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鐵路安全教育培訓(xùn)心得體會總結(jié)范文(三篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-01 14:11:49
鐵路安全教育培訓(xùn)心得體會總結(jié)范文(三篇)
時間:2023-01-01 14:11:49     小編:zdfb

心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字,。我們想要好好寫一篇心得體會,,可是卻無從下手嗎?下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文,,供大家參考借鑒,,希望可以幫助到有需要的朋友。

鐵路安全教育培訓(xùn)心得體會總結(jié)范文篇一

我認(rèn)為要在生產(chǎn)中搞好安全工作必須樹立下列幾種正確的觀點:

人本觀——以人為本抓安全

方主任在課堂上給我們講道,,不安全行為產(chǎn)生的條件主要有三樣:機(jī)器防護(hù)缺陷因素 ,、環(huán)境不良因素、人自身的生理,、心理因素,。而機(jī)器和環(huán)境都是受人控制的,可以說在安全生產(chǎn)中人是最重要的主體,。

安全生產(chǎn)以人為本就是通過推進(jìn)安全生產(chǎn)的人性化治理,,把制度建設(shè)為主的治理方法與提高個人積極作用的工作方法結(jié)合起來,在工作中突出職工自身價值,,引導(dǎo)職工樹立安全新理念,,養(yǎng)成安全生產(chǎn)良好習(xí)慣,創(chuàng)造安全生產(chǎn)優(yōu)良環(huán)境,,增強(qiáng)職工保安全的內(nèi)動力,,這是探索立體保安全的新渠道,提高安全治理的有效手段,。

預(yù)防觀——一切事故都是可以控制和避免的

孔子說過“ 凡事預(yù)則立,,不預(yù)則廢”,安不忘危,,預(yù)防為主,,是我們搞好安全工作的指導(dǎo)思想和工作方針。

一切事故可以預(yù)防,,首先是體現(xiàn)在樹立良好的安全意識方面,。人總有疏忽的時候,安全意識的建立就是盡量地減少其產(chǎn)生的頻率,。我們要把安全意識融入心靈中,,嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和落實安全責(zé)任制,打牢思想基礎(chǔ),,提高認(rèn)識,,狠抓落實,防微杜漸,,努力做到:工作到位,、安全措施到位、確保安全生產(chǎn),。

一切事故可以預(yù)防,,還體現(xiàn)在安全管理機(jī)制的建立和執(zhí)行方面,法律,、法規(guī)及條例等制度都是用來約束人的某些具體行為的,,而有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)程,,大部分都是用前人的鮮血寫出來的經(jīng)驗,,那是血的教訓(xùn),警示人們不要重蹈覆轍,。為此必須確?!?安全第一,預(yù)防為主”方針的貫徹實施,監(jiān)督一線生產(chǎn)人員必須遵章守法,。

美國杜邦公司十大安全信念的第一條,,也同樣是“一切事故可以防治”,與我們電力的“安全第一,,預(yù)防為主”的方針不謀而合,。在培訓(xùn)課堂中,方主任特意通過工區(qū)發(fā)生在1993年姚家沖變電站和在2003年夢澤變電站的兩起事故來警示大家,,除了提醒大家以后不要犯同樣的錯誤之外,,更重要的是讓大家認(rèn)識到事故的嚴(yán)重性,幫助大家樹立安全意識,。

責(zé)任觀——安全源于責(zé)任心

既然一切事故都是可以控制和避免的,,那為什么會有典型和非典型的事故發(fā)生,為什么會有人無法樹立良好的安全意識,,也不去遵守相關(guān)的安全法規(guī)呢?

