航線，有了航線,，我們就不會(huì)偏離目標(biāo),，更不會(huì)迷失方向，才能更加順利和快速地駛向成功的彼岸,。

肖伯納有一句名言：“明白事理的人使自己適應(yīng)世界,，不明白事理的人，硬想使世界適應(yīng)自己,?！比松褪窃谶@種不適應(yīng)中調(diào)整適應(yīng)，發(fā)展適應(yīng)的長(zhǎng)河中前進(jìn)的,。

在人生的每一個(gè)漂流中,，可能會(huì)遠(yuǎn)離我們的人生坐標(biāo)。問題在于,，我們應(yīng)該學(xué)會(huì)在遠(yuǎn)離目標(biāo)的時(shí)侯,，去創(chuàng)造條件，接近目標(biāo),。所謂創(chuàng)造條件,，本身就是一種進(jìn)取，一種求索,，一種心向即定目標(biāo)的摯著,，一種堅(jiān)忍不拔的追求。

人的一生是漫長(zhǎng)的,，更是變動(dòng)的,。國(guó)家政策的調(diào)整，家境的變遷,，突發(fā)事件的出現(xiàn),，都會(huì)使我們的境遇變得困難起來(lái),。在艱難困苦面前，我們要以樂觀豁達(dá)的心情直面人生;以艱韌不拔的毅力支撐自我;以正確的價(jià)值取向占據(jù)靈魂,。把艱難困苦當(dāng)成是一種磨煉,，一種積墊和一種成熟。

在人才流動(dòng)頻繁的今天,，個(gè)人求職技能顯得更為重要,。求職的過程也是個(gè)人的能力只有充分展示的過程，只有能力與實(shí)踐相結(jié)合才能實(shí)現(xiàn)人生的自我價(jià)值,。雖然可以制定出職業(yè)規(guī)劃,，但求職理念不足與缺乏對(duì)企業(yè)流程運(yùn)作和對(duì)應(yīng)聘公司的了解程度，在一定的程度成了阻礙我成功求職的因素,，因此,，在求職準(zhǔn)備階段是我重點(diǎn)要加強(qiáng)的方面。面試是應(yīng)聘者進(jìn)入企業(yè)工作不可缺少的一個(gè)環(huán)節(jié),，也是求職者充分向企業(yè)展示自己對(duì)企業(yè)的價(jià)值的機(jī)會(huì),，面試的效果在整個(gè)求職中起了關(guān)鍵性的作用。所以,，充分的溝通理解,，展示自己的才能增強(qiáng)求職理念，增加對(duì)應(yīng)聘單位的了解程度能使面試更有效率,。

古人云：“哀莫大于心死”,，“志莫大于永刻”。在艱難險(xiǎn)阻面前,， 只要我們心中的火不滅,，展開的翅不折，就一定能走出生活的沼澤,，迎來(lái)人生的艷陽(yáng)天,。

物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書800字篇四

有人說，21世紀(jì)是屬于中國(guó)的世紀(jì),。而在21世紀(jì)上半葉,，將是我們當(dāng)代大學(xué)生一展身手的黃金時(shí)期。

但是,，如果我們?nèi)狈Ρ匾木蜆I(yè)前的職業(yè)生涯規(guī)劃,，缺少就業(yè)的前瞻，將有可能使我們?cè)谝院蟮木蜆I(yè)中產(chǎn)生失落感,。因此,，我們?cè)趯W(xué)習(xí)過程中就應(yīng)該做好職業(yè)規(guī)劃，為將來(lái)的求職做好準(zhǔn)備,。一個(gè)人的大學(xué)時(shí)光一生中只有一次,。少壯不努力,，老大徒傷悲,。與其渾渾噩噩地消磨掉四年的光陰,，不如抓緊時(shí)間為自己充電，然而光有決心是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,，只有有了具體的規(guī)劃,，才能把握好目標(biāo)與方向，才能時(shí)時(shí)鞭策自己,。為了更有效的完成走向社會(huì)前的學(xué)習(xí),，把握好自己的未來(lái)，我也擬訂了一份自己的大學(xué)生涯規(guī)劃,，以時(shí)時(shí)激勵(lì)自己奮發(fā)前行：

