報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以敘述,、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實和材料的客觀,。寫報告的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢,?下面是小編幫大家整理的最新報告范文,,僅供參考,希望能夠幫助到大家,。
高速公路述職報告 高速班長述職報告篇一
尊敬的各位領導,、各位同仁:
大家好!
近年來,,隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展,,原有部分高速公路已不能滿足當前行車需要,并成為制約地方經(jīng)濟發(fā)展的客觀因素,,因此,,高速公路改擴建勢在必行。京藏高速公路呼包段改擴建工程是連接中國華北和西北地區(qū)的重要干線,,也是內(nèi)蒙古最重要的對外通道和經(jīng)濟主干線,。因此,本項目的建設將直接影響我局在內(nèi)蒙古地區(qū)的市場占有率,,意義重大,。如何在這種內(nèi)外兼顧且困難諸多的項目中獲取效益并取得共贏,必須引起廣大職工的高度重視,。
作為我在本項目繼續(xù)擔任工程部長一職,,我的工作思路具體如下,希望各位領導,、同仁能給予好的意見和建議,。
1、注重圖紙審核,為成功調(diào)整清單打好基礎
在圖紙下發(fā)后,,盡快組織相關技術人員仔細審核圖紙,,審核過程應包括一審階段和復審階段,首先由技術員對圖紙分塊一審,,完畢后由技術負責人及技術主管對一審結(jié)果進行復審,,并對主要細目、數(shù)量較大細目,、單價較高細目重新審核,,最后將審核結(jié)果過篩,整理上報,。清單調(diào)整的目的不外乎通過圖紙工程量與設計工程量相比較后,,使清單調(diào)整有據(jù)可依,方向明確,。因此,,圖紙審核過程應認真仔細,切不可敷衍了事,。
2、熟知圖紙,,切合實際,,尋找可操作變更項目
沒有十全十美的設計。如何從設計中尋找漏洞,,首先必須熟悉設計圖紙,,然后根據(jù)現(xiàn)場實際情況,將兩者剖析比較,,從中找出2-3個可操作變更項目,,為項目創(chuàng)收提供有力準備。
3,、注重技術與經(jīng)營相結(jié)合,,利用技術管理贏得利潤點
作為工程部,在做好技術質(zhì)量管理的同時,,應注重與項目經(jīng)營相結(jié)合,,學會從技術質(zhì)量管理角度入手,將經(jīng)營管理融入本職,,針對實際情況,,優(yōu)化施工工藝,加大創(chuàng)新力度,,注重新技術,、新材料、新設備的提倡應用,,降低成本,,提高效率,,使技術質(zhì)量管理服務于項目經(jīng)營管理,從而贏得利潤點,。
4,、樹立集體觀念,注重與各部門工作配合我們是一個集體,,一個大家庭,,要想做好整個項目管理經(jīng)營,需要各部門加強協(xié)作,,積極配合,。如我行我素,主觀臆斷,,遇事不溝通,,自作主張,非但日常工作難以開展,,整個項目也會像一盤散沙,,潰不成軍。因此,,各部門員工均應樹立集體意識,,遇到事情及時與各部門溝通,才能有效完成工作,。
5,、提高責任心意識
責任心是反映一個人對待某件事情的態(tài)度。工地上的事情七零八碎,,如果不認真對待,,無責任心,或者敷衍了事,,那肯定不能將其做好,,作為質(zhì)量技術管理方面,例如:發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場沒有按圖紙施工或者違規(guī)操作而臵之不理,,很可能就會出現(xiàn)質(zhì)量事故,,導致嚴重的后果。所以,,無論身處任何崗位,,都應抱著一顆一絲不茍、善始善終的心情去對待,,才有基礎將工作完成的盡善盡美,。
