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工廠實訓心得總結 車間實訓心得體會(五篇)

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工廠實訓心得總結 車間實訓心得體會(五篇)
時間:2023-01-31 11:15:31     小編:zdfb

學習中的快樂,,產(chǎn)生于對學習內容的興趣和深入,。世上所有的人都是喜歡學習的,只是學習的方法和內容不同而已,。優(yōu)質的心得體會該怎么樣去寫呢,?下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文,,供大家參考借鑒,,希望可以幫助到有需要的朋友,。

工廠實訓心得總結 車間實訓心得體會篇一

下面是本人對工作過程的一些總結及心得體會:

目的

透過安排到___工廠車間進行實訓,了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程,、職能部門的設置及其職能,,了解企業(yè)的內部控制.

流程

在這一個多月的時間里,下到生產(chǎn)車間后,,先了解整個___生產(chǎn)的流程,,從采購入庫,到領料生產(chǎn),,到最后的成品入罐,,對整個車間的生產(chǎn)活動有了基本認識,這對我們熟悉企業(yè),,進行實務操作打下良好基礎,。

其中,先前我們對___的生產(chǎn)幾乎一無所知,,但下到車間之后,,我們不僅僅了解了生產(chǎn)流程,還進一步了解了___的生產(chǎn)工藝流程和用途,,由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚子石化生產(chǎn),,所以每個月的生產(chǎn)有必須的額度.而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關的規(guī)定,,另外,,對一些流水線的參觀,也激發(fā)了我對如何透過新流水線的建設,,對降低生產(chǎn)成本的思考,,于是,感受頗深的一點,,要做一名合格的會計人員,,對基本、基礎的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,,否則,,很容易讓理論脫離實踐.

在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報表等資料給我們看,,在翻看這些資料的過程中,,有不懂或弄不清楚的資料,用心向同事請教,,在他們的耐心指導下,,我們對車間的整個產(chǎn)品檢驗的程序方法有了必須上的認識。

由于化工生產(chǎn)是不間斷的,,所以車間生產(chǎn)務必時刻有人,,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度.我們車間有四個人(主任,,工藝員,等)上長白班,,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒.

雖然我們沒有正式分配,,但我們都嚴格遵守車間的生產(chǎn)紀律,遇到不懂不明的地方都用心發(fā)問,,以免造成安全事故.在車間里務必首先了解生產(chǎn)工藝流程,,我們先查看了每個儀器和設備,并了解他們的名稱和用途,,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解.為了更好的工作,,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境.當然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全.因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課.

我們被安排在丙班和他們一齊倒班,這樣我們能夠親自參與實際的生產(chǎn)中,,下和但是,,在日復一日的工作中,是否還能夠透過一些技術手段,,進一步提高工作效率,。

生產(chǎn)工藝流程

脂肪酸是應用相當廣泛的工業(yè)原料,能夠榨油下腳料油泥為生產(chǎn)原料,,廣泛應用于橡膠硫化劑,、塑料熱穩(wěn)定劑、潤滑劑,,紡織用柔軟劑,、化纖油劑等,在醫(yī)藥方面,,用于制取各種制劑,、溶劑、吸濕劑和甜味劑等,。據(jù)調查,,國內脂肪酸年需求量30萬噸,年產(chǎn)量20萬噸,,缺口10萬噸,。市場需求量很大

脂肪酸的生產(chǎn)制造方法,由原料經(jīng)水解反應生成粗脂肪酸和甘油水,,生成的粗脂肪酸經(jīng)蒸餾工藝構成成品,,其特征是:所述的水解反應是原料經(jīng)過兩個以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)內采用導熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內的粗脂肪酸先脫水脫氣,,再經(jīng)過蒸餾,,冷凝后即得成品。

從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,,分為兩種類型:一是可食用性牛羊油,,另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油,,一般有5個指標:ffa游離脂肪酸t(yī)itre凝固點,miu水分及雜質,,fac色度,,bleach漂白度(漂煉度)。

