無論是身處學(xué)校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧,，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力,。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

鐵路局招聘時面試自我介紹篇一

鐵路運(yùn)輸已成為我國重要的基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，應(yīng)聘鐵路局的工作崗位,，面試的

自我介紹

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同事:

大家好!我叫鄺飛,，今年27歲，中共預(yù)備黨員,，20xx年從鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)后,，一直在變電檢修車間工作，現(xiàn)為變檢車間電力檢測組工長,。

今天,，我很榮幸的能站在這里與這么多優(yōu)秀的青年同事們一起來競選團(tuán)委書記一職。首先，我要感謝在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們給我這次機(jī)會,，其次,，我想對在座各位同事說,，今天我們雖然是為了同一個目標(biāo),，雖然存在競爭對手關(guān)系，但我們同作為供電段這個大家庭的一員,，同是年輕人,，我們應(yīng)該互相鼓勵,、互相支持、互相幫助,，我也相信在座的同事中大部分都和我一樣,，第一次上這種場合，第一次上臺參加這種正式的競選演說,，因此,，我希望即使我講的不好，也能聽到你們鼓勵的掌聲,，待會我也會把同樣的掌聲送給你,。

我之所以敢來參加這次團(tuán)委書記的競選，是因?yàn)槲矣X得我有我自身的優(yōu)勢,，我能勝任團(tuán)委書記這個工作,。

我競選的第二個優(yōu)勢是，兩年的班組工長經(jīng)歷使我具有較強(qiáng)的組織,、協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)能力,，同時我的文字寫作能力和語言表達(dá)能力也得到了較快的提高。我們班組有16個人,，擔(dān)負(fù)著全段21個配電所設(shè)備的檢修,、維護(hù)任務(wù)，工作是相當(dāng)?shù)姆彪s,，記得去年4月份,，剛當(dāng)上工長那會，面對繁重的生產(chǎn)任務(wù),、班組的日常事務(wù),、人員的管理等使我疲于應(yīng)付，常常顧此失彼,，做事是事倍功半,，后來通過我不斷地積累、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，通過修改完善班組的

規(guī)章制度

我的第三個優(yōu)勢是，長期在基層班組工作使我對一線青年職工的思想,、工作動態(tài)有深入的了解,，我知道他們心里的想法，想要什么,、不想要什么,，這樣在以后的工作中就可以對癥下藥，發(fā)揚(yáng)積極因素,、努力消除消極因素,，調(diào)動廣大團(tuán)員青年的工作積極性，投身到安全生產(chǎn)之中,，同時,，由于我一直在段招待所住著，近幾年來分到我段無論是大中專生也好,、復(fù)轉(zhuǎn)軍人也好,，我都先與他們結(jié)識，給他們介紹一些經(jīng)驗(yàn),、提供一些幫助,，有好多沿線的年輕人到安康后都會聯(lián)系我，聊一聊,，我想,，這些對以后工作的開展都是很有好處的。

此外,，作為年輕人,，我的性格也比較開朗,，愛好也比較廣泛,，喜歡參加團(tuán)體活動，段每次組織的群體性活動我都積極參加,。思想上我積極要求進(jìn)步,，工作不久,，我便向黨組織遞交了

入黨申請書

當(dāng)然,，我雖然有我自身的一些優(yōu)點(diǎn)和優(yōu)勢，但我也深知自身還存在很多缺點(diǎn)和不足,，我有信心去克服,，我會通過自身不斷地學(xué)習(xí)和磨練，不斷的提高自己,，使自己變得更出色,，我有信心!

一、認(rèn)真貫徹路局團(tuán)委和段黨委的各項(xiàng)方針,、政策,，與路局團(tuán)委和段黨委保持高度的一致。認(rèn)真履行職責(zé),，落實(shí)好路局團(tuán)委和段黨委安排的各項(xiàng)工作,，做好黨委的助手。

二,、組織廣大團(tuán)員青年多開展有利于安全生產(chǎn),、有利于身心健康的活動，全力提高團(tuán)員素質(zhì),。一是多開展安全生產(chǎn)活動,，如與職教科配合認(rèn)真做好“名師帶名徒”工作，開展“結(jié)對子”活動,，全力提高團(tuán)員青年的業(yè)務(wù)素質(zhì),，做好督促檢查指導(dǎo)，加大獎勵力度,，激發(fā)廣大團(tuán)員青年學(xué)業(yè)務(wù)的積極性;二是多開展有利于身心健康的文化體育活動,，搭建網(wǎng)絡(luò)平臺，供團(tuán)員青年學(xué)習(xí)交流,，在保證安全生產(chǎn)的情況下組織開展一些乒乓球,、羽毛球,、足、籃球比賽,，激發(fā)的年輕人的活力,。

三、充分調(diào)動和發(fā)揮團(tuán)員青年的積極性和創(chuàng)造性,，帶領(lǐng)團(tuán)員青年在安全生產(chǎn)中發(fā)揮生力軍和突擊隊(duì)作用,。首先要深入基層，了解團(tuán)員青年的思想動態(tài),，特別別是要常到條件艱苦的站區(qū),，多與職工談心溝通，了解他們心底的想法,，通過耐心細(xì)致的思想工作,，打開他們心底的糾結(jié)，協(xié)調(diào)處理好年輕人之間的各類矛盾糾紛,，發(fā)揮積極因素,、努力消除消極因素;其次，力所能及的幫助青年職工解決工作學(xué)習(xí)生活中的實(shí)際困難,，如針對沿線青年職工最大的難題—找對象難的問題,，可以與兄弟站段團(tuán)委聯(lián)系，與其他站段的青年朋友開展聯(lián)誼,，搭建交流的平臺,，為單身青年創(chuàng)造機(jī)會。

總之就是用溫暖和關(guān)愛吸引青年,，滿足青工在社交,、娛樂和求知等方面的需要，調(diào)動廣大團(tuán)員青年的工作積極性,，投身到安全生產(chǎn)之中;再次是充分發(fā)揮各團(tuán)支部的作用：一是選撥組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng),、業(yè)務(wù)好、素質(zhì)高的人擔(dān)任團(tuán)支部書記,，二是多與各團(tuán)支部交流溝通,，多指導(dǎo)，工作中相互借鑒,、共同提高,，形成合力;三是建立健全評比考核激勵機(jī)制，如通過開展支部“每月一星”,、段“每月一星”評比,，對于在日常工作學(xué)習(xí)中表現(xiàn)突出或者進(jìn)步明顯的團(tuán)員青年，給予物質(zhì)和精神上的獎勵，使其能夠認(rèn)識到自身的價值,，同時也能形成比、學(xué),、趕,、幫、超的良好氛圍,，充分挖掘年輕人的活力和潛力,，在安全生產(chǎn)中發(fā)揮生力軍和突擊隊(duì)作用。

各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同事,，以上就是我競聘演講的全部內(nèi)容，如果這次競聘成功,，我將不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的信任,，在這個崗位上努力工作，將團(tuán)委的各項(xiàng)工作做好,，為段的安全生產(chǎn)做貢獻(xiàn);如果我競選失敗了,，我也不會氣餒，我會回到我的工作崗位上更加踏實(shí)的工作,，更加努力地學(xué)習(xí),，立足本職崗位，帶領(lǐng)班組職工認(rèn)真完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),，扎實(shí)做好各項(xiàng)工作,，為供電段的安全生產(chǎn)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!謝謝大家!

