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2023年司機年終工作總結(jié)精辟簡短 司機的年終工作總結(jié)(三篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-02-15 16:00:33
2023年司機年終工作總結(jié)精辟簡短 司機的年終工作總結(jié)(三篇)
時間:2023-02-15 16:00:33     小編:zdfb

工作學習中一定要善始善終,,只有總結(jié)才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學習進行回顧和分析,,從中找出經(jīng)驗和教訓,,引出規(guī)律性認識,以指導今后工作和實踐活動,??偨Y(jié)書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢,?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,,希望對大家能夠有所幫助。

司機年終工作總結(jié)精辟簡短 司機的年終工作總結(jié)篇一

一,、遵紀守法,,遵守公司的規(guī)章制度。

一年來,,本人遵守國家法律,、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神,,按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署,,完成好本職工作。同時認真學習業(yè)務線條的有關(guān)文件,,提高自身的業(yè)務知識和工作能力,。

二、以人為本,,充分調(diào)動員工的積極性和主動性,。

在過去的一年里,本人嚴格按照《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求,,根據(jù)公司的統(tǒng)一部署,,加強對本部人員、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理,。按照現(xiàn)有人員配置,,完善崗位設置,有力保證了機電管理工作程序化,、制度化,、規(guī)范化,。

1、為完善會議,、學習制度,,積極創(chuàng)建學習型企業(yè),切實提高部門人員的整體素質(zhì),,本人結(jié)合機電管理部的實際,,通過組織部門人員定期召開會議,以集中學習的形式提高部門人員的業(yè)務水平和理論知識,。在此基礎(chǔ)上,,要求業(yè)務線條的隧道管理所、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會議,、學習制度,。一年來,收到了較為良好的效果,,促進了工作的發(fā)展,,營造了良好的工作氛圍。

2,、加強部門員工的思想工作,,提高員工對公司的認同感、集體感,,倡導部門員工愛崗敬業(yè)的熱情,。

3、努力構(gòu)建_高速公路的機電業(yè)務框架,,明確部門各崗位的工作職責,,并組織編寫了一系列部門規(guī)章制度,嚴格督促部門員工按章辦事,。同時建立了公司供電業(yè)務管理機制,、網(wǎng)絡安全檢查機制、系統(tǒng)備份管理機制,、設備設施定期巡檢保養(yǎng)機制,。一年來,公司設備設施安全運作,,無數(shù)據(jù)丟失,。

三、完善,、優(yōu)化了公司機電軟硬件系統(tǒng),,保障全線設備、設施穩(wěn)定運行。

20_年,,是_高速全面營運的開局之年,。年初,公司的收費,、通信,、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定,各項軟硬設施也還不是很完善,。一年來,,本人在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導下,在分管領(lǐng)導的指導下,,優(yōu)化,、完善了公司的機電軟硬件系統(tǒng),保障全線設備設施穩(wěn)定運行,。

1、根據(jù)合同的要求,,督促跟進建設方對公司機電工程的收尾和完善工作,,督促承包商對一些存在缺陷的工程進行改造、完善,。

2,、全面深入對公司設備設施的普查工作,建立了公司設備設施基本檔案,。針對原有在用的一些設備設施技術(shù)資料不完善的情況,。本人組織部門人員做好公司機電系統(tǒng)的相關(guān)資料的管理工作。根據(jù)行業(yè)慣例和合同要求,,要求承包商追加相關(guān)技術(shù)資料,。督促承包商完善有關(guān)工程的技術(shù)圖紙。通過近一年的努力,,建立了_高速公路基本的設備設施檔案,,為今后長期搞好機電系統(tǒng)的運行管理和維護打下了堅實的基矗

3、根據(jù)管理的需要,,今年7月—10月,,本人組織對湯坑隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程,、備用電源系統(tǒng)工程的完善,。同時,組織對公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程,、_收費站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費站車道系統(tǒng)工程的改造工作,。

4、按照公司的部署,,今年4月—6月,,本人組織部門人員完成了公司oa系統(tǒng)的建設,,協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政信息管理系統(tǒng)的建設。

5,、一年來,,本人要求部門員工強化服務意識,及時解決公司機電設備設施日常出現(xiàn)的問題,。為保障全線設備設施的穩(wěn)定運行,,機電管理部除定期對全線的機電設備設施進行巡檢外,還積極與相關(guān)業(yè)務部聯(lián)系溝通,,建立機電設施故障快速反應機制,。及時對損壞的設備設施進行修復、更換,、調(diào)試,。

