總結是指對某一階段的工作,、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向,，少走彎路,，少犯錯誤,，提高工作效益,，因此，讓我們寫一份總結吧,。怎樣寫總結才更能起到其作用呢,？總結應該怎么寫呢,？那么下面我就給大家講一講總結怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧,。

司機個人年終工作總結簡潔版篇一

20xx年下半年,，我局將緊緊圍繞我縣確立的發(fā)展目標和發(fā)展戰(zhàn)略，為我縣全面建設小康社會,、推進城鄉(xiāng)一體化建設和新農(nóng)村建設各項工作帶給優(yōu)質,、高效的審計監(jiān)督和服務。主要思路是：

(一)在績效審計上有所突破,。績效審計是當前審計工作的嶄新課題和發(fā)展方向,，對于我局來說,，績效審計的路還很漫長,。從工作實際來看,，績效審計沒有固定的模式,，也沒有統(tǒng)一的標準能夠遵循，需要我們長期的探索,。針對這種狀況，我們提出“審計績效與績效審計相結合”的發(fā)展思路,，要求每個績效審計項目要搞出審計效益,，每個審計項目要找準效益審計關鍵點，力求從審計項目的經(jīng)濟效益,、社會效益和經(jīng)濟發(fā)展的環(huán)境效益等方面多點開花,，走出貼合當前審計工作實際的績效審計之路。

(二)在計算機應用方面有所突破,。下半年,，我局針對當前先進審計技術方法的應用比較落后的狀況，擬開展兩次ao和oa應用方面的專業(yè)培訓,。我們將聘請計算機專家授課,，一方面到達普及計算機應用知識的培訓；另一方面以此推動我局信息化建設和應用的水平,，力爭實現(xiàn)無紙化辦公,，切實提高審計工作效率。

(三)在政府投資審計項目上有所突破,。加大政府投資項目的審計,。對縣政府投資新建的所有項目都進行決算審計，根據(jù)縣政府常務會議要求,，加大重點項目預算審計,、現(xiàn)場勘察、項目質量審計力度,，核減不實費用,，糾正違規(guī)問題，提高工程質量和投資效益,，并對項目建成后的效益進行審計評價,。

(四)在經(jīng)濟職責審計上有所突破,。下半年，要以擴大離任審計和任中審計為重點,，推進經(jīng)濟職責審計工作,，用心為縣委、縣政府的宏觀調控服務,。對我縣任職超過五年的正科級一把手進行任中審計,，對更換了法人代表的事業(yè)單位全部進行離任審計。

(五)在民生資金審計上有所突破,。不斷關注以社會保障資金為重點的各類公共基金的管理審計,，促進公共基金保值增值，強化惠民行動為重點的公共事業(yè)投入項目的專項審計,，加大對教育,、醫(yī)療、環(huán)保,、涉農(nóng),、土地出讓金等群眾關注熱點資金的審計監(jiān)督。

(六)在加強審計隊伍建設上有所突破,。以學習貫徹黨的十七屆四中全會深入貫徹科學發(fā)展觀為重點,，全面加強隊伍建設。建設“學習型”審計機關,，著力提高審計人員的理論水平和業(yè)務潛力,，全局大興學業(yè)務、懂業(yè)務,、精業(yè)務之風,，打造一支素質高、業(yè)務精的審計干部隊伍,。

司機個人年終工作總結簡潔版篇二

叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具,，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用,，隨著鐵路集裝化運輸?shù)牟粩喟l(fā)展,，叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已xx年了做叉車司機也x個年頭了,，親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展,，也不斷豐富了我的知識和技能。

尤其是在x站叉車作業(yè)品類較多,，作業(yè)的難度較大,，為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè),，作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù),、規(guī)格進行認真的研究,，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積,。記得剛開始從事叉車作業(yè)時,，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才勉強裝完一車,。從那以后,，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果,，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機徒弟,，總結了一套叉車司機培訓方法。

作業(yè)安全是一切工作的基礎,，為此我加強了各項規(guī)章制度的學習,，全面掌握了叉車作業(yè)的技術要求、貨物的堆碼標準,，為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎,。在20xx年，我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙,，由于汽車裝載層數(shù)較多，叉車起升較高,，造成大紙超出門架高度,，對叉車司機的安全構成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進行改造,，把直角貨叉從直角處切斷,，重新焊接，安裝在貨叉架上,，提高了貨叉護欄的高度,，保證了叉車司機的作業(yè)安全。此項小改小革,，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎,。20xx年我們裝卸分公司新進了六臺xx生產(chǎn)的叉車，在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當貨叉起升到一定高度,，前進對貨位時,，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,，那樣貨物就會急速下降,，造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護,，保證了作業(yè)的安全,。

