總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績,，更重要的是為了研究經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,，也可以找出工作失誤的教訓(xùn),。這些經(jīng)驗教訓(xùn)是非常寶貴的，對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,，在今后工作中可以改進(jìn)提高,，趨利避害，避免失誤,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文,，希望大家能夠喜歡!

機(jī)務(wù)個人工作總結(jié)簡短 機(jī)務(wù)個人工作總結(jié)篇一

機(jī)務(wù)段始終把安全工作放在首位，從安全細(xì)節(jié),、小事入手,，不斷拓寬安全管理工作局面，切實將安全工作做實,、做透,、做細(xì)，全段干部職工精誠團(tuán)結(jié),、勇于創(chuàng)新、開拓進(jìn)取,，保持扎實的工作作風(fēng),，做到了全段安全生產(chǎn)無事故，使我們段各項安全工作目標(biāo)取得了可喜的成績,，截止20xx年11月30日實現(xiàn)安全生產(chǎn)5813天,，始終保持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化一級標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)車的安全正點出庫率達(dá)到100%,，為處的安全運(yùn)輸提供了優(yōu)質(zhì)的安全動力,；在安全生產(chǎn)管理中，段領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入到生產(chǎn)現(xiàn)場,，跟車添乘次數(shù)達(dá)到346人次,，并且成功避免了路外傷亡事故16次，為處挽回了一定的經(jīng)濟(jì)及榮譽(yù)損失,，按照處有關(guān)文件進(jìn)行了獎勵,，鼓舞和調(diào)動了職工安全生產(chǎn)的意識和積極性。這些成績的取得與段領(lǐng)導(dǎo)班子和廣大職工的辛勤努力是分不開的,。

加強(qiáng)安全思想教育,，是提高職工安全意識的保障，使他們在思想上認(rèn)識到安全在工作生產(chǎn)中的重要性,。段經(jīng)常組織對職工進(jìn)行安全,、業(yè)務(wù)培訓(xùn)，培訓(xùn)率達(dá)到100%,，合格率達(dá)到98%,。段還多次組織職工觀看行車事故案例，并且通過標(biāo)語,、板報,、事故圖片展等多種形式，尤其是在每天的交接班會上段領(lǐng)導(dǎo)都對乘務(wù)人員進(jìn)行安全思想教育,，提醒他們哪里要減速慢行,、哪里要小心線路隱患,，進(jìn)一步增強(qiáng)了每位職工的安全責(zé)任意識。我段繼續(xù)開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化班組,、五好班組建設(shè),，創(chuàng)建安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化段，激發(fā)廣大職工爭當(dāng)安全標(biāo)兵,，以確保運(yùn)輸安全有序可控為目標(biāo),，為機(jī)車的安全運(yùn)行打下了良好的基礎(chǔ)。

為了能現(xiàn)場掌握機(jī)車日常運(yùn)行狀況及乘務(wù)員的思想動態(tài),，段制定了領(lǐng)導(dǎo)包機(jī)制度和添乘制度,，從添乘中掌握了大量的第一手信息資料，親臨現(xiàn)場的指揮,、管理,，現(xiàn)場查看乘務(wù)員對機(jī)車的操縱，掌握機(jī)車在不同區(qū)段的運(yùn)行速度,，隨時了解線路隱患,。段在落實各項安全規(guī)章制度上狠下功夫，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生,。在隱患的排查治理上,，我段采取“三個一”的隱患排查制度，即班組每班一查,、車間每旬一查,、段每月一查。對查出的安全隱患,，做到有檢查,、有落實、有整改,、有復(fù)查,，使各項安全工作層層有人管，事事有人抓,，環(huán)環(huán)相扣,，不出空檔，不留死角,，及時消除各種安全隱患,，特別是在今年的春、秋季設(shè)備大檢查中,，共發(fā)現(xiàn)31項隱患,，能及時進(jìn)行整改的都予了以處理，有幾項需處協(xié)調(diào)解決的也都進(jìn)行了上報。

在處“三防”辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，機(jī)務(wù)段成立了“三防”領(lǐng)導(dǎo)小組以及兩個突擊隊,，搶險物資、工具以及照明設(shè)備準(zhǔn)備充分,，要求每位職工及時收聽天氣預(yù)報,，手機(jī)24小時開機(jī)，隨時待命,。為了切實做好雨季“三防”工作,，段領(lǐng)導(dǎo)各車間負(fù)責(zé)人每月每周都對所管轄的區(qū)域進(jìn)行全面系統(tǒng)的檢查，發(fā)現(xiàn)“三防”隱患及時處理,，對段內(nèi)排水溝進(jìn)行全面清淤,，確保了雨季到來之時排水暢通。

為切實做好“安全月”活動的開展,，堅持“安全第一,、預(yù)防為主，綜合治理”的方針,，突出“安全責(zé)任，重在落實”的活動主題,，大力宣傳安全生產(chǎn)方針,、政策以及法律法規(guī)，機(jī)務(wù)段組織廣大干部職工觀看了鐵路行車事故案例錄像及圖片展覽,，還開展反“三違”,、堵漏洞、保安全活動,，重點對四臺機(jī)車及段內(nèi)各類設(shè)備進(jìn)行了安全隱患排查,。在全國安全生產(chǎn)月中，6月12日為河南省的第二個“全民安全教育日”,，也是全國第十個安全生產(chǎn)咨詢?nèi)?，段組織廣大職工積極參加了處開展的安全宣傳一條街活動，并于6月16日下午進(jìn)行了搶險救災(zāi)現(xiàn)場模擬演習(xí),。通過一系列的宣傳和教育,，增強(qiáng)了我段每位職工的安全意識，在全段營造出了濃厚的安全氛圍,。

