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鋼結構技術員工作內容 鋼結構工作小結篇一
鋼結構技術員述職報告
篇1:鋼結構個人工作總結
工作總結
自從參加工作以來,一直從事鋼結構設計預算,,至今已有10年之余,,在工作中,我不斷地學習文化知識和專業(yè)知識,,進一步完善和充實自己的知識結構,,努力提高自己的學識水平和專業(yè)素質,經驗越多,,實踐越多,,感覺越要嚴謹,設計要嚴謹,,預算要準確,!對于鋼結構我總結了一下幾點:
一.預算工作:
對于規(guī)則的廠房來說,不論重鋼還是輕鋼,工程量的計算也很規(guī)則,可分為以下幾個系統(tǒng)進行計算,不會漏項的:
1)剛架系統(tǒng):包括剛架柱,,剛架梁,,梁柱間、梁梁間,、柱撐十字花,、剪刀撐,、水平剛性連系桿及與剛架柱連接處的連接板工程量的計算。
2)屋面支撐系統(tǒng):包括屋面水平支撐,,水平剛性系桿以及與剛架梁連接處的連接板工程量的計算,。
3)屋面維護系統(tǒng):包括屋面c型鋼(根據(jù)設計不同材料的規(guī)格型號不同)、屋面檁條拉桿,、屋面檁條剛性拉桿,、隅撐、屋面檁托,、隅撐與屋面梁連接處接點板,、屋面彩瓦工程量的計算。
4)墻面維護系統(tǒng):包括墻面c型鋼(根據(jù)設計不同材料的規(guī)格型號不同),、墻面檁條拉桿,、墻面檁條剛性拉桿、墻面檁托,、山墻柱,、山墻柱與剛架梁連接節(jié)點、窗框,、門框,、門窗框與墻梁的連接節(jié)點、墻面彩瓦工程量的計算,。
5)吊車梁系統(tǒng):包括吊車梁,、車擋、吊車梁與剛架柱的連接節(jié)點,、制動梁,、軌道、軌道壓件工程量的計算,。
6)雨蓬系統(tǒng):包括雨蓬懸挑型鋼梁(主次梁),、彩瓦工程量的計算。
二.設計工作
對于設計工作,,主要要掌握鋼材的各種特點
1,、鋼結構用鋼材機械性能指標有哪幾些?承重結構的鋼材至少應保證哪幾項指 標滿足要求,?
鋼材機械性能指標有:抗拉強度,、伸長率、屈服點,、冷彎性能,、沖擊韌性;
承重結構的鋼材應保證下列三項指標合格:抗拉強度,、伸長率,、屈服點,。
2、鋼材的機械性能指標有哪些,?分別代表鋼材哪些方面的性能?
(1)屈服強度:代表鋼材強度指標,,是鋼材可達到的最大應力
(2)抗拉強度:代表材料的強度儲備
(3)伸長率:代表材料在單向拉伸時的塑性應變能力
(4)冷彎性能:代表鋼材的塑性應變能力和鋼材質量的綜合指標
(5)沖擊韌性:代表鋼材抵抗沖擊荷載的能力,,是鋼材強度和塑性的綜合指標
3.強度與厚度的關系,厚度越大,,強度越低,,因為隨著鋼材厚度的增加,金屬內部缺陷就會增多,,就會削弱鋼材的強度了,。
4、沖擊韌性:采用帶缺口的標準試件進行沖擊試驗,,根據(jù)試件破壞時消耗的沖擊功,,即截面斷裂吸收的能量來衡量材料抗沖擊的能力,稱為沖擊韌性,。
5,、殘余應力及其影響:焊接構件在施焊過程中,由于受到不均勻的電弧高溫作用,,在焊件
中將產生變形和應力冷卻后,,焊件中將產生反向的應力和變形稱為殘余應力和殘余變形。殘余應力的存在對構件承受靜力荷載的強度沒有影響,,但它將使構件提前進入彈塑性工作階段而降低構件的剛度,,當構件受壓時,還會降低構件的穩(wěn)定性,。
6,、軸心受壓構件的穩(wěn)定承載力與哪些因素有關?
構件的幾何形狀與尺寸;桿端約束程度,;鋼材的強度,;焊接殘余應力;初彎曲,;初偏心
7,、疲勞的概念:鋼結構構件和其連接在多次重復加載和卸載的作用下,在其強度還低于鋼材抗拉強度甚至低于鋼材屈服點的情況下突然斷裂,,稱為疲勞破壞,。疲勞產生原因,構件內部缺陷,,殘余應力,,以及連接應力集中,。
8、格構式和實腹式軸心受壓構件臨界力的確定有什么不同,?雙肢綴條式和雙肢綴板式柱的換算長細比的計算公式是什么,?為什么對虛軸用換算長細比?
格構式軸心受壓構件臨界力的確定依據(jù)邊緣屈服準則,,并考慮剪切變形的影響,;實腹式軸心受壓構件臨界力的確定依據(jù)最大強度準則,不考慮剪切變形的影響,。雙肢綴條式柱的換算長細比的計算公式:
雙肢綴板式柱的換算長細比的計算公式:
格構式軸心受壓柱當繞虛軸失穩(wěn)時,,柱的剪切變形較大,剪力造成的附加撓曲影響不能忽略,,故對虛軸的失穩(wěn)計算,,常以加大長細比的辦法來考慮剪切變形的影響,加大后的長細比稱為換算長細比,。
9,、影響鋼材性能的主要因素有哪些?
化學成分,;冶金缺陷,;鋼材硬化;溫度影響,;應力集中,;反復荷載作用。
10,、如何保證梁腹板的局部穩(wěn)定,?
①當
時,應按構造配置橫向加勁肋,;
②當
時,,應按計算配置橫向加勁肋;
③,,應配置橫向加勁肋和縱向加勁肋,;
④梁的支座處和上翼緣受有較大固定集中荷載處設支承加勁肋。
11,、鋼結構的特點,?