做為叉車司機維修保養(yǎng)是必須的基本技能,，也是保證叉車正常運用的基礎。我充分利用有限的時間加強了叉車理論的學習,，從基本結構到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高,，為現(xiàn)場叉車故障的處理奠定了堅實的基礎。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修,，通過實踐豐富了自己的知識,。

俗話說：“事事有改善的余地”，設備也如此,，我們通過現(xiàn)場的使用,，及時發(fā)現(xiàn)設備運用中存在的問題，再通過努力去改善它,，以更加適應現(xiàn)場作業(yè)的需要,，這樣我們的設備質量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠生產(chǎn)的xx型叉車,，發(fā)動機采用的是有觸點的分電器,，斷電器觸點經(jīng)常燒蝕，造成點火系統(tǒng)故障,，給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題,。為此我們用xx無觸點分電器代替原有分電器進行試驗，取得了很好的效果,，減少了發(fā)動機故障的發(fā)生,。另外，原有xx裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟,，加速了缸筒、活塞的磨損,，為此我們根據(jù)每一個化油器的實際尺寸,，用白鐵皮制作成接口,，密封性大大增強,，適應了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要,。20xx年我們使用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障,，而原發(fā)動機所配裝的雙腔化油器每件x多元,，而且在一年的實際運用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機油耗還非常大,，為此,，我把x發(fā)動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問題,，又減少了油耗，現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運用的車都進行了化油器的改裝,。

以上是我個人近20xx年的一些工作總結,，我認為我自身的不足之處還很多，距離領導的要求還很遠，但我有信心把叉車司機干好，體現(xiàn)我的人生價值,。

司機個人年終工作總結簡潔版篇三

這一年中,，在同事們的熱情幫忙和大力支持下，我尊敬領導,、團結同事,、努力學習,、勤奮工作,、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高自我的服務質量和工作效率,，較好的完成了領導交辦的各項工作任務?，F(xiàn)將我這一年的工作狀況總結如下：

我認真學習公司的各項規(guī)章制度,，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質有了很大的提高,。

認真學習駕駛知識,，不斷提高駕駛技能。在工作中,，努力樹立“安全第一”的'服務意識,，做到了對車輛的及時檢查、維修,，確保每次安全出車,，禮貌駕駛。

嚴格按照各項規(guī)章制度,，堅守工作崗位,，堅持不遲到，不早退,，不無故缺勤,，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起,，聽從領導安排,，自覺維護公司和個人形象。

認真做到車輛的“三檢”,、“一?！敝贫龋瑘猿殖掷m(xù)車輛的完好與整潔,，確保不滴不漏,，勤儉節(jié)約。

透過這一年的學習與實踐,，使自我有了很大提高,，但是與領導和同事們的要求相比，還存在必須的差距,，在今后的工作中,，我會謙虛謹慎，努力學習,，以此來實現(xiàn)自我的價值,，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

司機個人年終工作總結簡潔版篇四

回顧這一年來的工作,，在領導和全體同志的關懷,、幫忙、支持下,，緊緊圍繞中心工作,，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改善工作方法,，提高工作效率,。嚴格要求自我，按照項目部的要求,，較好地完成了自己的本職工作,。經(jīng)過一年來的學習與工作，工作上有了新的突破,，工作方式有了較大的改變,，現(xiàn)將一年來的主要工作總結如下。

一年來,，本人能敬業(yè)愛崗,、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足,，主要表此刻：

（一）政治理論學習，有時沒有從思想深處去認識,，領會其精神實質和深刻內涵,，下功夫還不夠，用心不足,，淺學輒止,，筆記體會也不夠認真扎實。

（二）對平時的學習時緊時松,，不夠全面扎實,，自己工作學習中取得成績后有自滿的心理。

（三）工作中還有放松要求的現(xiàn)象,，對新知識的學習鉆研上下的功夫還不夠,。

（四）在學習理論和高科技知識上，只求表面的學習,，而沒有深入的探索,，沒有真正到達學以致用的目的,。

在以后的工作中，決心認真提高業(yè)務,、工作水平,，為部隊的發(fā)展貢獻自己應當貢獻的力量。我想我應努力做到：

（一）加強自己的政治學習,，用傳播者和實踐者的雙重身份積極參與部隊建設,，為全面建設小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。

