心得體會是指一種讀書,、實踐后所寫的感受性文字。我們想要好好寫一篇心得體會，可是卻無從下手嗎？下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學(xué)習(xí)心得體會范文，希望會對大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助,。

交通安全心得體會 “交通安全”心得體會篇一

這讓平日里滿腦子想著學(xué)業(yè)的我們稍微放下負擔，開始順著班主任的話對交通安全進行學(xué)習(xí)和討論。班主任先是給我們放了一些紀錄片,，可以看出視角是各個路口的監(jiān)控攝像頭，跟著攝像頭的視角我們看到了一場場的車禍,，每次車禍班主任都會順著視頻上的介紹進行一些講解,。

一開始，我們班上態(tài)度還沒有嚴肅起來,，看著這些視頻心里有些好笑,，抱著玩鬧的心情看著這些事故災(zāi)難,。但是很快，甚至沒用老師教訓(xùn),，我們就在一場又一場燦烈的車禍和死傷者家人崩潰哭泣的面容中收斂了心情,，臉上漸漸變得嚴肅，班級的氣氛也變得安靜壓抑起來,。

看到那些看似好笑的畫面時,，我們也因為能夠感同身受，體會到視頻里人的痛苦而不再做聲,。隨著班主任的不斷訴說,，我們心里對交通安全這一思想理念的概念越發(fā)清楚，甚至于看到那些大型貨車會有一些懼怕的心理了,。

一條條鮮活的生命,，就因為一時的大意或者沒能注意到意外的到來而消逝，最后留給人間的只有這讓人無比嘆息的警示視頻和親人朋友們的崩潰大哭,。這一場場悲劇的發(fā)生實在是讓我們不得不思考其中蘊含的道理,，不得不去思考該如何才能夠有效的防止類似的事情再一次發(fā)生。

生命是寶貴的,，沒人能知道未來的自己是什么樣子,，在這個無限機會的現(xiàn)代社會也沒人能夠一言而斷定未來,。也許,，在這些車禍的受難者們中間,，有些人未來會成為一名知名的學(xué)者，有些人能夠成為優(yōu)秀的工程師,，更有些人可能會在以后成為一名為國爭光的優(yōu)秀運動員,。

但是，他們的未來都因為一場場交通事故而不得不畫上一個血色的句號,，徒留給人間無盡的遺憾,。

為了避免這樣事故的發(fā)生，我想了很多,，但是最終只能做到自己多多注意,，保持警惕，才能預(yù)防類似的事情發(fā)生,。

我們的生命只有一次,，但是很多人在事情沒有發(fā)生在自己身上的時候常常不以為意，認為發(fā)生的幾率這么小,，怎么可能會正好碰到自己身上,。因此肆無忌憚的橫穿馬路，對左右兩邊的道路安全缺乏關(guān)注，走在馬路上跟走在自己家里一樣隨意,。殊不知恰巧就是這樣的行為才提高了事故發(fā)生的幾率,，等于是將自己送上了危險的邊緣。

因此,，我們應(yīng)該在以后的日常生活中,，對于交通安全多加留意，做到不闖紅燈,，不搶行,，遵守交通規(guī)則，這既是對自己的安全負責,，也是對社會秩序的維護,。

讓我們將交通安全從自己做起，讓安全陪伴我們一生!

交通安全心得體會 “交通安全”心得體會篇二

昨天下午,，學(xué)校組織全校師生和家長一起聽了一節(jié)關(guān)于交通安全知識的講座,。聽了此次講座我發(fā)現(xiàn)，當前交通存在許多問題,，如：超車,、超載、超速,、行人亂穿馬路,、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標和內(nèi)容的理解不夠,，對存在的交通安全隱患認識不足，從而不斷導(dǎo)致車禍(死,、傷)的人間悲劇發(fā)生,。

孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心，因此,，要加強對學(xué)生的交通安全教育,，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識,，做一個交通安全的保護者,、宣傳者、教育者,，為孩子做出良好的表率作用,，增強幼兒的交通安全意識。

我們要對對家長進行交通安全宣傳,，引導(dǎo)家長參與交通安全活動,。家長是孩子的第一任老師，對孩子的影響很大,。通過開家長會等活動,，從而呼吁家長參與進來,，應(yīng)時刻提醒孩子們注意交通安全。

在課堂上我教了學(xué)生們很多交通安全知識,，但也只是淺薄的,。通過學(xué)習(xí)，我進一步樹立起了交通安全意識,，這在平時對于學(xué)生的安全教育中起到了重要的作用,。

通過學(xué)習(xí)我知道了：當我們徒步行走于人來車往的馬路時，一定要時刻保持清醒的頭腦,，不能在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈,，走人行橫道,，絕不能為貪一時之快，違規(guī)橫穿馬路,。因為,，一個疏忽、一個馬虎,、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重后果,。

以后，我希望學(xué)生們會把存在的交通問題一一改正,，做一個遵守交通規(guī)則的好學(xué)生,。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心,。

交通安全心得體會 “交通安全”心得體會篇三

我園一貫非常重視安全工作,，尤其對于幼兒的交通安全工作。我們在加強學(xué)習(xí)的同時,，仔細考慮全園師生方方面面的交通安全,，排查隱患，進一步規(guī)范工作,，不斷提高交通安全管理工作,。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,，加強學(xué)習(xí),，交通安全工作常抓不懈。

為了使安全工作深入人心,，我們要求全體教職工自覺學(xué)習(xí)《交通安全法》,，大家通過網(wǎng)上看資料、案例分析、討論等對《交通安全法》有了深入的了解,。同時充分發(fā)揮安全教育網(wǎng)的作用,，進行學(xué)習(xí)的同時，注重在實踐中的運用,。我們組織教職工一起討論,，就身邊發(fā)生的、聽到的,、幼教雜志上收集的交通安全案例進行分析,，在討論的同時，分析本園自身的實際情況,，自找差距與隱患,，進行整改，不斷完善交通安全工作,。如我們結(jié)合“離園時孩子丟失是誰的責任”的案例分析,，使全體教職工明確幼兒園的交通安全工作必須細化到每個角落，制度必須規(guī)范到位,。又如結(jié)合雜志上離園時助動車未熄火而造成的事故的案例分析,，使我園的教職工明確幼兒園孩子幼小，自控能力差,，任何方面,、任何時間段都來不得半點疏忽，大家要防患于未然,，時時具備安全意識,。