針對線路道口多,，行人多，安全隱患大的現(xiàn)實情況,，段要求乘務(wù)員在行車中,，加強(qiáng)巡視，徹底瞭望,，確認(rèn)信號,，嚴(yán)守“十六字令”,，列車通過道口時加強(qiáng)鳴笛，減速慢行,，嚴(yán)禁臆測行車,；在工作中，認(rèn)真對設(shè)備進(jìn)行檢查,。如遇惡劣天氣時嚴(yán)格執(zhí)行不良天氣行車辦法,，嚴(yán)三控、嚴(yán)三保機(jī)制（自控,、互控,、他控）、（自保,、互保,、他保），針對“三防”,、“四防”期間行車安全,，機(jī)務(wù)段還特制訂《汛期行車安全提示卡》和《冬季行車安全提示卡》在每臺機(jī)車上張貼。

近期氣溫驟降,，機(jī)務(wù)段提前了做好對各種油水管路的包扎工作,，重點時對機(jī)車各種供水、供油管路以及排水閥進(jìn)行全面的檢修,、包扎,，及時做好冬季的換油工作，要求進(jìn)入冬季后要及時采取防凍保暖措施,，確保各種設(shè)備安全過冬,。

安全是一個永恒的主題，安全工作是企業(yè)的生命線,，我作為一名安全員,，要在20xx年堅持認(rèn)真落實處安全文件及段安全規(guī)定，配合處,、段安監(jiān)部門搞好20xx年安全工作,，堅持深入現(xiàn)場查隱患、堵漏洞,、保安全,，發(fā)揮自己的安全職責(zé)，為處安全工作獻(xiàn)出自己的一份力量,。

機(jī)務(wù)個人工作總結(jié)簡短 機(jī)務(wù)個人工作總結(jié)篇二

各位領(lǐng)導(dǎo)：

現(xiàn)將蓬萊局20xx年安全,、機(jī)料、節(jié)能工作完成情況及20xx年工作打算匯報如下：

20xx年安全、機(jī)料,、節(jié)能工作完成情況

一,、健全安全管理體系、強(qiáng)化安全防范措施

（一）責(zé)任,、制度落實到位,，嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)”制、安全風(fēng)險抵押金制度和安全監(jiān)督檢查機(jī)制等,。層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀156份,，并按職位的不同交納安全風(fēng)險抵押金。

（二）在“安全生產(chǎn)月”活動期間共出動宣傳車1輛,，懸掛橫幅9條,；組織全體干部職工進(jìn)行《全國安全生產(chǎn)應(yīng)急知識競賽試題》答卷；同時,，積極參加煙臺市安監(jiān)局組織的安全培訓(xùn)活動,。

（三）建立防范監(jiān)督體系，全面干預(yù)各項在建工程項目及日常管理工作,，確保各領(lǐng)域,，各環(huán)節(jié)都在監(jiān)督之下，形成處處有人管,，事事有人抓的安全管理格局,。

加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督

（一）針對我局工程建設(shè)項目任務(wù)繁重的特點，在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下每月多次組織安全科,、三產(chǎn)辦、養(yǎng)護(hù)科,、工程科的相關(guān)人員深入施工現(xiàn)場進(jìn)行全面的安全大檢查，重點檢查項目：施工現(xiàn)場標(biāo)志、標(biāo)牌的設(shè)置以及施工人員的著裝,、安全用電等情況,。確保不發(fā)生任何安全生產(chǎn)事故。

（二）以消防和防雷為重點,，投資8000多元為瀝青拌合機(jī)組增設(shè)輪式35kg的滅火器六臺,，為煙蓬收費(fèi)站增設(shè)30kg滅火器六臺；我局于6月19日召開安全生產(chǎn)專題會議,，聘請蓬萊市消防大隊的消防專家,，講解消防安全常識；于6月22日,，請消防隊專家親臨現(xiàn)場指導(dǎo),，進(jìn)一步提高了消防安全搶險自救能力。

（三）列行檢查也是必不可少的安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)，在分管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下每月組織安全科,、三產(chǎn)辦,、養(yǎng)護(hù)科、工程科的相關(guān)人員對局辦公大樓,、收費(fèi)站,、各公路管理所、瀝青拌合機(jī)組,、局出租房進(jìn)行全面的安全大檢查,，堅決不放過一個車間、一個班組,、一臺設(shè)備,、一個環(huán)節(jié)。

（四）根據(jù)季節(jié)特點,，抓好冬季安全生產(chǎn)工作,，我局采取有效措施，及時制定清雪防滑預(yù)案,，確保清雪防滑機(jī)械設(shè)備的到位,。

加強(qiáng)安全監(jiān)管力度

（一）建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項規(guī)章制度，不斷完善安全生產(chǎn)工作機(jī)制,。

（二）各科室認(rèn)真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé),，形成一級抓一級，一級向一級負(fù)責(zé),，全方位的安全生產(chǎn)責(zé)任體系,。