（二）進一步樹立強烈的事業(yè)心和職責感,。要把本職工作當作事業(yè)干,，以高度的職責感完成好各項工作，不斷學習新知識,，提高自己的業(yè)務技能,。

（三）改善工作作風，扎實履行職責,，力爭取得新成績,。

（四）不斷提高自己的思想覺悟，提高解決新情景,，新問題的本事,，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底,。

以上的我一年來工作情景,，取得的成績只能代表過去，在以后的工作中,，我將吸取經(jīng)驗教訓,，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底,。

司機個人年終工作總結簡潔版篇五

**年即將過去,，回顧一年來的工作，即有成績也有不足,，現(xiàn)對自已一年來的工作總結,。一年來，本人在公司領導的正確領導下,，在各位同事的熱情幫忙和大力支持下,，立足本職工作，努力學習,，勤奮工作,，誠懇待人，團結協(xié)作,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高服務質量和工作效率,，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

一年來我用心參加公司里組織的學習,，努力做到在思想上,、認識上同公司價值觀持續(xù)一致、始終持續(xù)與時俱進的精神狀態(tài),。同時,，自我還樹立終身學習的觀念,，利用業(yè)余時光進一步學習自我的業(yè)務知識,。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和職責感,。

在今年的工作中,，安全地完成各項出車任務，努力做好自我的本職工作,，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前,、行車中,、收車后)，做到耐心細致,，按期保養(yǎng)車子,，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能,，持續(xù)平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內及時修復,，減少損失,。平時能夠持續(xù)車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,，做到禮貌駕駛,，禮讓三先，集中思想行駛不閑談,，樹立安全第一的思想,，精心操作，謹慎駕駛,，確保了全年安全行車無事故,。

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務技術水平,，使自我的工作到達一個更高的層次。在**年的工作中,，雖然取得了必須的成績和進步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高,，服務意識有待提高等,。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質,、業(yè)務水平、服務質量,。存在的問題

一年來,，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足,，主要表此刻：

第一，作為一名司機,，服務效率有待進一步提高,；

第二，有些工作還不夠過細,，有待于加強,；

在新的一年里，在領導的正確領導下,，我決心認真提高專業(yè)技術水平,。做到：

一、繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車,，不開情緒車，不開故障車,，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查,，勤修理,。

二,、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到,，這天的事情在這天做好,。

三、工作中要學會開動腦筋,，主動思考,，充分發(fā)揮自我的主觀能動性，

四,、有問題用心與領導進行交流,，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也期望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,，使我的工作能夠更加完善,。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，**年,，隨著社會保障工作的發(fā)展，能夠預料今后我們的工作將更加繁重,，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣。為此,，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能,，為社會和事業(yè)貢獻自我的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,，我會做好**年個人工作計劃,，爭取使各項工作開展得更好。

司機個人年終工作總結簡潔版篇六

一年來,，在領導的關懷支持下,，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職,，扎實工作,，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動,，強化落實,，順利地完成了自己所承擔的工作任務，現(xiàn)將這一年的工作情況總結如下：

干一行就要愛一行,。我首先明確自己的工作職責,，遵循職業(yè)道德規(guī)范,，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念,，服從領導,，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日,，克服困難,，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。愛崗敬業(yè),，干好本職工作，做為一名駕駛員,，為領導和同志們服務,，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用,。

為了保證車輛行駛中的安全,，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車，,，不酒后駕車,，不私自出車等。當天不出車時,，立即入庫存放,，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門,，開啟防盜報警等,。認真做好安全防范措施，消除安全隱患,，時刻提高警惕,，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。

定期對汽車進行保養(yǎng),，保持車身光潔。每天下班收車后,，把車輛徹底打掃一遍,，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外,，我還認真學習汽車知識,，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,，盡量找出故障并及時排除,。

為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛,。行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路，行車中做到不急加速,，不急剎車,，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的經(jīng)濟性,。

回顧以往的工作，盡管取得了一點成績,，但與領導的要求相比,，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,，我將更加嚴格要求自己,，發(fā)揚成績,，彌補不足,，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全,、加強節(jié)約,、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務,、禮貌待人,，文明行車。在領導的關心和支持下,，在同志們的幫助下,，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階,。