方主任把不安全行為發(fā)生得的心理因素大體分為: 僥幸心理,、冒險心理、麻痹心理,、惰性心理,、逆反心理、湊興心理,、從眾心理,、自私心理,還有厭倦心理,、好奇心理,、無所謂心理等等。這上面的任何一種心理都是把個人感受置于工作責(zé)任之前的不良表現(xiàn),。

增強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任心,,首先樹立安全防范意識。其次,,制定安全責(zé)任制,,以增強(qiáng)每一位員工的責(zé)任心。第三,,還要不斷通過學(xué)習(xí)來提高業(yè)務(wù)技能素質(zhì),。

效益觀——安全是最大的節(jié)約、事故是最大的浪費

“100-1=0”定律最初來源于一項監(jiān)獄的職責(zé)紀(jì)律:不管以前干得多好,,如果在眾多犯人里逃掉一個,,便是永遠(yuǎn)的失職。在我們看來,,這個紀(jì)律似乎過于嚴(yán)格了,。但從防止罪犯重新危害社會來說,百無一失是極為必要的。

同樣的道理,,電力安全涉及到各行各業(yè),,千家萬戶;電力安全影響到人民群眾的生命和財產(chǎn)安全,影響到社會的安定團(tuán)結(jié),,影響到地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展;供電穩(wěn)定性,,也同樣影響到我們供電企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象,。任何一起事故的發(fā)生造成的損失,,大于十次同樣工作安全執(zhí)行所產(chǎn)生的效益。

親情觀——一人安全,,全家幸福

馬斯洛認(rèn)為,,人的需要可以歸納為五大類,即生理,、安全,、社交、尊重和自我實現(xiàn)等需要,。他認(rèn)為人們一般至少前一層次得到部分滿足后,,下一層的需求才變?yōu)槠惹械闹鲗?dǎo)需要,他指出要有順序地按著層次進(jìn)行激勵才會獲得好的效果,。在需要的各層次中,,安全需要處于僅次于生理需要的較為基礎(chǔ)的位置,由此可以看出安全工作的重要性,。需要層次理論對企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作具有一定的指導(dǎo)意義,,在實際應(yīng)用時,要注重調(diào)查分析本企業(yè)職工需要層次結(jié)構(gòu)的狀況,,注意職工需要層次結(jié)構(gòu)的變化,,為安全管理提供科學(xué)的依據(jù)。

在生理需要,,即人類生存的最基本,、最原始的本能需要,包括攝食,、喝水,、睡眠、求偶等需要被滿足的情況下,,就產(chǎn)生了安全的需要,,包括生命和財產(chǎn)的安全不受侵害,身體健康有保障,,生活條件安全穩(wěn)定等方面的需要,。工作在生產(chǎn)一線的工人安全責(zé)任重大,因為我們每一個人都關(guān)系著一個家庭的幸福,我們的安全,,牽系著母親的心,,牽系著兒女的心,更是維系著幸福家庭的紐帶!

最后,,我想提的一個建議就是,,希望能舉行“安全經(jīng)驗分享”這樣的活動:“安全經(jīng)驗分享”是將本人親身經(jīng)歷或所聞、所見的安全和健康方面的典型經(jīng)驗,、事故事件,、不安全行為、不安全狀態(tài),、實用常識等總結(jié)出來,,從而使教訓(xùn)、經(jīng)驗,、常識得到分享和推廣,。通過進(jìn)行安全經(jīng)驗分享,營造了全員參與的安全文化氛圍,,也使員工受到了啟發(fā),。大家互相學(xué)習(xí)借鑒,提倡正確做法;糾正不安全行為,,遵守安全準(zhǔn)則,,增強(qiáng)安全意識。同樣這也不失為幫助新進(jìn)員工在安全生產(chǎn)方面快速成長起來一個有效的手段,。

以安全保穩(wěn)定,,用安全促發(fā)展,靠安全增效益,。安全就是我們電力系統(tǒng)永遠(yuǎn)的主旋律!