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委,，您們好:

雖然與大家并不陌生,，但還是允許我做一個簡單的自我介紹:我叫---，今年--歲,，20xx年參加工作,，在---站任貨運(yùn)員;20xx年9月在鐵路機(jī)械學(xué)校學(xué)習(xí);20xx年7月---站貨運(yùn)員;20xx年9月---站貨運(yùn)值班員。今天,，有幸參加中間站站長的競聘,，非常感謝鐵路段黨委和領(lǐng)導(dǎo)們給予我這次展示自我、參與競爭的機(jī)會,。

20xx年參加工作以來,，我一直嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神,，努力彌補(bǔ)不足,，扎實(shí)工作，時刻做到自重,、自盛自警,、自勵,，思想上不斷完善，在政治上不斷求強(qiáng),，在業(yè)務(wù)上不斷求精,，使自身綜合素質(zhì)不斷提高，在20xx年被提拔為貨運(yùn)值班員,，我堅(jiān)持從自身做起,，在工作中以身作則，率先垂范,，用榜樣的力量去影響和帶動身邊的貨運(yùn)人員,。通過現(xiàn)場工作的磨練，使我收獲了知識,，收獲了勇氣,，更收獲了力量。這次競聘,，就是要在競爭中鍛煉自己,，在競爭中考驗(yàn)自己，在競爭中提升自己,。更主要的是,，幾年來不同崗位工作的經(jīng)歷，使我獲得了許多寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，對我而言,，無異是一筆珍貴的財富，也使得我有今天的信心站到了這里參加競聘,。

我認(rèn)為自己競聘中間站站長有如下幾個優(yōu)勢和條件:

(一)愛崗敬業(yè),，團(tuán)結(jié)同事、勤于學(xué)習(xí),，鉆研業(yè)務(wù),、誠實(shí)勤快。

(二)強(qiáng)烈的安全責(zé)任意識,。

(三)積極向上的工作態(tài)度,。

以上所述情況，是我中間站站長的優(yōu)...

在迎接建黨90周年之際,，創(chuàng)先爭優(yōu)活動正在熱火朝天地展開,，而“四強(qiáng)四優(yōu)”活動是部黨組深化創(chuàng)先爭優(yōu)活動的重大部署。這將引領(lǐng)我們走向科學(xué)發(fā)展,、安全發(fā)展,、和-諧發(fā)展的道路。我們也會將青春燃燒而無悔，讓黨徽閃光!

現(xiàn)在已是寒冬臘月,，寒風(fēng)呼嘯,，大雪紛飛。我卻感覺這個冬天不太冷,，因?yàn)槲覀兠课还伯a(chǎn)黨員都象那冬天里的一把火,，在燃燒,，不但照亮了你我還暖了心窩,。共產(chǎn)黨員無論在革命,、建設(shè)還是改革時期,，都是一個光榮的稱號。它是先鋒戰(zhàn)士的標(biāo)志,，是高尚人格的體現(xiàn),，是引領(lǐng)無數(shù)人們奮發(fā)前行的旗幟,。我們要無愧于這個稱號,，無愧于這面旗幟!

我是一名普通的共產(chǎn)黨員,，工作在平凡的崗位上,，當(dāng)一趟趟列車經(jīng)過我們的探測站,，我們管轄的5t設(shè)備為其保駕護(hù)航,，當(dāng)每一列火車安全到達(dá)目的地，滿載了乘客的歡笑與滿足,，也搭載了我的辛勞與汗星火資源網(wǎng)水。大家別看我肥,，戰(zhàn)斗起來沒有輸給誰,。從參加工作的那天起，從穿上鐵路制服的那一刻,，我們就注定與責(zé)任,，與奉獻(xiàn)結(jié)下了不解之緣。我和我的同事們時刻都在告戒自己,，安全無小事,，平凡的崗位有著不平凡的意義，包保設(shè)備的正常使用，對防熱切,，保證車輛運(yùn)行的安全起著非常.本文.由方案.范文庫;為您搜;集'整理^重要的作用,。我們應(yīng)積極去探索，去創(chuàng)造,，去奉獻(xiàn),，把自己無悔的青春獻(xiàn)給平凡而偉大的鐵路運(yùn)輸事業(yè)。

身為一名鐵路人,，我們要謹(jǐn)記著自己的責(zé)任,。在我們的行業(yè)里，列車的安全運(yùn)行,，是保證乘客生命財產(chǎn)安全與國家財產(chǎn)安全的首要條件,，而我們肩負(fù)的對列車軸溫探測，防止列車切軸而造成脫軌事故是工作的重中之重,，我們不能有絲毫的馬虎,。今年的9.14貨車事故，造成中斷行車3小時45分,，構(gòu)成鐵路交通b類事故;11.15的客車脫軌事故,，直接造成了137萬元的損失……我們應(yīng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，舉一反三,，把工作做細(xì)做實(shí),，確保列車運(yùn)行安全和人身安全。

身為一名鐵路人,，我們的使命意味著奉獻(xiàn),。東風(fēng)吹，戰(zhàn)鼓雷,，我們出勤不怕累,。數(shù)不清多少個雷鳴閃電的日子，多少大雨滂沱的日子,，多少寒風(fēng)凌烈的日子,，多少烈日當(dāng)空的日子…我們奔走于鐵路第一線，放棄了多少和愛人孩子相處的親情時刻,，放棄了多少?；丶铱纯吹臋C(jī)會。我們24小時待命,，接到監(jiān)測中心的報故障電話,，就馬上要出發(fā)到探測站進(jìn)行搶修任務(wù)。在我們的工作中,，又好又快地完成搶修任務(wù)是我們的承諾,，無私奉獻(xiàn)是我們的追求,，為列車的安全運(yùn)行我們無怨無悔。

身為一名鐵路人,，愛崗敬業(yè)是我們的宗旨,，爭當(dāng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員是我們的目標(biāo)，我為我身為鐵路人而自豪,，社會在日新月異的進(jìn)步,，也在不斷的變化，而永遠(yuǎn)不變的是我對鐵路事業(yè)的那份熱情和執(zhí)著的追求,。

生命對每個人只有一次,，而青春則是人生中最寶貴的一段，我堅(jiān)信,，流星雖然短暫,，但在他劃過夜空的那一剎那，已經(jīng)點(diǎn)燃了最美的青春,。讓我們乘著鐵路大發(fā)展的東風(fēng),，順著創(chuàng)先爭優(yōu)的大潮,，秉著爭當(dāng)四優(yōu)黨員的信心,，讓自己的青春在鐵路運(yùn)輸事業(yè)上無怨無悔的燃燒!讓胸前的黨徽閃閃發(fā)光!。

各位領(lǐng)導(dǎo):

您們好!