1,、基本情況

1、興趣愛好：喜歡運(yùn)動(dòng),、音樂,、看一些勵(lì)志書籍、交友,、逛街等,。

2、優(yōu)點(diǎn)：學(xué)習(xí)和適應(yīng)能力強(qiáng),，勤于思考,，做事仔細(xì)、認(rèn)真,、塌實(shí)和負(fù)責(zé),，積極主動(dòng)性強(qiáng)，時(shí)間觀念強(qiáng),，自信心強(qiáng),，考慮問題深入而全面，待人友善,。

3,、缺點(diǎn)：性格偏內(nèi)向，交際能力一般,，做事過于執(zhí)著頑固,，有點(diǎn)保守缺乏足夠的冒險(xiǎn)精神，辦事略顯急噪,，有點(diǎn)惰性,。

4、生活教訓(xùn)：少一點(diǎn)抱怨,，多做點(diǎn)實(shí)事,。

1,、社會(huì)總體環(huán)境

在科技發(fā)展迅速、全球經(jīng)濟(jì)一體化的環(huán)境中,，我國(guó)政治穩(wěn)定,，經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，對(duì)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展扮演著越來(lái)越重要的角色,，特別是在加入wto之后,，跨國(guó)企業(yè)不斷涌入中國(guó)市場(chǎng)，促使我國(guó)企業(yè)不段提高自身競(jìng)爭(zhēng)力,，力爭(zhēng)走出國(guó)門“國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化,、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)國(guó)內(nèi)化”的新競(jìng)爭(zhēng)格局已經(jīng)形成。然而企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)歸根到底是人才的競(jìng)爭(zhēng),，這就促使了人才競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈化,，于是怎樣在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中處與不敗之地，成了當(dāng)今求職者必須面對(duì)和解決的問題,。

2,、管理職業(yè)分析

中國(guó)的管理科學(xué)發(fā)展較晚，且管理知識(shí)大部分源于國(guó)外,，中國(guó)的企業(yè)管理還有許多不完善的地方,。中國(guó)急需管理人才，尤其是經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)的高級(jí)管理人才,。因此企業(yè)管理職業(yè)市場(chǎng)廣闊,。同時(shí)要在中國(guó)發(fā)展企業(yè)，必須要適合中國(guó)的國(guó)情,，這就要求管理的科學(xué)性與藝術(shù)性和環(huán)境動(dòng)態(tài)適應(yīng)相結(jié)合,。因此,，受中國(guó)市場(chǎng)吸引進(jìn)入的大批外資企業(yè)都面臨著本土化改造的任務(wù),。這就為準(zhǔn)備去外企做管理工作的人員提供了很多機(jī)會(huì)。

21世紀(jì),，全球市場(chǎng)上只有供應(yīng)鏈而沒有企業(yè),，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)，而不是企業(yè)與企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),。企業(yè)作為供應(yīng)鏈中的一環(huán),，必須與上游、下游的其他企業(yè)共同合作,，形成有力,、有效的供應(yīng)鏈，以此與對(duì)手企業(yè)所組成的供應(yīng)鏈進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)物流與供應(yīng)鏈進(jìn)行有效的管理,，就是企業(yè)實(shí)施降低成本的過程,，也是企業(yè)在日漸激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中奪取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要源泉。這就促使整個(gè)社會(huì)尤其是企業(yè)需要一大批一流的具有物流與供應(yīng)鏈管理相關(guān)知識(shí)的人才,。

1,、短期規(guī)劃（畢業(yè)五年之內(nèi)）

目標(biāo)：繼續(xù)發(fā)揮自己優(yōu)點(diǎn)，不斷克服自己的缺點(diǎn),，通過爭(zhēng)取社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì)不斷提高自身的綜合能力,，完成學(xué)士學(xué)業(yè),，最終考上研究生以獲得更好的深造條件,。

本科方向：電子商務(wù)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)

2、中期規(guī)劃（畢業(yè)五年之后）

目標(biāo)：掌握過硬的專業(yè)知識(shí),，獲得研究生獎(jiǎng)助金,，考到物流工程師證，主動(dòng)利用各種實(shí)踐機(jī)會(huì)來(lái)增加自身含金量,，完成碩士學(xué)業(yè),，最終在東南沿海進(jìn)入著名企業(yè)以找到一份滿意的工作。

