確定目標(biāo)是置頂工作方案的重要環(huán)節(jié),。在公司計(jì)劃開(kāi)展某項(xiàng)工作的時(shí)候，我們需要為領(lǐng)導(dǎo)提供多種工作方案,。方案對(duì)于我們的幫助很大,，所以我們要好好寫(xiě)一篇方案。以下就是小編給大家講解介紹的相關(guān)方案了,，希望能夠幫助到大家,。

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案前言 汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案1000字篇一

滿(mǎn)足用戶(hù)合理需求、減少用戶(hù)抱怨,、降低用戶(hù)投訴,、提高用戶(hù)滿(mǎn)意度、確保不發(fā)生媒體曝光事件、保障市場(chǎng)穩(wěn)定,，確保順利渡過(guò)20xx年度“315”消費(fèi)者權(quán)益保障日,，提升上海**汽車(chē)美譽(yù)度。

1） 用戶(hù)的背景特殊性（電臺(tái),、報(bào)社,、記者等）。

2） 用戶(hù)直接致函,、電至新聞媒體（電臺(tái),、報(bào)社等）。

3） 用戶(hù)因同一性故障（包括一般性的故障維修）投訴800熱線(xiàn)兩次以上且問(wèn)題未處理完畢,。

4） 重大責(zé)任事件（如火災(zāi),、事故等），但遲遲未完全處理完畢,。

5） 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)因技術(shù)類(lèi)問(wèn)題一直未能解決,，致電/函我部要求處理類(lèi)。

6） 保修期內(nèi)同一輛車(chē)單月索賠次數(shù)在3次以上的,；

7） 三包期內(nèi)非正常損壞的同一故障,，在二個(gè)月內(nèi)更換過(guò)二次以上的。

8） 用戶(hù)將車(chē)放置服務(wù)站內(nèi)拒絕維修的范圍

（二）級(jí)別分類(lèi)

1） aaa級(jí)用戶(hù)（已聯(lián)系媒體或消協(xié)等部門(mén),，并極有可能采取曝光或其它極端形行為）,，定為急需處理，處理周期不得超過(guò)5天,；

2） aa級(jí)用戶(hù)（到經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)商處鬧事,，揚(yáng)言曝光，或具有一定社會(huì)背景）,，定為協(xié)商處理,，處理周期不得超過(guò)3天；

3） a級(jí)用戶(hù)（提出無(wú)理要求,，可能造成投訴升級(jí)）,，定為協(xié)商、穩(wěn)定和安撫,，處理周期不得超過(guò)2天,；

由各大區(qū)銷(xiāo)售服務(wù)經(jīng)理負(fù)責(zé)自管轄區(qū)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，跟進(jìn)并收集網(wǎng)點(diǎn)填報(bào)的《上海**汽車(chē)重點(diǎn)用戶(hù)排查表》（表附后）,，銷(xiāo)售服務(wù)經(jīng)理對(duì)網(wǎng)點(diǎn)填報(bào)的真實(shí)和有效性進(jìn)行審核后,，報(bào)大區(qū)經(jīng)理和協(xié)理，同時(shí)于2月25日前統(tǒng)報(bào)一次,，25日之后出現(xiàn)的重點(diǎn)用戶(hù)另行當(dāng)日申報(bào),，以e-mail（server@c-方式申報(bào),。

本通知將納入服務(wù)站日常考核頂,，如逾期不報(bào)的,，公司將根據(jù)考核結(jié)果給予處罰。

必須督促服務(wù)商根據(jù)上海**汽車(chē)“3.15”服務(wù)活動(dòng)進(jìn)行仔細(xì)作業(yè),，（具體操作按照服務(wù)活動(dòng)通知執(zhí)行）,，達(dá)到以下目的：

1） 作好用戶(hù)參與活動(dòng)的登記工作，完善終端客戶(hù)檔案,。

2） 提前發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)用戶(hù),，及時(shí)處理，杜絕用戶(hù)投訴或抱怨的升級(jí),。

3） 篩選出忠實(shí)用戶(hù),，進(jìn)行正面宣傳。

4） 為服務(wù)商增加客戶(hù)保有量,，防止用戶(hù)流失,。

備查各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的備件庫(kù)存量，督促各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)制訂“3.15”配件保障計(jì)劃,，進(jìn)行合理的配件庫(kù)存準(zhǔn)備,，確保各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)配件合理、齊備,、充足,。