我現(xiàn)任的崗位是財務(wù)室決算會計(jì)員,，xx年七月七日我畢業(yè)于鐵路經(jīng)濟(jì)學(xué)校鐵道財會專業(yè),，后參加自學(xué)考試取得北方交大鐵道財會大專畢業(yè)證書。xx年七月二十一日正式分配到我段財務(wù)室見習(xí),，在頭半年的見習(xí)期間代理過一個月的出納員,，而后負(fù)責(zé)辦理出售公有住房業(yè)務(wù)，由于工作中認(rèn)真刻苦,，并具有創(chuàng)新意識,，xx年十二月，被財務(wù)室安排到?jīng)Q算會計(jì)崗位,，九六年八月見習(xí)期滿,，被聘為財務(wù)室會計(jì)員，任決算會計(jì)員至今,，今天我競聘的崗位仍是決算會計(jì)崗位,。

決算會計(jì)是一個既辛苦而又重要的崗位，需要有足夠的精力,、能力與經(jīng)驗(yàn),，有較高的業(yè)務(wù)水平，不僅要精通自己職責(zé)范圍內(nèi)的各項(xiàng)業(yè)務(wù),，還要對各個崗位的工作內(nèi)容有全面深入的了解,，此外,，還要有很強(qiáng)的駕馭計(jì)算機(jī)的能力和獨(dú)立工作能力。決算會計(jì)崗位不僅是核算的崗位,，又兼有管理的職能,，難怪同行中有這樣的說法“決算會計(jì)歲數(shù)大的不愿干，年輕人干不了”,。

決算會計(jì)員主要負(fù)責(zé)全段的貨幣資金核算,，也就是現(xiàn)金及銀行存款收支的核算和財務(wù)微機(jī)及網(wǎng)絡(luò)的管理與維護(hù)，管理會計(jì)核算科目,，審核各專業(yè)會計(jì)員編制的記帳憑證,，登記帳簿，編制運(yùn)輸業(yè)務(wù)決算報告,。其中蘊(yùn)含著的大量繁索復(fù)雜的工作內(nèi)容,，單就現(xiàn)金報銷就既需要掌握國家的法律法規(guī)，又要掌握分局,、段對各項(xiàng)費(fèi)用報銷的政策,，既要審核報銷的原始憑證的真實(shí)性、合理性,、合法性,，又要審核單據(jù)是否經(jīng)過各級領(lǐng)導(dǎo)的審批，既要保護(hù)單位利益,，又不能使職工個人利益受到損失,，更不要說貨幣資金核算還有大量的現(xiàn)金收付款、銀行收付款業(yè)務(wù),，決算會計(jì)員編制的憑證占財務(wù)室記帳憑證總數(shù)的一半以上,。工作量之大，的確需要決算會計(jì)有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì),，必須熟悉法規(guī),，依法辦事，客觀公正,，熱心服務(wù),，吃苦耐勞。但是如果要做一個合格的會計(jì)員僅靠工作的熱心,、端正的態(tài)度,、吃苦的精神是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，最重要的是勝任本職工作的能力,，在這任務(wù)繁重的崗位上,，不具有豐富的會計(jì)知識，沒有對財務(wù)核算體系的深刻理解,，不能熟練地使用和管理計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò),，是絕不能勝任此崗位的,。

我在走出吉林經(jīng)濟(jì)學(xué)校的大門之時就立志做一名讓領(lǐng)導(dǎo)放心、合格的會計(jì)員,，出校門后始終沒有放棄學(xué)習(xí),，認(rèn)真在實(shí)踐中學(xué)習(xí)會計(jì)理論、電子計(jì)算機(jī)技術(shù),，不斷地充實(shí)自己,，使自己能夠跟得上時代的飛速發(fā)展，跟得上鐵路財務(wù)改革前進(jìn)的步伐,。從任決算會計(jì)員以來先后迎接了國家稅收財務(wù)物價大檢查檢查組,、路局財務(wù)處、路局會計(jì)師事務(wù)所,、路局查帳中心,、分局財務(wù)分處、審計(jì)分處,、市稅務(wù)局及各種專項(xiàng)的大檢查和調(diào)查,，均順利過關(guān)，沒有在任職范圍內(nèi)出現(xiàn)問題,，辦理的各種報銷業(yè)務(wù)沒有讓集體受到任何損失,，也沒有讓任何人利益受損失回來投訴，所管理的微機(jī)及財務(wù)室局域網(wǎng),，運(yùn)行始終安全,、穩(wěn)定,，沒有一次因病毒侵入導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰,，影響財務(wù)工作的正常進(jìn)行，正確及時地編報各月,、季,、年度運(yùn)輸業(yè)務(wù)決算報告，協(xié)助主任完成各季,、年度的經(jīng)濟(jì)活動分析,。

在很好地完成本職工作的同時，注重利用計(jì)算機(jī)來提高工作的質(zhì)量和效率,，獨(dú)立設(shè)計(jì)開發(fā)了工資核算微機(jī)管理系統(tǒng),，在我段實(shí)際應(yīng)用了兩年時間，系統(tǒng)沒有出現(xiàn)任何問題,，并為固定資產(chǎn)會計(jì),、工資會計(jì)建立了核算系統(tǒng)，設(shè)置運(yùn)行參數(shù),，維護(hù)核算軟件,，隨時解決操作中出現(xiàn)的各種問題,，彌補(bǔ)程序設(shè)計(jì)的缺陷，同時還為多經(jīng),、工會技協(xié),、建筑安裝工程處的手工核算帳建立了電算化核算系統(tǒng)，使這幾家終于甩掉了手工作業(yè),，實(shí)現(xiàn)了多年以來會計(jì)電算化的夢想,。

本人具有會計(jì)專業(yè)資格證書、會計(jì)證,、普一級珠算技術(shù)等級證書,、財會人員計(jì)算機(jī)合格證書等會計(jì)人員必備的條件，工作經(jīng)驗(yàn)和工作水平在實(shí)踐中不斷地充實(shí)和提高,，所做的工作也被分局財務(wù)分處和同事們所認(rèn)可,，連續(xù)三年獲得段先進(jìn)工作者稱號，獲得過優(yōu)秀共青團(tuán)員青年突擊手稱號,，在積極參加段黨政工團(tuán)組織的各種活動中,，獲得過兩次演講比賽三等獎，二次tqc全面質(zhì)量管理成果一等獎,，并被評為段九九年度優(yōu)秀干部,。九七年五月由分局選派參加在南京召開的固定資產(chǎn)軟件研討會，九九年九月還作為唯一的分局先進(jìn)基層單位代表參加在佳木斯召開的全局會計(jì)電算化工作會議,，并在會上做了經(jīng)驗(yàn)介紹,。本人聽從黨的召喚與安排，身體健康,，工作刻苦努力,，任勞任怨，具備競聘決算會計(jì)崗位的條件,，能夠勝任決算會計(jì)工作,，請領(lǐng)導(dǎo)們考核我。

一是,，二○xx年七月一日,，修訂后的《會計(jì)法》正式實(shí)施，一切經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的處理都必須以會計(jì)法為準(zhǔn)繩,，真正使每一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)真實(shí),、合理、合法,，完全做到依法辦事,、客觀公正，及時,、準(zhǔn)確,、完整地編報鐵路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸業(yè)務(wù)決算報告,。

二是，加強(qiáng)財務(wù)基礎(chǔ)工作,，處理每一項(xiàng)業(yè)務(wù)都完全按照《會計(jì)基礎(chǔ)工作規(guī)范》的要求辦理,，做到會計(jì)工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,。

三是,，繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻地領(lǐng)悟會計(jì)理論,，并使理論與實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合,，提高核算與管理水平。

四是,，財務(wù)室的電算化程度比較高,，從記帳憑證、會計(jì)賬簿,、轉(zhuǎn)帳

通知書

五是,，積極主動地協(xié)調(diào)各專業(yè)會計(jì)的工作,，正確、及時,、完整地編報會計(jì)報表,，及時提供各種財務(wù)指標(biāo)和會計(jì)信息。

各位領(lǐng)導(dǎo),、同志們，我相信我的運(yùn)氣,，請您們相信自己的眼力,，希望您們?nèi)χС治遥屛依^續(xù)在決算會計(jì)崗位上為大家更好地服務(wù),。

謝謝!

