為保證事情或工作高起點(diǎn),、高質(zhì)量,、高水平開展，常常需要提前準(zhǔn)備一份具體,、詳細(xì)、針對(duì)性強(qiáng)的方案,，方案是書面計(jì)劃,，是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則，步驟等,。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點(diǎn)呢,？又該怎么寫呢？下面是小編為大家收集的方案策劃范文,，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友。

試驗(yàn)實(shí)施方案篇一

針對(duì)深圳市地鐵公司相關(guān)規(guī)定,，從合格名錄中選擇合理的攪拌站,，對(duì)其選擇要進(jìn)行實(shí)地全面的考察，選擇社會(huì)信譽(yù)良好,、質(zhì)量穩(wěn)定的生產(chǎn)廠家,。

⑴審查商混站生產(chǎn)資質(zhì)、營(yíng)業(yè)執(zhí)照,、近期業(yè)績(jī)及其他有關(guān)證明文件,，查看是否具備生產(chǎn)的資質(zhì)和能力。

⑵審查是否建立和完善商品混凝土生產(chǎn)的質(zhì)量保證體系,，是否制定必要的技術(shù)管理和質(zhì)量管理制度,。

⑶審查該攪拌站專項(xiàng)試驗(yàn)室是否通過(guò)省級(jí)以上計(jì)量部門的計(jì)量認(rèn)證。

⑷審查材料員,、試驗(yàn)員,、質(zhì)檢員等工種人員是否持證上崗以及計(jì)量、攪拌設(shè)備的性能是否穩(wěn)定,。

二,、加強(qiáng)混凝土配合比的質(zhì)量控制

1、配合比：

商品混凝土配合比設(shè)計(jì),，必須滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度和耐久性要求,，由混凝土生產(chǎn)廠家根據(jù)要求進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)和試驗(yàn)，在此期間我們應(yīng)該對(duì)商品混凝土的配合比進(jìn)行驗(yàn)證,，委外送檢待各項(xiàng)指標(biāo)合格后才能用于施工,。

2、加強(qiáng)出廠檢驗(yàn)的控制：

要求商品混凝土生產(chǎn)廠家應(yīng)當(dāng)根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和采購(gòu)合同的規(guī)定對(duì)出廠的商品混凝土的塌落度,、拌合物性能和強(qiáng)度等進(jìn)行出廠檢驗(yàn),，塌落度的確定要考慮混凝土運(yùn)輸過(guò)程中的損失值。

三,、混凝土生產(chǎn)的過(guò)程控制,。

1,、隨機(jī)去商混站抽查生產(chǎn)記錄，看理論配合比換算成施工配合比是否正確,。

2,、檢查商混站自校記錄，看誤差是否在允許范圍以內(nèi),。

3,、攪拌時(shí)觀察水泥是否有結(jié)塊、砂石料是否有大石塊,。如發(fā)現(xiàn)混凝土存在質(zhì)量問(wèn)題,，在規(guī)范內(nèi)及時(shí)調(diào)整。

四,、混凝土施工現(xiàn)場(chǎng)控制,。

1、查驗(yàn)運(yùn)輸單,，確認(rèn)商品混凝土的強(qiáng)度,。數(shù)量、塌落度,、出廠時(shí)間,、并記錄攪拌車的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間和卸料時(shí)間、運(yùn)輸時(shí)間超出技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)當(dāng)清出現(xiàn)場(chǎng),。

2,、測(cè)定混凝土的塌落度，當(dāng)塌落度實(shí)測(cè)值不能滿足要求時(shí),，不得使用并及時(shí)清出現(xiàn)場(chǎng),。

3、要求商混站委派一名試驗(yàn)員跟車進(jìn)行旁站,，將施工現(xiàn)場(chǎng)信息第一時(shí)間反饋到商混站,，及時(shí)作出相應(yīng)調(diào)整。

五,、工作計(jì)劃,。

1、目前深圳地鐵14號(hào)線就一個(gè)工點(diǎn)(2號(hào)風(fēng)井),，圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻剛澆筑完成,，馬上開始進(jìn)行地下連續(xù)墻實(shí)體檢測(cè)（超聲波及鉆芯）。

2,、市政項(xiàng)目試驗(yàn)室接觸部門較多，人員較廣,。行業(yè)管理部門,、質(zhì)檢管理部門,、第三方檢測(cè)部門以及業(yè)主單位、監(jiān)理單位等,，對(duì)外工作保持良好的關(guān)系,，使得工作開展順利。

3,、加強(qiáng)自身專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),，考取相關(guān)職業(yè)資格證，提高試驗(yàn)部門整體能力,。

4,、對(duì)后期主體工程制定檢測(cè)計(jì)劃，多看相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),，保證不漏檢,，不缺項(xiàng)。

試驗(yàn)實(shí)施方案篇二

溫泉縣農(nóng)業(yè)科技試驗(yàn)示范基地建設(shè)方案

為了搞好2010年基層農(nóng)技推廣體系改革與建設(shè)示范縣項(xiàng)目,，按照《溫泉縣基層農(nóng)技推廣體系改革與建設(shè)示范縣項(xiàng)目實(shí)施方案》要求,，圍繞優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品和特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，結(jié)合本縣基地實(shí)際,，特制定如下建設(shè)方案：

一,、基本情況

遴選基礎(chǔ)設(shè)施較好，技術(shù)力量較強(qiáng)和規(guī)模適中的6個(gè)基

地,，其中四大作物基地4個(gè),、馬鈴薯基地1個(gè)、花卉基地1個(gè),。分別為安鄉(xiāng)小麥,、油葵生產(chǎn)基地，哈鎮(zhèn)甜菜生產(chǎn)基地,，查鄉(xiāng)玉米,、馬鈴薯生產(chǎn)基地，扎勒木特鄉(xiāng)花卉生產(chǎn)基地,。每個(gè)基地都要有技術(shù)責(zé)任人并明確職責(zé),，保證基地管理水平。示范基地圍繞主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)主要開展主導(dǎo)品種和主推技術(shù)的試驗(yàn),、技術(shù)集成和對(duì)比展示等,。要統(tǒng)一豎牌，標(biāo)明主導(dǎo)品種,、主推技術(shù),、實(shí)體負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人等信息。定期組織技術(shù)指導(dǎo)員,、科技示范戶到基地觀摩和學(xué)習(xí),，發(fā)揮基地的示范帶動(dòng)功能,。

二、主要目標(biāo)

通過(guò)對(duì)小麥,、玉米,、油葵、甜菜品比試驗(yàn),、示范和新技

術(shù)示范應(yīng)用,，篩選出適合我縣生長(zhǎng)的農(nóng)作物當(dāng)家品種，為全縣提供足夠的優(yōu)質(zhì)作物良種,、家品種,、成熟配套技術(shù)和病蟲

害防治技術(shù)，促進(jìn)全縣作物創(chuàng)高產(chǎn),，提高農(nóng)民種植收入,。1

三、建設(shè)內(nèi)容

1,、新品種引進(jìn)與示范,、良種繁育。

2,、推廣配方肥施用技術(shù),。在基地內(nèi)全面實(shí)行配方施肥。經(jīng)農(nóng)技部門化驗(yàn)土壤后,，制定配方,，組織生產(chǎn)，在施肥期間施用,。

3,、開展新技術(shù)培訓(xùn)。在項(xiàng)目實(shí)施期間,，將在基地生產(chǎn)

中開展2-4期配方施肥技術(shù),，主推技術(shù)為：測(cè)土配方施肥技術(shù)，農(nóng)作物重大病蟲害綠色綜合防控技術(shù),，秸稈還田技術(shù),，綠色無(wú)公害栽培技術(shù)、滴灌技術(shù),、精量播種技術(shù)等農(nóng)業(yè)新技術(shù)生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),。