（三）抓好關(guān)鍵時間（交接班時間、節(jié)假日時間,、路面施工等施工人員造成疲勞極限的時間）的安全,。

（四）抓好關(guān)鍵部位（辦公車輛、機(jī)械設(shè)備等）的安全,。

（五）抓好關(guān)鍵作業(yè)（特種作業(yè),、檢修作業(yè)、臨時作業(yè),、事故處理及機(jī)械施工作業(yè)等特殊環(huán)境作業(yè)）的安全,。

（六）抓好關(guān)鍵人員（安全意識差、安全技能差,、安全素質(zhì)低者）的安全,。

二、機(jī)料管理

（一）認(rèn)真執(zhí)行《山東省公路事業(yè)單位機(jī)械設(shè)備管理辦法》,，堅持機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng),，提高機(jī)械的技術(shù)狀況,，以保證工程、養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行,。

（二）在完成工程項目的同時,，我局合理的調(diào)配機(jī)械設(shè)備對外進(jìn)行出租，提高了我局機(jī)械資源的利用率,，創(chuàng)收30萬余元,。

（三）截止20xx年11月，海陽工程,、成龍線工程,、煙蓬線工程、園區(qū)路,、國防路,、蓬水線工程的出料攤鋪工作均已完成，具體情況如下：

生產(chǎn)水泥穩(wěn)定土三層合計142904,。46噸,；

中瀝拌合料：12014。16噸,；

生產(chǎn)乳化瀝青：468,。12噸；

改性瀝拌料32351,。34噸,；

普通瀝青拌合料24283。53噸,。

（三）節(jié)能工作

（一）我局及時成立節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)工作小組,，節(jié)能減排工作辦公室設(shè)在安全生產(chǎn)科，具體負(fù)責(zé)全局節(jié)能減排工作的組織協(xié)調(diào)和統(tǒng)計匯報工作,。

（二）根據(jù)市局部署,，各科室及時制定節(jié)能減排管理辦法。

1,、我局以節(jié)水節(jié)電管理為主要宗旨，減少跑,、冒,、滴、漏的浪費(fèi)現(xiàn)象,；

2,、在車輛管理方面，控制局辦公車輛維修的經(jīng)費(fèi)支出,，杜絕盲目更換車輛零件現(xiàn)象的發(fā)生,；

3,、我局在施工期間，所有工程建設(shè)項目中,，循環(huán)利用路用材料的項目占50%以上,，工程建設(shè)擴(kuò)建工程老路利用率不低于70%，工程臨時占地復(fù)墾率達(dá)100%,；

4,、加強(qiáng)辦公經(jīng)費(fèi)的管理，規(guī)范辦公用品的采購,、配備和領(lǐng)取,，健全采購審批制度，充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢,，在全局范圍內(nèi)繼續(xù)實行無紙化辦公,；

5、對全年財務(wù)預(yù)算與費(fèi)用使用情況進(jìn)行控制,，及時糾正浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生,。

二、存在問題

（一）內(nèi)業(yè)資料有待進(jìn)一步完善,。

（二）安全意識有待進(jìn)一步提高,。

（三）安全資金投入需要進(jìn)一步加大。

（四）節(jié)能減排意識有待提高,，內(nèi)業(yè)資料不夠規(guī)范,。

三、20xx年工作總體思路和打算

以“抓紀(jì)律,、夯基礎(chǔ),、重基層、嚴(yán)管理”為安全管理方針,，以落實安全生產(chǎn)責(zé)任制為主線,，以精益管理和安全確認(rèn)制為抓手，以推進(jìn)安全生產(chǎn)建設(shè)為重點,，樹立科學(xué)理念,，落實各項措施，實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo),，為我局的安全生產(chǎn)營造一個安全穩(wěn)定的環(huán)境,。

（一）加大對全局安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督檢查力度。強(qiáng)化日常安全生產(chǎn)檢查,。進(jìn)行經(jīng)常性,、有針對性的定時或不定時的日常安全檢查。

（二）加強(qiáng)全體干部職工的安全生產(chǎn)教育,，組織經(jīng)常性的技能培訓(xùn)活動,，提高安全生產(chǎn)意識,。

（三）加強(qiáng)工程施工的安全監(jiān)管力度，形成一級抓一級,，一級向一級負(fù)責(zé),，全方位的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，確保零事故的發(fā)生,。

（四）加強(qiáng)車輛機(jī)械管理,，限制車輛維修費(fèi)用的支出，遏制了公車私用現(xiàn)象的發(fā)生,。

（五）扎實做好安全基層基礎(chǔ)深化工作,，每月總結(jié)一次安全生產(chǎn)的完成情況，對每項工作的完成情況進(jìn)行統(tǒng)計,、評比,。將存在的問題進(jìn)行匯總，并書面制定改進(jìn)措施,，使體系持續(xù)改進(jìn),，有效運(yùn)行。