鐵路局招聘時面試自我介紹篇二

您們好,！

我是xx學(xué)校xx級x班的學(xué)生，我的名字叫,，今年xx歲,，來自于榨菜之鄉(xiāng)涪陵,。

我平時喜歡唱歌、打羽毛球,，在班里邊我擔(dān)任班長一職,，積極協(xié)助老師管理好班里的各項(xiàng)事務(wù)。

在學(xué)校我是校學(xué)生會的宣傳部長積極參加學(xué)校組織的各項(xiàng)活動,，我獲得了校20xx年度紀(jì)念紅巖精神演講比賽一等獎,，同時我也是校禮儀隊(duì)的一員。

對于列車員,，從小我就有著一份特殊的感情,，因?yàn)槲业母赣H、母親都是鐵路上的職工,，兒時,，每當(dāng)一列列火車從我身邊飛馳而過，我就在想什么時候我也能穿上列車員那套令人神往的制服,，馳騁在祖國的大川江河,。

今天，終于有機(jī)會來實(shí)現(xiàn)我兒時的夢想,。

如果有幸當(dāng)選,，我一定認(rèn)真踏實(shí)完全領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項(xiàng)任務(wù)。

請各位領(lǐng)導(dǎo)相信我,，我一定會做一名優(yōu)秀的列車員,！

鐵路局招聘時面試自我介紹篇三

我是太原理工大學(xué)10屆xxxx專業(yè)畢業(yè)生，在校期間,，尊敬師長,、團(tuán)結(jié)同學(xué)，有很強(qiáng)的集體榮譽(yù)感,，學(xué)習(xí)認(rèn)真刻苦,，成績優(yōu)秀，曾多次獲得院獎學(xué)金,，重視理論聯(lián)系實(shí)際,，積極參加各項(xiàng)實(shí)踐、實(shí)習(xí)活動,。本人出身于農(nóng)村家庭,，從小就培養(yǎng)了吃苦耐勞、堅(jiān)忍不拔的精神,。

在大學(xué)生活的四年中,，我學(xué)習(xí)了本專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的理論知識，并以優(yōu)異的成績完成了相關(guān)的課程，為以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ),。同時,，我注重提升自己的英語水平，并順利通過國家四級考試,。在科技迅猛發(fā)展的今天,，我緊跟科技發(fā)展的步伐，不斷汲取新知識,，熟練掌握了計(jì)算機(jī)的'基本理論和應(yīng)用技術(shù),，并順利通過了國家計(jì)算機(jī)二級(vfp語言)考試。

在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上注重聯(lián)系實(shí)踐,，在20xx年1月到2月期間,，我參加了xxxxxx項(xiàng)目，從中學(xué)到了很多專業(yè)知識和技能,，為今后開展的各項(xiàng)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外,，在假期我還參加了各種技能培訓(xùn),。完善了自己的知識架構(gòu)，開闊了視野,。大三時,，我擔(dān)任班上xxxx委員工作，致力于xxxx學(xué)生活動,，同時配合其他同學(xué)做好相關(guān)的學(xué)生管理工作,，一年的學(xué)生干部工作培養(yǎng)了我認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，同時提高了我的組織協(xié)調(diào)能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)助精神,。在組織學(xué)生活動的同時,，我也成功的組織了兩次同鄉(xiāng)會。通過組織活動和參與各種活動,，使我養(yǎng)成了良好的工作作風(fēng)和處世態(tài)度,。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，您做為現(xiàn)代社會的英明管理者,，物色一名精干得力的助手,，一定是您的夙愿。即將完成學(xué)業(yè)的我有奮斗信心,，前進(jìn)動力,，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，懷著自信的我向您推薦我自己,，希望您給我一個施展自己的空間!

收筆之際，無論您是否選擇我,，請您接受我誠懇的謝意!

祝：貴公司事業(yè)蒸蒸日上!

主考官您好,，我叫xxx,，是一個性格開朗、自信,，不輕易服輸?shù)娜?。生活中我喜歡與人交往，通過與各種朋友相處,，學(xué)習(xí)到了很多自身缺乏的優(yōu)點(diǎn),。在學(xué)習(xí)上我積極認(rèn)真，努力掌握專業(yè)知識,，現(xiàn)在已經(jīng)具有相關(guān)的辦公室事務(wù)管理,、文書擬寫與處理公共關(guān)系策劃與活動組織等能力。

在校期間我曾擔(dān)任系團(tuán)委,、學(xué)生會組織部部長,，在工作中具有高度的責(zé)任感，能出色的完成本職工作,，并協(xié)助別的同學(xué),，有很好的組織能力及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

大學(xué)的學(xué)習(xí),、工作與生活使我樹立了正確的人生觀,、價值觀，形成了熱情上進(jìn)的性格和誠實(shí),、守信,，有責(zé)任心的人生信條。

面對社會的種.種挑戰(zhàn),，雖然我的經(jīng)驗(yàn)和x些方面的技能水平不足,，但相信在今后的學(xué)習(xí)、生活,、工作中我會越做越好,，以不懈奮斗的意念，愈戰(zhàn)愈強(qiáng)的精神和忠實(shí)肯干的作風(fēng)實(shí)現(xiàn)自我人生價值,。

鐵路局招聘時面試自我介紹篇四

我是柳州鐵路運(yùn)輸學(xué)校20xx屆的博才***,，首先誠摯地感謝您從百忙中抽出時間來看我的這份自薦書，它或許看起來并不特別,，甚至不起眼,，卻是一個熱血青年以他的熱忱和心聲撰寫的!想象中您打開這份自薦書，掃了一眼便會匆匆合上,，只因?yàn)槲沂菂^(qū)區(qū)一個中專生,，在此請您繼續(xù)看下去，您會發(fā)現(xiàn)，我能做到的卻不僅僅是一個一般意義上的中專生所能做到的,。

我們是夾縫里求生存的中專生,，可在這夾縫中卻培養(yǎng)了我諸多能力。自入學(xué)來,，我就時時告戒自己要不斷努力,，為此在學(xué)習(xí)上我不敢放松。在一年級時,，通過我的努力競選為校團(tuán)委委員并獲“工作積極分子”稱號.二年級上學(xué)期我又被評為“鐵路局優(yōu)秀團(tuán)員”和“柳州市優(yōu)秀學(xué)生干部”,。這些榮譽(yù)更加鼓舞了我讀愛書的欲望。由于我為人大方有責(zé)任感,，被選為班長,。同時在此學(xué)期獲得學(xué)校二等獎學(xué)金。

三年來,，我完成了學(xué)校規(guī)定的全部課程,，具有計(jì)算機(jī)的基礎(chǔ)知識和基本應(yīng)用能力，對計(jì)算機(jī)常用軟件有熟練運(yùn)用,，如visualfoxpro6.0,、辦公自動化軟件、網(wǎng)頁三劍客,、c語言等,。自學(xué)photoshop7.0.1、去鐵路局面試自我介紹去鐵路局面試自我介紹,。熟練掌握了winxp操作系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用與維護(hù),。

此外，我還注意個人的品質(zhì)修養(yǎng),，在中專三年里,，我刻意充實(shí)自己，鍛煉自己擴(kuò)大自己的知識面,，提高自己的社會能力,，工作能力和領(lǐng)導(dǎo)能力。在校期間我一直積極組織和參加各種活動,。在工作中,，我不怕吃苦，積極奮進(jìn),，出色地完成了各項(xiàng)任務(wù),，我具備了較強(qiáng)的動手能力和實(shí)際能力，是老師稱贊的好學(xué)生,，是同學(xué)的好知己,。真誠,、熱情是我的為人態(tài)度;塌實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)是我的工作態(tài)度;進(jìn)取,、奉承是我的人生信條,。請給我一個機(jī)會,，不管工作多么艱辛,，只要組織需要，我定會和同仁一道開拓進(jìn)取,。您得到的不只是一份簡單的承諾,，而是用智慧和青春寫成的打卷!靜候你的回音，再一次向您致以最誠摯的謝意!