[應用領域]:牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑,,高級香皂的皂基,合成各種表面活性劑的中間體,,廣泛應用于橡膠硫化劑,,塑料熱穩(wěn)定劑,潤滑劑,,紡織用柔軟劑,,化纖油劑,抗靜電劑,,食品用乳化劑,,用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。

[包裝]:桶裝或散裝,,桶裝為180kg/桶

心得體會

總之,,這次實訓是有收獲的,自己也有許多心得體會,。首先,,感受頗深的一點是,理論學習是業(yè)務實戰(zhàn)的基礎,,但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的會計人員的交談中,,深知,,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務潛力是基礎潛力,,但怎樣處理好與同事的關系,,為自己和他人的工作建立一個和諧的氛圍,又是那么的重要,,于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義,。

其次,作為企業(yè)的一員,,無論是其他工作人員,,還是會計人員,在進行自身相對循環(huán)重復的工作中,,不僅僅應持續(xù)工作的質量及效率,,還應具備創(chuàng)新精神,。西大農(nóng)藥廠,即將面臨“改制”的調整,,這就意味著該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會”企業(yè)的主角轉換,,先前所享有的一些優(yōu)惠政策,將隨著改制的完成而傾刻喪夫,,這樣,,農(nóng)藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭,理解殘酷的規(guī)則約束,,為了企業(yè)的生存,、發(fā)展,就得創(chuàng)新,,以變求生存,,用新促發(fā)展,西大農(nóng)藥廠在面臨新一輪發(fā)展的時期,,應鼓勵員工大膽創(chuàng)新,,為企業(yè)的發(fā)展用心獻計獻策。

工廠實訓心得總結 車間實訓心得體會篇二

經(jīng)過這次6周的工廠的實訓,,讓我深深的認識到自己的不足,,認識到自己的動手潛力相對較差,對機械過于陌生,,過于恐懼,,好像怕出啥事,不敢過多的接觸它們,。從這次實訓中,,讓我越發(fā)感到要有所成功,就要自己親自去做,,親自去總結做的過程中所發(fā)生的種種困難,,既要去分析,又要有堅強的毅力,。使得無時無刻都要認為自己必須能夠克服那些所謂的困難,,要對機械的各種功能自己親身去體驗,親身去操作,,對機械的各種結構要有一個可知的了解,,不要讓自己經(jīng)過一次實訓之后卻跟實訓前沒有什么兩樣。雖不要說是對它們運用自如,,但至少對它們的功能以及結構要有一個大概的了解,,大概的掌握。

從我們這一組做的機械作品來講,,說實話,,做得相對來講比較不如人意,,沒有到達要求,跟我們所看到的圖紙能夠說是大相徑庭,。然而值得我們那一組慶幸的是:我們“浪費”的材料能夠說是讓人“受不了”,,沒有哪一組能夠與我們那一組相匹配,然而老師卻并不明白,。這其中所用的材料卻是這其中的小部分,,大概這樣的結局就應是在加工之前沒有對圖紙做充分的分析,沒有標明尺寸就“開工”了,。從我們那一組2次制作的過程中我發(fā)現(xiàn),,我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心里,有時候甚至有點依靠性,。所以這個是比較不好的。在那里我們也克服了自己的心里,。

在這期間我學到了好多東西,,原本還以為搞機械這種東西很簡單,只是擺弄機器罷了,,沒想到要做好還不容易,。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間,而且還不必須能做得十分精確,,看來老師們說得很對,,機械這種東西還就是越老學得越精。

從這次實訓中,,我感到做什么都務必做好充分的準備,。對于3次的工件機械加工,要先做好合理的運算,,不管是材料還是安排,。無規(guī)矩不成方圓,沒有一個合理的安排,,成功能夠算是天方夜譚,,絕對無從談起,準備就已經(jīng)成功了一半,,另一半就是動手去做,。只有團結,只有具有團隊精神,,才能把圖紙的產(chǎn)品合格的完成好,。

