總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作,、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,,它可以明確下一步的工作方向,,少走彎路,,少犯錯(cuò)誤,,提高工作效益,,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧,。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢,?又該怎么寫呢,?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,,希望對(duì)大家能夠有所幫助,。
鐵路職工自我總結(jié) 鐵路工作小結(jié)篇一
一、工作態(tài)度
探傷工,,是鐵軌的診斷醫(yī)生,,又是鐵路中工作環(huán)境和勞動(dòng)強(qiáng)度最為惡劣的工種。探傷工作容不得丁點(diǎn)馬虎,,更是需要百倍耐心,。
在成為一名鐵路探傷工人后,我深知責(zé)任重大,。擔(dān)任探傷班長(zhǎng),,被任命為探傷工長(zhǎng),我更是深深的體會(huì)到了探傷工人的責(zé)任關(guān)系著千家萬戶的幸福,。
從擔(dān)任探傷班長(zhǎng)后,,面對(duì)著從來沒有過的挑戰(zhàn),工作中我以身作則,,從思想上嚴(yán)格要求自己,,要求別人做到的,自己必須首先做到,。在管理工作中,,時(shí)時(shí)處處起到模范帶頭作用,以勤懇的工作態(tài)度,,認(rèn)真細(xì)微的作風(fēng),,奮勇搏擊的精神,影響和帶動(dòng)全體同志一次次圓滿完成自己的任務(wù),。
二,、工作能力
我知道自己知識(shí)有限,,但我和我的同事需要為運(yùn)輸?shù)陌踩珘酒鹨坏榔琳稀榇宋蚁蚣夹g(shù)精英虛心學(xué)習(xí),,不斷鉆研工作技能,,提高自己的`業(yè)務(wù)素質(zhì)。從一名不懂不會(huì)的門外漢迅速成長(zhǎng)為探傷的行家里手,,成為領(lǐng)導(dǎo)和同事信任的專家,,于20被任命為探傷班長(zhǎng),這是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的肯定,,更是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,。“業(yè)精于勤而荒于嬉”,,在工作中我更是不斷學(xué)習(xí),,通過多看、多問,、多學(xué),、多練來不斷的提高自己。在擔(dān)任探傷班長(zhǎng)后,,我不僅鉆研探傷技術(shù),,更努力學(xué)習(xí)體會(huì)管理知識(shí),并在工作中檢驗(yàn)提高,。20領(lǐng)導(dǎo)信任我,,任命我為探傷工長(zhǎng),我愈發(fā)感覺責(zé)任重大,。在日常的工作中,,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,。
三、工作成績(jī)
(這一部分自己填,,參加的重大活動(dòng),、工程、保障項(xiàng)目以及取得的榮譽(yù))
四,、存在的不足
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的栽培和鼓勵(lì)下,,在同事們的幫助下,取得了一定的成績(jī),,但是我也深深認(rèn)識(shí)到了自己工作上存在的不足,,如工作中性格急躁,容易發(fā)火,,又時(shí)說話不注意方式方法,,容易傷害同志的情面,。
這就是我對(duì)自己三年來的工作總結(jié),今后我將不斷鞭策自己,,時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,,為公司出一份綿薄之力,更希望不辜負(fù)培養(yǎng)我?guī)椭?,讓我成長(zhǎng)起來的人!
我將以一個(gè)嶄新的面貌投入到今后的工作中,,和公司一起成長(zhǎng),共同進(jìn)步!
鐵路職工自我總結(jié) 鐵路工作小結(jié)篇二
20__年上半年,,山西中南部鐵路通道zntj-21標(biāo)項(xiàng)目部二分部一班人在公司,、局指的領(lǐng)導(dǎo)和各部門的關(guān)懷下,通過辛勤努力,,克服了工程變更頻繁,、施工環(huán)境惡劣等不利因素影響,基本完成了本區(qū)段上半年施工計(jì)劃?,F(xiàn)將本項(xiàng)目部工作情況匯總?cè)缦?,總結(jié)過去,找出不足,,為以后的施工積累更多的經(jīng)驗(yàn),。
一,、項(xiàng)目基本情況
1,、進(jìn)展情況
截至6月14日我項(xiàng)目總計(jì)完成投資__萬元,具體橋梁,、涵洞,、路基工程完成情況如下:
序號(hào)項(xiàng)目名稱樁基1單位根個(gè)個(gè)座萬立方萬立方設(shè)計(jì)數(shù)量__完成數(shù)量__累計(jì)完成52.6%,33.6%,,18.9%,,44.3%,72.9%3,,7.5%,,備注橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)及承臺(tái)工程墩臺(tái)涵洞工程挖方路基工程填方245
2、工期要求
根據(jù)晉豫魯鐵路股份有限公司鋪架進(jìn)度要求,,20__年12月21日鋪架進(jìn)入我分部管區(qū)由小里程向大里程開始鋪架,,20__年6月12日鋪完孫家溝特大橋,鋪架出我項(xiàng)目分部管區(qū),。由此看來我項(xiàng)目主體工程施工工期需由小里程至大里程的順序依次完成,,依不影響鋪架為最底底限。
3,、本項(xiàng)目施工重點(diǎn),、難點(diǎn)分析
由鋪架進(jìn)度來看,,我項(xiàng)目分部工期壓力最大的是前岔河特大橋,需在20__年11月底前全部完成,,而且此橋有一處(40+64+40)m的連續(xù)梁施工,,工期壓力較大。其它橋梁的完工時(shí)間依次為黃家宅特大橋20__年12月10日,,沭河特大橋完工時(shí)間為20__年2月,,本橋較長(zhǎng)達(dá)__米,且有3處(32+48+32)m連續(xù)梁施工,,目前圖紙還沒有到全,,工期壓力較大。別的橋梁及路基主體工程都需要在鋪架前一個(gè)月完成,。
4,、圖紙到位情況
截至目前橋梁方面還有沭河特大橋連續(xù)梁圖紙沒有到位,莒縣車站路基及結(jié)構(gòu)物圖紙沒有到位,,框架橋,、框架涵圖紙還有30座沒有到位,公跨鐵5座圖紙均沒有到位,。
我項(xiàng)目部目前正在積極同局指以及設(shè)計(jì)院聯(lián)系,,爭(zhēng)取盡早拿到施工圖紙,確保早日將這些工程項(xiàng)目開工,。
二,、合理組織施工,創(chuàng)造條件趕工期
本施工區(qū)段地上,、地下障礙物復(fù)雜,,地上房屋、大棚,、果園拆遷,,地下水管、電纜等拆改工作尚未完成,,工作面無法全面展開,,只能見縫插針,給施工造成了困難,,一度出現(xiàn)窩工現(xiàn)象,。面對(duì)困難項(xiàng)目部迎難而上,不等不靠,,主動(dòng)出擊,,一方面積極與當(dāng)?shù)卣⒉疬w辦及村民聯(lián)系,從中協(xié)調(diào)做工作保證重點(diǎn)項(xiàng)目?jī)?yōu)先開工,;另一方面主動(dòng)與局指,、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,,有效地保證了工程的連續(xù)性,。尤其在結(jié)構(gòu)施工中現(xiàn)在己完成重點(diǎn)排水涵洞及沭河特大橋、前岔河特大橋水中墩柱的基礎(chǔ)施工,,為汛期到來做好了準(zhǔn)備,。
三、抓好工程質(zhì)量,,保障工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)
1,、明確質(zhì)量目標(biāo)從管理人員做起。項(xiàng)目管理人員是項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的具體指揮者,,其首先要明確項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)的具體標(biāo)準(zhǔn),,要心中有底,指揮有數(shù),,這樣才能在各自的工作崗位上充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì),,取長(zhǎng)補(bǔ)短,
把實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)作為項(xiàng)目部一項(xiàng)義不容辭的義務(wù)和責(zé)任,,作到人盡其責(zé),。
2、把項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)貫穿在分部分項(xiàng)工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)制定及具體實(shí)施中,。在每一個(gè)分部分項(xiàng)工程施工前,,技術(shù)負(fù)責(zé)人都依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)及圖紙的具體要求并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況寫出詳盡的有針對(duì)性、可操作性的施工技術(shù)交底,。并書面交接到班組施工層面,,最終監(jiān)督落實(shí)到施工過程中,。