3月5日至3月25日之間，對(duì)于重點(diǎn)用戶(hù)的缺件調(diào)用,，可直接從配件中轉(zhuǎn)庫(kù)調(diào)出,，大區(qū)協(xié)理或大區(qū)經(jīng)理簽字后，向配件中轉(zhuǎn)庫(kù)辦理代借手續(xù),。如配件中轉(zhuǎn)庫(kù)無(wú)此配件,，立即聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商拆商品車(chē)修復(fù)處理，或致電公司后,，航空發(fā)運(yùn),。

服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的擔(dān)保發(fā)貨：

1）1萬(wàn)元以?xún)?nèi)的配件貨款，由區(qū)域經(jīng)理,、大區(qū)協(xié)理簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫(kù)出庫(kù)，或直接由公司以快運(yùn)或航空方式發(fā)運(yùn),。

2）2萬(wàn)元以?xún)?nèi)的配件貨款,，由區(qū)域經(jīng)理、大區(qū)協(xié)理,、大區(qū)經(jīng)理簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫(kù)出庫(kù),，或直接由公司以快運(yùn)方式發(fā)運(yùn),。

3）2萬(wàn)元以上的配件貨款，由區(qū)域經(jīng)理,、大區(qū)協(xié)理,、大區(qū)經(jīng)理簽字后報(bào)統(tǒng)籌組組長(zhǎng)廖雄輝簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫(kù)出庫(kù)，或直接由公司以快運(yùn)方式發(fā)運(yùn),。

設(shè)立“3.15”專(zhuān)項(xiàng)崗位,，人員名單及方案報(bào)備公司，具體要求如下：

實(shí)行24小時(shí)熱線(xiàn)服務(wù)制度,。

確保一次性故障解決率，注重服務(wù)態(tài)度。

實(shí)行“3.15”現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)監(jiān)督,、參與及派人蹲點(diǎn)。

協(xié)助銷(xiāo)售,、服務(wù)經(jīng)理對(duì)當(dāng)?shù)孛襟w、消協(xié)、工商,、質(zhì)檢等單位進(jìn)行拜訪(fǎng)。

建立重點(diǎn)用戶(hù)臺(tái)帳,，并建立危機(jī)預(yù)警機(jī)制,。

對(duì)重點(diǎn)用戶(hù)的挖掘和排查,。

建立市場(chǎng)用戶(hù)回訪(fǎng)機(jī)制,，并對(duì)重點(diǎn)用戶(hù)進(jìn)行不定期電話(huà)回訪(fǎng),，必要時(shí)進(jìn)行上門(mén)走訪(fǎng)，個(gè)別用戶(hù)實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控。

保證配件的供應(yīng)，保證優(yōu)質(zhì)的維修保養(yǎng)工作。

按要求及時(shí),、有效的向銷(xiāo)售服務(wù)經(jīng)理匯報(bào)工作。

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案前言 汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案1000字篇二

一,、 目的：

滿(mǎn)足用戶(hù)合理需求,、減少用戶(hù)抱怨、降低用戶(hù)投訴,、提高用戶(hù)滿(mǎn)意度,、確保不發(fā)生媒體曝光事件,、保障市場(chǎng)穩(wěn)定,，確保順利渡過(guò)20__年度“315”消費(fèi)者權(quán)益保障日,，提升上海__汽車(chē)美譽(yù)度。

二,、 活動(dòng)內(nèi)容：

（一） 重點(diǎn)用戶(hù)的排查及處理：

1） 用戶(hù)的背景特殊性（電臺(tái),、報(bào)社、記者等）,。

2） 用戶(hù)直接致函,、電至新聞媒體（電臺(tái),、報(bào)社等）,。

3） 用戶(hù)因同一性故障（包括一般性的故障維修）投訴800熱線(xiàn)兩次以上且問(wèn)題未處理完畢。

4） 重大責(zé)任事件（如火災(zāi),、事故等）,，但遲遲未完全處理完畢,。

5） 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)因技術(shù)類(lèi)問(wèn)題一直未能解決,，致電/函我部要求處理類(lèi),。