二、健全制度,、規(guī)范管理,，確保交通安全。

我園的安全工作制度不斷地健全與完善,，重落實,、有檢查,、有反饋,、有獎罰。如與交通安全相關(guān)的制度有：幼兒園安全保衛(wèi)制度,、幼兒接送制度,、各崗位工作人員的安全管理責任制、安全管理責任區(qū)負責制等,。如《幼兒園安全保衛(wèi)制度》第八條中規(guī)定對師生要加強交通安全教育,，幼兒外出活動時所用車輛必須經(jīng)交警大隊嚴格驗車。《幼兒接送制度》中規(guī)定：各班注重離園環(huán)節(jié)的組織,，保教人員同時進班,，分工負責，做到幼兒離園有序,、安全,。在《教師安全管理責任制》中規(guī)定教師要加強對幼兒的交通安全教育，教師帶班過程中負有對幼兒的監(jiān)護責任,，要防止幼兒的走失,、走散等。我園的安全責任區(qū)負責制規(guī)定,，責任區(qū)負責人須敏銳地察覺薄弱之處,，管理人員每周須對責任區(qū)內(nèi)排查。如我們發(fā)現(xiàn)離園時接送孩子后有的家長安全意識淡薄,，通過家長會我們進行宣傳與教育,，提醒家長遵守我園的接送制度，通過警示標志每天提醒家長在離園時注意擔負起對孩子的監(jiān)護責任,。

我園建立有安全領(lǐng)導(dǎo)小組,、創(chuàng)建“平安校園”活動領(lǐng)導(dǎo)小組等，我們采取日常督導(dǎo)與定期檢查相結(jié)合的方式,，經(jīng)常關(guān)注教職工的交通安全工作情況,，保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。每日的行政督導(dǎo)第一時間關(guān)注的是安全工作,，每月安全小組都要進行全面的檢查,，對照獎罰制度，對安全工作先進進行獎勵,，對安全責任沒有很好落實的,，根據(jù)相應(yīng)的制度扣發(fā)質(zhì)量獎，并根據(jù)連帶責任制扣發(fā)班主任,、年段長津貼等,，從而人人明確安全責任重于泰山，保證安全措施的時時落實,。期末對教職工的考核中,，安全工作的情況是教職工工作質(zhì)量的重要方面

三、深入實踐,，細化工作,，探索交通安全管理有效策略

每天清晨與傍晚，園領(lǐng)導(dǎo)總是最早到,、最晚回,，在幼兒來園,、離園時總會看到他們在園門口、在交通要道巡查,，與早早班的教師一起迎接全園第一位幼兒的安全到來,，傍晚又與晚晚班的教師一起看著最后一位幼兒被家長安全接走。我們號召大家都來做交通安全文明人,，要求教職工們做遵守交通規(guī)則的模范,。園門口接送孩子時停車較多，我們從教職工自身做起,，做好家長的表率,，車輛停入車棚，分區(qū)域,、有秩序,，不停在園門口要道，同時規(guī)范家長的停車,，請交警隊協(xié)助,，設(shè)置禁令標志，禁止汽車開進第一道園門,，同時通過地面上設(shè)置警示標語及劃分停車區(qū)域,，保證幼兒園出入要道的暢通。

另外,，為了保證離園時的安全,，還在門口設(shè)置了安全警示告示牌，提醒家長在離園時監(jiān)護好自己的孩子,，以免孩子出現(xiàn)交通意外,。分部的職工車棚在園內(nèi)，我們則用一道不銹鋼的門隔斷,，以免孩子進入發(fā)生危險,。園門外無證攤販有時堵塞交通，特別是虹橋園區(qū),，門口道路狹窄,，我們就請城管辦等有關(guān)部門協(xié)助進行管理，保證道路暢通無阻,，保證家長接送孩子的安全,。每次家長會、親子活動時,，家長一下子來的較多,，園內(nèi)外的停車我們總是事先規(guī)劃好,，家長停車時在現(xiàn)場指揮好,，從而保證道路時時暢通安全,。

四、注重引導(dǎo)教育,，幼兒從小樹立交通安全意識,。

安全工作，教育為先,。幼兒園的孩子年齡小,，自我保護能力差，交通安全教育更要注重具體,、形象,，要抓細、抓實對幼兒的教育,。我園各年段根據(jù)幼兒的年齡特點由淺入深分別安排了交通安全的主題教育活動,，如小年齡的幼兒我們從上下樓梯的教育開始，托班的孩子一入園就在教師們的教育下懂得了上下樓梯靠右行,。教師們就在樓梯的兩側(cè)貼上了兩排小腳印,，提醒孩子們靠右行，集體活動中往往擁擠,。大班教師還發(fā)揮家長志愿者的作用,，請了當交警的家長給幼兒上課，大班教師布置了圖文并茂的安全走廊,，教育幼兒注意乘車時的安全等,，并組織幼兒暢說“我心中的紅綠燈”引導(dǎo)幼兒做交通安全文明人。為了讓幼兒有更多的社會生活體會,，我們組織幼兒去十字路口看交警指揮交通,，觀察行人遵守交通規(guī)則的情況，看一看機動車道,、非機動車道上的車子,，數(shù)一數(shù)一個時間段內(nèi)車子通過的數(shù)量。

為了將這些學(xué)到的交通安全知識內(nèi)化,，將交通規(guī)則深植幼兒心中,。我們?yōu)橛變簞?chuàng)設(shè)更多的實踐機會，如在模擬成人社會的角色游戲中為幼兒提供行人遵守規(guī)則的訓(xùn)練機會,，模擬交警指揮交通等,。幼兒外出散步時提醒幼兒走人行道，走“斑馬線”——人行橫道線,，教會幼兒看紅綠燈,，使幼兒將“紅燈行、綠燈?！钡冉煌ㄒ?guī)則深植心中,。大班幼兒還開展了實踐活動,，如“坐公交車”“去超市購物”，明確了如何在公交車上注意安全,。

五,、做好對家長的宣傳教育，確保幼兒節(jié)假日的安全,。

我園利用家長會,、宣傳欄，園家教刊物,、安全走廊等向家長宣傳交通安全工作的重要性,，如在家長會上宣傳接送幼兒時注意路途中的安全，幼兒園家長接送制的要求等,。又如張貼圖文并茂的交通安全宣傳資料,，每逢節(jié)假日前做好對家長的宣傳與教育，寒假暑假還在給家長的一封信中強調(diào)幼兒的交通安全,。保證幼兒節(jié)日期間的安全,。

