報告材料主要是向上級匯報工作,其表達(dá)方式以敘述,、說明為主,在語言運(yùn)用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實(shí)和材料的客觀,。寫報告的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢,？下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪０澹Ｍ軌驇偷侥銌?

校車安全情況報告篇一

一.提高認(rèn)識,，積極發(fā)動

9月13日,，我校召開了校車運(yùn)行安全會議，并及時召開全體教師會,，集中力量把學(xué)生乘車安全工作為我校頭等大事來抓，從思想上,，意識上要高度重視安全工作,，做到關(guān)愛學(xué)生，關(guān)愛生命,，明確責(zé)任重于泰山,，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位,。

二.強(qiáng)化責(zé)任,，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

學(xué)校根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求，開學(xué)初召開了全體教師和責(zé)任教師會議，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對開學(xué)前期學(xué)校工作和可能存在的實(shí)際問題,，做了全面部署,。

各班責(zé)任教師,、值班教師,，負(fù)責(zé)乘車學(xué)生的安全教育,，安排學(xué)生按乘車順序站好隊(duì)，監(jiān)督學(xué)生乘車紀(jì)律,，保障學(xué)生上下車安全,。

三.發(fā)現(xiàn)問題,，及時整改。

我校每學(xué)期都對校車進(jìn)行安全檢查,，現(xiàn)有1輛接送學(xué)生車輛，車輛已統(tǒng)一噴涂校車標(biāo)示且手續(xù)齊全,。

我校對學(xué)生放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象,，及時采取各種措施，繼續(xù)實(shí)行教師護(hù)送學(xué)生上車制度,，開好班會對學(xué)生進(jìn)行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄像活動,，教育學(xué)生不坐非法營運(yùn)車，上下車排好隊(duì),，不擁擠，不打鬧,；與學(xué)生簽訂了乘

車目標(biāo)責(zé)任書；與接送學(xué)生車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀,；對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育,；根據(jù)校車的核定載客量把乘車學(xué)生劃分車次,，各年級組錯時上車,，分批安排學(xué)生乘車：教師戴標(biāo)志值勤,，從組織學(xué)生站隊(duì),，到排隊(duì)上車，每個環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé),。對不負(fù)責(zé)任,，玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)厲批評,，并追究相關(guān)責(zé)任,。

四.引以為戒,，吸取教育,，常抓不懈。

我校安全是我校工作的第一任務(wù),，我校層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任明確,，分工細(xì)致。行動迅速,，對以后校車在送學(xué)生的過程中出現(xiàn)的安全問題，我校要與公安交警部門強(qiáng)化協(xié)作,，各負(fù)其責(zé)，相互配合,，確保校車安全運(yùn)營,，規(guī)范運(yùn)營。我校各項(xiàng)安全工作對照要求落到實(shí)處,，并制定了整改措施,，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度,，確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展。

校車安全情況報告篇二

為貫徹實(shí)施鄆教發(fā)【20xx】32號文,，加強(qiáng)夏季消防安全工作,，預(yù)防火災(zāi)和減少火災(zāi)危害，保護(hù)學(xué)校和師生生命財(cái)產(chǎn)安全,，根據(jù)上級的要求以及教育局的部署，繼續(xù)做好了常規(guī)消防安全工作,。我校在消防安全工作匯報如下：

為了進(jìn)一步加強(qiáng)對消防工作的領(lǐng)導(dǎo),，按照上級要求，結(jié)合學(xué)校實(shí)際,，我校成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由校長擔(dān)任,，組員有各級組部門負(fù)責(zé)人以及各班班主任，小組制訂了學(xué)校消防安全工作職責(zé),，做到責(zé)任到人，人人簽訂責(zé)任書,、加強(qiáng)自身消防安全管理,，共同做好學(xué)校消防安全工作,，不斷提高自防自救能力，杜絕事故發(fā)生,。

為了做好消防安全工作,，我校每周集中了全體教師召開會議，對師生進(jìn)行消防安全教育，強(qiáng)調(diào)消防安全的重要性,，通過校訊通、廣播,、板報、宣傳畫報等,，大力宣傳消防安全的法律法規(guī)，加強(qiáng)消防安全管理,，并要求每個師生員工都要熟悉消防安全職責(zé)。共同做好學(xué)校的消防安全工作,。

對學(xué)生普及用火、用電,、用氣以及防火、滅火,、火場逃生自救常識，努力提高學(xué)生自防自救能力,。

為了做到防患于未然，我校組織定期的有關(guān)人員進(jìn)行了消防安全大檢查,，組織完善消防設(shè)施，杜絕火災(zāi)隱患,。通過消防安全檢查，增強(qiáng)了師生的消防安全意識,，提高了師生的消防法律觀念。

按照上級的要求,，我校對校園消防情況自查情況如下：

（1）學(xué)校對消防設(shè)施進(jìn)行了檢查,，按規(guī)定配齊消防栓、滅火器,，對消防重點(diǎn)部位,，做到專人管理，專人負(fù)責(zé),。

（2）在教師、學(xué)生中廣泛開展消防知識教育活動,，將學(xué)校的消防工作納入學(xué)校常規(guī)工作之中；學(xué)校的消防安全自查將也由領(lǐng)導(dǎo),、教師、學(xué)生共同參加,，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正和解決。