6） 保修期內(nèi)同一輛車(chē)單月索賠次數(shù)在3次以上的；

7） 三包期內(nèi)非正常損壞的同一故障，在二個(gè)月內(nèi)更換過(guò)二次以上的。

8） 用戶(hù)將車(chē)放置服務(wù)站內(nèi)拒絕維修的范圍

（二）級(jí)別分類(lèi)

1） aaa級(jí)用戶(hù)（已聯(lián)系媒體或消協(xié)等部門(mén),，并極有可能采取曝光或其它極端形行為），定為急需處理,，處理周期不得超過(guò)5天,；

2） aa級(jí)用戶(hù)（到經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)商處鬧事，揚(yáng)言曝光，或具有一定社會(huì)背景）,，定為協(xié)商處理,，處理周期不得超過(guò)3天,；

3） a級(jí)用戶(hù)（提出無(wú)理要求,，可能造成投訴升級(jí)），定為協(xié)商,、穩(wěn)定和安撫,，處理周期不得超過(guò)2天；

由各大區(qū)銷(xiāo)售服務(wù)經(jīng)理負(fù)責(zé)自管轄區(qū)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),，跟進(jìn)并收集網(wǎng)點(diǎn)填報(bào)的《上海__汽車(chē)重點(diǎn)用戶(hù)排查表》（表附后）,，銷(xiāo)售服務(wù)經(jīng)理對(duì)網(wǎng)點(diǎn)填報(bào)的真實(shí)和有效性進(jìn)行審核后，報(bào)大區(qū)經(jīng)理和協(xié)理,，同時(shí)于2月25日前統(tǒng)報(bào)一次,，25日之后出現(xiàn)的重點(diǎn)用戶(hù)另行當(dāng)日申報(bào)，以e-mail（server@c-方式申報(bào),。

本通知將納入服務(wù)站日?？己隧敚缬馄诓粓?bào)的,，公司將根據(jù)考核結(jié)果給予處罰,。

（三）售后服務(wù)活動(dòng)的實(shí)施

必須督促服務(wù)商根據(jù)上海__汽車(chē)“3.15”服務(wù)活動(dòng)進(jìn)行仔細(xì)作業(yè)，（具體操作按照服務(wù)活動(dòng)通知執(zhí)行）,，達(dá)到以下目的：

1） 作好用戶(hù)參與活動(dòng)的登記工作,，完善終端客戶(hù)檔案。

2） 提前發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)用戶(hù),，及時(shí)處理，杜絕用戶(hù)投訴或抱怨的升級(jí),。

3） 篩選出忠實(shí)用戶(hù),，進(jìn)行正面宣傳。

4） 為服務(wù)商增加客戶(hù)保有量,，防止用戶(hù)流失,。

（四）配件組織工作

備查各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的備件庫(kù)存量，督促各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)制訂“3.15”配件保障計(jì)劃,，進(jìn)行合理的配件庫(kù)存準(zhǔn)備,，確保各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)配件合理、齊備,、充足,。

3月5日至3月25日之間，對(duì)于重點(diǎn)用戶(hù)的缺件調(diào)用,，可直接從配件中轉(zhuǎn)庫(kù)調(diào)出,，大區(qū)協(xié)理或大區(qū)經(jīng)理簽字后，向配件中轉(zhuǎn)庫(kù)辦理代借手續(xù),。如配件中轉(zhuǎn)庫(kù)無(wú)此配件,，立即聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商拆商品車(chē)修復(fù)處理,，或致電公司后，航空發(fā)運(yùn),。

服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的擔(dān)保發(fā)貨：

1）1萬(wàn)元以?xún)?nèi)的配件貨款,，由區(qū)域經(jīng)理、大區(qū)協(xié)理簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫(kù)出庫(kù),，或直接由公司以快運(yùn)或航空方式發(fā)運(yùn),。

2）2萬(wàn)元以?xún)?nèi)的配件貨款，由區(qū)域經(jīng)理,、大區(qū)協(xié)理,、大區(qū)經(jīng)理簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫(kù)出庫(kù)，或直接由公司以快運(yùn)方式發(fā)運(yùn),。

3）2萬(wàn)元以上的配件貨款,，由區(qū)域經(jīng)理、大區(qū)協(xié)理,、大區(qū)經(jīng)理簽字后報(bào)統(tǒng)籌組組長(zhǎng)廖雄輝簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫(kù)出庫(kù),，或直接由公司以快運(yùn)方式發(fā)運(yùn)。