答:鋼結構自重輕而承載力高、鋼材最接近于勻質等向體,、鋼材的塑性和韌性好,、鋼材具有良好的焊接性能、鋼結構具有不滲漏的特性、鋼結構制造工廠化,、施工裝配化,,鋼材有耐腐蝕性差耐熱性好但是防火性能差等的特點。
鋼結構是未來的發(fā)展趨勢,,以前我國的鋼結構發(fā)展緩慢主要是因為鋼結構造價高(畢竟我們是發(fā)展中國家)以及鋼材產量有限,。今非昔比,鋼結構強度高,、自重輕,、剛度大;材料塑性,、韌性好,,可有較大變形,,能很好地承受動力荷載;建筑工期短,;其工業(yè)化程度高,,可進行機械化程度高的專業(yè)化生產;加工精度高,、效率高,、密閉性好的特點無論在生產,、加工、安裝使用上都占有絕對的優(yōu)勢,,在今天,,鋼結構已經成為未來發(fā)展的趨勢。
篇2:鋼結構分公司2020年技術部年度工作總結
鋼結構分公司2020年技術部年度工作總結
2020年,,整個分公司技術部的運轉是正常的,,嚴格執(zhí)行分公司的管理制度,。下面由我對技術部2020年的工作情況作一個簡單的總結,。
一、2020年完成的主要模板圖紙類型有:
梁模,、水溝電纜槽,、坑道臺車、隧道洞門、臺車,、橋墩模板,、橋帽、掛藍及0號段模板,、變壓器洞室,、水溝蓋板、抑供針梁滑模,、綜合洞室,、承臺模、端頭模等,,共計約 噸左右,。
二、技術工作改進
1,、優(yōu)化了數(shù)控排料方式,,節(jié)省了材料。從下料出現(xiàn)的問題中,,總結了排料時的經驗,,技巧,減小了下料誤差,。
2,、優(yōu)化了復雜的生產工藝,減少了車間加工工作量,,如平模制作,,改以往的橫、豎筋成“井”字布置,,切割接頭較多的工藝,,對尺寸小的平模,改成加密豎筋,,中間不再加橫筋,,只在邊框處加橫筋,以增加連接板強度的方法,,對尺寸較大的平模,,改成橫、豎筋不同規(guī)格的材料,,依然做成“井”字形,,但大大減少了切割工作量,如箱梁底模的制作,。
3,、充分利用三緯軟件的優(yōu)勢,,進行整天體裝配,完全改變了以往做的模板總是眼孔對不上的局面,。
4,、實行責任包保責任制后,文件歸檔更合理化,,實現(xiàn)了對特殊點,難點,,重點進行技術交底工作,,人員責任心增強
5、從車間增調兩名有很強實際工作經驗和具有一定理論知識的骨干充實技術部,,狀大了工作力量。
二,、工作中的不足
1,、工作量大,,技術部人員少,,學習機會少,,2、總廠技術部人員目前只有人(不包括總工),,難點,重點工作還得總工帶頭完成,,人員的工作能力方面相對單一,,我們需要加強提升自身的綜合能力和實際操作水平。特別是在理論知識方面需要學習,,對模板結構設計方面需要觀模,,打開思緯。
3,、技術部與車間的工作銜接在實際工作和思想工作中有時不太和諧,,需要進一步加強溝通和協(xié)調。
4,、質量控制方法需要改進,,技術交底工作不到位。
5、與各部門的協(xié)調工作及交待項目內容,,需要進一步完善,。
6、技術部的工作,,是一項枯燥,、繁瑣、而責任重大的工作,,我們的工作出了一丁點差錯,,將到至一系列的聯(lián)鎖反應:成本的增加、各部門工作的重新調整,、造成同事間的相互抱怨,、影響公司形象、誠信等,。
三,、未來的打算和要求
1、加強責任心
工程技術部發(fā)揚每個技術員的吃苦耐勞精神,,增強責任感,,加強責任心。在工作之余加強學習,,認真對待每一項工作,,按時出勤,有效利用工作時間,,堅守崗位,。保證能夠按時完成上級領導安排的每一項任務?!拔覀兌际悄贻p的技術員,,經驗不足,所以對待工作毫不敢怠慢,!”
2,、改進工作方式:
工作方法:把工作中每次出現(xiàn)的問題記下來,以便對問題的分析,,更好的總結經驗教訓,,遇到疑難問題要及時的檢查并與其他部門溝通,耐心的聽取他人提出的建議,。在平常的工作中,,要多用公司的程序,步驟,,多與車間交流,,聽取車間加工作員的心得和建議,,不放過每一個細節(jié),以便為今后更好的服務于工作,。
工作方式:在接到每一個項目前,,我們先擺正自己的態(tài)度,樹立工作目標,,然后再投入到每一個工作環(huán)節(jié)上去,,在每一個時間進度中要經常的提醒自己“這一階段我是否已經完成?
3,、改變工作態(tài)度:技術部人員少,,工作量大,人員間必須團結,,把每一項工作都看成是自已的任務來做,。成員間杜絕“事不關已,高高掛起的態(tài)度”,,以“三人行,,必有我?guī)煛钡膽B(tài)度,相互學習,,共同進步,。
4、一點要求:增加技術力量,,提供學習機會,,電腦須要更新,升級,。目前我們的電腦中,,最好的是我這一臺,,但大型的工程圖和裝配圖,,無法完成。最差的是龔作能的這一臺,,無法正常工作,。
2020年的工作給了我們很多的經驗,也給了我們很多的教訓,,2020年對工程技術部來說是關鍵的一年,,技術難度更大,任務更重,,新領導班子的成立,,對我們的要求更高。我部全體人員一定會盡最大的努力,,用我們最好的技術能力,,全面推進各項工作,,及時完成領導交給我們的工作任務!
技術部 2020年11月20日
篇3:鋼結構實訓自我總結
篇1:鋼結構實習工作總結
尊敬的領導:
您好,!