（3）學(xué)校還要繼續(xù)嚴(yán)禁學(xué)生帶火種在身和玩火,，防止火災(zāi)發(fā)生；同時班主任要及時教育,，將防火的意識貫穿到平時的常規(guī)教育之中。

（4）學(xué)校將設(shè)法加強(qiáng)消防方面的資金投入,，進(jìn)行全面的完善,。 總而言之，我校將按照上級部門的要求做到管理到位,、人員到位,、措施到位、思想認(rèn)識到位,。今后,，我們要進(jìn)一步加強(qiáng)消防安全教育，認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任制，不斷完善消防安全措施,，確保師生生命財(cái)產(chǎn)安全。

校車安全情況報告篇三

校車交通安全管理不僅牽涉到千家萬戶的家庭幸福,，更直接關(guān)系到構(gòu)建和諧社會的穩(wěn)定與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展,。為加強(qiáng)農(nóng)村學(xué)校校車交通安全管理,，今年以來,，公安分局交警部門牽頭組成調(diào)研組,，深入全區(qū)農(nóng)村地區(qū)對農(nóng)村各學(xué)校,、幼兒園校車進(jìn)行調(diào)研,。經(jīng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，xx區(qū)農(nóng)村校車存在較為嚴(yán)重的安全隱患,。針對存在隱患,，交警部門從治標(biāo)治本入手,，找出問題癥結(jié),，積極為學(xué)生構(gòu)建和諧,、有序、安全的交通環(huán)境,。

基本情況

目前,，xx區(qū)農(nóng)村接送學(xué)生車輛主要有三種：一是學(xué)校自購并自行聘請駕駛?cè)藛T接送師生車輛;二是私車運(yùn)營接送師生;三是極少數(shù)小型貨車接送師生學(xué)校校車交通安全調(diào)研報告精選3篇學(xué)校校車交通安全調(diào)研報告精選3篇,。涉及(車5輛、幼兒園三所),、(車2輛,、幼兒園1所),、(車2輛,、幼兒園1所)、(車11輛,、幼兒園9所),、(車3輛,、幼兒園2所)、(車5輛,、幼兒園3所),、(車2輛,、幼兒園2所),、(車3輛,、幼兒園2所)、(車6輛,、幼兒園3所)九個鄉(xiāng)鎮(zhèn),，共39輛車(其中微型車38輛,、轎車1輛),，26所幼兒園,。其中，大部分校車是私人經(jīng)營的小型面包車,，有的使用年限較長,，車況極差，車身嚴(yán)重老化,，車輛管理隨意,，監(jiān)督缺失,。

存在問題

接送學(xué)生車輛車況存在很大安全隱患,。一是農(nóng)村幼兒園為了招攬學(xué)生,，提供接送免費(fèi)服務(wù),，但為降低成本,，選擇使用低廉,、車況差,、甚至是瀕臨報廢的車輛接送學(xué)生;二是農(nóng)村學(xué)生居住地較為分散,，上下學(xué)距離學(xué)校較遠(yuǎn),，客流單一而且固定,，且時間都集中在早晚,，導(dǎo)致手續(xù)不全,、車況差,、駕駛?cè)怂刭|(zhì)低的不法校車便趁虛而入,，超員,、超載等違法行為是普遍現(xiàn)象,。

宣傳不到位,。由于農(nóng)村地處復(fù)雜而又偏僻，雖然交警二大隊(duì)經(jīng)常組織民警進(jìn)村入戶進(jìn)行宣傳,，但僅僅靠交警部門一家孤軍奮戰(zhàn)無疑是杯水車薪，很難從根本上形成對不法車主或群眾起到立竿見影的作用

管理盲區(qū),。農(nóng)村校車的車主多為當(dāng)?shù)厝耍嬖谶\(yùn)營道路熟,、人際關(guān)系熟等特點(diǎn),，交警下鄉(xiāng)開展整治行動,，就與民警打起 游擊戰(zhàn) ,，加之警力不足,，導(dǎo)致整治行動成效不明顯,，使不法校車一直沒有得到有效的根治學(xué)校校車交通安全調(diào)研報告精選3篇工作報告,。

責(zé)任不明,。就目前的管理職能上看,，教育,、學(xué)校,、運(yùn)管、交警等部門,，都只在一定程度上對校車擁有部分管理職能，究竟應(yīng)該誰來提供,，誰來保障供給，沒有明確的責(zé)任部門,。造成了誰都管,，誰又都管不了的 踢皮球 現(xiàn)象,。

發(fā)展失衡,。因全區(qū)大部分農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)落后、地方政府財(cái)力不足和城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距較大,、公交服務(wù)水平較低，導(dǎo)致城區(qū)學(xué)生可以通過公交車上,、放學(xué)，但延伸不到邊遠(yuǎn)農(nóng)村滿足中小學(xué)生交通出行的需要,。鄉(xiāng)村客運(yùn)因其局限性,，不能到達(dá)每位孩子的家門口，且價格較高,，農(nóng)村學(xué)生無力承受，導(dǎo)致地處邊遠(yuǎn)農(nóng)村學(xué)生選擇乘坐不法校車上,、放學(xué)。