我們得到了一些心得體會以后,，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會,，這樣能夠給人努力向前的動力,。我們想要好好寫一篇心得體會，可是卻無從下手嗎,？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全,，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧,。

個人安全工作心得體會 個人安全教育心得體會篇一

一,、安全工作要和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上,，但如何把安全工作落到實處,，達到真抓實干的效果，是工作的重點,，一方面通過說教和傳授學習,，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍,，這樣不安全因素很難成長,。

二、通過完善安全管理各項制度,，提高制度的嚴密性、科學性和制約力,，并以制度的完善促進安全理念在員工頭腦中的樹立,。同時堅持嚴格考核，保證制度落實到位,。在考核時堅決克服各種干擾,，杜絕“人情”行為，讓所有員工明白“有章必循,、違章必究”的道理,，有效遏制各類違章行為的發(fā)生。

三,、積極推廣“危險點分析”方法和安全性評價工作,。根據(jù)事故發(fā)生的特點，全面推廣“危險點分析”方法,，對所有檢修,、運行操作項目進行風險評估，確定危險等級,，編制《安全手冊》,，在檢修施工,、運行操作中實施，從而有效地控制設備和人身事故,。

四,、扎實做好機組大小修和項目工程的安全管理工作。在各項檢修工作中,，切實抓好以“工作票,、操作票”為中心內容的基礎工作。施工前檢查安全設施,、安全措施落實情況,，進行安全教育和安全交底，施工中嚴格執(zhí)行雙重安全監(jiān)護制度,，確保外包工程施工安全,。

五、以運行管理為重點,，加大技術監(jiān)督力度,。強化運行管理是促進安全水平不斷提高的基礎性管理工作。我將從嚴格執(zhí)行缺陷管理制度,、“兩票三制”,、規(guī)范操作入手，加強對運行設備的維護,、監(jiān)督,、檢測，加大對運行人員的培訓力度,，不斷提高運行人員操作水平和事故處理能力,。

作為基層單位負責人，在今后工作中,，我將把安全生產(chǎn)管理作為本部門生存的“生命線”,，全力把安全生產(chǎn)隱患排查治理工作做實、做好,，使安全檢查不走過場,，不流于形式，堅決實現(xiàn)安全檢查“無盲區(qū),、無死角,、無漏點”的三無管理目標，及時將事故隱患消除在萌芽狀態(tài),，保證機組安全穩(wěn)定高效運轉,。

個人安全工作心得體會 個人安全教育心得體會篇二

隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見,。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中,，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”,。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差,，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫,。有專家指出，通過安全教育,，提高我們小學生的自我保護能力,，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,，19__年2月，國家教委,、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度,，敦促安全教育工作的開展,。

紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī),，增強學生交通安全意識,，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”,。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命,，在此,，學校向全體師生發(fā)出倡議：

1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī),，遵守交通規(guī)則,，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;

2,、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;

3,、當我們時馬路時,，多一份謙讓與耐心,，不闖紅燈，走人行橫道,，絕不能為貪一時之快,，橫穿馬路;

4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車,。放學回家一定要排好路隊,。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡,。學者們問老者是否懂得什么是哲學,，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命,。這時一個巨浪打來,，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會,。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命,。”

雖然這只是一個故事,，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味,。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤,，不論性別年齡,。孩子、學子,、工人,、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語,，還是學富五車,，無論幼小纖弱，還是身強力壯,，如果缺少應有的警惕,，不懂起碼的安全常識，那么,，危險一旦降臨,，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外,、客觀之中發(fā)生了,。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我,。當我們能做到這一切的時候,，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,，是我們每個人的義務,，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,，讓我們遠離傷痛,，珍愛彼此的生命吧!

個人安全工作心得體會 個人安全教育心得體會篇三

如果說企業(yè)的存在是為了追求效益，那么安全生產(chǎn)就是企業(yè)的效益,，所以安全生產(chǎn)是立業(yè)之本,。對于廣大企業(yè)職工來說，對安全生產(chǎn)的重視是我們的責任和義務,，保證自己在正常生產(chǎn)的同時不受到傷害,，是對企業(yè)負責，更是對自己和家庭負責,。從進入企業(yè)的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育,，企業(yè)對員工進行公司、車間,、班組三級安全教育,，層層把關，可見安全生產(chǎn)對于企業(yè)的重要性,。

安全生產(chǎn)是每一個企業(yè)員工的護身符,。誰違反了，就等于飛蛾撲火,。安全也是一把雙刃劍,，遵守它的規(guī)則它就會保護你，違反他的規(guī)則他就會讓你付出血的代價,。違章導致如此嚴重的后果,，不能說大家沒有認識。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢?我想有一個關鍵的問題長困擾著我們,。那就是：我們總是相信自己所謂的經(jīng)驗,，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規(guī)守紀的行為,，最終，一足失成千古恨!

