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車輛工程生涯規(guī)劃書篇一

我性格開朗,，愛運(yùn)動(dòng)，尤其是街舞,、籃球等,，我對(duì)自己缺乏自信，缺少勇氣,，還沒發(fā)現(xiàn)自己的遠(yuǎn)大目標(biāo)理想,，但我對(duì)什么都追求最求更好，對(duì)一切都很求知,，好奇心強(qiáng),，學(xué)習(xí)其他能力強(qiáng),，愿意和同學(xué)交朋友、也樂意和同學(xué)交心,，有點(diǎn)內(nèi)向但又熱情,，我喜歡汽車，喜歡與汽車結(jié)伴走人生,。

目前我國(guó)已經(jīng)根據(jù)汽車維修維護(hù)人才的緊缺狀況,，將汽車維修培訓(xùn)行業(yè)列入我國(guó)“十大緊缺人才培訓(xùn)工程計(jì)劃”。現(xiàn)在缺乏擁有汽車維修的證書有汽車維修工初級(jí),，中級(jí),，高級(jí)。高級(jí)技師和高級(jí)工程師等,。專業(yè)就業(yè)的前景是非常好的,，未來的競(jìng)爭(zhēng)力也是極其的大，所以在學(xué)校就要努力學(xué)習(xí)理論知識(shí)和基本的操作技能,。

1.在20xx-20xx學(xué)業(yè)成就期：充分利用校園環(huán)境及有利條件,，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)習(xí),、工作,、生活能力，全面提高個(gè)人的綜合素質(zhì),，并作為就業(yè)前的＂面包＂.

2.20xx-20xx熟悉適應(yīng)期：經(jīng)過不間斷的嘗試努力,，初步找到適應(yīng)自己發(fā)展的工作環(huán)境和崗位。主要完成內(nèi)容：

a.學(xué)歷知識(shí)結(jié)構(gòu),，提升自身學(xué)歷層次,，專業(yè)技能熟練，英語保證能說能寫,，計(jì)算機(jī)

b.個(gè)人發(fā)展,，人際關(guān)系，在這一期間主要做好職業(yè)的完全定向,，加強(qiáng)溝通與虛心學(xué)習(xí)

c.生活習(xí)慣,、興趣愛好、適當(dāng)交際環(huán)境下,，形成有規(guī)律的良好習(xí)慣,，并參與健身、業(yè)余籃球?qū)?/p>

4.20xx-20xx年間,，在自己的崗位上踏實(shí)而又平淡的工作,，盡自己最大努力奉獻(xiàn)自己的力量服務(wù)社會(huì)，同時(shí)擁有一個(gè)幸福美滿的家庭,。

如今就業(yè)形勢(shì)越發(fā)嚴(yán)峻,，而大學(xué)時(shí)光是短暫的,，我們只有好好利用這走向社會(huì)的最后實(shí)驗(yàn)場(chǎng)、訓(xùn)練地,，好好地提升自己的內(nèi)外素質(zhì),，才能在4年后面臨求職就業(yè)考驗(yàn)時(shí)從容不迫。相信通過我不懈的努力,，我能夠?qū)崿F(xiàn)自己的職業(yè)理想,。t望未來，規(guī)劃理想,，相信我的夢(mèng)想不是夢(mèng),！

相信，未來靠自己打拼,！

車輛工程生涯規(guī)劃書篇二

1.1個(gè)性特征

根據(jù)我的mbti測(cè)試,，我屬于“理想主義者”型，性格類型傾向?yàn)閠nfj-內(nèi)向,，直覺,，情感，判斷,。

我的性格特征

●性格開朗,、直爽，善于交際,，待人熱情,、樂于助人,。

●隨和,、平易近人、脾氣很好,、基本不生氣,。生氣就是拿別人的過錯(cuò)來懲罰自己。

●勤奮認(rèn)真上進(jìn)有責(zé)任心：所以追求成功的欲望很強(qiáng),，骨子里是好強(qiáng)的,。

1.2職業(yè)價(jià)值觀

在我的職業(yè)價(jià)值觀測(cè)評(píng)報(bào)告結(jié)果顯示前三項(xiàng)是人際關(guān)系、安全穩(wěn)定和利他主義,。

人際關(guān)系主要表現(xiàn)在希望一起工作的大多數(shù)同事和領(lǐng)導(dǎo)人品好,，相處在一起能感到愉快、自然,，認(rèn)為這是很有價(jià)值的事,。在這個(gè)方面細(xì)化分析，可以看出：

●希望在工作中能夠和同事,、領(lǐng)導(dǎo)融洽相處,，具有和諧的關(guān)系,。

●希望自己的工作是具有團(tuán)隊(duì)協(xié)作性質(zhì)的,，能夠以團(tuán)體的形式工作,。

●希望自己的工作是服務(wù)他人的，能夠幫助社會(huì)弱勢(shì)群體,。

●希望自己的工作比較自由,，輕松,，能夠在比較的休閑的環(huán)境下進(jìn)行。

而在我看來,，對(duì)于一門職業(yè),，我最看重的不僅僅是物質(zhì)的回報(bào)，也希望更多的是能夠有精神上的滿足,。脫離物質(zhì)談理想是不現(xiàn)實(shí)的,，而我愿我將來從事的職業(yè)可以實(shí)現(xiàn)雙贏：兼顧現(xiàn)實(shí)與理想。于工作上勤勤懇懇,，腳踏實(shí)地,，與時(shí)俱進(jìn)，實(shí)現(xiàn)我看重的人生價(jià)值和社會(huì)價(jià)值的雙贏,，成就自我,，也奉獻(xiàn)社會(huì)。

1.3職業(yè)能力

●機(jī)械工程師必須掌握制圖,、計(jì)算,、測(cè)試、文獻(xiàn)檢索和基本工藝操作等基本技能,。

●具有本專業(yè)方向所必需的專業(yè)知識(shí),，了解其學(xué)科前沿及發(fā)展趨勢(shì)。

●掌握一門外語,，例如英語,，德語，為出國(guó)留學(xué)做準(zhǔn)備,。并且需要具有一定的聽,、說、讀,、寫能力并能夠在本專業(yè)學(xué)習(xí)中熟練地應(yīng)用,。

●具有一定的計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)的理論基礎(chǔ)、基本知識(shí),，具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力和一定的軟件開發(fā)能力

1.4自我小結(jié)

我是一個(gè)有理想,，有追求的人，對(duì)待學(xué)習(xí)態(tài)度端正，在自己人際交往的圈子中,，我努力用真誠(chéng)對(duì)待每一一個(gè)人,，因?yàn)槲蚁嘈牛瑦鄢稣邜鄯?，福往者福來,，我樂于交友，希望能夠從朋友身上學(xué)到更多自己所沒有的優(yōu)點(diǎn),。但是我缺乏社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，動(dòng)手能力不強(qiáng)。做事有有點(diǎn)毛毛躁躁,，抗壓能力也不夠強(qiáng),，對(duì)與某些事物過于敏感。

2.1整體就業(yè)形勢(shì)

一般來講,，大學(xué)生畢業(yè)后都有兩個(gè)選擇：一是找工作,，二是迷續(xù)升學(xué)進(jìn)修，最起碼選擇繼續(xù)進(jìn)修的同學(xué)已經(jīng)不算是失業(yè),。而對(duì)于希望找到工作而未能如愿的”＇失業(yè)＂畢業(yè)生,，很多時(shí)候不能一味地把原因推卸在沉寂的經(jīng)濟(jì)和人才過剩上。

大學(xué)生就業(yè)難正日益成為一個(gè)社會(huì)問題,，但我國(guó)的人才總量是缺乏的,。據(jù)統(tǒng)計(jì)：20xx年我國(guó)的畢業(yè)生795萬人，20xx年我國(guó)的畢業(yè)生突破800萬人共計(jì)820萬人,，據(jù)20xx年預(yù)計(jì)高校畢業(yè)人數(shù)高達(dá)834萬,，人數(shù)再創(chuàng)新高就業(yè)不容樂觀！是大學(xué)生就業(yè)難的程度被夸大了?有關(guān)部門的統(tǒng)計(jì)顯示,，目前每年社會(huì)新增就業(yè)機(jī)會(huì)大約700萬至800萬個(gè),，而每年大學(xué)畢業(yè)生人數(shù)則大約在300萬左右。就這數(shù)據(jù)而言,，大學(xué)畢業(yè)生理應(yīng)有比較大的就業(yè)空間,。但我國(guó)在疏通渠道和就業(yè)服務(wù)上有明顯不足，也有很大拓展空間,。一方面是民營(yíng)企業(yè)、邊遠(yuǎn)地區(qū)有很大需要,，另一方面是目前的就業(yè)服務(wù)有很大的局限,，尚未形成全國(guó)性的就業(yè)市場(chǎng)，大學(xué)生異地求職,，信息不暢,，成本太高。此外也還有就業(yè)觀念須要轉(zhuǎn)變的問題。

2.2職業(yè)環(huán)境分析

車輛行業(yè)就業(yè)前景再次升起,，但是門檻越來越高,。目前長(zhǎng)三角地區(qū)，汽車設(shè)計(jì)研發(fā)領(lǐng)域工作待遇好,，而且隨著工作經(jīng)驗(yàn)的增加,，五年左右設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)，普遍25w左右,。而且隨著工作經(jīng)驗(yàn)和人脈的增加,，自身價(jià)值也會(huì)逐步升值。需要我們不斷學(xué)習(xí),，不斷努力,。

2.3行業(yè)分析

a. 從大行業(yè)上來看，傳統(tǒng)的汽車制造商有強(qiáng)者愈強(qiáng),，弱者愈弱的趨勢(shì),，感覺未來的五到十年，也許會(huì)迎來一輪洗牌,，但是整體的市場(chǎng)還是有的,。

b.新興的新能源或者互聯(lián)網(wǎng)汽車，覺得未來應(yīng)該會(huì)有兩三個(gè)真正做起來的,，但是現(xiàn)在押寶風(fēng)險(xiǎn)很大,。

c.在行業(yè)里來說，整體來講本科和研究生居多,，博士過來至少能幾年之內(nèi)撈一個(gè)技術(shù)骨干做做,，但是整個(gè)的后期晉升除了專業(yè)能力以外也很看重解決問題能力或者其他綜合素質(zhì)。

2.4swot分析

●優(yōu)勢(shì)因素(s)

我的最大優(yōu)勢(shì)就是自己的學(xué)習(xí)能力,，我比較容易接受新的知識(shí),，我想，這個(gè)優(yōu)點(diǎn)會(huì)很大程度上促進(jìn)我的發(fā)展,，其次,，個(gè)人性格上比較冷靜、穩(wěn)定,、有耐心,，這為我走會(huì)計(jì)這條路增加了很大的籌碼。而且自己的專業(yè)技能掌握的也還好,，這點(diǎn)也是極為重要的,。

●弱勢(shì)因素 (w)

就我自身，最大的缺點(diǎn)就是做事情沒有恒心,。自己應(yīng)該制定一些切實(shí)可行的小計(jì)劃,，每天按部就班的去執(zhí)行，如果沒有做到就懲罰一下自己，找自己親密的朋友或者父母監(jiān)督,，改掉這個(gè)毛病,。當(dāng)然，自己肯定還有很多不足的地方,，需要在以后的學(xué)習(xí)與生活中不斷的改正與提高,。

●機(jī)會(huì)因素(o)

應(yīng)該來說，就目前的就業(yè)形勢(shì)來說,，純粹的機(jī)會(huì)因素是很少的,，正因?yàn)槿绱耍蚁胛业酶诱湎看蔚臋C(jī)會(huì),，盡力抓住每一次機(jī)遇,， 目前，中小企業(yè)林立,，對(duì)于我來說,，這無疑是多了份機(jī)會(huì)，因?yàn)檫@樣的形式招聘很大程度上增加了招聘的公平性與合理性,。除此之外,，我也相信在我以后的工作生涯中，我同樣會(huì)遇到許多許多的機(jī)會(huì),，比如說加薪機(jī)會(huì),，升職機(jī)會(huì)等等。

●挑戰(zhàn)因素 (t)

沒有任何一個(gè)職業(yè)不存在挑戰(zhàn)因素,，機(jī)械工程師同樣如此,，敢于迎接挑戰(zhàn)，才能不斷在挑戰(zhàn)中讓自己成長(zhǎng),，首先是自己在企業(yè)工作的過程中,，肯定會(huì)遇到許多具有挑戰(zhàn)性的問題，這都會(huì)對(duì)自己構(gòu)成極大的挑戰(zhàn),，對(duì)自己工作能力的一-種考驗(yàn),，所以，必須充分認(rèn)識(shí)這些挑戰(zhàn)因素,。