以上是我的一點淺見,,還請各位領(lǐng)導(dǎo)和前輩多多批評和指正。

鐵路安全教育培訓(xùn)心得體會總結(jié)范文篇二

這次很有幸的參加省機(jī)關(guān)幼兒園的培訓(xùn),,培訓(xùn)的內(nèi)容是關(guān)于幼兒午睡管理和常見的意外事故,。我們知道在幼兒園里,幼兒的健康是最為重要的,,做什么事情都要以安全為主,。我們也知道保護(hù)孩子們的健康是我們的義務(wù),但有時意外我們是避免不少的,,所以,,作為一名幼教老師,除了掌握必要的教學(xué)技能之外,,還要了解熟悉一些安全上的一些處理方法與措施,。為此很感謝這次的培訓(xùn),,讓我對午睡方面的管理與幼兒遇到意外事故的處理方法。以下是我對這次培訓(xùn)內(nèi)容的見解,。

今天由兩位保健主任給我們講這次的培訓(xùn),,一開始給我們講的是馬老師,培訓(xùn)內(nèi)容是關(guān)于幼兒午睡管理,。一開始,,馬老師給我們講了很多關(guān)于幼兒園的午睡安全事故的案例,我們也有所了解,,最近這些年也發(fā)生了關(guān)于午睡的好多安全事故,,這些都是幼兒老師的疏忽造成的,都是由一些不起眼的小事引起的,,聽到這些,,自己都后怕,本應(yīng)是開開心心的孩子,,一下子就沒了,家庭的整個希望也沒了,。所以在午睡方面要提高警惕,,做好記錄,做好觀察等,。特此,,馬老師以他的經(jīng)驗告訴我們,在幼兒午睡時,,主班老師和值班老師應(yīng)該怎么做,,給了我明確的答案。

一,、加強(qiáng)安全管理需求

二,、提高保育質(zhì)量的需求

1、保教合一

2,、多方合作

3,、齊抓共管

4、促進(jìn)發(fā)展

三,、促進(jìn)專業(yè)成長需求

1,、明確午睡安全管理

制度

2、熟悉幼兒午睡常規(guī)要求

3,、掌握突發(fā)事故處理方法

4,、執(zhí)行午睡檢查反饋機(jī)制

(1)實行

行政

管理雙管齊下的巡班制度

(2)做好

班級

午睡情況記錄

(3)加強(qiáng)家園聯(lián)系的溝通反饋:反饋睡眠情況、了解個體差異,、共同尋找對策,。

以上是馬老師大致的培訓(xùn)內(nèi)容,,從這些內(nèi)容中,說明了午睡的管理制度要嚴(yán)謹(jǐn),,要系統(tǒng)化,,要做好措施,老師要提高警惕,。

接下來是由何老師講關(guān)于幼兒常見的意外事故與處理方法如:

一,、幼兒游戲時受傷:這種情況是意外事故引起的,即使教師在場,,幼兒的傷害也往往是不可避免的,。但幼兒園沒有盡自己的義務(wù),就很難證明自己沒有過錯的,。

二,、因教學(xué)設(shè)施引發(fā)的事故:如滑梯、小城堡,、蹦蹦床,、秋千等大型玩具都存在著安全隱患,一旦發(fā)生事故,,幼兒園必須承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,。老師要提高警惕。

三,、窒息:異物進(jìn)入氣管,,最初可引起連續(xù)性咳嗽,繼則出現(xiàn)呼吸困難,,可引起窒息死亡,。

處理方法:1、背部叩擊法2,、胸部沖擊法3,、胸部按壓法

四、觸電急救:發(fā)生觸電后,,在自己安全的情況下,,立即使患兒脫離電源,關(guān)閉電門,。

處理方法:幼兒觸電后,,可立即檢查患兒的呼吸、心跳,、如有微弱的呼吸及心跳,,馬上進(jìn)行人工呼吸。人工呼吸應(yīng)耐心,,不可隨意放棄搶救機(jī)會,。在堅持人工呼吸的同時,,必須立即聯(lián)系急救中心130求救。

五,、脫臼:表現(xiàn)為腫脹,、疼痛,運動活動受限

處理方法:確定脫位后,,立即將脫位肢體用三角巾適當(dāng)固定后送往醫(yī)院,,爭取早點復(fù)位,受傷后暫時進(jìn)食,,以免復(fù)位時使用麻醉劑引起嘔吐,。