由于我園的交通安全工作從規(guī)范管理入手，加強制度保障,，對幼兒的教育能做到從細微處著眼,，因此，多次被評為縣交通安全先進集體,。但同時我們也想到隨著生活環(huán)境的不斷變化,，幼兒園規(guī)模的擴大，方方面面的工作應(yīng)做得更細更實,，我們有信心把這項工作做得更好,。

交通安全心得體會 “交通安全”心得體會篇四

汽車在如今的日常生活中扮演著越來越重要的角色，為了出行的方便,，提高生活質(zhì)量,，我也趕緊開始了學(xué)車之旅。經(jīng)過在駕校半年多的駕校學(xué)習(xí),，即將結(jié)束駕校學(xué)習(xí)生活,，在興奮之余，總結(jié)一下學(xué)習(xí)心得,，鞏固學(xué)習(xí)成果,。

首先是學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機動車的理論基礎(chǔ)知識，畢竟安全駕駛從這里開始,。通過學(xué)習(xí)可以了解道路交通法和實施條例,，以及駕駛機動車的基本理論知識等。毫不夸張的說,，道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗總結(jié),，也是前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)則,，我們必須學(xué)好，這是對自己負責,，對家人負責，也是對社會負責,。我通過反復(fù)認真的閱讀《機動車駕駛員考試手冊》,，以及在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后，順利的通過了科目一理論考試,。

接下來就是開始上車實戰(zhàn)練習(xí),，第一次坐在車上是既緊張又興奮，不知如何是好,，好在教練寇師傅很有耐心也很幽默,，生動的為我們講解，從離合器,、剎車,、油門的位置，到怎么踩,，再到怎么控制怎么相互配合,，方向盤要如何穩(wěn)，循序漸進讓我們慢慢消化,，接著就是練習(xí)走直線,，學(xué)會控制好離合器，讓車走平穩(wěn),，然后練習(xí)倒正庫,、倒反庫、移庫,。在教練的耐心教導(dǎo)下,，經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)與練習(xí)，倒庫這關(guān)有驚無險地通過了,。緊跟著練習(xí)走單邊橋,、側(cè)方停車、定點停車,、上坡起步等,，教練教得認真仔細，不時還個我們調(diào)整一下每個人的該注意的位置,。雖然在練習(xí)場上頂著風(fēng)頂著雨頂著萬惡毒太陽的我們表現(xiàn)不俗,，但是考試的時候卻遠比訓(xùn)練場來的復(fù)雜，首先車不是平時開的教練車了,，車上的各種設(shè)施與平時開的教練車或多或少都有出入,。另外坐在身旁的不是教練而是考官多少會影響學(xué)員的心理,。而且還要小心注意細節(jié)。但實際上只要功夫到家了,，以不變應(yīng)萬變通過考試是很輕松的,。畢竟通過考試只是手段，真正的目的在于學(xué)好駕駛技術(shù)保障自己和別人的生命安全,。

最后的這一項學(xué)習(xí),，是將理論付諸實現(xiàn)。在真實的環(huán)境里學(xué)習(xí)與練習(xí),。面對急彎,，面對爛路，面對各式各樣的新情況,，在教練的悉心指導(dǎo)下我們從開始驚嚇與不知所措慢慢轉(zhuǎn)變成為馬上采取應(yīng)對措施,，在實踐中收獲了經(jīng)驗，不會再起步停車就熄火,，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)到對面車輛的車道上,。從開始的會車就拼命向右打方向，到學(xué)會提前會車估測距離,。如今已能做到勤觀察,，熟練地加檔減檔，平穩(wěn)的轉(zhuǎn)彎等等,。一分耕耘一分收獲!

從報名開始,，到理論考試，再到場考倒庫,，場地練習(xí),，上路練習(xí)我無一例外地積極、努力和認真地進行了準備,、練習(xí)和總結(jié),。同時，在寇教練認真,、仔細和耐心地教導(dǎo)下,，我的交通安全意識和經(jīng)驗有了很大地提高，駕駛操作技能也有了質(zhì)的飛躍,，在此,，要真誠地感謝寇教練悉心教導(dǎo)。

通過駕校的認真培訓(xùn),，讓我更深刻地理解了交通法規(guī),，并切身體會到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。我清醒的認識到，自己的經(jīng)驗和駕駛技能還很欠缺;對各種突發(fā)情況或者特殊路況的處理還很沒有經(jīng)驗;對車輛的了解和操作還不夠全面,、不夠熟練,。我還需要不斷地學(xué)習(xí)，不斷地實踐和總結(jié)經(jīng)驗,，以提高自己的交通安全意識和駕駛操作水平,。在今后的日子里，我一定要嚴格要求自己牢記并恪守交通法規(guī),、遵守社會道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛,，尊重和禮讓他人;在平時，做到酒后堅決不駕車,，其他不適合駕車的情況都不駕車等,。生命是可貴的,，而且只有一次,，要珍愛生命，讓車禍離我們遠去!“安全第一”不是口號,，而是要讓它體現(xiàn)在我們的舉手投足之間!最后,，我要真誠的感謝寇教練，在他的悉心且不乏幽默指導(dǎo)下我掌握了一門新的技能,，并且在駕校度過了緊張但愉快的學(xué)習(xí)時光,。

7月份的時候，在同事的鼓噪之下,，報了名去學(xué)車,。原本，也是有這個打算的,。n年前,，就聽說過現(xiàn)代新文盲的定義：沒有駕照、不懂電腦,、不會英語,。想一想，即使沒有車,，報個名，去體驗一下也不錯,。

領(lǐng)到駕校發(fā)的那本理論教材之后，沒想到,，5月份太忙，簡直就抽不出時間來看,。也沒想到,，6月份還是太忙,。斷斷續(xù)續(xù)的看了一點書,。先前去考過電腦試的同事,，回來一交流,，兩個人只有一個人過了電腦試,，考過的還是考了兩次,，第二次才通過,，另一個不過,。都說,，蠻難的,。

本來,，打算要在7月初準備考的,。一聽,，覺得還是要準備充分一點好,。

忽然一天,，在別的駕校學(xué)車的另一個同事聊起考試的事,，他說，電腦試過了,，94分,，不難。還給了一個網(wǎng)址,，用來在網(wǎng)上做習(xí)題的。

想想再這樣拖下去不是辦法,，別人能過,，自己也能過,。于是,，咬咬牙,，利用一切可以利用的時間,，拼命的看書，上電腦找習(xí)題做,。在網(wǎng)上考過幾回試，只有一回是上90分的,。