3.1確定目標(biāo)和路徑

職業(yè)發(fā)展策略：直接通過招聘程序進(jìn)入企業(yè)或單位,。

職業(yè)發(fā)展路徑：努力工作，增加工作經(jīng)驗(yàn),，一步一步走好,，腳踏實(shí)地。不斷豐富自己的專業(yè)知識(shí),，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候能夠成為企業(yè)的管理層人員。

3.2制定行動(dòng)計(jì)劃

●短期計(jì)劃（大學(xué)計(jì)劃）20xx-2023年

千里之行始于足下，做好每一- 天我該做好的事,，終有一-天成功的大門會(huì)向我敞開,，我現(xiàn)在要做的就是讓每一天過得充實(shí)有意義。

取得英語四,，六級(jí)證,、計(jì)算機(jī)二級(jí)證、教師資格證,、會(huì)計(jì)證,、學(xué)士學(xué)位證、拿到北京大學(xué)研究生錄取書

大一拿英語四級(jí)證,、計(jì)算機(jī)二級(jí)證,，大二拿英語六級(jí)，大三復(fù)習(xí)考研,、大四拿學(xué)士學(xué)位證,、畢業(yè)證、北京大學(xué)研究生錄取書

學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),，英語,，課余時(shí)間新媒體運(yùn)營(yíng)和英語及第二外語方面知識(shí)，看與專業(yè)有關(guān)書籍,，拓寬知識(shí)面,。

余下兩年學(xué)好專業(yè)知識(shí)，不掛科,，以足夠的專業(yè)知識(shí)參加研究生考試

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希望能夠找到一家工程機(jī)械制造企業(yè),、汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè),、汽車電子企業(yè)、汽車運(yùn)輸與貿(mào)易企業(yè),、汽車檢測(cè)與維修企業(yè)等單位工作實(shí)習(xí)并工作,。大學(xué)時(shí)間利用暑假出去打工,，為自己積累工作經(jīng)驗(yàn)。

在四年內(nèi)盡量把自己想干的事都干了,，看自己想看的書,，學(xué)自己想學(xué)的東西，盡量不留下遺憾,。

身體素質(zhì)方面：每天保證充足的睡眠,，不熬夜。經(jīng)常參加體育鍛煉,，提高身素質(zhì)

●中期規(guī)劃（畢業(yè)后五年計(jì)劃）20xx-2028年

拿到研究生士畢業(yè)證

利用專業(yè)知識(shí)和導(dǎo)師一起做研究,，踏實(shí)處理本職工作，和導(dǎo)師交流,。

拓寬自己的交際圈,，建立良好的人際圈。

通過實(shí)踐學(xué)習(xí),，總結(jié)出適合自己的職業(yè)道路,，找到自己喜歡的工作。

熟練掌握專業(yè)知識(shí),，培養(yǎng)和導(dǎo)師之間的關(guān)系,，學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)異，處于突出地位,。

前三年以學(xué)習(xí)為主,，重心在學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)上，擁有良好的師生關(guān)系,，畢業(yè)后兩年踏踏實(shí)實(shí)工作,，擁有晉升機(jī)會(huì)。

●長(zhǎng)期規(guī)劃（畢業(yè)后十年或以上計(jì)劃）20xx-2038年

1.20xx年以后在已有的成績(jī)基礎(chǔ)上自己創(chuàng)業(yè),，根據(jù)自己的喜好和多年的工作,，經(jīng)驗(yàn)， 創(chuàng)辦屬于自己的公司,，打造屬于自己的品牌,，教育自己的子女，關(guān)心國(guó)家發(fā)展以及變化

2. 或在一家有發(fā)展前景的中小型企業(yè)擔(dān)任核心人員,，努力獲得股權(quán)并把公司做大做強(qiáng),。

3. 在最后有一-定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)之后，再回家鄉(xiāng),，實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想,，創(chuàng)建自己的人生天堂。

4.1風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估與應(yīng)對(duì)

⒈考試未達(dá)到心中的目標(biāo)

比如考研的時(shí)候未考入理想高?；蚶硐雽I(yè),。我會(huì)選擇再戰(zhàn)一次,，盡力為之。

⒉大城市過大的競(jìng)爭(zhēng)壓力

壓力之下,，是否會(huì)動(dòng)搖心中的目標(biāo)?面對(duì)這樣的困難,，我會(huì)正視自己的內(nèi)心,，做回我自己,。我因我熱愛而熱愛，放平心態(tài),，調(diào)整自己,。

⒊技術(shù)與知識(shí)方面的欠缺

這個(gè)困難可以提前避免，比如在平時(shí)多積累,，多總結(jié),，多練習(xí)；與最新的研究接軌,。

4.2計(jì)劃實(shí)施評(píng)估,，調(diào)整

社會(huì)在變化，人也在變化,。作為職業(yè)生涯的規(guī)劃,，它也只能是一一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程，所以我將根據(jù)不同時(shí)期的實(shí)際情況,結(jié)合當(dāng)時(shí)相關(guān)情況,，參照相應(yīng)的職業(yè)目標(biāo)評(píng)估,，調(diào)整職業(yè)途徑和實(shí)施策略。故此,，我將定期進(jìn)行我的職業(yè)評(píng)估,，當(dāng)出現(xiàn)特殊情況時(shí)，將進(jìn)行相應(yīng)的科學(xué)的調(diào)整,，來進(jìn)行我的職業(yè)規(guī)劃,。

4.3備選規(guī)劃方案

如果在職業(yè)生涯中期不能夠完成我短期人生的目標(biāo)，或許我會(huì)選擇繼續(xù)考研,，在我職業(yè)生涯后期我的目標(biāo)和工作就會(huì)發(fā)生改變,，我將以我的創(chuàng)業(yè)情況做出分析，后期再設(shè)計(jì)我的職業(yè)生涯后期的目標(biāo)和任務(wù),。

從古至今,，每一個(gè)偉大的領(lǐng)導(dǎo)者都是一個(gè)夢(mèng)想家，我們要想成功就要有明確的目標(biāo),，而且要有想要擁有它的熾烈欲望,。或許現(xiàn)在我們迷失了方向,，或者找不到自己人生的目標(biāo),，或眼前一片茫茫白霧不知道該往哪里走,，但是我們也要重新點(diǎn)燃希望。因?yàn)閷ふ易约旱娜松繕?biāo),，追求夢(mèng)想與成功,，并不比接受不幸和平庸艱難，當(dāng)你不斷追尋自己的人生目標(biāo)時(shí),，希望或許就在前方,。

在漫漫人生旅途中，許多人因自己沒有高尚的追求而迷失方向,，最后落得一敗涂地,。然而也有許多人，選好了自己的人生目標(biāo),，朝著自己的目標(biāo),，去努力，走好人生旅程,。

可見,，目標(biāo)是人生大海中的航標(biāo)，是大漠中的源泉,?！耙荒曛驹谟诖海惶熘驹谟诔??！绷己玫拈_端等于成功的一半，人生旅途應(yīng)該從設(shè)定目標(biāo)開始,。

車輛工程生涯規(guī)劃書篇三

1,、我的興趣愛好：自己的性格有時(shí)候比較活潑開朗，有時(shí)候又比較內(nèi)向,，不太善和同學(xué)交流;喜歡聽歌,，但不會(huì)唱歌;還是比較喜歡運(yùn)動(dòng)，比如跑步球類都還挺喜歡的,，但對(duì)于舞蹈部感冒;平時(shí)上上網(wǎng)啊,，看看電影;對(duì)于學(xué)習(xí)，通常是前半學(xué)期比較積極,，后半學(xué)期就開始懶惰了,，導(dǎo)致成總是不理想績(jī)。比較喜歡做各種實(shí)驗(yàn),。

2,、我的性格是具有雙重性的，在做事方面有時(shí)很馬虎比較的輕率,，有時(shí)存在一定的惰性,，在理智中又存在著盲目?，F(xiàn)在來到學(xué)校我想主動(dòng)的觀察已經(jīng)代替了過去在高中的那種被動(dòng)的接受，自己在清醒的面對(duì)現(xiàn)實(shí)時(shí)又多少帶有一種脫離實(shí)際的幻想,。在以后的學(xué)習(xí)工作中,，我要努力改進(jìn)自己的不足發(fā)揚(yáng)自己的長(zhǎng)處，讓自己變的更優(yōu)秀,。

3,、自己在學(xué)習(xí)上有點(diǎn)馬虎不認(rèn)真，造成學(xué)習(xí)成績(jī)的不理想,，以后這方面應(yīng)該積極的改進(jìn),，在以后我將以積極的態(tài)度努力學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取以優(yōu)異的成績(jī)完成學(xué)業(yè),。

4、自我的潛能的分析,，我想沒個(gè)人都有自己的潛能,，只是發(fā)揮沒發(fā)揮出來的問題，在高中里我的理綜都較好,，數(shù)學(xué)也還好,，英語比較差，我想我的邏輯思維有較好的潛能,。

5,、自己職業(yè)性向的確定，我想職業(yè)性向自己可能更傾向于實(shí)際性向,、社會(huì)性向和企業(yè)性向,，因?yàn)槲覀兩钤谝粋€(gè)客觀的實(shí)實(shí)在在的社會(huì)中，我們必須去講實(shí)際從實(shí)際出發(fā)這才是你成功最根本的,，社會(huì)性向你的生活離不開社會(huì),，你只有才能適應(yīng)社會(huì)受到社會(huì)的歡迎，企業(yè)性向大概就是創(chuàng)業(yè)吧,，你敢于拼搏敢于創(chuàng)造才能更好的適應(yīng)社會(huì)服務(wù)社會(huì),。

1社會(huì)環(huán)境

改革開放20年來，我國(guó)政治穩(wěn)定,，經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,，文化交流豐富。加入wto后,，有大批的外國(guó)企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),，中國(guó)的企業(yè)也將走出國(guó)門。我國(guó)的繁榮發(fā)展像一塊巨大的磁石,吸引著各種膚色的外國(guó)人,來華工作者逐年增加,。

據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),目前,有接近10萬名外國(guó)人在中國(guó)大陸工作,。他們主要來自日本,、韓國(guó)、新加坡,、美國(guó)和歐洲各國(guó),大都分布在上海,、北京、廣東,、江蘇,、浙江等地,從事技術(shù)、管理等工作,。

此外,，我國(guó)已經(jīng)成為許多外國(guó)青年學(xué)子求學(xué)之地。事實(shí)證明,中國(guó)正在成為對(duì)外國(guó)人最有吸引力的地方之一,。

2職業(yè)環(huán)境

中國(guó)汽車行業(yè)前景廣闊,，預(yù)計(jì)我國(guó)汽車產(chǎn)量20xx、20xx年將持續(xù)保持增長(zhǎng),，預(yù)計(jì)增長(zhǎng)率在19%至20%之間,。在20xx年左右國(guó)內(nèi)汽車銷售有望超過美國(guó)，成為第一大汽車消費(fèi)市場(chǎng),。到20xx年,，中國(guó)本土汽車產(chǎn)量將達(dá)到20xx萬輛左右，其中兩成產(chǎn)品將進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng),。

隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展汽車相關(guān)的專業(yè)熱了起來,。汽車類專業(yè)人才成為炙手可熱的“搶手貨”，成為了人才市場(chǎng)的夢(mèng)幻童話.不少高校本專業(yè)的畢業(yè)生一直供不應(yīng)求,，一次就業(yè)率近100%.