司機個人年終工作總結簡潔版篇七

自3月19號進入到——局以來,，我在領導的安排下不怕苦不怕累，積極主動地為局機關做好出行保障工作,，工作中我不計較個人的得失,、任勞任怨，安全行車里程差不多能夠繞地球2圈，為我局順利完成任務做出了自己的貢獻,。作為一名駕駛員,，我的任務就是確保出行的安全和準時，保養(yǎng)好使用的車輛和設備?，F(xiàn)將今年的工作總結如下：

回顧九個月來的工作,，自已能夠努力工作，認真完成領導交辦的各項工作任務,，積極參加局機關組織的各項政治活動,，努力學習，不斷提高政治素質,。

我做為一名汽車駕駛員,，在行車中必須要集中思想，確保生命財產(chǎn)的安全,，才能保障偉大事業(yè)的順利展開,。20多年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅信"車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外",。駕車中來不得半點馬虎,，必須要集中精力，按章操作,，常言道：十次事故九次快,，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間,，行車時處處想到安全,，在9個月的時間內內確保安全行車7萬余公里。

駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務,，重點突出為服務,，以服務為本，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里,，平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生,、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，過去的9個月里不分時間,、地點我能做到隨叫隨到,，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼,、技術過硬的形象,。

在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質量、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,，確保車輛始終處于最佳狀態(tài)，在行走的70000公里中,，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,，沒有因為車輛故障而影響業(yè)務處室工作的開展，確保了各項出差任務的順利完成,。

在日常工作中我能夠團結同志,，幫助、善待他人,，求真務實,、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益,。經(jīng)過求真務實，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,，從我做起，通過學習不斷提高思想覺悟,，勤奮工作，熱情服務,，步調一致,，圓滿完成行車的工作任務。

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,，如服務質量還有提升的空間,，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,，說話有時不太注意措辭,，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解,。

總之,，在這新的一年里，我要不斷加強學習,，提高自身素質和修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀，克服困難,，力爭上游,，改正缺點，搞好服務,，加強團結,，遵守紀律，按時上下班,，不早退,、不遲到，誠心實意接受批評,。工作中要和全體同志搞好團結,，協(xié)調工作，強化安全意識和服務意識,，把安全責任落到實處,，愛崗敬業(yè)，一絲不茍,。

新的一年工作要有新的起點,，要高標準、嚴要求,，看好自己的家門,，做好自己的事，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,，爭取做一名優(yōu)秀的司機,。

個人工作總結 |周工作總結 |月工作總結 |季度工作總結 |半年工作總結 |年終工作總結

想了解更多年終工作總結網(wǎng)的資訊，請訪問：年終工作總結

本文來源：

熱門標簽:

上一篇：

下一篇：

11-13

11-12

11-12

11-12

11-12

11-12

11-12

11-12

11-12

11-12

延伸閱讀

春去秋來,，保育員這一年的工作過去了,，收獲了很多，我們需要開始書寫幼兒園保育員年終工作總結了,，有沒有優(yōu)秀的幼兒園保育員年終工作總結可以借鑒的,？下面是小編為大家整理的“20xx保育員年

20xx-11-12

時間是奔騰的急流，雖然忙碌但也收獲很多的一年快過去了,，你一定一直在準備幼師的年終工作總結,。通過年終總結,，可以充分地認識自我，提升自我,。針對公司要求,，如何才不致讓幼師的年終回顧顯得平

20xx-11-12

光陰似箭，歲月如梭,，本年終的工作即將劃上句號,，我們應該就初中數(shù)學教師的年終總結進行相關準備了。我們需要回頭看看一年工作中有哪些成績,，有哪些不足,。初中數(shù)學教師的年終工作總結究竟要怎么

20xx-11-12

時光如水般流逝，新的一年即將拉開帷幕,，一項工程即將就啟動--高三英語教師的工作總結,！通過年終總結，可以充分地認識自我,，提升自我,。那么高三英語教師的年終工作總結要怎么寫呢？下面是出國

20xx-11-12

時光不停轉動,，我們即將要迎接新一年充滿挑戰(zhàn)的工作,，許多公司已經(jīng)在敦促撰寫年終工作總結。不能作好年終報告,，意味著對過去一年的工作心中沒底,。你曾經(jīng)寫過高三語文教師的年終工作總結嗎？考慮

