隨著法律觀念的日漸普及，我們用到合同的地方越來越多,，正常情況下,，簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。那么一般合同是怎么起草的呢,？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的合同范文,，希望能夠幫助到大家,，我們一起來看一看吧,。
海上救助合同篇一
委托人(船舶所有人，以下簡稱乙方)：
根據(jù)《中華人民共和國民法典》和交通部的有關(guān)規(guī)定,，經(jīng)雙方協(xié)商,，本著平等自愿的原則，簽訂如下合同：
一,、乙方將自有船舶委托甲方經(jīng)營管理
船名：曾用名：
船舶種類：建造日期：年 月日
總長： 型深：型寬：
總噸： 凈噸：載重噸：
主機功率：
二,、船舶委托經(jīng)營管理期限，自該船取得合法營運資格之日起,，至年月 日止,。
三、甲方責(zé)任：
⒈負責(zé)取得船舶合法的營運資格;
⒉負責(zé)船舶的經(jīng)營和安全管理并承擔(dān)船舶的安全管理責(zé)任,。按規(guī)定建立并指導(dǎo),、檢查、督促落實該船的安全規(guī)章制度和安全管理措施,，負責(zé)對船員的崗位安全培訓(xùn),，保持船岸的通訊暢通;
⒊負責(zé)按國家有關(guān)規(guī)定配備船員，辦理聘用合同,。對乙方推薦符合要求的船員優(yōu)先配備;
⒋負責(zé)按規(guī)定及時交納各項稅費;
⒌負責(zé)辦理船舶保險,、船員人身保險,、油污染險、船舶承運險,，并爭取保費優(yōu)惠;
⒍負責(zé)海商,、海損事故處理;
⒎負責(zé)建立船舶各類管理臺賬、聯(lián)系制度,，及時向乙方通報情況;
⒏其他責(zé)任：
四,、乙方責(zé)任：
⒈如實向甲方提供船舶有關(guān)資料和證明，保證船舶來源的合法性;
⒉配合,、協(xié)助甲方對船舶的經(jīng)營和安全管理;
⒊向甲方推薦船員,，并負責(zé)對船員管理進行監(jiān)督;
⒋按本合同約定的額度和支付方式按時向甲方支付經(jīng)營管理費和有關(guān)費用，并承擔(dān)未經(jīng)甲方同意,，拖延或少支付經(jīng)營管理費和有關(guān)費用造成的違約責(zé)任;
⒌負責(zé)承擔(dān)由乙方自身原因造成的風(fēng)險責(zé)任和經(jīng)濟損失;
⒍其他責(zé)任：
五,、雙方關(guān)于經(jīng)營管理費、保險費用和有關(guān)費用額度,、支付方式的約定：
六,、雙方關(guān)于風(fēng)險責(zé)任和責(zé)任賠償?shù)募s定：
七、雙方關(guān)于經(jīng)營費用和利潤分配的約定：
八,、雙方關(guān)于違約責(zé)任和違約金的約定：
九,、其他約定：
十、本合同經(jīng)雙方確認簽字后生效,。合同正本一式四份,，雙方各執(zhí)一份，并分別報備當(dāng)?shù)睾焦懿块T,、船舶國籍登記機關(guān),。
十一、本合同履行中發(fā)生糾紛,，由雙方協(xié)商解決,。協(xié)商不成，可要求當(dāng)?shù)睾焦懿块T協(xié)調(diào),，也可向仲裁機關(guān)申請仲裁或向人民法院起訴。
甲方：(簽章)乙方：(簽章)
法定代表人：聯(lián)系電話：
聯(lián)系電話：住址：
《水路運輸許可證》 《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》或
編號：身份證編號：
簽約地點： 簽約時間：
海上救助合同篇二
船舶保險保險單
船舶保險保險單
保險單號碼：_____________
本公司依照船舶保險條款及在本保險單上注明的其他條件,，承保被保險單位下列船舶保險：
船舶名稱
種類
用途
制造年份
總噸位
保險金額
保險費率
保險費
航行范圍：
總保險金額：人民幣
保險費總數(shù)：人民幣
保險期限：個月自______年____月____日零時起至______年____月____日二十四時止
注意：收到保險單,，請即核對。
如有錯誤,，希即通知更正,。
保險公司簽章
______年____月____日
船舶保險保險單
船舶保險保險單
海上救助合同篇三