1確定職業(yè)目標(biāo)

(1)近期職業(yè)目標(biāo)

畢業(yè)后,，在實(shí)習(xí)期間，從事汽車維修工作,，積累維修汽車的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，爭(zhēng)取在短時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)正，成為正式員工,。

(2)中期職業(yè)目標(biāo)

在工作2至3年的時(shí)間內(nèi),，努力爭(zhēng)取到汽修公司中級(jí)工的等級(jí)，并且積累豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，并向汽修公司的高級(jí)工的等級(jí)進(jìn)發(fā),。

(3)長(zhǎng)期職業(yè)目標(biāo)

在5至10年內(nèi)，努力學(xué)習(xí)有關(guān)汽修方面的知識(shí),，爭(zhēng)取考到汽修技師是等級(jí)證,，并且向汽修公司的管理層進(jìn)發(fā)，向管理型人才轉(zhuǎn)變。

(4)職業(yè)發(fā)展路徑

我的人生目標(biāo)是創(chuàng)業(yè),，擁有一家屬于自己的汽車修理廠,，從事汽車維修工作，但是道路是不可能一帆風(fēng)順的,，所以我為自己準(zhǔn)備了一條后備路線,，就是從事于汽車保險(xiǎn)的工作。

2指導(dǎo)行動(dòng)路線

(1)短期計(jì)劃

在實(shí)習(xí)的前一年內(nèi),，大量的閱讀有關(guān)汽車修理;保險(xiǎn);銷售的書籍,，提高自己的專業(yè)知識(shí)，并且鍛煉自己的口頭表達(dá)能力,，還要及時(shí)了解汽車行業(yè)中的動(dòng)態(tài),，積極參加實(shí)踐活動(dòng)來提高自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

(2)中期計(jì)劃

在工作期間,，努力工作,，做好維修工作，并且不斷積累知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),，并且擴(kuò)大自己的交際圈,，廣泛結(jié)交朋友，要和同事;顧客保持良好的關(guān)系,，努力學(xué)習(xí)，考到自己的維修工的等級(jí)證,。

(3)長(zhǎng)期計(jì)劃

做好從學(xué)習(xí)到上班族的轉(zhuǎn)變,，做好從為別人打工到為自己到打工的順利轉(zhuǎn)型，并且積累自己的財(cái)富,，為自己以后創(chuàng)業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

人生在世;過客匆匆;路在路上;千條萬條;我保證，只要你腳踏實(shí)地,，世界上是沒有什么事情能難倒你的,，目標(biāo)推遠(yuǎn);讓理想永遠(yuǎn)在前面。

車輛工程生涯規(guī)劃書篇四

喜歡打桌球,、打籃球,、上網(wǎng)和看電影。喜歡和別人交朋友,。對(duì)有挑戰(zhàn)的事情感興趣,，充滿激情的想嘗試。喜歡看實(shí)事,、車輛等方面的雜志,。我的性格溫和能和周圍的人很好的相處。我性格有點(diǎn)內(nèi)向，時(shí)而安靜,，時(shí)而喜歡熱鬧,。我愛思考，做事專一,，執(zhí)著,，喜歡專研，想象力比較豐富,，同時(shí)對(duì)周邊的事物不好的地方總思考著對(duì)其加以改進(jìn),。所以我適合做一位車輛工程師。發(fā)揮自己最大的潛能,，對(duì)車輛工業(yè)做出自己的貢獻(xiàn),。

我的優(yōu)劣勢(shì)

自我分析小結(jié)：我的優(yōu)點(diǎn)是遇事能分析，思前想后,，脾氣隨和能和人很好的相處,，尊重別人認(rèn)可他人成績(jī)，對(duì)事物的追求很專一,，執(zhí)著,。但是做事不果斷、急于求成,、效率低,。

（1）家庭分析

我的父母都是面朝黃土、背朝天的農(nóng)民,，他們樸實(shí),、實(shí)干的品質(zhì)影響了我，教我做人要純樸,，善良,，待人要真誠(chéng)。他們也教會(huì)了我凡事要靠自己,。做事就像種莊稼,，播種時(shí)要選擇好合適的土壤，就如工作要選好合適自己的職業(yè),；選好以后還要把握好時(shí)節(jié)就如工作中要把握好機(jī)遇學(xué)習(xí)和施展自己的才能,；種下地以后還要施肥、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作后還要不斷學(xué)習(xí),、積累經(jīng)驗(yàn)才能把工作做到最好,；收獲喜悅之余再把地翻耕為來年做好準(zhǔn)備就如成功之后不斷反省、總結(jié),，告所自己多學(xué)習(xí)為將來成功做鋪墊,。

（2）學(xué)校環(huán)境

邵陽學(xué)院是一所歷史悠久,、以工為主的國(guó)家本科大學(xué)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，邵陽學(xué)院已經(jīng)有了一定的知名度和較強(qiáng)的綜合實(shí)力,。醫(yī)專的合并更增加學(xué)校知名度和綜合實(shí)力,，幾十年從這里畢業(yè)的學(xué)生在各地的各行各業(yè)工作都很出色。為國(guó)家輸送了大批優(yōu)質(zhì)人才,！

我的專業(yè)是車輛工程,，她原來是學(xué)校機(jī)械自動(dòng)化專業(yè)的熱門方向，師資力量比較強(qiáng)大,，專業(yè)的指導(dǎo)老師教授等,。因此我們的硬件設(shè)施很強(qiáng)大。對(duì)我們專業(yè)知識(shí)的掌握有很大的作用,。

（3）社會(huì)環(huán)境分析

國(guó)家提出“自主擇業(yè)”的大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)政策,，中國(guó)加入wto 以后競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也更加厲害,。因此我們?cè)诖髮W(xué)要更加努力學(xué)好知識(shí),，鍛煉好能力，提高自身素質(zhì),，為以后進(jìn)入社會(huì)積蓄能量,。

（4）職業(yè)環(huán)境分析

1.行業(yè)分析

就中國(guó)整個(gè)火車車輛生產(chǎn)行業(yè)而言，其發(fā)展前景較為廣闊,，現(xiàn)在中國(guó)已進(jìn)去高速發(fā)展高速鐵路的時(shí)代,，高鐵路線的里程與日俱增，需要的車輛相應(yīng)的增加,。這對(duì)我們來說,，是個(gè)非常的好的機(jī)遇，需求決定機(jī)遇,！對(duì)我們來講，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的,！

2.職業(yè)分析

目前的中國(guó)火車車輛人才領(lǐng)域,，技術(shù)人員占車輛職工總數(shù)的比例較低；高級(jí)工程師,、高級(jí)技術(shù)人員數(shù)量嚴(yán)重不足,；現(xiàn)代社會(huì)中所要求的既有技術(shù)、又懂經(jīng)營(yíng),，具備一定金融,、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)知識(shí)的人才則更加短缺,。中國(guó)高速鐵路業(yè)的發(fā)展已步入快車道,，發(fā)展中的中國(guó)高鐵行業(yè)需要高素質(zhì)的火車技術(shù)人才來支撐。隨著高速鐵路產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，有關(guān)火車研發(fā),、制造,、銷售等方面的人才顯得極為緊俏。在來自國(guó)內(nèi)外的雙重壓力下,，吸納,、儲(chǔ)備專門人才已成為國(guó)內(nèi)火車車輛產(chǎn)業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。所以在學(xué)校要學(xué)好專業(yè)知識(shí),。

結(jié)論：

社會(huì)在不斷的發(fā)展,，隨著社會(huì)的發(fā)展，任何意想不到的情況都會(huì)發(fā)生,，這些變化可能會(huì)打亂自己的職業(yè)計(jì)劃,，職業(yè)計(jì)劃是根據(jù)現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展規(guī)律、自己的興趣與現(xiàn)實(shí)能力和所學(xué)專業(yè)所確定未來將要從事的工作,。隨著社會(huì)的變化這些計(jì)劃是需要與時(shí)俱進(jìn),，不斷改良的。規(guī)劃調(diào)整原則雖然社會(huì)是有一定的變動(dòng),，但是職業(yè)規(guī)劃的調(diào)整應(yīng)該遵循一定的原則,。

（1） 不偏離所學(xué)專業(yè)原則。假設(shè)最終的變動(dòng)完全偏離了自己的專業(yè)那就意味著自己以前所學(xué)的知識(shí)都是浪費(fèi)了,。這和虛度大學(xué)四年沒有太大的區(qū)別,，往往是前功盡棄，在自己的專業(yè)基礎(chǔ)上從事職業(yè)應(yīng)該比白手起家更有成功的把,，而且不會(huì)那樣困難,。

（2） 依據(jù)自己實(shí)際能力原則。選擇職業(yè)不能好高騖遠(yuǎn),，眼高手低,，一切都要從最基礎(chǔ)的入手，慢慢進(jìn)步的,。變動(dòng)職 業(yè)脫離自己的實(shí)際能力是要付出沉重代價(jià)的

（3） 考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)原則,。職業(yè)的變動(dòng)多多少少會(huì)給自己帶來影響甚至是重大的損失，因此在變動(dòng)的時(shí)候要考慮到所變動(dòng)的工作以后的長(zhǎng)久性,，免得在后來還要變動(dòng),，帶來不必要的麻煩。

（4） 考慮家庭因素的原則,。父母是貧苦農(nóng)村的農(nóng)民,，到年老的時(shí)候兒女是唯一的依靠，瞻養(yǎng)父母是我不可回避的職責(zé),，所以不論職業(yè)如何變動(dòng),，能夠好的贍養(yǎng)父母應(yīng)該被優(yōu)先考慮進(jìn)去,。

車輛工程生涯規(guī)劃書篇五

在我的人生哲學(xué)里，生命不應(yīng)該是一個(gè)簡(jiǎn)單的輪回和重復(fù),，每一個(gè)生命都應(yīng)以其獨(dú)特的方法去演繹自己的人生,。因此，我希望我的`人生按照自己設(shè)定的方向前進(jìn),，不管遇到什么樣的事或人,，都要做自己。

喜歡看書,、打籃球,、上網(wǎng)和看電影。喜歡和別人交朋友,。對(duì)有挑戰(zhàn)的事情感興趣,，充滿激情的想嘗試。喜歡看實(shí)事,、汽車等方面的雜志,。我的性格溫和能和周圍的人很好的相處。我喜歡學(xué)習(xí),，對(duì)學(xué)習(xí)有一種執(zhí)著的精神,，同時(shí)對(duì)周邊的事物不好的地方總思考著對(duì)其加以改進(jìn)。所以我適合做一位研究者,，做一位汽車工程師,。發(fā)揮自己最大的潛能，對(duì)汽車工業(yè)做出自己的貢獻(xiàn),。

我的優(yōu)劣勢(shì)

我的優(yōu)勢(shì)

遇事沉著,、冷靜

性格溫和

決定的事情自信的做

尊重別人，認(rèn)可別人的成績(jī)

做事情力求完美

我的劣勢(shì)

不太容易激動(dòng)

不太果斷,，考慮太多

做后自卑,，怕做的太差

有時(shí)會(huì)自漸形愧

效率有點(diǎn)低

自我分析小結(jié)：我的優(yōu)點(diǎn)是遇事沉著、冷靜,，脾氣隨和能和人很好的相處,，尊重別人認(rèn)可他人成績(jī)，對(duì)事物的追求很執(zhí)著,。但是做事不果斷、急于求成,、效率低,。

(1)家庭分析

我的父母都是面朝黃土、背朝天的農(nóng)民,，他們樸實(shí),、實(shí)干的品質(zhì)影響了我,，教我做人要純樸，善良,，待人要真誠(chéng),。他們也教會(huì)了我凡事要靠自己。做事就像種莊稼,，播種時(shí)要選擇好合適的土壤,，就如工作要選好合適自己的職業(yè);選好以后還要把握好時(shí)節(jié)就如工作中要把握好機(jī)遇學(xué)習(xí)和施展自己的才能;種下地以后還要施肥、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作后還要不斷學(xué)習(xí),、積累經(jīng)驗(yàn)才能把工作做到最好;收獲喜悅之余再把地翻耕為來年做好準(zhǔn)備就如成功之后不斷反省,、告所自己多學(xué)習(xí)為將來成功做鋪墊。

(2)學(xué)校環(huán)境

××大學(xué)是一所歷史悠久,、以工為主的國(guó)家重點(diǎn)大學(xué)經(jīng)過幾十年的發(fā)展××大學(xué)已經(jīng)有了很高的知名度和較強(qiáng)的綜合實(shí)力,。幾十年從這里畢業(yè)的學(xué)生在各地的各行各業(yè)工作都很出色。為國(guó)家輸送了大批優(yōu)質(zhì)人才!這里空氣新鮮,、環(huán)境優(yōu)雅,、師資隊(duì)伍強(qiáng)大、藏書樓藏書齊全,，為我們的學(xué)習(xí)營(yíng)造了優(yōu)良環(huán)境,。

我的專業(yè)是車輛工程，她是學(xué)校的強(qiáng)勢(shì)專業(yè),，擁有國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,、專業(yè)的指導(dǎo)老師教授等。因此我們的硬件設(shè)施很強(qiáng)大,。對(duì)我們專業(yè)知識(shí)的掌握有很大的作用,。

(3)社會(huì)環(huán)境分析

國(guó)家提出“自主擇業(yè)”的大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)政策，中國(guó)加入wto以后競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也更加厲害,。

(4)職業(yè)環(huán)境分析

1.行業(yè)分析

就中國(guó)整個(gè)汽車生產(chǎn)行業(yè)而言，其發(fā)展前景較為廣闊,，現(xiàn)在中國(guó)已成為世界第一汽車生產(chǎn)大國(guó),，同時(shí)中國(guó)汽車消費(fèi)量占全球總消費(fèi)量比例已達(dá)12%，家庭用車普及率增張迅速,，預(yù)計(jì)在20xx年左右,，國(guó)內(nèi)汽車銷售也有望超過美國(guó)，成為第一大汽車消費(fèi)市場(chǎng),。到20xx年,，中國(guó)本土汽車產(chǎn)量將達(dá)到20xx萬輛左右，并且其中兩成產(chǎn)品將進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng),。這對(duì)我國(guó)汽車生產(chǎn)行業(yè)而言既是挑戰(zhàn)又是機(jī)遇,。

2.職業(yè)分析

目前的中國(guó)汽車人才領(lǐng)域,，技術(shù)人員占汽車職工總數(shù)的比例較低;高級(jí)工程師、高級(jí)技術(shù)人員數(shù)量嚴(yán)重不足;現(xiàn)代社會(huì)中所要求的既有技術(shù),、又懂經(jīng)營(yíng),，具備一定金融、電子技術(shù),、計(jì)算機(jī)知識(shí)的人才則更加短缺,。中國(guó)汽車業(yè)的發(fā)展已步入快車道，發(fā)展中的中國(guó)汽車業(yè)需要高素質(zhì)的汽車技術(shù)人才來支撐,。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,，有關(guān)汽車研發(fā)、制造,、銷售等方面的人才顯得極為緊俏,。在來自國(guó)內(nèi)外的雙重壓力下，吸納,、儲(chǔ)備專門人才已成為國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的當(dāng)務(wù)之急,。所以考取碩士學(xué)位是我正確抉擇!