自薦人：xxx

xx年xx月xx日

鐵路局招聘時面試自我介紹篇五

您好,！

首先,，向您辛勤的工作致以深深的敬意！普通的我卻擁有一顆不甘于平凡的心,。值此擇業(yè)之際,，我懷著一顆赤誠的心和對鐵路工作的執(zhí)著追求，真誠地向您推薦自己,，以下是我的個人自我介紹,。

我叫xxx，來自xx學(xué)院物流管理專業(yè)xx班,。真誠希望加盟貴局,。我，自信,，樂觀,，敢于迎接一切挑戰(zhàn)。年輕是我的本錢,，拼搏是我的天性,，努力是我的責(zé)任。我堅(jiān)信,，成功定會成為必然,。

我是安徽省六安市人，性格積極開朗,，積極向上,，在校期間，團(tuán)結(jié)同學(xué),，有良好的語言表達(dá)能力和溝通交往能力,，我希望自己可以進(jìn)入上海鐵路局并為家鄉(xiāng)事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量，我會不斷進(jìn)取,，發(fā)揮自身優(yōu)勢,，投入到工作中鐵路局應(yīng)聘自薦書5篇求職信,。如果我能應(yīng)聘上在上局的工作在以后的工作中，我會努力地去做到最好,，不斷的充實(shí)自己,，完善自己，超越自己,。

大學(xué)學(xué)習(xí),，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了物流專業(yè)相關(guān)知識，曾參與到蘇寧雨花物流基地倉管工作的實(shí)踐崗位中去,，并于20xx年至20xx年間參與南京交通部聯(lián)合三校舉行的“公鐵水”游學(xué)教學(xué)實(shí)踐中來,，學(xué)習(xí)了大量的鐵路基礎(chǔ)知識并參觀了相關(guān)高鐵實(shí)訓(xùn)基地，掌握了豐富的專業(yè)知識和實(shí)踐技能了解了鐵道系統(tǒng)的具體工作流程,，而且還積極參加各種社會實(shí)踐,，熱心公益活動。在校期間,，我勤奮學(xué)習(xí),，通過了大學(xué)英語六級和計(jì)算機(jī)一級考試如果能與您攜手同行，我將深感榮幸,，我愿與貴局共創(chuàng)美好未來,。謹(jǐn)祝貴局事業(yè)蒸蒸日上，前程似錦,。

鐵路局招聘時面試自我介紹篇六

大家好,！

我叫，年月出生,，現(xiàn)年歲,，于年入黨，并于20xx年畢業(yè)于學(xué)院后進(jìn)入集團(tuán)包公司工作,。我先后擔(dān)任過機(jī)車乘務(wù)員,、機(jī)輛段技術(shù)室和機(jī)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)車間副主任，并于年擔(dān)任機(jī)務(wù)副段長至今,。今天,，我競聘的職位是機(jī)務(wù)段長。

眾所周知,，段長的工作光榮而神圣,，內(nèi)容多而復(fù)雜。下面,，我先來談一下我對這個職務(wù)的認(rèn)識,。首先，它意味著能力,，在鐵路機(jī)務(wù)段工作,，無論是對自身的學(xué)習(xí)還是對交際都是一種歷練,，所謂厚積而薄發(fā)，而這種能力正是我們所需要培養(yǎng)和鍛煉的,。其次,，這個職位以為著奉獻(xiàn)，能為在座各位與組織奉獻(xiàn)自己的綿薄之力何嘗不是人生一件快樂的事情,？最后,，它意味著責(zé)任，一份不可推卸的責(zé)任,。而責(zé)任則意味著接受,，意味著承擔(dān)，意味著擔(dān)當(dāng),！

我記得有這樣一句話：我不能選擇出生的時代，但可以用生命的燦爛為時代增光添彩,；我不能決定生命的長度,，但可以用加倍的風(fēng)險拓展生命的寬度。此刻,，我就是懷著這份對人生價值感悟的執(zhí)著與信念,，帶著對鐵路事業(yè)的夢想與追求，走上這個舞臺,，接受大家的評判和組織的挑選,。在此，我非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我這次競爭分機(jī)務(wù)段長的機(jī)會,，這個崗位不僅僅是一種權(quán)利,，更是一份沉甸甸的責(zé)任，而我參與此次競爭的信心,，則是來源于對本職工作的駕馭力,、銳意進(jìn)取的創(chuàng)新力和以德服人的凝聚力。

首先,，我先闡述一下我競聘的優(yōu)勢：

我于20xx年進(jìn)入包工作,，先后從事過機(jī)車乘務(wù)員、機(jī)輛段技術(shù)室和機(jī)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)車間副主任到現(xiàn)在的機(jī)務(wù)副段長,，多年的工作經(jīng)驗(yàn),，使我對所有的業(yè)務(wù)都了如指掌，特別是在擔(dān)任機(jī)務(wù)副段長的這年多來,，我在自身素質(zhì)和管理方面都得到了進(jìn)一步的提升,，首先在具體的工作中，我能根據(jù)各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行嚴(yán)格的管理,，切實(shí)的做到有章可循,，有法可依,；其次良好的思想素質(zhì)使我具有較好的大局觀念和奉獻(xiàn)意識；最后我能以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和滿腔的工作熱情帶頭刻苦努力,，勤奮工作,，并得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評。

作為段領(lǐng)導(dǎo)班子成員,，平時我善聽眾言,，在工作中堅(jiān)持原則、以誠待人,、不以權(quán)謀私,、尊重領(lǐng)導(dǎo)、聯(lián)系同事,，主動搞好團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào),。在具體工作中，首先,，我能重視班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作,，注意與班子其他成員協(xié)調(diào)配合，主動溝通工作情況,，凡是集體研究決定的事情,，堅(jiān)定不移地維護(hù)和貫徹執(zhí)行。其次,，我十分注重與各車間,、科室的相互溝通，并能認(rèn)真聽取各車間,、科室的意見和建議,，切實(shí)做到了凡自己能解決的問題，從來不等不靠,、不推不讓,，及時予以辦理；對自己解決不了的問題,，能及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報或上會研究拿出解決辦法,，積極努力為各車間、科室解決好工作中的難點(diǎn)和問題,，切實(shí)的做到了團(tuán)結(jié)一心,，實(shí)事求是。

作為一名段領(lǐng)導(dǎo),，我在日常管理工作中,，能夠認(rèn)真執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)要求,，強(qiáng)化紀(jì)律意識,，堅(jiān)決杜絕以權(quán)謀私現(xiàn)象,，認(rèn)認(rèn)真真地干好本職工作，堅(jiān)持原則,、秉公辦事,、以身作則、廉潔奉公,。