還是去考了,。星期一大早,，就奔去車管所,。以為8：30可以考,，沒想到,，考試是要排隊的,，得等第一批考完,，才能進去考,。在候考室里，看錄像,。

終于等到,。驗證,，進去坐好,，點題,，開始,。一題接一題的點擊,。才做了三十分多鐘,，居然做完了,。仔細檢查了一下,，點擊提交，顯示98分,。那種興奮的心情簡直無法言語!電腦考試過后,，隨即而來的是進入了“實戰(zhàn)”階段,。這真是一個“痛苦”的階段,。

挨罵是家常便飯,。先是學(xué)倒樁,。這也不懂,，那也不懂,，手腳配合得慢,，教的要領(lǐng)不能夠記著,，倒樁甚至是倒了七八次都不進,。幾天下來,，還沒有找到什么“規(guī)律”,。最感到“提心吊膽”的是跑路,，老是被教練罵“掃平一街人”,、“死字不知道怎么寫”等話。心里的壓力很大,。

日子一天天過去,，工作又忙,，考試的日期又迫近了,，覺得這樣不是辦法,。于是,，又想到了上網(wǎng)找視頻,，找別人的學(xué)車心得來研究,，并向考試成功歸來的師長們討教,。終于找到了一點“小竅門”，一個與教練所教的不一樣的“竅門”。

有了信心,，又到駕校，用“小竅門”來試一試,。呵呵，果然成功,。這回，教練臉上有了笑容,。我也偷笑。

在所有科目當中,，最讓我為難的就是單邊橋了,，另外壓餅也是我不熟悉的科目，每次在練習(xí)中我的重點也都在這兩個科目上,，看到其他的學(xué)員練習(xí)時都能順利地完成我的心里很著急,。到了8月底我換了一個教練,，新教練教學(xué)耐心細致,，讓我學(xué)車的心情大好,，感覺很快就找到了，最近的幾次練習(xí),，我的壓餅和單邊橋成功率都很高我也對通過考試信心大增。

接著,，快到了考試的時候了,。我相信考試將會很順利,。

從7月中旬起到9月上旬,，炎炎夏日里學(xué)車,，那是一段難忘的日子,。

雖然還沒有拿到駕證,，那段“苦練”的學(xué)車日子,，還是給了我一些啟發(fā)：膽大心細,、熟能生巧,、勤能補拙等，這些體會,，都浸泡在記憶里了……這些,，其實，也是我們做人,、處事的“技術(shù)”,。

從報名起的第一天，我就認真對待理論學(xué)習(xí)和靜車實務(wù)操作,。通過理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識,，在駕校各位老師的指導(dǎo)下，我順利通過了理論考試這一關(guān),。上路學(xué)習(xí)駕車的第一天,，我們的教官是駕校的書記趙長剛,，他和藹的語氣和態(tài)度,，使我的擔心和害怕全部消失,。大膽的我按照趙老師的指導(dǎo),，很順利地完成了當天的操作,。有一天,，是該校副校長張玉華老師帶我們上車,，在操作每一個動作時,，張副校長都是那么的認真,、耐心地指導(dǎo)我們,，使我對每次操作不當?shù)膭幼鞫加辛溯^深的印象,，每天我都有很大提高,。

學(xué)車第11天,，學(xué)校安排我們到江城跑長途,，教練員是年輕的韓金小師傅,。我又擔心了,，一是我的年齡和他母親是一輩人,，二是對他的教學(xué)技術(shù)有一點擔心,。一路上,，我與小韓師傅的代溝逐步縮小,。沒有想到他那么年輕,，而教練的水平是那么高,，通過兩天長途實習(xí)，我的駕車技術(shù)大大提高,，帶著豐收的成績我似乎感到有點驕傲,。

一天天的進步,，更使我珍惜每天教練員的教導(dǎo),。交通駕校嚴格的內(nèi)部管理和每位教官的愛崗敬業(yè)精神,，使我感觸很深,。每天,，他們頂著炎熱的太陽,，耐心地指導(dǎo)每位學(xué)員,，使我從心底里佩服他們,。特別是他們從不計較工作時間和個人利益,，每天工作時間都超過十多個小時，沒有星期天沒有節(jié)假日,。由于學(xué)習(xí)駕駛的人員來自社會各方面,，有的能利用正常時間來培訓(xùn)學(xué)習(xí)，有的是利用休息時間來學(xué)習(xí),，但我們的教練員都能做到只要學(xué)員需要他們,，隨時都能保證學(xué)員提出的任何學(xué)習(xí)要求。

看到一批批考試合格取得了駕駛證的學(xué)員,，我充滿了信心,，更感到學(xué)車年齡不是問題，只要有交通駕校那么多優(yōu)秀的教官,，沒有畢業(yè)不了的學(xué)員,。我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導(dǎo)和帶我的教練員，是你們的愛崗敬業(yè)精神使我樹立了學(xué)習(xí)駕駛的信心,，我會更加努力學(xué)好駕駛技術(shù),，不辜負帶我的每位教練員對我的耐心指導(dǎo)。

交通安全心得體會 “交通安全”心得體會篇五

交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長,，學(xué)生的安全,，關(guān)系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育,，從領(lǐng)導(dǎo)到班主任,，到老師，一直到學(xué)生,，層層落實,，做了許多有關(guān)安全的工作和活動。

1.學(xué)校應(yīng)舉辦有關(guān)“交通安全法”的宣傳圖片展,，讓學(xué)生認識到交通安全方面的知識,。

3,、學(xué)校應(yīng)定期安排老師向同學(xué)傳授交通安全知識。通過該活動可以使同學(xué)們認識常見的交通標志,，知道自己平時參與交通時的錯誤,，了解相關(guān)的交通法律，懂得相關(guān)交通知識,，與爭做知法守法的小公民拉近了距離,。

4、平時在網(wǎng)上或書報雜志上看到有關(guān)安全方面的報道,，及時地向同學(xué)們反講解,。

5、和學(xué)們一起學(xué)習(xí)已實施的新交通法,。

經(jīng)過安全教育課,，可以使安全意識深深地烙在老師和每個學(xué)生的心中。學(xué)生們提高了安全防范意識,，懂得了一些基本的安全知識，也懂得了自我保護的方法,。通過學(xué)習(xí)讓同學(xué)了解更多更新的交通法規(guī),，懂得自覺遵守交通規(guī)則。