20xx-11-12

優(yōu)秀的人通常會在一個階段的工作結束后對自己的工作做一個系統(tǒng)全面客觀的總結,，以便查漏補缺,，在以后的工作中快速進步。以下是由小編給大家整理的“司機年終個人工作總結20xx”,，

20xx-09-08

在崗位工作一段時間了,，按照公司領導的指示，那么我們來準備寫廚師工作總結吧,，總結是對的我們工作進行一次具體的回顧和分析,，通過工作總結可以幫助我們認識自己的不足，吸取經(jīng)驗教訓,，優(yōu)秀的人

20xx-10-11

新的一年意味著新的起點,，新的機遇，新的挑戰(zhàn),，對過去總結就是對未來展望。下面是由編輯為大家精心整理的“物流專員年終個人工作總結范文(合集7篇)”,，僅供參考,。歡迎大家閱讀本文

20xx-11-25

轉眼20xx就這樣結束了,，回顧20xx年的司機工作，有進步也有不足,。寫好總結就顯得非常重要,。下面是由編輯為大家整理的“20xx吊車司機年終個人工作總結”，僅供參考,，歡迎大

20xx-12-04

20xx年臨近尾聲,，是時候對過去一年的情況進行總結了。下面是由編輯為大家整理的“客運司機年終個人工作總結20xx”,，僅供參考,，歡迎大家閱讀本文?？瓦\司機年終個人工作總結2

20xx-10-14

司機個人年終工作總結簡潔版篇八

回顧一年來的工作,，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結,。一年來,，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作,，努力學習，勤奮工作,，誠懇待人,，團結協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高服務質量和工作效率,，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

一,、 政治思想方面

一年來我積極參加公司里組織的學習,，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時，自己還樹立終身學習的觀念,，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識,。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感,。

二,、工作情況

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務,，努力做好自己的本職工作,，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前,、行車中,、收車后)，做到耐心細致,，按期保養(yǎng)車子,，不讓車子帶病工作，保證了

車子的性能,，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內及時修復,，減少損失,。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,，做到文明駕駛,，禮讓三先，集中思想行駛不閑談,，樹立安全第一的思想,，精心操作，謹慎駕駛,，確保了全年安全行車無事故,。

三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務水平還需進一步提高,。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平,，使自己的工作達到一個更高的層次,。在過去的一年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等,。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質,、業(yè)務水平,、服務質量。存在的問題

一年來,，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：

第一,，作為一名司機，服務效率有待進一步提高,；

第二,，有些工作還不夠過細，有待于加強,；

今后努力方向

在新的一年里,，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平,。做到：

一,、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車,，不開情緒車,，不開故障車,，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查,，勤修理,。

二,、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到,，今天的事情在今天做好,。

三、工作中要學會開動腦筋,，主動思考,，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，

四,、有問題積極與領導進行交流,，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,，使我的工作能夠更加完善,。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重,，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣。為此,，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能,，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,，我會做好新的一年個人工作計劃,，爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛工作奉獻一切。

司機個人年終工作總結簡潔版篇九

20xx年即將到來,，回顧過去的xx年,，感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度,，愛廠如愛家,，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作,，認真完成領導布置的各項任務,。勤勤懇懇，拼搏進取,，勇于創(chuàng)新,，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法,。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻,。

叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務工具，作為一名叉車司機,，必須堅守崗位,，服務于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領用添加劑,、領用油脂原料,、空油桶的整理等。

1,、為配合包裝班領用包裝袋工作,，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領用工作。

2,、生產(chǎn)旺季時,，七條包裝線同時開機，叉車任務超負荷運轉,，兩位叉車司機必須分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作,。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環(huán)境下,，我能處之不亂,，嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3,、在領用添加劑時,，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位,，協(xié)助好雜工正確領用,，包括品種、數(shù)量,，嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程,。

4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,，嚴格按倉管員的標識叉用,，如果倉管員沒能及時做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識,，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用,。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,，并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,，沒有因個人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展,。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

5、叉車維護與保養(yǎng),，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作,，檢查叉車各運轉情況及加柴油、加水,、換機油,、打黃油等，保證叉車能正常運作,，不耽誤生產(chǎn),。在淡季期間認真參加叉車培訓學習會議，并在網(wǎng)上查相關的叉車與機修知識不斷學習,，爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)知識,。

6、作為操作班的一員,，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作,。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