4、生物農(nóng)藥購(gòu)置,。為了試驗(yàn)示范順利進(jìn)行,，實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn),，需集中購(gòu)置生物農(nóng)藥對(duì)基地內(nèi)夏,、秋兩季作物進(jìn)行化學(xué)除草,、土壤處理,、葉面肥噴施和病蟲害防治,。

四、工作進(jìn)度安排

2010年2月：按照《溫泉縣基層農(nóng)技推廣體系改革與建設(shè)示范縣項(xiàng)目實(shí)施方案》要求,，制定農(nóng)業(yè)科技試驗(yàn)示范基地建設(shè)方案,，并對(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。

3—4月份：抓好試驗(yàn)示范基地的播種,、施肥技術(shù),，對(duì)小麥基地進(jìn)行化學(xué)藥物除草、化控,、病蟲害防治,，并及時(shí)追肥澆水。

5-6月份：加強(qiáng)玉米,、油葵,、甜菜基地的及時(shí)間苗、定苗,，抓好苗期管理,，同時(shí)搞好中耕，蹲好苗,。對(duì)小麥基地進(jìn)行銹病及細(xì)菌性條斑病防治,，進(jìn)行遍葉面肥噴施。

7—8月份:一是加強(qiáng)玉米,、油葵,、甜菜基地的中耕、開

溝培土及追肥工作,，并結(jié)合實(shí)際適時(shí)進(jìn)水,。二是對(duì)小麥基地追足肥，灌好水,，加強(qiáng)小麥后期田間管理工作,。三是做好科技示范戶小麥的測(cè)產(chǎn)及取樣工作。四是及時(shí)進(jìn)行適時(shí)收獲,。五是做好實(shí)產(chǎn)調(diào)查,、室內(nèi)考中工作。

9-11月份,，一是做好玉米,、油葵、甜菜基地的測(cè)產(chǎn),、取樣及室內(nèi)考種工作,。二是適時(shí)收獲,，進(jìn)行實(shí)產(chǎn)調(diào)查。

12月份,，對(duì)小麥,、玉米、油葵,、甜菜基地工作進(jìn)行數(shù)據(jù)的

總結(jié)

五,、工作措施及效果

為做好基地建設(shè)，各基地要成立工作小組,，共同做好本項(xiàng)目建設(shè)工作,。同時(shí)聘請(qǐng)博州農(nóng)業(yè)科技開發(fā)中心、土肥站,、植保站,、經(jīng)作站、設(shè)施園藝站等專家為專業(yè)技術(shù)指導(dǎo),，開展小麥,、玉米、油葵,、甜菜品種的對(duì)比試驗(yàn),、示范和技術(shù)培訓(xùn)工作，力爭(zhēng)使本基地成為新技術(shù)試驗(yàn)示范和農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)示范基地,，達(dá)到節(jié)本增效,，農(nóng)民增收良好效果。

溫泉縣農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣站

2010年3月

試驗(yàn)實(shí)施方案篇三

典型試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目實(shí)施方案

一,、交工驗(yàn)收前工程質(zhì)量檢測(cè)實(shí)施方案

1 項(xiàng)目概況

（1）,、主要技術(shù)指標(biāo)（2）、主要工程量（3）,、參建單位

2 項(xiàng)目委托及檢測(cè)依據(jù)

2.1 項(xiàng)目委托

委托單位： 委托文件：

2.2 檢測(cè)依據(jù)

（1）,、交通運(yùn)輸部：《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》（交通部【2004】第 3 號(hào)令），2004,；以下簡(jiǎn)稱：“《驗(yàn)收辦法》”,；

（2）、交通運(yùn)輸部：《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》,，（交公路發(fā)【2010】

65 號(hào)）,，2010，以下簡(jiǎn)稱“《實(shí)施細(xì)則》”；

（3）,、住建部《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（cjj 1-2008）,，2008；以 下簡(jiǎn)稱“《城鎮(zhèn)驗(yàn)收規(guī)范》”,；

（4）,、住建部《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（cjj 2-2008），2008,,；以下簡(jiǎn)稱“《城市橋梁驗(yàn)收規(guī)范》 ”,；

（5）,、交通運(yùn)輸部： 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

第一冊(cè) 土建工程》（jtg

f80/1-2004）,，2004，以下簡(jiǎn)稱“《驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)》”,；

（6）,、交通運(yùn)輸部：《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（jtg e60-2008），2008,；（7）,、住建部：《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載準(zhǔn)則》（cjj 77-98），1998,；（8）,、住建部：《城市橋梁設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（征求意見稿），2007,；（9）,、交通部：《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtg b01-2003），2003,；（10）,、交工驗(yàn)收檢測(cè)合同書；

（11）,、批準(zhǔn)的施工圖設(shè)計(jì)及施工中有關(guān)設(shè)計(jì)變更的來(lái)往文件,；（12）、相關(guān)設(shè)計(jì),、施工規(guī)范和試驗(yàn)規(guī)程,。

3 主要檢測(cè)內(nèi)容

交工驗(yàn)收工程質(zhì)量檢測(cè)主要包括工程實(shí)體質(zhì)量檢測(cè)、工程外觀質(zhì)量檢查,、質(zhì)量保證資料審

查等,。

3.1 工程實(shí)體質(zhì)量檢測(cè)

依據(jù)《實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定，項(xiàng)目交工驗(yàn)收工程質(zhì)量檢測(cè)主要抽查項(xiàng)目及抽檢頻率如表 所示,。

表 1 交工驗(yàn)收檢測(cè)項(xiàng)目,、檢測(cè)方法及頻率（分布工

抽查項(xiàng)目

程類別

1/2）

頻率

單位工程

檢測(cè)方法

jtg e60-2008 t0921-2008 jtg e60-2008 t0923-1995

壓實(shí)度

路基土 石方

每公里每車道不少于 1 點(diǎn)，每合同

段不少于 10 點(diǎn)。

每半幅每公里檢測(cè)點(diǎn)數(shù)不少于

jtg e60-2008 t0951-2008

點(diǎn),，各車道交替檢測(cè)

彎沉

邊坡

排水 工程

jtg e60-2008 t0911-2008 jtg e60-2008 t0911-2008

每公里兩側(cè)各測(cè)不少于兩個(gè)坡面 每公里抽不少于 3 處,，每處抽查不

斷面尺寸 鋪砌厚度

少于 2 個(gè)斷面

路基 工程

jtg e60-2008 t0911-2008

jgj /t 23-2011

每合同段開挖檢查不少于 3 個(gè)斷面 3 道涵洞全測(cè)；每道用回彈儀或超

聲波測(cè)不少于 10 個(gè)測(cè)區(qū) 3 道涵洞全測(cè),；每道 5～10 個(gè) 不少于總數(shù)的 10%且每種類型不

涵洞

混凝土強(qiáng)度

結(jié)構(gòu)尺寸

jtg e60-2008 t0911-2008

混凝土強(qiáng)度

支擋 工程

jgj /t 23-2011 少于 1 處,；每處用回彈儀或超聲波

測(cè)不少于 10 個(gè)測(cè)區(qū)

不少于總數(shù)的 10%且每種類型不

斷面尺寸

jtg e60-2008 t0911-2008 少于 1 處；每處開挖檢查不少于 1

個(gè)斷面

瀝青路面壓實(shí)度 瀝青路面彎沉

jtg e60-2008 t0924-2008 jtg e60-2008 t0951-2008

每公里不少于 1 點(diǎn)

每半幅公里檢測(cè)點(diǎn)數(shù)不少于

各車道交替檢測(cè)

40 點(diǎn),，瀝青路面車轍

路面

瀝青路面滲水系數(shù)

平整度 抗滑

jtg e60-2008 t0973-2008 jtg e60-2008 t0971-2008 jtg e60-2008 t0934-2008 jtg e60-2008 t0965-2008 jtg e60-2008 t0966-2008