（六）加強(qiáng)值班管理,。值班室電話和值班人電話要保證24小時聯(lián)系暢通,。

（七）采取有效措施推行《安全生產(chǎn)管理辦法》，做到嚴(yán)格檢查,、嚴(yán)格考核,。

（八）嚴(yán)格落實各應(yīng)急管理預(yù)案。

（九）進(jìn)一步提高全員節(jié)能減排思想意識,，各項工作落實到實處,。

（十）加強(qiáng)材料工作的日常管理，做到賬賬相符,、帳物相符,。大力開展“紅旗設(shè)備”活動，增強(qiáng)敬崗愛業(yè)意識,。按照紅旗設(shè)備的條件,，在日常管理中，開展紅旗設(shè)備評比活動,，從完好率,、利用率、利潤,、技術(shù)狀況、安全生產(chǎn)等方面嚴(yán)格管理,，增強(qiáng)職工的愛崗敬業(yè)意識,。

機(jī)務(wù)個人工作總結(jié)簡短 機(jī)務(wù)個人工作總結(jié)篇三

1,、召開1次段安全質(zhì)量例會，對上半年安全質(zhì)量工作進(jìn)行分析,、總結(jié),，并落實下半年安全質(zhì)量工作計劃；

2,、召開周安全質(zhì)量分析會4次,，對階段安全質(zhì)量工作中存在問題進(jìn)行分析，并制定應(yīng)對措施加以改進(jìn),、提高,；

3、組織夜查4次,、綜合檢查4次,、夏季崗位著裝專項檢查2次、夏季防暑藥品攜帶情況專項檢查2次,、設(shè)備安全質(zhì)量專項檢查1次,、查看機(jī)車監(jiān)控錄像4次、進(jìn)行監(jiān)控分析4次,，查處違章違紀(jì)1起,，通報批評2人次，并對相關(guān)違規(guī)人員進(jìn)行教育整改,；

4,、認(rèn)真組織開展好乘務(wù)班組夏季安全生產(chǎn)勞動競賽活動，認(rèn)真落實活動各項要求,；

5,、結(jié)合夏季特點，日常加強(qiáng)對全段職工進(jìn)行夏季安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)學(xué)習(xí),，重點講解夏季“七防”知識和夏季生產(chǎn)相關(guān)要求,，并組織考試；

6,、啟動夏季安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案,，成立搶險小組，落實相關(guān)責(zé)任,，要求相關(guān)人員休班期間保持電話暢通,，突發(fā)情況下保證及時到位；

7,、成立夏季為一線職工“送清涼”小組,，督促相關(guān)人員按要求落實責(zé)任；

8,、堅持在一線職工中開展每周二安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動,，引導(dǎo)一線乘務(wù)人員珍惜崗位,、敬畏安全規(guī)章，落實崗位責(zé)任,，保證安全生產(chǎn),；

9、傳達(dá)公司關(guān)于“3.25”,、“5.08”調(diào)車重傷害事故處理決定,，要求全段職工從事故的慘痛教訓(xùn)中吸取經(jīng)驗，切實把好生產(chǎn)安全關(guān),；

10,、組織職工認(rèn)真完成公司安監(jiān)科下發(fā)的“企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任知識競賽”試題；

11,、按計劃完成機(jī)車小修2臺次,、中檢4臺次，保證生產(chǎn)動力良好狀態(tài),；

12,、防止各類事故3起，排查安全隱患4起,。

1,、存2線d216信號機(jī)受附近燈光影響，不便于信號確認(rèn),。

防控措施：要求乘務(wù)人員作業(yè)中嚴(yán)控速度,、加強(qiáng)信號確認(rèn)，并上報安監(jiān)科聯(lián)系處理,。

2,、個別機(jī)班作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不嚴(yán)格，存在僥幸違章現(xiàn)象,。

機(jī)務(wù)個人工作總結(jié)簡短 機(jī)務(wù)個人工作總結(jié)篇四

為切實做好安全生產(chǎn)經(jīng)營工作,，全力提高零擔(dān)、整車配送業(yè)務(wù),，在集團(tuán)公司對安全,、機(jī)務(wù)工作全面檢查后，我城鄉(xiāng)物流配送分公司對機(jī)務(wù)工作有了更高的認(rèn)識,，加強(qiáng)了機(jī)務(wù)管理,、培訓(xùn)工作力度，確保我公司生產(chǎn)經(jīng)營工作的持續(xù)穩(wěn)定?，F(xiàn)將我單位20xx年機(jī)務(wù)工作匯報如下：

我們以“設(shè)備完善,、技術(shù)精良、管理嚴(yán)格、效益良好”的機(jī)務(wù)隊伍為工作目標(biāo),，加強(qiáng)對我公司的購,、管、用,、修的經(jīng)營管理，提高使用效率,，滿足了在裝卸貨物,、庫房堆棧、貨物配送的需要,。同時,，進(jìn)一步完善了機(jī)務(wù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，加強(qiáng)對現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了統(tǒng)一登記和全面的維修,，另外,，對配送車輛加強(qiáng)了管理力度，落實了車輛定期維修的保養(yǎng)機(jī)制,。

隨著近幾年機(jī)務(wù)工作的不斷發(fā)展,，機(jī)務(wù)生產(chǎn)對車輛駕駛?cè)藛T的要求越來越高，為了盡快提高機(jī)務(wù)人員的業(yè)務(wù)水平,，我們對駕駛員在安全和車輛機(jī)務(wù)上十分重視,，除了自己開展形式多樣的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)外，還對在崗的駕駛?cè)藛T進(jìn)行了安全教育,，汲取安全教訓(xùn),，加強(qiáng)日常安全操作規(guī)范化，打造一支素質(zhì)高,、技術(shù)精,、服務(wù)態(tài)度好的機(jī)務(wù)隊伍。