四、配合聯(lián)網(wǎng)收費設備設施的優(yōu)化工作,。

今年11月,,伴隨粵東片區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的實現(xiàn),本人組織部門員工對聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)進行優(yōu)化,、整合工作,。確保聯(lián)網(wǎng)收費各項設備設施正常運作,有力保證了聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)準確,。

五,、基本完成公司質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作,。

一年來,,結(jié)合公司全面導入質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的契機,。本人要求部門員工積極參質(zhì)量,、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作,要求部門員工積極學習,,切實做好本職工作,,將質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系納入到全年工作中,,納入到日常工作中,。確保了質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的有效實施運行

司機年終工作總結(jié)精辟簡短 司機的年終工作總結(jié)篇二

作為一名司機,,踏踏實實開好自我的車才是永遠最重要的,。駕駛技術(shù)過硬,才能夠做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,,閑暇時間也為單位做一點其他的工作,,總之一切都是為了更好的工作。_年的工作結(jié)束了,,我將會對我這_年來的工作做一下個人總結(jié):

作為單位的一名司機,,為領(lǐng)導供給周到細心的服務,是我的職責,,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),,堅持車內(nèi)衛(wèi)生,,給領(lǐng)導和同志們供給一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準備工作,,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導和同志們用車,,嚴格按照駕駛員操作要求,,搞好車輛的維修和保養(yǎng),,節(jié)儉車輛的用油,,確保車輛的安全。現(xiàn)將我上半年學習,、履行崗位職責的情景匯報如下,。

一,、注重學習

在業(yè)務學習方面,認真學習物價知識,,了解物價的業(yè)務,,使自我能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術(shù),,苦練基本功,不斷提高自我的駕駛水平和服務水平,。

在政治理論學習方面,,作為一名和平年代的駕駛員,堅持學習建設有中國特色的社會主義理論,,更要認真學習堅持共產(chǎn)黨員先進性的精神和要求,,要結(jié)合實際,確確實實的不愧于中國共產(chǎn)黨,,不給單位添麻煩,,進一步解放思想,,轉(zhuǎn)換觀念,,提高思想覺悟和認識水平,增強共產(chǎn)黨員的先進性,。

二,、嚴格要求自我,遵守紀律,,團結(jié)同志

在我上班后,自我時時處處以熱情的工作態(tài)度,,嚴格按照單位的各項規(guī)章制度,在思想上嚴格要求自我,,堅持做到早上班,,晚下班,,不遲到,,不早退,,出滿勤,干滿點,。工作中服領(lǐng)導具體分工,,以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘,。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自我,,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵,。作為一名駕駛員,,把安全第一放在第一位,這樣不僅僅是對自我,、家人,、別人以及公司都是一個好的交待。

單位就是我的家,,我能夠自覺維護單位形象,,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,,能夠和同志們和睦相處,,搞好團結(jié),團體榮譽大于個人的成績,,進取地參加團體活動,,向老同志虛心請教,把在上半年學到的勤勤懇懇,,兢兢業(yè)業(yè),,任勞任怨的工作作風堅持下來。

_年,我相信我會做的更好,,這是我一向以來不斷的努力,不斷的提高得到的的啟示,。只要努力去工作了,,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,,也不會有人對你說三道四,,所以我相信,只要我去努力了,,我就必須能夠做好,,我相信我的本事和我的毅力。我會在_年做的更好!

司機年終工作總結(jié)精辟簡短 司機的年終工作總結(jié)篇三

半年來,,在領(lǐng)導的關(guān)懷支持下,,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,,扎實工作,,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,,強化落實,,順利地完成了自己所承擔的工作任務,現(xiàn)將這半年的工作情況匯報如下:

干好本職工作做為一名駕駛員,,為領(lǐng)導和同志們服務,,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用,。

干一行就要愛一行,。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,,堅持個人利益服從全局利益,,增強時間觀念,服從領(lǐng)導,,隨叫隨到,,犧牲節(jié)假日,克服困難,,圓滿地完成任務,,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

為了保證車輛行駛中的安全,,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車,,,不酒后駕車,不私自出車等,。當天不出車時,,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,,鎖好車門,,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,,消除安全隱患,,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,,杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。

定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔,。每天下班收車后,,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生,。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和

維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,,增強安全性,。另外,我還認真學習汽車知識,,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除,。

為了節(jié)約燃油,,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,,少跑冤枉路,,行車中做到不急加速,不急剎車,,不強行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性,。

回顧以往的工作,,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導的要求相比,,與其他先進同志相比仍有較大差距,。今后,,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,,彌補不足,,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全,、加強節(jié)約,、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務,、禮貌待人,文明行車,。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,,我的工作一定能夠再上新臺階,。

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