內(nèi)部環(huán)境因素優(yōu)勢(shì)因素劣勢(shì)因素

尊重別人，認(rèn)可他人成績(jī)不夠果斷

決定的事情就去做缺乏實(shí)踐有主見

外部環(huán)境因素機(jī)會(huì)因素威脅因素

中國(guó)汽車業(yè)技術(shù)有待提高國(guó)外已達(dá)到頂尖水平

中國(guó)汽車市場(chǎng)龐大需求量大競(jìng)爭(zhēng)激烈

結(jié)論：

職業(yè)目標(biāo)將來從事汽車研究做一名優(yōu)秀的汽車工程師,。

職業(yè)發(fā)展策略進(jìn)入汽車公司研究院,。

具體路徑普通技師到高級(jí)工程師然后承擔(dān)汽車項(xiàng)目研究骨干。

計(jì)劃名稱時(shí)間跨度總目標(biāo)分目標(biāo)

近期計(jì)劃本科階段計(jì)劃20xx-20xx

1,、獲得車輛工程學(xué)士學(xué)位

2,、獲得英語四六級(jí)證書

3、獲得計(jì)算機(jī)二,、三級(jí)證書

4,、考上湖南大學(xué)車輛工程研究生

1.20xx獲英語二級(jí)證書（已獲）。

2.20xx.3獲計(jì)算機(jī)二級(jí)證書（已考）,。

3.20xx.6獲英語六級(jí)證書,。

4.20xx.9獲計(jì)算機(jī)三級(jí)證書。

5.20xx.9-20xx.準(zhǔn)備考研考取湖大研究生,。

6.20xx.6獲學(xué)位證,，畢業(yè)證書。

車輛工程生涯規(guī)劃書篇六

從我們走入大學(xué)校門到現(xiàn)在已經(jīng)快要一年了,，現(xiàn)在我們的大一馬上就要結(jié)束,。想起自己走過歲月中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，我不禁有些慚愧,。我對(duì)自己以往在學(xué)業(yè),、文體、社團(tuán)活動(dòng)中的表現(xiàn)不是很滿意。我發(fā)現(xiàn)我自己惰性較大,，平日里也有些倦怠、懶散,，學(xué)習(xí),、做事精力不夠集中，效率不高,，態(tài)度也不夠?qū)Ｗ?。倘若不改正，這很可能會(huì)導(dǎo)致我最終庸碌無為,。

一本書中這樣寫到：一個(gè)不能靠自己的能力改變命運(yùn)的人,，是不幸的，也是可憐的,，因?yàn)檫@些人沒有把命運(yùn)掌握在自己的手中,，反而成為命運(yùn)的奴隸。而人的一生中究竟有多少個(gè)春秋,，有多少事是值得回憶和紀(jì)念的,。生命就像一張白紙，等待著我們?nèi)ッ枥L,，去譜寫,。

而如今，身為大學(xué)生的我們,，在一天天消磨時(shí)光的日子里,，不如抓緊時(shí)間多學(xué)一些知識(shí)來充實(shí)自己。人的大學(xué)時(shí)光一生中也許就一次,，不把握好,，將來自己一定會(huì)追悔莫及。于是,，再經(jīng)過一番深思熟慮之后,，我決定把自己的未來設(shè)計(jì)一下。因?yàn)橛辛四繕?biāo),，才會(huì)有動(dòng)力,。

1）性格特征

安靜、沉默,、善于克制自己,、善于忍耐、情緒不易外露,。是一個(gè)較為認(rèn)真而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜?，?fù)有責(zé)任感，認(rèn)準(zhǔn)的事情很少會(huì)改變或氣餒,，做事深思熟慮,，信守承諾并值得信賴,。但是性格偏于內(nèi)向，不善言辭,，不能夠主動(dòng)與人交往,，缺乏人際交往的能力。

2）職業(yè)興趣

愿意從事到網(wǎng)絡(luò)公司從事計(jì)算機(jī)方面的工作,。

3）技能和能力

我是數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè)的學(xué)生,，掌握了數(shù)學(xué)科學(xué)的基本理論與基本方法，具備運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí),，使用計(jì)算機(jī)解決問題的能力,，受到科學(xué)研究的初步訓(xùn)練，能在科技,、教育和經(jīng)濟(jì)部門從事研究,、教學(xué)工作或在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及管理部門從事實(shí)際應(yīng)用、開發(fā)研究和管理工作,。

1）社會(huì)環(huán)境

中國(guó)現(xiàn)在是一個(gè)政治穩(wěn)定,，經(jīng)濟(jì)文化快速發(fā)展的國(guó)家，并且將持續(xù)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間,，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,，計(jì)算機(jī)人才必將發(fā)揮著越來越重要的的作用。預(yù)計(jì)對(duì)勝任的計(jì)算機(jī)人才的大量而且呈穩(wěn)定增長(zhǎng)的需求會(huì)持續(xù)相當(dāng)一段時(shí)間,。

2）目標(biāo)確定

成為著名外資企業(yè)高級(jí)計(jì)算機(jī)人員,。

第一至第二年：到網(wǎng)絡(luò)公司去鍛煉自己,注重知識(shí)實(shí)踐能力的培養(yǎng),提高素質(zhì)。

第三年至第五年：通過不斷學(xué)習(xí)到更好學(xué)習(xí)技術(shù)發(fā)展自己,，實(shí)現(xiàn)升職,。

3）swot職業(yè)定位分析

優(yōu)勢(shì)s：數(shù)學(xué)專業(yè)知識(shí)較強(qiáng)，邏輯思維能力還可以,，掌握數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)挖掘,、計(jì)算機(jī)方面的知識(shí)，也有初步了解,，并且自我感覺不錯(cuò),，也蠻有興趣；

劣勢(shì)w：專業(yè)化水平不高,，僅限于理論,，實(shí)際操作性不強(qiáng)，學(xué)校該專業(yè)一般,，而且講授的知識(shí)也極有限,；

機(jī)會(huì)o：目前國(guó)內(nèi)的對(duì)信息化、計(jì)算機(jī)化程度越來越重視，國(guó)外及國(guó)內(nèi)非常重視對(duì)計(jì)算機(jī)人才的培養(yǎng),；

威脅t:熱門行業(yè),，競(jìng)爭(zhēng)極大，職業(yè)化程度不高,，涉及深度不夠的話,，很容易被淘汰四、職業(yè)發(fā)展路徑與措施路線：

第一類路線,，純技術(shù)路線；信息產(chǎn)業(yè)是朝陽產(chǎn)業(yè),，對(duì)人才提出了更高的要求,，因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)的特點(diǎn)是技術(shù)更新快，這就要求從業(yè)人員不斷補(bǔ)充新知識(shí),，同時(shí)對(duì)從業(yè)人員的學(xué)習(xí)能力的要求也非常高,；

第二類路線，由技術(shù)轉(zhuǎn)型為管理,，這種轉(zhuǎn)型尤為常見于計(jì)算機(jī)行業(yè),，比方說編寫程序，是一項(xiàng)腦力勞動(dòng)強(qiáng)度非常大的工作,，隨著年齡的增長(zhǎng),，很多從事這個(gè)行業(yè)的專業(yè)人才往往會(huì)感到力不從心，因而由技術(shù)人才轉(zhuǎn)型到管理類人才不失為一個(gè)很好的選擇,。

第三條路線：自主創(chuàng)業(yè),。

計(jì)劃及其實(shí)現(xiàn)：

短期目標(biāo)的計(jì)劃與措施

積極參加實(shí)踐活動(dòng)，提高動(dòng)手能力和實(shí)踐能力,；參加培訓(xùn),，考證并掌握有關(guān)的扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)；認(rèn)真學(xué)習(xí)英語,，口語過關(guān),，方便出國(guó)后交流鍛煉口語與交際能力，表達(dá)能力,；掌握扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)和精深的專業(yè)知識(shí),；在生活工作中就學(xué)會(huì)了相信別人，積極和合作者溝通,，做事的時(shí)候著眼于大局,，分清主次矛盾，把握大局的發(fā)展方向,。

中長(zhǎng)期目標(biāo)的計(jì)劃與措施

確立自己的人生觀,、價(jià)值觀和人生目標(biāo)。充分了解自己、分析自己,。確定自己的性格特質(zhì)與天賦,。詳細(xì)制定自己的人生規(guī)劃，最好是細(xì)化到各個(gè)年齡段,。發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),，以完善自己的素質(zhì)和能力為自己制定的目標(biāo)——行動(dòng)。鍛煉自己的注意力,，在嘈雜的環(huán)境里也能思考問題,，正常工作。在大而嘈雜的辦公室里有意識(shí)地進(jìn)行自我訓(xùn)練,。

總之,，我要：充分利用畢業(yè)前在校學(xué)習(xí)的時(shí)間，為自己補(bǔ)充所需的知識(shí)和技能,。包括參與社會(huì)團(tuán)體活動(dòng),、廣泛閱讀相關(guān)書籍、選修,、旁聽相關(guān)課程,、報(bào)考技能資格證書等。

多讀書,，不僅增加專業(yè)和課外知識(shí),，更重要的，是從根本上增加我的底蘊(yùn)和內(nèi)涵,。

不斷去參加面試,，看出自己的不足，更重要的是,，鍛煉自己的受挫能力,。

養(yǎng)成良好的鍛煉、飲食,、生活習(xí)慣,，每天保證睡眠6－8小時(shí)，每周鍛煉三次以上,。

充分利用自身的工作條件擴(kuò)大社交圈,、重視同學(xué)交際圈、重視和每個(gè)人的交往,，不論身份貴賤和親疏程度,。

現(xiàn)實(shí)社會(huì)中種種不確定因素的存在，會(huì)使我與原來制訂的職業(yè)生涯規(guī)劃目標(biāo)有所偏差,，這就要求我不斷地反省并對(duì)規(guī)劃的目標(biāo)和行動(dòng)方案,，作出修正或調(diào)整,，從而保證最終實(shí)現(xiàn)人生理想。

計(jì)劃固然好,，但更重要的,，在于其具體實(shí)踐并取得成效。任何目標(biāo),，只說不做到頭來都會(huì)是一場(chǎng)空,。然而，

現(xiàn)實(shí)是未知多變的,，定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問題,，要求有清醒的頭腦。其實(shí),，每個(gè)人心中都有一座山峰,，雕刻著理想、信念,、追求、抱負(fù),；每個(gè)人心中都有一片森林,，承載著收獲、芬芳,、失意,、磨礪。一個(gè)人,，若要獲得成功,，必須拿出勇氣，付出努力,、拼搏,、奮斗。