3,、輔助以相應(yīng)的質(zhì)量管理制度做保障:項(xiàng)目部用完善的質(zhì)量管理制度,約束各級(jí)施工人員的施工狀態(tài)和管理方法,,而不僅僅是靠管理人員的即興要求來管理施工,,讓所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員都能明確制度,并在制度的軌引下來完成工作,,解決施工中的質(zhì)量問題,。制度不僅僅是規(guī)范施工的一種準(zhǔn)繩,也是激勵(lì)創(chuàng)優(yōu)的一種動(dòng)力,。
4,、從質(zhì)量通病容易引起的因素著手,抓實(shí)施過程,重質(zhì)量結(jié)果,。針對(duì)本工程的具體情況,,以路基軟基處理、橋涵基礎(chǔ)施工以及連續(xù)梁施工做為本項(xiàng)目的施工作重點(diǎn),。
四,、重視安全生產(chǎn),狠抓不松懈
安全生產(chǎn)是施工企業(yè)永恒的主題,,是工程順利進(jìn)行的有力保障,。越是工期緊,任務(wù)重,,越要重視安全工作,。我項(xiàng)目部自進(jìn)場(chǎng)以來就明確把安全工作擺到日常議事日程上來,在安全生產(chǎn)上狠抓落實(shí),,加強(qiáng)培訓(xùn),,認(rèn)真檢查,踏踏實(shí)實(shí)的做好安全生產(chǎn)工作,。
一是要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),,建立安全組織機(jī)構(gòu),建立安全生產(chǎn)保障體系,,明確項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,,管生產(chǎn)必須管安全,營(yíng)造一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),,層層抓安全,,人人懂安全的安全生產(chǎn)氛圍。
二是分健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,,俗話說的好“沒有規(guī)矩不成方圓”,,所以我標(biāo)段制定了一系列的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,對(duì)安全管理行為進(jìn)行規(guī)范,,做到有法可依,,有章可循。
三是加強(qiáng)施工安全檢查,,安全檢查是一項(xiàng)綜合性的安全生產(chǎn)管理措施,,是建立良好的安全生產(chǎn)環(huán)境,做好安全生產(chǎn)工作的主要手段,,也是防止事故發(fā)生,,減少因安全問題而造成不必要損失的有效力法。開展定期不定期的專項(xiàng)檢查活動(dòng),,按照三不放過的原則,,嚴(yán)肅查處檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,分析原因,消除隱患,,限期整改,。
五、目前工程施工中存在的主要問題
1,、圖紙到位不及時(shí),,到目前為止還有大量的圖紙沒有到位,嚴(yán)重影響了我項(xiàng)目部的施工進(jìn)度,。
2,、取土場(chǎng)征用困難,因我項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工地段大部分為填方,,全線需借方173.5萬方?,F(xiàn)在國(guó)家政策不允許征用基本農(nóng)田,允許征用的地方往往不是運(yùn)距太遠(yuǎn)就是需要爆破,,且當(dāng)?shù)乩习傩找獌r(jià)較高,,現(xiàn)在取土場(chǎng)也己成為我項(xiàng)目施工的一大制約。
3,、征地和拆遷工作目前還有一部分沒有完成,,紅線征地總量為1793畝,目前征用了1620畝,,還剩143畝沒有征下來,。房屋拆遷總計(jì)258戶,目前拆遷190戶,,還剩68戶沒有拆遷,。
4,、業(yè)主同高速及公路管理部門的協(xié)議還沒有簽下來,,致使我項(xiàng)目部靠近日東高速公路的橋墩、和s336省道以及三條普通公路交叉的施工項(xiàng)目不能正常開工,。
5,、資金緊張,目前業(yè)主撥付資金不是很及時(shí),,造成我項(xiàng)目施工資金相對(duì)緊張,。
六、下半年施工安排
(一)統(tǒng)籌安排,,抓好后續(xù)工程施工
項(xiàng)目部針對(duì)施工任務(wù)情況,進(jìn)行詳細(xì)研究,,對(duì)下半年的工程施工作
了全面部署和安排,。我們要站在企業(yè)信譽(yù)和發(fā)展的高度,抓好工程的施工組織,深入宣傳和廣泛動(dòng)員,,樹立廣大職工的主人翁精神和責(zé)任感,,激發(fā)大家的積極性和主動(dòng)性,動(dòng)員一切力量,,持續(xù)大干高潮,,多完成投資和實(shí)物工作量,確保年度生產(chǎn)任務(wù)的完成,。
(二)確保重難點(diǎn)工程的施工進(jìn)度
堅(jiān)持重點(diǎn)突出,以點(diǎn)帶面,全面推進(jìn)的原則,,突出抓好沭河特大橋、跨日東高速公路特大橋以及前岔河特大橋連續(xù)梁施工等重點(diǎn)控制性工程的施工組織和管理,確保施工進(jìn)展與施工計(jì)劃同步,。創(chuàng)造有利條件,充分發(fā)揮人員,、設(shè)備的作用,做到科學(xué)組織,科學(xué)管理,科學(xué)施工,。
(三)突出抓好安全,、質(zhì)量工作
嚴(yán)格執(zhí)行各級(jí)安全、質(zhì)量規(guī)定,,落實(shí)各級(jí)安全,、質(zhì)量責(zé)任制。堅(jiān)決杜絕等級(jí)安全,、質(zhì)量事故的發(fā)生,。認(rèn)真開展安全、質(zhì)量大檢查活動(dòng),,針對(duì)安全,、質(zhì)量工作中存在的突出問題,制定整改措施,。突出抓好橋梁施工安全,、交通運(yùn)輸安全和危爆物品的安全管理。杜絕事故的發(fā)生,,把各類事故減少到最低限度,,確保安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)步發(fā)展。要突出重點(diǎn),,強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制,,廣泛開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng),爭(zhēng)創(chuàng)名牌工程,。堅(jiān)持樣板引路,,高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn),,做到工程一次達(dá)標(biāo)成優(yōu),。
(四)具體工程項(xiàng)目施工計(jì)劃如下:
1,、路基土石方目前剩余填方135萬方,挖方11.5萬方,,下月計(jì)劃完成路基填方27萬方,,路塹挖方計(jì)劃完成7萬方。全部路基土石方計(jì)劃12月10日前全部完成,,具體進(jìn)度視莒縣車站圖紙到位情況再詳細(xì)劃分,。
2、樁基總計(jì)20__根目前完成1058根,,剩余952根,,下月計(jì)劃完成235根,并根據(jù)橋梁上部結(jié)構(gòu)情況優(yōu)先安排連續(xù)梁,、鋼桁梁以及高墩
部分的樁基優(yōu)先施工完成,,為上部構(gòu)造施工創(chuàng)造條件,。
3,、前岔河特大橋連續(xù)梁施工計(jì)劃于20__年11底前完成;沭河特大橋三處連續(xù)梁由小里程到大里程計(jì)劃分別于20__年1月10日,、20__年2月10日,、20__年2月15日前完成,。
4、框架橋,、框架涵全線總計(jì)79座,,目前己施工完成35座,剩余44座(還有30座圖紙沒有到位),,下月圖紙到位的計(jì)劃全部完成,,其余涵洞視圖紙到位情況再詳細(xì)計(jì)劃。
山西中南部鐵路通道項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)以來,,項(xiàng)目部正確處理了進(jìn)度,、安全、質(zhì)量的關(guān)系,,目前安全質(zhì)量均處于正常受控狀態(tài),。縱觀山西中南部鐵路通道工程進(jìn)場(chǎng)以來的工作現(xiàn)狀,,我們有成績(jī)也有不足,。在接下來的時(shí)間里,我們將發(fā)揚(yáng)成績(jī),,繼續(xù)一如繼往的干好本職工作,,抓好施工安全、質(zhì)量管理,,保證施工進(jìn)度,,全力以赴繼續(xù)建設(shè)好山西中南部鐵路通道工程,。
鐵路職工自我總結(jié) 鐵路工作小結(jié)篇三
____鐵路工程建設(shè)進(jìn)入決戰(zhàn)沖刺階段,,工程施工進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期,。隨著工程建設(shè)逐漸接近尾聲,協(xié)調(diào)服務(wù)工作難度進(jìn)一步加大,,面臨更尖銳的矛盾和更嚴(yán)重的困難,,縣鐵路辦堅(jiān)持在縣委縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在州鐵路辦的指導(dǎo)下,,加大力度,,強(qiáng)化措施,扎實(shí)工作,,盡職盡責(zé),,切實(shí)搞好支持____鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)服務(wù)工作,努力為____鐵路建設(shè)營(yíng)造良好環(huán)境,。
一,、主要工作情況
(一)全年工作早安排、早部署