每公里每車道連續(xù)檢測(cè)

每公里不少于 1 點(diǎn)

路面

工程

面層

每公里每車道連續(xù)檢測(cè)

每公里每車道連續(xù)檢測(cè)摩察系數(shù),、構(gòu)造深度

厚度 橫坡

墩臺(tái)混凝土強(qiáng)度

下部

jtg e60-2008 t0914-2008 jtg e60-2008 t0912-2008

jgj /t 23-2011

每公里不少于 1 點(diǎn)

每公里 1～2 個(gè)斷面

抽墩臺(tái)總數(shù) 20%，且不少于 5 個(gè),；

橋梁 工程

每墩臺(tái)檢測(cè)不少于 2 個(gè)測(cè)區(qū) 抽墩臺(tái)總數(shù) 20%,，且不少于 5 個(gè)；

主要結(jié)構(gòu)尺寸

jtg f80/1-2004

每墩臺(tái)檢測(cè)不少于 1～2點(diǎn)

抽墩臺(tái)總數(shù) 20%,，且不少于

鋼筋保護(hù)層厚度

5 個(gè),；

jtg f80/1-2004

每墩臺(tái)檢測(cè)不少于 2～4處

墩臺(tái)垂直度

jtg f80/1-2004

抽墩臺(tái)總數(shù) 20%，且不少于

每墩臺(tái)檢測(cè)不少于

5 個(gè),；

2 個(gè)方向

表 1 交工驗(yàn)收檢測(cè)項(xiàng)目,、檢測(cè)方法及頻率（分布工

單位工程

程類別 下部

2/2）

抽查項(xiàng)目

檢測(cè)方法 頻率

橋下凈空

cjj 2-2008 橋下帶路處均測(cè)，每處測(cè)最不利點(diǎn)

抽總孔數(shù) 20%,，且不少于 5 個(gè),；每混凝土強(qiáng)度

上部

橋梁 工程

jgj /t 23-2011

孔測(cè)主要承重構(gòu)件不少于

區(qū)

10 個(gè)測(cè)

主要結(jié)構(gòu)尺寸

jtg e60-2008 t0911-2008

jtg f80/1-2004

jtg e60-2008 t0934-2008 jtg e60-2008 t0912-2008 jtg e60-2008 t0966-2008

jtg f80/1-2004 jtg f80/1-2004

每座橋測(cè) 10～ 20 點(diǎn)

鋼筋保護(hù)層厚度 橋面鋪裝平整度

橋面系

橫坡 橋面抗滑 立柱豎直度 標(biāo)志板凈空

標(biāo)志

抽總孔數(shù) 20%；每孔測(cè)

每公里每車道連續(xù)檢測(cè) 每 100m 測(cè)不少于

2～4處

3 個(gè)斷面

每車道每公里連續(xù)檢測(cè) 抽總數(shù) 10%塊,，每柱測(cè)

2 個(gè)方向

抽具有凈空要求的標(biāo)志牌總數(shù)

10%塊,，每塊測(cè) 2 點(diǎn)

標(biāo)志板厚度 反光膜等級(jí)及逆反

射系數(shù)

反光標(biāo)線逆反射系

標(biāo)線

數(shù)

jtg f80/1-2004 抽總數(shù) 10%塊，每塊測(cè)不少于 2 點(diǎn)

gb/t 18833-2002

抽總數(shù) 10%塊,，每塊測(cè)不少于 2 點(diǎn)

gb/t 21383-2008 gb/t16311-2009

每公里測(cè)不少于 5 點(diǎn)

交通 安全 設(shè)施

標(biāo)線厚度

每公里測(cè)不少于 5 點(diǎn)

波形梁板基底金屬

厚度

波形梁鋼護(hù)欄立柱

壁厚度

波形梁鋼護(hù)欄立柱

埋入深度

防護(hù)欄

波形梁鋼護(hù)欄橫梁

中心高度 混凝土護(hù)欄強(qiáng)度

jtg f80/1-2004

每公里測(cè)不少于 5 點(diǎn)

jtg f80/1-2004

每公里測(cè)不少于 5 點(diǎn)

jtg f80/1-2004

每公里測(cè)不少于 1 點(diǎn)

jtg f80/1-2004

每公里測(cè)不少于 5 點(diǎn)

jtg f80/1-2004

每公里測(cè)不少于 2 個(gè)測(cè)區(qū),，測(cè)區(qū)總

數(shù)不少于 10 個(gè)

混凝土護(hù)欄斷面尺

寸

jtg f80/1-2004

每公里測(cè)不少于 5 點(diǎn)

《實(shí)施細(xì)則》中提到的某些抽查項(xiàng)目比較籠統(tǒng)，比如混凝土強(qiáng)度,，主要結(jié)構(gòu)尺寸等,。這

些指標(biāo)具體在一個(gè)結(jié)構(gòu)物上抽合適還是分散在很多個(gè)結(jié)構(gòu)物上合適，主要結(jié)構(gòu)尺寸具體指哪

些尺寸,，目前也沒(méi)有相關(guān)明確的說(shuō)法,。

3.2 工程外觀質(zhì)量檢查

依據(jù)《驗(yàn)收辦法》及《實(shí)施細(xì)則》的要求，對(duì)路基,、橋梁,、路面和交通安全設(shè)施工程外

觀進(jìn)行詳細(xì)檢查，對(duì)工程外觀存在質(zhì)量問(wèn)題的工程部位留取影像資料,，必要時(shí)可借助檢測(cè)手

段確定問(wèn)題嚴(yán)重程度,，并按照外觀檢查扣分標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程外觀質(zhì)量進(jìn)行扣分,。

3.3 內(nèi)業(yè)資料審查

（1）、內(nèi)業(yè)資料主要審查以下質(zhì)量保證資料：

a,、所用原材料,、半成品和成品質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果。

b,、材料配比,、拌合加工控制檢驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

c,、地基處理,、隱蔽工程施工記錄和大橋施工監(jiān)控資料。

d,、各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗(yàn)記錄和質(zhì)量檢驗(yàn)匯總圖表,。

e、施工工程中遇到的非正常情況記錄及其對(duì)工程質(zhì)量影響分析,。

f,、施工過(guò)程中如發(fā)生質(zhì)量事故，經(jīng)處理補(bǔ)救后,，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的認(rèn)可證明文件。g,、中間交工驗(yàn)收資料,。

h、施工過(guò)程中各方指出的較大質(zhì)量問(wèn)題,、交工驗(yàn)收遺留問(wèn)題及試運(yùn)營(yíng)期出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題處

理情況資料,。

（2）、內(nèi)業(yè)資料要求及扣分標(biāo)準(zhǔn)如下：

a,、質(zhì)量保證資料及最基本的數(shù)據(jù),、資料齊全后方可組織鑒定。

b,、資料應(yīng)真實(shí),、可靠，應(yīng)有施工過(guò)程中的原始記錄,、原始資料（原件）,，不應(yīng)有偽造涂改現(xiàn)

象，有欠缺時(shí)扣 2～4 分,。

c,、資料應(yīng)齊全、完整,，有欠缺時(shí)扣

1～3 分,。

d、資料應(yīng)系統(tǒng)、客觀,，反映出檢查項(xiàng)目,、頻率、質(zhì)量指標(biāo)滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范要求,，有欠

缺時(shí)扣 1～3 分。

e,、資料記錄應(yīng)字跡清晰,、內(nèi)容詳細(xì)、計(jì)算準(zhǔn)確,，整理應(yīng)分類編排,、裝訂整齊，有欠缺時(shí)扣

1～2 分,。

f,、基本數(shù)據(jù)（原材料、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),、工藝試驗(yàn)等）,、檢驗(yàn)評(píng)定數(shù)據(jù)有嚴(yán)重不真實(shí)或偽造現(xiàn)象的，在合同段扣 5 分,。