車輛工程生涯規(guī)劃書篇七

我對(duì)自己的特點(diǎn)作如下概括：

1,、待人真誠(chéng),，注重友情，通情達(dá)理

2,、個(gè)性隨和,，觀念開明，行事低調(diào)

3,、崇尚健康簡(jiǎn)單的生活方式,，對(duì)未來充滿期待

4、相信自己的能力,，人際交往能力稍顯不足

5,、做事認(rèn)真,，責(zé)任感強(qiáng)，具備團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,，注重自己的思想不盲從

6,、我確認(rèn)我還是很喜歡汽車工程這個(gè)專業(yè)的，但我很不喜歡習(xí)理論知識(shí),，所以我比較熱忠于實(shí)際操作的工作,。也許我的動(dòng)手能力很一般不是很強(qiáng)，所以在大學(xué)期間我會(huì)著重培養(yǎng)自己的動(dòng)手能力,，為未來的職業(yè)奠定良好的基礎(chǔ),。我一直很相信自己的能力，對(duì)待事情也十分認(rèn)真,，追求能夠把事情做到更好,，對(duì)待事情有自己的見解，也能借鑒別人的好方法,，聽取別人的建議,。

車輛工程是研究汽車、拖拉機(jī),、機(jī)車車輛,、軍用車輛及工程車輛等陸上移動(dòng)機(jī)械的理論、設(shè)計(jì)和技術(shù)等問題的重要工程技術(shù)領(lǐng)域,。車輛在現(xiàn)代社會(huì)中使用廣泛,，它關(guān)系著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車工業(yè)及交通運(yùn)輸事業(yè)的振興和發(fā)展，并對(duì)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和國(guó)防裝備現(xiàn)代化具有重大的影響,。車輛工程從初期涉及到力學(xué),、機(jī)械設(shè)計(jì)、材料,、流體力學(xué),、化工到今天拓展至與機(jī)械電子工程、機(jī)械設(shè)計(jì)及理論,、計(jì)算機(jī),、電子技術(shù)、測(cè)試計(jì)量技術(shù),、控制技術(shù)等學(xué)科相互滲透,、相互聯(lián)系，并進(jìn)一步觸及醫(yī)學(xué),、生理學(xué)及心理學(xué)等廣泛的領(lǐng)域,，形成了一門涵蓋多種高新技術(shù)的綜合性學(xué)科和工程技術(shù)領(lǐng)域。研修的主要課程有：政治理論課,、外語課,、工程數(shù)學(xué),、振動(dòng)分析基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù),，車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué),、車輛振動(dòng)噪聲分析及控制、車輛電子技術(shù),、車輛電液控制系統(tǒng),、車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算、車輛自動(dòng)變速理論,、車輛動(dòng)力傳遞系統(tǒng)控制與優(yōu)化,、車輛可靠性與安全性、車輛測(cè)試分析與故障診斷,、汽車總體設(shè)計(jì)及優(yōu)化,、履帶車輛總體設(shè)計(jì)及優(yōu)化、機(jī)車車輛總體設(shè)計(jì)與優(yōu)化,、車輛的排放檢測(cè)與控制等,。

可從事汽車整車及零部件的設(shè)計(jì)開發(fā)、車身及造型設(shè)計(jì),、車輛電子技術(shù)應(yīng)用,、車輛的性能測(cè)試與試驗(yàn)研究、汽車制造工藝,、工裝以及生產(chǎn)管理等技術(shù)工作;可在交通運(yùn)輸及管理等部門從事車輛維修管理工作;也可從事相關(guān)的教學(xué)及科研工作。

近年來,，隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,，汽車的需求量也是越來越大，與汽車相關(guān)的專業(yè)也逐漸“熱”了起來,。龐大的汽車市場(chǎng),，急需一批具備汽車工程設(shè)計(jì)、制造,、實(shí)驗(yàn),、運(yùn)用、研究與汽車營(yíng)銷等汽車專業(yè)知識(shí)的人才,，特別是高級(jí)汽車,、新型汽車設(shè)計(jì)開發(fā)人才的需求。同時(shí),，圍繞安全,、節(jié)能、環(huán)保三大主題的汽車新技術(shù)的興起,，使汽車行業(yè)與當(dāng)今的尖端科技緊聯(lián)系在一起,，車輛工程專業(yè)研究的范圍也更加廣泛,，涉及汽車、機(jī)車車輛,、拖拉機(jī),、軍用車輛及工程車輛等陸上移動(dòng)機(jī)械新的理論、技術(shù)和方法等,。甚至還觸及到醫(yī)學(xué),、生理學(xué)及心理學(xué)等更為廣泛的領(lǐng)域，為本專業(yè)的學(xué)子提供了廣闊的發(fā)展空間,。

作為在大學(xué)校園里的我認(rèn)為,，為了適應(yīng)以后的汽車行業(yè)，在大學(xué)本科階段的學(xué)習(xí)我應(yīng)該明確自己的目標(biāo)和發(fā)展方向,，睿意創(chuàng)新,敢于懷疑與發(fā)問.首先對(duì)于專業(yè)知識(shí),，我要認(rèn)真學(xué)習(xí)，把那些有用的知識(shí)學(xué)精學(xué)透,，并結(jié)合實(shí)踐作到學(xué)以致用,，其次，我要把課本中的知識(shí)吸取精化剔除糟粕,，使之變成自己的東西,，靈活運(yùn)用。遇到不懂或不會(huì)的地方要及時(shí)的向老師或同請(qǐng)教,，在學(xué)習(xí)過程中,我要腳踏實(shí)地,，一絲不茍。我的思維不能局限在一個(gè)很小的知識(shí)圈內(nèi),。我也不能為了某一次的成功而忘乎所以,。我認(rèn)為要想學(xué)好一門專業(yè)不能只學(xué)習(xí)本專業(yè)的知識(shí)我認(rèn)為要想學(xué)好一門專業(yè)不能只學(xué)習(xí)本專業(yè)的知識(shí)，而應(yīng)該多多益善,，使自己的身心得到提生人不能把自己局限在一個(gè)小圈子里,，否則就只能被社會(huì)淘汰.由于我國(guó)關(guān)于車輛方面的著作及技術(shù)相對(duì)較少，所以要想有更大的發(fā)展,學(xué)習(xí)國(guó)外的先進(jìn)知識(shí)和技術(shù)不可或缺,，然而經(jīng)翻譯過來的文字或多或少的失去了原來的作者的本意,因此學(xué)好英語至關(guān)重要,，如果可能的話，日語及德語也要有所了解,畢竟日本和德國(guó)的汽車技術(shù)在世界前列,，在對(duì)國(guó)外知識(shí)及技術(shù)的學(xué)習(xí)過程中要善于總結(jié)和創(chuàng)新,。

另外，我還要繼續(xù)研究世界汽車發(fā)展史,，因?yàn)榱私馄嚨陌l(fā)展史也可以讓我們預(yù)測(cè)以后汽車行業(yè)的發(fā)展動(dòng)向,，就我目前的觀念和發(fā)現(xiàn)，我對(duì)汽車的設(shè)計(jì)與制造,，以及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)兩個(gè)發(fā)面特別感興趣,，我希望在這兩個(gè)方面有所發(fā)展,，我會(huì)努力學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取在以后能在這兩個(gè)方面做出一些成就,，當(dāng)然如果能夠減少甚至消除汽車尾氣是我一直以來的夢(mèng)想,，我會(huì)為了這個(gè)夢(mèng)想而不懈努力。

在我的人生哲學(xué)里,，生命不應(yīng)該是一個(gè)簡(jiǎn)單的輪回和重復(fù),，每一個(gè)生命都應(yīng)以其獨(dú)特的方式去演繹自己的人生。因此,，我希望我的人生按照自己設(shè)定的方向前進(jìn),，不管遇到什么樣的事或人，都要做自己,。

車輛工程生涯規(guī)劃書篇八

職業(yè)生涯規(guī)劃是指?jìng)€(gè)人和組織相結(jié)合,，在對(duì)一個(gè)人職業(yè)生涯的主客觀條件進(jìn)行測(cè)定、分析,、總結(jié)研究的基礎(chǔ)上,，對(duì)自己的興趣、愛好,、能力,、特長(zhǎng)、經(jīng)歷及不足等各方面進(jìn)行綜合分析與權(quán)衡,，結(jié)合時(shí)代特點(diǎn),，根據(jù)自己的職業(yè)傾向，確定其最佳的職業(yè)奮斗目標(biāo),，并為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)做出行之有效的安排,。隨著私家車迅速進(jìn)入千家萬戶，中國(guó)汽修業(yè)也進(jìn)入了發(fā)展的黃金時(shí)期,，汽車維修業(yè)和汽車保修設(shè)備行業(yè)在市場(chǎng)的洗禮中形成了利潤(rùn)豐厚的汽車后市場(chǎng)，僅汽車保修設(shè)備行業(yè)目前的年銷售額就已經(jīng)超過了xx0億元人民幣,。因此,，中國(guó)汽車后市場(chǎng)的前景備受矚目，從而將引爆汽保市場(chǎng)的強(qiáng)大市場(chǎng)潛力,。但是,，有前景卻并不意味著一路坦途。汽修市場(chǎng)經(jīng)歷過轟轟烈烈的草創(chuàng)時(shí)期后,。在發(fā)展的現(xiàn)階段卻要經(jīng)受新一輪的考驗(yàn),。

1、曾經(jīng)的我

弱小無知的我,；天真好奇的我,；曾在書屋的海洋中不知所向的我,；接受著九年義務(wù)教育,，勃勃成長(zhǎng),。在初中三年中,，努力奮斗,，但最終無緣以嘗最美味的佳肴,，便蹋進(jìn)了中專學(xué)習(xí)的又一次生命轉(zhuǎn)折點(diǎn),。

2,、現(xiàn)在的我

此時(shí)此刻的我,，覺得自己比以前長(zhǎng)大了,?；叵肫鸪踔械奈遥瑢?duì)自己太不負(fù)責(zé)了,，班主任曾經(jīng)多次教導(dǎo),，但總沒放在心上。在學(xué)習(xí)上不夠努力,，不夠刻苦,，沒有把全部心思放在學(xué)習(xí)上課總是貪懶好玩。但現(xiàn)在感覺挺好的,，來到了職業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)再次接受更高更專業(yè)的知識(shí)又能掌握一技之長(zhǎng),。我之所以選擇汽修維修專業(yè)，是因?yàn)楦杏X自己動(dòng)手能力較強(qiáng),，并且對(duì)汽車有一定的興趣,。但也有很多缺點(diǎn)，比如：考慮事情不夠周到,，觀察事物不夠細(xì)心,，做事沒有恒心等這些，在今后的工作中都會(huì)影響著我,，所以這些都需要去改,，把自己做到更好。

3,、未來的我

未來的我,，可能是明天的我，也可能是三年之后的我,，也許是更久之后的我,。所以我要從現(xiàn)在做起，從小事做起,，從點(diǎn)滴做起,。那未來的我，將是怎樣的呢？是低層維修員還是高級(jí)技師,，值得我去思索,！我想我現(xiàn)在開始努力學(xué)習(xí)，接受更多的教育,，投入全部心思去學(xué),。掌握每一節(jié)課的內(nèi)容，每一點(diǎn)的專業(yè)技術(shù),，以下積多,。努力拼搏預(yù)計(jì)可能的'達(dá)到的某種程度。在三年中把該學(xué)到的知識(shí)學(xué)到,，把自己所學(xué)的專業(yè)技術(shù)掌握好,。三年之后，到4s店里面工作,，從中吸取工作經(jīng)驗(yàn),，在工作中進(jìn)行進(jìn)修，增強(qiáng)自己的知識(shí)面和自身素質(zhì),。相信明天的我將會(huì)像秋天的季節(jié)來臨一樣碩果累累,。

4、自我優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)：

（1）自認(rèn)為是有理想,、有思想,、有紀(jì)律、有自信和自知之明的人,；遵紀(jì)守法,，態(tài)度端正，堅(jiān)持原則及責(zé)任感強(qiáng),；熱愛生活,、積極樂觀，取他人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短,。

（2）對(duì)人真誠(chéng)和藹,、尊敬正直的友愛之心，善于培養(yǎng)興趣,，重視實(shí)踐與探索,。

缺點(diǎn)：

（1）口才欠佳，交際面較小

（2）考慮事情不夠周到,，觀察事物不夠細(xì)心,。

（3）信賴隨和,。

1,、中國(guó)汽車維修行業(yè)面臨的形勢(shì)