方向：物流與供應(yīng)鏈管理

3,、長(zhǎng)期規(guī)劃（工作10年以后）

開設(shè)自己的公司企業(yè),，利用邊境貿(mào)易的優(yōu)勢(shì)條件盡可能迅速的溶入并占領(lǐng)一定份額市場(chǎng)，并通過各種關(guān)系盡量快而全面的理通各直屬上頭部門,，不能讓自己的事業(yè)死在一些沒有防備的意外上面,，使得公司步入正軌，開始大面積贏利,，同時(shí)考察國(guó)外市場(chǎng),，使自己的公司盡量打入東南亞市場(chǎng)，并開始著手對(duì)跨國(guó)工廠或公司的打造,。

4,、晚期規(guī)劃

通過不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)和持之以恒地學(xué)習(xí)，且學(xué)習(xí)的內(nèi)容必須聚焦,，力爭(zhēng)在管理的某個(gè)方面成為專家,，塑造個(gè)人競(jìng)爭(zhēng)力最終形成知識(shí)創(chuàng)新。使自己的職業(yè)轉(zhuǎn)型,，如擔(dān)任培訓(xùn)師,、管理咨詢師、學(xué)術(shù)專家等職業(yè),。

1,、教育培訓(xùn)

在校學(xué)習(xí)期間，不斷補(bǔ)充自己所需要的知識(shí)和技能，獲取相關(guān)職業(yè)資格證書,；工作期間充分利用學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)會(huì)并爭(zhēng)取更多,，不斷給自己充電去適應(yīng)新事物。

2,、實(shí)踐鍛煉

養(yǎng)成良好的生活,、學(xué)習(xí)、飲食習(xí)慣,；鍛煉自身的注意力以及做事情時(shí)的關(guān)注度,；加強(qiáng)自身修養(yǎng)，提高自己的交際能力,，擴(kuò)大交際圈,，重視同學(xué)交際圈、重視和每個(gè)人的交往,，不論身份貴賤和親疏程度,。

3、討論交流

在校期間,，多和老師,、同學(xué)、朋友交流討論一些有實(shí)際意義的話題,，提高自己的傾聽能力和表達(dá)能力,；工作后，多和同事和上司交流,，獲得同事支持和上司的肯定,。

個(gè)人事業(yè)和家庭生活協(xié)調(diào)發(fā)展，先立業(yè)再成家,，28歲左右擁有幸福的家庭,，有房有車，每年擁有足夠的基金和節(jié)假日用于陪伴家人,，比如旅游等,。

總體方向不變的前提下，根據(jù)時(shí)事的變化作出相應(yīng)的調(diào)整,，靈活多變,，富有彈性，不會(huì)因?yàn)閴毫μ髮?dǎo)致遭遇過大的挫折,。不時(shí)得拿出自己的職業(yè)生涯的規(guī)劃書看看來(lái)激勵(lì)下自己,，力爭(zhēng)各個(gè)擊破，最終實(shí)現(xiàn)人生的理想,。

人的一生,，七分靠打拼，愛拼才會(huì)贏。在大學(xué)四年中,，一定要按自己規(guī)劃的那樣,，持之以恒的堅(jiān)持下去。我一直相信一句話：天道酬勤,。我相信：只要我一直努力,，一定會(huì)闖出屬于自己的一片天地，我的未來(lái)不是夢(mèng),。

物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書800字篇五

人生中我一直堅(jiān)信“機(jī)遇總是降臨于有準(zhǔn)備頭腦的人”,，而“有準(zhǔn)備”就是要有規(guī)劃。所以擬訂一份職業(yè)生涯規(guī)劃將對(duì)我的人生有莫大的幫助,，畢竟把人生掌握在自己的手中要遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過隨意而安,。一份職業(yè)生涯規(guī)劃，所包含的是我對(duì)未來(lái)的發(fā)展,，也是促進(jìn)我理想實(shí)現(xiàn)的催化劑,。進(jìn)行一份有效的規(guī)劃,，不僅可以在時(shí)間上減少浪費(fèi),，還可以加快自己在職業(yè)生涯的前進(jìn)步伐。作為當(dāng)代大學(xué)生,，若是對(duì)自己未來(lái)的發(fā)展方向一片茫然,，那么怎樣才能被這個(gè)社會(huì)所接納呢？怎樣去奮斗自己的事業(yè)呢,？因此我為自己擬訂了一份職業(yè)生涯規(guī)劃,，為自己的未來(lái)進(jìn)行好好的規(guī)劃。