編號(hào)

4 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)與質(zhì)量評(píng)定

4.1 總體安排

交工驗(yàn)收前工程質(zhì)量檢測(cè)工作主要分為檢測(cè)準(zhǔn)備階段,、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、資料匯總和報(bào)告編

寫 4 個(gè)階段,，各階段主要工作內(nèi)容及時(shí)間安排如表

2 所示：

表 2 交工驗(yàn)收總體安排

序號(hào) 階段 主要工作內(nèi)容

負(fù)責(zé)人

時(shí)間安排

1,、與委托單位、建設(shè)單位前期溝通,，確定檢測(cè)內(nèi)容,、時(shí)間安排；

檢測(cè)

2,、制定檢測(cè)實(shí)施方案,，了解項(xiàng)目建設(shè)情況；

準(zhǔn)備

3,、成立驗(yàn)收檢測(cè)組,，確定檢測(cè)人員和儀器設(shè)備，明確分工,。

1,、召開檢測(cè)準(zhǔn)備會(huì)議，確定詳細(xì)的檢測(cè)計(jì)劃,、協(xié)調(diào)各方配合工作,；

現(xiàn)場(chǎng)

2,、按照計(jì)劃進(jìn)行工程實(shí)體質(zhì)量檢測(cè)工作；

檢測(cè)

3,、檢查工程外觀質(zhì)量,；

4、審查內(nèi)業(yè)資料,。

1,、整理、分析工程實(shí)體檢測(cè)數(shù)據(jù),；

資料

2,、對(duì)工程外觀和內(nèi)業(yè)資料檢查結(jié)果進(jìn)行匯總；

整理

3,、對(duì)檢測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的主要問(wèn)題進(jìn)行匯總,，向委托方進(jìn)行反饋。

報(bào)告

4 編寫,、審核,、提交檢測(cè)報(bào)告（報(bào)審稿）。

編寫

4.2 檢測(cè)組織與協(xié)調(diào)

（1）,、依據(jù)委托方要求,，我公司專門成交工驗(yàn)收檢測(cè)組，主要人員及分工根據(jù)具體項(xiàng)目合理安排,。樣表如表 3：

表 3 交工驗(yàn)收人員安排

職稱

姓名 職稱 技術(shù)資格 資格證號(hào) 分工 聯(lián)系方式證號(hào)

1 2 ,,，（2）、建設(shè)單位,、監(jiān)理單位、施工單位分別指派專門聯(lián)系人負(fù)責(zé)交工驗(yàn)收檢測(cè)事宜,，建設(shè)單位負(fù)責(zé)提供各參建單位聯(lián)系人名單與聯(lián)系方式,；且負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)工作，積極組織施工,、監(jiān)理等參建單位配合檢測(cè)工作,。

（3）、交工驗(yàn)收檢測(cè)工作由建設(shè)單位組織,，在檢測(cè)單位進(jìn)場(chǎng)后,、檢測(cè)工作開始之前，建設(shè)單位應(yīng)召集管理處相關(guān)科室,、檢測(cè)單位,、監(jiān)理單位、施工單位主要人員召開檢測(cè)前工作會(huì)議,，對(duì)檢測(cè)工作進(jìn)行部署,。

（4）,、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)過(guò)程中，檢測(cè)單位對(duì)檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行匯總,，并以書面形式告知質(zhì)監(jiān)局和建設(shè)單位,，建設(shè)單位應(yīng)積極組織有關(guān)單位對(duì)檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行處理。

（5）,、檢測(cè)負(fù)責(zé)人應(yīng)保證檢驗(yàn)工作的相對(duì)獨(dú)立性,，使試驗(yàn)檢測(cè)工作不受外界干擾，保證試驗(yàn)檢測(cè)工作公正性,。

（6）,、施工單位負(fù)責(zé)提供檢測(cè)所必須的樁號(hào)、結(jié)構(gòu)物名稱等技術(shù)資料,。

4.3 外業(yè)檢測(cè)計(jì)劃

交工驗(yàn)收前工程質(zhì)量檢測(cè)工作計(jì)劃分組及日程安排如例表

4 所示,。

4.4 檢測(cè)資料匯總

檢測(cè)工程中，所以檢測(cè)人員必須確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)可靠,，格?，F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)工作結(jié)束后，檢測(cè)負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)組織檢測(cè)人員,，如實(shí),、完整填寫現(xiàn)場(chǎng)記錄表對(duì)所以檢測(cè)資料進(jìn)行分類整理，并完成相關(guān)的計(jì)算,、匯總,、統(tǒng)計(jì)工作。

4.5 工程質(zhì)量評(píng)定

交工驗(yàn)收工程質(zhì)量評(píng)定應(yīng)對(duì)分部工程,、單位工程,、合同段、建設(shè)項(xiàng)目的次序逐級(jí)進(jìn)行評(píng)

定,。所有分部工程質(zhì)量評(píng)定中,，按照《實(shí)施細(xì)則》 中規(guī)定的檢測(cè)指標(biāo)，結(jié)合《城鎮(zhèn)驗(yàn)收規(guī)范》和《城市橋梁驗(yàn)收規(guī)范》進(jìn)行評(píng)定,。

5 項(xiàng)目特點(diǎn)及檢測(cè)重點(diǎn)

5.1 項(xiàng)目特點(diǎn)

5.2 檢測(cè)重點(diǎn)

6 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)工作保障

6.1 檢測(cè)前的技術(shù)保障措施

（1）,、檢測(cè)前組織相關(guān)檢測(cè)人員，認(rèn)真研究項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件,，設(shè)計(jì)圖紙,，技術(shù)要求，技術(shù)指標(biāo),，熟悉每個(gè)工程的具體情況,；

（2）、在熟悉工程內(nèi)容的基礎(chǔ)上認(rèn)真研究每一個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目的檢測(cè)方法,、檢測(cè)頻率,、實(shí)施步驟,，保證措施，確保測(cè)試過(guò)程符合規(guī)范的相關(guān)要求,；

（3）,、為保證檢測(cè)結(jié)果的真實(shí)有效，確保所有儀器設(shè)備使用狀態(tài)正常并檢定（校準(zhǔn)）合格,。

例表 4 交工驗(yàn)收外業(yè)檢測(cè)計(jì)劃

檢測(cè)分組

檢測(cè)內(nèi)容

序號(hào)

檢測(cè)日期 檢測(cè)里程

檢測(cè)人員 儀器設(shè)備 貝克曼梁彎沉儀

路基組

路基壓實(shí)度,、彎沉

灌砂桶

回彈儀、鋼筋保護(hù)層測(cè)厚儀,、尺子,、橋梁組、路基附屬

路基排水,、小橋,、涵洞、支擋等,；

橋梁下部,、上部

瀝青路面壓實(shí)度、厚度,、彎沉,、設(shè)施 照相機(jī)

取芯機(jī)、貝克曼梁彎沉儀,、路面質(zhì)量綜合檢測(cè)系統(tǒng),、路面、橋面系檢測(cè)

平整度,、滲水系數(shù),、路面抗滑、橫坡

橋面系鋪裝平整度,、橫坡,、橋面抗滑

組 橫向力系數(shù)測(cè)試儀、滲水儀,、水準(zhǔn)儀

標(biāo)志逆反射系數(shù)測(cè)定儀、標(biāo)線逆反射

交通安全設(shè)施檢

標(biāo)志,、標(biāo)線,、防護(hù)欄

測(cè)組

系數(shù)測(cè)定儀、標(biāo)線厚度測(cè)定儀,、涂層

測(cè)厚儀,、尺子、回彈儀

照相機(jī),、尺子 橋梁檢測(cè)車,、照相機(jī)