7,、認真,、虛心參加班組會議、培訓,，積極參與公司各項活動,、培訓，不斷學習,，在質量意識,、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高,。

1,、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識，需要加強學習,。

2,、因生產(chǎn)量高，叉車超負荷運作,，保養(yǎng)時間較少,，以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。

3,、溝通能力較差,，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣,、順暢的溝通,，不能過于急燥,，導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

1,、認真配合生產(chǎn)各項流程工作,，保證生產(chǎn)順利開展。

2,、學習叉車維修專業(yè)知識,，提高個人專業(yè)技能。

3,、按時做好叉車保養(yǎng)維護,，保證叉車低損耗、正常運轉,。

4,、加強與同事的溝通，多參與團隊活動,，加強團隊建設,，促進團隊協(xié)作精神。

司機個人年終工作總結簡潔版篇十

20xx年即將過去,，回顧過去一年的工作，即有成就也有不足,，現(xiàn)在對自己一年的工作進行了總結,。在過去的一年里，在公司領導的正確領導下,，在同事的熱情幫助和大力支持下,，我以工作為基礎，努力學習,，努力工作,，真誠待人，團結合作,，遵守規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高服務質量和工作效率，更好地完成了全年的工作任務,。以下是今年以來個人工作總結報告:

在過去的一年里,，我積極參與公司組織的學習，努力在思想和理解上與公司的價值觀保持一致,，始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時，我也樹立了終身學習的理念,，利用業(yè)余時間進一步學習業(yè)務知識,。平時能團結同志，有良好的敬業(yè)精神和責任感。

在今年的工作中,，安全完成各項出發(fā)任務,，努力做好自己的工作。今年,，我們可以自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在工作中努力工作，每天對汽車進行三次檢查（出發(fā)前,、行車中,、收車后），耐心細致,，按時保養(yǎng)汽車,，防止汽車生病，確保汽車性能,，保持平衡穩(wěn)定,，車輛發(fā)生不良時，總能及早發(fā)現(xiàn),，并在保修期內及時修復,，減少損失。平時能保持車輛整潔,、衛(wèi)生,、清潔，讓公司領導和同事感到舒適,。平時能保持車輛整潔,、衛(wèi)生、清潔,，讓公司領導和同事感到舒適,。在過去的一年里，我從不酒后駕駛,，文明駕駛,，禮貌第一，集中思想駕駛,，樹立安全第一的思想,，認真操作，認真駕駛,，確保全年安全駕駛無事故,。

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平還需要進一步提高,。在今后的工作中,，我將加強自主管理意識,，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務技術水平,，使我的工作達到更高的水平。在xx在年的工作中,，雖然取得了一定的成績和進步,，但問題不容忽視，如自身素質和服務意識,。在今后的工作中,，我將努力彌補這些缺點，全面提高我的綜合素質,、業(yè)務水平和服務質量,。

在過去的一年里，我可以熱愛些成就,，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：

一是作為司機，服務效率有待進一步提高,；

第二,，有些工作不夠細致，需要加強,；

未來努力

在新的一年里,，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平,。

1、繼續(xù)堅持安全駕駛,，不開滑號車,，不開情緒車，不開故障車,，不酒后駕駛,，不讓車輛生病上路，經(jīng)常檢查和維修,。

二,、堅決不拖延領導安排的事情，當時能做的事情,，今天能做的事情,。

三、工作中要學會動腦筋,，積極思考,，充分發(fā)揮主觀能動性,，

四、積極與領導溝通,，及時報告工作和思想問題,，也希望領導能及時批評和糾正我的工作不足，使我的工作更加完善,。

新的一年意味著新的起點,、新的機遇，新的挑戰(zhàn),，20xx年,，隨著社會保障工作的發(fā)展，我們的工作將更加繁重,，要求更高,，知識需要掌握。為此,，我將更加努力地工作,，努力學習，努力提高文化素質和各種工作技能,，為社會和事業(yè)做出貢獻,，在普通工作中取得非凡的成就。在接下來的一年里,，我會做得很好xx年度個人工作計劃,，努力更好地開展各項工作。

有些人說,，如果我選擇了司機,，我會選擇努力工作。我將來會陪伴這個艱苦的職業(yè)很長一段時間,，但我永遠不會后悔,，因為我愿意為我的事業(yè)付出熱情，表現(xiàn)出所有的真誠,，并愿意為我所愛的工作做出一切,。