自我認(rèn)知

一,、職業(yè)興趣

物流作為一項(xiàng)新興專業(yè),，一下子把我深深吸引了，干一份工作同時(shí)能為這么多人服務(wù),。物流這個(gè)職業(yè)可以解觸更廣泛的人,，也有機(jī)會(huì)到各地工作，增長(zhǎng)自己的見識(shí)和才干,。所以,，在高考填志愿的時(shí)候我將它作為第一志愿。

1,、在人際友好,，壞境輕松的氛圍中與各式各樣的人一起工作。

2,、一份充滿挑戰(zhàn)的工作,，能自由發(fā)揮靈感和創(chuàng)造力。

二、職業(yè)價(jià)值觀

我覺得職業(yè)和現(xiàn)實(shí)生活有著許多相似之處,，你熱愛生活,，就覺得生活充滿了樂趣，會(huì)覺得每天都是新的,。我也是這樣這樣看待職業(yè)的,，我喜歡這個(gè)職業(yè)，就會(huì)有激情,、有動(dòng)力,，但最重要的是，我能為社會(huì)貢獻(xiàn)自己,，為職業(yè)奮斗終身,。

1、希望自己的工作得到他人認(rèn)可,。

2,、工作具有挑戰(zhàn)性。

3,、和上司,、同事、下屬相處融洽,。

三,、優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)大盤點(diǎn)

我是一名大二專科生,，性格外向,、開朗、活波,；邏輯思維能力強(qiáng),，分析能力好；有很強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心,；業(yè)余時(shí)間愛好看書,，也喜歡聽音樂，外出散步,，跟朋友聊天,。

個(gè)人優(yōu)勢(shì)：做事認(rèn)真仔細(xì)、有條理,、有計(jì)劃,；有責(zé)任心；善于發(fā)現(xiàn)問題解決問題,；協(xié)調(diào)能力強(qiáng),，善于團(tuán)隊(duì)合作,；專業(yè)知識(shí)扎實(shí)，學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)秀,；敢于拼搏,、開拓進(jìn)取。

個(gè)人劣勢(shì)：對(duì)于問題的考慮不夠周全,；做事有時(shí)太過于好強(qiáng),；耐力不足，缺少堅(jiān)持,；有時(shí)過于煩躁,；有時(shí)不注重細(xì)節(jié)。

職業(yè)認(rèn)知

一,、物流管理的定義

物流管理（logistics management）是指在社會(huì)再生產(chǎn)過程中,，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃,、組織、指揮,、協(xié)調(diào),、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合,，以降低物流成本,，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。

二,、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析

wto使中國(guó)的大門逐步打開，跨國(guó)快遞巨頭們?cè)谥袊?guó)的人才需求也隨之劇增,，而在物流行業(yè)的需求上,，最缺乏的是中高級(jí)物流策劃管理與營(yíng)銷人才，最好是既懂營(yíng)銷管理又懂得策劃,，還懂得如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的,。顯然，我們剛畢業(yè)的大學(xué)生顯然在工作經(jīng)驗(yàn)上難以適應(yīng)這些崗位,。不過,，經(jīng)驗(yàn)總是要積累才能有的，我們可以通過在操作崗位以及低級(jí)別管理崗位上的鍛煉來(lái)達(dá)到那個(gè)水平,。

職業(yè)通路：操作人員→中層管理人員→高級(jí)管理人才

三,、物流的發(fā)展趨勢(shì)