——

路基,、路面、交安

工程外觀檢查組

橋梁外觀

內(nèi)頁(yè)資料檢查組

內(nèi)頁(yè)資料審查

注：主線,、匝道部分均按照“實(shí)施細(xì)則”規(guī)定頻率抽檢,，不足一公里按 1 公里對(duì)待；匝道均不足 1 公里,，評(píng)定以每條匝道為單元,。

6.2 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)質(zhì)量保障措施

（1）、檢測(cè)前對(duì)儀器設(shè)備進(jìn)行清查,，確?，F(xiàn)有的設(shè)備能完成相關(guān)檢測(cè)任務(wù)，并對(duì)儀器設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn),，避免因儀器轉(zhuǎn)運(yùn)造成偏差,；檢測(cè)期間定期對(duì)儀器進(jìn)行校準(zhǔn)，維護(hù)保養(yǎng),；

（2）,、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,、協(xié)調(diào),，確保檢測(cè)工作順利開展，技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo),，確保檢測(cè)數(shù)據(jù)客觀,、有效；

（3）,、檢測(cè)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)范、規(guī)程,，并嚴(yán)格按照規(guī)范、規(guī)程要求進(jìn)行檢測(cè),；

（4）,、公司定期對(duì)檢測(cè)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)考核,；

（5）,、檢測(cè)過(guò)程中確保至少有兩人在檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng),，檢測(cè)中相互配合,、相互監(jiān)督,，保證檢測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)可靠；

（6）,、檢測(cè)人員和記錄人員對(duì)每一個(gè)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)讀傳遞數(shù)據(jù)，嚴(yán)格履行檢測(cè),、記錄,、復(fù)核簽字程序,。

6.3 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)安全保障措施

為確保工程檢測(cè)的安全進(jìn)行,，我公司采取以下安全保證措施：

（1）、檢測(cè)人員必須穿戴標(biāo)志服,；參檢車輛必須懸掛標(biāo)志牌,；

（2）,、試驗(yàn)檢測(cè)人員必須隨時(shí)提高警惕，注意過(guò)往車輛,，保護(hù)自身及同組檢測(cè)人員的安全作業(yè),；（3）、檢測(cè)工作統(tǒng)一安排,，統(tǒng)一行動(dòng),，任何人不得在檢測(cè)期間擅離職守，如有急事應(yīng)提前向組長(zhǎng)請(qǐng)假,，獲準(zhǔn)后方可離去,；

（4）、檢測(cè)期間,，試驗(yàn)參檢人員必須遵守統(tǒng)一作息時(shí)間,，不得以任何理由耽誤檢測(cè)工作的正

常進(jìn)行；

（5）,、所以檢測(cè)人員必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,，如有違規(guī)者，立即退出檢測(cè)工作崗位,；

（6）,、休息期間，注意自身及設(shè)備,、車輛的安全,，不得擅自外出、滋事,，如有發(fā)生,，立即解除勞動(dòng)合同。

7 質(zhì)量服務(wù)承諾與工作紀(jì)律

7.1 質(zhì)量服務(wù)承諾

我公司承諾在所以檢測(cè)工作中,，嚴(yán)格遵守公司制定的規(guī)章制度,，保證檢測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)、客觀,，否則愿承擔(dān)以下責(zé)任：

（1）,、取消參與下一輪試驗(yàn)檢測(cè)工作的權(quán)利，進(jìn)行內(nèi)部整改,，直到完全符合相關(guān)規(guī)定要求,；

（2）、自愿終止本次檢測(cè)合同,，退出該項(xiàng)目檢測(cè)工作,；

（3）、停止我公司試驗(yàn)檢測(cè)資質(zhì)年檢工作,，直到整改合格,；

（4）,、對(duì)于違反公正性制度的檢測(cè)人員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn),，立即退出檢測(cè)項(xiàng)目組,，交回公司，給予紀(jì)律處分,，以后不再?gòu)氖略囼?yàn)檢測(cè)工作,；情節(jié)嚴(yán)重者，從試驗(yàn)檢測(cè)公司開除,。

7.2 工作紀(jì)律

（1）,、所有檢測(cè)人員必須遵循“嚴(yán)格檢測(cè)、科學(xué)公正,、廉潔自律”的執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則，遵紀(jì)守法,；

（2）,、檢測(cè)過(guò)程中始終堅(jiān)持公正、客觀,、實(shí)事求是的原則,，一切以數(shù)據(jù)為依據(jù)，忠于職守,，嚴(yán)格把關(guān),；

（3）、堅(jiān)持廉潔從業(yè),，自覺(jué)抵制腐敗現(xiàn)象,，嚴(yán)格遵守公司廉政建設(shè)制度，不得索取或收受施工單位禮金,、貴重物品,、不得在施工單位報(bào)銷個(gè)人支付的費(fèi)用；

（4）,、不得接受施工單位安排的宴請(qǐng),、娛樂(lè)活動(dòng)；

（5）,、不得將實(shí)測(cè)資料和數(shù)據(jù)告知施工單位,，或與檢測(cè)無(wú)關(guān)的任何單位和個(gè)人。

8 檢測(cè)的組織實(shí)施

8.1 檢測(cè)總體安排

表 3 檢測(cè)總體安排

序號(hào)

檢測(cè)階段

起訖日期 主要工作內(nèi)容

與建設(shè)單位取得聯(lián)系,，建立聯(lián)絡(luò)通道,； 查看設(shè)計(jì)文件及工程現(xiàn)場(chǎng)；

主要負(fù)責(zé)人

xx 月xx 日

準(zhǔn)備階段

制定檢測(cè)實(shí)施方案,；

~xx 月xx 日

配備檢測(cè)人員和儀器設(shè)備,； 組織檢測(cè)實(shí)施方案評(píng)審,。工程實(shí)體質(zhì)量檢測(cè)；

xx 月xx 日

2 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)

工程外觀質(zhì)量檢查,；

~xx 月xx 日

質(zhì)量保證資料審查,。

xx 月xx 日

3 結(jié)果復(fù)測(cè)

對(duì)整改結(jié)果進(jìn)行復(fù)測(cè)。

~xx 月xx 日 xx 月xx 日

報(bào)告編寫

~xx 月xx 日 xx 月xx 日

報(bào)告提交

~xx 月xx 日

檢測(cè)數(shù)據(jù)整理,、分析,、匯總； 檢測(cè)報(bào)告編寫,。檢測(cè)報(bào)告評(píng)審,；

向委托方提交正式報(bào)告。

8.2 檢測(cè)分組及人員配備

根據(jù)本項(xiàng)目主要工程內(nèi)容,，將現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)分為

要技術(shù)人員資質(zhì)情況如表

5 所示,。

6 個(gè)檢測(cè)組，具體分組情況如表

4所示,，主

表 4 機(jī)電工程現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)分組表

檢測(cè)內(nèi)容

車輛檢測(cè)器,、可變標(biāo)志、閉路電視監(jiān)視系

檢測(cè)人員 序號(hào)

檢測(cè)分組

負(fù)責(zé)人

備注

監(jiān)控設(shè)施檢

統(tǒng),、大屏幕投影系統(tǒng),、地圖板、監(jiān)控中心

測(cè)組

設(shè)備及軟件,、隧道監(jiān)控設(shè)施

通信管道與光電纜線路,、光纖數(shù)字傳輸系

通信設(shè)施檢

統(tǒng)、緊急電話,、無(wú)線移動(dòng)通信系統(tǒng),、數(shù)字

測(cè)組

程控交換系統(tǒng)、通信電源,、監(jiān)控,、收費(fèi)、隧道計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)

入口車道設(shè)備,、出口車道設(shè)備,、收費(fèi)站設(shè)

收費(fèi)設(shè)施檢

備及軟件、收費(fèi)站設(shè)備及軟件,、ic 卡及發(fā)

測(cè)組

卡編碼系統(tǒng)

配電照明設(shè)