我叫鄭彥昌,,畢業(yè)山東交通職業(yè)學院,,自 2020 年 11 月入職以來已有兩個月,,在公司工程部擔任施工技術員,。感謝華建給了我工作的機會,是您——延伸了我繼續(xù)展翅的夢想,。在這段時間里,,我在各級領導的教導和培養(yǎng)以及同事們的關心與幫助下,業(yè)務知識和技術能力得到不斷充實并提高,。在為自己的成長歡欣鼓舞的同時,,我也明白自己尚有許多缺點需要改正。工作以來,,自己的思想,、工作、學習等各方面都取得了一定的成績,,個人綜合素質也得到了一定的提高,。
在公司的安排下我來到陜西建業(yè)10萬噸華建福倉項目部,本工程是公司目前最大的鋼板倉工程,,工期也是最緊的工程,。我的專業(yè)是道路橋梁技術工程,進入公司前曾在海德路橋擔任技術員,,從事橋梁施工,,歷時一年;曾在青島路橋擔任技術員,,從事高速公路施工,,歷時一年;現(xiàn)在,,我進入了一個新的行業(yè),,鋼板倉施工,曾經的施工經驗在鋼板倉工程上變得不再重要,,剛進工地時,,感覺十分茫然,在經理張令新帶領下逐漸融入工地,,在同事孔令雷,、李士強的指導下逐步在鋼板倉施工中走向成熟,兩個月過來,,鋼板倉庫體落成,,回首這兩個月,,有苦有甜,有失敗有成功,,痛恨自己對焊接的不懂,,又有學會鋼構施工的歡樂,萬分慶幸,,感謝公司給我這個機會,,讓我能在剛進入公司就參與到華建福倉這個奇跡工程中來,下面,,我對我這兩個月的成長做出總結,,鋼結構是未來的發(fā)展趨勢,以前我國的鋼結構發(fā)展緩慢主要是因為鋼結構造價高(畢竟我們是發(fā)展中國家)以及鋼材產量有限,。今非昔比,,鋼結構強度高、自重輕,、剛度大,;材料塑性、韌性好,,可有較大變形,,能很好地承受動力荷載;建筑工期短,;其工業(yè)化程度高,,可進行機械化程度高的專業(yè)化生產;加工精度高,、效率高,、密閉性好的特點無論在生產、加工,、安裝使用上都占有絕對的優(yōu)勢,,在今天,鋼結構已經成為未來發(fā)展的趨勢,。車間里很多老師傅對鋼結構的生產加工都非常有經驗,,對鋼結構的生產加工工藝也非常熟知,因此從他們熱情的教導中我學到了真正的專業(yè)知識,,而且少走了彎路,結交了朋友,。
首先車間生產安全和消防安全非常重要,,雖然是一名實習學生,在日常工作中,,要和其他同事一樣,,將安全生產,,標準生產牢記心中。注重并嚴格執(zhí)行鋼結構生產壓,、驗收規(guī)范中所制定的工藝流程和技術要求,,把工作有計劃,合理地安排,,能夠做到細心,、精心、用心,、善于發(fā)現(xiàn)并解決問題,。讓工作有順序和準備充分,例如日常質檢工作中,,對焊縫質量應根據(jù)材質,、焊件厚度、焊接工藝,、施焊時氣溫,、及結構性能確定焊接結構是否需要焊前預熱或焊后熱處理等。
資料是真實反映工程質量和進度的載體,。目前雖然在資料上做的不夠好,,現(xiàn)過很多錯誤,我認為這是自己工作不夠認真,,對工作認識不足導致的,。這就要求我們不怕麻煩,向領導請教,、向同事學習,、自己摸索實踐。明確工作的程序,、方向,,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展,、并熟練圓滿地完成具體的工作,。
我身上有許多不足,學什么東西都不快,,進步太慢與人溝通能力不強等,。這些都需要我在今后的工作中更加努力,勤奮積極地改正,。
新的一年,,新的挑戰(zhàn),我將以飽滿地熱情投入到工作中,,為公司持續(xù)發(fā)展的明天貢獻更多力量,!
祝*******蒸蒸日上,!篇2:鋼結構實習總結報告
實習總結報告
姓 名:
學 號:系 別:
專 業(yè):
班 級:
指導教師:
實習單位:
劉璐建筑工程系建筑工程管理 級建筑工程管理二班
楊文才老師煙臺創(chuàng)佳金屬結構有限公司
2020106339 09一、實習目的畢業(yè)實習是我們在校學習期間最后一次綜合性實踐學習環(huán)節(jié),。通過對實際施工工地和建筑的參觀,,培養(yǎng)我們實踐的能力,獲得更多的感性認識,,把所學的知識與實際工作更好地聯(lián)系起來,,為以后能夠靈活運用理論知識解決實際工作中的問題打好基礎,同時綜合檢驗我們所學的知識,,以出色地完成我們這學期畢業(yè)設計的任務和以后從學習崗位到工作崗位的良好過渡,。畢業(yè)實習可以使我們的畢業(yè)設計
有更充分、更現(xiàn)實的依據(jù),。
通過畢業(yè)實習,,要使我們更深刻理解專業(yè)知識、提高職業(yè)技能和技巧,,初步實現(xiàn)社會心理角色的轉變,,使學生能夠真正參與社會競爭,實現(xiàn)學習和就業(yè)的有機結合,。并在實習過程中發(fā)現(xiàn)工程中實際存在的問題,,努力培養(yǎng)自己實際解決問題的能力,通過實習加深對施工工藝的印象,,為順利完成畢業(yè)設計,、為將來參加工
作后迅速適應實際工作打下基礎。在實習過程中,我們要
1,、了解各種鋼結構建筑的組成和形式,; 2、了解鋼結構各種構件的節(jié)點連接,;
3,、了解鋼結構樓蓋的布置和采光帶的布設和排水處理; 4,、深入認識自己所學
專業(yè),,為將要進入工作崗位作好準備; 二,、實習時間
2020年4月18號-2020年5月1號 三,、實習地點
張家口天宇鋼構有限公司和張家口寶馬4s店 四、實習內容
此次實習,我們依次參觀了張家口天宇鋼構有限公司生產車間和張家口寶馬4s
店施工現(xiàn)場,。
1,、張家口天宇鋼構有限公司
張家口天宇彩鋼制品有限公司成立于1998年6月,是張家口市首家以生產開
發(fā)鋼結構,、彩鋼板系列產品為主的新型企業(yè),,注冊資金1600萬元時間如流水轉瞬即逝,不知不覺在充實的實習工作中迎來了人生的又一個轉折點——畢業(yè),?;仡欉^去半年多的時間里所經歷過的一切,雖然有過疲憊,、彷徨與失落,,但充實而忙碌的工作,熱情開朗的同事讓我覺得所有的一切都是值得的,。相信這半年的經歷將會成為我人生中重要的篇章,。