一是及時(shí)召開全縣協(xié)調(diào)工作會(huì)議,。春節(jié)剛過,,縣人民政府于2月11日在野三關(guān)召開了全縣“兩路”建設(shè)協(xié)調(diào)服務(wù)工作會(huì)議??h政府領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)上對(duì)全縣支持服務(wù)“兩路”建設(shè)提出了明確的要求,,縣鐵路辦在會(huì)上總結(jié)了過去五年的工作情況,對(duì)工作重點(diǎn)進(jìn)行了部署安排,。二是及時(shí)下發(fā)了工作要點(diǎn),。縣鐵路辦下發(fā)了工作要點(diǎn),,對(duì)全年工作進(jìn)行了安排部署,,使全年工作任務(wù)具體,目標(biāo)明確,,重點(diǎn)突出,,有的放矢。
(二)切實(shí)做好矛盾化解和維護(hù)穩(wěn)定工作
工程后期,,一些深層次的矛盾和比較復(fù)雜的問題逐漸凸顯,,特別是涉及到群眾利益的一些問題比較多,解決起來難度大,,往往要做大量的工作,,而且更多的主要是解釋、說服和疏導(dǎo)工作,。
一是關(guān)于失地農(nóng)戶問題,。截止底,,____鐵路巴東段完全失地農(nóng)民29戶102人;人平不足0.3畝的失地農(nóng)民10戶37人,。失地農(nóng)戶的問題是一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問題,,也是一個(gè)目前還沒有很好的辦法解決的問題。此前,,我們努力地做了一些穩(wěn)控工作,,保證了施工的正常進(jìn)行。在4月進(jìn)行了調(diào)查摸底,,向縣政府上報(bào)了方案,,主要有實(shí)行農(nóng)轉(zhuǎn)非,享受城市低保,,扶貧異地搬遷,,勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移培訓(xùn),小額貼息貸款等,,但因我縣國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目多,,類似情況普遍,加之政策性強(qiáng),,未能有效實(shí)施,;今年2月代縣政府向州政府上報(bào)了解決失地戶生活保障的請(qǐng)示,主要是參照我縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的模式提出了建議,。截至目前,,一直還沒有明確的政策出臺(tái),面對(duì)要求解決問題的群眾我們只有詳細(xì)的解釋,,耐心的疏導(dǎo),,繼續(xù)盡全力做好穩(wěn)控工作。
二是臨時(shí)用地復(fù)墾問題,。我縣境內(nèi)鐵路臨時(shí)用地共350畝,,臨時(shí)用地補(bǔ)償資金由施工單位支付。我縣臨時(shí)用地復(fù)墾退地嚴(yán)格按照縣政府辦巴政辦發(fā)〔〕97號(hào),、縣林業(yè)局巴林函〔〕13號(hào)文件執(zhí)行,,基本都是采用貨幣補(bǔ)償方式,目前已退地結(jié)束,。耕地是按主線征地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)扣除原在使用期每年已補(bǔ)償?shù)牟糠趾?,一次性給農(nóng)戶補(bǔ)償;林地施工單位使用結(jié)束后,,退還給農(nóng)戶,。但現(xiàn)農(nóng)戶要求林地亦按主線標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)償,與縣林業(yè)局巴林函〔〕13號(hào)文不相符,,同時(shí)施工單位原已繳納森林植被恢復(fù)費(fèi)?,F(xiàn)還在做解釋疏導(dǎo)工作,。
三是炮損問題。炮損是指“兩路”在施工期間進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí),,對(duì)周圍農(nóng)戶的房屋有一定震動(dòng),,帶來一定損失。到目前為止,,大多數(shù)施工單位已進(jìn)行處理,,委托房管部門進(jìn)行鑒定,,估價(jià)部門估價(jià),,然后對(duì)農(nóng)戶進(jìn)行補(bǔ)償。中鐵十六局施工地段待爆破作業(yè)結(jié)束后開展上述工作,。但現(xiàn)在的問題是部分原已鑒定并補(bǔ)償維修費(fèi)的農(nóng)戶要求進(jìn)行二次鑒定補(bǔ)償,,施工單位難以接受,且第一次補(bǔ)償后農(nóng)戶是否維修,,無法界定,。此問題尤以中隧集團(tuán)二處所涉地段最突出,已向縣,、州有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)信訪,。目前也還在進(jìn)一步做解釋疏導(dǎo)工作。
四是日常的`矛盾糾紛調(diào)解處理和上訪群眾的接待工作,。在具體問題處理上做到既堅(jiān)持原則,,嚴(yán)肅政策,又因地制宜,,從實(shí)際出發(fā),,能靈活的靈活,能變通的變通,,具體問題具體分析,,具體情況具體對(duì)待,力求圓滿解決問題,。同時(shí)始終堅(jiān)持熱情服務(wù),,注意工作方法。即使是對(duì)纏訪滋事的人,,也堅(jiān)持做耐心細(xì)致的規(guī)勸解釋工作,,想盡千方百計(jì),道盡千言萬語,,循循善誘,,苦口婆心,以誠(chéng)心換取誠(chéng)服,。
(三)認(rèn)真完成上級(jí)交辦的任務(wù)
一是對(duì)取土棄渣場(chǎng)的驗(yàn)收移交工作及時(shí)向縣政府匯報(bào),,并爭(zhēng)取縣直有關(guān)部門的支持配合,,提出了意見和建議,縣政府辦公室下發(fā)專門文件進(jìn)行了安排,,縣鐵路辦召開專題會(huì)議進(jìn)行了部署,;二是完成了邊(夾)角地的調(diào)查;三是協(xié)調(diào)有關(guān)單位協(xié)助鐵路建設(shè)業(yè)主重新選定了牽引變電所地址,;四是向州鐵路辦上報(bào)了我縣因鐵路建設(shè)的失地農(nóng)戶情況,。
二、當(dāng)前主要問題
(一)失地農(nóng)戶的后續(xù)生活保障問題,。失地農(nóng)戶生活保障問題由來已久,,是一個(gè)必須解決而又難以解決的問題,鄂政辦發(fā)〔〕39號(hào)文件出臺(tái)后,,此問題更加突出,,現(xiàn)已成為一個(gè)重大的不穩(wěn)定因素。雖然過去各級(jí)都做過一些調(diào)查研究,,但至今尚無具體政策出臺(tái)。
(二)協(xié)調(diào)工作難點(diǎn)問題,。____鐵路工程接近尾聲,,協(xié)調(diào)工作面臨的難度逐漸加大,一些棘手的問題難以解決,。一是臨時(shí)用地中的林地補(bǔ)償問題,,農(nóng)戶要求按主線標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)償,但與相關(guān)政策不符,,施工單位難以接受,但大部分林地?zé)o法恢復(fù),,至少在短時(shí)間內(nèi)不能使用也是客觀事實(shí),,國(guó)家、集體,、個(gè)人三者利益難以統(tǒng)一;二是部分農(nóng)戶要求進(jìn)行二次炮損鑒定補(bǔ)償,,施工單位不接受,,有無損失、損失程度認(rèn)定難,且牽一發(fā)動(dòng)全身,,容易引起全線反彈。
(三)牽引變電所征地標(biāo)準(zhǔn)問題,。牽引變電所將征地27畝,,現(xiàn)在再用原來的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)戶肯定不會(huì)同意。一是有新的土地征用補(bǔ)償政策,;二是在用地村所涉的其它項(xiàng)目補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)都高于____鐵路原補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),。
(四)縣鐵路辦經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重緊缺。____鐵路建設(shè)五年之久,,縣鐵路辦只有州鐵路辦下?lián)艿?0萬元經(jīng)費(fèi),,嚴(yán)重的入不敷出,運(yùn)轉(zhuǎn)艱難,。
鐵路職工自我總結(jié) 鐵路工作小結(jié)篇四
宜萬鐵路工程建設(shè)進(jìn)入決戰(zhàn)沖刺階段,,工程施工進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期。隨著工程建設(shè)逐漸接近尾聲,,協(xié)調(diào)服務(wù)工作難度進(jìn)一步加大,面臨更尖銳的矛盾和更嚴(yán)重的困難,,縣鐵路辦堅(jiān)持在縣委縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,,在州鐵路辦的指導(dǎo)下,加大力度,,強(qiáng)化措施,,扎實(shí)工作,盡職盡責(zé),,切實(shí)搞好支持宜萬鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)服務(wù)工作,,努力為宜萬鐵路建設(shè)營(yíng)造良好環(huán)境。
一,、主要工作情況
(一)全年工作早安排,、早部署
一是及時(shí)召開全縣協(xié)調(diào)工作會(huì)議。春節(jié)剛過,,縣人民政府于2月11日在野三關(guān)召開了全縣“兩路”建設(shè)協(xié)調(diào)服務(wù)工作會(huì)議,。縣政府領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)上對(duì)全縣支持服務(wù)“兩路”建設(shè)提出了明確的要求,,縣鐵路辦在會(huì)上總結(jié)了過去五年的工作情況,,對(duì)工作重點(diǎn)進(jìn)行了部署安排。二是及時(shí)下發(fā)了工作要點(diǎn),??h鐵路辦下發(fā)了工作要點(diǎn),對(duì)全年工作進(jìn)行了安排部署,使全年工作任務(wù)具體,,目標(biāo)明確,,重點(diǎn)突出,有的放矢,。