中心（站）內(nèi)低壓配電設(shè)備,、外場(chǎng)設(shè)備電

施檢測(cè)組

力電纜、照明設(shè)施

環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備,、報(bào)警與誘導(dǎo)設(shè)施,、通風(fēng)設(shè)

隧道機(jī)電設(shè)

施、照明設(shè)施,、消防設(shè)施,、本地控制器,、施檢測(cè)組

隧道監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)

內(nèi)頁(yè)資料審

施工、監(jiān)理單位工程質(zhì)量保證資料

查組

表 5 主要技術(shù)人員一覽表

職稱

序號(hào) 1 2 3 4

姓名

職責(zé)

資質(zhì)證號(hào)

備注

8.3 檢測(cè)儀器

針對(duì)此次檢測(cè)的實(shí)測(cè)項(xiàng)目,，我們配置了完備的檢測(cè)儀器設(shè)備,，所有儀器均處于有效的檢

定 / 校準(zhǔn)周期內(nèi)，以保障檢測(cè)工作的順利進(jìn)行,。同時(shí)為提高檢測(cè)效率,，部分設(shè)備我們準(zhǔn)備了

多套,。具體儀器清單如表

6 所示。

表 6 主要檢測(cè)儀器設(shè)備一覽表

序號(hào)

儀器設(shè)備名稱 型號(hào)規(guī)格 數(shù)量 管理編號(hào) 設(shè)備狀態(tài)

1 2 3 4 5 ,，8.4 工具及防護(hù)措施

為了保證本次檢測(cè)工作的順利進(jìn)行,，我們對(duì)本次的工作環(huán)境做了充分考慮,，正在運(yùn)營(yíng)的給每人 路段來(lái)往車輛較多,，所以給每位檢測(cè)人員配備了反光背心,；

考慮到晚上有檢測(cè)項(xiàng)目,，配備了手電筒,；室外檢測(cè)配備了遮陽(yáng)帽,；為了及時(shí)整理數(shù)據(jù),，配備了便攜電腦,、打印機(jī)等,。

8.5 人員配合為了保證本次檢測(cè)高效,、有序的進(jìn)行,，望各施工單位組織好人力并提前聯(lián)系相關(guān)設(shè)備供

應(yīng)商進(jìn)場(chǎng)，提供好檢測(cè)配合工作,。各小組需至少配備

1 輛車,，小組內(nèi)配合人員可重復(fù)配置，1 名廠家技術(shù)人員,。收費(fèi),、監(jiān)控 則僅需 1 名配合人員。具體要求如 如：通信系統(tǒng)各分項(xiàng)工程設(shè)備供應(yīng)廠家為同一廠家,，則僅需

系統(tǒng)施工單位人員能夠熟悉各分項(xiàng)工程的具體實(shí)施情況,，下：

（1）,、通信設(shè)施：

傳輸設(shè)備及交換設(shè)備供應(yīng)商的專業(yè)工程師各

1 人,，要求熟悉該項(xiàng)目通信系統(tǒng)構(gòu)架,，程控

交換機(jī)功能,，能夠設(shè)置網(wǎng)元、配置

2m 電口,、設(shè)置軟回環(huán)配合測(cè)試。

（2）,、監(jiān)控設(shè)施：

車輛檢測(cè)器廠家專業(yè)工程師

1 人,，協(xié)助進(jìn)行檢測(cè)器檢測(cè)精度測(cè)試；

1 人,，要求能調(diào)節(jié)可變信息標(biāo)志亮度,，配合色亮度測(cè)試； 可變信息標(biāo)志廠家專業(yè)工程師

視頻傳輸設(shè)備專業(yè)工程師 1 人，要求能準(zhǔn)確提供測(cè)試用的視頻通道,，配合測(cè)試,；

集成商軟件及硬件工程師各

1 人；

技術(shù)工 2～ 3 人,。

（3）,、收費(fèi)設(shè)施

系統(tǒng)硬件及軟件工程師各

1 人，要求用測(cè)試工號(hào)進(jìn)行收費(fèi)功能演示,。

（4）,、低壓配電設(shè)施

專業(yè)工程師 1 人，要求熟悉供電路由配合斷電,，搭建測(cè)試環(huán)境,。

（5）、隧道機(jī)電系統(tǒng)

集成商硬件及軟件工程師各

1 人,；

隧道專業(yè)工程師 2 人,，協(xié)助進(jìn)行演示本地控制功能，配合測(cè)試,；

緊急電話設(shè)備供應(yīng)商的專業(yè)工程師

1 人,；

通風(fēng)設(shè)施供應(yīng)商的專業(yè)工程師

1 人；

大屏幕投影設(shè)備供應(yīng)商

1 人,，要求能配合屏幕亮度測(cè)試,。

9 檢測(cè)重點(diǎn)、難點(diǎn) 10 質(zhì)量評(píng)定

10.1 質(zhì)量評(píng)定

機(jī)電工程的評(píng)定,，依據(jù)工程的劃分,，進(jìn)行分項(xiàng)工程、分部工程,、合同對(duì)工程,、單位工程逐級(jí)評(píng)定。

（1）,、分項(xiàng)工程

分項(xiàng)工程各項(xiàng)實(shí)測(cè)檢查項(xiàng)目的權(quán)值均為 1,。分項(xiàng)工程評(píng)分 =實(shí)測(cè)得分—外觀缺陷減分。

分項(xiàng)工程不小于 90 分者為合格,，小于 90 分者為不合格,。

評(píng)定為不合格的分項(xiàng)工程，經(jīng)加固,、補(bǔ)強(qiáng)或返工,、調(diào)測(cè)，滿足設(shè)計(jì)要求復(fù)測(cè)后,，重新評(píng) 定其質(zhì)量等級(jí),，但整改復(fù)測(cè)點(diǎn)評(píng)分時(shí)按其復(fù)評(píng)分值的90%計(jì)算,。

（2）、分部工程

分部工程評(píng)分 =∑【（分部工程評(píng)分×相應(yīng)權(quán)值）

/∑分部工程權(quán)值】—內(nèi)業(yè)資料扣分,。

分部工程評(píng)分計(jì)算公式中的相應(yīng)權(quán)值取

1,。

則該分 所屬各分項(xiàng)工程全部合格，則該分部工程評(píng)為合格,； 所屬任一分項(xiàng)工程不合格,，部工程為不合格。

（3）,、合同段工程

合同段工程評(píng)分 =∑（分部工程評(píng)分×相應(yīng)權(quán)值）

/∑分部工程權(quán)值,。

合同段工程評(píng)分計(jì)算公式中的相應(yīng)權(quán)值取

1。

則該 所屬各分部工程全部合格,，則該合同段工程評(píng)為合格,； 所屬任一分部工程不合格，合同段工程為不合格,。

（4）,、建設(shè)項(xiàng)目

建設(shè)項(xiàng)目評(píng)分 =∑（合同段工程評(píng)分×該合同段合同額）

/∑合同段合同額。

所屬各合同段工程全部合格,，則該建設(shè)項(xiàng)目評(píng)為合格,； 所屬任一合同段工程不合格，則

該建設(shè)項(xiàng)目為不合格,。

10.2 復(fù)測(cè)

對(duì)檢測(cè)中存在的問(wèn)題,，由業(yè)主召集施工單位整改，監(jiān)理審查合格后,，檢測(cè)單位對(duì)首次檢

測(cè)中存在的問(wèn)題進(jìn)行復(fù)測(cè),。

復(fù)測(cè)合格項(xiàng)目，評(píng)分按其復(fù)評(píng)分值的90%計(jì)算,；復(fù)測(cè)不合格的項(xiàng)目在檢測(cè)報(bào)告中如實(shí)

反映,。

11 檢測(cè)工作保障措施

11.1 檢測(cè)質(zhì)量保障

（1）、根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī),、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，制定高效規(guī)范的檢測(cè)工作流程。