(一)、簡介
2020年11月16日我離開學校正式踏上了實習的工作崗位——煙臺創(chuàng)佳金屬結構有限公司 技術部
煙臺創(chuàng)佳金屬結構有限公司成立于2020年8月,,是從事大,、中、小,、輕型鋼結構建筑制作,、安裝和技術咨詢服務為一體的專業(yè)化公司,并具有壓力管道gc2,、gc3的資質,。
公司廠房占地面積13200平方米,主要生產輕重式門式鋼架,、輕鋼結構廠房構件及各種金屬非標構件加工,。公司現(xiàn)有干部職工78名,工程技術人員25名,,其中具有中級職稱人數(shù)6名,。公司自成立以來,已完成各類型大,、中型鋼結構廠房工程,,質量優(yōu)良,受到業(yè)主及地方領導的高度評價,。我公司有國內先進的計算機輔助設計系統(tǒng),;擁有一套完整的變截面自動焊加工生產流水線;數(shù)控切割坡口中剪切,、折彎,、矯正、焊接等先進技術,,公司引進最新型隱藏式咬口生產流水線,,可以承接各種鋼結構工程及冷庫工程的設計、制作與安裝以及壓力管道工程的制作與安裝。
我公司一貫堅持“精心服務,、精心設計,、精心制作、精心安裝,、質量第一,、價格合理”的企業(yè)宗旨,愿以優(yōu)質的服務,,規(guī)范化的管理為用戶提供高水準,、高質量的優(yōu)質工程。
在半年多的工作中,,我嚴格遵守勞動紀律,,團結同事,努力提高專業(yè)知識,,不斷加強職業(yè)素養(yǎng),。由于公司并不是很大所以我們工作的每個環(huán)節(jié)基本上都能夠接觸,出鋼結構方案圖,、詳圖,,做標書,算工程量,,提材料計劃等,。
眾所周知,鋼結構是以鋼材制作為主的結構,,是主要的建筑結構類型之
一,。鋼材的特點是強度高、自重輕,、剛度大,,故特別適用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物,;材料勻質性和各向同性好,,屬理想彈性體,最符合一般工程力學的基本假定,;材料塑性,、韌性好,可有較大變形,,能很好地承受動力荷載,;建筑工期短;其工業(yè)化程度高,,可進行機械化程度高的專業(yè)化生產,;加工精度高,、效率高、密閉性好,,故可用于建造氣罐,、油罐和變壓器等。其缺點是耐火性和耐腐性較差,。主要用于重型車間的承重骨架,、受動力荷載作用的廠房結構,、板殼結構,、高聳電視塔和桅桿結構、橋梁和庫等大跨度結構,、高層和超高層建筑等,。
鋼結構的安裝是把運到現(xiàn)場的各種構件用電焊、高強螺栓,、普通螺栓等方法連接起來成為一個整體,。輕鋼結構為確保達到保溫效果,在建筑物的外墻和屋面中使用的保溫隔熱材料能長期使用并能保溫隔熱,。邁特建筑輕鋼結構住宅一般除了在墻的墻柱間填充玻璃纖維外,,在墻外側再貼一層保溫材料,有效隔斷了通過墻柱至外墻板的熱橋,;樓層之間擱柵內填充玻璃纖維,,減少通過樓層的熱傳遞;所有內墻墻體的墻柱之間均填充玻璃纖維,減少戶墻之間的熱傳遞,。
輕鋼結構一個最關鍵的問題是防火技術的應用,,邁特建筑輕鋼結構住宅的耐火等級為四級。邁特建筑輕鋼結構住宅在墻的兩側與樓蓋的天花處貼防火石膏板,,對于普通防火墻和分戶墻用毫米厚(1吋)石膏板保護,,以達到1個小時的防火要求,另外在墻體墻柱間與樓蓋擱柵間填充的玻璃纖維對于防火與熱傳遞也起了積極的保護作用,。
輕鋼結構在內外墻及
樓蓋擱柵間填充玻璃棉,,有效阻止了通過空氣傳播的音頻部分,而對于通過固體傳播的沖擊聲,,作如下構造處理:對于分戶墻用二道墻柱構成帶有中間空隙的二道墻體,;而對于吊頂用的固定石膏板的小龍骨,用帶有小切槽的彈性構造以有效減少樓層間的固體聲傳播,。
鋼結構的連接方式主要有:焊接連接,、螺栓連接、鉚釘連接,。
(二),、工作內容
在實習期間我的工作內容主要是:出鋼結構方案圖,、做詳圖、算工程量,、做標書,。
由于公司規(guī)模較小,所以我們幾乎能夠接觸與之有關的各個環(huán)節(jié),。這使得我能夠有機會更加深入的了解整個流程,,更快的進步。
剛進入公司的第一天領導就拿給我一套圖紙讓我先熟悉一下,,由于在校期間對于鋼結構的工程接觸的比較少,,所以感覺很吃力,但在熱情的同事們的幫助下,,很快我就熟悉了圖紙,。接著開始了我的第一個任務,拆分鋼柱出詳圖,。對于剛剛開始實習的我來說這項工作非常有難度,,每天不懂就問同事們,他們都不厭其煩的給我詳細講解,,讓我非常感動與感激,。一個周的時間我?guī)缀踉趩柖那闆r下順利的完成了任務,并完成了修改,??粗约和瓿傻膱D紙,能感到發(fā)自內心的高興,,也很有信心,,之前的加班熬夜似乎都是值得的。
有了一次嘗試做接下來的事情就顯得更加得心應手,,慢慢的我學會了做方案圖,,做標書,工程量算的也更加精確了,。
在公司實習的日子經常能夠有機會去施工的工地學習,,這對我來說是十分寶貴的,整天在辦公室做圖會有很多實際性的東西想想不出來,,施工現(xiàn)場的情況往往會很復雜并且會出現(xiàn)許多意料之外的突發(fā)事件,,這些東西必須在實踐中才會明白其中的道理不是憑空想像的。每當有機會去工地學習都會感到很高興,,周末休班的時候我會經常帶著安全帽去我們正在施工的工地看看現(xiàn)場的情況,,遇到不會不懂得問題可以向工地的技術員或者施工人員請教,他們都會很認真的給予指導,。
經過多次去工地學習,,我發(fā)現(xiàn)自己的知識越來越系統(tǒng)化了,,立體的實物擺在眼前可以讓許多東西一目了然,之前不懂不明白的構件各個部位都清晰可見令人豁然開朗,,我堅信理論一定要聯(lián)系實際才會效果更顯著,。
(三)、
心得體會