自由與規(guī)則同行,，生命與自律同在,。 生命彌足珍貴。

安全提供保障,。安全維系著社會的穩(wěn)定,，牽動著家庭的幸福，關(guān)系著廣大學(xué)生的健康成長,。

在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一布署下學(xué)習(xí)交通安全教育,，廣大師生積極配合，熱情參與,，交通安全知識深入人心,，得到廣大師生的一致好評。

交通安全心得體會 “交通安全”心得體會篇六

通過本次道路交通安全警示教育,，我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高,，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性,?！耙匀藶楸荆踩谝弧?，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù),，也是保障國家,、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作,，談一點自己的體會：

道路交通安全,，不僅關(guān)系著過往車輛行人的有序行車，同時也關(guān)系到每一個道路交通構(gòu)成者的生命安全,。通過對道路交通安全知識得學(xué)習(xí),，我充分認識到了遵守道路交通規(guī)則的重要性，體會到了“珍愛生命,，安全出行”的真正意義,。

學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去,。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失,。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,，稍有懈怠都有可能釀出惡果,，畢竟“車禍猛于虎”。

在今后的駕車中,，需要做到如下幾點：

一,、不疲勞開車，不違章行駛,。

在不行車時,，要注意休息，保證充足的睡眠,，以便工作時精力充沛,，不打瞌睡。開車感到疲勞時,，要停在安全的地方休息一會,。

二、要做到喝酒不開車,，開車不喝酒,。

三、要做到平時多鍛煉,，保持身體健康,，遠離疾病。發(fā)現(xiàn)身體不適不開車,，隨時保清醒頭腦,，不開勉強車,。

四、要中速行車,，謹慎駕駛,。

“駕車如駕虎”，駕車上路,，不能有絲毫馬虎,，通過本次學(xué)習(xí)使我認識到，只要一上車,，就要全神貫注,，中速行駛，遵守交通規(guī)則,，心態(tài)平穩(wěn),，確保行車安全。做到有心事不開車,、心情燥煩不開車,。

五、要搞好車輛日常檢查維護,，杜絕病車上路,。

行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車上路,，有問題及時修理，不抱僥幸心理開有問題的車輛,。

六,、要認真參加安全學(xué)習(xí)，時刻繃緊安全弦,。

作為一名司機,，最根本的是要保證行車安全。因而,，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應(yīng)變,，及時處理突發(fā)事件,。安全教育會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義,，會中認真聽,，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),，力求不斷提高自己的駕駛水平,。

交通安全心得體會 “交通安全”心得體會篇七

今天下午的班隊課上,，我們班請來了陳羽翰的爸爸來給我們上課。

剛開始講課,，大屏幕上便放出了“情緒與交通安全”這七個大字,，我們都很疑惑，情緒和交通安全有關(guān)系嗎?陳羽翰爸爸好像知道了我們心中的疑惑,，告訴了我們一些出門容易發(fā)生交通事故的心理,，例如：霸道心理，蠻干心理,，僥幸心理,，急躁心理等，他還告訴我們現(xiàn)在最常見的心理障礙：路怒癥,，交通恐懼癥,。路怒癥有幾大癥狀：

1.開車和不開車脾氣、情緒像兩個人,。

2.駕車罵人成常態(tài),。

3.駕車情緒容易失控，一點堵車或碰撞就有動手的沖動,。

陳羽翰爸爸還給我們做了一個小測試,，這個測試都是關(guān)于路怒癥的，我們好多個問題都回答了是,，他說我們要預(yù)防路怒癥,，不能患上這種癥狀。

另外,，交通恐懼癥也是一種現(xiàn)象,，基本上發(fā)生在內(nèi)向，膽小怕事的人身上,。因為有的人他害怕過馬路,，怕會出交通事故，而這些人都會過度緊張,，甚至腿還會因為過度緊張而酸痛,。陳羽翰爸爸告訴我們，剛學(xué)會自行車的人都會這樣,，沒騎一會兒就很累,，我們在下面插嘴：“是啊!我剛學(xué)的時候也是這樣!”

他說我們要防止這些心理障礙發(fā)生在自己身上，就要有一個團結(jié)的班級,，有充分的課外生活,，也要告訴自己的朋友，防止發(fā)生,。

這堂課,，讓我們學(xué)到了書本上學(xué)不到的知識,，讓我們學(xué)會了控制自己的情緒，這讓我們在社會的這條道路上多走了幾步,，我覺得,，這比書上的知識更重要。

交通安全心得體會 “交通安全”心得體會篇八

一年時間轉(zhuǎn)眼間就過去了,，回顧這一學(xué)年的安全工作,，通過我們的不懈努力，我園的安全工作取得了較好的成效?，F(xiàn)將一年來我園的安全工作總結(jié)如下：

一,、著重提高了全園教職員工對安全的重視度，把安全工作放到了首位

我園定期組織教職工學(xué)習(xí)報刊,、雜志,、媒體報道的各類事故、案例,，分析產(chǎn)生事故的原因,，進行討論評述，除了少數(shù)不可預(yù)測的突發(fā)事件外,，園很多事故主要還是當事者責任心不強造成的,，讓大家認識到己肩負的責任重大，要引以為戒,，加強責任心才能杜絕事故的發(fā)生,。

二、嚴格執(zhí)行了各項安全制度,，措施得力,，管理到位

1、安全檢查小組定期檢查,，認真記錄。

我園成立了以園領(lǐng)導(dǎo)和班主任為主要成員的安全工作小組,，負責檢查全園各項安全工作,，定期對園設(shè)施進行檢查，查找園內(nèi)不安全隱患,，包括顯在的,、隱蔽的，如,，開關(guān),、電器、食品衛(wèi)生,、消毒,，消防栓,、滅火器，戶外大型運動器械等等,，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施加以消除,，確保了的安全。并認真作好記錄,，為日后的安全工作提供寶貴經(jīng)驗,。

2、堅持每天晨檢,。保證不帶危險物品入園,，如有要收回。嚴格安全制度,，預(yù)防燙傷,、外傷、藥物毒,，預(yù)防異物進入耳,、鼻及氣管，預(yù)防走失,。保證教室的通風(fēng),、干凈，保證區(qū)角材料的安全,、衛(wèi)生,，定期消毒玩具。及時預(yù)防傳染病的發(fā)生,，保證一人一巾一杯,。