（五）經(jīng)銷(xiāo),、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)對(duì)方案：

設(shè)立“3.15”專(zhuān)項(xiàng)崗位,，人員名單及方案報(bào)備公司，具體要求如下：

實(shí)行24小時(shí)熱線(xiàn)服務(wù)制度,。

確保一次性故障解決率,，注重服務(wù)態(tài)度。

實(shí)行“3.15”現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)監(jiān)督,、參與及派人蹲點(diǎn),。

協(xié)助銷(xiāo)售、服務(wù)經(jīng)理對(duì)當(dāng)?shù)孛襟w,、消協(xié),、工商、質(zhì)檢等單位進(jìn)行拜訪(fǎng),。

建立重點(diǎn)用戶(hù)臺(tái)帳,，并建立危機(jī)預(yù)警機(jī)制。

對(duì)重點(diǎn)用戶(hù)的挖掘和排查,。

建立市場(chǎng)用戶(hù)回訪(fǎng)機(jī)制,，并對(duì)重點(diǎn)用戶(hù)進(jìn)行不定期電話(huà)回訪(fǎng)，必要時(shí)進(jìn)行上門(mén)走訪(fǎng),，個(gè)別用戶(hù)實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控,。

保證配件的供應(yīng)，保證優(yōu)質(zhì)的維修保養(yǎng)工作,。

按要求及時(shí),、有效的向銷(xiāo)售服務(wù)經(jīng)理匯報(bào)工作,。

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案前言 汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案1000字篇三

每一品牌的汽車(chē)在面試之前都要進(jìn)行市場(chǎng)定位分析。而奇瑞在市場(chǎng)定位分析方面做了大量工作,。為收入較高的商業(yè)精英與高級(jí)白領(lǐng)們?cè)O(shè)計(jì)了高檔車(chē),；為都市白領(lǐng)們?cè)O(shè)計(jì)了節(jié)能環(huán)保的中低檔轎車(chē)；為年輕好動(dòng),、追求新鮮,、即又積蓄不高的年輕人設(shè)計(jì)了價(jià)格低廉，青春時(shí)尚,，有著靚麗奪目外形的中低檔汽車(chē),。而奇瑞汽車(chē)在分析了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀的情況下，確定了先發(fā)展中低檔汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略,。因?yàn)?，中高檔汽車(chē)的國(guó)際化大品牌較多且實(shí)力強(qiáng)大，與之抗衡需要做長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃,。而低端轎車(chē)消費(fèi)群體在迅速膨脹,，并渴望釋放。因此,，公司經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研設(shè)計(jì)了驚艷造形的奇瑞qq,，而qq車(chē)型的推出震撼了整體國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)，一時(shí)間成了年輕人喜愛(ài)的產(chǎn)品,，從而奠定了其在低端轎車(chē)市場(chǎng)的霸主地位,。

（1）震撼價(jià)格

2005年，在汽車(chē)業(yè)低迷的市場(chǎng)環(huán)境下,，奇瑞汽車(chē)首先做出反映大舉下調(diào)價(jià)格,，將奇瑞qq的價(jià)格一舉降到29800元，頓時(shí)揭起了奇瑞qq的搶購(gòu)熱潮,，也將經(jīng)濟(jì)車(chē)型的價(jià)格有了全新定位。奇瑞的價(jià)格震撼不僅僅表現(xiàn)在超低層面,，還有其精心策劃的營(yíng)銷(xiāo)價(jià)格的魅力,。奇瑞在市場(chǎng)大幅降價(jià)而其銷(xiāo)售量穩(wěn)定的情況下推出“新價(jià)格識(shí)別系統(tǒng)”——東方之子99999元，qq33333元,，風(fēng)云55555元,，瑞虎11111元，這種創(chuàng)新性的定價(jià)方式,，使奇瑞的品牌效應(yīng)得到了最大程度的深化,，各款產(chǎn)品在各自領(lǐng)域的價(jià)格標(biāo)桿意義也更加突出。