每個人都明白安全意味著什么,，安全也是最容易被人忽視的,。當我們注視這設備正常運行的時候，當我們看著場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時候，安全二字往往會被一時的松懈剎那間離開了我們的頭腦,，而就是這一剎那,，安全事故可能就會在這一瞬間發(fā)生。其實安全事故往往都是些完全可以避免的事件,，安全事故也往往是發(fā)生在那些我們認為本不該發(fā)生的地方,，事實證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發(fā)生的重要因素，所以工作的同時我們一定要把安全二字牢記在心,，完成工作任務之前一定要確認安全與否,，主觀上引起重視，三思而后行,，對任何存在危險的不安全因素都要小心對待,，不要麻痹大意，自以為是,，做到膽大心細,，圓滿安全的完成工作任務。

安全生產(chǎn)是我們工作的基石,，更是我們生活的保障,。許多時候，不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產(chǎn)預防為主,，安全第一以人為本”,，但我們需要的并不完全是這些，最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴謹?shù)男袨橹?，謹于思慎于行?/p>

每一次血的教訓,，都給了我們安全的警示，每一次事故的發(fā)生,，總在于疏忽與大意,，每一次事故的背后，總留有許許多多的懊悔與哀傷,，但我們要在哀思中反思,，在反思中牢記，牢記這用生命換來的教訓,。只要人人心中都能牢記“安全第一,，預防為主”的思想，對安全工作在思想上加以重視,，在行為上提前防范,，提高安全意識，增強安全責任心,，繃緊“安全這根弦”,，我們就會營造出安全和諧的氛-圍,，我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮艷。

個人安全工作心得體會 個人安全教育心得體會篇四

__x透水事故讓我們心情都很沉重,，它給了我們沉痛的教訓,，給我集團公司帶來了極大的損失，我們應該通過深刻分析此事,，從中吸取事故教訓,，做到將安全防范落實到每一個角落，嚴抓工程安全事故的發(fā)生,。

一,、將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,，要喚起我們每名職工“違章就是事故,、事故意味死亡”的意識，做到干一行,，謹慎一行,。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想、意識,、操控,、行為;真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸;總之,，我們要改變傳統(tǒng)思維,，做到安全工作精細求細，如果稍有大意,，必然出事,，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒,、不可挽回,，我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知,、預警,、預報、預防”,。

二,、要提高我們每名職工的安全認識能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性,、嚴厲性,，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性,。只有境界提高了才會真正重視起來,，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究,、去管理、去落實,，去全面履職履責。要想不被安全否定,，我們的管理就要有高度,，要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求，抓好“人,、機,、物、環(huán)”四種隱患的排查,，打擊不安全的行文,。

三、一定要做好各種隱患的排查,，防患于未然,。要把無事當有事，無中找有,，小題大做,。排查隱患很重要的是要細致，一定要有細之又細,、慎之又慎的心,，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了,。對待工程項目要慎之又細，杜絕安全事故的發(fā)生,。

四,、在項目管理上，嚴格按程序辦理有記錄,、有落實,，重大決策都要有會議紀要和會議記錄，不可有漏洞,。對項目前期資料,，要及時整理、分類,、存檔,，做好工作每一環(huán)節(jié)文檔管理工作,。在工程管理上一定要抓好本質安全和本質質量要求的落實。本質安全講究內在的本質安全,，首要的是人的本質安全，這就是要求對員工要一手抓教育,，實行正面引導，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束,，嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定，目的是解決保護自我的問題;本質質量就是要干標準活,，高標準干活,，規(guī)范操作，不糊弄自己,、不糊弄別人,。要抓好各項工作的規(guī)范，設計標準,、操作過程,、人的行文都要依照標準去規(guī)范。我們要追求的就是凡是有標準,，凡事按標準去做,，就是一個長期努力糾正錯誤習慣的過程。