被救助方：________
法定代表人：________
住址：________
郵編：________
聯(lián)系電話：________
救助方：________
法定代表人：________
住所：________
郵編：________
聯(lián)系電話：________
本海難救助合同由上列各方于______年____月____日在________訂立。
________有限公司(被救助船舶所有人名稱)的________號船舶(船旗國：________,，船籍港：________)的船長(或船舶所有人)________代表________號船舶,、船上貨物,、運費、燃料,、物料和其他財產(chǎn)的所有人(下稱“被救助方”)同________有限公司(救助方名稱)的代表________簽訂本合同,。
第一條救助方應(yīng)以應(yīng)有的謹慎救助________號船舶及/或船上貨物、運費,、燃料,、物料和其他財產(chǎn)，并將它們送到________或以后商定的其它地點,，如果沒有上述約定或商定地點,，可送往任一安全地點。當(dāng)獲救的船舶及/或其它財產(chǎn)已被送到前款規(guī)定的地點時,，被救助方應(yīng)及時接受救助方提出的合理的移交要求;如未及時接受,，被救助方應(yīng)對非屬救助方過失造成的后果負責(zé)。
第二條被救助方應(yīng)與救助方通力合作,，包括獲得準(zhǔn)許進入合同第一條規(guī)定的地點;免費提供救助方合理使用船上的機器,、裝置、設(shè)備,、錨,、錨鏈、物料和其他屬具,，但救助方不應(yīng)無故損壞,、拋棄或犧牲上述物件或其他被救財產(chǎn)。
第三條救助方有義務(wù)在合理需要的情況下,，尋求其他救助方援助,。
被救助方或船長合理要求其他救助方參與救助作業(yè)時，救助方應(yīng)接受此種要求,，但要求不合理的,，原救助方的救助報酬金額不受影響。
第四條在救助作業(yè)過程中,，救助方和被救助方,、船長均有義務(wù)以應(yīng)有的謹慎防止或減少環(huán)境污染損害。
第五條除本合同第九條規(guī)定外,，救助方對本合同規(guī)定的救助標(biāo)的進行救助,，取得效果(包括取得部分效果)的，有權(quán)獲得救助報酬;未取得效果的,，無權(quán)獲得救助報酬,。
第六條在救助作業(yè)中救助人命的救助方，對獲救人員不得請求酬金，但是有權(quán)從救助船舶或其他財產(chǎn),、防止或減少環(huán)境污染損害的救助方獲得的救助款項中,，獲得合理的份額。
第七條確定救助報酬,，應(yīng)體現(xiàn)對救助作業(yè)的鼓勵,，并綜合考慮下列各項因素：
(一)船舶和其他財產(chǎn)的獲救價值;
(二)救助方在防止或減少環(huán)境污染損害方面的技能和努力;
(三)救助方的救助成效;
(四)危險的性質(zhì)和程度;
(五)救助方在救助船舶、其他財產(chǎn)和人命方面的技能和努力;
(六)救助方所用的時間,、支出的費用和遭受的損失;
(七)救助方或者救助設(shè)備所冒的責(zé)任風(fēng)險和其他風(fēng)險;
(八)救助方提供救助服務(wù)的及時性;
(九)用于救助作業(yè)的船舶和其他設(shè)各的可用性和使用情況;
(十)救助設(shè)備的備用狀況,、效能和設(shè)備的價值。救助報酬金額不得超過船舶和其他財產(chǎn)的獲救價值,。
第八條由于救助方的過失致使救助作業(yè)成為必需或更加困難的,，或者救助方有欺詐或其他不誠實行為的，應(yīng)當(dāng)取消或減少向救助方支付的救助款項,。
第九條對構(gòu)成環(huán)境污染損害危險的船舶或船上貨物進行的救助,，救助方依照本合同第七條規(guī)定所獲得的救助報酬，少于依照本條規(guī)定可以得到的特別補償?shù)?，救助方有?quán)依照本條規(guī)定,，從船舶所有人處獲得相當(dāng)于救助費用的特別補償。
救助方進行前款規(guī)定的救助,，取得防止或減少環(huán)境污染損害效果的,，船舶所有人依照前款規(guī)定應(yīng)向救助方支付的特別補償，可以另行增加,，增加的數(shù)額可以達到救助費用的百分三十,。如果根據(jù)本合同第十五條組成的仲裁庭認為適當(dāng)，并且考慮本合同第七條規(guī)定的各項因素,，可以裁決進一步增加特別補償,，但在任何情況下，增加部分的總數(shù)額不得超過救助費用的百分之一百,。