(二)切實(shí)做好矛盾化解和維護(hù)穩(wěn)定工作
工程后期,,一些深層次的矛盾和比較復(fù)雜的問題逐漸凸顯,特別是涉及到群眾利益的一些問題比較多,,解決起來難度大,,往往要做大量的'工作,而且更多的主要是解釋,、說服和疏導(dǎo)工作,。
一是關(guān)于失地農(nóng)戶問題。截止底,,宜萬鐵路巴東段完全失地農(nóng)民29戶102人,;人平不足0.3畝的失地農(nóng)民10戶37人。失地農(nóng)戶的問題是一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問題,,也是一個(gè)目前還沒有很好的辦法解決的問題,。此前,我們努力地做了一些穩(wěn)控工作,,保證了施工的正常進(jìn)行,。在4月進(jìn)行了調(diào)查摸底,向縣政府上報(bào)了方案,,主要有實(shí)行農(nóng)轉(zhuǎn)非,,享受城市低保,扶貧異地搬遷,,勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移培訓(xùn),,小額貼息貸款等,但因我縣國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目多,,類似情況普遍,,加之政策性強(qiáng),未能有效實(shí)施,;今年2月代縣政府向州政府上報(bào)了解決失地戶生活保障的請(qǐng)示,,主要是參照我縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的模式提出了建議。截至目前,,一直還沒有明確的政策出臺(tái),,面對(duì)要求解決問題的群眾我們只有詳細(xì)的解釋,耐心的疏導(dǎo),,繼續(xù)盡全力做好穩(wěn)控工作,。
二是臨時(shí)用地復(fù)墾問題,。我縣境內(nèi)鐵路臨時(shí)用地共350畝,臨時(shí)用地補(bǔ)償資金由施工單位支付,。我縣臨時(shí)用地復(fù)墾退地嚴(yán)格按照縣政府辦巴政辦發(fā)〔〕97號(hào),、縣林業(yè)局巴林函〔〕13號(hào)文件執(zhí)行,基本都是采用貨幣補(bǔ)償方式,,目前已退地結(jié)束,。耕地是按主線征地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)扣除原在使用期每年已補(bǔ)償?shù)牟糠趾螅淮涡越o農(nóng)戶補(bǔ)償,;林地施工單位使用結(jié)束后,,退還給農(nóng)戶。但現(xiàn)農(nóng)戶要求林地亦按主線標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)償,,與縣林業(yè)局巴林函〔〕13號(hào)文不相符,,同時(shí)施工單位原已繳納森林植被恢復(fù)費(fèi)。現(xiàn)還在做解釋疏導(dǎo)工作,。
三是炮損問題,。炮損是指“兩路”在施工期間進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí),對(duì)周圍農(nóng)戶的房屋有一定震動(dòng),,帶來一定損失,。到目前為止,大多數(shù)施工單位已進(jìn)行處理,,委托房管部門進(jìn)行鑒定,,估價(jià)部門估價(jià),,然后對(duì)農(nóng)戶進(jìn)行補(bǔ)償。中鐵十六局施工地段待爆破作業(yè)結(jié)束后開展上述工作,。但現(xiàn)在的問題是部分原已鑒定并補(bǔ)償維修費(fèi)的農(nóng)戶要求進(jìn)行二次鑒定補(bǔ)償,,施工單位難以接受,且第一次補(bǔ)償后農(nóng)戶是否維修,,無法界定,。此問題尤以中隧集團(tuán)二處所涉地段最突出,已向縣,、州有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)信訪,。目前也還在進(jìn)一步做解釋疏導(dǎo)工作。
四是日常的矛盾糾紛調(diào)解處理和上訪群眾的接待工作,。在具體問題處理上做到既堅(jiān)持原則,,嚴(yán)肅政策,又因地制宜,,從實(shí)際出發(fā),,能靈活的靈活,能變通的變通,具體問題具體分析,,具體情況具體對(duì)待,,力求圓滿解決問題。同時(shí)始終堅(jiān)持熱情服務(wù),,注意工作方法,。即使是對(duì)纏訪滋事的人,也堅(jiān)持做耐心細(xì)致的規(guī)勸解釋工作,,想盡千方百計(jì),,道盡千言萬語,循循善誘,,苦口婆心,,以誠(chéng)心換取誠(chéng)服。
(三)認(rèn)真完成上級(jí)交辦的任務(wù)
一是對(duì)取土棄渣場(chǎng)的驗(yàn)收移交工作及時(shí)向縣政府匯報(bào),,并爭(zhēng)取縣直有關(guān)部門的支持配合,,提出了意見和建議,縣政府辦公室下發(fā)專門文件進(jìn)行了安排,,縣鐵路辦召開專題會(huì)議進(jìn)行了部署,;二是完成了邊(夾)角地的調(diào)查;三是協(xié)調(diào)有關(guān)單位協(xié)助鐵路建設(shè)業(yè)主重新選定了牽引變電所地址,;四是向州鐵路辦上報(bào)了我縣因鐵路建設(shè)的失地農(nóng)戶情況,。
二、當(dāng)前主要問題
(一)失地農(nóng)戶的后續(xù)生活保障問題,。失地農(nóng)戶生活保障問題由來已久,,是一個(gè)必須解決而又難以解決的問題,鄂政辦發(fā)〔〕39號(hào)文件出臺(tái)后,,此問題更加突出,,現(xiàn)已成為一個(gè)重大的不穩(wěn)定因素。雖然過去各級(jí)都做過一些調(diào)查研究,,但至今尚無具體政策出臺(tái),。
(二)協(xié)調(diào)工作難點(diǎn)問題。宜萬鐵路工程接近尾聲,,協(xié)調(diào)工作面臨的難度逐漸加大,,一些棘手的問題難以解決。一是臨時(shí)用地中的林地補(bǔ)償問題,,農(nóng)戶要求按主線標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)償,,但與相關(guān)政策不符,施工單位難以接受,,但大部分林地?zé)o法恢復(fù),,至少在短時(shí)間內(nèi)不能使用也是客觀事實(shí),,國(guó)家、集體,、個(gè)人三者利益難以統(tǒng)一,;二是部分農(nóng)戶要求進(jìn)行二次炮損鑒定補(bǔ)償,施工單位不接受,,有無損失,、損失程度認(rèn)定難,且牽一發(fā)動(dòng)全身,,容易引起全線反彈,。
(三)牽引變電所征地標(biāo)準(zhǔn)問題。牽引變電所將征地27畝,,現(xiàn)在再用原來的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)戶肯定不會(huì)同意,。一是有新的土地征用補(bǔ)償政策;二是在用地村所涉的其它項(xiàng)目補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)都高于宜萬鐵路原補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),。
(四)縣鐵路辦經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重緊缺,。宜萬鐵路建設(shè)五年之久,縣鐵路辦只有州鐵路辦下?lián)艿?0萬元經(jīng)費(fèi),,嚴(yán)重的入不敷出,,運(yùn)轉(zhuǎn)艱難。
三,、下步工作打算
(一)及時(shí)協(xié)助建設(shè)業(yè)主完成牽引變電所的征地,,確保工程順利開工。
(二)督促施工單位按要求完成取土棄渣場(chǎng)的治理整修,,確保年內(nèi)移交完畢,。
(三)盡最大努力解決好重點(diǎn)難點(diǎn)問題,確保安定穩(wěn)定,。一是積極向上級(jí)請(qǐng)示匯報(bào),,爭(zhēng)取支持;二是發(fā)揮主觀能動(dòng)性盡最大努力做好工作
鐵路職工自我總結(jié) 鐵路工作小結(jié)篇五
一,、基本情況
高技能人才是技術(shù)工人的優(yōu)秀代表,是現(xiàn)代科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的骨干力量,,是人才隊(duì)伍建設(shè)的重要組成部分,,鐵路技師工作總結(jié)。實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展,,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,,必須在建設(shè)高水平科技和管理人才隊(duì)伍的同時(shí),努力建設(shè)一支技藝精湛的高技能人才隊(duì)伍,。