6、密切注意沿線兄弟單位動向,根據(jù)彼此情況尋找可比點
所謂知己知彼方能百戰(zhàn)不殆,。本項目是內(nèi)蒙古地區(qū)重點建設項目,,備受關注。如何能在全線施工單位間脫穎而出,、更勝一籌,,這就要求我們在進度、質(zhì)量,、安全,、前后場管理等方面齊抓共管,更重要的是應密切關注并了解與我們爭鋒的兄弟單位,,根據(jù)彼此實際情況的不同,,找出可以比較的點或面,并加以亮化放大,。同時也可以學習借鑒別人優(yōu)點,,彌補自身不足。
7,、嚴于律己,,以目標約束過程
首先,在日常工作中,,應嚴格要求自己,,立足本職,對待領導交代的工作應不折不扣的完成,,也為部門內(nèi)人員樹立榜樣;然后,,根據(jù)自身工作崗位及項目實際情況,,有針對性的制定工作目標,再將目標貫穿于整個部門,,并按階段分解,,使部門內(nèi)充滿凝聚力,都朝著目標去努力,、去超越,。
8、強化自身能力,,提高工作效率
一個合格的工程部長,,必須要有過硬的業(yè)務水平,才能讓人得以信服,,更能提高工作效率,,也有能力解決各種困難。這就要求在平時應該不斷積累,加強自身業(yè)務水平的培養(yǎng),,不斷學習,,俗話說:勤能補拙,尤其作為新畢業(yè)大學生及相關技術骨干,,更要有一種勤奮自強的態(tài)度,,強化了自身業(yè)務水平,才能在工作需要時游刃有余,。
外加一點:在學習過程中,,應有一種不恥下問的態(tài)度,把別人比作自己的老師,,那樣才能有更大的收獲,。假如總是自我感覺良好,慢慢到一定職位時,,上下兩難,,問別人傷面子,不問又不能解決當時問題,,那才是最難受的事情,。
9、全方位擴展知識面,,使自己成為綜合型人才
我認為,,小到單位、大到社會,,需要專業(yè)性人才,,但更需要綜合型人才,在緊要關頭,,綜合型人才總能一馬當先,,沖鋒陷陣。在學習過程中,,應做到知識的縱向深入,,橫向擴展,努力提高自身業(yè)務能力和知識面,。而且本職不一定一成不變,,不一定只朝一個方向發(fā)展,只有平時多加積累,,到了新的崗位,,才能快速進入角色并勝任。
結(jié)束語
自淮鹽項目至寧宿徐再到臨連,,雖均為路面項目,,難度卻一步一個臺階,,但在我們共同努力下,都取得了可喜的成績,。走進呼包項目,,難度雖又有所增加,但我相信,,在李經(jīng)理的帶領下,,只要大家齊心協(xié)力,發(fā)揮各自潛能,,發(fā)揚吃苦耐勞的精神,,呼包項目的戰(zhàn)斗定將大勝而歸!
高速公路述職報告 高速班長述職報告篇二
隨著我國干部人事制度改革的進一步深化和公務員制度的實行,作為民主考核干部程序中的 一個重要環(huán)節(jié),員工干部的述職越來越顯出其重要的意義,為大家分享高速員工的
述職報告
,,歡迎借鑒,!高速員工述職報告
1尊敬的公司員工和各位同志:你們好
光陰似箭,201x年即將過去,。在過去的一年里,,我在公司員工的正確指導下,在部門其他同志的支持與配合下,,緊緊圍繞本年度工作,,積極主動地同物業(yè)部、搶修分隊全體人員,,團結(jié)一致,,與時俱進,注重合作,、注重協(xié)調(diào),,開拓創(chuàng)新全面完成各項工作任務。
我是在20xx年9月份到機場路管理公司工作的,,從今年6月19日開始負責“x搶修分隊”的工作,,由于有公司員工的正確指導和幫助、有部門員工的大力支持,,加上自己的不斷努力,,工作上取得一定成績,。在市政服務熱線每月考評中,,我隊的辦結(jié)率、及時率,、群眾滿意率在全系統(tǒng)中名列前茅,,受到上級有關部門的表揚。