在那里感謝這次我們的3位實訓老師。你們辛苦了,。謝謝你們?yōu)槲覀兊母冻龅囊磺?。真的很感謝你們,。

我以后會更加努力去學習機械加工的知識,學習一些自己不明白,,不了解的專業(yè)知識,。

工廠實訓心得總結 車間實訓心得體會篇三

我說的受用一生不是說我學到了多少技術,而是我在實訓中的感受,,在實訓中學到的精神和工作的認真態(tài)度,,還有我對廣大勞動群眾的尊重,我感覺自己已經(jīng)不是那個眼高手低的我了,,我可以走到基層去,,走到人民大眾去,來實現(xiàn)我的抱負,。

大學生實訓對我來說已經(jīng)不是陌生的事情了,,因為前一段時間我已經(jīng)到工廠實訓過了,總算是彌補了這么多年想實訓的心愿了,。在經(jīng)過了兩周的實訓后,,我感受到了不同的生活,實訓中雖然學習到的東西雖然不是很多,,但是這足以讓我受用一生了,。

一年的實訓期即將結束,我也嘗試著走出校園邁入社會的角色轉換?,F(xiàn)在就把這一年的工作實訓情況做如下總結:

1,、蒸發(fā)車間。到蒸發(fā)車間伊始,,就在主席的帶領下,,負責開啟水平過濾機的任務。這個流程和設備是我們大家都不熟悉的,,我們幾個大學生摸爬滾打,,去一廠三車間和六車間觀摩水平過濾機的使用情形,向師傅請教,、向廠家咨詢設備功能以及提出我們假象的諸多問題,。每天下午車間的技術攻關會我們也認真聆聽,糾正更新我們的一些錯誤認識,。啟動新項目的使命感和成就感讓我們享受著這份充實和辛勞,。試車迫在眉睫,對我們幾個年輕毫無經(jīng)驗的大學生而言,,是極大的挑戰(zhàn),,卻也蘊含著機遇。

2、崗前培訓,。從事一個陌生的行業(yè),,新的開始離不開崗前培訓。短短的一個月培訓時間,,我忐忑不安的心平靜不少,。從認知公司形象到了解生產(chǎn)工藝,崗前培訓為我勾勒出一個大致的輪廓,。盡管這些學習都還是很簡單淺顯的,,但是卻給我未來的發(fā)展鋪就了第一塊磚,同時意味著,,我真正意義上踏入了社會,。

3、管道化車間,。管道化車間是我實訓的第一個車間,,車間領導和藹可親,他們的關愛和師傅們的照顧,,讓我很快的就融入到這個全新的環(huán)境中去,。隔行如隔山。在剛剛接觸管道化車間的流程和設備時候,,我腦子在一段時間里是比較混亂和朦朧的。好在憑借以前學習的知識和師傅們的悉心指導,,我在度過了剛開始的迷茫期,,很快就了解了整個車間的工藝流程。其中,,主控室和塔架因為呆的時間最長,,是相對最為熟悉的兩個崗位。同時,,空閑時間,,我也經(jīng)常跟著師傅學習熔鹽爐和隔膜泵房的一些知識。但是我不得不承認,,因為受專業(yè)的制約,,我在學習中很少提出一些專業(yè)性較強的問題,遇到小小的瓶頸,,導致自信不足,。

4、沉降車間,。沉降車間的自控系統(tǒng)不如管道化,,所以師傅們要忙碌一點。在沉降車間的一個多月里,我了解到主控室和底流兩個崗位的的基本工藝,,熟悉了葉濾和外排崗位的基本原理,,并基本能獨立操作絮凝劑崗位。只是遺憾的事,,我沒有時間去槽頂崗位學習,。而且,在車間實訓期間,,我覺得我沒有把核心內容沉降槽弄清楚,。我是在乙輪班實訓的,這個輪班是省級創(chuàng)新班級,,雖然我只是“打短工”,,但我依然有著濃重的自豪感。