安全就是生命,我們要用血的教訓喚起每名職工保護生命,、珍惜健康的意識,，教育每名職工不能違章，不能圖僥幸,、怕麻煩,，要按照標準、按照規(guī)范,，實實在在地抓好自己的安全,。要將安全文化理念滲透作用于每一名職工,，形成大家的廣泛認同,，做到全體職工共知共享,。通過9.28透水事故的教訓,，在工程、項目管理上做到警鐘常鳴,，警示高懸,，圍繞本質安全的管理做到認知高、工作細,、落實嚴，不斷推進安全發(fā)展,。

個人安全工作心得體會 個人安全教育心得體會篇五

結合本次安全大反思活動,，我做了一些思考，作為礦井安全副總師,，下步要確定目標管理值，明確提出安全問題解決到什么程度，事故控制到什么程度,，進而把握安全生產(chǎn)的主動權,。

1、利用“三個效應”,。一是利用安全心理的優(yōu)先效應,，抓好員工安全教育培訓，給廣大員工打下安全生產(chǎn)烙印，現(xiàn)場工作中時時想安全,、處處注意安全,、常常不忘安全,，讓員工真正明白“安全在我心中、安全在我手中”的真正含義,，自覺形成安全意識,。二是利用安全心理的近因效應，以“10·20”沖擊地壓事故對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工,、激勵員工,，力促每名員工都能深刻吸取事故教訓，嚴肅剖析思想問題,，做到安全生產(chǎn),、文明施工。三是利用安全心理的暗示效應,，運用含蓄的,、間接的辦法,，比如開展安全演講比賽、撰寫安全心得體會等形式，對員工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響,，進行常規(guī)教育,。

2,、推廣“三個辦法”,。一是推廣經(jīng)驗交流法,。充分發(fā)揮各技能崗位工種中“行業(yè)狀元”的作用,，以他們的切身體會講述經(jīng)驗性的、前沿性的技術以及在崗位上所要注意的問題,，提高員工的技能水平,。二是推廣網(wǎng)點培訓法。以基層區(qū)隊為單位,，將理論教學與實踐教學有機結合,，如開展采煤工、瓦檢員培訓班,，深入井下,，現(xiàn)場指導，現(xiàn)場講解，現(xiàn)場試驗,，既緩解了工學矛盾,，又能鍛煉員工的實際操作能力。三是推廣現(xiàn)場觀摩法,。在傳授理論知識的同時,，結合不同崗位工種的實際，在不同的地點觀看技術操作,，便于員工盡快地掌握專業(yè)技術,。

3、突出“三個優(yōu)化”,。一是優(yōu)化安全環(huán)境,。加大安全資金投入，優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng),，保證生產(chǎn)維簡費用,、安全技能資金和“一通三防”專項資金的及時足額到位，增強礦井防災抗災的能力,。二是優(yōu)化系統(tǒng)管理,。加強對礦井沖擊地壓、“一通三防”,、頂板,、提升運輸、防治水等系統(tǒng)安全的技術性研究,，積極推廣應用安全實用性技術,，讓科技成果轉化為生產(chǎn)力，轉化為對員工的有效保護手段,。三是優(yōu)化工程質量,。通過不定時間、不打招呼的形式召開“正反面安全生產(chǎn)標準化推進會”,，促進基層單位抓工程質量的積極性和主動性,，不斷打造“放心工程”和“工程”，使各項管理真正落實到質量標準化上,。

4,、狠抓“三支隊伍”。一是狠抓干部隊伍,。加大管理人員下井帶班力度,，檢查相關人員班中匯報及下井寫實等情況，著重解決部分管理人員工作時間不到時,、作業(yè)地點不到位,、現(xiàn)場管理不作為等問題,，進一步促進管理人員抓好各項工作的積極性和主動性。二是狠抓員工隊伍,。不斷規(guī)范員工操作行為,，繼續(xù)在全礦范圍內推廣“一崗雙述”，并加大現(xiàn)場監(jiān)督考核力度,，真正讓員工做到上標準崗,、干標準活，盡可能地避免各類事故發(fā)生,。三是狠抓安監(jiān)隊伍,。定期對安監(jiān)人員進行法律法規(guī)、規(guī)程措施的培訓,，堅持月度對安監(jiān)人員的業(yè)務考試制度,，并與其月度工資考核掛鉤，促進安監(jiān)人員業(yè)務素質不斷提高,。同時,，進一步強化安監(jiān)人員監(jiān)管責任落實，對執(zhí)法過程中出現(xiàn)監(jiān)管不力,、失職瀆職的,，嚴格落實績效考核制度，切實提升安全監(jiān)管水平,。