1,、身為段領(lǐng)導(dǎo)，我立足本職,，務(wù)實(shí)基礎(chǔ),，并能根據(jù)機(jī)務(wù)段安全生產(chǎn)實(shí)際，積極組織相關(guān)人員編制印發(fā)了《機(jī)務(wù)段管理細(xì)則》,、《機(jī)務(wù)段安健環(huán)制度匯編》,、《行車安全提示卡》等安全管理制度，并進(jìn)一步完善了電力機(jī)車運(yùn)用安全管理制度和內(nèi)電混用的安全保證措施,。同時狠抓了各項(xiàng)安全管理制度的落實(shí)和執(zhí)行,，明確了全段所有管理人員和職工的安全責(zé)任，使安全工作層層有人負(fù)責(zé),，事事有人管理，保證了安全生產(chǎn)有章可循,、有章可依,，充分發(fā)揮了制度保安的作用。

2,、我根據(jù)內(nèi)燃機(jī)車超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)和超期服役現(xiàn)狀,，并且本著“三分修、七分養(yǎng),，修養(yǎng)并重”的原則,，要求運(yùn)轉(zhuǎn)車間乘務(wù)員加強(qiáng)對機(jī)車的日常整備保養(yǎng)及檢查，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行貨運(yùn)機(jī)車雙重檢查制度和客運(yùn)機(jī)車三重檢查制度,，杜絕了機(jī)車帶病上線,，較好地保證了機(jī)車質(zhì)量，有效減少了機(jī)故救援的發(fā)生,，為運(yùn)輸生產(chǎn)提供了良好的動力保障,；同時我能協(xié)同相關(guān)部門，不斷探索新的機(jī)車運(yùn)用方式,，合理調(diào)配機(jī)車,、優(yōu)化機(jī)車運(yùn)用方案，努力提高機(jī)車運(yùn)用效率,，并且能及時組織了有關(guān)人員認(rèn)真鋪排,、及時交接,、迅速整備，做到了電力機(jī)車到段一臺,、就及時用一臺,、而且是用好每一臺！

3,、我積極結(jié)合機(jī)務(wù)段工作實(shí)際,，并在段長的大力支持和指導(dǎo)下，開展了“搶運(yùn)量,，保安全,，實(shí)現(xiàn)首月開門紅”、“百日安全生產(chǎn)無事故”,、“調(diào)車作業(yè)擠,、沖、脫慣性事故案例回頭看”,、“人身安全零違章”,、“珍愛生命、全力圍殲路外相撞事故”及“奮戰(zhàn)四季度,，誓奪安全年”等各類安全活動,。通過各類活動地開展，不斷提煉和升華具有機(jī)務(wù)特色的安全文化理念,，營造了濃厚的安全氛圍,，增強(qiáng)了全員的安全責(zé)任心和安全自覺性。

第一在自身能力上要有所突破,。當(dāng)前,，形勢的變化、標(biāo)準(zhǔn)的更新和需求都在不斷的變化,，原有的管理理念,、管理方式、管理方法已經(jīng)不利于鐵路的發(fā)展需要,，這就需要管理者的思路創(chuàng)新,。如果我競聘成功，我會自覺的感知新理念,、適應(yīng)新標(biāo)準(zhǔn),、學(xué)習(xí)新方法，不斷的充實(shí)自己,，不斷的提高自身能力,，使自己更加有能力適應(yīng)形勢發(fā)展的需要。

第二在管理方式上要有所創(chuàng)新。要根據(jù)我段改革發(fā)展的需要,，并且根據(jù)職能,、性質(zhì)以及方式的轉(zhuǎn)變，迅速調(diào)整思路,，主動對接,，不斷思考和研究新措施，新辦法,，有創(chuàng)造性的開展工作,，為我段的快速發(fā)展?fàn)幾鲐暙I(xiàn)。

第三要積極的帶動全段各級管理人員和全體干部職工,，形成齊心協(xié)力抓安全,、保安全的強(qiáng)大合力，在確保我段安全生產(chǎn)有序可控的同時努力搞好全段職工的團(tuán)結(jié),，充分發(fā)揮每個職工的主觀能動性,，使每個職工在實(shí)現(xiàn)個人價值的同時創(chuàng)造最高的利益。

第四加強(qiáng)班組建設(shè),，加大考核力度,。在日常管理中要注重培育員工的安全意識能力，規(guī)范安全技術(shù)管理,，并逐步過渡到風(fēng)險預(yù)控管理,，要將“推標(biāo)、貫標(biāo)”活動落實(shí)到每一個班組和崗位,，要積極創(chuàng)建“九零”安全自控型班組,。同時還要積極組織本安體系內(nèi)部審查和考核驗(yàn)收以便及時糾正存在的問題，自我評價,、自我加壓，自我完善,，持續(xù)改進(jìn),。

第五積極完善各項(xiàng)安全管理制度。我會根據(jù)我段實(shí)際情況,，在現(xiàn)有安全管理制度上,，重新完善，力求讓全體員工在作業(yè)中真正做到“有章可依,、有章必依”,，比如一是以隔離開關(guān)操作、車頂作業(yè)為重點(diǎn)進(jìn)一步規(guī)范人身安全作業(yè)制度,；二是補(bǔ)充完善電力機(jī)車換端,、巡視、重聯(lián)操作、平穩(wěn)操縱等制度和措施,；三是完善電力機(jī)車檢修,、臨修相關(guān)制度；四是完善電力機(jī)車庫內(nèi)整備,、站內(nèi)交接制度,；五是完善車載安保設(shè)備的日常分析管理制度等,。

第六是加強(qiáng)橫縱溝通,，通過與地域聯(lián)系和工作交流，架起互幫,、互助,、互學(xué)的橫向溝通橋梁,，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。并且可以積極的創(chuàng)建青年學(xué)習(xí)型組織,，長期開展主題活動,，形成一種長效機(jī)制，促進(jìn)青年崗位成長成才,。

奧斯特洛夫斯基說過“把握生命里每一次機(jī)會,，每一次挑戰(zhàn)，讓自己成為一枝自立自強(qiáng)的寒梅,；不要害怕,，不要畏懼，讓自己成為一棵傲霜迎雪的松柏,?！彼晕医裉旃钠鹩職庹驹谶@里參加這次的競聘。如果此次競聘成功,，我將不辱使命,，開拓創(chuàng)新，用具體的行動和豐碩的業(yè)績來回報領(lǐng)導(dǎo)厚愛和同志們的支持,，如果失敗,，我也不會氣餒，因?yàn)檫@就證明我還有進(jìn)步的空間,，證明我離上級的要求還有一段距離,，這樣就會給我更大的動力去完善自己，去充實(shí)自己,，以迎接更多的挑戰(zhàn),。輸贏并不重要，重要的是我為鐵路事業(yè)的發(fā)展壯大而努力的心,！謝謝大家,！

鐵路局招聘時面試自我介紹篇七

雖然與大家并不陌生，但還是允許我做一個簡單的自我介紹:我叫---，今年--歲,，20xx年參加工作,，在---站任貨運(yùn)員;20xx年9月在鐵路機(jī)械學(xué)校學(xué)習(xí);20xx年7月---站貨運(yùn)員;20xx年9月---站貨運(yùn)值班員。今天,，有幸參加中間站站長的競聘,，非常感謝鐵路段黨委和領(lǐng)導(dǎo)們給予我這次展示自我、參與競爭的機(jī)會,。