為貫徹落實(shí)勞動(dòng)和社會(huì)保障部《關(guān)于貫徹落實(shí)中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)人才工作決定做好高技能人才培養(yǎng)和人才保障工作的意見》(勞社部發(fā)[__]37號(hào))及《關(guān)于印發(fā)〈三年五十萬新技師培養(yǎng)計(jì)劃〉的通知》(勞社部發(fā)[__]38號(hào))文件精神,,加快集團(tuán)公司技能人才隊(duì)伍的建設(shè),,集團(tuán)公司成立了以主管領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng),人力資源,、科技,、生產(chǎn)等部門領(lǐng)導(dǎo)參加的技能人才領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一負(fù)責(zé)集團(tuán)公司技能人才戰(zhàn)略的制定和組織實(shí)施,。
集團(tuán)公司于__年開始籌備考核站的建設(shè)和各項(xiàng)制度建設(shè),,開展管理人員、考評(píng)人員培訓(xùn),。并分別于__年至__年對(duì)19個(gè)二級(jí)企業(yè)進(jìn)行考核,,對(duì)符合建站條件的十一個(gè)企業(yè)經(jīng)集團(tuán)公司批準(zhǔn)建立了考核站,并制定了《高技能人才隊(duì)伍建設(shè)的三年規(guī)劃》,、《技師,、高級(jí)技師考評(píng)管理(試行)辦法》、《關(guān)于職業(yè)技能鑒定考務(wù)管理辦法》,、《職業(yè)技能鑒定命題技術(shù)規(guī)則及有關(guān)要求》等相關(guān)文件,,指導(dǎo)考核站開展職業(yè)技能鑒定工作。
集團(tuán)公司對(duì)企業(yè)職工職業(yè)技能鑒定試點(diǎn)工作十分重視,,并將職業(yè)技能鑒定試點(diǎn)工作和考核站作為培養(yǎng)技能人才的重要平臺(tái),,三年來共有2246人參加了職業(yè)技能鑒定,有1327人獲得了不同等級(jí)的職業(yè)資格證書,,其中:高級(jí)技師24人,、技師236人、高級(jí)工688人,、中級(jí)工332人,、初級(jí)工47人,占獲證職工比例依次是2%,、17%,、52%、25%,、4%,。
目前在崗260名技師、高級(jí)技師是企業(yè)在生產(chǎn)和施工中技術(shù)骨干力量,,并在完成任務(wù),、解決技術(shù)難題、傳授技藝等方面發(fā)揮著十分重要作用,。如沈陽信號(hào)廠高級(jí)技師,、全國(guó)技術(shù)能手戴寶森,自__年以來和徒弟完成了天津地鐵十個(gè)車站,、沾昆鐵路線八個(gè)車站,、西南交通大學(xué)的教學(xué)臺(tái),,石家莊大型調(diào)度監(jiān)督表示盤等近30個(gè)控制臺(tái)的改進(jìn)和設(shè)計(jì),為工廠創(chuàng)造價(jià)值近500萬,。
綜合能力方面:濟(jì)南工程分公司高級(jí)技師劉倡,,在__年、__年集團(tuán)公司技術(shù)大賽中分別兩次獲得集團(tuán)公司技術(shù)能手稱號(hào),。近年來,,先后在京九線,北京地鐵5號(hào)線工程中擔(dān)任技術(shù)主管,,負(fù)責(zé)的工程都得到建設(shè)單位的好評(píng),。__年1月榮獲“北京地鐵五號(hào)線設(shè)備安裝工程__年下半年地鐵建設(shè)工程‘百日勞動(dòng)競(jìng)賽’施工單位先進(jìn)個(gè)人”榮譽(yù)稱號(hào)。
在傳授技藝方面:上海通信廠高級(jí)技師,、全國(guó)技術(shù)能手汪甲君,,獲得集團(tuán)公司__屆技能大賽信號(hào)鉗工比賽第一名。在工廠汪甲君是手藝精,、熱心帶徒弟出了名的老師傅,。__年在他的培養(yǎng)和傳授下,三名新入廠僅一年的中專畢業(yè)生,,全部通過中級(jí)工的鑒定,。
在職工培訓(xùn)方面發(fā)揮主力的作用:如天津工程分公司技師、全國(guó)技術(shù)能手王宏,,__年3月主持編制了信號(hào)工培訓(xùn)教材,,參與組織了3個(gè)信號(hào)項(xiàng)目部、280余人次的信號(hào)工專業(yè)培訓(xùn),,取得較好的效果,。
復(fù)合型高技能人才方面:集團(tuán)公司每一名技術(shù)能手都有自己獨(dú)特的技藝,部分技術(shù)能手生產(chǎn),、施工技術(shù)精湛,,被企業(yè)提拔到企業(yè)重要崗位,如北京信號(hào)廠技師,、集團(tuán)公司技術(shù)能手楊軍,,被提拔為用戶服務(wù)部部長(zhǎng);西安信號(hào)廠集團(tuán)公司技術(shù)能手謝明軍,上海工程公司技師,、集團(tuán)公司技術(shù)能手管國(guó)華,,目前在國(guó)外安哥拉施工項(xiàng)目上任項(xiàng)目經(jīng)理;全國(guó)技術(shù)能手技師、劉偉斌,,集團(tuán)公司技術(shù)能手、高級(jí)技師劉倡現(xiàn)任三級(jí)項(xiàng)目部總工程師,。
二,、目標(biāo)和措施
“__”期間,,高技能人才建設(shè)目標(biāo):以科學(xué)人才觀為指導(dǎo),以制度建設(shè)和機(jī)制創(chuàng)新為根本,,建立高技能人才隊(duì)伍建設(shè)持續(xù)發(fā)展的工作機(jī)制,。從人才強(qiáng)企和提高創(chuàng)新能力的要求出發(fā),結(jié)合集團(tuán)公司發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)對(duì)技能人才的需求,,進(jìn)一步推動(dòng)高技能人才隊(duì)伍建設(shè),,尤其是技師、高級(jí)技師等高技能核心人才的建設(shè),,培養(yǎng)造就一支掌握現(xiàn)代技能,,技藝精湛、作風(fēng)過硬的高技能人才隊(duì)伍,,帶動(dòng)各類高,、中、初級(jí)技能人才按梯次與合理比例發(fā)展,?!癬_”末,集團(tuán)公司高技能人才隊(duì)伍達(dá)到30-40%,,其中技師,、高級(jí)技師達(dá)到10%,企業(yè)主要工種實(shí)行持證上崗,。
高技能人才建設(shè)措施:1,、在高技能人才建設(shè)中,要以實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)和適應(yīng)現(xiàn)代制造,、施工技術(shù)發(fā)展要求為牽引,,繼續(xù)以職業(yè)技能鑒定、技能競(jìng)賽和優(yōu)秀技能人才評(píng)選表彰為平臺(tái),,加強(qiáng)和拓寬高技能人才崗位成才通道,。2、完善高技能人才評(píng)價(jià)與考核制度,,建立有利于高技能人才成長(zhǎng)的培訓(xùn),、考核、使用和待遇相結(jié)合的激勵(lì)機(jī)制,。強(qiáng)化“四新”知識(shí)的培訓(xùn),,提高技術(shù)攻關(guān),技術(shù)創(chuàng)新,、工藝改進(jìn)等綜合能力,。繼續(xù)推進(jìn)未達(dá)高技能人才目標(biāo)企業(yè)考核培訓(xùn)步伐。開展對(duì)已評(píng)聘技師,、高級(jí)技師任職資格復(fù)審,,建立競(jìng)聘上崗,、實(shí)行動(dòng)態(tài)管理的制度和機(jī)制。3,、加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),。加快集團(tuán)公司特有工種職業(yè)技能鑒定試題庫(kù)開發(fā),引進(jìn)必要的通用工種職業(yè)技能鑒定試題庫(kù),,提高職業(yè)技能鑒定水平,。擴(kuò)大職業(yè)技能鑒定企業(yè)和鑒定工種范圍,使集團(tuán)公司技能人才隊(duì)伍得到全面提升,。
三,、企業(yè)鑒定過程
在開展鑒定方面:集團(tuán)公司每年年初,下發(fā)年度職業(yè)技能鑒定工作計(jì)劃,,明確本年度要實(shí)施鑒定的工種,、時(shí)間、培訓(xùn)等項(xiàng)目?jī)?nèi)容,,使員工有針對(duì)性的學(xué)習(xí),,有充分的準(zhǔn)備參加鑒定工作。
考試考核與企業(yè)生產(chǎn),、施工的實(shí)際緊密結(jié)合,。隨著近幾年鐵路跨越式發(fā)展高潮的掀起,各種新技術(shù),、新產(chǎn)品的引進(jìn)及推廣使用,,結(jié)合企業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)、鐵路微機(jī)聯(lián)鎖和zpw-__a等產(chǎn)品的生產(chǎn)及工程項(xiàng)目的特點(diǎn),,對(duì)考試題庫(kù)及時(shí)更新,,重點(diǎn)補(bǔ)充應(yīng)用的新知識(shí)、新理論,、新技術(shù),、新工藝等內(nèi)容,使考試考核更加切合生產(chǎn),、施工的實(shí)際,。
對(duì)申請(qǐng)參加三、四,、五級(jí)鑒定的員工,,經(jīng)企業(yè)考核站資格審核合格后,統(tǒng)一組織相應(yīng)的培訓(xùn),,修滿規(guī)定學(xué)時(shí)后,,通過理論考試、技能考核的方式,對(duì)員工實(shí)施考評(píng),。理論考試采用,、筆試、閉卷的方式,,試卷由我站自有題庫(kù)中隨機(jī)抽取;技能考核需結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,采用典型工件(工序)加工的方式,,考試結(jié)束后,,理論試卷、加工工件統(tǒng)一封存,,由考評(píng)員集中封閉閱卷,,兩項(xiàng)成績(jī)均為合格及以上者可獲相應(yīng)等級(jí)職業(yè)資格證書。