提升物流行業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力，很多物流企業(yè)都在積極引進(jìn)和采用信息管理平臺(tái),，對(duì)物流信息管理師的需求也相應(yīng)增加,。鑒于物流培訓(xùn)多是從知識(shí)普及方面出發(fā)從而幫助學(xué)員進(jìn)入物流行業(yè),，而物流信息管理師是從解決實(shí)際物流管理問題出發(fā)，提高學(xué)員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實(shí)際問題的能力,，因而前景更為廣闊,。 在目前的物流人才市場(chǎng)，這種既懂物流業(yè)務(wù)操作和管理又懂信息技術(shù)的復(fù)合人才非常少,，物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才,，無(wú)論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流核心技能,。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來(lái)越大的作用,。物流作為市場(chǎng)的基礎(chǔ)，在今后十年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間都會(huì)快速發(fā)展,，對(duì)物流人才的需要也會(huì)很大,。因此我做一名物流管理員，今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊,。

職業(yè)規(guī)劃

大一時(shí)期：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢(shì),，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí)，提高學(xué)習(xí)成績(jī),，爭(zhēng)取通過英語(yǔ)三級(jí)和全國(guó)計(jì)算機(jī)一級(jí),。積極參加學(xué)校舉辦的活動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)習(xí),、工作,、生活能力，全面提高個(gè)人綜合素質(zhì),。不斷深入研究物流方面知識(shí)和實(shí)務(wù),，在暑假和課余時(shí)間找到物流相關(guān)的兼職，積累一定的經(jīng)歷,。

大二時(shí)期：提高英語(yǔ)能力,，爭(zhēng)取通過英語(yǔ)四級(jí)考試，,；提高計(jì)算機(jī)操作能力,，爭(zhēng)取過計(jì)算機(jī)二級(jí)；加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),，爭(zhēng)取拿到中級(jí)物流師證和專業(yè)相關(guān)的證書,；向?qū)W長(zhǎng)學(xué)姐打聽求職信息、面試技巧和職場(chǎng)需求情況,，為大三出去找工作打好基礎(chǔ),。

大三時(shí)期：開始接觸社會(huì)，熟悉工作環(huán)境,，積累人際關(guān)系,，主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,，加強(qiáng)溝通，虛心求教,。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境,、崗位。認(rèn)真對(duì)待學(xué)校實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),，在實(shí)習(xí)中好好鍛煉,，活用所學(xué)知識(shí)。

1,、20xx-20xx：在物流基礎(chǔ)崗位工作,，積累工作經(jīng)驗(yàn)，找到自己最感興趣的,。在工作期間,，努力將所學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到工作中，充分利用空閑時(shí)間為自己補(bǔ)充所需的知識(shí)和技能,。

2,、20xx-20xx：在原來(lái)企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬,，加強(qiáng)與上級(jí)的溝通,，充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈，重視同學(xué)交際,，重視和每個(gè)人的交往,，托寬自己的人脈。

3,、20xx-20xx：到一家外資物流公司,，學(xué)習(xí)跨國(guó)企業(yè)先進(jìn)的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),，爭(zhēng)取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級(jí)物流經(jīng)理,。

生涯的評(píng)估與反饋

我覺得只要我在大學(xué)里努力做到正確的目標(biāo)，學(xué)習(xí)好各種知識(shí),，掌握好各種技術(shù)，上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機(jī)會(huì)是很大的,。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作,，到時(shí)候我會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化,，都應(yīng)該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機(jī)遇并駕馭這些機(jī)遇,。

結(jié)束語(yǔ) 計(jì)劃固然好，但更重要的在于其具體實(shí)踐并取得成效,。任何目標(biāo),，只說不做到頭來(lái)都是一場(chǎng)空,。然而，現(xiàn)實(shí)是未知多變的,，定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問題,，要求有清醒的頭腦。理想,，信念,，追求，成功,，未來(lái),，一切的一切都要靠自己去打拼！

物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書800字篇六

高校的核心工作是培養(yǎng)人才,。對(duì)人才要素的界定和需求是隨著時(shí)代的變遷而變化的,。進(jìn)入二十一世紀(jì)，世界發(fā)展的基本趨勢(shì)是全球化與多元化的同步加劇,，知識(shí)化與信息化的全面展開,。這一時(shí)代特征是我們確立科學(xué)的培養(yǎng)模式的根本立足點(diǎn)。