“不經歷風雨,,怎么見彩虹”,。鍛造自我是每個人必經的路,通過反思問題,,我深刻意識到一個人最難戰(zhàn)勝的其實就是自己,,我們的行動有時就在閃念之間,向左向右就在于心態(tài),,選擇積極上進還是選擇散漫停滯都在于自己,。選擇前者,必將朝氣蓬勃,、意氣風發(fā);選擇后者,,勢必死氣沉沉,、意志薄弱。工作中缺乏熱情,,就會喪失斗志,,人就沒有動力前進,甚至與機遇擦肩而過,,因為機遇只會留給有準備的人,。通過這段時間的學習,我不僅很好的運用了所學的專業(yè)知識,,且從實習的過程中我學習到了許多課堂上無法接觸到的東西,,并開拓了視野,鞏固了專業(yè)知識,,更重要的是發(fā)現(xiàn)了自身存在的許多不足之處,。我一直保持著極大的熱情和虛心的態(tài)度,去了解那些工程中各個部分的結構名稱和構造,,去向那些經驗豐富的工人師傅請教心中的疑問,,去總結并更正我曾經的認識上的錯誤。
在建筑領域,,鋼結構體系具有自重輕,、工廠化制造、安裝快速便捷,、施工周期短,、抗震性能好,、投資回收快、環(huán)境污染少等綜合性優(yōu)點,,與鋼筋混凝土結構比更具有在“高,,大,輕”三個方面發(fā)展的獨特優(yōu)勢,。
半年多的實習不但讓我的知識得到了豐富,,也讓我更加成熟。我深刻領悟到責任二字的深刻含義,,不管從事任何工作責任重于泰山,。建筑工程一向都是責任終身制,哪怕你工作中的一點小的失誤就有可能對公司造成巨大的損失或者不必要的麻煩,,甚至對他人的人身安全造成嚴重的威脅,。因此不論何時我們都要謹記自己的責任,辦事要認真負責,。
(四)工作打算
總結過去是為了更好地面對未來,。對今后的工作,我給自己提出如下打算:
一,、由于工作經驗缺乏,,我平時注意自我加壓,利用好時間多看建筑行業(yè)知識書籍,,多向有經驗的同事請教,。我相信“世上無難事,只怕有心人”,。只有付出了,,才會有收獲。
二,、以積極樂觀的心態(tài)投入到日后的工作生活中去,,享受工作帶來的樂趣,在工作中充實自己,,豐富自己,。
三、今天能做完的事,,絕不拖到明天,。“日事日畢,,日清日高”,。
四、調整心態(tài),,創(chuàng)新求變,。心態(tài)決定工作的好壞,,所以在工作中要不斷自我篇3:鋼結構實習總結
[鋼結構實習總結]
我實習生從零開始,步步成長,。各方面工作做得有條不紊,,扎實有效.鋼結構是以鋼材制作為主的結構,是主要的建筑結構類型之一,。鋼材的特點是強度高,、自重輕、剛度大,,故用于建造大跨度和超高,、超重型的建筑物特別適宜;材料勻質性和各向同性好,,屬理想彈性體,,最符合一般工程力學的基本假定;材料塑性,、韌性好,,可有較大變形,能很好地承受動力荷載,;建筑工期短,;其工業(yè)化程度高,可進行機械化程度高的專業(yè)化生產,;加工精度高、效率高,、密閉性好,,故可用于建造氣罐、油罐和變壓器等,。其缺點是耐火性和耐腐性較差,。主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結構,、板殼結構,、高聳電視塔和桅桿結構、橋梁和庫等大跨結構,、高層和超高層建筑等,。鋼結構今后應研究高強度鋼材,,大大提高其屈服點強度;此外要軋制新品種的型鋼,例如h型鋼(又稱寬翼緣型鋼)和t形鋼以及壓型鋼板等以適應大跨度結構和超高層建筑的需要,。鋼結構是以鋼材制作為主的結構,是主要的建筑結構類型之一。鋼材的特點是強度高、自重輕,、剛度大,故用于建造大跨度和超高,、超重型的建筑物特別適宜,;材料勻質性和各向同性好,屬理想彈性體,,最符合一般工程力學的基本假定,;材料塑性、韌性好,,可有較大變形,,能很好地承受動力荷載;建筑工期短,;其工業(yè)化程度高,,可進行機械化程度高的專業(yè)化生產;加工精度高,、效率高,、密閉性好,故可用于建造氣罐,、油罐和變壓器等,。其缺點是耐火性和耐腐性較差。主要用于重型車間的承重骨架,、受動力荷載作用的廠房結構,、板殼結構、高聳電視塔和桅桿結構,、橋梁和庫等大跨結構,、高層
和超高層建筑等。鋼結構今后應研究高強度鋼材,,大大提高其屈服點強度,;此外要軋制新品種的型鋼,例如h型鋼(又稱寬翼緣型鋼)和t形鋼以及壓型鋼板等以適應大跨度結構和超高層建筑的需要,。a.根據(jù)t梁重量設計導梁和龍門架,、蝴蝶架,準備用具雷片拼裝導梁和龍門架,,導梁長45米,。蝴蝶架用型鋼加工。b.根據(jù)設計圖紙在橋頭拼裝導梁,、龍門架,,加工蝴蝶架。c.在橋孔搭設導梁臨時支墩,在墩臺兩側搭設跨墩龍門支架,。d.用卷揚機滾筒拖拉導梁就位,。e.在橋頭引道和導梁上鋪設枕木輕軌。f.用蝴蝶架托龍門架就位,。g.橋頭預制廠用龍門架起吊t梁,,裝平車,卷揚機拖梁上橋,。h.橋上龍門架起吊,,橫移就位t梁。i.導梁位置t梁先吊放在兩側已吊好的梁上,。j.拖移導梁到前方第二孔,。k.安裝就位原導梁位置處t梁。l.鋪設橋上枕木,、輕軌,。m.用蝴蝶架把龍門架移到第二孔。n.第二孔吊梁方法現(xiàn)第一孔相同,,依此類推,。t梁吊好后要支撐牢固,并連接起來,。一個星期來的學習,,使我學到了很多實踐知識。實踐是檢驗真理的唯一標準,,我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷,。近距離的觀察、學習,,我對土木工程這門課有了更加全面的認識,。掌握的一些實用的具體的專業(yè)知識,而這些知識往往是我在學校很少接觸,,很少注意的,但又是十分重要,、十分基礎的知識,。對我將來的工作有著重大意義的知識。多日去工施工現(xiàn)場的體會,,讓我體會到土木工程是一個如何的行業(yè),,絕對不是享受的行業(yè),其他事務,、配合其他部分工作等五,、2020年度需要努力的方向及感想:先就業(yè),后擇業(yè),。我現(xiàn)在要好好鍛煉自己,。再好好學習,,之后相信自己通過努力一定會找個好工作來回報父母及其所有的老師的。