對(duì)申請(qǐng)參加一,、二級(jí)鑒定的員工,,除對(duì)其實(shí)施理論考試和技能考核外,還需進(jìn)行綜合評(píng)審,,由企業(yè)技師,、高級(jí)技師評(píng)審委員會(huì)對(duì)員工的主要工作業(yè)績(jī)、操作技能等進(jìn)行綜合評(píng)議,,其內(nèi)容涉及解決生產(chǎn)工藝難題,、完成工作任務(wù)、掌握技術(shù)專長(zhǎng)技術(shù)絕招,、技術(shù)競(jìng)賽,、技術(shù)革新、組織開展技術(shù)培訓(xùn)傳授技藝等方面,,最后由各評(píng)委投票表決,,同意票數(shù)超過出席評(píng)委人數(shù)的2/3者,可上報(bào)集團(tuán)公司評(píng)委會(huì)進(jìn)行評(píng)審,。
四、建議
企業(yè)職工職業(yè)技能鑒定工作是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,它涉及到國(guó)家利益,、
企業(yè)利益和勞動(dòng)者切身利益,在全社會(huì)建立起符合企業(yè)需要的國(guó)家職業(yè)資格證書和職業(yè)技能鑒定運(yùn)行系統(tǒng),是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。在全國(guó)范圍完全建立起企業(yè)內(nèi)的職業(yè)技能鑒定運(yùn)行系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際結(jié)合的目標(biāo),。各級(jí)勞動(dòng)保障部門要進(jìn)一步加大對(duì)企業(yè)內(nèi)職業(yè)技能鑒定工作的推動(dòng)力度,。勞動(dòng)保障部門堅(jiān)持行政支持和技術(shù)支持相結(jié)合方針,,對(duì)企業(yè)職業(yè)技能鑒定工作大力支持,,參與到企業(yè)職業(yè)技能鑒定各主要環(huán)節(jié)。各級(jí)勞動(dòng)保障部門的職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心要在企業(yè)內(nèi)鑒定的技術(shù)支持和技術(shù)組織上發(fā)揮自己的作用,幫助企業(yè)優(yōu)化、減化鑒定程序,,降低成本和費(fèi)用,加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo),,完善技術(shù)支持,,強(qiáng)化技術(shù)服務(wù)。
鐵路職工自我總結(jié) 鐵路工作小結(jié)篇六
一年來,,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確指揮下,,經(jīng)過辦公室全體同志的共同努力,,積極做好日常工作,圓滿完成臨時(shí)性任務(wù),,取得了一定的成績(jī),,實(shí)現(xiàn)了為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為職工服務(wù),、為公司發(fā)展服務(wù)的目標(biāo),。
20__年,我們主要做了以下工作:
一,、做好辦公室服務(wù)工作
根據(jù)辦公室工作綜合性強(qiáng),、協(xié)調(diào)性強(qiáng)和政策性強(qiáng)的特點(diǎn),,圍繞中心工作,,發(fā)揮服務(wù)職能,,做好辦公室服務(wù)工作,。
(一)做好會(huì)務(wù)籌備工作
會(huì)務(wù)籌備工作,。為勝利召開“地方鐵路工作會(huì)議暨公司三屆三次職代會(huì)”、“地鐵系統(tǒng)、渤海物流深入學(xué)習(xí)實(shí)踐動(dòng)員大會(huì)”和“慶祝建黨八十八周年大會(huì)”等幾次大型會(huì)議,,積極完成會(huì)務(wù)籌備,、材料組織和會(huì)議服務(wù)工作,。
(二)做好活動(dòng)組織工作
組織承辦交通局機(jī)關(guān),、地鐵系統(tǒng)、渤海物流“春節(jié)聯(lián)歡會(huì)”,,組織開展“冰峪溝快樂雙日游”活動(dòng),,組織開展慶祝建黨八十八周年系列活動(dòng),組織參加了“__市慶祝新中國(guó)成立60周年歌詠大會(huì)”,,組織參加了“__濱海大道通車儀式”,,取得了較好的效果。
(三)完成備品采購(gòu),,加強(qiáng)備品管理
本著及時(shí)高效,、保障需求和保證質(zhì)量的原則,做好行政用品,、辦公用品的計(jì)劃和采購(gòu),、發(fā)放工作。建立起發(fā)放檔案,,加強(qiáng)辦公用品管理,。
二、做好后勤保障工作
(一)完善車隊(duì)管理,,提供通勤保障
加強(qiáng)車隊(duì)管理,,做好車輛的檢修保養(yǎng)工作,要求每位司機(jī)做好出車前,、行車中,、收車后的三檢工作,保證安全通勤,;根據(jù)道路交通情況和用車情況及時(shí)調(diào)整行車路線和上下班時(shí)間,保證各部門交接班正常進(jìn)行,,為公司的正常生產(chǎn)提供了有力保障,。
(二)改善食堂伙食,提供營(yíng)養(yǎng)配餐
增加食堂午餐花色品種的變化和營(yíng)養(yǎng)的搭配,,讓同志們吃好吃飽,;食品采購(gòu)必須有防疫部門的合格證,食堂人員持證上崗,,讓同志們吃得更安全,、更健康,。
(三)做好供水供暖及房屋管理工作
完成南北兩個(gè)鍋爐房的大修改造,經(jīng)鍋爐檢驗(yàn)所檢驗(yàn),,達(dá)到新爐標(biāo)準(zhǔn),。完成公司房屋的防水工作,共做防水2300多平方米,。
(四)規(guī)劃和綠化生產(chǎn)生活環(huán)境
完成信號(hào)樓門前的規(guī)劃工作,;在兩個(gè)辦公樓的門口及食堂花園,栽種串紅,、萬壽菊,、鐵樹、柏桐等花木,,綠化,、美化了生產(chǎn)生活環(huán)境。
(五)搞好基本建設(shè)工作
完成站臺(tái)鋪設(shè),。在信號(hào)樓西側(cè)鋪設(shè)站臺(tái)5000多平方米,,使信號(hào)樓西側(cè)與渤海物流堆場(chǎng)連為一體。機(jī)務(wù)科維修車間加層,。在機(jī)務(wù)科原有維修車間的基礎(chǔ)上,,加建二層車間800多平方米。完成大門的修建和及機(jī)車庫(kù)接建工作,。
三,、做好文秘及新聞宣傳工作
辦公室承擔(dān)了組織文字材料、起草相關(guān)文件,、報(bào)送政務(wù)信息及檔案管理等項(xiàng)工作,,同時(shí)做好新聞宣傳工作,為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),、為公司發(fā)展服務(wù),。
(一)做好文字材料和相關(guān)文件起草工作
為“全國(guó)工人先鋒號(hào)”、“省模范職工之家”,、“省勞動(dòng)模范”,、“市勞動(dòng)模范”、“優(yōu)秀黨務(wù)工作者”,、“全國(guó)地方鐵路先進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)的申報(bào)工作撰寫文字材料,。
(二)做好文書檔案管理工作
做好公文的起草、打印,、收發(fā),、和文書檔案管理、印章管理工作,發(fā)揮了很好的`作用,。
(三)做好新聞宣傳工作
堅(jiān)持辦好《高天通訊》,,《高天通訊》由每月一期增加到每月兩期,全年共發(fā)行15期,,全年共給省報(bào),、市報(bào)發(fā)送稿件8篇,給交通局網(wǎng)站發(fā)送稿件5篇,,充分地發(fā)揮了宣傳陣地作用,,宣傳主旋律,凝聚力量,。
(四)職工書屋和走廊文化建設(shè)
在各級(jí)工會(huì)組織的幫助下,,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,高天公司的職工書屋于7月15日正式建成,。使廣大干部職工養(yǎng)成了愛讀書,、讀好書的習(xí)慣,綜合素質(zhì)有了很大的提升,,為“書香高天”,、“文化高天”建設(shè)提供了一個(gè)很好的載體。為做好走廊文化工作,,展示一線工人的風(fēng)采,,共做職工格言和職工工作圖片120余張,從各個(gè)方面反映了廣大干部職工的精神面貌,。
(五)公司網(wǎng)站建設(shè)
10月中旬,,公司網(wǎng)站建設(shè)啟動(dòng)。在交通局,、渤海物流中心,、公司領(lǐng)導(dǎo)和公司各科室的幫助下,辦公室全體同志克服“時(shí)間緊,、任務(wù)重,、困難多”等問題,于11月15日建成公司網(wǎng)站,,11月20日推向互聯(lián)網(wǎng),。到20__年1月19日共有注冊(cè)會(huì)員86人,上傳文章262篇,,點(diǎn)擊率6162人次,,我們的網(wǎng)站成為了宣傳高天公司、展示我們良好形象和廣大干部職工交流思想的'平臺(tái),。
工作中存在的問題和不足:
一,、從硬件、軟件兩個(gè)方面看,,我們的服務(wù)意識(shí),、服務(wù)質(zhì)量與領(lǐng)導(dǎo)的要求和職工的需求還有一定的差距;
二,、規(guī)章制度建設(shè)上還需要進(jìn)一步完善,;
三、信息工作,、宣傳工作還需要進(jìn)一步提高,。
總之,我們要把差距和不足做為下一步工作的努力方向和重點(diǎn),。
面對(duì)20__的工作,,我們還將保持20__的工作熱情,做好服務(wù)工作,,與相關(guān)部門搞好協(xié)調(diào)配合,,共同努力完成公司20__的工作目標(biāo),為我們美好的愿景,,為高天公司美好的明天,,做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