5,、其他,。在實訓的一年時間里,我積極參加了分廠及車間的文體活動,,諸如:籃球比賽,、五四文藝匯演等等。另外,,協(xié)助人力資源部進行的崗位測評工作也認真嚴肅的完成,。

在二廠的實訓讓我從一個懵懂的學生漸漸成長起來,盡管還有很不多不足,,但是自己有信心在今后的工作中慢慢完善,。回眸,,感慨萬分;展望,,滿懷希冀。

社會主義“按勞分配”的原則和制度實在是太符合我們的國情了,,要是我們這樣,,我們全國十三億人口有那么多的人不勞動,而去接受勞保的話,,那么我們的政府得承受多少的壓力和負擔啊,,我們的勞動人民得多受多少苦。西方資本主義的社會保障是在高稅收的情況下實行了,,不能完全的復合我們的國情,,我們市發(fā)展中國家,只要有能力工作的人必須要工作,,那樣我們的國家才能夠盡快的實現(xiàn)富強的大業(yè),。

回到學校后,我會繼續(xù)努力的學習的,這次實訓給我的精神震動很大,,而遠非我學到多少技術,,可以在怎么說,精神上的影響大于技術上的學習,,這就是思想的問題了,。我會重新努力的,在今后的工作生活中,,我會做好我自己,,在社會建設中做出自己應有的貢獻!

工廠實訓心得總結 車間實訓心得體會篇四

在實訓的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,,而且能夠使自己更進一步接近社會,,體會到市場跳動的脈搏,如果說在象牙塔是看市場,,還是比較感性的話,,那么當你身臨企業(yè),直接接觸到企業(yè)的生產(chǎn)與銷售的話,,就理性得多,。因為,在市場的競爭受市場競爭規(guī)則的約束,,從采購,、生產(chǎn)到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯(lián)系,如何規(guī)避風險,,如何開拓市場,,如何保證企業(yè)的生存發(fā)展,這一切的一切都是那么的現(xiàn)實,。于是理性的決定就顯得重要了。在企業(yè)的實訓過程中,,我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,,在實踐過程中,,我又一次感受充實,感受成長,。

下面是本人對工作過程的一些總結及心得體會:

目的

透過安排到___工廠車間進行實訓,,了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設置及其職能,,了解企業(yè)的內部控制.

流程

在這一個多月的時間里,,下到生產(chǎn)車間后,先了解整個___生產(chǎn)的流程,從采購入庫,,到領料生產(chǎn),,到最后的成品入罐,對整個車間的生產(chǎn)活動有了基本認識,,這對我們熟悉企業(yè),,進行實務操作打下良好基礎。

其中,,先前我們對___的生產(chǎn)幾乎一無所知,,但下到車間之后,我們不僅僅了解了生產(chǎn)流程,,還進一步了解了___的生產(chǎn)工藝流程和用途,,由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚子石化生產(chǎn),所以每個月的生產(chǎn)有必須的額度.而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制,,機器開工的時間長度及強度也有相關的規(guī)定,,另外,對一些流水線的參觀,,也激發(fā)了我對如何透過新流水線的建設,,對降低生產(chǎn)成本的思考,于是,,感受頗深的一點,,要做一名合格的會計人員,對基本,、基礎的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,,否則,很容易讓理論脫離實踐.

在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后,,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報表等資料給我們看,,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,,用心向同事請教,,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產(chǎn)品檢驗的程序方法有了必須上的認識,。

由于化工生產(chǎn)是不間斷的,,所以車間生產(chǎn)務必時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度.我們車間有四個人(主任,,工藝員,,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒.

雖然我們沒有正式分配,,但我們都嚴格遵守車間的生產(chǎn)紀律,,遇到不懂不明的地方都用心發(fā)問,,以免造成安全事故.在車間里務必首先了解生產(chǎn)工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,,并了解他們的名稱和用途,,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解.為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境.當然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全.因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課.