別的沒有什么奢求的,,現(xiàn)在當然是把磨練自己放在第一位,,更何況現(xiàn)在的待遇還不錯。在這六個周中,,我學到了一些在學校學不到的東西,,即使都明白的事,可是剛開始有時還做不好?,F(xiàn)在做事,,不僅要持有需心求教的態(tài)度,還要懂得取長補短,,最重要的一點就是忍了也就是堅持不懈?,F(xiàn)在,我工作的時間雖然不久,,可是我發(fā)現(xiàn)自己真的變了點,,會比以前為人處事了。人生難免會遇到挫折,,沒有經歷過失敗的人生不是完整的人生,。在一線工人這個職位上,大多是些瑣碎重復的工作,,因而一線工人在工作中所會遇到的挫折主要可能發(fā)生在:[1]對瑣碎重復的工作感到怨煩,;[2]師傅交代的某份工作感覺吃力,難以勝任,。針對一線工人這個職位的特點,,遇到挫折時,不妨從調整心態(tài)來舒解壓力,,面對挫折,。古曰天降大任于斯人也,必先苦其心志,,勞其筋骨,,餓其體膚,空乏其身,,行拂亂其所為,,增益其所不能。遇到挫折時應進行冷靜分析,,從客觀,、主觀、目標、環(huán)境,、條件等方面,,找出受挫的原因,采取有效的補救措施,。樹立一個辯證的挫折觀,,經常保持自信和樂觀的態(tài)度,要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟,,正是失敗本身才最終造就了成功,。學會自我寬慰,能容忍挫折,,要心懷坦蕩,,情緒樂觀,發(fā)奮圖強,。善于化壓力為動力,,改變內心的壓抑狀態(tài),以求身心的輕松,,重新爭取成功,,從而讓目光面向未來。精度,,是對工作質量的要求,。焊工的精度要求,涉及的方面很多,,簡要地說,,就是:尺寸測量,保證質量,,主意要慎,。而要做到這些,必須態(tài)度認真,,作風過細,,不能疏忽大意,不能馬虎潦草,。比如說下料,,就要保證材料的尺寸要求和表面質量,測量要準確,,做事要細心,校對要仔細,,力求每一個環(huán)節(jié)都不發(fā)生差錯,。否則就會貽誤工作,甚至釀成難以彌補的損失。通過這次的實習,,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,,并且把它結合實際的經濟生活中。面對許多非常棘手又無奈的問題,,通過過去大學里所積累知識的,,是遠遠不夠的,因為那只是理論而已,,我體會到了實際的工作與所學知識是有一定距離的,,與應用知識的距離就更為遙遠。今后需要針對處于實際環(huán)境進一步學習相關的知識,。特別關注現(xiàn)在的趨勢,,也許別人機會當作陷阱,但是自己一定要理智,。我感到對自己感觸最深的是,,提高自己交際能力,跟別人合作,。一支真正的團隊是一個能夠真正為他人付出汗水的而不是虛偽在表面上做功夫,。交往的目的是得到他們的認可與他們的信任。如何做到呢?這些完全取決于自己的言行之中需不偏不倚,,需以身作則,,需修身養(yǎng)性。因此待人要真誠,,時時為人著想,,處處為人行事。能夠把自己溶入群體,。要想立于不敗之地,,要吸收新的思想與知識,不斷更新觀念,,趨于完善,。這樣才有利于思想與實際行動真正地結合,只有在思想
鋼結構技術員工作內容 鋼結構工作小結篇二
工作總結
——鋼結構技術員詳圖工作總結
1.圖紙接收
1.首先確認所接收的圖紙和清單是否完整,,確認我司的制作范圍,。 2.確認制作的圖紙和清單即時打印,下發(fā)到生產部,,并做好簽收工作,。3.在制作的過程中,圖紙如若變更,,應及時下發(fā)圖紙做好簽收,。
2.提料
提料的過程中首先要確認所提的零構件總數(shù)是否正確,,其次是所得重量是否一致。工作要領:在零件總清單中,,插入構件總數(shù),,得出總零件數(shù),即得出零件總重,。拆分板材零件的規(guī)格,,用數(shù)據(jù)透視得出所需材料匯總,并做出提料清單,。注意事項:型材提長度,,板材提重量,bh組立型鋼拆分為板,,歸于板材,。根據(jù)材料損耗算出實際所需的來料噸位。在提爬梯扶手的過程中,,圓鋼圓管扁鐵的損耗較高,,增大材料重量。
3.確認材料(材料比對)
在對方發(fā)來來料清單時,,應及時做好比對工作,。先把對方發(fā)來的倉庫限額單整理匯總出來,依據(jù)提料清單,,然后在進行比對,。板材先按重量對比,其次按排版對比,。型材先按排版,,后按長度對比(型材對比,按排版刷零件號比對),。
4.零件基礎清單整理優(yōu)化
針對原始零件清單應進行優(yōu)化,,以方便以后的工作。首先根據(jù)零件號和構件圖紙?zhí)舫霈F(xiàn)場板,,然后挑出主體零件號,,其次是普通零件,在備注一欄做好說明,,方便篩選,。做好基礎清單后,篩選出普通零件板和現(xiàn)場板及型材組立等所需的材料零構件清單,。
5.零件清單及零件圖紙下發(fā)
根據(jù)生產需要下發(fā)零件清單(包括現(xiàn)場板清單),,確認材料使用情況,做好限額需求,。在零件圖紙發(fā)放時標明注意事項,,交代清晰,,避免不必要的麻煩。零件清單整體美觀大方,,每頁都應有標題和頁數(shù)。零件圖紙排列應緊湊美觀,,仔細檢查,,避免遺漏。
6.排版
排版分為型材排版和板材排版,。型材排版按照來料實際長度排版,,甲方提供只需比對即可。板材排版又可分為主體板材和非主體板材:主體板材排版應注意材料的使用率,,生產自主排版下料應控制材料使用,,做好限額單;非主體板材排版又可分為規(guī)則零件板和不規(guī)則零件板。不規(guī)則零件板采用數(shù)控套料,,可以有效控制材料的利用率,,規(guī)則零件板下料也應應控制材料使用,做好限額單,。
關于限額單:型材比較好控制,,主要是針對車間對板材的使用,并加以控制,,以節(jié)約材料的使用,,減少浪費。
7.下料與制作