3、加強對食品衛(wèi)生的管理,。

堅持執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》等文件規(guī)定,，嚴把食品采購關(guān)、加工關(guān),，不購買腐爛,、變質(zhì)的食品。存放食品有專人專門管理,，其他人不得進入食品加工間和操作間,，嚴禁外來人員出入廚房。加強餐具和炊具的消毒工作,，嚴防食物毒和經(jīng)食物傳播疾病,。

三、開展安全教育活動，增強防范意識

安全知識最終要轉(zhuǎn)化為安全行為才是教育的根本,，才是最有現(xiàn)實意義的,。我們開展了豐富多樣的游戲、學(xué)習(xí),、訓(xùn)練,、實踐活動。

1,、在活動過程經(jīng)常提示注意安全,。如小心觸電、當心危險,，上下樓梯慢慢走,，不推擠，以免碰撞,。教育不玩火,，不動插頭開關(guān)等。

2,、開展一系列安全主題活動,。

交通安全心得體會 “交通安全”心得體會篇九

交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排,。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,，而我國交通死亡事故是全世界第一,，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,，成為交通安全路上又一個警示燈,。道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫,。

為了更好地宣傳交通安全知識,，更好地珍視我們生命，在此,，我向全體小學(xué)生發(fā)出倡議：

1、我們要認真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),，遵守交通規(guī)則,，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。

2,、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧,。

3,、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心,，不闖紅燈,，走人行橫道，絕不能為貪一時之快,，橫穿馬路,。

4、嚴禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車,。放學(xué)回家一定要排好路隊,。

遵章守紀，就是尊重生命,，尊重自我,。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步,。重視交通安全,，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責任,。讓我們攜起手來呵護這文明之花,，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧,。

交通安全心得體會 “交通安全”心得體會篇十

在科技發(fā)達的現(xiàn)代生活中,，各式各樣的車越來越多，因車而出現(xiàn)的悲劇也越來越多,，這都是因為人們不遵守交通規(guī)則的緣故,。

為了防止這種悲劇的重重上演，我們必須要遵守交通規(guī)則,，做好自我防范,。首先，大人每天至少要保持8-9的睡眠才可以安全駕駛,。重要的是不能過量飲酒后開車,，因為酒中含有大量酒精，喝多了大腦就會混亂,，使之開車不穩(wěn),，嚴重會導(dǎo)致生命危險,。其次是，當遇到急著接送孩子的人,、年邁的老人及警車,、救護車、消防車等很急的人或車,，一定要給他們退讓,，或停下等他們過去之再走。如果相撞了,，對誰都沒有利益的,。

如果遇到紅燈，就一定要在白線后停止步伐;如果遇到黃燈,，我們應(yīng)該做好?；蜃叩臏蕚洌灰颂ち?、猛撞,，以避免慣性帶來的沖突;如果眼前是綠燈，我們應(yīng)該在斑馬線上勻速行走,。

那自我要防范什么呢?這是一個針對兒童的話題,。首先，我們還不到12歲,，國家規(guī)定,，不能騎車上公路，否則后果自負,。然后是穿衣,。在雨天或霧天，應(yīng)該穿色彩鮮亮的衣服,，如：黃色,、紅色等，這使司機能看到前方有人,，避免交通事故上演,，給我們帶來安全的保護。還要遵守學(xué)校定的交通規(guī)則——上下學(xué)戴小黃帽,。有的同學(xué)認為小黃帽多難看啊!但是,，小黃帽顏色鮮艷，小學(xué)生過馬路時,，司機可以看清楚,。小黃帽雖小，但卻可以保護我們的生命安全,。

交通規(guī)則我們應(yīng)牢記在心,。用它來時刻提醒自己,。為了自己和他人的安全，我們應(yīng)遵守交通規(guī)則,，做好安全出行，平安歸來,。

交通安全很重要,。有時交通事故是因為不遵守而發(fā)生，有時被告是因為不遵守而去法院,。這不就是不遵守交通規(guī)則的結(jié)果嗎?

在我們單位的五樓,，住著我叔叔的家人。他家有個姐姐,。叔叔是我父親的同事,。他經(jīng)常和我爸說笑著聊天，經(jīng)常逗我開心,。我叔叔有一個女兒,。她比我大。每天上學(xué)都能看到她和她叔叔的笑臉,。然而,，悲劇發(fā)生了。

兩年前的一個晚上,，我叔叔開著摩托車經(jīng)過環(huán)形交叉路口,。我叔叔那天喝多了，開摩托車開得特別快,。突然前面來了一輛電動三輪車,，三輪車開得特別快。因為舅舅喝多了,，腦子不太清楚,，手也不是很靈活。結(jié)果,，交通開始時發(fā)生了事故,。當時舅舅昏迷后醒了。他摸了摸自己的身體,，身上沒有錢,，但是手機還在。我叔叔馬上給他同事打電話,，他同事叫了救護車送他叔叔去醫(yī)院,，但是他叔叔重傷，搶救無效死亡,。妹妹一家人聽到這個消息,，以為叔叔的同事在開玩笑,，但看到叔叔的同事一臉嚴肅，妹妹驚呆了,。結(jié)果清楚了,，舅舅的同事把結(jié)果告訴了姐姐，她哭了,。事后,，我舅舅家很多人和親戚都去了我妹妹家，她的眼睛都被淚水打腫了,。我爸我媽總是上樓勸她,，這樣比較好。但這不就是酒駕導(dǎo)致的交通事故嗎?

這場交通事故太可怕了,，以至于在一瞬間奪去了人們的生命?，F(xiàn)在路上車輛越來越多，道路越來越擁擠,，交通事故越來越多,。每年都有多少生命被奪走，多少家庭被摧毀,，多少人將要失去親人,。如果我們心里都有交通規(guī)則，每個人都可以自覺遵守,。我相信我們可以避免一次又一次的交通事故,。讓交通法在我們心中扎根，讓我們牢記遵守交通法就是珍惜生命!