近幾年汽車市場(chǎng)發(fā)展很快，汽車保有量直線上升,，尤其是私人汽車所占比例迅速提高,。20xx年底,，我國(guó)汽車保有量已達(dá)到3600萬輛，其中私人汽車保有量達(dá)到2200萬輛,。汽車保有量增長(zhǎng)特別是私人轎車保有量高速增長(zhǎng)對(duì)汽車維修產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響,，汽車維修需求明顯增加。汽車進(jìn)入家庭步伐加快,，維修服務(wù)成為社會(huì)焦點(diǎn),，維修行業(yè)面臨新的挑戰(zhàn)。

2,、中國(guó)汽車維修產(chǎn)業(yè)狀況

目前,，中國(guó)汽車維修產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持繁榮態(tài)勢(shì)，業(yè)務(wù)及營(yíng)業(yè)收入持續(xù)增長(zhǎng),，企業(yè)數(shù)量保持高速增長(zhǎng),，產(chǎn)業(yè)內(nèi)部企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式發(fā)生轉(zhuǎn)變，隨著外資進(jìn)入,，產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷增高,。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨規(guī)范化，品牌競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,。汽車維修連鎖經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?，前景十分廣闊。未來幾年內(nèi),，汽車維修將繼續(xù)保持較快增長(zhǎng),，市場(chǎng)需求拉動(dòng)明顯，企業(yè)數(shù)量依舊保持一定的增長(zhǎng)速度,。這無疑,，學(xué)習(xí)好汽修，掌握一門過硬的本領(lǐng),，就業(yè)前景非常廣闊,。

3、汽車技術(shù)含量不斷提高,，維修作業(yè)方式發(fā)生根本變化

隨著汽車技術(shù)含量的增加,，汽車維修由機(jī)械修理為主稍帶一些簡(jiǎn)單電路檢修的傳統(tǒng)方式，逐步轉(zhuǎn)向依靠電子設(shè)備和信息數(shù)據(jù)進(jìn)行診斷與維修,。許多汽車維修設(shè)備生產(chǎn)廠家推出最新的專用檢測(cè)設(shè)備和儀器,，為機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)注入了高科技成分。有了這些專用的檢測(cè)儀,，就可以方便地探明汽車各系統(tǒng)的工作情況,，準(zhǔn)確判斷故障所在，為快速地排除故障提供了強(qiáng)大的技術(shù)保障，同時(shí)對(duì)維修技術(shù)人員也提出了更高的要求,。

1,、近期職業(yè)目標(biāo)——基層汽修維修人員

2、中期職業(yè)目標(biāo)——中級(jí)汽修維修技師

3,、遠(yuǎn)期職業(yè)目標(biāo)——高級(jí)汽修維修技師

車輛工程生涯規(guī)劃書篇九

未來的路怎么走,？這是沒一個(gè)大學(xué)生必須面臨的問題，脫離了高中的學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí),，大學(xué)是讓你探索自己的興趣幷為將來從事的事業(yè)打基礎(chǔ),，明目標(biāo)的場(chǎng)所。我們不能再迷茫下去,、頹廢不堪,。該好好計(jì)劃自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，落實(shí)具體的行動(dòng),，歲月不饒人,，大學(xué)兩年的時(shí)間眨眼即逝，我們沒有太多的時(shí)間浪費(fèi),，畢竟我們已經(jīng)是成年人樂,。

1、我的性格：大家都說我是一個(gè)活潑開朗的人,，善于與人交流,，人緣也比較好，但是很多時(shí)候在一些場(chǎng)合總是缺乏自信,，不夠大膽地表現(xiàn),。有的時(shí)候總是考慮的太多，不能果斷的作出抉擇,，其實(shí)我是知道自己想要的是什么,，只是考慮的太多。從小到大都比較要強(qiáng),，不服輸,，總想比別人做的更好，不過來到大學(xué),，發(fā)現(xiàn)人外有人,，天外有天，所以開始懂得只要自己努力了就不后悔,，不管結(jié)果是不是第一,，只要自己盡力了就是最好的了。性格比較直爽率真,，容易相處,，做事踏實(shí)認(rèn)真,，工作上的事情都會(huì)認(rèn)真對(duì)待。

2,、我的`興趣愛好：喜歡聽歌、服裝欣賞與設(shè)計(jì),，打羽毛球等,。喜歡去閱覽室看一些書籍

3、我自己認(rèn)為所具有的能力：組織部干事,，在這一年里,，自己的各方面的能力都有所提高。比如,，在工作中,，增強(qiáng)了合作意識(shí)，并提升了統(tǒng)籌規(guī)劃的能力,，在工作中,，可能會(huì)遇到一些摩擦，在解決這些小摩擦的過程中,，我也提升了解決問題和矛盾的能力,。也具有了一定的與人交流溝通和組織各種活動(dòng)的能力。

4,、我的座右銘：不在競(jìng)爭(zhēng)中求成,，就在沉默中泯滅。與其默默無聞的無為,，不如把勇敢的把自己推銷出去,，相信自己，相信有付出才有收獲,。

5,、我的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)：優(yōu)勢(shì)：樂觀開朗，善于與人交流,，能夠調(diào)節(jié)自己的心情,。有責(zé)任心，做事踏實(shí),。劣勢(shì)：有的時(shí)候性格太直了,，有什么說什么，容易傷害到別人,。

目前,，我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，但無論是技術(shù)還是銷售都與國(guó)際不在同一起跑線上,，汽車行業(yè)能否與國(guó)際接軌這就要求大量的相關(guān)專業(yè)人才以開發(fā)技術(shù),，開辟市場(chǎng),。從這個(gè)角度看，汽車服務(wù)技術(shù)與營(yíng)銷專業(yè)就業(yè)前景一片光明,。的一步步規(guī)范化,，無論是國(guó)有企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)還是外資企業(yè)都站在同一起跑線上參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)——其核心就是營(yíng)銷人才的競(jìng)爭(zhēng),。

汽車后服務(wù)市場(chǎng)需要大量的從業(yè)人員,，未來相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，涉及汽車后市場(chǎng)的汽車企業(yè)業(yè)務(wù)管理,、汽車技術(shù)服務(wù)與貿(mào)易,、汽車保險(xiǎn)與理賠等內(nèi)容的企業(yè)市場(chǎng)行為越來越多，也急需大量相關(guān)懂得汽車專業(yè)知識(shí)的專門人才,。汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷人員需求量將持續(xù)上升,，人才需求將達(dá)到較大規(guī)模。同時(shí)但是目前的人員素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了行業(yè)發(fā)展需要,，由于經(jīng)過系統(tǒng)學(xué)習(xí)的專業(yè)人員供不應(yīng)求,，導(dǎo)致大量未經(jīng)任何培訓(xùn)的人員進(jìn)入汽車服務(wù)行業(yè)。我國(guó)從事汽車服務(wù)行業(yè)人員中,，初中及以下文化程度的占38.5%,，高中文化程度的占51.5%，大專及以上文化程度的則僅占10%(其中?？茖哟蔚恼剂舜蠖鄶?shù),，而本科層次的更少)，結(jié)構(gòu)比例約為4：5：1,。在發(fā)達(dá)國(guó)家,，這一比例一般為2：4：4。從業(yè)人員中的技能等級(jí)狀況同樣令人擔(dān)憂,，技師和高級(jí)技師僅占技工總數(shù)的8%,。由于從業(yè)人員總體素質(zhì)較差，導(dǎo)致勞動(dòng)生產(chǎn)效率低,、管理水平不高,、服務(wù)質(zhì)量不到位。最近幾年由于汽車類的中職和高職專業(yè)畢業(yè)生進(jìn)入市場(chǎng),，這一狀況有所改觀,，但是高素質(zhì)的專業(yè)人才尤其是掌握多種專業(yè)知識(shí)和技能的復(fù)合型人才仍然非常緊缺。

今年的汽車服務(wù)企業(yè)需要的畢業(yè)生仍然供不應(yīng)求近來,，汽車行業(yè)發(fā)展迅速,，競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈。這也讓汽車銷售速,，成為了廠家能否占有市場(chǎng)的重要環(huán)節(jié),。然而,，目前我省汽車銷售人員專業(yè)性不強(qiáng)、無資質(zhì)證書的現(xiàn)象普遍存在,，這也大大制約了我省汽車行業(yè)的發(fā)展,。

如今，隨著消費(fèi)者消費(fèi)觀念的不斷成熟,，單純?cè)趦r(jià)格層面上的低級(jí)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)不被消費(fèi)者所接受,。因此，汽車營(yíng)銷師的出現(xiàn)是汽車市場(chǎng)整個(gè)流程走向成熟的表現(xiàn),，從培養(yǎng)汽車銷售人才入手是要比采取價(jià)格戰(zhàn)更為有效的市場(chǎng)手段。

目前,，全國(guó)有二十多萬人從事汽車銷售工作,，而接受過系統(tǒng)培訓(xùn)的汽車營(yíng)銷人員還不到從業(yè)人員的百分之十，特別是經(jīng)過專業(yè)化培訓(xùn)的優(yōu)秀汽車營(yíng)銷人員,，具備專業(yè)汽車營(yíng)銷能力,，能夠從事市場(chǎng)調(diào)研、營(yíng)銷策劃,、廣告促銷,、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、產(chǎn)品服務(wù)和技術(shù)培訓(xùn),、咨詢,、管理的不同等級(jí)的復(fù)合型人才十分匱乏。黑龍江省汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人分析說,，未來五年我國(guó)汽車生產(chǎn),、銷售量將近翻番，而且利潤(rùn)點(diǎn)逐漸向售后服務(wù)轉(zhuǎn)移,，汽車市場(chǎng)的擴(kuò)大,，使汽車營(yíng)銷人員成為就業(yè)市場(chǎng)上的搶手貨。比如如何在銷售的過程中將品牌更廣泛地推廣,、如何建立消費(fèi)者對(duì)品牌的良好認(rèn)知度以及如何更好地體現(xiàn)品牌服務(wù)等等,，不僅僅只是價(jià)格一個(gè)層面，這些都需要有相對(duì)專業(yè)的營(yíng)銷人才來支撐,。這也是為什么有專業(yè)資質(zhì)的汽車營(yíng)銷師搶手的關(guān)鍵所在,。

要做好汽車銷售，至少要做到“六懂”,，即一懂汽車掌握構(gòu)造,、性能、性價(jià)比分析工具,，二懂市場(chǎng)掌握行業(yè)背景市場(chǎng)大局與市場(chǎng)動(dòng)態(tài),，三懂營(yíng)銷掌握和恰當(dāng)?shù)剡\(yùn)用市場(chǎng)營(yíng)銷的精髓,，四懂銷售掌握銷售流程銷售話術(shù)與銷售技巧，五懂服務(wù)掌握銷售過程服務(wù)與售后服務(wù)方法,，六懂客戶掌握客戶心態(tài)消費(fèi)心理與決策方式,。要把汽車銷售做優(yōu)秀，還需要“三有”,，即：一,、有計(jì)劃遵循銷售規(guī)律有計(jì)劃扎實(shí)推進(jìn)工作，二,、有技巧遵循客戶心理針對(duì)性采取攻心戰(zhàn)術(shù),，三、有恒心遵循成功規(guī)律不斷改進(jìn)工作和提升

1,、在選擇職業(yè)時(shí)遇到的最大困難和困惑：汽車保險(xiǎn)雖然是比較適合我的性格,，但我覺得汽車銷售的挑戰(zhàn)性更大，更有魅力,，而且更能鍛煉人,，所以我傾向于銷售方面的。不過這只是我目前的想法,，因?yàn)檫€沒真正接觸到銷售方面的工作,，那種壓力與競(jìng)爭(zhēng)我不知道承不承受得住，但我鑒于我所學(xué)的專業(yè)汽車商務(wù)形象與營(yíng)銷,，我更希望專業(yè)與工作對(duì)口,。

2、我的職業(yè)選擇：

第一,，汽車銷售,；

第二，汽車保險(xiǎn)

3,、我還缺失的方面：一方面,，我對(duì)本專業(yè)的知識(shí)掌握的還不是很鞏固與深入，相關(guān)的技能還有待提高,；另外,，我的口才方面還不是很好，與人交流的能力還須進(jìn)一步提高