我認(rèn)為,，人才培養(yǎng)的根本不在于知識(shí)的傳授,，而在于能力的培養(yǎng)。因此,，在德智體全面發(fā)展的基礎(chǔ)上,，應(yīng)著力于加強(qiáng)基本技能、創(chuàng)新能力,、實(shí)踐能力,、自學(xué)能力的培養(yǎng)。同時(shí),，人才培養(yǎng)應(yīng)當(dāng)努力適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)人才提出的需要,，即復(fù)合型的、一專多能的專業(yè)人才,。針對(duì)我讀的四年套讀模式,，學(xué)校提供學(xué)歷+技能+就業(yè)保障的學(xué)習(xí)模式，要求我們定位自己,，選定成才方案,。學(xué)校在學(xué)習(xí)方面為我們自考生提供了豐富的學(xué)習(xí)資源，在很多方面與統(tǒng)招生資源共享?，F(xiàn)學(xué)校里講座特別多,，這為我們對(duì)社會(huì)人才的認(rèn)識(shí)和自身能力的提升提供了一個(gè)廣闊的平臺(tái)，讓我們能提前認(rèn)知世界和適應(yīng)世界,。學(xué)校圖書館擁有豐富的文獻(xiàn)信息資源,，這涵蓋人文社會(huì)科學(xué),、自然科學(xué)、工程技術(shù),、生命科學(xué),、農(nóng)業(yè)科技、醫(yī)學(xué)圖書,、藝術(shù)類圖書等各學(xué)科門類,，我們可以很方便從圖書館網(wǎng)站和館藏室獲取各種各樣的資源。

教師是人才培養(yǎng)模式的直接實(shí)施者,。我們的老師都是各門科的專業(yè)人才,，具有豐富的教師資源，經(jīng)過嚴(yán)格挑選,，聘請(qǐng)過來(lái)的,。相對(duì)優(yōu)越和便利的教學(xué)資源為我們的職業(yè)基礎(chǔ)的培養(yǎng)提供了條件。

中國(guó)政治穩(wěn)定,，經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,。在全球經(jīng)濟(jì)一體化環(huán)境中的重要角色。經(jīng)濟(jì)發(fā)展有強(qiáng)勁的勢(shì)頭,，加入wto后,，有大批的外國(guó)企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)的企業(yè)也將走出國(guó)門,。

數(shù)字技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,，促進(jìn)了計(jì)算機(jī)、通信和廣播三大傳統(tǒng)信息系統(tǒng)領(lǐng)域的融合,，產(chǎn)生了基于數(shù)字互動(dòng)的媒介匯流和產(chǎn)業(yè)整合現(xiàn)象,，數(shù)字媒體附加的“創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)”時(shí)代正在到來(lái)。中國(guó)數(shù)字媒體相關(guān)產(chǎn)業(yè)等,，已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā),，時(shí)不我待。國(guó)家經(jīng)濟(jì)和數(shù)字媒體創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是相互依賴,、相互促進(jìn)的關(guān)系,。

行業(yè)分析：物流工程是以物流系統(tǒng)為研究對(duì)象，研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與資源優(yōu)化配置,、物流運(yùn)作過程的計(jì)劃與控制以及經(jīng)營(yíng)管理的工程領(lǐng)域,。隨著經(jīng)濟(jì)一體化和計(jì)算機(jī)通訊技術(shù)的不斷發(fā)展，極大地促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展,，使物流業(yè)迅速成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務(wù)產(chǎn)業(yè)，并成為衡量一個(gè)國(guó)家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志之一,。

現(xiàn)代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學(xué)，在發(fā)達(dá)國(guó)家已有較早,、較全面的研究,，并形成了一系列的理論和方法，在指導(dǎo)其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用,。我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段,，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比有較大差距。除了市場(chǎng)環(huán)境,、體制與機(jī)制等方面的原因之外,，包括物流工程碩士在內(nèi)的中高級(jí)物流人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的主要“瓶頸”之一，因此培養(yǎng)滿足企業(yè)與社會(huì)各個(gè)方面所需的物流工程專業(yè)中高級(jí)人才迫在眉睫,。