同學(xué)們,，讓我們再等一會兒紅燈,，我們的生命就有了保障。讓我們有更多的責任,，讓我們少和別人一起犧牲,。讓我們更加自覺，做負責任的學(xué)生,。

交通安全心得體會 “交通安全”心得體會篇十一

在日常生活中,，道路交通安全時刻圍繞著我們，只要我們一出門上路,，便同交通安全打上了交道,。

在馬路上的一次走神，過馬路時的一次僥幸,，僅僅是一次小小的疏忽,，這一切都會使一個生命轉(zhuǎn)瞬即逝——飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。學(xué)習(xí)道路交通安全知識,，不僅是對城市交通的進一步規(guī)范,，更重要的是教我們學(xué)會保護他人,、保護自己、文明開車,、文明走路的重要性,。常常看到或者聽到路口的交通事故,，造成了多深多重的悲劇,，“人的生命只此一次”，眾多血的教訓(xùn)告訴我們,，道路交通安全不容忽視!一定要嚴格遵守交通法規(guī)，真正做到“珍愛生命,，安全出行”,。

現(xiàn)代交通的發(fā)達雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患,。有時,，一些人因有急事，常常闖紅燈,。而就在那刻,，一個生命就從這個世界上消失了;有時，有人騎自行車,，在機動車位上行駛,，看見汽車從身邊過去，想不愿服輸似的,，便飛奔起來,，有的汽車鳴笛警示了，他卻聽不見,，就撞上了迎面開來的汽車,。

遵守道路交通安全法規(guī)，做到安全出行,，營造一個良好的交通運行環(huán)境,，無疑是在為創(chuàng)建一個和諧的社會而添磚加瓦，而和諧的社會,，又為道路交通安全的建設(shè)撐起了一片藍天,。我們一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，守好道路交通安全的第一道防線,。

通過對道路交通安全知識的學(xué)習(xí),，我認識到保證道路交通安全的重要性，在未來的日子里,，不論我是騎自行車,，還是行走,，我們一定堅持按照道路交通安全法規(guī)來嚴格要求自己，以身作則,。我還體會到了“珍愛生命,，安全出行”的真正意義。

交通安全關(guān)乎生命,，生命沒有彩排,。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍,，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天,，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,，成為交通安全路上又一個警示燈,。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送,。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨,。觸目驚心的數(shù)字,，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車,，害人又害己,，“杯中一滴酒，親人兩行淚”,，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,，安全知識匱乏，無證駕車,、違法超車會車,、疲勞駕駛、操作不當,、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓(xùn)的照映下,，生命如此地脆弱,，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心,，就會少一份災(zāi)難,，少一份失望。珍惜生命,，從我做起,，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命,。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪,，守好道路交通安全的第一道防線,，不開霸王車、不違規(guī)超車會車,、不無證駕駛,、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,，不超載、超速,，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾,。

學(xué)習(xí)有學(xué)習(xí)的規(guī)則，交通自然也有交通的規(guī)則,，因此,，我們就要遵守交通規(guī)則。

一,、過馬路盡量要走人行橫道(斑馬線),。

二、過馬路要做到“一站,、二看,、三通過”。

三,、騎自行車不要騎飛車,，更不要騎在快車道上，應(yīng)該騎在慢車道上,。

四,、成人如有騎電動自行車和摩托車的，請騎到慢車道上,，而且不能騎的太快,，也不能和汽車搶行。

五,、行走,、開車都要靠右行駛,。

如果，你能做到這五點,，你已經(jīng)很不錯了,。我告訴你們這五點有很大的作用呢!比如：不但可以必免交通事故，而且還是良好的行為習(xí)慣,。所以大家一定要做到這五點,。

交通安全心得體會 “交通安全”心得體會篇十二

汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行,、運輸,，還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,，不可否認汽車推動了人類文明的發(fā)展,。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分,。一直以來,，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我,，我稍微注意一點就行了,。

學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去,。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補的重大損失,。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,，稍有懈怠都有可能釀出惡果,，畢竟“車禍猛于虎”。

“生命誠可貴,，愛情價更高,。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,，更應(yīng)該珍惜生命,，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,，樹立起正確的世界觀,、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,，展現(xiàn)青春和生命的價值,。

“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為,。同時我也要以身作則,，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設(shè)和諧社會奉獻自己的力量,。

安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責和使命,營造出“關(guān)愛生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍,。安全責任重于泰山,讓我們將安全進行到底。

隨著社會的飛速發(fā)展,，生活,、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具,，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時,，它也給我們帶來了災(zāi)難!

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,，但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著,。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的,。這一幕幕慘劇是可以避免的。

寬闊的馬路,，先進的道路安全設(shè)施,，一直在更新的交通法規(guī)，難道真能對交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎?如果是,，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生?可見交通安全保障并沒有達到真正的效果,。而這究竟又是誰的錯呢?

血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn),，千萬不能把生命當兒戲,。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中,，呼喊毫無意義,，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦,。

上帝是公平的也是吝嗇的,，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜,。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,，教育我們,，勸戒我們。

交通安全心得體會 “交通安全”心得體會篇十三

交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長,，學(xué)生的安全,，關(guān)系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育,，從領(lǐng)導(dǎo)到班主任,，到老師，一直到學(xué)生,，層層落實,，做了許多有關(guān)安全的工作和活動。

1,、學(xué)校應(yīng)舉辦有關(guān)“交通安全法”的宣傳圖片展,，讓學(xué)生認識到交通安全方面的知識。

2,、學(xué)校應(yīng)定期安排老師向同學(xué)傳授交通安全知識,。通過該活動可以使同學(xué)們認識常見的交通標志，知道自己平時參與交通時的錯誤,，了解相關(guān)的交通法律,，懂得相關(guān)交通知識，與爭做知法守法的小公民拉近了距離,。

3,、平時在網(wǎng)上或書報雜志上看到有關(guān)安全方面的報道，及時地向同學(xué)們反講解,。

4,、和學(xué)們一起學(xué)習(xí)已實施的新交通法。

經(jīng)過安全教育課,，可以使安全意識深深地烙在老師和每個學(xué)生的心中,。學(xué)生們提高了安全防范意識,，懂得了一些基本的安全知識，也懂得了自我保護的方法,。通過學(xué)習(xí)讓同學(xué)了解更多更新的交通法規(guī),，懂得自覺遵守交通規(guī)則。

自由與規(guī)則同行,，生命與自律同在,。 生命彌足珍貴。

安全提供保障,。安全維系著社會的穩(wěn)定,，牽動著家庭的幸福，關(guān)系著廣大學(xué)生的健康成長,。

在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一布署下學(xué)習(xí)交通安全教育,，廣大師生積極配合，熱情參與,，交通安全知識深入人心,，得到廣大師生的一致好評。

交通安全心得體會 “交通安全”心得體會篇十四

隨著社會的飛速發(fā)展,，生活,、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具,，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時,，它也給我們帶來了災(zāi)難,！

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著,，而且悲劇還繼續(xù)著,。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散,，家破人亡呢,？“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的,。這一幕幕慘劇是可以避免的,。