另外機場路道路財產(chǎn)保險理賠業(yè)務也是我的工作之一,,我24小時待命,,無論是上班時間還是下班時間,,只要是道路設施和收費站設施發(fā)生險情,我都在第一時間趕到現(xiàn)場處理,。一年來,,同保險公司理賠部定損人員處理路損案件x起,路損價值達x元.遠遠超過了投保費用,,為公司開源節(jié)流做出了一定貢獻.在工作中我能夠忠實履行職責,不斷自查反省自己.不斷開拓進取,把自己全身心地投入到各項工作實踐中.現(xiàn)將201x年的主要工作情況述職如下:
一,、深入理論學習,全面提高自己的政治素質(zhì)和理論水平
首先,,做為一名入黨積極分子,,一年來,我在思想上能夠積極要求進步,,平時注重加強政治學習,,認真學習黨的路線、方針政策,,關心國家大事,,通過平時對鄧小平理論和“三個代表”重要思想的學習,使自己的政治思想和道德水平有了很大的提高,,在大是大非問題上堅持正確地立場,,時刻與公司員工保持一致。
其次,,今年是管理提升年我客觀地
總結(jié)
和分析了歷年來工作經(jīng)驗和存在的不足,,及時調(diào)整管理工作的新思路,并以科學發(fā)展觀為指導開展各項工作,,認真學習相關法律法規(guī),,積極開展形式多樣的思想教育活動,并學以致用,,使自己的理論水平,、道德修養(yǎng)、業(yè)務素質(zhì)得到提高,。二,、以樹立良好形象為牽引,在堅持行為影響和示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情,。
俗話說“喊破嗓子,,不如做出樣子”,做為搶修分隊副隊長,,如果在臺上說的是一套,;在臺下做的又是一套,就會對下屬造成非常不好的影響,。因此,,在日常工作中,,我非常注重自己的形象,要求部屬做到的我自己首先堅決做到,,要求部屬不做的,,我?guī)ь^不去違犯,在各項工作中,,我做到加班加點第一個到位,,集中學習第一個到場,急難任務第一個先上,,在部屬心中樹立了善于吃苦,,勤奮工作的良好形象。
古人講“業(yè)精于勤荒于嬉,,形成于思毀于惰”提高完善自我離不開勤,,工作出成績也離不開勤,身為副隊長,,完成本職工作更要勤字當先,,做到眼勤、手勤,、腿勤,、嘴勤,對工作要有廢寢忘食的精神,,當天的事當天辦,,保證案無積卷;事不過夜,,在日常工作生活中,,我注意關心和幫助部屬,有話講在明處,,有事提上桌面,,不搞當面一套背后一套,有效的保證了全隊人員思想穩(wěn)定,,形成部門一盤棋局面,,大家都以公司利益為重,講團結(jié)講協(xié)作,,出色的完成各項工作任務,。
三、抗冰凍災害,,抗洪搶險,,等任務期間保證道路整潔,、安全暢通,。
今年我市遭遇了前所未有的冰凍災害,,通往市外的公路結(jié)冰,許多汽車滯留在路上,,全市三分之二高壓線塔被冰壓垮,,停電現(xiàn)象非常嚴重。為保證機場路暢通無阻,、各項工作能順利進行,,我積極配合部門經(jīng)理,認真結(jié)合實際情況,,24小時保證通訊暢通,,負責應對冰災的突發(fā)事件,做到遇到險情一呼即應,;由于措施得力,,全隊上下同心協(xié)力,較好的完成了201x年的抗冰凍災害工作任務,。
201x年的防汛工作也比往年重,,我隊根據(jù)實際情況制定防汛實施計劃,全體搶修人員24小時待命,,6月1x日xx遭遇幾十年未遇特大暴雨襲擊,,使機場路路口村至x水泥廠段道路積水過深,公司啟動防洪預案,,切斷該路段路燈電源,,以防漏電,我們?nèi)w隊員冒雨一邊打開井蓋,、雨水篦子排澇一邊協(xié)助交警疏導過往車輛,,并通過x平臺發(fā)布信息,溫馨提示過往車輛繞道通行等措施,,緩解交通壓力,。由于措施得當、部署得力,,有效地保證了車輛和行人的安全,。