（2）,、以最嚴(yán)密的組織,、最精干的隊(duì)伍、最有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員投入到檢測(cè)工作中來(lái),。

（3）,、嚴(yán)格管理檢測(cè)儀器設(shè)備，以保證本中心出具檢測(cè)報(bào)告的準(zhǔn)確性,，保證在用儀器設(shè)備的準(zhǔn)確可靠,，減少由儀器穩(wěn)定性變化造成的結(jié)果偏差，以保持良好置信度狀態(tài),，為委托方提供

可信的數(shù)據(jù)和滿意的服務(wù),。本中心使用的所有檢測(cè)儀器設(shè)備均由國(guó)家認(rèn)證的檢定單位進(jìn)行檢

定 / 校準(zhǔn)，并對(duì)儀器設(shè)備所需檢定

/校準(zhǔn)項(xiàng)目提出了詳細(xì)的要求,。

11.2 檢測(cè)進(jìn)度保障

（1）,、組織檢測(cè)人員深入研讀本項(xiàng)目的招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)文件,，充分做好檢測(cè)的前

期準(zhǔn)備工作,。

（2）、檢測(cè)前認(rèn)真核查所需檢測(cè)設(shè)備狀態(tài),，確保檢測(cè)過(guò)程中檢測(cè)設(shè)備能夠正常,、可靠的使用，準(zhǔn)備好檢測(cè)設(shè)備所需的各類電池,。

（3）,、對(duì)檢測(cè)界面進(jìn)行細(xì)致劃分，制定高效可行的檢測(cè)計(jì)劃及合理優(yōu)化的檢測(cè)方案,。在具體

實(shí)施過(guò)程中,，各檢測(cè)小組應(yīng)每天小結(jié)當(dāng)天檢測(cè)工作的完成情況，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)檢測(cè)計(jì)劃作

出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,，并及時(shí)與各參檢單位溝通,。

（4）、各檢測(cè)小組提出明確的檢測(cè)配合要求,，確保整個(gè)檢測(cè)工作的正常有序開展,。

11.3 檢測(cè)安全保障

（1）、所有上路檢測(cè)人員均穿著反光背心,，在路側(cè)臨時(shí)停車時(shí)應(yīng)擺放錐形桶或警示標(biāo)志,，打

開雙閃燈。

（2）,、除檢測(cè)人員外,，其他各方人員不應(yīng)對(duì)測(cè)試用儀器設(shè)備進(jìn)行操作。

（3）,、檢測(cè)人員不得直接被測(cè)設(shè)備,、系統(tǒng)進(jìn)行操作，由施工單位配合演示,。

（4）,、所以檢測(cè)小組均應(yīng)配置 1 名安全員，注意提示測(cè)試地點(diǎn)道路交通情況,，并熟悉被測(cè)系

統(tǒng)工作特點(diǎn),，有安全培訓(xùn)經(jīng)歷,，掌握應(yīng)急突發(fā)事件的一般處理辦法。

（5）,、保證所有參與檢測(cè)工作的車況良好：包括尾氣排煙達(dá)標(biāo),，嚴(yán)禁帶故障出車。在進(jìn)洞前應(yīng)對(duì)電路系統(tǒng),、剎車系統(tǒng),、照明系統(tǒng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障立即修理排除,。

（6）,、對(duì)帶電設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守電力設(shè)備相關(guān)操作,、檢測(cè)流程,，保障電氣安全。

（7）,、隧道通風(fēng),、照明檢測(cè)工作，應(yīng)在路政配合做好被測(cè)隧道的道路交通封閉后實(shí)施,。

道路交通封閉現(xiàn)場(chǎng)安全布設(shè)可參照?qǐng)D1.12 事故應(yīng)急預(yù)案

12.1 目的為了對(duì)高速公路機(jī)電檢測(cè)工作中可能出現(xiàn)的各種安全事故及時(shí)有效地實(shí)施救援,，從而避

免人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，編制本預(yù)案,。

12.2 應(yīng)急工作原則

統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),，規(guī)范有序，小組協(xié)作,，資源共享,。檢測(cè)組由檢測(cè)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，遇見突發(fā)

事件時(shí)能夠自覺(jué)維持事故現(xiàn)場(chǎng)秩序,，各檢測(cè)小組間應(yīng)積極協(xié)作,，同時(shí)加強(qiáng)與有關(guān)部門的溝通

聯(lián)系，做到資源共享,，互通有無(wú),，完善工作機(jī)制和應(yīng)急響應(yīng)程序。

12.3 危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析

（1）,、根據(jù)能量釋放論,，把系統(tǒng)中存在的可能意外釋放的能量或危險(xiǎn)物質(zhì)稱作為第一類危險(xiǎn)源。主要包括：自然災(zāi)害,、泥石流,、水毀；能力載體,；其它災(zāi)害,。消除第一類危險(xiǎn)源主要采取安全技術(shù)措施,。

（2）、導(dǎo)致約束限制能量措施失效或破壞的各種不安全因素成為第二類危險(xiǎn)源,，包括人,、物、例如,，環(huán)境。人失誤可能直接破壞對(duì)第一類危險(xiǎn)源的控制,，造成能量或危險(xiǎn)物質(zhì)的意外釋放,。

合錯(cuò)了開關(guān)，使檢測(cè)中的線路帶電,。物的因素可成為物的故障,。

物的故障可能直接約束限制

能量或危險(xiǎn)物質(zhì)的措施失效，而發(fā)生事故災(zāi)難,。如,，電線絕緣體損壞發(fā)生漏電。環(huán)境因素包

括濕度,、照明,、粉塵、通風(fēng)換氣,、噪聲震動(dòng)等物理環(huán)境,。消除第二類危險(xiǎn)源主要采取教育培

訓(xùn)等手段。

12．4 應(yīng)急響應(yīng)及處理措施

（1）,、信息處理：安全事故災(zāi)難信息主要采集方式是電話,、傳真及其它通信等。安全事故災(zāi)難需要重點(diǎn)采集的信息內(nèi)容包括：事故現(xiàn)場(chǎng)的位置,、性質(zhì),、發(fā)生的初步原因、時(shí)間及發(fā)展態(tài)勢(shì),，現(xiàn)場(chǎng)人員姓名及聯(lián)系方式,。事故造成的破壞、損失,、人員傷亡等情況,。是否有可能發(fā)生易燃、易爆,、坍塌等潛在危險(xiǎn)以及時(shí)采取的措施,，效果和已開展應(yīng)急救援（活動(dòng)的時(shí)間、設(shè)備,、聯(lián)系人等）?，F(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境情況及近期動(dòng)態(tài)報(bào)告（包括地段狀況,，道路通行狀態(tài)、能見度等）,。

（2）,、信息分析：要做好應(yīng)急信息的分析工作，跟蹤動(dòng)態(tài)發(fā)展,，及時(shí)掌握最新動(dòng)態(tài),。

（3）、重特大安全事故災(zāi)難：聯(lián)系公安,、安監(jiān)等相關(guān)部門控制事故現(xiàn)場(chǎng),，對(duì)事故區(qū)域采取交通管理措施，防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大,，加強(qiáng)對(duì)事故災(zāi)難的監(jiān)控,。

（4）、自然災(zāi)害：嚴(yán)格遵守有關(guān)防災(zāi),、減災(zāi)的規(guī)定,，及時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào)和做好記錄，注意事故災(zāi)難發(fā)展動(dòng)向,，做好防范準(zhǔn)備,。

12.5 應(yīng)急解除的判定標(biāo)準(zhǔn)

（1）、事故災(zāi)難已得到控制,。

（2）,、現(xiàn)場(chǎng)救援活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束。

（3）,、危害已經(jīng)解除,。

（4）、對(duì)周邊地區(qū)的威脅已經(jīng)得到排除,。

（5）,、被緊急疏散的人員已得到妥善安置。

12.6 應(yīng)急工作總結(jié)