在制作安裝前,,做好技術交底,,注意事項應交代清楚,并及時下發(fā)工藝通知文件,,做好簽收確認工作,。
下料與制作的過程中,如遇突發(fā)情況,,應當及時配合生產找出問題并制定相應解決方案,。本司無法解決或者不清楚的話,應馬上聯(lián)系甲方的相關人員,,制定相應對策,。
8.項目完結
項目發(fā)運即將結束,確認甲方有無其它資料需要上交,,如果有應當在項目要求的時間段做好資料及時上交,。(本資料僅包括技術部所要遞交的資料文件)項目完結,應當提供清單以配合項目做好結算工作,。
鋼結構技術員工作內容 鋼結構工作小結篇三
---礎上,,思想統(tǒng)一,,行動一致,這樣的團隊一定會越來越好,。
2,、經過前一個月的工作,有什么不懂的我就積極詢問賜教,,三人行必有我?guī)?,大家都給了我許多寶貴的意見,大大提高了工作效率,,工作中溝通是最重要的,。
3、拆圖的工作每一步都要精準細致,,力求精細化,,有了良好的心態(tài),就可以把工作做好,。
三,、
工作計劃1、要提高工作的主動性,,做事干脆果斷,,不拖泥帶水;
2,、在提高工作效率的同時,,保證拆圖的質量;
3,、多思考,,與實踐結合。
作為一個新員工,,所有的地方都是需要學習的,,多聽、多看,、多想,、多做、多溝通,,向每一個員工學習他們身上的優(yōu)秀工作習慣,,豐富自己的專業(yè)技能,結合實踐,,不斷進步,。
在參加工作的這一個月中,我認識
2---工所具備的專業(yè)知識,、理論和經驗,,現(xiàn)再此我就曾參加工程中轉化爐高難度屋脊結構的拼裝和煙囪的制作安裝方面進行工作總結,。
a、轉化爐屋脊結構安裝工作總結
屋脊的拼接屋脊的施工順序
1,、鋼結構組對平臺的鋪設:由于屋脊組裝拼接成型后長度為,,寬度為。所需在地面上拼接組對的屋脊有a,、b,、c、d,、e軸共5片。為減少吊裝站位等待時間,,在地面上鋪設一個20m*10m的鋼結構組裝平臺,。
2、屋脊的拼接組對順序: a-e軸的屋脊拼接組對后是一樣的,,以a軸的屋脊為例:首先將屋脊的底梁130g4,、130g14和頂梁wl18、wl19進行拼接并擺放到位,,底梁與頂梁的間距以中間的支撐高度為準,;然后將底梁與頂梁的兩邊支撐136vb24進行組對,完成后再將中間的支撐136vb31,、136vb32進行組對,,由將此屋脊的整體形狀進行定型。最后將屋脊頂梁與底梁之間的支撐依次
4---站位在爐體結構南面,。為避免吊車移位浪費時間,。吊裝吊車確定站位在c軸中心線上,根據(jù)爐體北面地面路況,,吊車的回轉半徑在26米-28米,。以最遠回轉半徑28米計算,吊車距a,、e軸線的屋脊中心長度為米,,即吊車吊裝a、e軸線的屋脊的回轉半徑為米,,按照31米計算,,即: 吊車回轉半徑為31米,吊裝重量為,,垂直吊裝高度至少為40米,。計算出吊車主臂桿長至少為51米。由此根據(jù)上海騰發(fā)吊車工礦選用吊裝吊車至少為250噸汽車吊,。具體吊裝方案由工程技術員編制,,在此只作吊裝初步選型和考慮,。
4、鋼結構組裝成片
按吊裝能力,、設備安裝順序,、鋼架成片后自身的重量、剛性,、撓度在現(xiàn)場預制場組裝成片,。成片前應保證柱子在同一水平面上,誤差不得大于5mm,,成片后應保證對角線,、柱軸線、平行度,、梁水平度符合規(guī)范要求,。同時應保證柱底面在同一平面上,柱梁不得扭曲,。
5,、屋頂結構臨時支撐措施:
6---
b、鋼結構制作安裝工作總結
1,、首先要確定,,現(xiàn)場臨時設施布置,為施工作準備:
a,、煙囪制作時現(xiàn)場需搭設一個長*寬=12米*6米的鋼平臺,,煙筒的內、外筒節(jié)的制作在平臺上進行,,組對時現(xiàn)場搭設道木垛,,煙囪的組對擺放位置應與吊裝前擺放位置一樣,以免增加二次倒運,。
b,、組對現(xiàn)場道路應通暢,場地應平整,,無防礙施工的雜物堆放在場內,。
c、支撐煙囪筒體的道木垛應擺放平穩(wěn),,為了便于焊接和吊裝,,道木垛擺放高度不低
于1米。
d,、筒體不能直接擺放在道木垛上,,而應有鞍式支座支撐,以防止筒體局部受壓而產
生變形。
2,、基礎驗收:煙囪安裝前,應進行基礎驗收,并根據(jù)資料對基礎的軸線和標高,、地腳螺栓的相對位置等進行檢查,8---的焊接工藝應與正式焊接要求一樣,。
6,、制作安裝的技術要求
縱焊縫的對口錯邊量≦10%δ。
同一斷面上最大直徑與最小直徑之差應≦±3mm,。
外筒縱向焊縫應相互錯開,,切不應小于500mm。
外筒卷制好的預制件在加工時,,其表面不應產生傷痕,,刻槽等影響耐腐蝕性能的缺陷。
煙囪采用手工電弧焊進行焊接,,碳素鋼之間焊條牌號為j422,,不銹鋼之間為a102,異種鋼之間采用a302,。
煙囪的焊縫表面不得有裂紋、氣孔,、熔穿等缺陷,。
筒節(jié)分段處端面平直度不應大于1/1000的公稱直徑,且不應大于2mm,。
筒節(jié)環(huán)焊縫的對口錯邊量符合下表要求︰
筒節(jié)對接焊縫處形成的菱角,,應小
10---路線、方針,、政策,,擁護黨的領導,擁護社會主義制度,,擁護改革開放的政策,,熱愛鋼結構施工工作,對自己所服務的單位充滿感情,。
二,、在工作中注重學習
能及時學習掌握新技術、新知識,、新標準規(guī)范,,便在工作中加以應用,堅持根據(jù)工作需要加強鋼結構施工的學習,,并將學到的技能應用到實際工作中去,,使自己的鋼結構施工水平得到了較大提高,具備了較強的鋼結構施工工作能力。工作上,,根據(jù)工作需要,,服從領導的安排。剛接觸鋼結構施工的時候,,對很多技術上的東西都不了解,,在公司領導和指導老師的熱心指引下,我積極參與公司日常技術相關工作,,把書本中學到的理論知識積極應用到實踐工作中,,加快了我對鋼結構實際施工的認識和掌握,也加快了我更好的去適應工作,。
三,、做好本職工作