寬闊的馬路，先進的道路安全設(shè)施,，一直在更新的交通法規(guī),，難道真能對交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎,？如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生,？可見交通安全保障并沒有達到真正的效果,。而這究竟又是誰的錯呢？

這是人們的錯,。國家給了我們交通安全的保障,，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益,，并未能好好的遵守交通法規(guī),。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎？

看,！那輛超載的大卡車正吃力的前進著,，司機見了紅燈也不停車，隨意亂闖,，只是為了趕交差,，得一筆工錢，不顧違章的后果,?？蛇@位司機知道嗎？只是為了這么一筆工錢違反交規(guī),，一剎那間就很有可能會葬送生命,，而這無價的生命又豈是金錢可以買到的？看,！那場悲劇終究還是上演了,，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……

血淋淋的交通事故,，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn),，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,，肇事司機成千古恨,，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義,，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的,，他只賜予每個人一次生命,，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,，它就像我們的朋友,。日日夜夜都守在我們的身邊,，教育我們，勸戒我們,。

人讓車,，讓出一片溫情，讓出一片秩序,；車讓人,，讓出一片安全，讓出一片理解,。在這個世界上,，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,，減少死亡的人數(shù),，珍愛寶貴的生命。

交通安全心得體會 “交通安全”心得體會篇十五

轉(zhuǎn)眼間,，數(shù)日即逝,，一天天的日子，仿佛在彈指間流逝,，總結(jié)這一年來的經(jīng)歷,，頗有感觸。

一,、在思想上

認真學(xué)習(xí)各項交通規(guī)章制度深刻了解自我所肩負的職責之重,，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,，不斷提高自我的理論水平和綜合素質(zhì),。

二、在工作中

做為一名駕駛員,，平時注意車輛的定期維修和保養(yǎng),，每日耗油量都記錄在冊，時刻堅持車內(nèi)清潔衛(wèi)生,。做到領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決立刻辦理,，今日事情絕不拖到明天。在今后工作中繼續(xù)堅持安全行車,，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查,，勤修理,。

20__年雖然是忙碌的一年,，但做為一名普通司機基本完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù),。一年來,，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足,，主要表此刻：

第一、作為一名司機,，服務(wù)效率需要進一步提高,。

第二、有些工作還不夠細致,，有待于加強,。

第三、工作中要學(xué)會開動腦筋,，主動思考,，充分發(fā)揮自我的主觀能動性，業(yè)務(wù)知識水平有待提高,。

第四,、有問題進取與領(lǐng)導(dǎo)進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,，也期望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新起點新的機遇新的挑戰(zhàn),。所以我更應(yīng)當嚴于律己,，寬以待人，勤奮工作,，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，為公司貢獻自我的青春和微薄之力。

交通安全心得體會 “交通安全”心得體會篇十六

當今社會,，車多人多,，盡管公安部門費盡了苦心，但還有交通事故頻頻發(fā)生,。聽了交通安全講座之后,，我對交通安全知識又掌握了許多。

講座總共分為四個方面,，一是交通安全的重要性,。同學(xué)們，你們知道嗎?我們武陟縣是交通事故隱患大縣,，去年大大小小交通事故有1485起,，造成死亡人數(shù)27人，受傷人數(shù)726人,，損失財產(chǎn)991萬元,。光20__年至現(xiàn)在,，就有563起交通事故發(fā)生，最多一天高達五十多起,。這一個個驚人的數(shù)字說明了交通安全的重要性,。

二是交通危害，交通危害猛如虎,，如果發(fā)生事故,，會造成當事人當場死亡或受傷，甚至危害到群眾安全,。這不僅對社會風(fēng)氣有所傷害,，還給親人造成沉重的打擊。

三是造成交通的事故的原因,，多數(shù)人都是因為趕時間才造成超速,、闖紅燈等違法行為，就在4月21日晚上,，就有6人違法,。所以，我們應(yīng)多為自己的`安全著想,，不要因為趕時間從而造成事故的發(fā)生,。

最后是交通事故預(yù)防，也是最重要的一點,。在平時,，我們就應(yīng)多學(xué)習(xí)一些交通安全知識，街道一般分為三道,，分別是機動車道,、非機動車道、人行道,，走時都要靠右行,。告訴大家一個悲劇：前不久,，就在小原村,，有三個高年級同學(xué)在馬路上，邊聊邊走,，有一個人自行車技術(shù)非常高,，他一直在那里來回跑，正當他得意忘形的時候,，一輛大貨車突然沖來,，造成那個人當場死亡。這就是不遵守交通法規(guī)的后果，我們可不敢學(xué)他,。

所以,，同學(xué)們，讓我們爭當交通安全小天使吧!

交通安全心得體會 “交通安全”心得體會篇十七

今天,，我看了一段關(guān)于交通安全的光碟，使我感觸頗深,。

在小學(xué)生們非正常死亡人數(shù)中,，交通安全事故死亡人數(shù)占有一定的比例。于是,，學(xué)校在今天——全國中小學(xué)生安全教育日,，給我們上了一堂生動的課——在看中學(xué)會交通規(guī)則，在看中學(xué)會自救方法!

汽車是現(xiàn)代重要的交通工具,，人們在享受汽車帶來的方便,、快捷的同時，也不得不面對交通安全事故帶來的困擾,。車禍,，現(xiàn)在已成為人類第一殺手。

學(xué)生譚某去同學(xué)家玩,，在返回學(xué)校時,，因為與同學(xué)嬉戲打鬧、互相追逐,。中途因貪玩,，被汽車撞倒、輾壓,，當場死亡,。

某校6名學(xué)生相約一起外出郊游，途中,，馬某某與李某騎車打鬧,，自行車失去平衡，行至下坡路,，還是敞開滑行,。這時，對面駛來一輛面包車,，駕駛員發(fā)現(xiàn)兩人后,，急忙鳴笛并靠右行停車。兩個騎車人聽到汽車的喇叭聲后,，急忙捏車閘,，發(fā)現(xiàn)一個車閘失靈，一個脫鏈，忙用各種方法停車,。由于采取了上述措施,，造成自行車搖晃厲害，迎面撞上已?？科嚨淖笄岸?，造成重傷，在醫(yī)院搶救無效而死亡,。

因此,，避免交通安全事故，維護交通安全,，不僅僅是交通管理部門的事,，更是每個機動車、非機動車駕駛員,、行人,、乘車人都應(yīng)自覺遵守交通法規(guī)，文明乘車,、行路,，確保交通安全。交通安全,，人人有責!