四月份,，我們還對現(xiàn)有配送車進(jìn)行一次大清查,，找出安全隱患，及時修理整改,。對于過戶車輛,，我們及時督促辦理各項相關(guān)手續(xù)并保留備案。由于機(jī)務(wù)安全工作措施抓得嚴(yán),，抓得細(xì),，全年未出現(xiàn)任何事故，安全凈損失為零,，為我公司的經(jīng)營發(fā)展提供了一個良好的基礎(chǔ),。

20xx年，我城鄉(xiāng)物流將繼續(xù)加強(qiáng)機(jī)務(wù)工作的監(jiān)管和整治工作，在完成生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)的同時,，完善機(jī)務(wù)管理細(xì)則和運(yùn)作程序,，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

1、首先,，完善所有車輛的技術(shù)檔案和行車檔案記錄,；

2、對庫房機(jī)械設(shè)備要勤于檢查,，及時修理,，確保所有機(jī)械設(shè)施日常完好率達(dá)95%以上；

3,、加強(qiáng)人車管理,，把安全機(jī)務(wù)融合到一起，確實保證車輛技術(shù)狀況無問題,。

機(jī)務(wù)個人工作總結(jié)簡短 機(jī)務(wù)個人工作總結(jié)篇五

加強(qiáng)機(jī)械管理提高企業(yè)競爭力

四公司機(jī)械租賃分公司是公司專業(yè)化分公司,，負(fù)責(zé)公司設(shè)備的租、用,、養(yǎng),、修的管理。公司現(xiàn)有員工人,，管理人員人,，司操人員名，維修保障人員人,，其中機(jī)務(wù)管理人員名,。分公司現(xiàn)有設(shè)備臺，其中類設(shè)備臺設(shè)備新舊系數(shù),。

機(jī)械是保證完成工程施工的重要工具,，是確保工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度,、提高經(jīng)濟(jì)效益,，改善勞動條件的重要手段，是機(jī)械化施工的物質(zhì)條件,。機(jī)械管理是公路施工,，機(jī)械化施工的最重要的環(huán)節(jié)。因此,，建立健全機(jī)械管理制度,，提高設(shè)備管理水平，是促進(jìn)工程現(xiàn)代化建設(shè)的重要保證,。我們分公司十分重視設(shè)備的管理,，在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，機(jī)務(wù)部門正確貫徹執(zhí)行黨和國家的方針政策，按照技術(shù)管理與經(jīng)濟(jì)管理相結(jié)合,，專業(yè)管理和群眾管理相結(jié)合,，修理、改造和更新相結(jié)合,，維修保養(yǎng)和計劃檢修相結(jié)合的原則,，認(rèn)真抓好機(jī)械設(shè)備的租賃、使用,、保養(yǎng),、維修的各個環(huán)節(jié)，制定了一系列的管理措施,，通過部門全體人員的共同努力在機(jī)務(wù)管理方面取得了長足的進(jìn)步。截止到月份,，共完成修理產(chǎn)值萬元,，完成大中項修臺，現(xiàn)場搶修設(shè)備臺,，自修率,，設(shè)備完好率（截止到月份）。配件材料消耗萬元,，比去年同期降低了萬元,，通過加強(qiáng)材料管理為企業(yè)節(jié)約資金萬元。現(xiàn)將一年的工作匯報如下：

我們分公司設(shè)立了專職的維修機(jī)務(wù)員,，負(fù)責(zé)分公司維修的綜合管理,，制定了維修管理辦法，規(guī)范了車間辦,、維修人員,、機(jī)操人員等相關(guān)人員工作職責(zé)及工作流程。每月定期根據(jù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況及設(shè)備的臺時制定詳細(xì)的設(shè)備狀態(tài)檢測計劃,，通過檢測儀器來檢測機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),，對檢測的結(jié)果進(jìn)行分析，及時發(fā)現(xiàn)問題及時安排合適的時間進(jìn)行維修,，并由機(jī)務(wù)員和車間進(jìn)出場檢驗員共同進(jìn)行監(jiān)督和檢查,，目的是設(shè)備能正常的施工作業(yè)，提前找到問題,，為企業(yè)節(jié)約資金,。例如，今年月份我分公司的一臺振動壓路機(jī)發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)的動力下降,，竄氣嚴(yán)重,。經(jīng)機(jī)務(wù)部門的分析，確定了該設(shè)備的發(fā)動機(jī)須進(jìn)行維修，拆卸完,，發(fā)現(xiàn)與我們事前預(yù)料的完全一致,，及時的安排了維修，僅用了天的時間便修理完畢,，為企業(yè)節(jié)約了資金,，保證了施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