20xx年參加工作以來,，我一直嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神,，努力彌補(bǔ)不足,，扎實(shí)工作，時刻做到自重,、自盛自警,、自勵，思想上不斷完善,，在政治上不斷求強(qiáng),，在業(yè)務(wù)上不斷求精，使自身綜合素質(zhì)不斷提高,，在20xx年被提拔為貨運(yùn)值班員,，我堅(jiān)持從自身做起，在工作中以身作則,，率先垂范,，用榜樣的力量去影響和帶動身邊的貨運(yùn)人員。通過現(xiàn)場工作的磨練,，使我收獲了知識,，收獲了勇氣，更收獲了力量,。這次競聘,，就是要在競爭中鍛煉自己，在競爭中考驗(yàn)自己,，在競爭中提升自己。更主要的是,，幾年來不同崗位工作的經(jīng)歷,，使我獲得了許多寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對我而言,，無異是一筆珍貴的財富,，也使得我有今天的信心站到了這里參加競聘。

我認(rèn)為自己競聘中間站站長有如下幾個優(yōu)勢和條件:

(一)愛崗敬業(yè)，團(tuán)結(jié)同事,、勤于學(xué)習(xí),，鉆研業(yè)務(wù)、誠實(shí)勤快,。

(二)強(qiáng)烈的安全責(zé)任意識,。

(三)積極向上的工作態(tài)度。

以上所述情況,，是我中間站站長的優(yōu)...

在迎接建黨90周年之際,，創(chuàng)先爭優(yōu)活動正在熱火朝天地展開，而“四強(qiáng)四優(yōu)”活動是部黨組深化創(chuàng)先爭優(yōu)活動的重大部署,。這將引領(lǐng)我們走向科學(xué)發(fā)展,、安全發(fā)展、和-諧發(fā)展的道路,。我們也會將青春燃燒而無悔,，讓黨徽閃光!

現(xiàn)在已是寒冬臘月，寒風(fēng)呼嘯,，大雪紛飛,。我卻感覺這個冬天不太冷，因?yàn)槲覀兠课还伯a(chǎn)黨員都象那冬天里的一把火,，在燃燒,，不但照亮了你我還暖了心窩。共產(chǎn)黨員無論在革命,、建設(shè)還是改革時期,，都是一個光榮的稱號。它是先鋒戰(zhàn)士的標(biāo)志,，是高尚人格的體現(xiàn),，是引領(lǐng)無數(shù)人們奮發(fā)前行的旗幟。我們要無愧于這個稱號,，無愧于這面旗幟!

我是一名普通的共產(chǎn)黨員,，工作在平凡的崗位上，當(dāng)一趟趟列車經(jīng)過我們的探測站,，我們管轄的5t設(shè)備為其保駕護(hù)航,，當(dāng)每一列火車安全到達(dá)目的地，滿載了乘客的歡笑與滿足,，也搭載了我的辛勞與汗星火資源網(wǎng)水,。大家別看我肥，戰(zhàn)斗起來沒有輸給誰,。從參加工作的那天起,，從穿上鐵路制服的那一刻,，我們就注定與責(zé)任，與奉獻(xiàn)結(jié)下了不解之緣,。我和我的同事們時刻都在告戒自己,，安全無小事，平凡的崗位有著不平凡的意義,，包保設(shè)備的正常使用,，對防熱切，保證車輛運(yùn)行的安全起著非常.本文.由方案.范文庫;為您搜;集'整理^重要的作用,。我們應(yīng)積極去探索,，去創(chuàng)造，去奉獻(xiàn),，把自己無悔的青春獻(xiàn)給平凡而偉大的鐵路運(yùn)輸事業(yè),。

身為一名鐵路人，我們要謹(jǐn)記著自己的責(zé)任,。在我們的行業(yè)里,，列車的安全運(yùn)行，是保證乘客生命財產(chǎn)安全與國家財產(chǎn)安全的首要條件,，而我們肩負(fù)的對列車軸溫探測,，防止列車切軸而造成脫軌事故是工作的重中之重，我們不能有絲毫的馬虎,。今年的9.14貨車事故,，造成中斷行車3小時45分，構(gòu)成鐵路交通b類事故;11.15的客車脫軌事故,，直接造成了137萬元的損失……我們應(yīng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),，舉一反三，把工作做細(xì)做實(shí),，確保列車運(yùn)行安全和人身安全,。

身為一名鐵路人，我們的使命意味著奉獻(xiàn),。東風(fēng)吹,，戰(zhàn)鼓雷，我們出勤不怕累,。數(shù)不清多少個雷鳴閃電的日子,，多少大雨滂沱的日子，多少寒風(fēng)凌烈的日子,，多少烈日當(dāng)空的日子…我們奔走于鐵路第一線,，放棄了多少和愛人孩子相處的親情時刻，放棄了多少?；丶铱纯吹臋C(jī)會,。我們24小時待命，接到監(jiān)測中心的報故障電話,，就馬上要出發(fā)到探測站進(jìn)行搶修任務(wù),。在我們的工作中，又好又快地完成搶修任務(wù)是我們的承諾,，無私奉獻(xiàn)是我們的追求,，為列車的安全運(yùn)行我們無怨無悔。

身為一名鐵路人,，愛崗敬業(yè)是我們的宗旨,，爭當(dāng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員是我們的目標(biāo)，我為我身為鐵路人而自豪,，社會在日新月異的進(jìn)步,，也在不斷的變化，而永遠(yuǎn)不變的是我對鐵路事業(yè)的那份熱情和執(zhí)著的追求,。

生命對每個人只有一次,，而青春則是人生中最寶貴的一段，我堅(jiān)信,，流星雖然短暫,，但在他劃過夜空的那一剎那，已經(jīng)點(diǎn)燃了最美的青春,。讓我們乘著鐵路大發(fā)展的東風(fēng),，順著創(chuàng)先爭優(yōu)的大潮，秉著爭當(dāng)四優(yōu)黨員的信心,，讓自己的青春在鐵路運(yùn)輸事業(yè)上無怨無悔的燃燒!讓胸前的黨徽閃閃發(fā)光!,。

鐵路局招聘時面試自我介紹篇八

您們好!

我現(xiàn)任的崗位是財務(wù)室決算會計(jì)員，xx年七月七日我畢業(yè)于鐵路經(jīng)濟(jì)學(xué)校鐵道財會專業(yè),，后參加自學(xué)考試取得北方交大鐵道財會大專畢業(yè)證書,。xx年七月二十一日正式分配到我段財務(wù)室見習(xí)，在頭半年的見習(xí)期間代理過一個月的出納員,，而后負(fù)責(zé)辦理出售公有住房業(yè)務(wù),，由于工作中認(rèn)真刻苦，并具有創(chuàng)新意識,，xx年十二月,，被財務(wù)室安排到?jīng)Q算會計(jì)崗位，九六年八月見習(xí)期滿,，被聘為財務(wù)室會計(jì)員,，任決算會計(jì)員至今，今天我競聘的崗位仍是決算會計(jì)崗位,。

決算會計(jì)是一個既辛苦而又重要的崗位,，需要有足夠的精力,、能力與經(jīng)驗(yàn)，有較高的業(yè)務(wù)水平,，不僅要精通自己職責(zé)范圍內(nèi)的各項(xiàng)業(yè)務(wù),，還要對各個崗位的工作內(nèi)容有全面深入的了解，此外,，還要有很強(qiáng)的駕馭計(jì)算機(jī)的能力和獨(dú)立工作能力,。決算會計(jì)崗位不僅是核算的崗位，又兼有管理的職能,，難怪同行中有這樣的說法“決算會計(jì)歲數(shù)大的不愿干,，年輕人干不了”。