（2）促銷(xiāo)策略

通過(guò)運(yùn)用某些手段,，使銷(xiāo)費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品感興趣,，產(chǎn)生購(gòu)買(mǎi)預(yù)望,，并最終購(gòu)買(mǎi)這便是銷(xiāo)策略中。奇瑞汽車(chē)的成功與其采用的促銷(xiāo)策略有著重要的關(guān)系,。如奇瑞汽車(chē)十分注重賽事的宣傳,，利用人們對(duì)賽事的關(guān)注進(jìn)行有效宣傳促銷(xiāo)，同時(shí)奇瑞還灌名自己的汽車(chē)?yán)?，使得全社?huì)對(duì)這一品牌給予關(guān)注,。

（3）企業(yè)形象塑造

另外，奇瑞汽車(chē)十分注重品牌形象的建設(shè),，將奇瑞汽車(chē)打造為親民價(jià)格,、節(jié)能環(huán)保、民族自強(qiáng)的良好代表,，從而促進(jìn)品牌的不斷發(fā)展,。

（1）4s店銷(xiāo)售

通過(guò)奇瑞汽車(chē)4s店進(jìn)行品牌車(chē)輛的銷(xiāo)售，這是當(dāng)前各品牌汽車(chē)銷(xiāo)售的最常用方法之一,。而奇瑞汽車(chē)十分注重4s店?duì)I銷(xiāo)的品質(zhì),，重點(diǎn)抓服務(wù)質(zhì)量。將服務(wù)態(tài)度與銷(xiāo)售能力并重,，十分注重店員的素質(zhì)培養(yǎng),，讓顧客在汽車(chē)咨詢(xún)與購(gòu)買(mǎi)時(shí)有著良好的購(gòu)物體驗(yàn)，真誠(chéng)的體現(xiàn)出其“親民”形象,。

（2）直營(yíng)店直銷(xiāo)

奇瑞汽車(chē)直營(yíng)店在全國(guó)范圍內(nèi)數(shù)量眾多,，它是直接由總公司投資建設(shè)的汽車(chē)直銷(xiāo)中心，其特點(diǎn)是省去了中間銷(xiāo)售環(huán)節(jié),，使得在價(jià)格上更占優(yōu)勢(shì),，利潤(rùn)空間更大，讓顧客有更多的配套服務(wù),。

（3）汽車(chē)城渠道銷(xiāo)售模式

汽車(chē)城匯道銷(xiāo)售模式屬于分網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)渠道的一種,。當(dāng)奇瑞汽車(chē)品牌在某一城市占有足夠的市場(chǎng)份額，即已經(jīng)做大做強(qiáng)時(shí)占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位的情況下,，奇瑞公司針對(duì)城市發(fā)展情況,，進(jìn)行城市汽車(chē)城的合理規(guī)劃，搶占足夠多的市場(chǎng)份額,。當(dāng)然,，通常規(guī)劃這類(lèi)奇瑞汽車(chē)城都是在二三線(xiàn)城市。因?yàn)?，在二三線(xiàn)城市對(duì)于中低端汽車(chē)的需求量大,，且進(jìn)入品牌少，容易占領(lǐng)市場(chǎng)、鞏固地位,。

隨著信息化社會(huì)不斷發(fā)展,，信息技術(shù)已經(jīng)普及，而基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的新思維模式正在充斥著銷(xiāo)售市場(chǎng),。當(dāng)前奇瑞公司緊跟主流媒體,，提出全新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)理念--“微博+電商+汽車(chē)”。有人把當(dāng)前稱(chēng)為“微時(shí)代”,，“微博”,、“微信”等充斥著我們的生活，成為人們獲取信息的全新渠道,。尤其是很多年輕人,，有的甚至已經(jīng)不再接觸報(bào)紙、電視,、收音機(jī)等傳統(tǒng)媒介,，卻對(duì)互聯(lián)網(wǎng)世界無(wú)比依賴(lài)?；诖爽F(xiàn)狀,，當(dāng)前很多汽車(chē)企業(yè)也開(kāi)始嘗試“微營(yíng)銷(xiāo)”。而企業(yè)作為營(yíng)銷(xiāo)之用的微博也被稱(chēng)為“官微”,，銷(xiāo)費(fèi)者們以“粉絲”的身份,，被“官微”吸引著、營(yíng)銷(xiāo)著,，取得了很大收益,。然而，承受著時(shí)間的推移,，奇瑞公司發(fā)現(xiàn)受眾已經(jīng)對(duì)“官微”逐漸地厭倦并反感,，對(duì)于瘋狂而來(lái)的營(yíng)銷(xiāo)之戰(zhàn)已經(jīng)疲勞。而隨之而來(lái)的是中國(guó)電商市場(chǎng)的不斷發(fā)展?fàn)畲?，使得奇瑞公司也開(kāi)始思考,，是不是要走網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)之路？如何才能走得更成功,？基于這樣一些思考,，奇瑞首先通過(guò)奇瑞e5嘗試了“微博+電商+汽車(chē)”的營(yíng)銷(xiāo)理念。與目前各微博大多采取通過(guò)擁有眾多粉絲的微博大號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)信息,、發(fā)起活動(dòng)等模式相比，奇瑞e5為新的活動(dòng)加入了轉(zhuǎn)播降價(jià),、限時(shí),、限量促銷(xiāo)等充滿(mǎn)刺激的電商風(fēng)格玩法。