我們被安排在丙班和他們一齊倒班,,這樣我們能夠親自參與實際的生產(chǎn)中,,下和但是,在日復一日的工作中,,是否還能夠透過一些技術手段,,進一步提高工作效率。

生產(chǎn)工藝流程

脂肪酸是應用相當廣泛的工業(yè)原料,,能夠榨油下腳料油泥為生產(chǎn)原料,,廣泛應用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑,、潤滑劑,,紡織用柔軟劑、化纖油劑等,,在醫(yī)藥方面,,用于制取各種制劑、溶劑,、吸濕劑和甜味劑等,。據(jù)調查,國內脂肪酸年需求量30萬噸,,年產(chǎn)量20萬噸,,缺口10萬噸。市場需求量很大

脂肪酸的生產(chǎn)制造方法,,由原料經(jīng)水解反應生成粗脂肪酸和甘油水,,生成的粗脂肪酸經(jīng)蒸餾工藝構成成品,其特征是:所述的水解反應是原料經(jīng)過兩個以上的水解塔(25),,所述的水解塔(25)內采用導熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內的粗脂肪酸先脫水脫氣,,再經(jīng)過蒸餾,冷凝后即得成品,。

從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分為兩種類型:一是可食用性牛羊油,,另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油,,一般有5個指標:ffa游離脂肪酸t(yī)itre凝固點,miu水分及雜質,,fac色度,,bleach漂白度(漂煉度),。

[應用領域]:牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑,高級香皂的皂基,,合成各種表面活性劑的中間體,,廣泛應用于橡膠硫化劑,塑料熱穩(wěn)定劑,,潤滑劑,,紡織用柔軟劑,化纖油劑,,抗靜電劑,,食品用乳化劑,用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等,。

[包裝]:桶裝或散裝,,桶裝為180kg/桶

心得體會

總之,這次實訓是有收獲的,,自己也有許多心得體會,。首先,感受頗深的一點是,,理論學習是業(yè)務實戰(zhàn)的基礎,,但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,,在同一些工作多年的會計人員的交談中,,深知,在工作崗位上,,有著良好的業(yè)務潛力是基礎潛力,,但怎樣處理好與同事的關系,為自己和他人的工作建立一個和諧的氛圍,,又是那么的重要,,于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。

其次,,作為企業(yè)的一員,,無論是其他工作人員,還是會計人員,,在進行自身相對循環(huán)重復的工作中,,不僅僅應持續(xù)工作的質量及效率,還應具備創(chuàng)新精神,。西大農(nóng)藥廠,,即將面臨“改制”的調整,這就意味著該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會”企業(yè)的主角轉換,,先前所享有的一些優(yōu)惠政策,,將隨著改制的完成而傾刻喪夫,,這樣,農(nóng)藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭,,理解殘酷的規(guī)則約束,,為了企業(yè)的生存、發(fā)展,,就得創(chuàng)新,,以變求生存,用新促發(fā)展,,西大農(nóng)藥廠在面臨新一輪發(fā)展的時期,,應鼓勵員工大膽創(chuàng)新,為企業(yè)的發(fā)展用心獻計獻策,。

工廠實訓心得總結 車間實訓心得體會篇五

我說的受用一生不是說我學到了多少技術,,而是我在實訓中的感受,在實訓中學到的精神和工作的認真態(tài)度,,還有我對廣大勞動群眾的尊重,,我感覺自己已經(jīng)不是那個眼高手低的我了,我可以走到基層去,,走到人民大眾去,,來實現(xiàn)我的抱負。

大學生實訓對我來說已經(jīng)不是陌生的事情了,,因為前一段時間我已經(jīng)到工廠實訓過了,,總算是彌補了這么多年想實訓的心愿了。在經(jīng)過了兩周的實訓后,,我感受到了不同的生活,,實訓中雖然學習到的東西雖然不是很多,但是這足以讓我受用一生了,。

一年的實訓期即將結束,,我也嘗試著走出校園邁入社會的角色轉換。現(xiàn)在就把這一年的工作實訓情況做如下總結:

1,、蒸發(fā)車間,。到蒸發(fā)車間伊始,就在主席的帶領下,,負責開啟水平過濾機的任務,。這個流程和設備是我們大家都不熟悉的,我們幾個大學生摸爬滾打,,去一廠三車間和六車間觀摩水平過濾機的使用情形,,向師傅請教、向廠家咨詢設備功能以及提出我們假象的諸多問題,。每天下午車間的技術攻關會我們也認真聆聽,,糾正更新我們的一些錯誤認識。啟動新項目的使命感和成就感讓我們享受著這份充實和辛勞,。試車迫在眉睫,,對我們幾個年輕毫無經(jīng)驗的大學生而言,是極大的挑戰(zhàn),,卻也蘊含著機遇,。

2、崗前培訓,。從事一個陌生的行業(yè),,新的開始離不開崗前培訓。短短的一個月培訓時間,,我忐忑不安的心平靜不少,。從認知公司形象到了解生產(chǎn)工藝,崗前培訓為我勾勒出一個大致的輪廓,。盡管這些學習都還是很簡單淺顯的,,但是卻給我未來的發(fā)展鋪就了第一塊磚,同時意味著,,我真正意義上踏入了社會,。

3、管道化車間,。管道化車間是我實訓的第一個車間,,車間領導和藹可親,他們的關愛和師傅們的照顧,,讓我很快的就融入到這個全新的環(huán)境中去,。隔行如隔山。在剛剛接觸管道化車間的流程和設備時候,,我腦子在一段時間里是比較混亂和朦朧的,。好在憑借以前學習的知識和師傅們的悉心指導,我在度過了剛開始的迷茫期,,很快就了解了整個車間的工藝流程,。其中,主控室和塔架因為呆的時間最長,,是相對最為熟悉的兩個崗位,。同時,空閑時間,,我也經(jīng)常跟著師傅學習熔鹽爐和隔膜泵房的一些知識,。但是我不得不承認,因為受專業(yè)的制約,,我在學習中很少提出一些專業(yè)性較強的問題,,遇到小小的瓶頸,,導致自信不足。

4,、沉降車間,。沉降車間的自控系統(tǒng)不如管道化,所以師傅們要忙碌一點,。在沉降車間的一個多月里,,我了解到主控室和底流兩個崗位的的基本工藝,熟悉了葉濾和外排崗位的基本原理,,并基本能獨立操作絮凝劑崗位,。只是遺憾的事,我沒有時間去槽頂崗位學習,。而且,,在車間實訓期間,我覺得我沒有把核心內容沉降槽弄清楚,。我是在乙輪班實訓的,,這個輪班是省級創(chuàng)新班級,雖然我只是“打短工”,,但我依然有著濃重的自豪感,。

5、其他,。在實訓的一年時間里,,我積極參加了分廠及車間的文體活動,諸如:籃球比賽,、五四文藝匯演等等,。另外,協(xié)助人力資源部進行的崗位測評工作也認真嚴肅的完成,。

在二廠的實訓讓我從一個懵懂的學生漸漸成長起來,,盡管還有很不多不足,但是自己有信心在今后的工作中慢慢完善,?;仨锌f分;展望,,滿懷希冀,。

社會主義“按勞分配”的原則和制度實在是太符合我們的國情了,要是我們這樣,,我們全國十三億人口有那么多的人不勞動,,而去接受勞保的話,那么我們的政府得承受多少的壓力和負擔啊,我們的勞動人民得多受多少苦,。西方資本主義的社會保障是在高稅收的情況下實行了,,不能完全的復合我們的國情,我們市發(fā)展中國家,,只要有能力工作的人必須要工作,,那樣我們的國家才能夠盡快的實現(xiàn)富強的大業(yè)。

回到學校后,,我會繼續(xù)努力的學習的,這次實訓給我的精神震動很大,,而遠非我學到多少技術,,可以在怎么說,精神上的影響大于技術上的學習,,這就是思想的問題了,。我會重新努力的,在今后的工作生活中,,我會做好我自己,,在社會建設中做出自己應有的貢獻!

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