我們繼續(xù)加大技術(shù)改造,、國產(chǎn)化改造,、修舊利廢的工作力度，工作中敢于利用新技術(shù),、新工藝,、新結(jié)構(gòu)，力求為企業(yè)節(jié)約資金,，降低消耗,。今年共提出合理化建議條，其中項報公司,，共為企業(yè)節(jié)約資金萬元,。例如：分公司有一臺裝載機(jī)在衢州工地施工時()，由于作業(yè)條件的太差,，使得機(jī)械的變速箱被石頭撞了一個×的洞,，設(shè)備無法繼續(xù)作業(yè)。我們與北京卡特彼勒聯(lián)系,，該變速箱的殼體需要萬元,，價格十分昂貴，經(jīng)過機(jī)務(wù)部門的研究決定利用焊接修補(bǔ)的方法進(jìn)行修復(fù),，修復(fù)后經(jīng)過做試漏實驗完全符合規(guī)定的要求,。經(jīng)安裝調(diào)試，該機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)狀況良好,。修復(fù)僅花費(fèi)了元,，為企業(yè)節(jié)約資金萬元。今年分公司的技術(shù)改造著重是起重機(jī)械的力矩限制器的安裝與改造,，根據(jù)技術(shù)監(jiān)督局和公司動力處對所有起重機(jī)械安裝力矩限制器的要求,，我們共對輛起重機(jī)械進(jìn)行了改造。通過改造使得設(shè)備安全使用得到了加強(qiáng),，避免了隱患的發(fā)生,。

以前很多企業(yè)基本上是“重使用，輕保養(yǎng)”,，“重維修,，輕保養(yǎng)”的模式,，由此便會造成機(jī)械故障率增加，維修成本大大的增加,，甚至?xí)斐蓹C(jī)損事故的發(fā)生,。所以，我們機(jī)務(wù)部門改變了以前的模式,，逐漸轉(zhuǎn)變成“重使用,，勤保養(yǎng)”，“重保養(yǎng),，輕維修“的模式,。保養(yǎng)管理工作中，我們設(shè)立了專職的保養(yǎng)機(jī)務(wù)員,，每月定期根據(jù)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況和機(jī)質(zhì)的情況,，編制設(shè)備月份保養(yǎng)計劃，下達(dá)車間和調(diào)度,，協(xié)同機(jī)務(wù)將保養(yǎng)作好,，機(jī)務(wù)員負(fù)責(zé)保養(yǎng)的實施和監(jiān)督。另外,，針對機(jī)械的特點和施工的要求，制定了三個專業(yè)保養(yǎng)管理辦法,，分別是機(jī)械設(shè)備走合期保養(yǎng)管理辦法,；機(jī)械設(shè)備換季保養(yǎng)管理辦法；機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)場保養(yǎng)管理辦法,。機(jī)械保養(yǎng)必須堅持”預(yù)防為主,，質(zhì)量第一“的原則，嚴(yán)格按照細(xì)則的具體要求來執(zhí)行,。另外,，我們還建立了自檢、互檢,、專檢的檢查制度,，力求保證保養(yǎng)的質(zhì)量，確保機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行,。

在分公司領(lǐng)導(dǎo)大力支持下,，今年我們依然將物資的管理放在十分重要的位置，嚴(yán)格依照局和公司的規(guī)定,，樹立以生產(chǎn)經(jīng)營為中心,，積極地為施工現(xiàn)場排憂解難，為機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行和維修負(fù)責(zé)樹立為機(jī)操人員和全體職工熱心服務(wù)的思想,，力求為企業(yè)降低消耗,，節(jié)約成本,，爭創(chuàng)效益，立足本崗,，扎實工作,。今年部門的管理依然被列入效能監(jiān)察的管理，以次來加強(qiáng)和完善管理,，通過今年一年的工作,，圓滿地完成了分公司領(lǐng)導(dǎo)交給的目標(biāo)和任務(wù)。配件材料消耗萬元,，比去年同期降低了萬元,，通過加強(qiáng)材料管理為企業(yè)節(jié)約資金萬元。現(xiàn)將物資的管理總結(jié)如下：

⒈嚴(yán)把采購的各個環(huán)節(jié),，認(rèn)真執(zhí)行“貨比三家”

今年以來,，我們始終圍繞如何為企業(yè)降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益為中心,。針對許多機(jī)械的配件材料采購渠道難,，資金占用大，我們在采購上嚴(yán)格執(zhí)行“貨比三家”的原則,，即比價格,，比質(zhì)量，比運(yùn)距,。盡最大的力量與配套廠家聯(lián)系,，選擇適宜的采購渠道，減少中間環(huán)節(jié),，避免了采購的盲目性,，而且為企業(yè)節(jié)約了人力、物力和財力,，使企業(yè)資金短缺問題得以解決,。例如：今年在修理振動壓路機(jī)的發(fā)動機(jī)時，我們與寶馬公司駐北京辦事處聯(lián)系,，報價為萬元,，價格昂貴，經(jīng)過與多家聯(lián)系尋價,，最終找到一家經(jīng)銷該機(jī)械配套的公司,，報價僅為萬元，節(jié)約了近萬元,。經(jīng)過一年的工作,，在采購上共為企業(yè)節(jié)約資金萬元。

⒉嚴(yán)格執(zhí)行“交舊領(lǐng)新”,，作好鑒定和在利用

今年,，我們加強(qiáng)節(jié)省資金,，挖潛降耗的管理，嚴(yán)格執(zhí)行“交舊領(lǐng)新”的原則,。對于交回的舊料要登記入帳,，集中擺放，作好回收記錄,，每季度由機(jī)務(wù)部門組織鑒定小組對舊料進(jìn)行鑒定,，鑒定中對于一些能夠修復(fù)再利用的要分開擺放，后安排車間進(jìn)行修復(fù),，對于一些沒有再利用的集中處理,，處理后將款項交財務(wù)。這樣既為企業(yè)控制了消耗,，又為企業(yè)提供了配件的供應(yīng),。例如：一臺推土機(jī)起動機(jī)損壞，設(shè)備停不下來,，如果現(xiàn)采購需要天的時間,，費(fèi)用比較貴，此時舊料回收庫內(nèi)有一臺修復(fù)的起動機(jī)正好用上,，節(jié)省了時間,，保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行，而且為企業(yè)節(jié)省了資金,。今年,，在修舊利廢方面共為企業(yè)節(jié)約資金萬元，在舊料集中處理方面共萬元,。