應(yīng)急工作完成后,，認(rèn)真寫出書面總結(jié)并上報(bào),。

試驗(yàn)實(shí)施方案篇四

高效臭氧智能倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)保成套設(shè)備

在煙草倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)用推廣前效果

驗(yàn)證試驗(yàn)實(shí)施方案

一、試驗(yàn)?zāi)康?,、驗(yàn)證臭氧對(duì)煙葉倉(cāng)蟲的殺滅作用,，以及除霉作用。

2,、檢驗(yàn)臭氧的防蟲防霉作用,。

3、檢驗(yàn)臭氧對(duì)煙葉品質(zhì)的影響及對(duì)煙葉醇化作用的影響。

二,、試驗(yàn)地點(diǎn)

常德煙草工業(yè)機(jī)械有限公司宿舍10棟3單元106#

三,、

2000年9月—10月

四、試驗(yàn)材料與方法

1,、概述

臭氧是氧的同素異形體,，是一種廣譜殺菌劑,，具有殺菌速度快,、無(wú)污染的特點(diǎn),，它殺菌速度是氯的三千倍，在常溫下臭氧經(jīng)過(guò)30—45分鐘,，還原成氧,，因而對(duì)環(huán)境無(wú)污染。

通過(guò)在糧食部門的應(yīng)用,，臭氧對(duì)糧食倉(cāng)庫(kù)害蟲有很好的殺滅作用，對(duì)玉米象殺滅率達(dá)99.9%,，對(duì)谷蠹的殺滅率95.5%,，防霉效果顯著（見省糧油科學(xué)設(shè)計(jì)研究院的報(bào)告）。

2,、試驗(yàn)材料

（1）試驗(yàn)設(shè)備：由湖南三環(huán)環(huán)保實(shí)業(yè)有限公司整體提供,。整個(gè)設(shè)備包括臭氧發(fā)生裝、臭氧通入系統(tǒng)以及自動(dòng)控制系統(tǒng),。

臭氧發(fā)生裝置：cy—ia型機(jī),。

臭氧通入系統(tǒng)：由臭氧發(fā)生室、主風(fēng)機(jī),、風(fēng)道,、環(huán)流風(fēng)機(jī)、環(huán)流風(fēng)道組成,。其作用是把臭氧發(fā)生室產(chǎn)生的臭氧通過(guò)該裝置快速地加入到倉(cāng)庫(kù)的每個(gè)位置,，由環(huán)流風(fēng)機(jī)和環(huán)流風(fēng)道組成環(huán)流系統(tǒng)，其作用是保證臭氧在倉(cāng)庫(kù)中有序流動(dòng),。

自動(dòng)控制系統(tǒng)：是由單片機(jī)和相關(guān)電氣元件組成,，能夠?qū)崿F(xiàn)任意時(shí)序控制，具有自動(dòng)控制和手動(dòng)控制,，通過(guò)控制臭氧機(jī)開停狀態(tài),，從而實(shí)現(xiàn)控制臭氧濃度。

（2）試驗(yàn)?zāi)M庫(kù)房

整個(gè)試驗(yàn)?zāi)M庫(kù)房是煙機(jī)廠提供的一套三室一廳住房,，其中模擬處理倉(cāng)大小4.4×3.3×3.3米（長(zhǎng)×寬×高）,，模擬對(duì)照倉(cāng)大小為2.4×3.3×3.3米，設(shè)備大小為3.3×3×3.3米。

（3）臭氧濃度按照國(guó)家城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)cj/t3028,。2—94執(zhí)行,。

（4）試驗(yàn)煙葉

99年度c3l片煙800公斤、把煙100公斤,，由常德卷煙廠提供,。

（5）供試倉(cāng)蟲

根據(jù)調(diào)查，煙葉倉(cāng)庫(kù)常見害蟲為煙草甲,、大谷盜,、煙草粉螟，試驗(yàn)前組織力量在常德卷煙廠煙草倉(cāng)庫(kù)捕捉這三種害蟲活蟲,，如有它們的各蟲期最好（即卵,、幼蟲、蛹,、成蟲）,，如果沒(méi)有，至少需要三種蟲的幼蟲和成蟲各200頭,。

3,、試驗(yàn)方法

（1）驗(yàn)證臭氧對(duì)害蟲的殺滅作用

把準(zhǔn)備好的倉(cāng)蟲用蟲籠裝好，每個(gè)蟲籠裝35只,，同時(shí)蟲籠中放入一定量煙葉,，共八組，處理倉(cāng)和對(duì)照倉(cāng)各放四組,。然后將處理倉(cāng)和對(duì)照倉(cāng)分別密封好,。檢查無(wú)誤后，參照糧食部門應(yīng)用方法與濃度開機(jī)試驗(yàn),，3—7天后停機(jī),。分別在第10、15,、20,、25、30天時(shí)檢查害蟲的存活情況,，并記錄試驗(yàn)結(jié)果,。

（2）驗(yàn)證臭氧的除霉作用

在煙草倉(cāng)庫(kù)取幾片已霉變煙葉，用蒸餾水充分洗滌,，制成霉菌孢子懸液,。

取20公斤片煙或把煙，噴施一定量的孢子懸液,，然后噴施水份,，充分拌均,，使其含水量達(dá)到20%，再于28℃,、rh85%條件下培養(yǎng),，直至煙葉長(zhǎng)出霉菌菌絲。然后將煙葉分成兩份,，每份10公斤,，分別放入處理倉(cāng)和對(duì)照倉(cāng)。然后將處理倉(cāng)和對(duì)照倉(cāng)分別密封好,。檢查無(wú)誤后,，參照糧食部門應(yīng)用方法與濃度開機(jī)試驗(yàn)，3—7天后停機(jī),。分別在第10,、15、20,、25,、30天時(shí)檢查煙葉霉變情況，并記錄試驗(yàn)結(jié)果,。

（3）檢驗(yàn)臭氧對(duì)煙葉品質(zhì)

取把煙10公斤,，散開，每片煙葉均沿主脈分成兩半,，一半放入處理倉(cāng),，另一半放入對(duì)照倉(cāng),。然后將處理倉(cāng)和對(duì)照倉(cāng)分別密封好,。檢查無(wú)誤后，參照糧食部門應(yīng)用方法與濃度開機(jī)試驗(yàn),，3—7天后停機(jī),。分別在第10、15,、20,、25、30天時(shí)取樣進(jìn)行評(píng)吸和化學(xué)分析,。

（4）檢驗(yàn)臭氧的防蟲,、防霉作用以及對(duì)煙葉品質(zhì)和自然醇化的影響

取包裝完好的片煙四包（800公斤）、把煙二包（100公斤）,，處理倉(cāng)和對(duì)照倉(cāng)各放3包,。然后將處理倉(cāng)和對(duì)照倉(cāng)分別密封好。檢查無(wú)誤后,，參照糧食部門應(yīng)用方法與濃度開機(jī)試驗(yàn),，定期開機(jī)，分別在6個(gè)月、12個(gè)月時(shí)檢查煙葉長(zhǎng)蟲長(zhǎng)霉情況,，同時(shí)取樣進(jìn)行對(duì)比評(píng)吸和化學(xué)分析,。

為取得準(zhǔn)確結(jié)果，以上各項(xiàng)試驗(yàn)還必須在實(shí)倉(cāng)進(jìn)行,，煙葉樣品量要大,。為便于試驗(yàn)的進(jìn)行，以上各項(xiàng)試驗(yàn)可根據(jù)實(shí)際情況安排同時(shí)進(jìn)行,。在試驗(yàn)進(jìn)行過(guò)程中,，可根據(jù)實(shí)際情況對(duì)試驗(yàn)項(xiàng)目和實(shí)驗(yàn)方法進(jìn)行適當(dāng)改變和調(diào)整。