本條所稱救助費用,，是指救助方在救助作業(yè)中直接支付的合理費用和實際使用的救助設(shè)備、投入救助人員的合理費用,。確定救助費用應(yīng)當(dāng)考慮本合同第七條第(八),、(九)、(十)項規(guī)定的各項因素,。
在任何情況下,，本條規(guī)定的全部特別補償，只有超過救助方依照本合同第七條規(guī)定能夠獲得的救助報酬時,，方可支付,，支付金額為特別補償超過救助報酬的差額部分。
由于救助方的過失未能防止或減少環(huán)境污染損害的,，可以全部或部分地剝奪救助方獲得特別補償?shù)臋?quán)利,。
第十條為了保全救助方應(yīng)得的救助報酬，在救助作業(yè)結(jié)束后,，被救助方應(yīng)根據(jù)救助方的要求,，在十四個銀行工作日內(nèi)(法定節(jié)假日除外)提供滿意的擔(dān)保。
船舶所有人及其雇傭人,、代理人應(yīng)在獲救的貨物交還前,，盡力使貨物所有人對其應(yīng)承擔(dān)的救助報酬提供滿意的擔(dān)保。
在按本條第一款規(guī)定提供擔(dān)保以前,，未經(jīng)救助方書面同意,，不得將獲救船舶和其他財產(chǎn)從救助作業(yè)完成后最初抵達的港口或地點移走。如果救助方有理由認為被救助方將要違反或企圖違反本款規(guī)定,，有權(quán)申請采取財產(chǎn)保全措施,。上述擔(dān)保金額應(yīng)包括利息和進行仲裁可能發(fā)生的合理費用在內(nèi)。
第十一條在本合同第九條的規(guī)定可能適用的情況下,，船舶所有人應(yīng)根據(jù)救助方的合理要求提供滿意的擔(dān)保,。
第十二條如果在簽訂本合同之前，被救助方或船長沒有明確和合理制止,，救助方對遇險的船舶及/或船上貨物,、運費、燃料,、物料和其他財產(chǎn)已提供了本合同所指的全部或部分救助服務(wù),，本合同的規(guī)定應(yīng)適用于這種服務(wù)。
第十三條本合同是由船長或船舶所有人代表船舶,、船上貨物,、運費、燃料,、物料和其他財產(chǎn)的所有人簽訂的,，各所有人應(yīng)各自履行本合同規(guī)定的義務(wù)。
救助報酬金額應(yīng)由獲救船舶和其他獲救財產(chǎn)的各所有人,，按照船舶和其他財產(chǎn)各自的獲救價值占全部獲救價值的比例承擔(dān),。
第十四條參加同一救助作業(yè)的各救助方的救助報酬及/或特別補償，根據(jù)第七,、八,、九條的規(guī)定由各方協(xié)商確定。
第十五條救助方和被救助方之間以及簽訂本合同的各救助方及/或各被救助方相互間根據(jù)本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議,，均應(yīng)提交________海事仲裁委員會(下稱“仲裁委員會”)仲裁解決,。
仲裁委員會依照該會仲裁規(guī)則規(guī)定的程序進行仲裁,。依據(jù)仲裁委員會仲裁規(guī)則組成的仲裁庭，有權(quán)根據(jù)救助方的請求,，在合理條件下,，作出中間裁決或部分裁決，要求被救助方向救助方先行支付適當(dāng)?shù)慕痤~,。被救助方根據(jù)仲裁庭上述裁決先行支付的金額,，其提供的擔(dān)保金額應(yīng)作相應(yīng)扣減。仲裁委員會的裁決是終局的,，對所有當(dāng)事人均有約束力,。
第十六條除另有明確約定外，本合同和根據(jù)本合同進行的仲裁適用中華人民共和國法律,。
第十七條本合同前言中所列名稱,、地址、傳真號,、電傳號和郵政編碼如有變更,，應(yīng)立即通知仲裁委員會和對方。否則,，一切按該地址郵寄的信件,、文件等及按該號碼傳送的傳真和電傳，仲裁委員會或仲裁庭認為已經(jīng)過合理的時間即視為已經(jīng)送達,。
被救助方(蓋章)：________
法定代表人(簽字)：________
______年____月____日
救助方(蓋章)：________
法定代表人(簽字)：________
______年____月____日
海上救助合同篇四