⒊強(qiáng)化采購審批,、限額領(lǐng)料的制度,，抓好庫房管理

今年我們將狠抓采購和限額領(lǐng)料,，理順關(guān)系，從整體利益出發(fā),，樹立向管理要效益的思想,，服務(wù)于企業(yè)層層把關(guān)。在采購和領(lǐng)料上規(guī)定了審批權(quán)限的制度,，通過一年的工作,，共為企業(yè)節(jié)約資金萬元。另外我們認(rèn)真抓好庫房的管理,，要求保管員樹立良好的服務(wù)意識,，嚴(yán)格執(zhí)行四管的原則，即管用,、管供,、管節(jié)約,、管回收。嚴(yán)格按照倉庫的管理辦法執(zhí)行工作,，時時刻刻的保證倉庫周圍的環(huán)境衛(wèi)生干凈,，。另外還制定了倉庫檢查制度來督促庫房的管理有條理的進(jìn)行,，今年通過注重加強(qiáng)庫存的利用率,，減少了庫存積壓，共為企業(yè)節(jié)約資金萬元,。

由于公司施工生產(chǎn)的特點,，機(jī)械分布比較廣，而且大多數(shù)都在市外,，因此對駐外小分隊的管理顯得非常重要,，分公司為了加強(qiáng)管理，管好設(shè)備并能很好的控制成本,，制定了駐外小分隊的守則和專職機(jī)務(wù)員到各駐外小分隊,。另外還建立了隨車技術(shù)檔案，為了更好方便設(shè)備的各項管理,。小分隊守則中規(guī)定：要求小分隊有責(zé)任管好,、用好、維修保養(yǎng)好設(shè)備,，確保機(jī)械的完好率,。認(rèn)真作好設(shè)備的分臺帳及設(shè)備的動態(tài)調(diào)遷記錄，每年月和月中旬按時上交固定資產(chǎn)清查表及小型機(jī)具的統(tǒng)計表,。設(shè)備調(diào)遷時,，一定要將該設(shè)備的隨車技術(shù)檔案一同帶走，作到“機(jī)走,，資料走”的原則,。嚴(yán)格按照保養(yǎng)細(xì)則的規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，每月定期將保養(yǎng)及設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況上報分公司,，保養(yǎng)機(jī)務(wù)員負(fù)責(zé)檢查和監(jiān)督,。在采購上超過元的須經(jīng)機(jī)務(wù)科同意方可進(jìn)行，外加工超過元須報分公司同意,。通過以上的管理,，控制了成本，增加了效益,，共為企業(yè)節(jié)約資金萬元,。

今年，公司通過辛勤的努力通過了職業(yè)健康安全管理和環(huán)境管理體系的審核,，加上質(zhì)量管理體系,，公司已經(jīng)納入了“三合一“的管理體系,，它不僅從質(zhì)量上強(qiáng)化和規(guī)范的管理，而且在環(huán)境和安全方面進(jìn)行了規(guī)范的管理,，注重”以人為本“的理念,，加強(qiáng)了管理，為企業(yè)在市場上增加了競爭力,。同樣分公司也將”三合一“管理體系深入貫徹到工作中,，我們依據(jù)公司的程序文件和管理手冊來作為工作的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。

首先,，對工作所接觸的安全與環(huán)境情況進(jìn)行危險源和環(huán)境因素的辯識,，后根據(jù)辯識的結(jié)果進(jìn)行評價，評出有無重大的危險源和環(huán)境因素,。針對危險源和環(huán)境因素,，制定了相應(yīng)的預(yù)防措施和定期對危險源和環(huán)境因素進(jìn)行檢查，來確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行,。

通過一年的工作,，我們既看到了成績，同時又認(rèn)識到了工作中的不足,，在今后的工作中我們將會更加努力的加強(qiáng)設(shè)備各方面的管理,，堵塞漏洞，降低成本,，增加效益,，使管理更加標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化,、全面化,。在××年，我們將制定機(jī)械維修細(xì)則,，機(jī)械設(shè)備使用細(xì)則,，機(jī)務(wù)內(nèi)業(yè)資料微機(jī)化來完善管理，繼續(xù)加大對職工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),，使他們在工作中增加自己為企業(yè)服務(wù)的本領(lǐng),，加大對特殊設(shè)備的管理,。我們?nèi)w機(jī)務(wù)員在今后的工作中,，在領(lǐng)導(dǎo)大力支持下會加倍的努力使以后的工作更加完善。

機(jī)務(wù)個人工作總結(jié)簡短 機(jī)務(wù)個人工作總結(jié)篇六

圍繞20xx年交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)經(jīng)濟(jì)工作目標(biāo),，按時完成年度工作目標(biāo)任務(wù),，任務(wù)艱巨、責(zé)任重大,，為此集團(tuán)公司制定了機(jī)務(wù)工作思路如下：