決算會計(jì)員主要負(fù)責(zé)全段的貨幣資金核算,，也就是現(xiàn)金及銀行存款收支的核算和財務(wù)微機(jī)及網(wǎng)絡(luò)的管理與維護(hù),，管理會計(jì)核算科目，審核各專業(yè)會計(jì)員編制的記帳憑證,，登記帳簿,，編制運(yùn)輸業(yè)務(wù)決算報告。其中蘊(yùn)含著的大量繁索復(fù)雜的工作內(nèi)容,，單就現(xiàn)金報銷就既需要掌握國家的法律法規(guī),，又要掌握分局、段對各項(xiàng)費(fèi)用報銷的政策,，既要審核報銷的原始憑證的真實(shí)性,、合理性、合法性,，又要審核單據(jù)是否經(jīng)過各級領(lǐng)導(dǎo)的審批,，既要保護(hù)單位利益，又不能使職工個人利益受到損失,，更不要說貨幣資金核算還有大量的現(xiàn)金收付款,、銀行收付款業(yè)務(wù)，決算會計(jì)員編制的憑證占財務(wù)室記帳憑證總數(shù)的一半以上,。工作量之大,，的確需要決算會計(jì)有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)，必須熟悉法規(guī),，依法辦事,，客觀公正，熱心服務(wù),，吃苦耐勞,。但是如果要做一個合格的會計(jì)員僅靠工作的熱心、端正的態(tài)度、吃苦的精神是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,，最重要的是勝任本職工作的能力,，在這任務(wù)繁重的崗位上，不具有豐富的會計(jì)知識,，沒有對財務(wù)核算體系的深刻理解,，不能熟練地使用和管理計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)，是絕不能勝任此崗位的,。

我在走出吉林經(jīng)濟(jì)學(xué)校的大門之時就立志做一名讓領(lǐng)導(dǎo)放心、合格的會計(jì)員,，出校門后始終沒有放棄學(xué)習(xí),，認(rèn)真在實(shí)踐中學(xué)習(xí)會計(jì)理論、電子計(jì)算機(jī)技術(shù),，不斷地充實(shí)自己,，使自己能夠跟得上時代的飛速發(fā)展，跟得上鐵路財務(wù)改革前進(jìn)的步伐,。從任決算會計(jì)員以來先后迎接了國家稅收財務(wù)物價大檢查檢查組,、路局財務(wù)處、路局會計(jì)師事務(wù)所,、路局查帳中心,、分局財務(wù)分處、審計(jì)分處,、市稅務(wù)局及各種專項(xiàng)的大檢查和調(diào)查,，均順利過關(guān)，沒有在任職范圍內(nèi)出現(xiàn)問題,，辦理的各種報銷業(yè)務(wù)沒有讓集體受到任何損失,，也沒有讓任何人利益受損失回來投訴，所管理的微機(jī)及財務(wù)室局域網(wǎng),，運(yùn)行始終安全,、穩(wěn)定，沒有一次因病毒侵入導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰,，影響財務(wù)工作的正常進(jìn)行,，正確及時地編報各月、季,、年度運(yùn)輸業(yè)務(wù)決算報告,，協(xié)助主任完成各季、年度的經(jīng)濟(jì)活動分析,。

在很好地完成本職工作的同時,，注重利用計(jì)算機(jī)來提高工作的質(zhì)量和效率，獨(dú)立設(shè)計(jì)開發(fā)了工資核算微機(jī)管理系統(tǒng),，在我段實(shí)際應(yīng)用了兩年時間,，系統(tǒng)沒有出現(xiàn)任何問題,，并為固定資產(chǎn)會計(jì)、工資會計(jì)建立了核算系統(tǒng),，設(shè)置運(yùn)行參數(shù),，維護(hù)核算軟件，隨時解決操作中出現(xiàn)的各種問題,，彌補(bǔ)程序設(shè)計(jì)的缺陷,，同時還為多經(jīng)、工會技協(xié),、建筑安裝工程處的手工核算帳建立了電算化核算系統(tǒng),，使這幾家終于甩掉了手工作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了多年以來會計(jì)電算化的夢想,。

本人具有會計(jì)專業(yè)資格證書,、會計(jì)證、普一級珠算技術(shù)等級證書,、財會人員計(jì)算機(jī)合格證書等會計(jì)人員必備的條件,，工作經(jīng)驗(yàn)和工作水平在實(shí)踐中不斷地充實(shí)和提高，所做的工作也被分局財務(wù)分處和同事們所認(rèn)可,，連續(xù)三年獲得段先進(jìn)工作者稱號,，獲得過優(yōu)秀共青團(tuán)員青年突擊手稱號，在積極參加段黨政工團(tuán)組織的各種活動中,，獲得過兩次演講比賽三等獎,，二次tqc全面質(zhì)量管理成果一等獎，并被評為段九九年度優(yōu)秀干部,。九七年五月由分局選派參加在南京召開的固定資產(chǎn)軟件研討會,，九九年九月還作為唯一的分局先進(jìn)基層單位代表參加在佳木斯召開的全局會計(jì)電算化工作會議，并在會上做了經(jīng)驗(yàn)介紹,。本人聽從黨的召喚與安排,，身體健康，工作刻苦努力,，任勞任怨,，具備競聘決算會計(jì)崗位的條件，能夠勝任決算會計(jì)工作,，請領(lǐng)導(dǎo)們考核我,。

一是，二○xx年七月一日,，修訂后的《會計(jì)法》正式實(shí)施,，一切經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的處理都必須以會計(jì)法為準(zhǔn)繩，真正使每一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)真實(shí)、合理,、合法,，完全做到依法辦事、客觀公正,，及時,、準(zhǔn)確、完整地編報鐵路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸業(yè)務(wù)決算報告,。

二是,，加強(qiáng)財務(wù)基礎(chǔ)工作，處理每一項(xiàng)業(yè)務(wù)都完全按照《會計(jì)基礎(chǔ)工作規(guī)范》的要求辦理,，做到會計(jì)工作規(guī)范化,、標(biāo)準(zhǔn)化。

三是,，繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻地領(lǐng)悟會計(jì)理論,，并使理論與實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合,，提高核算與管理水平。

四是,，財務(wù)室的電算化程度比較高,，從記帳憑證、會計(jì)賬簿,、轉(zhuǎn)帳通知書到會計(jì)報表及固定資產(chǎn),、公積金、養(yǎng)老保險金管理全部實(shí)現(xiàn)了電算化,，財務(wù)微機(jī)也聯(lián)成了分局財務(wù)系統(tǒng)較大的局域網(wǎng),，需要有較高微機(jī)管理水平的人來進(jìn)行管理和維護(hù)，學(xué)習(xí)好電算知識,，保證數(shù)據(jù)安全和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,，也是一項(xiàng)極其重要的工作。

五是,，積極主動地協(xié)調(diào)各專業(yè)會計(jì)的工作,，正確、及時,、完整地編報會計(jì)報表,，及時提供各種財務(wù)指標(biāo)和會計(jì)信息。

各位領(lǐng)導(dǎo),、同志們,，我相信我的運(yùn)氣，請您們相信自己的眼力，希望您們?nèi)χС治?，讓我繼續(xù)在決算會計(jì)崗位上為大家更好地服務(wù),。

謝謝!