短期目標(biāo)規(guī)劃—大二

1,、平時(shí),，多參加學(xué)校舉行的活動(dòng)，鍛煉自己各方面的能力,，豐富課余生活,。

2、多看與專業(yè)相關(guān)的知識(shí),，擴(kuò)展自己專業(yè)方面的知識(shí)而不僅僅局限于學(xué)校所教授

3,、在校好好表現(xiàn),，爭(zhēng)取早日入黨，成為一名黨員

4,、爭(zhēng)取更加努力學(xué)習(xí),，拿到獎(jiǎng)學(xué)金。

5,、完成英語四級(jí)考試,、計(jì)算機(jī)一級(jí)考試

6、考取c牌駕照,，這是從事汽車銷售必備的

7,、假期，盡量去打工,，提早體驗(yàn)社會(huì)的工作,，增加一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，為以后找工作做準(zhǔn)備,。

車輛工程生涯規(guī)劃書篇十

汽車維修師,、汽車營(yíng)銷師,。

不斷學(xué)習(xí),，加強(qiáng)實(shí)踐。

汽車維修行業(yè)里面給自己找一個(gè)準(zhǔn)確位置,。

通過專業(yè)學(xué)習(xí)考取相關(guān)職業(yè)資格證書——英語四級(jí)——專升本——入黨——工作——入行——汽車維修師,。

沒有夢(mèng)想對(duì)于每個(gè)人來說是非常可怕的一件事情,，如同無頭蒼蠅似的到處碰壁?，F(xiàn)代社會(huì)由于商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展變化發(fā)展很快，人們的生活節(jié)奏加快,，社會(huì)更新?lián)Q代發(fā)展更加快,。所以有一份長(zhǎng)期穩(wěn)定的工作是很有必要的。

汽車對(duì)于現(xiàn)代社會(huì)來說是不可缺少的一部分,，汽車工業(yè)代表著一個(gè)國(guó)家的整體工業(yè)發(fā)展實(shí)力,，汽車工業(yè)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)中占據(jù)著舉足輕重的地位。

進(jìn)入90年代以來,，轎車開始進(jìn)入我們的生活,，人們購(gòu)買汽車就像買電器一樣成為眾多家庭追求的目標(biāo)，這說明我國(guó)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增強(qiáng),，老百姓對(duì)生活的質(zhì)量也日漸提高,，20xx年開始，中國(guó)私家車比例首次超過50﹪,，接近60﹪,，私人購(gòu)車最為活躍的北京,，比例已經(jīng)接近90﹪。目前中國(guó)私人汽車擁有量已經(jīng)突破了1000萬輛,，這一數(shù)據(jù)與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家相比,，仍存在較大差距，按每年增長(zhǎng)20﹪計(jì)算,，至20xx年中國(guó)私人轎車擁有量將達(dá)到3600萬輛,。

中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模龐大，如果按汽車服務(wù)業(yè)每年40﹪的速度遞增,，到20xx年將形成1億元的巨大市場(chǎng),，汽車不像其他普通的電器，如果壞了不可能把它丟棄,，(當(dāng)然除非你很有錢)只能拿去修理場(chǎng)里進(jìn)行維修,，一般品牌汽車如果發(fā)生問題，4s店將是車主們的第一選擇,，因?yàn)槟抢镉凶顚I(yè)的維修團(tuán)隊(duì),，十幾二十萬的愛車如果在條件較為差的維修店里維修，很容易對(duì)愛車造成或多或少的傷害,，有些傷害很有可能對(duì)行車安全帶來隱患,。汽車4s店是集汽車銷售、維修,、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店,。

1、信譽(yù)度方面

4s店有一系列的客戶投訴,、意見,、索賠的管理，給車主留下良好的印象,，而普通改裝店由于人員素質(zhì),、管理等問題，經(jīng)常是出了問題找不到負(fù)責(zé)的,，相互推委,，互相埋怨，給車主留下非常惡劣的形象,。

2,、專業(yè)方面

由于4s店只針對(duì)一個(gè)廠家的系列車型，有廠家的系列培訓(xùn)和技術(shù)支持,，對(duì)車的性能,、技術(shù)參數(shù)、使用和維修方面都是非常的專業(yè)，做到了“專而精”,，所以4s店在專業(yè)維修方面有很大的優(yōu)勢(shì),。

3、售后服務(wù)保障方面

隨著競(jìng)爭(zhēng)的加大,，4s店商家越發(fā)注重服務(wù)品牌的建立,，加之4s店的后盾是汽車生產(chǎn)廠家，所以在售后服務(wù)方面可以得到保障,。

4,、人性化服務(wù)

在4s店讓車主真正的享受到“上帝”的感覺，累了有休息室,，渴了有水喝,，無聊可以看雜志、書刊,、報(bào)紙,、上網(wǎng)，如果急著用車還有備用車供你使用,，整個(gè)流程有專門的服務(wù)人員為你打理,，不用自己操心就完成整個(gè)業(yè)務(wù)。而汽車用品改裝店這些方面根本做不到,。

我本人最想進(jìn)入的汽車公司是奧迪公司的4s店,。

所以分析了汽車工業(yè)對(duì)現(xiàn)代社會(huì)的經(jīng)濟(jì)影響和當(dāng)代中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還有汽車維修的發(fā)展前景以后,，我覺得從事汽車維修行業(yè)是一份穩(wěn)定而長(zhǎng)期的工作,，工資待遇一般都是3000--4000元,，對(duì)于我所生活的城市來說還算可以,，但我也知道汽車維修是一門很專業(yè)的工作，對(duì)現(xiàn)代汽車維修而言,，對(duì)其維修技術(shù)人員的要求是技術(shù)型或技能型人才,。

總結(jié)：對(duì)于未來從事汽車維修行業(yè)的我，我的為以下幾點(diǎn)：

1畢業(yè)前去汽車4s店實(shí)習(xí)一段時(shí)間熟悉汽車構(gòu)造,。

2去汽配城干一段時(shí)間熟悉汽車配件和價(jià)格,。

3回到4s店工作重點(diǎn)在汽車電子方面的維修當(dāng)然也包括其他汽車維修方面。

4自學(xué)或回到學(xué)校繼續(xù)學(xué)習(xí)了解汽車從設(shè)計(jì)生產(chǎn)到維修的每個(gè)步驟,。

5時(shí)常關(guān)注全球汽車行業(yè)的發(fā)展汽車新技術(shù),。

6做一名負(fù)責(zé)的汽車診斷與維修的工作人員獲得較高的收入積累資金。

車輛工程生涯規(guī)劃書篇十一

個(gè)人優(yōu)缺點(diǎn)分析

櫥窗分析法：

櫥窗1：“公開我”1993年畢業(yè)于南京林業(yè)大學(xué)汽車運(yùn)用工程專業(yè),，工程師,、高級(jí)汽車服務(wù)技師。在汽車“4s”店從事汽車維修工作16年，先后擔(dān)任技術(shù)員,、技術(shù)總監(jiān),、車間生產(chǎn)主任，多次參加一汽,、博世公司,、奇瑞公司技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)比武，并成為奇瑞公司第一批高級(jí)服務(wù)技師,。20xx年5月來到山東科技職業(yè)學(xué)院參加工作,，現(xiàn)為汽車工程系專業(yè)老師，擔(dān)任09汽修三班指導(dǎo)教師,，既有豐富的汽車?yán)碚撝R(shí),，也有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

櫥窗2：“隱藏我”對(duì)自己要求不嚴(yán),，做事情不能持之以恒,、精益求精，甚至比較懶散,，還缺乏耐心,，甚至感情用事，考慮問題不全面,，做事有時(shí)優(yōu)柔寡斷,，拖拖拉拉。對(duì)于制定好的計(jì)劃,，不能每次都能完整執(zhí)行,，甚至半途而廢。不善言談,，與人交往過于呆板,。

櫥窗3：“潛在我”我是一個(gè)性格兩重性的人，大部分時(shí)間性格特別好,，極少與人出現(xiàn)沖突,，但遇到棘手的事情時(shí)候又很沖動(dòng)，不去考慮他人的感受;對(duì)待自己的工作,，我是特別認(rèn)真,、特別負(fù)責(zé)的人，但有時(shí)又敷衍了事,，不會(huì)深入探討,，甚至半途而廢。櫥窗4：“背脊我”做人誠(chéng)實(shí),、正直,、低調(diào),，樂于幫助別人，把他人的事當(dāng)成自己的事去做,，同時(shí)又特別容易相處,，但做事有時(shí)情緒化，過于感情用事,，考慮問題比較簡(jiǎn)單,，但自己認(rèn)準(zhǔn)的事不管對(duì)錯(cuò)，都堅(jiān)持到底,，認(rèn)死理,，不會(huì)變通，對(duì)個(gè)人的發(fā)展非常不利,。

人格測(cè)試分析菲爾人格測(cè)試答案：cdebbbcfde,，共42分別人認(rèn)為你是一個(gè)新鮮的、有活力的,、有魅力的,、好玩的、講究實(shí)際的,、而永遠(yuǎn)有趣的人;一個(gè)經(jīng)常是群眾注意力的焦點(diǎn),，但是你是一個(gè)足夠平衡的人，不至于因此而昏了頭,。他們也認(rèn)為你親切,、和藹、體貼,、能諒解人;一個(gè)永遠(yuǎn)會(huì)使人高興起來并會(huì)幫助別人的人,。

職業(yè)興趣分析霍蘭德職業(yè)興趣測(cè)試：現(xiàn)實(shí)型9分、傳動(dòng)型9分,、研究型7分,、社會(huì)型4分、藝術(shù)型4分,、企業(yè)型2分屬于技術(shù)與運(yùn)動(dòng)取向,。往往身體技能及機(jī)械協(xié)調(diào)能力較強(qiáng),，對(duì)機(jī)械與物體的關(guān)心比較強(qiáng)烈,。穩(wěn)健、務(wù)實(shí),，喜歡從事規(guī)則明確的活動(dòng)及技術(shù)性工作,，甚至熱衷于親自動(dòng)手創(chuàng)造新事物。不善言談,，對(duì)于人際交往及人員管理,、監(jiān)督等活動(dòng)不太感興趣。這一領(lǐng)域的職業(yè)有:需熟練技能方面的職業(yè)、動(dòng)植物管理方面的職業(yè),、機(jī)械管理方面的職業(yè),、生產(chǎn)技術(shù)方面的職業(yè)、手工藝技能方面的職業(yè),、機(jī)械裝置與運(yùn)轉(zhuǎn)方面的職業(yè)等,。

職業(yè)性格分析容忍，有彈性;是冷靜的觀察者,，但當(dāng)有問題出現(xiàn),，便迅速行動(dòng)，找出可行的解決方法,。能夠分析哪些東西可以使事情進(jìn)行順利,，又能夠從大量資料中，找出實(shí)際問題的重心,。很重視事件的前因后果,，能夠以理性的原則把事實(shí)組織起來，重視效率,。istp型的人坦率,、誠(chéng)實(shí)、講求實(shí)效,，他們喜歡行動(dòng)而非漫談,。他們很謙遜，對(duì)于完成工作的方法有很好的理解力,。istp型的人擅長(zhǎng)分析,，所以他們對(duì)客觀含蓄的原則很有興趣。他們對(duì)于技巧性的事物有天生的理解力,，通常精于使用工具和進(jìn)行手工勞動(dòng),。他們往往做出有條理而保密的決定。他們僅僅是按照自己所看到的,、有條理而直接地陳述事實(shí),。istp型的人好奇心強(qiáng)，而且善于觀察,，只有理性,、可靠的事實(shí)才能使他們信服。他們重視事實(shí),，簡(jiǎn)直就是有關(guān)他們知之甚深的知識(shí)的寶庫(kù),。他們是現(xiàn)實(shí)主義者，所以能夠很好地利用可獲得的資源,，同時(shí)他們擅于把握時(shí)機(jī),，這使他們變得很講求實(shí)效,。istp型的人平和而寡言，往往顯得冷酷而清高,，而且容易害羞,，除了是與好朋友在一起時(shí)。他們平等,、公正,。他們往往受沖動(dòng)的驅(qū)使，對(duì)于即刻的挑戰(zhàn)和問題具有相當(dāng)?shù)倪m應(yīng)性和反應(yīng)能力,。因?yàn)樗麄兿矚g行動(dòng)和興奮的事情,，所以他們樂于戶外活動(dòng)和運(yùn)動(dòng)。