就業(yè)前景：人力資源專家分析認(rèn)為,，今后一段時(shí)期，除儲(chǔ)存,、運(yùn)輸,、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外,，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才,、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才,、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法的國(guó)際性物流高級(jí)人才將更吃香,。物流專業(yè)人才已被列為我國(guó)１２類緊缺人才之一，缺口達(dá)６０余萬(wàn),。據(jù)了解,，目前為搶手的物流工程人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能,，且具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才，特別是國(guó)際型物流工程師人才他們的年薪可達(dá)200萬(wàn)元。

地域分析：廣東省廣州市作為那中國(guó)南方的南大門，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)為發(fā)達(dá)的地區(qū)之一,，水陸空十分發(fā)達(dá),。其有利的地理位置有著與物流密不可分的關(guān)系,。首先廣東省背靠湖南南面是南中國(guó)海,，左臨廣西右臨福建,，而且與國(guó)際大都市香港澳門比鄰,，是重要的交通樞紐,。再加上閩粵文化的熏陶,，使得這塊土地正以神氣的速度與外界進(jìn)行溝通,。改革開放以來(lái)，珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,，已經(jīng)成為中國(guó)乃至亞洲有活力的地區(qū),。

大一年度學(xué)業(yè)：

適應(yīng)校園環(huán)境,，結(jié)交朋友，擴(kuò)大自己的生活圈,，培養(yǎng)各種興趣,。學(xué)好大一的課程。執(zhí)行方案：參加學(xué)校社團(tuán)活動(dòng),，參與班級(jí)干部,。

大二年度學(xué)業(yè)：

充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢(shì)，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),，培養(yǎng)學(xué)習(xí),，工作，生活能力。輔修工商管理專業(yè),。爭(zhēng)取通過英語(yǔ)四級(jí)考試,，依照自己興趣,，參加一些感興趣的培訓(xùn)班,。

執(zhí)行方案：每天早上6：30—7：30背新概念英語(yǔ),，白天利用課余時(shí)間學(xué)習(xí)其它各們課,；晚上6：00—10：00到教室自習(xí),，復(fù)習(xí)當(dāng)天課程,，預(yù)習(xí)明天課程,，做英語(yǔ)四級(jí)試卷,，強(qiáng)化英語(yǔ)訓(xùn)練,，不斷鞏固提高,。進(jìn)入學(xué)期復(fù)習(xí)時(shí)間,，準(zhǔn)備期末各科考試,。知識(shí)拓展：閱讀課外書籍,，如《哈佛市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)》、《物流管理》,、《供應(yīng)鏈管理》,、《投資學(xué)》等,。

大三年度學(xué)業(yè)：

全面提高個(gè)人綜合素質(zhì),，不斷深入研究物流以及工商管理方面知識(shí)和實(shí)務(wù),，同時(shí)參加其他管理類學(xué)科的培訓(xùn),。努力提高英語(yǔ)口語(yǔ)水平，特別是商務(wù)英語(yǔ),。逐步嘗試接觸社會(huì),，盡快考得物流師證。

執(zhí)行方案：提高英語(yǔ)口語(yǔ)水平,，為專業(yè)服務(wù),，更為自己在同一平臺(tái)上競(jìng)爭(zhēng)獲得創(chuàng)造的條件。努力學(xué)好每一門課程,，爭(zhēng)取每次過6門,。預(yù)習(xí)，要趕在老師前面,；復(fù)習(xí),，要溫固而知新；不要為考試而考試,，能真正學(xué)以至用,。

大四年度學(xué)業(yè)：

進(jìn)一步接觸社會(huì)，熟悉工作環(huán)境,，積累人際關(guān)系,，主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)溝通,，虛心求教,。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位,。

執(zhí)行方案：在加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的同時(shí),，考取與目標(biāo)職業(yè)有關(guān)的職業(yè)資格證書或相應(yīng)地通過職業(yè)技能鑒定。因?yàn)榕R近畢業(yè),，所以目標(biāo)應(yīng)鎖定在提高求職技能,、搜集公司信息上。參加與專業(yè)有關(guān)的暑期工作,，和同學(xué)交流求職工作心得體會(huì),，學(xué)習(xí)寫簡(jiǎn)歷、求職信等求職技巧,，了解搜集就業(yè)信息的渠道,。要積極鍛煉自己得到獨(dú)立解決問題的能力和創(chuàng)造性；積極常識(shí)并加入校友網(wǎng)絡(luò),，了解往年的求職情況,。