2012年2月到公司以后,我就被領導安排到xxxx項目熟
12---少彎路,,提高了工作效率,,更加提高了自身的施工技術水平。以上是我一年多來從事鋼結構施工技術工作的簡要情況,,通過從書本上學習,、從實踐中學習、從他人那里學習,,再加之自己的分析和思考,,確實有了較大的收獲和進步。但是,,成績和不足是同時存在的,,經驗和教訓也是相伴而行的??朔蛔?,學無止境。今后,,我將一如既往地繼續(xù)在工作中盡心盡力,,不斷學習,努力進取,,不斷提高自身的業(yè)務素質,,鍛煉自己的工作能力,總結經驗,,吸取教訓,,把自己的工作做的更好,報效單位對我的培養(yǎng)和
關懷,,為單位,、為鋼結構施工事業(yè)貢獻我的全部精力。
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鋼結構技術員工作內容 鋼結構工作小結篇四
鋼結構車間質檢員主要負責哪些工作
先熟悉圖紙,檢查鋼板合格證構件下料尺寸拼接質量焊縫高度,、寬度焊縫質量除銹級別防銹級別 等等
質檢員(qc)的工作范圍與普通公司質檢員沒有什么兩樣,。一般的工作范圍:進貨檢驗、制造過程檢驗,、成品檢驗等直接與生產掛鉤的檢驗工作,,屬于比較基層的工作。檢查車間鋼結構制作唄,。一般就是看看焊縫 還有沒有拉掉焊縫啥的,。還有檢查鋼結構制作的合格不合格
材料進場檢驗,生產過程中的檢驗,,尺寸,,孔距孔徑,焊縫等等,,出廠的最終檢驗等,。依據(jù)的話,gb50205-2001還有相關的材料標準,,生產規(guī)范,,國標要最新的。
一般的工作范圍:進貨檢驗,、制造過程檢驗、成品檢驗等直接與生產掛鉤的檢驗工作,,屬于比較基層的工作,。
質檢依據(jù):用各種鋼結構的相應理論和實際組織性能作為質檢依據(jù)。需要對金屬材料學有較深了解,。
一,、認真貫徹執(zhí)行國家及省市的質量政策、規(guī)程,、標準及有關加強質量管理工作的規(guī)定和要求,。
二、負責工程的質量監(jiān)督和檢查驗收工作,。
三,、隱蔽工程必須會同建設單位現(xiàn)場代表共同檢查、驗收并做好記錄,。對各工種的分部,、分項工程應跟班進行質量檢查和驗收。發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴格控制工程質量,。
四,、監(jiān)督檢查各班組做好自檢、互檢,、交接檢,,隨時查驗施工班組的各項質量檢查記錄和質量分析會記錄。
五,、真實填寫質檢內業(yè),,建立工程質量檔案,及時提供施工班組當月的分項工程質量檢查資料,,作為發(fā)放工資和獎金的依據(jù),。
六、及時收集各班組的工程質量檢查資料,,作為竣工驗收的依據(jù),。
七、及時反映施工質量問題,,對違章作業(yè)有權停工,、返工。
八,、協(xié)助和指導施工班組廣泛開展“三位一體”達標活動,,定期組織召開現(xiàn)場質量例會,研究分析所出現(xiàn)質量問題的原因,,制定預控及整改措施,。
1、負責公司所有購進原材料,、輔助材料及其他材料的質量檢查,;
2、按檢驗規(guī)程對成品進行抽檢,保證經手檢驗的出廠產品質量合格率100%,。3,、按檢驗規(guī)程對工序產品進行首檢和監(jiān)督抽檢,保證不合格品不混入下道工序。
4,、對各車間工序檢驗員工作進行檢查監(jiān)督,。
5、保證檢驗數(shù)據(jù)準確,,質量記錄真實,、完整
6、負責實施外協(xié)單位質量保證能力評價,。
7,、負責檢驗,、測量和試驗設備的控制,確保檢驗,、測量和試驗設備的精密度和準確度,。
8、完成總經理交辦的其他工作,。
鋼結構技術員工作內容 鋼結構工作小結篇五
鋼結構技術員的崗位職責
本文是關于鋼結構技術員的崗位職責,,僅供參考,希望對您有所幫助,,感謝閱讀,。
篇1
1、對投標項目進行鋼結構工程量預算工作,,對項目的投標給出合理化建議;
2,、對項目的施工過程進行跟蹤,及時發(fā)現(xiàn),、解決有關技術問題;
3,、負責技術檔案建立工作,保存好各類技術圖紙,、技術資料,,并嚴格落實技術保密規(guī)定,定期將技術資料歸檔;
4,、編制合理的施工方案 ,,對出現(xiàn)的各類鋼結構技術問題提供技術服務,確保設計,、生產,、安裝等工作順利進行;
5、依據(jù)藍圖及深化圖紙進行圍護排版及收邊折件的設計工作;
6,、根據(jù)業(yè)主需求進行鋼結構廠房,,桁架,網架等結構形式的方案設計,,并繪制施工圖。
7,、熟練操作3d3s,,pkpm,autocad,,tekla structer等軟件,。
8、完成上級臨時交辦的其它工作,。
篇2
崗位職責:
1,、配合設計師進行項目的施工圖繪制工作
2,、協(xié)助設計師和項目經理解決施工中的各項技術問題
3、協(xié)助設計師及部門主管安排的其他工作任職資格:
任職要求:
1,、要求三年以上設計施工圖制作工作經驗,,良好的修養(yǎng);
2、熟悉各種施工工藝和規(guī)范,,能參與項目施工現(xiàn)場管理工作;
3,、熟練操作cad繪圖、tekla structures,、office軟件,,制作各類圖紙迅捷、準確,,熟悉制圖規(guī)范及標準,,良好的深化圖紙能力;
4、具有良好的溝通,、理解能力,,能夠準確把握設計理念配合設計師完成全套施工圖深化 設計;
篇3
崗位職責:
1、負責鋼結構圖紙拆圖,、建模,,詳圖制作、圖紙深化等工作;
2,、能夠獨立完成鋼結構加工圖設計及按圖紙拆圖統(tǒng)計工程量;
3,、能獨立編制材料清單等。
任職要求:
1,、本科及以上學歷,,工民建相關專業(yè);
2、熟練運用cad,、tekla等制圖軟件;
3,、工作態(tài)度認真踏實,有良好的團隊協(xié)作精神及自我激勵和與人溝通的能力,。