職業(yè)能力分析實(shí)際型(r)實(shí)際型勞動(dòng)者愿意從事“看得見,、摸得著”的工作,。喜歡使用工具，特別喜歡操作大型機(jī)器,。他們做起事來手腳靈活,、動(dòng)作協(xié)調(diào)。但不善言辭,，不善交際,，在社交場(chǎng)合往往覺得很不自在，最不喜歡教育工作與接待他人的工作,。給人的印象是：不合群的,、實(shí)利主義的、謙卑的(避免拋頭露面的),、循規(guī)蹈矩的,、自然的、倔強(qiáng)的(不可變通的),、直率的,、精神健全的、節(jié)儉的,、坦誠(chéng)的,、有毅力的、缺少見識(shí)的,、固執(zhí)的,、注重實(shí)際。對(duì)應(yīng)職業(yè)類型：實(shí)際型職業(yè)主要是指各類工程技術(shù)工作與農(nóng)業(yè)工作,。主要有：機(jī)械,、汽車、飛機(jī),、土木,、采礦等方面的工程師和技術(shù)員;機(jī)械操作、維修,、安裝,、熱處理工人，礦工,、電工,、木工、鞋匠等;公共汽車,、出租汽車,、工業(yè)卡車的司機(jī);輪船、火車駕駛員;測(cè)繪員,、描圖員,、消防隊(duì)員等;農(nóng)業(yè)機(jī)械師、牧民,、漁民等,。

職業(yè)價(jià)值觀分析職業(yè)錨測(cè)試結(jié)果：您的管理型傾向得分：52.0%您的技術(shù)功能型傾向得分：76.0%您的安全型傾向得分：84.0%您的創(chuàng)造型傾向得分：72.0%您的自主獨(dú)立型傾向得分：72.0%您的服務(wù)型傾向得分：80.0%您的挑戰(zhàn)型傾向得分：76.0%您的生活型傾向得分：80.0%職業(yè)錨為：安全∕穩(wěn)定型(securitystability)：(84.0%)安全/穩(wěn)定型的人追求工作中的安全與穩(wěn)定感。他們可以預(yù)測(cè)將來的成功從而感到放松,。他們關(guān)心財(cái)務(wù)安全,，例如：退休金和退休計(jì)劃。穩(wěn)定感包括誠(chéng)言,、忠誠(chéng),、以及完成老板交待的工作。盡管有時(shí)他們可以達(dá)到一個(gè)高的職位,，但他們并不關(guān)心具體的職位和具體的工作內(nèi)容,。

自我分析總結(jié)

熱心、負(fù)責(zé),，善于與人合作是我對(duì)自己的總結(jié),。善于營(yíng)造和諧的人際氛圍。得到鼓勵(lì)和贊揚(yáng)時(shí)工作最出色,，希望自己和他人所付出的受到贊賞,，同時(shí)也會(huì)適當(dāng)?shù)慕o別人一定的鼓勵(lì)和贊揚(yáng)。主要的興趣在于那些對(duì)人們的生活有直接和明顯的影響的事情,。正直而忠誠(chéng),，即使在小事上也有始有終，且希望別人也如此,。珍視安全和穩(wěn)定,。可能忽視邏輯思考和深刻的洞察力,，需要注意發(fā)展對(duì)現(xiàn)實(shí)的感受力和情感,。

環(huán)境分析基本內(nèi)容分析總結(jié)

家庭環(huán)境分析我出生于農(nóng)村,，父母、兄弟姐妹都在農(nóng)村,，自己大學(xué)畢業(yè)后在城市工作,，妻子是一位中學(xué)教師，兒子在一個(gè)很好的初中上學(xué),，家庭非常和睦

工作環(huán)境分析我現(xiàn)在在一所示范性高職院校任汽修專業(yè)老師,，我系所有領(lǐng)導(dǎo)、老師非常團(tuán)結(jié),，也都積極進(jìn)取,，在教學(xué)、科研,、指導(dǎo)學(xué)生中都能做到相互交流,，相互探討。

職業(yè)環(huán)境分析

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,，汽車工業(yè)的發(fā)展更是突飛猛進(jìn),，轎車已逐步進(jìn)入城市普通家庭，因此汽車售后市場(chǎng)的發(fā)展空間巨大.伴隨著汽車制造技術(shù)的不斷更新,，汽車產(chǎn)品也逐漸成熟起來,，汽車的性能和技術(shù)含量相差無己，因此,，各個(gè)汽車制造廠家為了提高自己的影響力,，立足市場(chǎng)，廠家已經(jīng)從產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向了服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng),，售后服務(wù)已經(jīng)成為競(jìng)爭(zhēng)的主要戰(zhàn)略目標(biāo),。為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)份額，各個(gè)汽車廠家每年都在推出多款式,，多品種的新產(chǎn)品,，這必然要對(duì)售后服務(wù)提出了更高的要求。汽車生產(chǎn)廠家為了提高客戶滿意度,，都建立了分布于全國(guó)范圍內(nèi)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),，網(wǎng)絡(luò)成員大多數(shù)是四位一體(既汽車維修、整車銷售,、備件供應(yīng),、信息反饋)經(jīng)銷店。按照品牌經(jīng)銷店的崗位設(shè)置,，服務(wù)總監(jiān),、服務(wù)經(jīng)理、備件經(jīng)理、技術(shù)經(jīng)理,、服務(wù)顧問,、索賠員等崗位都要求由具有一定學(xué)歷、技術(shù)水平高,、懂管理,、懂經(jīng)營(yíng)的專業(yè)人才擔(dān)任,，對(duì)專業(yè)人才的需求量很大?，F(xiàn)代汽車的科技含量高，電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用,，聲,、光、機(jī),、電,、液一體化，發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射,、自動(dòng)變速器,、制動(dòng)防抱死、安全氣囊,、現(xiàn)代車載診斷系統(tǒng)已在汽車上普遍使用,，維修方法要求更加規(guī)范化，診斷檢測(cè)設(shè)備的智能化,、自動(dòng)化,，要求維修企業(yè)的從業(yè)人員必須以技能型為主。在理論上應(yīng)具備：對(duì)現(xiàn)代轎車的結(jié)構(gòu)原理比較熟悉,，掌握計(jì)算機(jī)應(yīng)用知識(shí),，對(duì)傳感技術(shù)、液壓控制,、自動(dòng)控制技術(shù)比較熟悉,，有一定的英語閱讀能力，能直接閱讀英文維修手冊(cè);在實(shí)踐技能方面,，應(yīng)能熟練掌握和使用智能化的儀器來檢測(cè)診斷和維修現(xiàn)代轎車出現(xiàn)的故障,。“機(jī)電一體化”是當(dāng)今世界技術(shù)領(lǐng)域里的一個(gè)新學(xué)科,，現(xiàn)代汽車可以說是“機(jī)電一體化”的典型應(yīng)用,，這就要求維修企業(yè)的從業(yè)人員素質(zhì)與技能大大提高。

社會(huì)環(huán)境分析

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,，人民生活水平的日益提高,，我國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)入了前所未有的高速發(fā)展期，中國(guó)作為一個(gè)新興汽車大國(guó),，20xx年已經(jīng)成為世界最大的汽車生產(chǎn)國(guó)和第一大新車市場(chǎng),，汽車保有量近年來迅速擴(kuò)大,，20xx年中國(guó)汽車銷量達(dá)到了1806萬輛，同比增長(zhǎng)32.37%,，穩(wěn)居世界第一,，汽車大國(guó)-美國(guó)20xx年全年銷量為1150萬輛。和世界發(fā)達(dá)國(guó)家相比,，無論是汽車銷售量絕對(duì)值還是增長(zhǎng)速度,，中國(guó)均遙遙領(lǐng)先，因此汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷人員需求量將會(huì)持續(xù)上升,，人才需求將達(dá)到較大規(guī)模,。

車輛工程生涯規(guī)劃書篇十二

1、應(yīng)注意和學(xué)會(huì)的技能

積極傾聽,，對(duì)問題要認(rèn)真思考,，要養(yǎng)成一種善于思考的習(xí)慣。注意傾聽他人講話時(shí),，理解要點(diǎn),，不在不合適的時(shí)候打斷對(duì)方的講話，做事要認(rèn)真,；尊重,。

團(tuán)結(jié)協(xié)作在相互配合時(shí)協(xié)調(diào)自己和他人的行動(dòng)，來克服困難,。

善于協(xié)商遇見意見不合時(shí),，要善于召集相關(guān)人員來協(xié)商，協(xié)調(diào)分歧,。

學(xué)會(huì)尊重在工作時(shí)要尊重自己的工作,，認(rèn)真對(duì)待。

服務(wù)導(dǎo)向積極尋找?guī)椭鷦e人的方法,，樂于助人,。

人際導(dǎo)向在工作時(shí)，善于結(jié)交益友,，關(guān)注他人的反應(yīng),，擴(kuò)大自己的交際圈。

2,、360度全面評(píng)估

自我評(píng)價(jià)

（1）有親和力寬容,，善于結(jié)交朋友，精力充沛,，有責(zé)任心,，做事認(rèn)真，喜歡思考。但是不夠自信,，害羞,，有時(shí)不能很好的控制自己的情緒。

同學(xué)評(píng)價(jià)

（2）比較親切,，友善,，平易近人，開朗,，有幽默感,，責(zé)任心強(qiáng)。

3,、總結(jié)

（1）覺得大部分時(shí)間都在學(xué)校里,，學(xué)習(xí)到的都是以理論知識(shí)為主的,，缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，要注重實(shí)踐。

（2）善于發(fā)現(xiàn)問題,，思考活躍,，性格外向，喜歡結(jié)交朋友,。

（3）待人誠(chéng)懇,，做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，但是自制力不夠強(qiáng),，不會(huì)積極的抓住機(jī)遇來鍛煉自己的能力,，不過，能夠經(jīng)常反省自己當(dāng)天的經(jīng)歷,。

1,、內(nèi)部條件分析

由于家庭條件還可以，也比較喜歡各類的汽車,，想多了解有關(guān)汽車方面的知識(shí),，因此選擇汽車維修這一專業(yè)。

2,、社會(huì)條件分析

由于再現(xiàn)在的社會(huì)中,，汽車越來越普遍，汽車專業(yè)也變得火熱,，但是在汽車業(yè)內(nèi)卻人才匱乏,，使汽車業(yè)發(fā)展緩慢，所以我想為汽車業(yè)盡一份力,。

1確定職業(yè)目標(biāo),；路徑

（1）近期職業(yè)目標(biāo)

畢業(yè)后，在實(shí)習(xí)期間，從事汽車維修工作,，積累維修汽車的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，爭(zhēng)取在短時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)正，成為正式員工,。

（2）中期職業(yè)目標(biāo)

在工作2至3年的時(shí)間內(nèi),，努力爭(zhēng)取到汽修公司中級(jí)工的等級(jí)，并且積累豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，并向汽修公司的高級(jí)工的等級(jí)進(jìn)發(fā),。

（3）長(zhǎng)期職業(yè)目標(biāo)

在5至10年內(nèi)，努力學(xué)習(xí)有關(guān)汽修方面的知識(shí),，爭(zhēng)取考到汽修技師是等級(jí)證,，并且向汽修公司的管理層進(jìn)發(fā)，向管理型人才轉(zhuǎn)變,。

（4）職業(yè)發(fā)展路徑

我的人生目標(biāo)是創(chuàng)業(yè),，擁有一家屬于自己的汽車修理廠，從事汽車維修工作,，但是道路是不可能一帆風(fēng)順的,，所以我為自己準(zhǔn)備了一條后備路線，就是從事于汽車保險(xiǎn)的工作,。

2指導(dǎo)行動(dòng)路線

（1）短期計(jì)劃

在實(shí)習(xí)的前一年內(nèi),，大量的閱讀有關(guān)汽車修理；保險(xiǎn),；銷售的書籍,，提高自己的專業(yè)知識(shí)，并且鍛煉自己的口頭表達(dá)能力,，還要及時(shí)了解汽車行業(yè)中的動(dòng)態(tài),，積極參加實(shí)踐活動(dòng)來提高自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

（2）中期計(jì)劃

在工作期間,，努力工作,，做好維修工作，并且不斷積累知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),，并且擴(kuò)大自己的交際圈,，廣泛結(jié)交朋友，要和同事,；顧客保持良好的關(guān)系,，努力學(xué)習(xí)，考到自己的維修工的等級(jí)證,。

（3）長(zhǎng)期計(jì)劃

做好從學(xué)習(xí)到上班族的轉(zhuǎn)變,，做好從為別人打工到為自己到打工的順利轉(zhuǎn)型,，并且積累自己的財(cái)富，為自己以后創(chuàng)業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

人生在世,；過客匆匆；路在路上,；千條萬條,；我保證，只要你腳踏實(shí)地,，世界上是沒有什么事情能難倒你的,，目標(biāo)推遠(yuǎn)；讓理想永遠(yuǎn)在前面,。