被救助方：________
法定代表人：________
住址：________
郵編：________
聯(lián)系電話：________
救助方：________
法定代表人：________
住所：________
郵編：________
聯(lián)系電話：________
本海難救助合同由上列各方于______年____月____日在________訂立,。
________有限公司(被救助船舶所有人名稱)的________號船舶(船旗國：________，船籍港：________)的船長(或船舶所有人)________代表________號船舶,、船上貨物,、運費、燃料,、物料和其他財產(chǎn)的所有人(下稱“被救助方”)同________有限公司(救助方名稱)的代表________簽訂本合同,。
第一條救助方應(yīng)以應(yīng)有的謹慎救助________號船舶及/或船上貨物、運費,、燃料,、物料和其他財產(chǎn)，并將它們送到________或以后商定的其它地點,，如果沒有上述約定或商定地點,，可送往任一安全地點。當(dāng)獲救的船舶及/或其它財產(chǎn)已被送到前款規(guī)定的地點時,，被救助方應(yīng)及時接受救助方提出的合理的移交要求;如未及時接受,，被救助方應(yīng)對非屬救助方過失造成的后果負責(zé)。
第二條被救助方應(yīng)與救助方通力合作,，包括獲得準(zhǔn)許進入合同第一條規(guī)定的地點;免費提供救助方合理使用船上的機器,、裝置,、設(shè)備、錨,、錨鏈,、物料和其他屬具，但救助方不應(yīng)無故損壞,、拋棄或犧牲上述物件或其他被救財產(chǎn)。
第三條救助方有義務(wù)在合理需要的情況下,，尋求其他救助方援助,。
被救助方或船長合理要求其他救助方參與救助作業(yè)時，救助方應(yīng)接受此種要求,，但要求不合理的,，原救助方的救助報酬金額不受影響。
第四條在救助作業(yè)過程中,，救助方和被救助方,、船長均有義務(wù)以應(yīng)有的謹慎防止或減少環(huán)境污染損害。
第五條除本合同第九條規(guī)定外,，救助方對本合同規(guī)定的救助標(biāo)的進行救助,，取得效果(包括取得部分效果)的，有權(quán)獲得救助報酬;未取得效果的,，無權(quán)獲得救助報酬,。
第六條在救助作業(yè)中救助人命的救助方,，對獲救人員不得請求酬金,，但是有權(quán)從救助船舶或其他財產(chǎn)、防止或減少環(huán)境污染損害的救助方獲得的救助款項中,，獲得合理的份額,。
第七條確定救助報酬，應(yīng)體現(xiàn)對救助作業(yè)的鼓勵,，并綜合考慮下列各項因素：
(一)船舶和其他財產(chǎn)的獲救價值;
(二)救助方在防止或減少環(huán)境污染損害方面的技能和努力;
(三)救助方的救助成效;
(四)危險的性質(zhì)和程度;
(五)救助方在救助船舶,、其他財產(chǎn)和人命方面的技能和努力;
(六)救助方所用的時間、支出的費用和遭受的損失;
(七)救助方或者救助設(shè)備所冒的責(zé)任風(fēng)險和其他風(fēng)險;
(八)救助方提供救助服務(wù)的及時性;
(九)用于救助作業(yè)的船舶和其他設(shè)各的可用性和使用情況;
(十)救助設(shè)備的備用狀況,、效能和設(shè)備的價值,。救助報酬金額不得超過船舶和其他財產(chǎn)的獲救價值。
第八條由于救助方的過失致使救助作業(yè)成為必需或更加困難的,，或者救助方有欺詐或其他不誠實行為的,，應(yīng)當(dāng)取消或減少向救助方支付的救助款項。
第九條對構(gòu)成環(huán)境污染損害危險的船舶或船上貨物進行的救助,，救助方依照本合同第七條規(guī)定所獲得的救助報酬,，少于依照本條規(guī)定可以得到的特別補償?shù)?，救助方有?quán)依照本條規(guī)定，從船舶所有人處獲得相當(dāng)于救助費用的特別補償,。
救助方進行前款規(guī)定的救助,，取得防止或減少環(huán)境污染損害效果的，船舶所有人依照前款規(guī)定應(yīng)向救助方支付的特別補償,，可以另行增加,，增加的數(shù)額可以達到救助費用的百分三十。如果根據(jù)本合同第十五條組成的仲裁庭認為適當(dāng),，并且考慮本合同第七條規(guī)定的各項因素,，可以裁決進一步增加特別補償，但在任何情況下,，增加部分的總數(shù)額不得超過救助費用的百分之一百,。