六、燒(燙)傷

處理方法:脫離燒(燙)傷源,。立即用大量流動冷水浸沖局部降溫10分鐘,,隨即脫掉被熱源浸透的衣服等。

七,、鼻出血:發(fā)生鼻出血時,,緊張或大哭、用力揉擦鼻子等均會加重出血,。

處理方法:應(yīng)立即將幼兒抱起取半臥位,,大齡

兒童

可采取直立式直坐位,但不要低頭或者后仰位,。或按住輕按鼻翼,。再或許查看幼兒那邊鼻子出血,,按住相反手的中指上面一節(jié)。

八,、鼻異物

處理方法:小異物可囑咐兒童緊按無異物的鼻孔,,用力擠出,或打噴嚏,,使其出,。

九、耳異物

處理方法:植物性異物,,體積較小可囑咐兒童頭歪向異物側(cè),,單腳跳,使其自然脫落,,動物性異物,,可用手電筒放在耳邊誘導(dǎo)昆蟲自行爬出。如效果不好,,應(yīng)去醫(yī)院取出,。

十,、眼異物

處理方法:千萬不要用手揉眼睛,以免擦傷角膜,,應(yīng)立即用眼藥水沖洗眼睛,,將異物沖出。

十一,、咽部異物

處理方法:孩子被異物卡住后,,讓他張大嘴,將舌頭壓下,,用鑷子輕輕夾出,,如是魚刺,可用米醋飲服,。

十二,、腦震蕩

處理方法:幼兒摔傷后,要24小時觀察發(fā)現(xiàn)異常,,隨即時送往醫(yī)院,。

十三、手扎刺

處理方法:將鑷子或縫衣針在火上燒一燒,,并將傷周圍皮膚擦洗干凈,,順扎方向?qū)⒋烫舫龌虬纬觯缓笥檬謹(jǐn)D一擠,,出口滴血,,再些酒精。必要時打傷風(fēng)針,。

在這次培訓(xùn)中,,受益匪淺。對幼兒午睡與幼兒意外事件的處理有了更深的認(rèn)識與熟悉,。為此,,感謝這一次的培訓(xùn)。

鐵路安全教育培訓(xùn)心得體會總結(jié)范文篇三

高鐵的足音離我們越來越近,,全局各單位正緊鑼密鼓地開展職工培訓(xùn),,制定安全措施,做好高鐵開通運營的各項前期準(zhǔn)備工作,。

眼下,,各單位對正式職工的安全培訓(xùn)可謂認(rèn)真細(xì)致,盡心盡力,,但對勞務(wù)工,、農(nóng)民工、臨時工的培訓(xùn)則有疏漏,。這樣的疏忽極易埋下事故隱患和安全風(fēng)險,。

隨著企業(yè)改革不斷深化,,近年來企業(yè)用工制度越來越靈活,勞務(wù)工,、農(nóng)民工,、臨時工、季節(jié)工和正式工人一樣擔(dān)當(dāng)起鐵路發(fā)展的重任,。跟鐵路“正規(guī)軍”相比,,他們在素質(zhì)、文化,、技能方面存在明顯差距,。近期發(fā)生的幾起事故, 主要責(zé)任人都是農(nóng)民工,,這不得不引起我們警醒,。竊以為: 隨著高鐵的足音越來越近,我們要引以為戒,,深刻吸取事故教訓(xùn),,在抓好正式職工培訓(xùn)的同時, 也要把農(nóng)民工,、勞務(wù)工,、臨時工納入培訓(xùn)范圍,普及高鐵安全知識,,使之了解和掌握什么是安全紅線,,什么是“高壓線”, 提高其應(yīng)急處理能力,。同時,,農(nóng)民工、勞務(wù)工,、臨時工也要主動學(xué)習(xí),自覺學(xué)習(xí)高鐵有關(guān)知識,,在工作中遵章守紀(jì),,虛心請教,不恥下問,,不拖高鐵工作的后腿,。

高鐵連萬家, 安全你我他,。各單位要盡快行動起來,,采取補(bǔ)強(qiáng)措施,把農(nóng)民工培訓(xùn)這塊“短板”補(bǔ)齊,,讓農(nóng)民工和我們一道共保安全,,共享安全,,為鐵路發(fā)展出力。

#419362鐵路安全教育培訓(xùn)心得體會總結(jié)2

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