四、加大力度,,確保搶修工作順利完成機場路“x”搶修分隊x小時負責受理市民及社會各界對機場路全段道路管理,、市政設施道路收費等提出的意見、建議,、投訴和求助,,做到有問必答、有報必接,、迅速分解,、25分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場認真處理,、及時反饋。身為副隊長,,我24小時與市政熱線“x”保持聯(lián)系,,同時還與機場路交警大隊熱線聯(lián)動,配合交交警大隊對機場路交通事故損壞道路設施進行處理,。
一年來,,接市政熱線電話x起,自接電話x起,,接機場路交警電話x起,,共搶修x次,其中夜間搶修x次,。搶修矮護欄x米,,拆除矮護欄x米,拆除矮護欄柱子4423根,,更換高護欄x米,、更換井蓋x塊,雨水篦子x塊,,更換防撞板x米,、更換路燈燈桿7根、扶正燈桿x桿,、檢修路燈x盞,,修復路燈電線x米,同供電局人員搶修受損的高壓電線x處,,搶修變壓器3臺,,回收從集琦至xx路段路燈燈桿431根,回收路燈電線x米,,使機場路道路設施完整無缺,,亮燈率達到x%以上,一年來我和搶修分隊的同志不管平常日子還是節(jié)假日,,不管是刮風還是下雨,,不管是嚴冬還是酷暑,只要有路損有任務,,我們都會以最快速度去完成任務,。
五、加班加點,,確保各項政治任務圓滿完成機場路是xx市的西大門,,連接高速公路、xx國際機場,每年往返市內(nèi)開會,、視察,、參觀的員工、國賓,、要人都要從機場路上經(jīng)過。因此,,機場路上的保潔,、綠化、路燈維護都是非常的重要工作,,每當有重要會議召開,、員工視察、要人來訪等各項政治任務來臨時,,我們都要加班加點,,戰(zhàn)斗在路上,一年來,,凡是重要的節(jié)假日,,我和搶修隊員基本上都沒休息過。雖然累是累點,,辛苦是辛苦一點,,但是看到機場路設施完整、道路干凈整潔美觀,,有效的保證了201x年迎奧運,、x會、自治區(qū)x周大慶等各項政治任務按時按量完成,,我心里是感到非常欣慰,,非常值得的。
六,、加強管理,,想方設法,確保機場路設施完整
機場路路燈電線被盜頻繁,,我按照公司員工的指示,,路燈電線由原來的穿管法改為鋁線直埋法,再聯(lián)系當?shù)嘏沙鏊窈献鞣辣I路燈電線這樣有機結(jié)合,,路燈電線被盜現(xiàn)象明顯減少,,取得了顯著的效果,為國家,,為公司減少了不必要的損失,。
201x年年初,機場路改造工程開始啟動,在機場路xx至xx路段的樹木移交過程中,,我和同志們積極配合施工單位,,清點好數(shù)目,很好的完成了移交工作,。
到年底機場路改造工程已進入緊張的施工階段,,施工單位將大學北路路口打開,部分車輛為逃避交納通行費,,從該路口進入機場路,,導致公司收費收入下降。我在公司員工的指示下,,積極聯(lián)系指揮部陳總,、小趙,到現(xiàn)場督促施工單位將該路口封閉,,保證了公司收費站的正常收入,。
七、存在問題及下步打算
回顧一年來的工作,,雖然取得一定的成績,,但也存在著不足。首先,,在工作中,,由于工作經(jīng)驗不足,工作方法過于簡單,,在一些問題上處理得不夠成熟,。其次,在業(yè)務理論水平和組織管理能力上還有待于進一步提高,。再次,,自己在綜合素質(zhì)上與公司的要求還相差甚遠。這些不足有待于在下步工作中加以改進和克服,。
在下步的工作中,,我要虛心向其他同志學習工作和管理經(jīng)驗借鑒好的工作方法,努力學習業(yè)務理論知識,,不斷提高自身的綜合素質(zhì)和管理水平,,使自己的全面素質(zhì)再有一個新的提高,要進一步強化敬業(yè)精神,,增強責任意識,,提高完成工作的標準,為公司在新年度的工作中再上新臺階,、更上一層樓貢獻出自己的力量,。
以上是我的述職報告,有不妥之處,請各位員工,、各位同志批評指正,。
高速員工述職報告
2尊敬的各位員工,同事們:
大家好,!