鐵路職工自我總結(jié) 鐵路工作小結(jié)篇七
轉(zhuǎn)眼間一年就快過去了,,在工作這一年中,,感受頗多,收獲頗多,。特別感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持,、關(guān)心和幫助,使我能夠更快地適應(yīng)了公司的管理與運(yùn)作程序,,努力做好本職工作,。回顧一年的工作,,主要總結(jié)匯報(bào)以下幾個(gè)方面:
我一直遵守黨和國(guó)家的法律法規(guī),,遵章守紀(jì),恪守職業(yè)道德,,熱愛本職工作,,并努力提醒自己一定要做得更好,本人嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,,認(rèn)真履行本職崗位職責(zé),,協(xié)調(diào)工作中各隊(duì)組的關(guān)系,團(tuán)結(jié)同志,,積極發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力,。
從事技術(shù)工作,首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度,。我從事的是高速鐵路的橋梁施工,,橋址巖溶發(fā)育,屬于喀斯特地貌,,在樁基施工中溶洞,、斜巖問題突出,沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,,這就需要提前對(duì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)的學(xué)習(xí),,在施工中逐漸摸索。在編制施工方案時(shí)盡量貼近實(shí)際,,在腦海中應(yīng)該對(duì)施工的全過程及各種注意事項(xiàng)都有所了解,。
作為一名工程技術(shù)人員,在工工作作中要做好計(jì)劃,,合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素,。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備,、技術(shù)準(zhǔn)備,、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)實(shí)施時(shí),,不手忙腳亂,,不缺東少西,不影響工期,。
在工作中,,個(gè)人的工作態(tài)度也很重要,領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成,,不能拖拉敷衍,。如果遇到特殊情況不能按時(shí)完成的要及時(shí)匯報(bào)。便于盡快解決問題,。
技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的,,白天要在現(xiàn)場(chǎng)爬上爬下指導(dǎo)施工,晚上要對(duì)當(dāng)天的內(nèi)頁資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排,。這就需要有吃苦耐勞的精神,,當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,絕不拖到第二天,。技術(shù)人員是工作在施工一線的,,對(duì)施工過程中的質(zhì)量、安全,、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任,。及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問題,,并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系,,一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提,。
在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計(jì)量,。
企業(yè)的最終目的是盈利,所以在提供合格產(chǎn)品的前提下,,應(yīng)當(dāng)追求利益化,。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序,、人力,、機(jī)械設(shè)備與材料計(jì)劃,在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本,。同時(shí)在施工過程中注意節(jié)約人力和材料,。對(duì)于能增加的變更要及時(shí)向監(jiān)理和業(yè)主爭(zhēng)取。
在以后的工作中,,我將一如既往地做好自己的本職工作,,使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力,。
鐵路職工自我總結(jié) 鐵路工作小結(jié)篇八
我是____,,于20__年7月畢業(yè)于____大學(xué),參加工作至今的年來,,無論是在見習(xí)期間,,還是在任工班技術(shù)員,都能堅(jiān)持認(rèn)真負(fù)責(zé),、任勞任怨的工作態(tài)度,,多次圓滿的完成了上級(jí)部門交給的各項(xiàng)任務(wù)。通過幾年的工作,、學(xué)習(xí)和總結(jié),,我感觸尤深,現(xiàn)就個(gè)人各方面總結(jié)如下:
一,、技術(shù)學(xué)習(xí)方面
通過幾年跟著工人師父和前輩們及公司組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)結(jié)合自身摸索和積累,,截至目前基本上掌握了部分基礎(chǔ)知識(shí),主要有以下幾方面:
1,、車站聯(lián)鎖:主要以6502電氣集中為主,,對(duì)它的設(shè)備組成、電路原理,、動(dòng)作程序,、配線,、結(jié)合電路等都有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。6502大站電站電氣集中主要由15條網(wǎng)絡(luò)線構(gòu)成,,其中1~6為選路電路,,7~15線為執(zhí)行電路。所有的列車進(jìn)路,,調(diào)車進(jìn)路電路的動(dòng)作原理同性質(zhì)的相同,,即15條網(wǎng)絡(luò)線為定型電路,。牢記每條線的送電規(guī)律(kz,、kf),、用途,、動(dòng)作程序便不難掌握其動(dòng)作原理,,對(duì)故障的分析和處理做出準(zhǔn)確判斷,。尤其是6502電氣集中調(diào)試,,要多處理故障,,積累經(jīng)驗(yàn),,而且還要做詳盡的分析記錄,,這樣才會(huì)更加熟悉網(wǎng)絡(luò),增強(qiáng)記憶,;在熟練掌握zd,、jd型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝、電路工作原理,、調(diào)試的基礎(chǔ)上,,還在施工中不斷學(xué)習(xí)掌握了國(guó)內(nèi)先進(jìn)zyj7、s700k(四機(jī)牽引可動(dòng)心軌)型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝,、電路工作原理及調(diào)試,。主要參加了____。
2,、區(qū)間信號(hào)方面:隨著中國(guó)鐵路發(fā)展,,尤其是鐵路大提速,區(qū)間設(shè)備發(fā)展很快,,我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)法國(guó)um71制式工作原理,。而北京九線采用
zpw-2000制式國(guó)產(chǎn)化設(shè)備,室外為無絕緣移頻軌道電路,,室內(nèi)設(shè)有發(fā)送器,、接收器、軌道繼電器,、模擬電纜網(wǎng)絡(luò),,這些先進(jìn)的設(shè)備安裝類似于um71制式。在學(xué)校學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),,我很快在施工中學(xué)會(huì)了zwp-2000新設(shè)備,、新工藝的使用安裝及工作原理,只要熟悉一種閉塞制式工作原理,,其它的便不難掌握。
3,、拿到施工圖后,,認(rèn)真審核圖紙文件,對(duì)既有設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,,對(duì)設(shè)計(jì)中存在的問題以及圖實(shí)不符部分做好記錄,,聯(lián)系設(shè)計(jì)單位或妥善處理。
4,、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件,,驗(yàn)標(biāo),施工規(guī)范和施工工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,,做到有理有據(jù),認(rèn)真聽取甲方的合理化見意,,態(tài)度端正,,平時(shí)做好記錄資料,可取得豐富的施工經(jīng)驗(yàn),,杜絕返工,,嚴(yán)禁盲目亂干。
5,、在電氣化區(qū)段施工:要特別注意確保牽引回流的暢通,,嚴(yán)格按照先通后斷的原則施工或接觸網(wǎng)停電,防止出現(xiàn)人身和設(shè)備事故,。
6,、施工期間應(yīng)根據(jù)工程進(jìn)度及時(shí)認(rèn)真填好隱蔽工程檢查證和分項(xiàng)、分部,、單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表,,并及時(shí)找監(jiān)理簽字,確保工程質(zhì)量,,工程與資料同步,,工完資料完。