本條所稱救助費用，是指救助方在救助作業(yè)中直接支付的合理費用和實際使用的救助設(shè)備,、投入救助人員的合理費用,。確定救助費用應(yīng)當(dāng)考慮本合同第七條第(八)、(九),、(十)項規(guī)定的各項因素,。
在任何情況下，本條規(guī)定的全部特別補償,，只有超過救助方依照本合同第七條規(guī)定能夠獲得的救助報酬時,，方可支付，支付金額為特別補償超過救助報酬的差額部分,。
由于救助方的過失未能防止或減少環(huán)境污染損害的,，可以全部或部分地剝奪救助方獲得特別補償?shù)臋?quán)利。
第十條為了保全救助方應(yīng)得的救助報酬,，在救助作業(yè)結(jié)束后,，被救助方應(yīng)根據(jù)救助方的要求，在十四個銀行工作日內(nèi)(法定節(jié)假日除外)提供滿意的擔(dān)保,。
船舶所有人及其雇傭人,、代理人應(yīng)在獲救的貨物交還前，盡力使貨物所有人對其應(yīng)承擔(dān)的救助報酬提供滿意的擔(dān)保,。
在按本條第一款規(guī)定提供擔(dān)保以前,，未經(jīng)救助方書面同意，不得將獲救船舶和其他財產(chǎn)從救助作業(yè)完成后最初抵達的港口或地點移走,。如果救助方有理由認為被救助方將要違反或企圖違反本款規(guī)定,，有權(quán)申請采取財產(chǎn)保全措施。上述擔(dān)保金額應(yīng)包括利息和進行仲裁可能發(fā)生的合理費用在內(nèi),。
第十一條在本合同第九條的規(guī)定可能適用的情況下,，船舶所有人應(yīng)根據(jù)救助方的合理要求提供滿意的擔(dān)保,。
第十二條如果在簽訂本合同之前，被救助方或船長沒有明確和合理制止,，救助方對遇險的船舶及/或船上貨物,、運費、燃料,、物料和其他財產(chǎn)已提供了本合同所指的全部或部分救助服務(wù),，本合同的規(guī)定應(yīng)適用于這種服務(wù)。
第十三條本合同是由船長或船舶所有人代表船舶,、船上貨物,、運費、燃料,、物料和其他財產(chǎn)的所有人簽訂的，各所有人應(yīng)各自履行本合同規(guī)定的義務(wù),。
救助報酬金額應(yīng)由獲救船舶和其他獲救財產(chǎn)的各所有人,，按照船舶和其他財產(chǎn)各自的獲救價值占全部獲救價值的比例承擔(dān)。
第十四條參加同一救助作業(yè)的各救助方的救助報酬及/或特別補償,，根據(jù)第七,、八、九條的規(guī)定由各方協(xié)商確定,。
第十五條救助方和被救助方之間以及簽訂本合同的各救助方及/或各被救助方相互間根據(jù)本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議,，均應(yīng)提交________海事仲裁委員會(下稱“仲裁委員會”)仲裁解決,。
仲裁委員會依照該會仲裁規(guī)則規(guī)定的程序進行仲裁。依據(jù)仲裁委員會仲裁規(guī)則組成的仲裁庭，有權(quán)根據(jù)救助方的請求,，在合理條件下，作出中間裁決或部分裁決,，要求被救助方向救助方先行支付適當(dāng)?shù)慕痤~,。被救助方根據(jù)仲裁庭上述裁決先行支付的金額，其提供的擔(dān)保金額應(yīng)作相應(yīng)扣減,。仲裁委員會的裁決是終局的,，對所有當(dāng)事人均有約束力。
第十六條除另有明確約定外,，本合同和根據(jù)本合同進行的仲裁適用中華人民共和國法律,。
第十七條本合同前言中所列名稱、地址,、傳真號,、電傳號和郵政編碼如有變更，應(yīng)立即通知仲裁委員會和對方,。否則,，一切按該地址郵寄的信件,、文件等及按該號碼傳送的傳真和電傳，仲裁委員會或仲裁庭認為已經(jīng)過合理的時間即視為已經(jīng)送達,。
被救助方(蓋章)：________
法定代表人(簽字)：________
______年____月____日
救助方(蓋章)：________
法定代表人(簽字)：________
______年____月____日