我非常高興今天能和大家共聚一堂參加xxxx年的年終述職大會,,也非常感謝中心能提供這樣一次機會和這樣一個平臺!xxxx對我來說是非常有紀念意義的一年,,因為我有幸到了中心機關這個大家庭中工作,,在同事們的幫助與關懷中,我體會著工作的快樂和感動,,用心收獲著這份寶貴的財富,,回首凝望來時路上深深淺淺的腳印,,我感慨萬千,。下面我就一年來我的工作學習情況向各位作總結(jié)匯報:
一、學習方面:
一年來在中心黨政的正確員工下,,我認真學習了黨的xx大理論知識,、學習了《甘肅省高速公路管理條例》、學習了科學發(fā)展觀等政治理論知識,,同時還主要學習了稽查業(yè)務知識,、以及聯(lián)網(wǎng)路段如何防堵收費漏洞知識、數(shù)據(jù)稽查知識等,。
二,、工作方面:
概括地說,xxxx年我的工作總結(jié)分兩個階段,,具體如下:
第一階段就是我在行政辦公室工作這一階段,,主要從事公文登記、送批,、承辦,、傳閱、督辦和機要電話記錄,、日常政務值班安排等,。記得當初從基層收費所辦公室調(diào)入中心行政辦從事文書工作以來,我開始做文書的時候,,每每聽到辦公室這些工作要求的時候,,面對這些優(yōu)秀的同事,自卑感是很強烈的,,概括地說我只有責任心比較強,,態(tài)度比較端正,其他的特質(zhì)基本都不具備。但是在中心辦公室各位員工的正確指導和同事的熱心幫助,、支持合作下,,我不斷地嚴格要求自己,認真工作,,虛心學習同事們的優(yōu)點,,后來在實踐中我逐漸發(fā)現(xiàn)辦公室工作不但要求責任心極強,穩(wěn)重并且非常細心,,還要具有一雙超前發(fā)現(xiàn)問題,、分析問題解決問題的眼睛!總之,,在中心辦公室繁忙的公文處理,、行政事務工作中不但鍛煉了我的細致心、責任心,,而且使我的工作能力以及思想認識不斷高,,逐漸成熟,逐漸養(yǎng)成了嚴,、細,、實、快的工作作風,。
第二階段就是自七月份調(diào)入稽查保障處工作,,在稽查保障處,面對一切都是新的開端,,記得當時石主任和辦公室同事對我說,,要繼續(xù)保持良好的工作作風,戒驕戒躁,,虛心從頭學起,。身上肩負著大家的期望,在進入稽查保障處那一刻,,我決心用努力工作來報答大家的關愛,,于是我在實踐中認真向同事們學,向書本上學,,學習監(jiān)控業(yè)務知識,、學習稽查保障業(yè)務知識、學習收費業(yè)務政策知識,,不斷學習積累工作經(jīng)驗,,不斷地提高自己的業(yè)務能力和水平。還好,,我在科室員工的支持和幫助下,,加上當初在基層一線從事過收費工作,,所以較快地適應了稽查保障處的業(yè)務,在稽查保障處員工的安排帶領下,,主要從事了現(xiàn)場稽查保障業(yè)務,、監(jiān)控稽查人員業(yè)務培訓現(xiàn)場聯(lián)系工作以及一些機動任務。并先后執(zhí)行了奧運保暢現(xiàn)場文明服務專項稽查,,對全省中部,、西部、東部三大路網(wǎng)以及十幾個車流量大的收費站的現(xiàn)場稽查,、專項稽查,,執(zhí)行了對天巉路馬營梁、定西主線站等部分危險重點路段的保證暢通任務,,參加了聯(lián)網(wǎng)路段分中心監(jiān)控人員的考核工作和全省高速公路培訓,、監(jiān)控稽查人員業(yè)務培訓。
總之,,在即將過去的一年里,,值得收獲的東西很多,一年來我在不同的工作崗位上學得了很多,,但是自己身上還存在一些缺點,,比如還要在嚴細實上下功夫,,在工作條理上下功夫,,離員工和同事們的要求還遠。在新的一年里無論何時何地任何境遇,,我將時刻繼續(xù)保持著在中心行政辦,、稽查保障處養(yǎng)成的反應快速、辦事高效,、認真負責的態(tài)度,,繼續(xù)虛心向各位同事學習;繼續(xù)堅持勤學實干,,認真負責的工作要求,,用先進的科學、思想理論武裝自己,,改造自己,,學習同事的長處,彌補自己的不足,,為落實和圓滿完成員工交辦的各項工作任務而不懈努力,!