7,、既有線過渡施工:認(rèn)真做好施工前的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查工作,,對(duì)倒接配線部分做明顯標(biāo)識(shí),而且點(diǎn)前要點(diǎn)試驗(yàn)一次,,制定可行的施工方案,,落實(shí)到人,人員,、材料,、工機(jī)具提前1小時(shí)到位,;施工過渡嚴(yán)禁破壞聯(lián)鎖,不得留有事故苗頭,,確保安全,、質(zhì)量、正點(diǎn)開通,。
二,、工作作風(fēng)方面
在工作作風(fēng)方面,自己注意從一點(diǎn)一滴做起,,從小事做起,,注意自己一言一行,確保不對(duì)項(xiàng)目造成不良影響,。主要做到以下幾方面:一是
堅(jiān)持下級(jí)服從上級(jí),,服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排,不對(duì)著干,、不搞小團(tuán)體,、不犯自由主義。二是盡力做到現(xiàn)場(chǎng)管理對(duì)象滿意,,我覺得只有取得職工的信任和支持,,工作才能得以正常開展。三是工作中實(shí)事求是,,不貪功不諉過,,不做只報(bào)喜不報(bào)憂之事,因?yàn)槿绻@樣一做就會(huì)影響上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確決策,,導(dǎo)致的后果也是不可估計(jì),。
三、組織協(xié)調(diào)方面
經(jīng)過幾年的現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)鍛煉,,摸爬滾打,。學(xué)習(xí)了不少關(guān)于項(xiàng)目施工管理的知識(shí)并積累了一些經(jīng)驗(yàn),作為現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人基本上做到了以下幾方面:一是具備了現(xiàn)場(chǎng)管理能力,,能適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)情況變化和緊要情況下的應(yīng)變能力,;能根據(jù)上級(jí)的安排,抓住重點(diǎn),、落實(shí)責(zé)任,、提出思路,并制定相應(yīng)的實(shí)施方案,。二是具備了一定的協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系和處理問題的`能力,,對(duì)外在不增加成本的前提下能婉轉(zhuǎn)的處理關(guān)系,通過工程的實(shí)施加深了解,使業(yè)主有項(xiàng)目想著我們單位并讓我們干,。三是能有效的控制工程成本,,使自己所在的項(xiàng)目能夠完成上級(jí)部門下達(dá)的利潤(rùn)目標(biāo)。四是具備合理安排施工力量和施工方案的能力,,能在業(yè)主規(guī)定的工期及公司人員特別緊張的情況下利用有限的勞動(dòng)力完成各項(xiàng)施工任務(wù),。
鐵路職工自我總結(jié) 鐵路工作小結(jié)篇九
時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間到鐵路項(xiàng)目部工作已經(jīng)多半年了,,感受頗多,,收獲頗多。進(jìn)入項(xiàng)目部,,對(duì)我來說是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇,,也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會(huì)?!肮芾硪?guī)范,、運(yùn)作有序、各司其職,、兢兢業(yè)業(yè),、爭(zhēng)創(chuàng)一流、工作愉快,、親如一家”是我這近一年來的切身感受,。在此,,首先特別感謝項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持,、關(guān)心和幫助,使我能夠很快地適應(yīng)了項(xiàng)目部的管理與運(yùn)作程序,,努力做好本職工作,。進(jìn)入項(xiàng)目部工作以來,我認(rèn)真了解了天平鐵路的有關(guān)情況,,參與制定了項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度,,認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目部操作流程。同時(shí),,更是真切地感受到了積極向上,、催人奮進(jìn)的項(xiàng)目部,使我受益匪淺?,F(xiàn)將本人今年的工作情況總結(jié)如下:
一,、加強(qiáng)思想學(xué)習(xí),保持積極進(jìn)取的精神風(fēng)貌
在思想上,、行動(dòng)上始終同項(xiàng)目經(jīng)理一致,,堅(jiān)定不移地貫徹執(zhí)行上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)所交給各項(xiàng)任務(wù)。
二、虛心好學(xué),,努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能
熟悉業(yè)務(wù),、掌握技能是完成好本職工作和履行好職責(zé)的`需要。為了能盡快適應(yīng)環(huán)境,,更好地開展工作,,努力堅(jiān)持“向人學(xué)、向書本學(xué)”的學(xué)習(xí)型適應(yīng)思路:一方面,,虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請(qǐng)教,,通過他們的言行舉止、工作程序等來規(guī)范自己的工作行為,;另一方面,,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)建筑方面的書籍,努力掌握有關(guān)專業(yè)知識(shí),。通過工作或利用完全空余時(shí)間經(jīng)常與同學(xué),、老師聯(lián)系,更多地了解和熟悉方方面面的情況,。積極主動(dòng)地承擔(dān)大小工作,,在工作中注意做有心人,虛心請(qǐng)教,,力求提高自身綜合素質(zhì),。半年多年來,通過勤奮好學(xué),、埋頭苦干,,工作能力有了明顯提高。
此外還學(xué)習(xí)了局指各項(xiàng)規(guī)章制度和文件,,了解了天平鐵路的有關(guān)情況,。同時(shí)對(duì)項(xiàng)目部的現(xiàn)狀和發(fā)展也有了一個(gè)較為深刻地了解。
三,、勤懇,、盡責(zé),圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)
工程部工作多,、且任務(wù)急,、要求標(biāo)準(zhǔn)高。對(duì)此,,在工作中,,能夠主動(dòng)為位領(lǐng)導(dǎo)分憂,替領(lǐng)導(dǎo)分擔(dān),,無論份內(nèi)份外,、工作任務(wù)大小,都能夠堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),并盡其所能自覺自愿的完成任務(wù),,力求做得讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們滿意,。半年多來,對(duì)待工作,,任勞任怨,,勤奮努力,表現(xiàn)出了應(yīng)有的愛崗敬業(yè)精神,。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理,,今年主要完成了以下幾項(xiàng)工作:
一是較好的完成了大、小臨建設(shè)工作,。在開工伊始,,自己能把握重要環(huán)節(jié),通過不斷的努力,,完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的任務(wù)
二是經(jīng)常去工地進(jìn)行質(zhì)量安全進(jìn)度檢查,,質(zhì)量安全工作不能有一絲差錯(cuò),不能存有半分僥幸,,因此,,在檢查時(shí)認(rèn)真負(fù)責(zé),不留死角,。
三是完成臨時(shí)性和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù),。一年來,無論是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的一些臨時(shí)性工作任務(wù),,都能認(rèn)真對(duì)待及時(shí)做好,,按時(shí)按質(zhì)完成。
半年多來,,無論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有了較大的進(jìn)步,,但差距和不足還是存在的,。由于性格靦腆,,對(duì)待自己的工作并不是得心應(yīng)手,工作任務(wù)的繁重致使看圖紙的機(jī)會(huì)很少,,理論和實(shí)踐的結(jié)合方面還有待于進(jìn)一步提高,。我將在今后的工作中努力改進(jìn)以上的缺點(diǎn)和不足,力求做得更好,。
在今后的工作中,,我將努力堅(jiān)持“求真務(wù)實(shí)、誠(chéng)信為本,,腳踏實(shí)地,、業(yè)精于勤,與人為善、真誠(chéng)相待”的人生宗旨,,以“學(xué)海無涯苦作舟”為勉,,虛心學(xué)習(xí),不斷提高自己的專業(yè)水平和綜合素質(zhì),,勤奮工作,,為項(xiàng)目部的發(fā)展盡心盡力!