全局意識

各單位要以黨的十八屆三中全會精神為指導(dǎo),，充分認(rèn)識機(jī)務(wù)工作對交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的全局保障作用,，切實履行機(jī)務(wù)管理各項責(zé)任，以高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求落實好各項機(jī)務(wù)工作措施,，確保集團(tuán)部署的各項工作取得實效。各單位機(jī)務(wù)分管領(lǐng)導(dǎo)要深刻領(lǐng)會“紅線”意識和“底線”思維,，重大問題要親自協(xié)調(diào)解決,，重要工作要親自抓決策部署，重要時期,、節(jié)點要親自組織開展機(jī)務(wù)技術(shù)檢查,，保證各項機(jī)務(wù)工作有序開展。

標(biāo)準(zhǔn)化和高效化

繼續(xù)鞏固機(jī)務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)化工作,。各單位要在已經(jīng)開展的機(jī)務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)化工作基礎(chǔ)上,，重點加大貫徹執(zhí)行力度，務(wù)必7將標(biāo)準(zhǔn)化工作落到實處,。同時,，根據(jù)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，及時增補(bǔ),、修訂標(biāo)準(zhǔn)化指標(biāo)體系,，規(guī)范機(jī)務(wù)管理行為，量化機(jī)務(wù)考核目標(biāo),。

集團(tuán)公司將組織開展“機(jī)務(wù)管理節(jié)能效益年”活動,。各單位機(jī)務(wù)管理在節(jié)能降耗,、提高效率和效益,，增加收入上下功夫，進(jìn)一步規(guī)范日常維護(hù)保養(yǎng)工作,，在提高機(jī)務(wù)工作質(zhì)量的前提下降本節(jié)支,，以信息化、長效化,、效率化的高效管理方式壓降機(jī)務(wù)成本,，為企業(yè)創(chuàng)造良好信譽(yù)和效益。

技改更新,、維護(hù)保養(yǎng)和技術(shù)培訓(xùn)20xx年,，各單位車輛計劃投資2.25億元更新營運(yùn)車輛400輛（市公交176輛，錫惠公交100輛,，客運(yùn)公司120輛）左右,，工程公司、交通場站、市民卡公司計劃投入近600萬元,，用于工程設(shè)備更新,、led接電改造、pos機(jī)更新等,，保證全集團(tuán)車輛,、設(shè)備的新度系數(shù)，推進(jìn)綠色交通,、智能交通發(fā)展,。

各單位要圍繞年度機(jī)務(wù)工作目標(biāo)，完成20xx年各項機(jī)務(wù)工作目標(biāo)任務(wù),，繼續(xù)推進(jìn)完成“十二五”主要污染物總量削減目標(biāo)任務(wù),。制定車輛、設(shè)備更新改造計劃,，并嚴(yán)格實施,，達(dá)成20xx年度黃標(biāo)車淘汰進(jìn)度。

各單位要嚴(yán)格執(zhí)行車輛設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計劃,，做到不脫保,、不脫修。既要保質(zhì)保量完成計劃,，又要提高維修質(zhì)量,，杜絕因車輛、設(shè)備的機(jī)械故障造成事故,，杜絕車輛,、設(shè)備維護(hù)過程中發(fā)生傷害事故。做好重要時期,、重大節(jié)日期間的機(jī)務(wù)保障工作,。

8各單位要努力提高機(jī)務(wù)管修隊伍的業(yè)務(wù)水平，根據(jù)已制定的工藝體系和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定培訓(xùn)計劃,，大力開展cng,、lng和其他新能源車型的專業(yè)維護(hù)技術(shù)和管理知識培訓(xùn)，提高機(jī)務(wù)保障能力,。同時,，在全員培訓(xùn)、全員選拔的基礎(chǔ)上,，挑選高素質(zhì)選手參加20xx年全省技能技工大賽,，展現(xiàn)集團(tuán)風(fēng)采。

新能源車輛,、智能化管理,、成本控制和創(chuàng)新發(fā)展

各單位要根據(jù)企業(yè)自身需求，研究總結(jié)新能源車輛使用的成果,，深入探索新能源車輛維護(hù),、使用經(jīng)驗和技能，充分發(fā)揮新裝備的作用,。

結(jié)合集團(tuán)智能化管理體系,，深入研究erp平臺等智能化裝備在機(jī)務(wù)管理方面的應(yīng)用，優(yōu)先研究物料,、燃潤料用量控制,，定程定期維護(hù)保養(yǎng)監(jiān)控等項目，提高機(jī)務(wù)管理的成效,。

各單位要在保證機(jī)務(wù)工作質(zhì)量的前提下,，以節(jié)油、節(jié)胎和節(jié)約維修料費(fèi)用為核心,，繼續(xù)拓寬降本節(jié)支工作渠道,，通過指標(biāo)、數(shù)據(jù)研究節(jié)能降耗工作方向,。

作為集團(tuán)公司技術(shù)領(lǐng)域的排頭兵,，各單位機(jī)務(wù)條線要保持對技術(shù)發(fā)展的敏銳性，吸收先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)經(jīng)驗,，進(jìn)一步研究運(yùn)修分離工作模式,，依靠技術(shù)對機(jī)務(wù)管理工作的促進(jìn)作用，推動集團(tuán)其他各項工作向前發(fā)展,。