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世界上通過永久凍土區(qū)最長的高原鐵路是
題目

世界上通過永久凍土區(qū)最長的高原鐵路是()

可圈可點(diǎn)用戶
2021-06-25 16:33
優(yōu)質(zhì)解答

答案

青藏鐵路

解析

青藏鐵路(英文名稱:QinghAI-Tibet Railway),,簡稱青藏線,是一條連接青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市的國鐵Ⅰ級(jí)鐵路,,是中國新世紀(jì)四大工程之一,,是通往西藏腹地的第一條鐵路,也是世界上海拔最高,、線路最長的高原鐵路,。

青藏鐵路分兩期建成,一期工程?hào)|起青海省西寧市,,西至格爾木市,,于1958年開工建設(shè),1984年5月建成通車,;二期工程,,東起青海省格爾木市,西至西藏自治區(qū)拉薩市,,于2001年6月29日開工,,2006年7月1日全線通車。

擴(kuò)展知識(shí)

青藏鐵路由西寧站至拉薩站,;線路全長1956千米,,其中西寧至格爾木段814千米,格爾木至拉薩段全長1142千米,;共設(shè)85個(gè)車站,,設(shè)計(jì)的最高速度為160千米/小時(shí)(西寧至格爾木段)、100千米/小時(shí)(格爾木至拉薩段),。截至2015年3月,,青藏鐵路的運(yùn)營速度為140千米/小時(shí)(西寧至格爾木段)、100千米/小時(shí)(格爾木至拉薩段),。

青藏鐵路全線共有車站為85個(gè),,分別為西寧站,、西寧西站、雙寨站,、扎麻隆站,、石崖莊站、湟源站,、申中站,、岳家村站、海晏站,、黃草莊站,、克土站、青海湖站,、托勒站,、哈爾蓋站、剛察站,、鳥島站,、江河站、天棚站,、鹿芒站,、天峻站、關(guān)角站,、南山站,、二郎站、洛北站,、察汗諾站,、尕巴站、烏蘭站,、柯柯站,、陶力站、德令哈站,、連湖站,、泉水梁站、平爽站,、歐龍山站,、飲馬峽站、錫鐵山站,、達(dá)布遜站,、察爾汗站、格爾木東站,、格爾木站,、南山口站、甘隆站,、納赤臺(tái)站,、小南川站、玉珠峰站,、望昆站,、不凍泉站、楚瑪爾河站,、可可西里站,、五道梁站、秀水河站,、江克棟站,、風(fēng)火山站、日阿尺曲站,、烏麗站,、沱沱河站、開心嶺站,、通天河站,、塘崗站、雁石坪站,、布瑪?shù)抡?、布?qiáng)格站、唐古拉北站,、唐古拉站,、唐古拉南站、扎加藏布站,、托居站,、安多站、措那湖站,、聯(lián)通河站,、底吾瑪站、崗秀站,、那曲站,、妥如站、桑雄站,、古露站,、烏瑪塘站、當(dāng)雄站、達(dá)瓊果站,、羊八林站,、羊八井站、昂嘎站,、馬鄉(xiāng)站,、古榮站、拉薩西站,、拉薩站,。

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可圈可點(diǎn)用戶
2021-06-25 21:33
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