（1）強(qiáng)調(diào)用戶(hù)的自發(fā)興趣

據(jù)了解,，奇瑞e5這次的“轉(zhuǎn)”回家活動(dòng),，借助新上線(xiàn)的“微賣(mài)場(chǎng)”功能,，網(wǎng)友可以直接在微博中團(tuán)結(jié)起來(lái)，為這款奇瑞重量級(jí)的新車(chē)重新定價(jià),！網(wǎng)友每轉(zhuǎn)發(fā)一次微博,，商品價(jià)格就會(huì)自動(dòng)下降0.5元。這樣的變化,，使得用戶(hù)參與活動(dòng)的興趣大大增強(qiáng),。有網(wǎng)友表示，奇瑞e5“轉(zhuǎn)”回家活動(dòng)最有意思的不僅僅只是“轉(zhuǎn)播降價(jià)”這個(gè)新鮮體驗(yàn),，更好玩的是還可以跟其他網(wǎng)友一起體驗(yàn)降價(jià)過(guò)程中的“心理博弈”,。據(jù)報(bào)道，3月15日上線(xiàn)的奇瑞e5優(yōu)悅型cvt截至20日當(dāng)天,，就已經(jīng)累計(jì)被微博粉絲轉(zhuǎn)播7萬(wàn)多次,，累計(jì)降價(jià)2萬(wàn)5千多元，降幅高達(dá)33%,！

（2）對(duì)傳播效率有優(yōu)化作用

通過(guò)“轉(zhuǎn)”回家活動(dòng),，奇瑞e5在微博的聽(tīng)眾數(shù)天之內(nèi)漲了3萬(wàn)多人，平均1秒就有2位粉絲加入,。相比活動(dòng)前的鴉雀無(wú)聲,，現(xiàn)在奇瑞e5微博里面是評(píng)論回復(fù)人聲鼎沸?！拔①u(mài)場(chǎng)”的活動(dòng)微博為其帶來(lái)了近十萬(wàn)次曝光,。電商最為看重的購(gòu)買(mǎi)轉(zhuǎn)化率指標(biāo)，遠(yuǎn)高于其他的傳統(tǒng)渠道帶來(lái)的轉(zhuǎn)化水平,。事實(shí)證明,，微博加電商的微賣(mài)場(chǎng)活動(dòng)形式效果非常誘人。而在傳統(tǒng)微博中,，當(dāng)粉絲數(shù)量達(dá)到一定程度后,，其實(shí)活躍度是在下降的。所以許多活動(dòng)的互動(dòng)感覺(jué)都是死的,，比較枯燥,。但在奇瑞e5的“轉(zhuǎn)”回家活動(dòng)中，每個(gè)用戶(hù)幾乎都是真實(shí)的,。

奇瑞汽車(chē)的成功與其精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)有著密不可分的關(guān)系,。而奇瑞汽車(chē)的不斷創(chuàng)新的營(yíng)銷(xiāo)手段也是適應(yīng)當(dāng)下迅猛發(fā)展的數(shù)字時(shí)代潮流的。奇瑞的成功不可簡(jiǎn)單復(fù)制,，但卻可以總結(jié)出“與時(shí)俱進(jìn),、不斷創(chuàng)新”的大致原則，供參考借鑒。