高速公路述職報告 高速班長述職報告篇三
尊敬的領導和各位同志:
2010年已經(jīng)過去了,這一年中,,在大隊領導的正確領導下和各位同志的支持下,,我恪守“老老實實做人,,踏踏實實做事”的信條,認真履行職能職責,,團結(jié)帶領中隊民警,,創(chuàng)新理念,放膽實干,,兢兢業(yè)業(yè),,扎實工作,圓滿完成了全年的各項目標任務,,現(xiàn)將本人今年的工作情況匯報如下:
(一)加強政治理論學習,、勤于思考,不斷提高自己的政治理論水平,。
2010年一年來,,我始終堅持認真學習,深刻體會十七大會議精神,、十七大三中全會,、四中全會精神、深入理會科學發(fā)展觀,,講政治,、講正氣。通過這一年的政治理論學習,,進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力,,增強了貫徹執(zhí)行大隊決策部署的自覺性,增強了用理論指導實踐能力,,為不斷提高自身的執(zhí)政能力奠定了基礎,。
二、不斷加強業(yè)務理論學習,,提高自己的業(yè)務能力水平,,更好的做好本職工作,力爭為大隊工作添磚加瓦,。
一年來,,通過大隊組織與自己學習《道路交通安全法》《安全法實施條例》《違法處理程序》等業(yè)務知識,使得自己的業(yè)務能力進一步提高,,更好的帶領中隊做好大隊秩序工作,,為大隊的全年工作盡綿薄之力。
三,、帶領中隊,,發(fā)揚實干精神,兢兢業(yè)業(yè),,按時完成大隊領導安排的各項任務,。
一年來,,我團結(jié)中隊同志,和中隊同志共甘苦,,大事講原則,、小事講細則,與時俱進,,發(fā)揚工作往實里干的精神,,排除困難,堅決執(zhí)行大隊領導安排的各項任務,,始終把“防事故,、保暢通、促平安”作為工作的首要任務,,及時掌握路面秩序狀況,,按月分析交通安全形勢,為大隊交通秩序管理取得了第一手材料,,更好的配合了事故預防工作,。
一年來,我?guī)ьI一中隊,,在領導的關心下和中隊同志的積極努力下,,共開展了《2010年春運專項行動》、《涉牌涉證專項行動》,、《酒后駕駛專項行動》,、《冬季重特大事故預防專項行動》等10個專項行動,每個專項行動都有方案,,有總結(jié),,及時上報了支隊所需要的各項數(shù)據(jù),。按月制定值班表,,按周制定勤務計劃,嚴格落實備勤制度,,帶領中隊及時出警,,及時處置事故現(xiàn)場。2010年,,我和中隊民警共查處了簡易違法行為2257個,,一般違法行為42個非現(xiàn)場違法行為160個,圓滿完成了大隊領導交辦的各項任務,。
四,、積極遵守各項規(guī)章制度,加強自身的組織紀律性,。
一年來,,本人能夠堅決貫徹落實五條禁令等各種規(guī)章制度,,作為中隊領導,我堅持從我做起,,以身作則,,嚴肅工作紀律。本人能夠自覺遵守考勤制度,,在工作中堅持高標準,,生活上低標準,吃苦在前,,享受在后,,只講奉獻,不求回報,,積極參加各項學習,、勞動,全年基本上未請過事假,、病假,。堅定不移地貫徹執(zhí)行上級的決定,能夠做到“令行禁止”,,自覺遵守各項規(guī)章制度,,自身的組織紀律性得到進一步提高。
五,、回顧全年的工作,,在取得一定成績的同時,也存在著不足之處,,本人的政治理論學習業(yè)務學習還要進一步提高,,對轄區(qū)的交通秩序管理還要進一步加大資料的收集,加強對交通形式的研判,,在以后的工作中,,我將認真總結(jié)經(jīng)驗,求實創(chuàng)新,,彌補不足,,力爭取得更好的成績!
高速公路述職報告 高速班長述職報告篇四
述職報告
建站至今,,在管局的正確領導下,,在各部門的大力支持和幫助下,在兩位副站長的積極配合下,,堅持以收費為中心,,內(nèi)強素質(zhì),外樹形象,,較好地完成了全年的各項工作?,F(xiàn)述職如下:
一,、以提高自身綜合素質(zhì)為出發(fā)點
打鐵還得自身硬,收費站草創(chuàng),,工作千頭萬緒,,但我始終堅持政治和業(yè)務理論學習,把提高自身修養(yǎng)和理論水平作為干好各項工作的首要前提,,把抓好班子團結(jié)作為干好各項工作的基礎,。
1、作為一名預備黨員,,我認真學習黨政方針,、收費政策、職業(yè)道德規(guī)范和收費業(yè)務等,。建站至今,,組織政治學習次,業(yè)務學習次,。通過學習不僅提高業(yè)務,,更使我認識到,在工作中,,是非,、善惡、美丑的界限絕對不能混淆,堅持什么,、反對什么,倡導什么,、抵制什么,都必須旗幟鮮明。
2,、作為基層站長,,領頭雁,排頭兵,,言行舉止都注重約束自己,,對上級領導做到謙虛謹慎,尊重服從,,對下級同事,,做到嚴于律己,寬以待人,,對周邊關系,做到坦蕩處事,,自重自愛,。
二、以求真務實,、腳踏實地的工作為落角點
在不到兩個月的時間里,,一手抓管理,,一手抓精神文明建設,較好的完成各項指標,。
1,、抓好收費主業(yè)。月日建成通車,,當時崗上只有8名同志,,我和兩名副站長跟班收費一周。在此期間,,以往收費站的工作經(jīng)歷給了我很大的幫助,,我?guī)ьI同志們嚴把車輛改型關,打擊闖關,、倒卡,、逃費車,做好應征不漏,,堵塞漏洞,。截止月日,收取通行費元,,其中小改
大增收元,,抓獲闖關逃費車輛,挽回經(jīng)濟損失元,。
2,、抓站務管理。剛建成的站舍連床和衛(wèi)生間都沒有,,窗上,、地上隨處都是大白粉,同志們就是在這樣惡劣的環(huán)境下,,連續(xù)奮戰(zhàn)個日日夜夜,,用我們的雙手和汗水建成今日窗明幾凈,舒適宜人的工作生活環(huán)境,。
2,、抓成本管理,開源結(jié)流,。經(jīng)過建站的艱辛,,我和所有的同志一樣都視收費站為我們的第二個家,所以一滴水,、一度電,、一滴油我們都抓得仔仔細細,花得明明白白。每名員工都自覺樹立節(jié)約意識,。
3,、抓文明服務,樹立窗口形象,。我將文明服務上升到一個政治層面的高度來要求員工,。每逢站務會都將“以人為本、以車為本”的服務理念以不同的方式灌輸給員工,。要求收費員從一個微笑,、一聲問候、一句祝福做起,,應時應景講好每一句文明用語,,讓司乘人員有賓至如歸的感覺。用我們最優(yōu)質(zhì)的服務展示吉林省高速公路的風采,。
4,、抓隊伍建設,打造一支過硬的職工隊伍,。三人同心,,其力斷金,在工作中我與兩位副站長通力合作,,團結(jié)一致,,一切以收費工作,以收費站的利益為重,。同時通過加強收費人員的業(yè)務學習,,提高員工素質(zhì),尤其是提高收費員在處理突發(fā)事件的應變能力,。
5,、抓收費紀律,防止收費員違紀現(xiàn)象的發(fā)生,。結(jié)合當前的就業(yè)形式,,教育大家遵紀守法,珍惜自己的工作崗位,。
6,、抓安全生產(chǎn),防患于未然,。首先是加強設備的保養(yǎng)與維護,,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,處理不了的及時上報,;其次是加強夜間巡查,,確保錢款安全,;第三是加強假日四防安全檢查,,做到防患于未然,。全年未發(fā)生重大安全責任事故。
7,、抓黨工團,,發(fā)揮先鋒模范作用。發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,,帶
領支部黨員吃苦在前,,率先垂范;發(fā)揮工會組織職能,,幫扶困難職工,,當好職工的勤務員;發(fā)揮團支部的骨干作用,,組織開展各項文體活動,,豐富職工的業(yè)余文化生活。
三,、2011年工作的一點想法
回首2010年的工作,,雖然做出了一點點成績,但距領導的要求還有很大的差距,。隨著高速事業(yè)的發(fā)展壯大,,對基層管理人員素質(zhì)的要求會越來越高,只有通過不停地學習,、總結(jié),、提高,才能適應現(xiàn)代化企業(yè)發(fā)展的步伐,。展望2011年,,我將一如既往,恪盡職守,,認真履行好自己的崗位職責,。
1、率先垂范,,以身作責,,抓好班子建設,團結(jié)帶領全體員工,,愛崗敬業(yè),,無私奉獻,踏踏實實做好本職工作,。
2,、依然以收費工作為中心,貫徹落實好管局的各項規(guī)章制度和文件指示精神,加大稽查力度,,堵塞收費漏洞,,確保2011年收費任務的超額完成。
3,、進一步加強文明服務工作,。是的門戶,往來的領導車,、公務車較多,,我們要以優(yōu)質(zhì)的服務樹立高速形象。
4,、進一步加強內(nèi)業(yè)管理工作,,在原有的基礎上整改、提高,。
5,、進一步發(fā)揮黨工團作用,樹立為職工謀利益,,為職工服好務的思想,,踏踏實實為職工辦實事,讓全體職工感受到集體的溫暖,,調(diào)動大家愛崗敬業(yè)的熱情,。
6、做好領導臨時交辦的工作和日常站務管理工作,。
以上述職,,請審議。
述職人
2010-12-27
高速公路述職報告 高速班長述職報告篇五
2011年上半年述職報告
2011年,,作為xxx養(yǎng)護項目部的專職安全員,,我始終貫徹項目部年初制定的“安全第一”的生產(chǎn)方針,從年初開始加強職工及外協(xié)隊成員的安全教育意識工作,,每月定時召開安全分析會,,及時傳達和落實上級安全會議精神,在安全會議上形成人人關心安全,、人人重視安全,,人人做好安全的良好氛圍,在思想上保證安全不出問題,。
在加強施工人員安全培訓和教育的同時,,也對新進人員進行了安全教育和培訓,針對3月進廠的新員工,,根據(jù)崗位性質(zhì)的不同,,有針對性的進行培訓,,培訓內(nèi)容包括高速公路施工特點、項目部施工涉及的安全法律法規(guī),、施工人員現(xiàn)場施工須注意安全事項等,,使新進場人員具備基本的安全常識。
3月份安質(zhì)環(huán)辦公室響應后方通知,,針對項目部現(xiàn)有施工隊班組長組織了一次“班組長培訓”,,其中涉及的法律法規(guī)有《安全生產(chǎn)法》《新交通法》《xxx公司及公司安全生產(chǎn)相關制度》《xxx公司安全生產(chǎn)管理辦法》《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》,,同時觀看高巡等執(zhí)法部門案例錄像,,極大提升了班組長的安全素質(zhì)和管理水平。同時針對施工人員也組織了“安全基本培訓”涉及現(xiàn)場施工安全,、電工,、汽駕等基本安全小常識,加強了職工的安全教育,。
在5月底項目部進行了安全生產(chǎn)標準化班組的創(chuàng)建申報工作,,對項目部的路面保養(yǎng)修復維修隊進行了申報工作,同時按照
申報要求制定了創(chuàng)建目標,、制定了創(chuàng)建措施,,嚴格要求申報班組按照制訂措施來實現(xiàn)目標。
6月初響應后方進行了全國節(jié)能宣傳周,、世界環(huán)境日,、質(zhì)量年的宣傳活動,項目部實現(xiàn)制訂活動方案,,同時積極按照活動方案實施進行,,在三項活動中,施工人員從宣傳欄張貼的資料,、會議上學習,、懂得了節(jié)能減排、環(huán)境保護的重要性,,也紛紛表示在日常施工中一定要注意節(jié)能減排和環(huán)境保護,。
加強應急預案的制定、演練和物資儲備,,在5月制定了《夏季防汛應急預案》,,并儲備了沙、麻袋,、錐筒,、警示燈等應急物資,6月項目部聯(lián)合路政,、收費站舉行了一次應急消防演練,,大家在演練中熟悉各種消防器材的使用方法,,同時也知道了在出現(xiàn)火災情況下處理辦法,通過一系列的預案制定,、演練,、完善,進一步加強了施工人員的安全意識和自我保護能力,。11月底項目部根據(jù)高速公路冬季養(yǎng)護的特點,,制定了《冬季養(yǎng)護除雪緊急預案》,儲備融雪劑30噸,、棉氈布50捆,、防滑砂10噸、麻袋500個,、除雪鏟車一臺,、融雪劑撒布車一臺等設備,同時把預案通過會議的形式進行討論,、補充,。
2011年是個充實、忙碌的一年,,通過在2011年所做的工作教育了需多人,,自己也學習了不少,再去在2012年的工作中繼續(xù)努力,。
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